ekBis#1

Turunnya restrukturisasi kredit BNI pilar penting daya tahan perbankan

Penurunan restrukturisasi kredit BNI menjadi indikator bahwa sektor perbankan Indonesia tetap tangguh.

Jakarta (ANTARA) - Anggota Komisi XI DPR RI Ecky Awal Mucharam menilai turunnya restrukturisasi kredit PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI menjadi pilar penting daya tahan sektor perbankan Indonesia.

"Penurunan restrukturisasi kredit BNI menjadi indikator bahwa sektor perbankan Indonesia tetap tangguh, meskipun menghadapi tekanan dari pandemi maupun ancaman resesi global," kata Ecky dalam keterangannya, di Jakarta, Jumat.

Ecky juga menekankan pentingnya perbankan untuk terus memantau potensi risiko resesi yang dapat mempengaruhi sektor riil, pertumbuhan ekonomi, dan kinerja debitur.

Selain itu, dia meminta bank-bank di Indonesia melakukan uji ketahanan modal dan likuiditas secara berkala untuk mengantisipasi peningkatan risiko kredit.

"Untuk BNI, saya yakin bahwa bank-bank Himbara masih dalam kondisi aman. Kita harus belajar dari momentum kebangkitan perbankan pasca-COVID-19, agar pertumbuhan ekonomi di 2025 tetap berkualitas," katanya pula.

Hingga Juni 2024, total kredit yang direstrukturisasi mencapai Rp38,9 triliun atau 5,4 persen dari total kredit BNI, menurun drastis dibandingkan semester I-2023 yang mencapai Rp74 triliun atau 12 persen dari total kredit.

Penurunan restrukturisasi kredit ini tercatat di berbagai segmen, mulai dari korporasi, sektor menengah, UMKM, hingga konsumer.

Sementara itu, rasio kredit bermasalah (NPL) BNI per Juni 2024 tercatat sebesar 2 persen, membaik dari posisi 2,5 persen pada periode yang sama tahun lalu.

Loan at Risk (LaR), yang mencakup NPL, kredit dengan kolektibilitas 2, serta kredit lancar yang masih direstrukturisasi juga menunjukkan perbaikan, yakni turun menjadi 12,3 persen dibandingkan 16,1 persen pada Juni 2023.

Meski indikator kualitas aset BNI terus membaik, BNI tetap menjaga pencadangan risiko pada tingkat yang cukup. Rasio biaya kredit (credit cost) pada semester I-2024 tercatat sebesar 1 persen, turun 40 basis poin (bps) dari 1,4 persen pada Semester I-2023.

Cadangan Kerugian Penurunan Nilai (CKPN) yang dibentuk BNI saat ini cukup memadai untuk menghadapi potensi risiko di masa mendatang. Rasio pencadangan untuk NPL berada di level 298 persen, sementara untuk LaR mencapai 48 persen yang menunjukkan kesiapan BNI dalam mengantisipasi debitur yang masih dalam perhatian khusus.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

IHSG berpotensi menguat ikuti bursa global

Hari ini IHSG berpotensi mencoba menguat kembali seiring dengan kenaikan bursa Amerika Serikat

Jakarta (ANTARA) -

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Jumat berpotensi bergerak naik mengikuti penguatan bursa saham global.

IHSG dibuka melemah 94,55 poin atau 1,20 persen ke posisi 7,810,83. Sementara itu, kelompok 45 saham unggulan atau Indeks LQ45 naik 0,51 poin atau 0,05 persen ke posisi 980,19.

"Bahwa hari ini IHSG berpotensi mencoba menguat kembali seiring dengan kenaikan bursa Amerika Serikat (AS)," ujar Head of Research Retail BNI Sekuritas Fanny Suherman di Jakarta, Jumat.

Dari mancanegara, The Fed menurunkan suku bunga acuan sebesar 50 basis poin (bps), sejalan dengan itu, Otoritas Moneter Hong Kong menurunkan suku bunga sebesar 50 bps menjadi 5,25.

Produk domestik bruto (PDB) Selandia Baru pada kuartal II 2024 menyusut sebesar 0,2 persen dibandingkan kuartal sebelumnya.

Selain itu, para investor di Asia juga akan menilai data perdagangan bulan Agustus dari Malaysia dan angka pengangguran dari Australia, serta menunggu keputusan bank sentral di kawasan tersebut.

Bank sentral Taiwan akan membuat keputusan suku bunga penting pada Kamis, serta merilis revisi perkiraan pertumbuhan ekonomi dan inflasi untuk tahun ini.

Sementara itu, indeks utama AS Wall Street ditutup menguat pada perdagangan Kamis (19/9/2024). Indeks S&P 500 melonjak ke rekor tertinggi sehari setelah The Fed memangkas suku bunga sebesar 50 bps dan mengindikasikan lebih banyak penurunan suku bunga ke depan.

Indeks S&P 500 naik 1,70 persen ke level 5.713,64, indeks Nasdaq naik 2,51 persen ke level 18.013,98, sementara Dow Jones Industrial Average naik 1,26 persen ke level 42.025,19, yang merupakan penutupan tertinggi sepanjang masa.

Kenaikan juga dialami saham-saham big cap, seperti saham Tesla melonjak lebih dari 7 persen, dan saham Apple serta Meta Platforms masing-masing naik hampir 4 persem, saham perusahaan AI terkemuka Nvidia melonjak 4 persen, membantu mengangkat indeks semikonduktor PHLX melonjak 4,3 persen.

Bursa saham regional Asia pagi ini antara lain, indeks Nikkei menguat 803,80 poin atau 2,16 persen ke 37.959,10, indeks Hang Seng menguat 249,53 poin atau 1,39 ke 18.262,69, indeks Shanghai melemah 8,50 poin atay 0,31 persen ke level 2.727,52, dan indeks Straits Times melemah 9,98 poin atau 0,27 persen ke 3.623,18.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2024

Bapanas: Harga beras Indonesia tinggi karena biaya produksi yang besar

Memang betul harga beras di dalam negeri saat ini tinggi, tapi memang biaya produksinya juga sudah tinggi....

Bali (ANTARA) - Badan Pangan Nasional (Bapanas) menyebut harga beras yang tinggi di dalam negeri dipengaruhi oleh biaya produksi yang juga besar.

Direktur Distribusi dan Cadangan Pangan NFA Rachmi Widiriani menyampaikan petani berhak mendapat keuntungan lantaran biaya yang dikeluarkan untuk menanam beras tidak sedikit. Oleh karenanya, hal tersebut berdampak pada harga yang tinggi di pasaran.

"Memang betul harga beras di dalam negeri saat ini tinggi, tapi memang biaya produksinya juga sudah tinggi, sehingga kalau kita runtut dari cost factor produksi beras di dalam negeri, kalau kita perhatikan memang tinggi, jadi petani juga berhak mendapatkan keuntungan," kata Rachmi, di Bali, Jumat.

Rachmi memaparkan, saat ini petani sedang mendapat cukup keuntungan, karena harga gabah yang dibeli di atas Harga Pembelian Pemerintah (HPP).

Nilai Tukar Petani (NTP) khususnya tanaman pangan, kata Rachmi lagi, saat ini juga sedang dalam harga yang bagus. Menurutnya, hal ini saling terkait sehingga konsumen nantinya akan dengan mudah mendapatkan beras dengan harga yang terjangkau.

"Kalau benihnya bagus, nanti produktivitasnya meningkat, maka produksi satuan lahan itu juga meningkat, petani akan mendapatkan gen atau hasil dari penjualannya lebih bagus. Mungkin lama-lama kalau misalnya semakin luas lahan pertanian dengan perbaikan-perbaikan yang dilakukan, harga akan relatif menjadi stabil," ujar Rachmi.

Namun demikian, Rachmi menggarisbawahi bahwa petani harus tetap mendapat keuntungan dari usaha pertanian.

Selain itu, perlu dilakukan efisiensi untuk meningkatkan produktivitas melalui inovasi dan penggunaan teknologi.

Rachmi memberikan contoh, penggunaan drone untuk penyebaran pupuk ternyata lebih hemat 30 persen dibandingkan dengan cara manual. Hasil sebaran pupuk pun dinilai lebih merata untuk lahan yang luas.

Lebih lanjut, efisiensi seperti hal tersebut dapat dilaksanakan guna menghemat biaya produksi.

"Memang harus melakukan efisiensi. Jadi dengan efisiensi, produktivitas naik, petani akan mendapatkan dua keuntungan, harga bagus, kemudian penghasilan yang bagus, produksinya tinggi, lama-lama harganya akan stabil," ujarnya.

Pada gelaran Indonesia International Rice Conference (IIRC), di Nusa Dua, Bali, Kamis (19/9), Bank Dunia (World Bank) menyebut bahwa harga beras Indonesia 20 persen lebih tinggi dibandingkan dengan negara-negara di ASEAN, namun kesejahteraan petani masih rendah.

Berdasarkan Survei Terpadu Pertanian 2021, kesejahteraan petani Indonesia masih di bawah rata-rata, bahkan pendapatannya kurang dari 1 dolar AS per hari atau senilai Rp15.207 dan setahun di bawah 341 dolar AS atau Rp5 juta.

Pendapatan ini, dinilai tidak sebanding dengan biaya produksi yang dikeluarkan oleh petani. Oleh karenanya, masyarakat Indonesia disebut harus membayar harga beras yang tinggi.

Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Pertamina Patra Niaga tingkatkan penggunaan SAF untuk helikopter

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina Patra Niaga bersinergi dengan PT Sayap Garuda Indah (SGI) dan Bell Textron Inc untuk meningkatkan penggunaan produk bahan bakar jet Pertamina Sustainable Aviation Fuel (SAF) untuk helikopter.

Direktur Utama Pertamina Patra Niaga Riva Siahaan dalam acara pengisian perdana dan demo penerbangan helikopter SGI dalam ajang Bali International Air Show 2024 di Bandara Ngurah Rai, Badung, Bali, Kamis, mengatakan komitmen distribusi Pertamina SAF menjadi komponen kunci dari tujuan keberlanjutan yang lebih luas, sehingga semakin banyak penggunaan SAF di armada penerbangan yang turut berperan mencapai carbon footprint lebih rendah di sektor penerbangan.

"Bila tahun lalu, Pertamina SAF telah berhasil melalui flight test di pesawat komersial jenis Boeing 737-800 NG, saat ini SGI resmi mengadopsi Pertamina SAF untuk helikopter Bell 407 dan menjadi helikopter pertama yang menggunakan SAF di Indonesia untuk mengurangi emisi karbon dan mendukung upaya global dalam memerangi perubahan iklim," kata Riva dalam keterangannya di Jakarta.

Menurut dia, pemanfaatan Pertamina SAF untuk helikopter Bell tersebut menandai momen penting dalam mendukung dekarbonisasi di sektor penerbangan nasional.

Riva menambahkan, penyaluran SAF di Bandara Ngurah Rai juga membuktikan bahwa Indonesia dapat beradaptasi dengan tuntutan bauran energi di industri penerbangan internasional, yang mana saat ini SAF menjadi solusi jangka menengah bagi penerbangan untuk mengurangi jejak karbon, tanpa memerlukan perubahan pada pesawat, infrastruktur bandara, atau rantai pasokan bahan bakar jet.

Pertamina SAF telah memenuhi berbagai standar internasional, termasuk sertifikasi International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) untuk program Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) dan Renewable Energy Directive-European Union (RED-EU).

Pertamina juga memastikan bahwa produk SAF aman digunakan, memenuhi standar yang ditetapkan oleh American Society of Testing and Materials (ASTM) dan terdaftar sebagai Corsia Eligible Fuel (CEF) oleh International Civil Aviation Organization (ICAO).

"Sinergi ini tidak hanya mendorong teknologi penerbangan berkelanjutan, tetapi juga menunjukkan visi bersama Pertamina Patra Niaga, SGI, dan Bell dalam menciptakan masa depan penerbangan yang lebih bersih dan ramah lingkungan," tambah Riva.

CEO SGI François Lassale mengatakan investasi SGI dalam SAF sejalan dengan komitmen perusahaan terhadap praktik berkelanjutan dan menunjukkan visi bersama untuk masa depan penerbangan yang lebih bersih.

"Di SGI, kami bangga berada di garis depan transformasi penerbangan menuju keberlanjutan di Indonesia. Adopsi SAF bukan hanya langkah dalam mengurangi emisi karbon, ini adalah komitmen untuk masa depan yang lebih baik bagi industri kami dan planet ini," katanya.

Ia melanjutkan bermitra dengan Pertamina dan Bell Helicopters selaras dengan tujuan ESG perusahaan, serta memperkuat dedikasi terhadap inovasi dan tanggung jawab terhadap lingkungan.

"Kolaborasi ini menjadi contoh kuat tentang bagaimana kita dapat mencapai dampak lingkungan yang berarti melalui kemitraan strategis dan kami berharap dapat memperluas penggunaan SAF sebagai bagian dari misi kami yang lebih luas untuk memimpin jalan dalam penerbangan berkelanjutan di seluruh wilayah," kata François Lassale.

Sementara, Direktur Pengembangan Bisnis Bell untuk Asia Pasifik William Dickey mengatakan kemitraan tersebut memfasilitasi transisi ke praktik penerbangan yang lebih berkelanjutan dan mempercepat pengurangan emisi karbon di sektor penerbangan.

"Bell merasa terhormat dapat bergabung dengan SGI dan Pertamina Patra Niaga dalam mendukung penerbangan helikopter pertama di Indonesia yang menggunakan bahan bakar penerbangan berkelanjutan," katanya.

Ia menambahkan, tonggak sejarah tersebut menyoroti dedikasi Bell terhadap solusi bahan bakar alternatif dan diskusi berkelanjutan perusahaan dengan para pelanggan dan regulator di seluruh Indonesia dan kawasan terkait penerapan SAF.

"Bersama-sama, kami berharap dapat memajukan penerapan teknologi penerbangan rendah karbon," kata William Dickey.

Bila tahun lalu, Pertamina SAF telah berhasil melalui flight test di pesawat komersial jenis Boeing 737-800 NG, saat ini SGI resmi mengadopsi Pertamina SAF untuk helikopter Bell 407 dan menjadi helikopter pertama yang menggunakan SAF di Indonesia unt