Reporter: Dimas Andi | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. BMW Astra kembali berpartisipasi sebagai official mobility partner dalam turnamen golf bertaraf internasional BNI Indonesian Masters 2024 yang berlangsung pada 31 Oktober sampai 3 November mendatang.

Chief Executive BMW Astra Sanfrantis Tanu mengatakan, pihaknya menyediakan 15 unit mobil BMW untuk keperluan operasional para peserta BNI Indonesian Masters 2024. Dari jumlah tersebut, 10 unit di antaranya adalah mobil listrik sedangkan sisanya mobil konvensional.

Contohnya adalah BMW i5 dan iX1 untuk mobil listrik serta X3 dan X5 untuk mobil konvensional. "Kami sediakan beragam pilihan produk BMW terbaru untuk memberikan pengalaman terbaik bagi para peserta," ujar dia dalam konferensi pers, Selasa (29/10).

Peran sebagai penyedia kendaraan ofisial disebut sebagai bentuk dukungan BMW Astra terhadap perkembangan dunia olahraga golf di Indonesia. Apalagi, BNI Indonesian Masters merupakan turnamen golf bergengsi yang diikuti oleh para atlet golf kelas dunia. Alhasil, wajah Indonesia akan menjadi sorotan dunia internasional.

Deretan mobil listrik yang diikutsertakan dalam BNI Indonesian Masters 2024 juga menjadi upaya untuk menunjukkan kepada masyarakat internasional bahwa BMW Astra dan Indonesia peduli terhadap aspek keberlanjutan.

BMW Astra pun tidak menjadikan ajang BNI Indonesian Masters 2024 untuk keperluan bisnis atau berjualan kendaraan. Walau begitu, BMW Astra tidak menutup mata bahwa ajang ini secara tidak langsung berpotensi meningkatkan brand awareness BMW di Indonesia, mengingat antusiasme penggemar golf yang besar.

"Kami tidak ada agenda jualan. Ajang ini menjadi dedikasi kami dalam mendukung olahraga golf nasional," kata Sanfrantis.

Dia juga menambahkan, ketika BNI Indonesian Masters 2024 selesai, maka 15 unit mobil BMW ini akan digunakan sebagai unit test drive.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. BMW Astra tidak mempermasalahkan rencana Presiden Prabowo Subianto yang melarang para pejabat pemerintahan menggunakan mobil impor sebagai kendaraan dinas.

Asal tahu saja, Prabowo memerintahkan para menteri, wakil menteri, dan kepala badan di Kabinet Merah Putih untuk segera menggunakan mobil maung buatan PT Pindad. Mobil maung tersebut diklaim memiliki Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) mencapai 70%.

Menanggapi hal tersebut, Operation Manager BMW Astra Teguh Widodo mengatakan, pada dasarnya BMW Astra mendukung segala upaya pemerintah untuk memperkuat lokalisasi mobil yang beredar di Indonesia. Minimal, para tenaga kerja yang merakit mobil di dalam negeri merupakan warga negara Indonesia (WNI).

BMW Astra juga tidak khawatir akan kehilangan kue pangsa pasar untuk penjualan mobil ke institusi pemerintah maupun BUMN. “Pemerintah pun sebenarnya masih request mobil BMW ke kami, termasuk untuk model di segmen EV,” kata Teguh ketika ditemui KONTAN, Selasa (29/10).

Toh, sebenarnya BMW juga sudah mampu merakit beberapa modelnya di Indonesia. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), BMW mencatatkan produksi mobil di Indonesia sebanyak 2.664 unit pada Januari—September 2024. Contoh model yang dirakit BMW di Indonesia adalah BMW X3 sDrive dan BMW X1 sDrive.

BMW tercatat melakukan produksi di pabrik PT Gaya Motor yang berlokasi di Jakarta Utara. Perusahaan ini sebenarnya juga pernah menjadi rumah produksi bagi Toyota pada masa lalu.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Para pemain otomotif di segmen mobil mewah tetap percaya diri menghadapi kondisi pasar yang menantang sepanjang tahun 2024.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), salah satu merek mobil mewah yakni BMW mengalami penurunan penjualan retail (dealer ke konsumen) sebesar 3% year on year (YoY) menjadi 2.901 unit hingga September 2024.

Operation Manager BMW Astra Teguh Widodo mengatakan, meski terdampak oleh penurunan kinerja industri otomotif roda empat nasional, pasar mobil mewah memiliki karakteristik unik yakni rata-rata pembelinya adalah konsumen loyal. Wajar apabila koreksi penjualan BMW di Indonesia tergolong tipis.

BMW Astra sendiri selama ini konsisten berkontribusi sekitar 40% terhadap penjualan BMW Group Indonesia. " Sejauh ini sebagian besar penjualan BMW berasal dari kategori SUV seperti BMW X1 dan iX1,” kata Teguh kepada KONTAN, Selasa (29/10).

Pihak BMW Astra tidak mempermasalahkan keputusan Gaikindo yang merevisi target penjualan mobil nasional dari 1,1 juta unit menjadi 850.000 unit hingga akhir 2024. BMW Astra tetap akan agresif dalam melakukan pemasaran mobil baru di sisa tahun ini.

Lagi pula, BMW Astra sudah terbiasa menghadapi tantangan industri otomotif. Sebagai contoh, beberapa tahun lalu BMW sempat mengalami kendala pengiriman mobil di pasar global akibat konflik geopolitik Rusia-Ukraina, sehingga pembeli BMW di Indonesia harus inden berbulan-bulan.

"Sekarang masih perlu inden, tapi tidak selama sebelumnya," imbuh dia.

Sementara itu, Mercedes-Benz mengalami penurunan penjualan retail 29,7% YoY menjadi 1.775 unit per kuartal III-2024. Sales and Marketing Director PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto mengaku, penjualan Mercedes-Benz di Indonesia tahun ini belum sesuai dengan target awal yang dicanangkan.

Maka itu, dia berharap penurunan suku bunga acuan dapat menjadi stimulus untuk perbaikan penjualan Mercedes-Benz yang notabene menyasar kalangan atas. "Saat ini model kami yang berkontribusi besar adalah C-Class untuk segmen sedan dan GLE untuk SUV," ujar Kariyanto, Selasa (29/10).

Mercedes-Benz pun tetap aktif memperkenalkan beragam model baru di pasar Tanah Air, baik berupa mobil konvensional maupun mobil listrik premium. Terbaru, awal Oktober ini mereka meluncurkan The New GLS 450 dan The New All-Electric EQB 250+.

Tanpa memberikan bocoran lebih detail, Kariyanto bilang bahwa Mercedes-Benz akan kembali meluncurkan model baru pada November mendatang.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. BMW Astra mengklaim permintaan terhadap mobil-mobil mewah BMW masih tetap stabil di tengah lesunya pasar otomotif nasional.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan ritel (dealer ke konsumen) BMW berkurang 3% year on year (YoY) menjadi 2.901 unit hingga September 2024. Angka ini lebih baik ketimbang penjualan ritel mobil nasional yang turun 11,8% yoy menjadi 667.223 unit pada periode yang sama.

Operation Manager BMW Astra Teguh Widodo menyebut, BMW Astra selama ini konsisten berkontribusi sekitar 40% terhadap total penjualan BMW Group Indonesia.

“Sejauh ini sebagian besar penjualan BMW berasal dari kategori SUV seperti BMW X1 dan iX1,” kata dia ketika ditemui Kontan, Selasa (29/10).

Meski terdampak oleh penurunan pasar otomotif secara umum, Teguh menilai pasar mobil mewah memiliki karakteristik unik yang mana rata-rata pembelinya merupakan konsumen loyal. Tak ayal permintaan mobil mewah cenderung masih stabil sepanjang tahun ini.

BMW Astra optimistis penjualan BMW akan terus tumbuh pada sisa tahun ini seiring adanya penurunan suku bunga acuan Bank Indonesia (BI). Hal ini diharapkan dapat membuat para konsumen tidak khawatir lagi ketika hendak membeli mobil baru, terutama dengan skema cicilan kredit.

BMW Astra juga tidak khawatir dengan kemunculan merek-merek otomotif baru di Indonesia yang berpotensi membuat sebagian konsumen mobil mewah berpaling. Menurut Teguh, BMW sudah menjadi merek ikonik dan memiliki berbagai nilai tambah yang belum tentu bisa tergantikan oleh merek lainnya.

Keputusan Gaikindo yang merevisi target penjualan mobil nasional menjadi 850.000 unit pada akhir 2024 pun tidak menjadi masalah bagi BMW Astra. “Kami tetap agresif melakukan pemasaran dan mengikuti event-event otomotif,” tutur Teguh.

Dia turut menambahkan, BMW Astra sudah cukup terbiasa menghadapi berbagai tantangan di industri otomotif. Sebagai contoh, ketika perang Rusia-Ukraina pertama kali meletus tahun 2022, BMW sempat kesulitan melakukan pengiriman mobil-mobilnya ke berbagai negara, termasuk Indonesia. Mau tidak mau, para konsumen BMW di Indonesia harus merasakan inden berbulan-bulan.

Sampai sekarang pun sebenarnya beberapa model BMW yang dijual di Tanah Air tetap harus inden, meski tidak sepanjang beberapa tahun sebelumnya.

“Terutama untuk SUV, karena BMW masih memproduksinya di Amerika Serikat. Kemudian dikirim ke Jerman, setelahnya baru didistribusikan lagi ke berbagai pasar,” pungkas Teguh.