Sudah dua kali selama sebulan ini isu rotasi posisi Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencuat. Presiden Joko Widodo (Jokowi) diisukan akan mengganti Arifin Tasrif di posisi Menteri ESDM.

Dari kabar yang beredar, posisi Arifin akan digantikan oleh Bahlil Lahadalia yang saat ini menjabat Menteri Investasi/Kepala BKPM. Nah posisi Bahlil akan digantikan eks Ketua Umum Kadin Indonesia Rosan Roeslani.

Akhir Juli lalu kabar ini sempat muncul dan dibantah pemerintah, namun kini isu tersebut kembali mencuat. Pihak Istana pun kembali menepis isu tersebut. Koordinator Stafsus Presiden Ari Dwipayana menyatakan tidak akan ada agenda reshuffle kabinet pada hari ini maupun besok seperti yang banyak digosipkan.

"Tidak ada rencana/tidak ada agenda reshuffle kabinet pada tanggal 14 atau 15 Agustus 2024, seperti isu yang beredar," ujar Ari kepada wartawan, Rabu (14/8/2024).

Ari lantas mengatakan Jokowi sendiri punya hak prerogatif untuk mengangkat maupun memberhentikan menteri. Bila diperlukan, reshuffle bisa saja dilakukan.

"Seperti yang telah disampaikan Bapak Presiden ke media, 13 Agustus 2024 di IKN, bahwa pengangkatan dan pemberhentian menteri adalah hak prerogatif Presiden yang dapat dipergunakan jika diperlukan," tegas Ari.

Menanggapi kabar reshuffle yang beredar, Jokowi sendiri tak menegaskan apakah akan melakukannya atau tidak dalam waktu dekat. Namun, menurutnya reshuffle bisa saja dilakukan bila diperlukan.

"Ya kalau diperlukan. Kalau diperlukan. Saya sudah ngomong dari dulu, kalau diperlukan," kata Jokowi di Ibu Kota Nusantara, Selasa (13/8/2024) kemarin.

Meskipun di akhir masa jabatannya, Jokowi bilang dirinya masih punya hak prerogatif. Artinya, posisi kabinet masih bisa diutak-atik selama dirinya masih menjabat sebagai presiden.

"Saya masih punya hak prerogatif itu," ujar Jokowi.

ExxonMobil Cepu Limited (EMCL) dan SKK Migas mengumumkan pengapalan (lifting) ke 1.000 minyak mentah dari Lapangan Banyu Urip dan Kedung Keris di Blok Cepu pada Selasa (13/8/2024).

Pada wilayah kerja tersebut, produksi kumulatif minyak mencapai lebih dari 660 juta barel. Angka ini sudah melebihi target pengembangan awal perkiraan volume cadangan minyak sebesar 450 juta barel.

Pengapalan ke 1.000 itu ditandai dengan pengiriman 600 ribu barel minyak mentah dari kapal Alir Muat Terapung (FSO) Gagak Rimang ke Kapal Tanker MT Nectar milik Pertamina.

"Lalu dikirim ke kilang-kilang pemerintah yang ada di Indonesia. Minyak mentah milik pemerintah ini berperan penting dalam mendukung kebutuhan energi Indonesia dan meningkatkan keamanan energi nasional," kata Presiden ExxonMobil Indonesia Carole Gall di Hotel Fairmont, Selasa (13/8/2024).

Carrol menjelaskan, Lapangan Banyu Urip mulai memproduksi minyak sejak 15 tahun lalu. Kemudian tahun 2015 adalah pengapalan pertama. Lalu dengan jumlah pengapalan yang mencapai 1.000 kali, Blok Cepu mencatatkan rekor keselamatan nol insiden. Karena itu, pihaknya memperoleh anugerah Patra Nirbhaya Adhinugraha dan Patra Karya Tama dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).

Menurutnya itu merupakan penghargaan tertinggi kepada kontraktor kontrak kerja sama (KKKS). Capaian tersebut adalah komitmen perusahaan untuk menjadi mitra pemerintah dalam mencapai swasembada energi di tengah upaya Indonesia melakukan transisi energi hijau.

Carrol mengatakan pihaknya tengah mengembangkan program Banyu Urip Infill Clastic (BUIC) dengan sumur B13 yang sudah produksi sebanyak 13.300 barel minyak pada 6 Agustus kemarin. Pengembangan BUIC dikatakannya bakal semakin meningkatkan produksi minyak Blok Cepu dan memperkuat keamanan energi Indonesia serta berkontribusi terhadap sekitar 25% produksi minyak mentah nasional.

Sejak tahun 2008 hingga 2023, dengan total investasi sekitar Rp57 triliun atau sekitar US$ 4 miliar, Carrol mengatakan Blok Cepu telah menghasilkan lebih dari 660 juta barel minyak mentah dan memberikan kontribusi lebih dari Rp 442 triliun atau setara US$ 29,5 miliar terhadap pendapatan negara dalam bentuk penerimaan pemerintah dan pajak.

Lebih dari itu, berdasarkan proyeksi Rencana Kerja dan Anggaran (WP&B), perkiraan cadangan Banyu Urip berpotensi meningkat dua kali lipat menjadi 1 miliar barel minyak. Ini berarti Indonesia dapat memperoleh tambahan pendapatan sebesar Rp421 triliun atau sekitar US$ 28,1 miliar dolar dalam bentuk pendapatan pemerintah dan pajak.

"Menjadikan total pendapatan keseluruhan proyek Blok Cepu bagi Indonesia mencapai angka sebesar Rp864 triliun atau sekitar US$ 57,6 miliar," jelasnya.

Selama proyek, Carrol mengatakan perusahaan pun telah mempekerjakan lebih dari 1.000 karyawan asal Indonesia. Kini, lebih dari 99% operasi Blok Cepu pun dikelola oleh putra-putri Indonesia. "EMCL menyampaikan terima kasih kepada Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Direktorat Jenderal Migas, KUPP Brondong, pemerintah dan masyarakat lokal, serta mitra kami, Pertamina dan BKS PI Blok Cepu, atas dukungan dan kerja sama yang berkelanjutan," imbuh Carole.

Sekertaris Jenderal Kementerian ESDM Dadan Kusdiana, mengapresiasi capaian ECML. Ia berharap kerja sama yang baik antara pemerintah dan EMCL dapat membuat target produksi target produksi sebesar 1 juta barel minyak per hari (BOPD) dan 12 miliar kaki kubik gas per hari (BSCFD) tercapai.

PT Bukit Asam Tbk (PTBA) mendapatkan sertifikat hak paten untuk aplikasi CISEA Corporate Information System and Enterprise Application (CISEA) dan struktur lahan basah buatan terapung (floating wetland). CISEA adalah in-house super app yang dikembangkan secara mandiri oleh PTBA untuk digitalisasi pertambangan.

Sedangkan floating wetland adalah metode yang dikembangkan PTBA untuk menghilangkan bahan pencemar seperti logam berat dan menetralkan air asam tambang. Penyerahan sertifikat hak paten dilakukan oleh Direktur Paten, Desain Tata Letak Sirkuit Terpadu dan Rahasia Dagang Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (DJKI) Kementerian Hukum dan HAM (Kemenkumham) Sri Lastami kepada Direktur Utama PT Bukit Asam Tbk (PTBA) Arsal Ismail di Jakarta, hari ini.

Arsal mengaku bangga karena inovasi yang dibuat oleh insan PTBA mendapatkan hak paten. Hal ini penting untuk menghargai hasil karya para insan PTBA, melindungi produk, serta mendorong inovasi lebih lanjut.

"Hari ini adalah momen yang sangat membanggakan bagi kami. Upaya, kerja keras, dan dedikasi kami akhirnya berbuah manis dengan diperolehnya hak paten atas super apps kebanggaan kami yaitu CISEA, dan floating wetland yang berkontribusi pada lingkungan. Hak paten memberikan perlindungan hukum atas inovasi-inovasi kami dan membuka peluang besar untuk pengembangan lebih lanjut," kata Arsal dalam keterangan tertulis, Selasa (13/8/2024).

Dia menjelaskan CISEA pertama kali dikembangkan pada Oktober 2019 dan diluncurkan secara resmi pada Maret 2020. Manfaatnya sudah dirasakan oleh seluruh insan PTBA. Seluruh kegiatan operasi mulai dari produksi di pertambangan hingga pelabuhan dapat dipantau secara real time melalui ponsel dengan CISEA.

Pada 2021, PTBA berhasil mendapatkan hak merek dan hak cipta untuk CISEA, dan akhirnya tahun 2024 ini mendapatkan hak paten. Adapun metode floating wetland mulai dikembangkan PTBA sejak 2011.

Di tahun 2022, PTBA menjadi rujukan dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) dalam implementasi constructed wetland seiring dengan diundangkannya Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor 5 Tahun 2022 tentang Pengolahan Air Limbah Bagi Usaha dan/atau Kegiatan Pertambangan dengan Menggunakan Metode Lahan Basah Buatan.

"Saya memberikan apresiasi yang setinggi-tingginya kepada Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual yang telah mendukung penuh upaya kami untuk mendapatkan hak paten ini," tutur Arsal.

Hak paten ini diharapkan dapat menjadi pendorong bagi insan-insan PTBA untuk terus berinovasi.

"Ini merupakan titik tolak dari langkah-langkah besar dalam menjelajahi peluang baru, dan menciptakan karya yang lebih hebat lagi. Semangat inovasi diperlukan untuk mencapai visi menjadi perusahaan energi kelas dunia yang peduli lingkungan, sehingga PTBA dapat menghadirkan energi tanpa henti," ucapnya.

Pada kesempatan yang sama, Sri Lastami mengatakan bahwa paten yang dihasilkan PTBA turut meningkatkan Global Innovation Index (Indeks Inovasi Global) Indonesia. Dia berharap agar insan-insan PTBA terus membuat inovasi yang bermanfaat bagi kemajuan Indonesia.

"Inovasi diciptakan karena adanya masalah yang timbul. Kemudian inovasi tersebut dipatenkan agar inovator atau pencipta dari produk atau gagasan inovasi tersebut berhak penuh atas produk atau gagasan yang ia hasilkan. Kita harapkan akan ada banyak lagi inovasi yang dihasilkan oleh PTBA dan juga bangsa ini sehingga kita bisa menjadi negara dengan peringkat tinggi di dunia dengan jumlah inovasi yang banyak, apalagi dengan populasi Indonesia yang mencapai 270 juta jiwa," tutup Sri.

Potensi Alam Muara Enim Dalam Membangun Negeri

Potensi Alam Muara Enim Dalam Membangun Negeri

PT Badak Natural Gas Liquefaction (NGL) akan menghidupkan kembali fasilitas pengolahan gas alam cair (LNG) atau train di Kilang Gas Bontang, Kalimantan Timur. Hal ini diungkap langsung Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif.

Arifin menyebut kilang gas itu akan mengaktivasi 1 train yakni Train F Kilang Bontang untuk bisa menerima rencana produksi gas dari sumur Geng North-1 di Blok North Ganal sebanyak 1.200 mmscfd oleh perusahaan migas asal Italia yakni ENI.

"(Train F Kilang Bontang) diaktivasi lagi, karena sudah ada dan kebutuhannya masih relatif baru lah dan bisa untuk di-reaktivasi. Maka kita minta untuk rumusin programnya dan kemudian juga anggarannya," ujar Arifin dalam Kunjungan Kerja (Kunker)-nya ke Kilang Gas Bontang Badak NGL, Kalimantan Timur, dikutip dari CNBC Indonesia, Selasa (13/8/2024).

Lantas, berapa besar kapasitas dari tambahan reaktivasi 1 train di Kilang Gas Bontang?

Menurut Arifin, 1 train di kilang gas tersebut rata-rata memiliki kapasitas mencapai 400 mmscfd. "Untuk respon kecepatannya kalau dia bisa memproduksi lebih cepat. Jadi kalau misalnya (kapasitas) 1 train 400 billion (mmscfd)," jelas Arifin.

Berdasarkan data PT Badak NGL, saat ini kilang gas Bontang memiliki total 3 train yang bisa mengolah gas. 2 train diantaranya adalah Train G dan Train H yang memiliki kapasitas rata-rata 400 mmscfd.

Sedangkan, 1 train lainnya yakni Train E diperuntukkan sebagai train yang siap beroperasi jika ada tambahan gas umpan untuk diproduksi di Kilang Gas Bontang di wilayah Kalimantan Timur.

"Sekarang dua (train) jalan, satu (train) standby (yaitu train) E," imbuh Arifin.

Dengan asumsi rata-rata kapasitas train di Kilang Gas Bontang mencapai 400 mmscfd. Kelak, jika keempat train tersebut akan beroperasi penuh maka kapasitas total dari kilang tersebut akan mencapai 1.600 mmscfd.

Arifin menambahkan, saat ini kapasitas total Kilang Gas Bontang sebesar 800 mmscfd yang terdiri dari 2 train aktif. Namun, kedua train tersebut belum memaksimalkan kapasitas produksinya lantaran terbatasnya pasokan gas yang masuk ke kilang tersebut.

"Total kapasitas, sekarang yang kapasitasnya 800 (mmscfd), tapi dipakai 600 (mmscfd)," bebernya.

Sejatinya Kilang Gas Bontang memiliki 8 train yang terdiri dari Train A hingga Train H. Namun, train yang saat ini beroperasi hanya Train E, G, dan H yang digunakan untuk menerima gas dari Kontraktor Kontrak Kerja Sama (K3S) di Kalimantan Timur.

Subholding Gas Pertamina, PT PGN Tbk, mendapatkan tambahan pasokan LNG baru. Tambahan ini berasal dari sumber domestik yang dikelola oleh PT Donggi-Senoro LNG ("DSLNG").

PGN dan DSLNG telah menyepakati kontrak payung pembelian LNG melalui Master LNG Sale and Purchase Agreement (MSPA). Kesepakatan tersebut juga telah ditindaklanjuti dengan penandatanganan Confirmation Memorandum untuk rencana pembelian satu (1) kargo LNG pada September 2024 (CM September) sebesar 135.000 m3 setara 3.159.000 MMBTU.

Kesepakatan antara PGN dan DSLNG ini akan menambah pasokan gas hasil regasifikasi LNG untuk area Jawa Barat, Sumatera Selatan, dan Tengah. Dengan jangka waktu perjanjian sepanjang 5 tahun, diharapkan upaya ini dapat meningkatkan keyakinan dalam penyerapan gas bumi untuk keberlanjutan penyediaan energi bersih ramah lingkungan untuk kegiatan bisnis dan investasi terutama dari sektor industri dan komersial.

"Penambahan pasokan gas dalam bentuk LNG merupakan wujud upaya berkelanjutan PGN untuk senantiasa memenuhi kebutuhan demand dan menjaga iklim investasi sektor industri serta komersial. Dengan pertumbuhan permintaan LNG yang makin meningkat, sampai dengan saat ini, PGN terus berkoordinasi dengan operator-operator lapangan gas untuk menggali peluang potensi penambahan LNG dari berbagai sumber," ujar Direktur Strategi dan Pengembangan Bisnis PGN Rosa Permata Sari dalam keterangan tertulis, Selasa (13/8/2024).

"Melihat pertumbuhan permintaan LNG yang disambut positif oleh sektor industri & komersial yang telah mencapai angka sekitar 50 BBTUD, PGN akan senantiasa menjalankan komitmen agar pasokan LNG tetap bisa diandalkan untuk keberlangsungan bisnis," imbuhnya.

Selain memenuhi kebutuhan pelanggan eksisting, penambahan pasokan gas hasil regasifikasi LNG juga dinilai dapat menambah potensi penetrasi pasar. Pemanfaatan LNG menjadi pertimbangan yang paling feasible saat ini di tengah tantangan penurunan produksi alami (natural decline) gas bumi.

Rosa menambahkan penyerapan LNG diharapkan dapat menyumbang volume dalam rangka pencapaian target volume niaga tahun 2024. Sejauh ini, PGN menjaga target volume niaga tahun 2024 sebesar 954 BBTUD.

"PGN telah memiliki kapabilitas dalam pengelolaan dan distribusi LNG. Selain mendukung iklim perekonomian nasional, LNG dapat menjadi sumber energi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan untuk mendukung target net zero emission pada 2060," pungkasnya.

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

Kabar kocok ulang alias reshuffle Kabinet Indonesia Maju kembali memanas. Nama Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif kembali mencuat menjadi pihak yang akan terkena reshuffle.

Kabarnya, posisi Arifin akan digantikan oleh Bahlil Lahadalia yang saat ini menjabat Menteri Investasi/Kepala BKPM. Nah posisi Bahlil akan digantikan eks Ketua Umum Kadin Indonesia Rosan Roeslani.

Menanggapi kabar reshuffle yang beredar, Jokowi bilang hal itu bisa saja dilakukan bila diperlukan. Menurutnya, sejak lama dirinya sudah mengatakan bila reshuffle diperlukan pihaknya akan melakukan hal tersebut.

"Ya kalau diperlukan. Kalau diperlukan. Saya sudah ngomong dari dulu, kalau diperlukan," kata Jokowi di Ibu Kota Nusantara, Selasa (13/8/2024).

Meskipun di akhir masa jabatannya, Jokowi bilang dirinya masih punya hak prerogatif. Artinya, posisi kabinet masih bisa diutak-atik selama dirinya masih menjabat sebagai presiden.

"Saya masih punya hak prerogatif itu," ujar Jokowi.

Di sisi lain, Arifin Tasrif sendiri tidak berkomentar banyak atas kabar reshuffle yang beredar. Menurutnya, masyarakat hanya perlu menunggu hingga di waktu yang tepat.

"Ya, tunggu saja, tunggu saja. Sesuatu pasti ada waktunya," jawab Arifin singkat, di Balikpapan, Kalimantan Timur, dikutip dari CNBC Indonesia.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif buka suara terkait isu reshuffle Kabinet Indonesia Maju yang kembali mencuat.

Arifin sendiri tidak berkomentar banyak atas kabar tersebut. Menurutnya, masyarakat hanya perlu menunggu hingga di waktu yang tepat.

"Ya, tunggu saja, tunggu saja. Sesuatu pasti ada waktunya," jawab Arifin singkat, di Balikpapan, Kalimantan Timur, Selasa (13/8/2024) dikutip dari CNBC Indonesia.

Kabar yang beredar posisi Arifin Tasrif sebagai Menteri ESDM akan digeser Bahlil Lahadalia yang kini menjabat Menteri Investasi/Kepala BKPM. Sementara pengganti Bahlil nanti kabarnya Rosan Roslani, mantan Wakil Menteri BUMN.

Sementara itu Arifin Tasrif berada di Kalimantan Timur sejak Minggu (11/8/2024). Ia melakukan Kunjungan Kerja (kunker) ke Kilang atau Refinery Development Master Plan (RDMP) Pertamina di Balikpapan, Kalimantan Timur.

Sedangkan pada hari Senin (12/8/2024), Arifin Tasrif bersama para menteri Kabinet Indonesia Maju mengikuti Sidang Kabinet perdana di IKN.

Arifin juga ikut dalam acara peresmian operasional prototype kapal Diesel Dual Fuel (DDF) Crewboat milik PT Pertamina Hulu Mahakam (PHM) di Pelabuhan Somber, Balikpapan, Kalimantan Timur.

Sementara hari ini, Selasa (13/8/2024), Arifin Tasrif mengunjungi Kilang Liquefied Natural Gas (LNG) Bontang, Kalimantan Timur. Arifin sendiri terpantau langsung beralih ke Jakarta sekitar pukul 12.30 WITA dari Bandara Sepinggan Balikpapan (BPN).

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) juga telah buka suara atas merespons kabar reshuffle tersebut.

"Katanya siapa? Katanya siapa, Katanya siapa?," kata Jokowi ketika ditanya awak media di JCC Senayan, Jakarta Pusat, Kamis (1/8/2024).

Jokowi bilang kabar tersebut cuma isu liar yang menurutnya tak perlu dijawab olehnya. "Ya cuma isu nggak usah saya jawab," tegas Jokowi.

Di sisi lain ketika ditanya apakah pihaknya masih akan melakukan kocok ulang alias reshuffle menteri di Kabinet Indonesia Maju, Jokowi menyatakan peluang itu masih ada bila diperlukan.

"Bisa aja kalau diperlukan, kalau diperlukan," tegasnya.

PT Rekayasa Industri (Rekind), selaku lead Konsorsium RRE (Rekind, PT Rekayasa Engineering dan PT Enviromate Technology International) meningkatkan kapasitas pengolahan kilang Pertamina Balongan menjadi 150.000 barel per hari (BOPD) dari sebelumnya 125.000 barel per hari. Peningkatan kapasitas ini melalui pembangunan Refinery Development Master Plan (RDMP) RU VI Balongan Phase-1 CDU Crude Distillate Upgrading Project.

Keberhasilan itu ditandai dengan ditandatanganinya Sertifikat Final Acceptance antara Konsorsium RRE dengan PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) di Jakarta, Rabu (7/8). Penandatanganan dilakukan langsung oleh Direktur Utama Rekind, Triyani Utaminingsih selaku Lead Konsorsium RRE dengan Direktur Proyek Infrastruktur KPI Kadek Ambara Jaya.

"Rekind di bawah bendera konsorsium berhasil meningkatkan kapasitas produksi kilang dari 125.000 menjadi 150.000 BOPD dengan spesifikasi produk yang sepenuhnya sesuai dengan kontrak. Pencapaian ini adalah bukti nyata dari komitmen dan kerja keras yang ditunjukkan oleh semua pihak yang terlibat," ujar Triyani dalam keterangan tertulis, Selasa (13/8/2024).

Dia menjelaskan, penyerahan Sertifikat Final Acceptance menandai bahwa semua spesifikasi teknis, standar kualitas, dan persyaratan kontrak telah terpenuhi dengan baik sesuai dengan yang disepakati sebelumnya. Ini juga menunjukkan bahwa proyek tersebut telah berhasil diselesaikan sesuai jadwal yang ditetapkan.

Pencapaian ini, lanjut perempuan yang akrab disapa Yani itu, tidak mungkin terwujud tanpa dukungan dan komitmen penuh dari setiap anggota konsorsium serta terutama dari pemilik proyek, PT KPI. Dengan meningkatnya kinerja kilang, dia berharap dapat memberikan kontribusi bagi negara dan masyarakat.

"Terima kasih yang sebesar-besarnya atas kepercayaan dan kerja sama yang luar biasa selama ini. Kami berharap bahwa dengan adanya peningkatan kapasitas di Kilang Balongan, kinerja kilang dapat terus meningkat dan memberikan kontribusi optimal bagi negara dan masyarakat," ujarnya.

Sementara itu, Direktur Operasi KPI, Didik Bahagia memperkirakan kilang ini mulai beroperasi pada 12 Agustus 2024. Selain itu, peningkatan kapasitas dinilai memberikan dampak yang signifikan.

"Dengan pencapaian ini, kita dapat terhindar dari ketergantungan pada super heavy crude dari salah satu kilang. Selain itu, fleksibilitas dalam penggunaan crude oil dapat diperluas, sehingga kita tidak lagi bergantung pada satu sumber saja," ujarnya.

Sebagai informasi, proyek RDMP RU VI Balongan Phase-1 memang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas pengolahan Kilang Balongan dari 125 ribu barel per hari menjadi 150 ribu barel per hari.

Sektor minyak dan gas bumi (migas) memainkan peran penting bagi perekonomian nasional. Sektor ini berkontribusi besar pada penerimaan negara yang digunakan sebagai modal pembangunan.

Selama 22 tahun, hulu migas sudah berkontribusi pada penerimaan negara sebesar Rp 5.045 triliun. Migas menjadi sumber penerimaan negara terbesar setelah pajak.

"Selama 20 tahun terakhir industri hulu migas telah menjadi penyumbang kedua terbesar penerimaan negara setelah pajak, dengan total kontribusi Rp 5.000 triliun," kata Kepala Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) Dwi Soetjipto dalam Peringatan 22 Tahun Mengelola Hulu Migas pada 16 Juli 2024.

Kontribusi hulu migas terhadap 'kantong' negara pada paruh pertama tahun ini pun terbilang moncer. Pada semester I 2024, realisasi penerimaan negara dari hulu migas mencapai US$ 7,6 miliar atau sebesar 141% dari target yang dipatok US$ 5,41 miliar. Hingga akhir tahun, penerimaan negara dari hulu migas diperkirakan sebesar US$ 13,6 miliar atau 105% dari target yakni US$ 12,9 miliar.

Namun begitu, sektor hulu migas dihadapkan pada tantangan produksi yang terus turun. Pada semester I 2024, realisasi lifting minyak 576 ribu barel per hari (bopd). Realisasi ini masih di bawah target dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 635 ribu bopd. Kemudian, realisasi lifting gas sebesar 5.301 juta standar kaki kubik per hari (mmscfd) yang juga di bawah target APBN, yakni 5.785 mmscfd.

Jika ditelusuri lebih jauh, berdasarkan data Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menunjukkan lifting migas menukik ke bawah dalam beberapa tahun ini. Tahun 2015 lifting minyak tercatat 779 ribu bopd. Sempat naik di 2016 menjadi 829 ribu bopd, namun kemudian terus turun yakni secara berturut-turut 804 ribu bopd (2017), 778 ribu bopd (2018), 746 ribu bopd (2019), 707 ribu bopd (2020), 660 ribu bopd (2021), 612 ribu bopd (2022), dan 605,5 ribu bopd (2023).

Kondisi serupa juga terjadi pada lifting gas. Pada 2015, realisasi lifting gas tercatat 1,202 juta barel setara minyak per hari (boepd). Kemudian turun menjadi 1,180 juta boepd di 2016 dan sebanyak 1,142 juta boepd di 2017. Secara berurutan, realisasi lifting migas yakni 1,145 juta boepd (2018), 1,059 juta boepd (2019), 983 ribu boepd (2020), 995 ribu boepd (2021), 953 ribu boepd (2022), dan 960 ribu boepd (2023).

Berbagai upaya perlu dilakukan untuk menggeber produksi migas ini. Apalagi, pemerintah telah menetapkan target produksi minyak sebesar 1 juta bopd dan gas 12 miliar kaki kubik per hari (bscfd) di 2030.

"Tentu saja itu tugas yang tidak mudah, kita membayangkan bagaimana di awal-awal periode kegiatan hulu migas ini, pengelolaan hulu migas ini yang saat itu naik, dan sampai pada posisinya, terus turun," ungkap Dwi.

Langkah yang telah ditempuh SKK Migas untuk mempertahankan produksi supaya tidak turun adalah mendorong kegiatan eksploitasi. Pengeboran sumur pengembangan pun dilakukan secara masif.

Pada semester I 2024, realisasi pengeboran sumur pengembangan mencapai 358 sumur atau sebanyak 80% dari target 446 sumur. Hingga akhir tahun, diperkirakan pengeboran sumur pengembangan ini mencapai 931 sumur atau nyaris 100% dari target yakni 932 sumur.

Target pengeboran sumur pengembangan sendiri telah mengalami peningkatan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2019, target pengeboran sumur pengembangan hanya sebanyak 335 sumur. Target itu terus meningkat dari tahun ke tahun hingga mencapai 932 sumur di 2024.

Langkah lain yang ditempuh untuk mendorong produksi ialah memacu kegiatan eksplorasi atau mencari sumber migas baru. Di semester I tahun ini, realisasi pengeboran sumur eksplorasi sebanyak 17 sumur dari target 21 sumur. Di akhir 2024, pengeboran sumur eksplorasi diperkirakan sebanyak 48 sumur atau 100% dari target.

Kegiatan eksplorasi yang terus dipacu itu telah membuahkan hasil dalam 2 tahun terakhir yang ditandai dengan penemuan sumber migas raksasa. Pada tahun 2022 lalu, Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) Premier Oil yang merupakan bagian dari Harbour Energy menemukan sumber migas pada sumur eksplorasi Timpan-1 di Wilayah Kerja (WK) Andaman II. Berdasarkan hasil pengujian, sumur mengalirkan gas sebesar 27 mmscfd dan 1.884 barel kondesat per hari.

Penemuan jumbo berikutnya yakni pada sumur Geng North-1 di WK North Ganal, Kalimantan Timur oleh Eni di tahun 2023. Perkirakan awal gas in place mencapai 5 triliun cubic feet (tcf). Penemuan ini disebut-sebut sebagai salah satu dari 3 temuan eksplorasi terbesar di dunia di tahun 2023.

Jelang tutup tahun 2023, KKKS Mubadala Energy menemukan sumber migas dari sumur eksplorasi Layaran-1 pada WK South Andaman. Adapun potensi dari temuan tersebut mencapai 6 tcf gas in place, atau lebih besar dari Geng North-1 yang masuk dalam tiga besar temuan eksplorasi dunia.

"Alhamdulillah dalam 2 tahun terakhir yang lalu, kita menemukan 3 giant discovery, kemudian beberapa yang big fish, mudah-mudahan itu merupakan sebuah tanda atau peringatan bahwa Indonesia kembali ke momen eksplorasi," ujar Dwi.

Bidik Investor Potensial

Selain itu, upaya untuk menggaet investor terus dilakukan agar mereka mau mengebor sumber migas di Tanah Air. Bersama Kementerian ESDM, SKK Migas membidik investor-investor potensial.

"Pada dasarnya kami menginisiasi tentunya dengan teman-teman dari Dirjen Migas pertemuan dengan potential investor. Tentunya kita juga menunjukkan potential opportunities," ujar Deputi Eksplorasi Pengembangan dan Manajemen Wilayah Kerja SKK Migas, Benny Lubiantara dalam konferensi pers Kinerja Hulu Migas Semester I Tahun 2024.

Salah satu yang ditawarkan ialah discovery resources opportunity yakni area yang pernah ditemukan sumber migas tapi tidak jadi dikembangkan. Tak hanya itu, skema kemitraan juga dijajaki.

Beberapa waktu lalu, Menteri ESDM Arifin Tasrif dan Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto berkunjung ke China bertemu dengan tiga perusahaan China, yakni China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec), dan China National Petroleum Corporation (CNPC) untuk menjajaki potensi kemitraan.

Benny menjelaskan, target produksi minyak 1 juta barel per hari merupakan target yang menantang. Dia mengatakan, kalau tidak ada eksplorasi yang signifikan dan Enhance Oil Recovery (EOR) atau pengurasan tahap lanjut tidak berjalan, maka akan sulit mencapai target tersebut.

"Harus ada discovery baru, harus ada EOR jalan, salah satu yang bisa mempercepat itu adalah kemitraan. Kemitraan dengan perusahaan-perusahaan yang telah terbukti bisa melaksanakan eksekusi EOR," ungkapnya.

Sejalan dengan itu, Menteri ESDM Arifin Tasrif mengatakan, pemerintah menyiapkan sejumlah kebijakan agar sektor hulu migas ini menjadi lebih menarik. Salah satunya terkait pajak tidak langsung (indirect tax) seperti Pajak Pertambahan Nilai (PPN), Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) dan bea masuk yang saat ini masih dikenakan dalam tahap eksploitasi. Saat ini, kata dia, Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 27 Tahun 2017 dan PP Nomor 53 tahun 2017 tengah diperbaiki.

"Jadi yang pertama ini nanti ada pajak-pajak yang dianggap terlalu banyak membebani itu akan disesuaikan, supaya tidak numpuk-numpuk lah, banyak," kata Arifin saat berbincang dengan awak media pada 2 Agustus 2024 lalu.

Kemudian, pemerintah juga menyiapkan skema new gross split. Gross split sendiri merupakan skema kontrak bagi hasil dalam kegiatan hulu migas berdasarkan prinsip pembagian gross produksi tanpa mekanisme pengembalian biaya produksi.

Pada skema new gross split, Arifin menerangkan, pemerintah menyederhanakan komponen tambahan split supaya lebih implementatif, dari 13 komponen menjadi 5 komponen. Kemudian, adanya tambahan split untuk kontraktor supaya lebih menarik.

"Jadi untuk yang daerah produksi-produksi yang sangat marjinal mereka bisa mendapatkan split yang lebih besar. Contohnya ini nanti untuk yang migas non konvensional, yang shale oil, itu nanti mereka bisa dapat lebih besar karena memang cost-nya banyak, risikonya tinggi, dan PSC-nya (production sharing contract) itu kepingin gross split supaya bisa cepat," jelas Arifin.

Terkait PBB Tubuh Bumi, Arifin mengatakan, pihaknya berupaya agar pada tahap eksploitasi tetap menarik untuk investasi. Dia menerangkan, PBB Tubuh Bumi saat ini dikenakan kepada KKKS terhadap total lifting, termasuk pada bagian pemerintah. Menurutnya, seharusnya hanya dikenakan pada lifting bagian KKKS saja.

"Ini yang memang policy-policy baru yang kita upayakan supaya migas... karena dalam transisi ini kita memang berbalapan. Kalau kita tidak cepat transisi energi bersih, maka importasi energi kita akan banyak. Terutama minyak untuk transportasi," ujar Arifin.

Diakui pelaku usaha hulu migas tergabung dalam Indonesian Petroleum Association (IPA), banyak perubahan telah terjadi di sektor hulu migas, terutama dalam lima tahun terakhir. Perubahan yang diklaim lebih baik itu terkait dengan kegiatan operasional hulu migas di Indonesia, pemeriksaan plan of development (POD) atau rencana pengembangan, upaya meningkatkan daya tarik investasi, cara komunikasi dan hubungan dengan investor, serta pemahaman akan gejolak industri yang terjadi secara global.

Namun, Direktur Eksekutif IPA Marjolijn Wajong mengatakan, masih ada sejumlah hal yang perlu dilakukan oleh SKK Migas antara lain meningkatkan koordinasi dengan berbagai kementerian/lembaga serta pemerintah daerah untuk lancarnya kegiatan hulu migas. Khususnya, terkait perizinan dan penentuan harga gas domestik.

"Sehingga, KKKS sebagai pelaku di sektor hulu migas dapat fokus terhadap upaya-upaya penting seperti pencarian minyak dan gas bumi, pengembangan lapangan baru, dan menjaga tingkat produksi yang optimum guna mendukung tercapainya target produksi yang ditetapkan pemerintah untuk memastikan terciptanya ketahanan energi bagi kebutuhan energi nasional baik sekarang maupun di masa mendatang," terangnya.

Dalam tata kelola hulu migas, kata dia, tidak ada proses yang berlangsung singkat. Dia mengatakan, perbaikan yang dilakukan saat ini akan memberikan dampak dalam beberapa tahun mendatang. Meski begitu, dia mengatakan, dampak langsung yang dapat dirasakan adalah meningkatkan kepercayaan investor untuk berinvestasi di Indonesia.

"Jika hal tersebut terjadi, maka IPA menyakini, hal itu pasti berdampak positif terhadap sektor hulu migas di Indonesia, di antaranya produksi yang meningkat dan terciptanya ketahanan energi di Indonesia," ungkapnya.

Target Produksi 1 Juta Barel Masih Angan

Pengamat Ekonomi Energi Universitas Gadjah Mada (UGM) Fahmy Radhi berpendapat, produksi migas terus turun karena menurunnya cadangan. Kondisi ini mengikis minat investor untuk mencari migas di Tanah Air. Kalaupun cadangan itu masih ada, kata dia, berada di area-area yang sulit.

Penurunan produksi migas tersebut terjadi secara natural seiring dengan menurunnya cadangan. Fahmy mengatakan, harusnya kondisi tersebut diantisipasi sebelumnya melalui pengembangan energi baru terbarukan (EBT). Sayangnya, menurut Fahmy, pengembangan EBT tidak pernah dilakukan secara serius.

Selanjutnya, Fahmy menilai target produksi minyak 1 juta bopd di 2030 merupakan sebuah mimpi. Sebab, produksinya selalu meleset dari target yang ditetapkan.

"Saya kira target 1 juta barel per hari yang ditargetkan beberapa tahun lalu menurut saya hanya mimpi saja, karena tidak pernah tercapai dan justru itu menghalangi pengembangan EBT. Jadi menurut saya pemerintah melalui SKK Migas harus realistis, bahwa produksi kita sekarang tinggal 600 ribu barel per hari, dan itu terus menurun," ungkap Fahmy.

Menurutnya, target produksi minyak 1 juta bopd merupakan target yang berat untuk dicapai. Dia mengatakan, untuk tetap menggenjot produksi migas dibutuhkan teknologi tinggi. Tentu saja, teknologi tinggi itu tidak murah dan membutuhkan kerja sama dengan pihak asing.

"Saya kira itu berat, karena memang secara geologis cadangan kita semakin kecil dan menurun, kalau masih tersisa itu kan di daerah cekungan, daerah laut, itu bisa ditingkatkan produksinya tetapi butuh teknologi yang tinggi dan tidak murah, atau harus kerja sama dengan asing. Jadi kalau menurut saya pemerintah harus realistis bahwa produksi kita tinggal 600 ribu barel per hari, selebihnya difokuskan itu pengembangan EBT," tutupnya.

Gas bumi memiliki peran penting dalam transisi energi menuju net zero emission (NZE). Oleh karena itu, pemanfaatan bahan bakar ramah lingkungan ini perlu dioptimalkan.

"Transisi energi, peningkatan penggunaan bahan bakar rendah karbon, dan pembangunan infrastruktur energi dalam rangka penyediaan energi yang berkeadilan merupakan isu strategis bidang energi yang saat ini menjadi fokus utama," ungkap Anggota Komite BPH Migas, Iwan Prasetya Adhi dalam keterangannya dikutip Selasa (14/7/2024).

Gas bumi perlu dioptimalkan pemanfaatannya karena ketersediaannya yang cukup dan lebih ramah lingkungan dibandingkan energi fosil lain. Faktor ketersediaan gas bumi juga positif secara ekonomi. Dengan besarnya volume cadangan yang ada maka akan lebih menguntungkan karena dapat dilakukan perencanaan secara jangka panjang, transparan dan dapat diandalkan.

Meski begitu, Iwan mengakui bahwa masih terdapat sejumlah tantangan dalam rangka optimalisasi gas bumi sebagai energi transisi ini. Di antaranya adalah kebutuhan peningkatan ketersediaan infrastruktur, minat investasi, kepastian pasokan gas bumi dan kemudahan birokrasi, dan perizinan.

"Agar optimasi (gas bumi) berjalan lancar, diperlukan perencanaan energi lintas sektor dan jangka panjang," ujarnya.

Iwan mengungkapkan bahwa penerapan bahan bakar minyak (BBM) yang lebih ramah lingkungan dan peningkatan pemanfaatan gas bumi sebagai energi transisi sebaiknya dipertimbangkan dalam penyusunan program kerja jangka panjang maupun rencana kerja tahunan BPH Migas.

"Eksistensi BPH Migas sebagai badan pengatur bidang hilir migas perlu didukung dengan program kegiatan yang mempertimbangkan perkembangan migas dan tetap berpedoman pada perundangan yang berlaku," terangnya.

Produksi minyak dan gas bumi (migas) Indonesia terus mengalami penurunan. Padahal, pemerintah telah menetapkan target produksi minyak sebesar 1 juta barel per hari (bopd) dan 12 miliar kaki kubik (bcf) di tahun 2023.

Mengutip data Kementerian ESDM, Senin (12/8/2024), lifting minyak terus menurun dari tahun 2015. Pada tahun 2015, realisasi lifting minyak tercatat 779 ribu barel per hari (bopd). Sempat naik menjadi 829 ribu bopd di 2016, tapi kemudian turun di 2017 menjadi 804 ribu bopd.

Setelah itu, lifting terus turun secara berurutan yakni 778 ribu bopd (2018), 746 ribu bopd (2019), 707 ribu bopd (2020), 660 ribu bopd (2021), 612 ribu bopd (2022), dan 605,4 ribu bopd (2023).

Kondisi serupa juga terjadi pada gas. Di tahun 2015 realisasi lifting gas 1,202 juta barel setara minyak per hari (boepd). Kemudian turun menjadi 1,180 juta boepd tahun 2016 dan sebanyak 1,142 juta boepd tahun 2017. Secara berurutan, realisasi lifting migas yakni 1,145 juta boepd (2018), 1,059 juta boepd (2019), 983 ribu boepd (2020), 995 ribu boepd (2021), 953 ribu boepd (2022), dan 960 ribu boepd (2023).

Belum lama ini, Menteri ESDM Arifin Tasrif mengatakan, produksi minyak memang terus menurun beberapa tahun ini. Hal ini terjadi karena lapangan migas Indonesia relatif sudah tua. Dia bilang, saat ini pihaknya berupaya mendorong produksi minyak tersebut.

"Dari 2020 itu kita memang minyaknya memang anjlok terus. Coba untuk ditahan, tapi memang kita sekarang mengelola lapangan-lapangan tua dan belum ketemu prospek lapangan minyak baru. Dan kita sedang mengupayakan, prospeknya ada," katanya dikutip Senin (12/8/2024).

Dia bilang, lifting gas memang sempat turun. Namun, sekarang sudah ada tren kenaikan. Apalagi, dia bilang, belakangan ada temuan sumber gas raksasa. Dia optimistis, target 12 bcf di 2030 dapat tercapai.

"Mengenai gas bumi, memang sempat turun, tapi sekarang sudah ada tren kenaikan. Jadi kalau misalnya target 1 juta barel minyak 2030, nanti ada upaya-upaya apa yang kita lakukan," ujarnya.

"Kemudian mengenai gas 12 bcf, insyaallah bisa ketemu. Jadi dengan adanya temuan-temuan baru, prospek di Andaman, South Andaman, dan juga di Selat Makassar. Gas ini nanti kita pakai banyak ke dalam negeri, untuk menjadi andalan kita untuk bisa mendukung transisi energi," sambungnya.

Sejalan dengan penemuan sumber migas jumbo tersebut, pemerintah mendorong pembangunan pipa transmisi Cirebon-Semarang dan Dumai-Sei Mangkei (Dusem). Dengan adanya pipa transmisi ini, diharapkan akan membuka wilayah jaringan-jaringan distribusi gas. Wilayah itu didorong menyediakan jaringan gas ke industri hingga ke rumah tangga.

Arifin mengatakan penyaluran gas tersebut tersebut diharapkan dapat mengurangi impor LPG yang kini telah mencapai 6 juta ton per tahun. "Karena dengan adanya itu kita bisa mengurangi impor LPG. Dengan adanya itu kita bisa mengurangi impor LPG. Jadi sekarang kan kita impor LPG lebih dari 6 juta ton setahun. Kalau harganya US$ 575 per ton, dikali-kaliin aja tuh," kata Arifin.

Data Kementerian ESDM menunjukkan, impor LPG ini terus meningkat dari tahun ke tahun. Pada tahun 2013, impor LPG tercatat 3,29 juta ton. Selama 10 tahun berselang, impor LPG mencapai 6,95 juta ton di tahun 2023. Berikut data impor LPG dari 2013-2023:

1. Tahun 2013: 3.299.808 ton
2. Tahun 2014: 3.604.009 ton
3. Tahun 2015: 4.237.499 ton
4. Tahun 2016: 4.475.929 ton
5. Tahun 2017: 5.461.934 ton
6. Tahun 2018: 5.566.572 ton
7. Tahun 2019: 5.714.693 ton
8. Tahun 2020: 6.396.962 ton
9. Tahun 2021: 6.336.354 ton
10. Tahun 2022: 6.739.131 ton
11. Tahun 2023: 6.950.651 ton.

Pemerintah berencana menerapkan bioavtur 1% pada tahun 2027. Peta jalan untuk untuk bahan bakar pesawat dicampur dengan minyak nabati itu akan didetilkan.

"Bioavtur itu kalau di roadmap kita. Ini berikutnya di revisi permen juga akan kita lakukan detail roadmapnya. 1% ini di roadmap kita 2027," kata Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Eniya Listiani Dewi di Kementerian ESDM Jakarta, Senin (12/8/2024).

Dia mengatakan, hal itu sesuai dengan yang diusulkan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi.

"Ini sesuai dengan roadmap yang diusulkan oleh Kementerian Marves. Nanti kan masih ada waktu nih, karena pembahasannya kan bioavtur akan berapa persen," katanya.

Ia melanjutkan, terpenting adalah bioavtur itu diproduksi di Indonesia. Dia juga mengatakan, penerbangan internasional di Tanah Air banyak.

"Yang pasti pabriknya harus di kita. Karena kita itu punya hak untuk ke Indo Pasifik. Jadi penerbangan-penerbangan di internasional kita aja banyak," ujarnya.

Bioavtur untuk campuran itu avtur itu sendiri itu beragam. Dia menyebut bisa dari sawit hingga dari kelapa.

"Avtur itu jet fuel. Jet fuel itu bionya dari sawit bisa, dari coconut bisa. Yang disebutkan Pak Presiden kemarin coconut ya. Istilahnya nya semua vegetable oil. Itu bisa menjadi bioavtur," ungkapnya.