Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian BUMN yang dinahkodai Erick Thohir menunjuk jajaran direksi dan komisaris PT Angkasa Pura Indonesia atau Injourney Airports, salah satunya Yanindya Bayu Wirawan sebagai Direktur Keuangan sekaligus Direktur Manajemen Risiko.

Berdasarkan keterbukaan informasi yang dipublikasikan, Keputusan tersebut tertuang dalam Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara dan Direktur Utama Perusahaan Perseroan (Persero) PT Aviasi Pariwisata Indonesia selaku Para Pemegang saham PT Angkasa Pura II, Nomor: SK-202/MBU/09/2024; KEP.INJ.08.03.01/23/09/2024/A.0140 serta SK-203/ MBU/09/2024, KEP.INJ. 08.03.01/23/09/2024/A.0141 tanggal 6 September 2024.

Secara lebih terperinci, Erick menunjuk Yanindya Bayu Wirawan untuk menjalankan tugas sebagai Direktur Manajemen Risiko PT Angkasa Pura Indonesia selain menjalankan tugasnya sebagai Direktur Keuangan PT Angkasa Pura Indonesia, sampai dengan diangkatnya Direktur Manajemen Risiko PT Angkasa Pura Indonesia yang definitif.

Seperti yang diketahui, Penggabungan atau merger PT Angkasa Pura I (Persero) atau AP I dan PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II diresmikan pada Senin (9/9/2024). Keduanya resmi dilebur menjadi PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports).

Direktur Utama InJourney Dony Oskaria menuturkan bahwa peleburan AP I dan AP II tersebut menjadikan InJourney Airports sebagai operator bandara ke-5 terbesar di dunia.

“Syukur alhamdulillah kami sampaikan bahwa tepat di hari ini kita menjadi operator airport nomor 5 terbesar di dunia,” jelasnya dalam konferensi pers di Jakarta, Senin (9/9/2024).

Susunan direksi dan komisaris Injourney Airports:

• Komisaris Utama: Novie Riyanto

• Komisaris: Satya Bhakti Parikesit

• Komisaris Independen: Djamaluddin

• Komisaris: Cahyo Rahadian Muzhar

• Komisaris Independen: Achmad Syahreza

• Komisaris: Erwan Agus Purwanto

• Komisaris: Irfan Wahid

• Komisaris: Lukman F. Laisa

• Komisaris Independen: Abdul MUis

• Direktur Utama: Faik Fahmi

• Direktur Strategi dan Pengembangan Teknologi: Ferry Kusnowo

• Direktur Komersial: Muhammad Rizal Pahlevi

• Direktur Operasi: Wendo Asrul Rose

• Direktur Teknik: Muhammad Suriawan Wakan

• Direktur Keuangan: Yanindya Bayu Wirawan

• Direktur Human Capital: Achmad Syahir

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Angkasa Pura Indonesia (Persero) akan mengubah nama menjadi PT Angkasa Pura Nusantara seiring dengan rencana penggabungan dua operator bandara yakni PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II.

"Akan dilakukan perubahan nama PT Angkasa Pura Indonesia menjadi PT Angkasa Pura Nusantara atau nama lain sebagaimana disetujui PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)," sebut manajemen dikutip dari keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Rabu (24/7/2024).

Setelah perubahan nama Angkasa Pura Indonesia selesai, maka akan dilakukan perubahan nama Angkasa Pura II menjadi Angkasa Pura Indonesia. Kemudian, Angkasa Pura I akan bergabung ke dalam Angkasa Pura Indonesia yang sebelumnya bernama Angkasa Pura II.

"Angkasa Pura Indonesia akan bertindak sebagai perusahaan penerima penggabungan," tulis manajemen.

Sebagai informasi, penggabungan kedua operator bandara pelat merah tersebut dilakukan Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) untuk mengintegrasikan layanan transportasi udara di Indonesia.

Rencana merger AP I dan AP II ini sudah mencuat sejak Juni 2020 lalu. Kini isu penggabungan BUMN pengelola bandara semakin gencar, di mana Kementerian BUMN sudah mulai melakukan penjajakan untuk merealisasikan aksi korporasi tersebut.

Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan, setidaknya pihaknya membutuhkan waktu 3 bulan untuk memulai proses merger antara AP I dan AP II. Ia pun memastikan merger tidak akan mengakibatkan pengurangan karyawan.

"Mengenai Angkasa Pura memang ini rencana perlu 3 bulan, jadi tahun ini sudah ada penjajakan awal," ujarnya dalam rapat kerja dengan Komisi VI DPR di Senayan, Jakarta, Senin (4/12/2023).

PT Angkasa Pura I (AP1) melayani 36,5 juta penumpang di 17 bandara yang dikelola sepanjang semester I 2024.

Dengan demikian, tingkat pemulihan atau recovery rate jumlah penumpang AP1 mencapai 91 persen dibandingkan semester I 2019 atau sebelum pandemi covid-19 yang mencapai 40 juta penumpang.

Direktur Utama AP1 MMA Indah Preastuty mengatakan kinerja operasional AP1 pada periode semester I 2024 dipengaruhi oleh berbagai katalis. Faktor itu di antaranya adalah tingginya trafik pada masa arus mudik dan arus balik Idul Fitri 2024, angkutan haji, liburan sekolah, serta banyaknya jumlah libur akhir pekan dan cuti bersama.

"Kami optimistis trafik angkutan udara di tahun ini akan semakin dekat menuju full recovery," kata Indah melalui keterangan resmi, Senin (15/7).

Indah mengungkapkan kinerja positif juga terjadi di sektor kargo. Pihaknya mencatat angkutan kargo mencapai 282.729 ton pada semester I 2024.

Angka tersebut tumbuh 20 persen dibanding semester I 2019 yang sebanyak 236.259 ton. Dengan kata lain, kinerja trafik kargo AP1 di semester I 2024 telah melampaui catatan trafik kargo pada periode yang sama pada 2019.

Sedangkan untuk pergerakan pesawat udara, AP1 melayani sebanyak 284.756 pergerakan pesawat sepanjang semester I 2024. Angka ini mencapai recovery rate sebesar 80 persen dibandingkan catatan pada semester I 2019 yang sebanyak 354.576 pergerakan.

Indah merinci jumlah pergerakan penumpang AP1 periode semester I 2024 terbagi atas 28,1 juta penumpang rute domestik dan 8,4 juta penumpang rute internasional.

Adapun recovery rate untuk penumpang rute domestik mencapai 95 persen. Sementara untuk penumpang rute internasional telah mengalami 100 persen full recovery dibandingkan dengan jumlah penumpang rute internasional semester I 2019.

Lalu, untuk pergerakan pesawat terbagi menjadi 237.195 pergerakan pesawat rute domestik dengan recovery rate sebesar 82 persen. Sedangkan pergerakan pesawat rute internasional mencapai 47.561 dengan recovery rate sebesar 98 persen.

Kemudian, untuk pergerakan kargo semester I 2024 terbagi atas 252.553 ton kargo domestik dan 59.683 ton kargo internasional. Untuk kargo domestik tumbuh 61 persen dibanding pergerakan kargo domestik semester I 2019. Sedangkan untuk recovery rate kargo internasional mencapai angka 51 persen.

IDXChannel - PT Angkasa Pura I (AP1) mencatat penumpang pesawat pada semester I-2024 (Januari-Juni) mencapai 36,5 juta, lebih rendah dibandingkan periode yang sama tahun 2019 alias sebelum pandemi Covid-19 yang menembus 40 juta.

Data tersebut berasal dari pergerakan penumpang di 17 bandara yang dikelola AP1. Penumpang domestik memiliki tingkat pemulihan (recovery rate) lebih rendah dibandingkan penumpang internasional yang sudah pulih total.

Direktur Utama AP1 MMA Indah Preastuty mengatakan, tingkat pemulihan jumlah penumpang pesawat secara umum mencapai 91 persen dibandingkan 2019. Hal berbeda dengan tingkat pemulihan kargo yang sudah melampaui 2019.

"Kinerja operasional AP1 pada periode semester I 2024 yang sangat baik ini turut dipengaruhi oleh berbagai katalis, di antaranya adalah tingginya trafik pada masa arus mudik dan arus balik Idul Fitri 2024, angkutan haji, liburan sekolah, serta banyaknya jumlah libur akhir pekan dan cuti bersama," ujarnya lewat keterangan resmi, Selasa (16/7/2024).

Indah merinci, jumlah pergerakan penumpang pesawat terdiri atas 28,1 juta penumpang rute domestik dan 8,4 juta penumpang rute internasional. Tingkat pemulihan penumpang domestik 95 persen sementara penumpang internasional sudah 100 persen alias full recovery.

Untuk pergerakan pesawat, AP1 melayani 284.756 pergerakan pesawat atau mencapai pemulihan 80 persen. Pergerakan pesawat terbagi menjadi 237.195 pergerakan pesawat domestik dengan pemulihan 82 persen dan 47.561 pergerakan pesawat internasional dengan pemulihan 98 persen.

Berbeda dengan penumpang pesawat, pergerakan kargo justru meningkat dibandingkan 2019 sebesar 20 persen. Hingga Juni 2024, trafik kargo mencapai 282.729 ton dibandingkan trafik kargo semester 1 2019 sebanyak 236.259 ton. Rinciannya, 252.553 ton kargo domestik dan 59.683 ton kargo internasional.

(RFI)