Reporter: Khomarul Hidayat | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - SUKOHARJO. Kasus pailit PT Sri Rejeki Isman Tbk (Sritex) menjadi perhatian Komisi VII Dewan Perwakilan Rakyat (DPR).

Anggota Komisi VII DPR pun mengunjungi pabrik Sritex di Sukoharjo, Jawa Tengah, Kamis (7/11). Presiden Direktur Sritex Iwan Kurniawan Lukminton menyampaikan terima kasih atas perhatian dan dukungan DPR RI terhadap Sritex maupun industri tekstil dan produk tekstil (TPT).

“Saya mengapresiasi dukungan pemerintah dan dukungan Komisi VII DPR RI untuk hadir di masa-masa yang kurang enak ini. Kami mohon doa dan dukungannya, agar SRITEX mampu melewati masa sulit ini dengan baik, dan dapat memperbaiki kinerja di masa yang akan datang,” kata Iwan yang akbar disapa Wawan ini dalam keterangan tertulis, Kamis (7/11).

Wawan meminta kepada anggota DPR yang hadir untuk membantu Sritex agar bisa beroperasi secara normal, sehingga bisa tetap mempekerjakan karyawan dan menciptakan multiflier effect bagi warga sekitar.

Ia menegaskan, Sritex bukan perusahaan mangkrak, tetapi perusahaan yang masih beroperasi dan tetap menjalankan kewajibannya dengan baik.

Wawan bilang, saat ini pihaknya fokus agar status pailit Sritex dicabut. Jika status itu dicabut, Sritex sudah selamat dan kembali dapat menjalankan usaha seperti biasa. "Bisa tetap beroperasi, mempekerjakan karyawan dan memenuhi kewajiban-kewajiban kepada para stakeholder," tandasnya.

Wawan menegaskan, dalam status pailit saat ini, Sritex ada dalam transisi. Pengelolaan beralih dari manajemen kepada kurator. Dengan demikian, ada fasilitas-fasilitas yang dibekukan yang tidak memungkinkan perusahaan beroperasi secara normal.

Ia berharap dalam proses ini para pihak bekerja cepat, kooperatif dan tidak mengulur-ulur waktu, sehingga tidak menimbulkan keresahan dan menciptakan ketidakpastian yang berlarut-larut.

Wawan menyampaikan bahwa Sritex adalah perusahaan yang sehat. Sritex terus dan sedang berproses melakukan perbaikan kinerja. Strategi bisnis dan transformasi organisasi yang Sritex implementasikan dalam dua tahun terakhir, sudah menunjukkan hasil positif.

Kata Wawan, pembayaran upah karyawan dan listrik juga tidak pernah terlambat. "Kami berharap agar penanganan kondisi Sritex hari ini, didasari pertimbangan terjaganya keberlangsungan usaha, bukan didasari niat untuk mematikan atau melikuidasi aset kami. Jika motifnya seperti itu, saya rasa perusahaan sehatpun lama-lama akan sakit dan mati pelan-pelan,” ungkap Wawan.

Saat ini Sritex masih beroperasi dengan mengandalkan persediaan material yang ada. Proses keluar masuk barang masih terkendala. Kondisi ini menyebabkan Sritex mulai meliburkan beberapa karyawan, karena terkendala raw material yang tidak bisa masuk.

Penjualan atau pengiriman ke-luar negeri otomatis juga terkendala. “Kami ingin hidup dan kembali beroperasi secara normal”, tegas Wawan.

Ketua Tim Kunjungan Spesifik Lamhot Sinaga menyatakan DPR mendukung upaya penyelamatan Sritex dan juga perbaikan industri tekstil Indonesia.“Kita tahu Sritex adalah industri tekstil yang dibanggakan Indonesia. Harapan kami, semoga putusan kasasi nantinya menggagalkan kepailitan PT Sritex,” ucap Lamhot.

Data Kementerian Perindustrian menunjukkan, industri TPT Indonesia menyerap lebih dari 3,8 juta tenaga kerja dan memenuhi 70% kebutuhan sandang dalam negeri.

Sritex juga menjadi pemasok utama bahan dasar pembuatan batik bagi UMKM. Melihat kontribusi industri tekstil, serta dampaknya bagi perekonomian daerah dan masyarakat sekitar, maka DPR akan mendesak pihak-pihak terkait agar turun tangan menyelesaikan persoalan Sritex dan memperbaiki ekosistem industri tekstil dan produk tekstil (TPT) nasional.

“Persoalan Sritex ini serius. Kita akan mendesak pihak-pihak terkait agar persoalan ini segera selesaikan. Agar barang bisa keluar masuk, karena perusahaan harus bayar karyawan, bayar listrik,” kata Ketua Komisi VII Saleh Partaonan Daulay.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

KONTAN.CO.ID - Jakarta. Simak harga dan promo diskon Honda Scoopy terbaru yang berlaku pada November 2024 ini. Honda meluncurkan Scoopy generasi terbaru pada November 2024 ini.

Diberitakan Kompas.com, setelah hadir dalam lima generasi, model baru Honda Scoopy akhirnya meluncur pada November 2024. Skutik bergaya retro ini meluncur dengan pembaruan signifikan dari sektor desain dan fitur.

Susumu Mitsuishi, President Director PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk terus memenuhi permintaan masyarakat atas sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan dan ingin tampil secara unik serta bergaya. "Kami memiliki komitmen untuk terus memenuhi Sebagai generasi keenam, New Honda Scoopy hadir dengan desain terbaru yang mengusung konsep Totally Unique dan menunjang tampilannya yang ikonik," ujar Mitsuishi di Cikarang (5/11/2024).

Sementara itu, Thomas Wijaya, Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor, mengatakan, penerimaaan Scoopy sangat baik sejak hadir tahun 2010 di Indonesia. Thomas juga mengatakan, sepeda motor saat ini tidak hanya untuk sarana transportasi tapi sudah menjadi bagian gaya hidup.

"Pembaruan Scoopy generasi terbaru sesuai tren anak muda yang unik dan fashionable," ucap Thomas.

Harga Honda Scoopy

Scoopy generasi keenam hadir dengan tampilan yang benar-benar baru, yang tersedia dalam 4 varian dan 8 pilihan warna. Perbedaan paling mencolok terlihat dari desain fascia yang hadir dengan lampu depan dan sein baru, dengan setang mode tertutup cover. Pelek 12 inci juga mengusung desain baru yang lebih simpel.

Soal fitur terdapat layar instrumen baru dengan Eco Indicator, indikator pengingat ganti oli, dan indikator konsumsi BBM. Selain itu terdapat juga laci penyimpanan yang muat botol minuman dan soket charger buat ngecas smartphone.

Bicara soal harga, Scoopy model baru dibanderol mulai Rp 22.525.000 (tipe Energetic dan Fashion) sampai Rp 23.330.000 (tipe Stylish dan Prestige).

Tonton:Kredit Macet UMKM Usia 5 Tahun Diusulkan Dihapus

Promo Honda Scoopy

Wahana Honda, distributor resmi Honda di Jakarta dan Tangerang memberikan promo menarik untuk pembelian Honda Scoopy pada November 2024 ini.

Selama November 2024 ini, pembelian Honda Scoopy bisa mendapatkan diskon potongan harga hingga Rp 1,6 juta.

Berikut petunjuk pelaksanaan program special diskon Honda Scoopy Periode November 2024 dilansir dari website Wahana Honda:

1. Bentuk Program :
Program : Sales Discount + Potongan Tenor S/d 3x* + Free 4x Oli
Konsumen : Retail
Pembayaran : Cash & Kredit
Tipe : Honda Scoopy Sporty
Kode Tipe : LN3,LNJ,LP3,LPD
Contoh
Potongan Cash : Rp 1.600.000*
Potongan Credit : Potongan Angsuran Rp 1.750.000* + Potongan Tenor S/d 3x*
Harga On The Road (OTR) Rp 23.157.000

*Sudah termasuk PPN 11%

2. Aturan Pelaksanaan Program :
a. Penjualan Tunai

Untuk penjualan tunai, maka bentuk program yang diberikan berupa cash discount kepada pembeli. Nominal cash discount tersebut wajib tertera di faktur pajak dan faktur penjualan dealer kepada konsumen minimal sebesar ketentuan tabel (dikurangkan dari harga OTR).

b. Penjualan Kredit

Untuk penjualan kredit, maka bentuk program yang diberikan berupa credit discount kepada pembeli. Diskon dari dealer ke konsumen wajib dicantumkan dalam faktur pajak dan faktur penjualan dengan nominal discount, minimal sebesar ketentuan tabel (dikurangkan dari harga OTR).
c. Program sales discount hanya berlaku untuk konsumen umum yang membeli unit secara on the road.
d. Tidak berlaku untuk perusahaan / instansi baik untuk hadiah maupun untuk kendaraan inventaris.
e. Program sales discount tidak berlaku untuk konsumen A.n perusahaan walaupun pembeliannya hanya1 unit.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

KONTAN.CO.ID - Jakarta. Harga tiket bus Damri di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten murah. Harga tiket bus Damri di Bandara Soekarno-Hatta untuk sejumlah rute di Jakarta pada November 2024 ini belum berubah.

Diberitakan Kompas.com, Bus DAMRI di Bandara Soekarno-Hatta adalah pilihan transportasi yang praktis dan terjangkau bagi pelancong yang ingin bepergian dari dan menuju bandara. Dengan berbagai rute yang menghubungkan bandara ke berbagai lokasi strategis, fasilitas yang nyaman, dan harga tiket yang bersaing, Bus DAMRI membantu memastikan perjalanan Anda berjalan dengan lancar dan efisien. Terutama bagi Anda yang bepergian melalui Bandara Internasional Soekarno-Hatta, yang terletak di Tangerang, Banten.

Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan mengatakan, layanan DAMRI dari dan menuju bandara selalu mendapatkan respon dan animo masyarakat yang baik. Paus Fransiskus Tiba di Timor Leste Artikel Kompas.id "Hal ini karena mendorong kemudahan mobilisasi bagi wisatawan dan pebisnis yang terintegrasi antarmoda," ujar Pohan, dilansir dari laman resminya (10/9/2024).

Mengingat volume lalu lintas yang tinggi dan kebutuhan akan transportasi yang efisien, Bus DAMRI hadir sebagai salah satu solusi transportasi yang sangat diperlukan. Dengan berbagai rute dan layanan, Bus DAMRI menyediakan kenyamanan dan kemudahan bagi para pelancong.

Berikut ini rute dan harga tiket bus DAMRI di Jakarta:

1. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Stasiun KCIC Halim:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 80.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 07.30 sampai 21.30 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 07.00 sampai 19.30 WIB dengan interval waktu 60 menit.

2. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Stasiun Gambir:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 80.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 03.00 sampai 20.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 06.00 sampai 23.00 WIB dengan interval waktu 30 menit.

3. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Pool DAMRI Kemayoran:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 80.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 05.00 sampai 18.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 07.00 sampai 20.00 WIB dengan interval waktu 60 menit.

4. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Terminal Blok M:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 80.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 04.00 sampai 18.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 06.00 sampai 23.00 WIB dengan interval waktu 60 menit.

Tonton:Kenali Calon Emiten Baru BOAT yang IPO Saham Awal November 2024

5. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Terminal Lebak Bulus:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 90.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 03.00 sampai 18.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 06.00 sampai 23.00 WIB dengan interval waktu 60 menit.

6. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Terminal Pasar Minggu:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 95.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 04.00 sampai 18.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 06.00 sampai 23.00 WIB dengan interval waktu 60 menit.

7. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Terminal Rawamangun:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 80.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 04.00 sampai 19.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 06.00 sampai 23.00 WIB dengan interval waktu 60 menit.

8. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Terminal Kampung Rambutan:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 95.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 03.00 sampai 19.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 06.00 sampai 23.00 WIB dengan interval waktu 60 menit.

9. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Terminal Tanjung Priok:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 80.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 05.00 sampai 18.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 06.00 sampai 22.00 WIB dengan interval waktu 60 menit.

10. Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta - Mall Kelapa Gading:

Harga tiket Bus DAMRI Rp 80.000.

Jam operasional menuju bandara setiap pukul 05.00 sampai 19.00 WIB, sedangkan rute sebaliknya pukul 08.00 sampai 20.00 WIB dengan interval waktu 60 menit

Cara beli tiket Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta

Mengutip website resmi DAMRI, pelanggan dapat memesan tiket perjalanan DAMRI secara online via DAMRI Apps agar transaksi lebih praktis dan aman.

Pemesanan pun dapat dilakukan secara on the spot di titik keberangkatan secara cashless via QRIS, Debit Card, Credit Card, ataupun Emoney.

Itulah harga tiket Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta ke sejumlah rute di Jakarta. Semoga perjalanan Anda lancar.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Siapa yang ingin mudik dan berlibur di akhir tahun? Jika ingin mudik dan berlibur dengan menggunakan kereta, sebaiknya Anda mempersiapkan diri dari sekarang.

Salah satunya dengan memesan tiket kereta dari jauh-jauh hari, terutama di tanggal-tanggal favorit. Dengan demikian, Anda tidak akan kehabisan tiket kereta.

Apalagi, tiket kereta api libur Nataru 2024/2025 sudah bisa dipesan.

Mengutip akun Instagram resmi Kereta Api Indonesia (KAI) @kai121, berikut jadwal penjualan tiket libur Nataru 2024/2025:

1. Tanggal Pemesanan: 4 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 19 Desember 2024

2. Tanggal Pemesanan: 5 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 20 Desember 2024

3. Tanggal Pemesanan: 6 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 21 Desember 2024

4. Tanggal Pemesanan: 7 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 22 Desember 2024

5. Tanggal Pemesanan: 8 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 23 Desember 2024

6. Tanggal Pemesanan: 9 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 24 Desember 2024

7. Tanggal Pemesanan: 10 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 25 Desember 2024

8. Tanggal Pemesanan: 11 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 26 Desember 2024

9. Tanggal Pemesanan: 12 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 27 Desember 2024

10. Tanggal Pemesanan: 13 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 28 Desember 2024

11. Tanggal Pemesanan: 14 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 29 Desember 2024

12. Tanggal Pemesanan: 15 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 30 Desember 2024

13. Tanggal Pemesanan: 16 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 31 Desember 2024

14. Tanggal Pemesanan: 17 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 1 Januari 2025

15. Tanggal Pemesanan: 18 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 2 Januari 2025

16. Tanggal Pemesanan: 19 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 3 Januari 2025

17. Tanggal Pemesanan: 20 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 4 Januari 2025

18. Tanggal Pemesanan: 21 November 2024, Tanggal keberangkatan (H-45): 5 Januari 2025

Tips pemesanan tiket libur Nataru:

KAI juga memberikan tips penting berupa hal-hal yang harus diperhatikan saat memesan tiket KAI libur Nataru 2024/2025:

Pertama, pastikan tanggal dan jam keberangkatan kereta api telah sesuai.

Kedua, teliti dan cek Kembali saat memasukkan data penumpang.

Tonton:Pemesanan Tiket Kereta Api Libur Natal 2024 Mulai Dibuka

Ketiga, memastikan rute dari stasiun keberangkatan dan stasiun tujuan telah sesuai.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) terus memperkuat perannya dalam pembangunan infrastruktur nasional dengan memasok produk PC-I Girder untuk proyek Jalan Tol Ibu Kota Nusantara (IKN) pada Seksi 3B-2, segmen KKT Kariangau–SP Tempadung di Kalimantan Timur. Proyek ini dikelola oleh konsorsium WIKA-Waskita-Jakon-PP KSO dan memiliki nilai kontrak sebesar Rp25,68 miliar.

WSBP telah memulai pasokan sebanyak 96 batang PC-I Girder sejak 28 Agustus 2024. Hingga awal November, progres produksi telah mencapai 65,5%, dan diharapkan seluruhnya selesai pada 30 Desember 2024. Ini menjadi bukti kemampuan WSBP dalam memproduksi dan mengirimkan produk berkualitas tinggi antar-pulau.

"Produk PC-I Girder sedang disiapkan untuk pengiriman dari Precast Plant WSBP di Prambon, Jawa Timur, menggunakan transportasi laut dengan kapal tongkang. Hal ini menunjukkan kemampuan WSBP dalam menjaga daya saing produk melalui efisiensi biaya," kata Fandy Dewanto, Kepala Divisi Corporate Secretary WSBP dalam keterangan resminya, Jumat (8/11).

Keberhasilan WSBP dalam proyek strategis ini turut berkontribusi pada peningkatan pendapatan perusahaan. Pada triwulan III 2024, pendapatan usaha WSBP naik 29,1% YoY menjadi Rp1,33 triliun. Kontribusi produk Precast naik signifikan sebesar 74,4%, dengan nilai mencapai Rp588,42 miliar atau 44,1% dari total pendapatan. WSBP juga berhasil mempertahankan Gross Profit Margin (GPM) sebesar 21,1%, menandakan daya saing yang kuat di pasar.

Melalui inovasi dan komitmen yang kuat, WSBP siap mempertahankan posisinya sebagai produsen precast unggulan di Indonesia, dengan keunggulan dari segi kualitas dan efisiensi biaya untuk memenuhi kebutuhan infrastruktur nasional. WSBP juga menerapkan Tata Kelola Perusahaan yang Baik dan manajemen risiko dalam setiap proses produksinya.

"Jalan tol IKN Seksi 3B ini akan menjadi jalur penghubung antara mainroad Jalan Tol IKN dengan Jalan Kariangau, yang akan meningkatkan konektivitas wilayah Kalimantan Timur, khususnya akses ke kawasan Ibu Kota Negara Nusantara," pungkasnya.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Transcosmos Indonesia (TCID) resmi membuka CX Square atau kantor cabang di Yogyakarta. Ekspansi ini bertujuan untuk memenuhi kebutuhan industri yang semakin berkembang, sekaligus untuk mempercepat transformasi digital di wilayah tersebut.

Vice President Director transcosmos Indonesia Ardi Sudarto mengatakan, TCID memproyeksikan Kantor baru tersebut bisa menciptakan ribuan lapangan pekerjaan di bidang layanan customer experience (CX), mulai dari contact center hingga digital marketing.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), pertumbuhan ekonomi Yogyakarta pada triwulan IV 2023 meningkat sebesar 4,86% dari tahun sebelumnya. Pertumbuhan ini didukung oleh sektor-sektor utama seperti pendidikan, pariwisata, dan perdagangan.

Sebagai kota pelajar, Yogyakarta dikenal memiliki berbagai universitas ternama yang menghasilkan talenta berkualitas dengan beragam latar belakang. Talenta ini akan memberikan TCID perspektif lebih luas untuk melayani klien dari berbagai sektor, sekaligus memperkaya inovasi dalam pengembangan layanan CX.

Selain itu, dengan perkembangan industri digital yang pesat, Yogyakarta menjadi basis bagi banyak perusahaan teknologi dan startup. “Kondisi ini menjadikan kota ini lokasi strategis bagi TCID untuk memperluas jaringan dan mendukung pertumbuhan industri teknologi di luar Jakarta.” kata Ardi dalam keterangan resminya, Jumat (8/11).

Ia bilang, CX Square Yogyakarta dirancang untuk menciptakan lingkungan kerja yang nyaman dan produktif bagi karyawan.

Customer experience adalah jantung dari setiap interaksi pelanggan dengan brand. Ardi mengatakan, implementasi CX yang kuat memungkinkan perusahaan membangun loyalitas pelanggan dan menciptakan keunggulan kompetitif, yang sangat krusial bagi perusahaan-perusahaan yang berfokus pada pelanggan, seperti di sektor e-commerce, perbankan, telekomunikasi, dan lainnya.

TCID hadir dengan layanan CX komprehensif mulai dari pengalaman pelanggan (CX) dan digital marketing yang menggabungkan keahlian SDM dan teknologi terbaru untuk membantu memaksimalkan potensi bisnis perusahaan.

“Layanan contact center dan digital marketing TCID meliputi seluruh tahapan interaksi pelanggan, dari tahap pencarian pelanggan hingga mempertahankan pelanggan, sehingga perusahaan tidak perlu mengandalkan berbagai vendor.” imbuh Ardi.

Selain untuk menyediakan solusi CX yang mampu menjangkau lebih banyak perusahaan, kehadiran TCID di Yogyakarta juga memberikan dampak langsung terhadap ekonomi lokal melalui penciptaan lapangan kerja. Dengan target 1000 karyawan di tahun pertama, TCID tidak hanya mendukung pertumbuhan ekonomi Yogyakarta, tetapi juga membuka peluang bagi para talenta lokal untuk berkontribusi dalam industri digital.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Lion Parcel (PT Lion Express) mengumumkan kerja sama strategis bersama Indah Logistik.

Melalui kerja sama ini, kedua perusahaan akan berkolaborasi memperkuat infrastruktur dan jaringan pengiriman satu sama lain dalam mengembangkan layanan pengiriman yang lebih baik bagi para pelanggan.

Kerja sama strategis ini telah diresmikan melalui acara penandatanganan Perjanjian Kerja Sama yang diadakan di Kantor Pusat Lion Parcel dan dihadiri secara langsung oleh Chief Executive Officer Lion Parcel Farian Kirana dan Direktur Utama Indah Logistik Yuzon Erman.

Ini menjadi awal mula bagi Lion Parcel dan Indah Logistik untuk menawarkan solusi pengiriman yang lebih komprehensif dan terintegrasi. Apalagi seiring kebutuhan pelanggan yang terus berkembang, kolaborasi menjadi faktor penting sebagai katalis pertumbuhan industri.

“Semangat kolaborasi menjadi kunci penting dalam perkembangan industri saat ini dan kami senang dapat mewujudkan kerja sama strategis ini bersama Indah Logistik. Hal ini sejalan dengan komitmen kami untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan pelanggan lewat berbagai pengembangan. Bersama jaringan distribusi darat yang kuat milik Indah Logistik yang telah menguasai hampir 100% daerah di Indonesia, Lion Parcel percaya dapat semakin memperkuat infrastruktur dan jaringan untuk melayani kebutuhan masyarakat secara lebih luas,” ungkap Chief Executive Officer Lion Parcel Farian Kirana dalam keterangan resmi yang diterima Kontan, Jumat (8/11).

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama Indah Logistik Yuzon Erman menambahkan bahwa kerja sama ini merupakan tonggak penting bagi Indah Logistik. Ia menilai keunggulan armada udara Lion Parcel membuka kesempatan besar bagi Indah Logistik dalam memperluas cakupan dan kecepatan pengiriman ke seluruh penjuru Tanah Air.

"Dengan visi yang sama, kami yakin kerja sama strategis ini dapat turut mewujudkan perkembangan industri logistik yang lebih baik lagi" ujar Yuzon.

Sejak didirikan pada tahun 2011, Indah Logistik telah menghubungkan Indonesia dari Sabang hingga Merauke melalui integrasi 306 kantor cabang dan 1.900 armada operasional di seluruh Tanah Air.

Dengan menawarkan berbagai jenis layanan, mulai dari darat, laut, udara, trucking cooler, trucking dry, hingga towing, Indah Logistik berkomitmen untuk menjadi penyedia jasa pengiriman barang yang unggul dan aman.

Di sisi lain, Lion Parcel telah mengembangkan layanan pengiriman secara menyeluruh mulai dari first, middle, hingga last mile baik secara domestik maupun internasional. Beroperasi di bawah naungan Lion Group, akses pada seluruh armada dalam jaringan Lion Group seperti Lion Air, Batik Air, Wings Air, dan Super Air Jet juga diharapkan mampu menjadikan proses distribusi barang menjadi lebih cepat dan efisien.

Dengan demikian, kerja sama strategis antara Lion Parcel dan Indah Logistik diharapkan mampu melengkapi satu sama lain untuk meningkatkan pengembangan bisnis pengiriman kedua perusahaan lewat berbagai inovasi dan inisiatif yang akan muncul di kemudian hari.

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan RI Agus Harimurti Yudhoyono menandatangani prasasti lembaran baja di Booth PT Krakatau Steel (Persero) Tbk bersama Krakatau Steel Group dan Afiliasi dalam Pameran Konstruksi Indonesia 2024 yang diselenggarakan di ICE BSD pada 6-7 November 2024 yang dibuka langsung oleh Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan RI Agus Harimurti Yudhoyono.

Booth Krakatau Steel Group yang berada pada area 5-A-3 ini menampilkan produk baja dan jasa layanan dari Subholding dan perusahaan afiliasi seperti PT Krakatau Baja Konstruksi, PT Krakatau Sarana Infrastruktur, PT Krakatau Baja Industri, PT Krakatau Pipe Industries, PT Krakatau Sarana Properti, PT Krakatau Bandar Samudera, PT Krakatau Tirta Industri, PT Krakatau Niaga Indonesia, PT Krakatau Posco, PT Krakatau Osaka Steel, maupun PT Krakatau Wajatama Osaka Steel Marketing.

“Mengusung tema Steel Impact, Krakatau Steel Group dan Afiliasi berkomitmen untuk bersama mewujudkan pencapaian visi Indonesia Emas 2045 dengan industri baja sebagai mother of industries memiliki peran vital dalam menyokong pertumbuhan ekonomi dan pengembangan industri nasional serta pembangunan infrastruktur secara keseluruhan,” jelas Plt. Direktur Utama Krakatau Steel M. Akbar Djohan dalam keterangannya, Jumat (8/11).

Dalam kesempatan melakukan kunjungan ke booth, Agus Yudhoyono menyatakan dukungannya terhadap industri baja nasional sebagai salah satu pilar dalam pembangunan infrastruktur.

“Semoga Krakatau Steel semakin maju dan berkelas dunia. Lanjutkan transformasi Krakatau Steel untuk mewujudkan kemandirian baja bagi pembangunan infrastruktur nasional,” tegas Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan RI Agus Harimurti Yudhoyono setelah menandatangani prasasti pelat baja Krakatau Steel.

Menanggapi pesan dari Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan RI, Akbar menyatakan bahwa segala potensi yang dimiliki, baik dari Krakatau Steeel Group maupun afiliasi, diyakini bahwa industri baja nasional ke depan akan semakin maju dan dengan kebangkitan industri baja nasional yang berkelanjutan dapat mewujudkan kemandirian industri nasional yang mendukung pengembangan infrastruktur serta mendorong pertumbuhan ekonomi 8% yang menjadi salah satu tujuan pemerintahan dari Presiden RI Prabowo Subianto.

Akbar menambahkan bahwa industri baja juga merupakan salah satu sektor yang berperan penting dalam mewujudkan 4 (empat) pilar utama pembangunan Indonesia. Industri baja juga menjadi bahan baku yang krusial untuk sektor energi, konstruksi, otomotif, dan transportasi.

Akbar juga bilang Krakatau Steel Group dan Afiliasi selama ini telah menjadi kontributor untuk pembangunan dan pengadaan proyek strategis mulai dari Tol Jakarta Cikampek II, pembangunan garuda Istana Negara IKN, pembangunan pipa transmisi gas bumi Cirebon-Semarang Tahap I dan II, proyek Mines of Bahodopi Block 2 & 3, proyek Terminal Kalibaru, proyek pipa gas Senipah-Balikpapan, dan yang terbaru adalah kontribusi pipa baja untuk pipanisasi bahan bakar minyak (BBM) Cikampek-Plumpang sepanjang 102 KM.

"Ke depan kami pun siap untuk terus memberikan kontribusi terbaik kami untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek strategis nasional lainnya,” ujar Akbar.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) bersama Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) berkordinasi mendorong pengembangan jaringan gas (jargas) nasional.

Anggota Komite BPH Migas Iwan Prasetya Adhi mengatakan, saat ini pipa transmisi dari Semarang ke Batang sudah dibangun. Pipa tersebut mengalirkan gas dari berbagai macam sumber seperti JTB dan Jawa Timur (Jatim).

Pemerintah berharap jaringan pipa dapat menyambung dari Aceh sampai Jatim. Supaya nanti kelebihan gas yang ada di Aceh ataupun Jatim bisa dialirkan ke tempat yang ada kelangkaan LPG.

“Pak Menteri (ESDM) juga sudah mencanangkan, tolong untuk Pulau Jawa dimaksimalkan untuk jaringan gas ke rumah tangga, supaya bisa mengurangi penggunaan LPG yang sebagian besar masih impor. Kalau kita bisa memakai jargas untuk rumah tangga, maka masyarakat bisa menikmati gas bumi sebagaimana menikmati air PDAM,” ujar Iwan dalam siaran pers, Jumat (8/11).

Direktur Infrastruktur dan Teknologi PGN Harry Budi Sidharta mengatakan, PGN memiliki peran PGN krusial dalam pengembangan jargas. PGN juga memastikan bahwa dalam setiap tahap pengembangan jargas, PGN senantiasa berkoordinasi dengan pemerintah.

“LPG sebagian besar masih impor, ini yang menjadi concern pemerintah bahwa bebannya semakin lama semakin tinggi sehingga mengakibatkan deficit fiscal. Dengan semakin banyak jargas, maka akan mengurangi impor LPG,” ujar Harry.

Harry menyampaikan bahwa PGN menargetkan dapat menyelesaikan sebanyak 400.000 Sambungan Rumah (SR) pada tahun 2025. Jargas tersebut merupakan program jargas yang dibangun sejak tahun 2021, menggunakan investasi mandiri PGN atau biasa disebut dengan nama produk GasKita.

Secara nasional, PGN telah membangun dan mengelola jargas untuk rumah tangga kurang lebih 820.000 SR. Jika disandingkan dengan LPG, besaran volumenya sekitar 83.000 mton per tahun.

Harry mengatakan bahwa PGN melakukan survei dimana sekitar 56% masyarakat masih nyaman menggunakan LPG. Kemudian sebesar 17% berkaitan harga yang disandingkan dengan LPG bersubsidi. “Ini menjadi PR bersama bagaimana mengarahkan masyarakat yang memakai LPG bersubsidi ke jargas,” katanya.

Sinergi PGN dengan BPH Migas telah terjalin erat selama ini dalam pengembangan pemanfaatan gas bumi. Kolaborasi juga terjalin untuk menjaga ketersediaan dan aksesibilitas gas bumi. PGN selalu berkoordinasi dengan BPH Migas yang mana di sektor hilir, BPH Migas selaku regulator dan PGN pelaksana.

“PGN selalu berkomitmen untuk pengembangan bisnis penyaluran gas bumi yang kami yakin, gas bumi akan menjadi sumber energi alternatif yang baik bagi masyarakat. Pemanfaatan gas bumi diharapkan juga lebih terjangkau dan mendukung pemerintah menuju Indonesia emas 2045,” tutup Harry.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT TBS Energi Utama Tbk. (TOBA), melalui anak perusahaannya, SBT Investment 2 Pte. Ltd. (SBT Investment), mengumumkan penandatanganan Perjanjian Pembelian Saham dengan Sembcorp Industries Ltd. (Sembcorp) untuk mengakuisisi 100% saham Sembcorp Environment Pte. Ltd. (SembEnviro).
Melansir dari website resmiSembEnviro, Jumat (08/11) nilai akuisisiini diperkirakan sebesar US$ 405 juta atau setara dengan Rp 6,33 triliun ((asumsi kurs per (08/11)US$ 1 = Rp 15.632)).
Nilai inimerupakan premi sebesar 43% atas nilai buku dan nilai aset bersih SembEnviro dan anak perusahaannya (grup SembEnviro) pada tanggal 30 Juni 2024.
Untuk diketahui, transaksi strategis ini melanjutkan upaya ekspansi TOBA, setelah akuisisi Asia Medical Enviro Services Pte Ltd di Singapura dan ARAH Environmental group di Indonesia pada tahun 2023. Ini akan memperkuat posisi TOBA di sektor pengelolaan limbah dan solusi lingkungan regional.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.PT Dharma Satya Nusantara Tbk (DSNG) memprediksi adanya penurunan produksiTandan Buah Segar (TBS) maupun produksi Crude Palm Oil (CPO) tahun ini jika dibandingkan produksi sepanjang tahun 2023 lalu.
Chief Finansial Officer Dharma Satya Nusantara, Jenti Widjaja mengatakan penurunan produksi memang telah tercatat padakuartal III-2024 ini.
"Produksi TBS dan CPO Perseroan hingga kuartal ke-3 mengalami penurunan masing-masing sebesar 5% dan 7% YoY, sejalan dengan kondisi industri kelapa sawit Indonesia saat ini," ungkap Jenti kepada Kontan, Kamis (07/11).
Meski begitu, Jenti mengungkap DSNG tetap optimis pada produksi dikuartal IV-2024 yang menurutnya akan terjadi peningkatanproduksi TBS inti dan plasma.
"Pada kuartal ke-4, produksi TBS inti dan plasma masih berpotensi meningkat dibandingkan kuartal ketiga. Meskipun perlu diwaspadai kemungkinan peningkatan curah hujan yang dapat berdampak buruk terhadap evakuasi dan kualitas panen," tambahnya.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Sinar Armada Globalindo (SAG), agen pemegang merek (APM) bus listrik Golden Dragon di Indonesia, resmi menggandeng perusahaan karoseri lokal, Piala Mas, asal Malang, Jawa Timur, untuk memproduksi bus listrik dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) yang lebih tinggi.

Langkah ini bertujuan untuk mencapai nilai TKDN sebesar 40 persen pada 2025, melebihi regulasi minimal 20 persen yang diatur dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 8 Tahun 2024.

Kolaborasi SAG dengan Piala Mas mencakup perakitan bodi dan interior bus listrik Golden Dragon, di mana sasis bus akan diimpor dan selanjutnya dirakit di fasilitas Piala Mas. Produksi ini direncanakan dimulai pada 2025, dengan fokus pada dua model bus: big bus high deck sepanjang 12 meter dan medium bus berukuran 7 hingga 9 meter.

“Kemitraan yang kami lakukan ini memperkuat komitmen terhadap transportasi publik yang lebih rendah emisi. Sehingga kami berkontribusi terhadap transisi Indonesia menuju ekonomi yang lebih bersih,” ujar Andre Jodjana, Direktur Komersial & Pengembangan Bisnis SAG, di Jakarta, Jumat (8/11).

Andre menambahkan bahwa kerjasama ini diharapkan dapat mendorong transfer teknologi serta meningkatkan kualitas komponen otomotif lokal, yang dalam jangka panjang akan memperkuat daya saing industri otomotif Indonesia di pasar internasional.

Seiring dengan implementasi TKDN, SAG optimis bahwa peningkatan komponen lokal ini akan menciptakan lebih banyak lapangan kerja di dalam negeri dan menghidupkan industri kecil penunjang.

“Dengan penerapan TKDN, kami berharap industri-industri kecil dalam negeri dapat berkembang, sehingga mendorong perekonomian nasional untuk tumbuh secara berkelanjutan,” tambah Andre.

Langkah ini juga sejalan dengan roadmap Kementerian Perhubungan dalam mendorong elektrifikasi transportasi publik melalui implementasi e-mobility.

Dokumen tersebut menargetkan 90 persen elektrifikasi armada bus perkotaan pada 2030, setara dengan 45.000 unit bus listrik di 42 kota, dan 100 persen pada 2040. Upaya ini bertujuan mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK) dari sektor transportasi darat.

SAG sebelumnya telah memperkenalkan bus listrik pertama mereka pada 2019 dengan model LowDeck 12 meter yang berstatus impor CBU. Bus ini mulai beroperasi sebagai armada Transjakarta pada 2023.

Pada akhir tahun ini, SAG juga akan menghadirkan tambahan armada High Deck 12 meter yang akan mulai melayani rute Transjakarta pada Desember 2024, sebagai bagian dari komitmen SAG terhadap program pemerintah Langit Biru untuk pengendalian polusi udara.