Sumber: The Street | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Tesla, perusahaan otomotif dan energi yang didirikan oleh Elon Musk, telah dikenal sebagai pelopor dalam pengembangan teknologi kendaraan otonom dan asisten pengemudi.

Salah satu produk unggulan yang menjadi pusat perhatian adalah perangkat lunak "Full Self-Driving" (FSD) yang diharapkan dapat menghadirkan era robotaxi di masa depan.

Meskipun menjanjikan, laporan terbaru mengungkap kisah mendalam di balik pengujian produk ini, terutama mengenai potensi risiko dan tantangan yang dialami oleh karyawan Tesla yang terlibat dalam pengembangan teknologi ini.

Pemahaman tentang FSD dan Visi Masa Depan Tesla

Full Self-Driving adalah perangkat lunak bantu pengemudi yang dipasarkan Tesla dengan biaya tambahan sebesar US$8.000.

Elon Musk mengklaim bahwa perangkat lunak ini lebih aman daripada pengemudi manusia dan akan menjadi tulang punggung kendaraan otonom Tesla di masa depan.

Pada acara "We, Robot" yang digelar Tesla pada 10 Oktober di Warner Bros., Musk memamerkan teknologi masa depan seperti Cybercab, Robovan, dan robot humanoid Optimus, mencerminkan visi futuristik yang ia impikan.

Namun, klaim keamanan FSD telah menjadi sorotan kontroversial.

Meskipun dikatakan aman, beberapa pengguna mengalami pengalaman yang mengejutkan saat menggunakan FSD, termasuk insiden mengkhawatirkan yang memunculkan pertanyaan mengenai keandalan teknologi ini.

Project Rodeo: Tim Penguji yang Membawa Risiko Tinggi

Tesla mengandalkan tim penguji khusus bernama "Project Rodeo" untuk mengembangkan dan menguji perangkat lunak FSD dalam kondisi yang berisiko tinggi.

Tim ini terdiri dari pengemudi yang bertugas mendorong perangkat lunak FSD hingga ke batas tertinggi guna melihat bagaimana perangkat tersebut bereaksi dalam berbagai situasi kritis.

Menurut laporan dari Business Insider, anggota Project Rodeo sering ditempatkan dalam situasi berbahaya, seperti melaju cepat di jalan umum atau mendekati kecelakaan potensial untuk menguji batas kemampuan FSD.

Beberapa pengemudi menggambarkan bahwa pekerjaan ini menuntut mereka untuk berkendara dengan hati-hati sembari siap mengambil kendali penuh dalam sekejap jika perangkat lunak mulai gagal.

"Ada perasaan seolah-olah Anda berada di ujung sesuatu yang bisa saja salah kapan saja," ujar salah satu mantan penguji Tesla.

Tim dan Tugas Spesifik Project Rodeo

Project Rodeo terdiri dari beberapa tim dengan tugas berbeda. Satu tim, yang disebut "tim manual emas," bertugas untuk berkendara normal tanpa menggunakan fitur asisten pengemudi, mengikuti peraturan lalu lintas untuk mengumpulkan data standar.

Tim lainnya, yang dikenal sebagai "tim intervensi kritis," berfungsi dengan menggunakan fitur asisten pengemudi dan membiarkannya mengendalikan kendaraan hingga pengemudi harus mengambil alih untuk menghindari kecelakaan.

Data dari pengujian ini sangat penting bagi insinyur Tesla untuk memahami dan mengembangkan algoritma FSD.

Tantangan Keselamatan pada Pengujian di Jalan Umum

Pengujian FSD tidak selalu berjalan mulus. Beberapa pengemudi melaporkan situasi yang menempatkan mereka dan pengguna jalan lain dalam bahaya.

Dalam beberapa sesi latihan, pengemudi dituntut untuk mendekati batas-batas peraturan lalu lintas dan keselamatan, seperti melanggar garis kuning ganda, serta melanggar tanda berhenti dan lampu merah.

Hal ini diduga demi mengumpulkan data penting mengenai bagaimana FSD merespons dalam situasi berbahaya.

Salah satu penguji mengungkapkan bahwa ia hampir menabrak seorang pengendara sepeda saat melakukan uji coba di dekat Universitas Stanford.

Penguji tersebut terpaksa menginjak rem mendadak ketika mobil yang ia kendarai mendadak melaju ke arah pengendara sepeda.

Insiden seperti ini menunjukkan risiko nyata yang dihadapi para penguji saat mereka menekan batas kemampuan FSD di jalan umum.

Penyelidikan NHTSA Terhadap Tesla FSD

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), badan keselamatan transportasi Amerika Serikat, telah membuka penyelidikan terhadap FSD Tesla setelah menerima laporan tentang beberapa kecelakaan yang melibatkan perangkat lunak tersebut.

Kasus-kasus yang diselidiki termasuk tabrakan yang melibatkan FSD saat kondisi visual berkendara buruk, seperti silau matahari, kabut, atau debu yang beterbangan.

Dalam dua insiden terpisah, Tesla dengan FSD dilaporkan menabrak pejalan kaki hingga mengakibatkan kematian dan cedera serius.

Penyelidikan ini bertujuan untuk mengetahui apakah FSD mampu mendeteksi dan merespons dengan tepat terhadap kondisi visibilitas jalan yang menurun.

NHTSA juga menyelidiki apakah Tesla telah melakukan pembaruan perangkat lunak yang mungkin memengaruhi kemampuan FSD dalam mengatasi situasi tersebut.

Amerika Serikat: CEO Tesla, Elon Musk, memamerkan mobil otonom robotaxi yang diberi nama Tesla Cybercab. Mobil ini didesain dengan mengedepankan teknologi otonom, tanpa setir dan tanpa pedal. Cybercab terinspirasi dari desain dari Cybertruck. Kemudian mobil ini pun juga dipersiapkan untuk dijual kepada konsumen retail.

Desain eksterior Cybercab didominasi oleh satu bilah lampu LED lebar penuh di ujung depan yang memberikan tampilan futuristik. Ada pula garis body yang familier di bagian luar, termasuk lipatan tajam di atas kap mesin dan bahu belakang yang menonjol yang menyerupai Model Y.

Ada satu fitur menonjol yang tidak terlihat di model Tesla lainnya, yakni scissor door yang terinspirasi dari mobil-mobil supercar.


Cybercab dirancang tanpa setir atau pedal dan menantikan persetujuan regulasi terlebih dahulu. Setelahnya baru mereka berani memproduksinya untuk umum.

Baca Juga: BRIN Dorong Standarisasi Pemadam Kebakaran, Termasuk EV

Dengan interior sangat minimalis, menawarkan tempat duduk untuk dua orang dan menampilkan layar infotainment sentral yang besar yang tampaknya diambil langsung dari Model 3 atau Model Y.

Elon Musk mengklaim produksi akan dimulai pada tahun 2026, dan optimis tidak ada perubahan jadwal. Sedangkan untuk pembuatan massal akan dimulai sebelum tahun 2027, dan kemungkinan harga kurang dari USD30.000.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Sumber: businessinsider.com | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Tesla baru saja menggelar acara Robotaxi yang telah lama dinantikan, di mana perusahaan memperkenalkan prototipe Cybercab dan Robovan.

Namun, acara tersebut tampaknya gagal memenuhi harapan para investor dan analis Wall Street. Akibatnya, harga saham Tesla mengalami penurunan signifikan, yang berdampak langsung pada kekayaan bersih CEO Tesla, Elon Musk.

Penurunan Saham Tesla dan Kekayaan Bersih Elon Musk

Harga saham Tesla anjlok lebih dari 9%, dari US$238,77 menjadi US$217,80 per saham pada Jumat setelah acara tersebut. Hal ini menyebabkan kekayaan bersih Elon Musk, yang memiliki sekitar 13% saham Tesla, turun sekitar US$15 miliar dalam semalam, menurut Bloomberg Billionaires Index.

Meskipun mengalami penurunan, kekayaan bersih Musk tetap berada di kisaran US$240 miliar, menjadikannya orang terkaya di dunia.

Penurunan harga saham Tesla kali ini bukan yang pertama. Pada bulan Juli, setelah penundaan acara "We, Robot", Tesla juga mengalami penurunan sekitar 7% dalam harga sahamnya. Pada saat itu, Musk menghadapi kerugian finansial yang serupa, meskipun harga saham Tesla kemudian sempat pulih pada bulan September.

Meskipun begitu, saham Tesla belum kembali ke titik tertinggi mereka sepanjang tahun 2024 yang tercatat pada bulan Juli sebelum penurunan terbaru ini.

Jika paket gaji besar Musk lolos dari tantangan hukum yang sedang berlangsung, ia akan mengendalikan lebih dari 20% saham Tesla, yang berpotensi meningkatkan kekayaan bersihnya di masa depan.

Ketidakpuasan Analis dan Investor

Menurut Business Insider, banyak analis Wall Street merasa kecewa dengan kurangnya detail yang disampaikan Tesla mengenai rencana jangka panjang robotaxi-nya. Salah satu kritik utama adalah minimnya informasi tentang kendaraan otonom Tesla serta ketidakpastian terkait waktu peluncuran skala besar.

Acara ini juga gagal memperkenalkan model Tesla yang lebih terjangkau, yang sudah lama dijanjikan kepada publik.

Analis dari Morgan Stanley, Adam Jonas, menulis dalam catatannya kepada klien bahwa mereka kecewa dengan substansi dan detail presentasi tersebut.

"Menjelang acara yang mungkin bisa disebut sebagai peluncuran produk paling dinanti dalam sejarah Tesla, kami memiliki ekspektasi tinggi terhadap apa yang akan dipelajari pasar. Namun, kami kecewa secara keseluruhan dengan isi acara tersebut," tulis Jonas.

Kurangnya Kejelasan Tentang Cybercab dan Robovan

Elon Musk mengumumkan bahwa Tesla berencana meluncurkan Cybercab otonom sebelum tahun 2027, namun tidak memberikan batas waktu pasti untuk peluncuran Robovan—kendaraan yang akan memiliki kapasitas tempat duduk untuk 20 orang. Kurangnya rincian ini menjadi salah satu faktor yang dianggap berkontribusi terhadap penurunan harga saham Tesla.

Selain itu, Tesla juga memamerkan prototipe terbaru dari robot humanoid Optimus, yang diperlihatkan sedang menari, menuangkan minuman, dan berfoto selfie selama acara. Musk menyebut robot ini sebagai "produk terbesar yang pernah ada, dalam bentuk apapun," meskipun beberapa investor masih meragukan skala dan kecepatan komersialisasinya.

Reaksi Investor dan Analisis Pasar

Meskipun banyak kritik dari analis, beberapa investor Tesla tetap optimis terhadap visi masa depan perusahaan. Dan Ives, analis dari Wedbush, menggambarkan Tesla sebagai pusat dari Revolusi Industri Ke-4, mengacu pada transformasi teknologi global yang melibatkan kecerdasan buatan dan kendaraan otonom.

Musk bahkan memposting ulang beberapa ulasan positif dari investor di platform X setelah acara tersebut.

Namun demikian, penurunan harga saham Tesla menggarisbawahi tantangan yang dihadapi perusahaan ini dalam meyakinkan investor bahwa mereka mampu menepati janjinya terkait kendaraan otonom, serta mengatasi kekhawatiran yang muncul tentang keberhasilan komersial teknologi tersebut dalam jangka pendek.

Jakarta -

Tesla tak henti menghadirkan inovasi teknologi. Kini, perusahaan milik Elon Musk tersebut membuat taksi canggih yang diberinama robotaxi Cybercab.

(dir/dir)

KOMPAS.com - CEO Tesla, Elon Musk memamerkan sejumlah inovasi terbarunya dalam acara bertajuk “We Robot” yang digelar di Warner Bros Studio, California, Amerika Serikat pada Kamis (10/10/2024).

Dalam kesempatan itu, Musk meluncurkan robotaxi yang telah lama ditunggu-tunggu, yaitu Cybercab. Diperkirakan mobil ini akan mulai diproduksi pada 2026 mendatang dengan harga jual di bawah 30.000 dollar AS (Rp 467 juta).

Sambil menggunakan Cybercab, Musk memberi tahu para tamu yang hadir bahwa mobil ini tidak memiliki kemudi dan didukung dengan pengisian daya induktif serta teknologi kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI) yang terbaru.

Berbeda dengan kendaraan Tesla tanpa awak sebelumnya, Cybercab dapat mengemudi sendiri tanpa perlu diawasi.

“Kami akan beralih dari mengemudi sendiri yang diawasi penuh ke mengemudi sendiri tanpa pengawasan, di mana Anda bisa tertidur dan bangun sampai tujuan,” ujar Musk, dikutip dari New York Post, Jumat (11/10/2024)

Namun, Cybercab bukan satu-satunya bintang utama dalam acara tersebut. Secara tidak terduga, Musk juga memperkenalkan dua terobosan baru lainnya, yaitu Robovan dan Optimus.

Robovan, bus tanpa sopir

Musk menjelaskan, Robovan adalah sebuah van otonom dengan desain retro-futuristik yang dapat membawa hingga 20 orang sekaligus mengangkut barang-barang di dalamnya. Namun, pendiri dari Space X ini belum mengungkap rincian harga dan tanggal rilisnya.

Dilansir dari Business Insider (11/10/2024), Musk menggambarkan interior Robovan seperti pesawat ruang angkasa dengan tampilan kursi berwarna putih dan tambahan lampu LED biru yang memancar dari bagian atap.

Menurutnya, Robovan cocok digunakan sebagai bus sekolah, berkemah, maupun kendaraan kargo. Bahkan, juga bisa dijadikan sebagai apartemen studio.

Desain eksterior Robovan terinspirasi dari kereta api era Art Deco awal abad ke-20.

Kereta Art Deco diproduksi antara tahun 1920 dan 1930 dengan ciri khas desain geometris modern. Kala itu Kereta Art Deco dikenal akan perwujudan estetika dan kemewahannya.

Optimus si robot pembantu rumah tangga

Dalam acara tersebut, para tamu juga dibuat takjub dengan sejumlah robot humanoid yang ikut berbaur dalam acara. Musk kemudian memperkenalkan robot itu sebagai Optimus.

Dalam tayangan video, para Optimus tampak menyajikan minuman dan mengenakan topi koboi serta celemek, ada juga yang memainkan gunting, kertas, batu, dan menari.

“Optimus ini akan berjalan di antara Anda. Anda juga bisa menyapa langsung dan mereka akan membuatkan minuman. Tolong bersikap baik kepada robot Optimus,” ucap Musk.

KOMPAS.com - CEO Tesla, Elon Musk memamerkan sejumlah inovasi terbarunya dalam acara bertajuk “We Robot” yang digelar di Warner Bros Studio, California, Amerika Serikat pada Kamis (10/10/2024).

Dalam kesempatan itu, Musk meluncurkan robotaxi yang telah lama ditunggu-tunggu, yaitu Cybercab. Diperkirakan mobil ini akan mulai diproduksi pada 2026 mendatang dengan harga jual di bawah 30.000 dollar AS (Rp 467 juta).

Sambil menggunakan Cybercab, Musk memberi tahu para tamu yang hadir bahwa mobil ini tidak memiliki kemudi dan didukung dengan pengisian daya induktif serta teknologi kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI) yang terbaru.

Berbeda dengan kendaraan Tesla tanpa awak sebelumnya, Cybercab dapat mengemudi sendiri tanpa perlu diawasi.

“Kami akan beralih dari mengemudi sendiri yang diawasi penuh ke mengemudi sendiri tanpa pengawasan, di mana Anda bisa tertidur dan bangun sampai tujuan,” ujar Musk, dikutip dari New York Post, Jumat (11/10/2024)

Namun, Cybercab bukan satu-satunya bintang utama dalam acara tersebut. Secara tidak terduga, Musk juga memperkenalkan dua terobosan baru lainnya, yaitu Robovan dan Optimus.

Robovan, bus tanpa sopir

Musk menjelaskan, Robovan adalah sebuah van otonom dengan desain retro-futuristik yang dapat membawa hingga 20 orang sekaligus mengangkut barang-barang di dalamnya. Namun, pendiri dari Space X ini belum mengungkap rincian harga dan tanggal rilisnya.

Dilansir dari Business Insider (11/10/2024), Musk menggambarkan interior Robovan seperti pesawat ruang angkasa dengan tampilan kursi berwarna putih dan tambahan lampu LED biru yang memancar dari bagian atap.

Menurutnya, Robovan cocok digunakan sebagai bus sekolah, berkemah, maupun kendaraan kargo. Bahkan, juga bisa dijadikan sebagai apartemen studio.

Desain eksterior Robovan terinspirasi dari kereta api era Art Deco awal abad ke-20.

Kereta Art Deco diproduksi antara tahun 1920 dan 1930 dengan ciri khas desain geometris modern. Kala itu Kereta Art Deco dikenal akan perwujudan estetika dan kemewahannya.

Optimus si robot pembantu rumah tangga

Dalam acara tersebut, para tamu juga dibuat takjub dengan sejumlah robot humanoid yang ikut berbaur dalam acara. Musk kemudian memperkenalkan robot itu sebagai Optimus.

Dalam tayangan video, para Optimus tampak menyajikan minuman dan mengenakan topi koboi serta celemek, ada juga yang memainkan gunting, kertas, batu, dan menari.

“Optimus ini akan berjalan di antara Anda. Anda juga bisa menyapa langsung dan mereka akan membuatkan minuman. Tolong bersikap baik kepada robot Optimus,” ucap Musk.

Dia melanjutkan, Optimus dapat melakukan apa saja dan bisa difungsikan sebagai robot pembantu rumah tangga, misalnya, membawa peliharaan jalan-jalan, mengasuh anak, dan memotong rumput.

Prototipe robot Optimus sebetulnya telah dipamerkan ke publik pada 2021 dan 2022, tetapi belum sempurna, sehingga tampak kaku saat bergerak.

Berbeda dengan yang ditampilkan pada acara ini, Optimus terlihat lebih natural saat melakukan beragam kegiatan.

Pada Juli lalu, Musk sempat mengungkapkan, Optimus akan diproduksi sebagian kecil untuk internal Tesla dan sebagian besarnya dijual pada 2026 mendatang.

Dia melanjutkan, Optimus akan dibanderol dengan harga antara 20.000 dollar AS (Rp 311,4 juta) hingga 30.000 dollar AS (Rp 467 juta).

Sumber: Bloomberg | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Elon Musk kembali menjadi pusat perhatian dengan pengumuman terbaru mengenai prototipe taksi otonom Tesla, tetapi acara tersebut mengecewakan sebagian investor.

Para pemegang saham Tesla berharap mendapatkan lebih banyak detail konkret terkait bagaimana perusahaan akan mewujudkan prediksi robocar yang ambisius ini.

Prototipe Taksi Otonom Cybercab: Desain dan Target Produksi

Pada acara di Burbank, California, Musk memperkenalkan Cybercab, sedan dua kursi dengan desain futuristik yang pintunya membuka ke atas seperti sayap kupu-kupu.

Musk menyebutkan bahwa produksi kendaraan ini mungkin akan dimulai pada tahun 2026 dan diperkirakan akan dibanderol di bawah US$30.000. Ia bahkan menumpang salah satu prototipe Cybercab menuju panggung acara.

Tidak hanya itu, Musk juga memperkenalkan konsep Robovan, kendaraan masa depan yang diklaim dapat mengangkut hingga 20 orang. Selain itu, Tesla juga memperbarui tampilan robot humanoid Optimus, yang menjadi bagian dari visi jangka panjang perusahaan untuk mengembangkan teknologi robotik.

Namun, meski desainnya menawan, acara tersebut kurang memberikan detail teknis yang diperlukan untuk memahami bagaimana Tesla akan berpindah dari menjual fitur bantuan pengemudi canggih menjadi benar-benar menghadirkan kendaraan otonom sepenuhnya.

Kekecewaan Investor: Minimnya Detail Teknis dan Waktu Peluncuran

Investor Tesla merasa kecewa dengan kurangnya rincian teknis dan jadwal peluncuran yang jelas. Acara tersebut tidak membahas bagaimana Tesla akan mengatasi tantangan regulasi atau apakah perusahaan akan memiliki dan mengoperasikan armada taksi otonom Cybercab sendiri.

Ketidakjelasan ini langsung berdampak pada saham Tesla, yang turun hingga 6,9% sebelum pembukaan perdagangan reguler pada hari Jumat. Saham Tesla sebelumnya naik sekitar 70% sejak pertengahan April, sebagian besar karena antisipasi terhadap acara robotaxi ini.

Sejarah Tesla juga menunjukkan bahwa Musk sering kali gagal memenuhi jadwal yang ia tetapkan sendiri, terutama dalam hal teknologi kendaraan otonom. Pada tahun 2019, Musk menjanjikan akan ada lebih dari 1 juta robotaxi di jalan pada tahun berikutnya. Namun, hingga saat ini, perusahaan belum berhasil menghadirkan satu pun kendaraan otonom sepenuhnya.

Tantangan Regulasi dan Respons Investor

Salah satu tantangan utama yang dihadapi Tesla dalam pengembangan robotaxi adalah regulasi pemerintah.

Calon presiden AS, Donald Trump, mengutarakan skeptisismenya terkait kendaraan otonom dalam sebuah acara di Detroit Economic Club, menyatakan bahwa ia khawatir akan kehadiran mobil otonom di jalan raya Amerika Serikat. Ini menjadi salah satu potensi hambatan yang mungkin dihadapi Tesla di masa depan.

Para investor yang hadir di acara tersebut merasa kurang puas dengan kurangnya data dan prediksi yang jelas. Tom Narayan, analis dari RBC Capital Markets, mengatakan bahwa para investor berharap ada lebih banyak angka dan jadwal yang konkrit, namun hal tersebut tidak terwujud.

Rencana Masa Depan: Harapan dan Ketidakpastian

Meskipun Musk memperkirakan produksi Cybercab akan dimulai pada tahun 2026, ia juga menyatakan bahwa target waktunya bisa saja meleset. "Kemungkinan pada 2026. Sebelum 2027, saya rasa begitu," ujar Musk saat ditanya tentang kapan konsumen bisa membeli Cybercab.

Di sisi lain, meskipun acara tersebut menarik perhatian dengan berbagai konsep dan prototipe, minimnya informasi tentang model kendaraan terjangkau yang telah dijanjikan sebelumnya menimbulkan keraguan lebih lanjut terhadap prospek penjualan Tesla dalam waktu dekat.

Para analis, termasuk Garrett Nelson dari CFRA Research, menyatakan kekecewaannya karena acara tersebut gagal memberikan panduan jelas terkait produk-produk masa depan yang lebih terjangkau.

Dengan tantangan regulasi, ketidakpastian waktu peluncuran, serta minimnya detail teknis, acara pengenalan prototipe taksi otonom Tesla kali ini tidak mampu sepenuhnya memuaskan ekspektasi pasar dan investor.

Jakarta -

Elon Musk memamerkan robotaxi yang sudah ditunggu-tunggu. Robotaxi yang diberi nama Cybercab itu adalah mobil otonom, tanpa setir dan juga pedal!

CEO Tesla Elon Musk lagi-lagi bikin kejutan. Musk baru saja memamerkan robotaxi (taksi robot) bernama Cycbercab yang hadir dengan pintu gull-wing ala mobil sport. Menariknya lagi, Cybercab Tesla itu tak punya setir dan juga pedal. Diberitakan The Guardian, Cybercab rencananya akan masuk jalur produksi mulai tahun 2026.

[Gambas:Twitter]

Soal harga, Cybercab kabarnya akan dijual dengan banderol di bawah USD 30.000 atau kalau dirupiahkan sekitar Rp 467 jutaan. (1 USD = Rp 15.566). Dengan mengusung teknologi otonom sepenuhnya, Cybercab akan sangat membantu pengendara. Kamu tak perlu lagi repot dan membuang waktu mencari parkir, misalnya. Mobil akan bergerak sendiri mencari lokasi parkir yang sesuai.

Pembuatan Cybercab dipercaya cukup memakan waktu yang lama guna memastikan keamanan dan keandalannya. Mengingat ada rentetan kecelakaan yang dialami pengendara saat mengaktifkan mode otonom pada mobilnya. Belum lagi bila mobil dihadapkan situasi yang rumit seperti persimpangan ramai atau pejalan kaki.

Namun Musk percaya diri mengatakan mobil otonom ini 10 kali lebih aman daripada manusia dan bisa dikendarai 5-10 kali lebih lama.

"Masa depan otonom udah di sini. Dengan otonomi, Anda bisa mendapatkan waktu Anda kembali. Ini menyelamatkan nyawa, banyak nyawa, dan mencegah cedera" ungkap Musk.

Pasalnya, dalam pengembangan Cybercab, Tesla mengumpulkan data pengendara dari jutaan pemilik mobilnya.

"Dengan jumlah data sebanyak itu, jelas akan jauh lebih baik daripada yang bisa dilakukan manusia karena Anda tidak bisa hidup sejuta tahun. Dia tidak akan lelah dan tak mengirim pesan, ini akan menjadi 10,20, hingga 30 kali lebih aman daripada manusia," tutur Musk.

Musk sebelumnya pernah mengungkap bahwa dia berencana untuk mengoperasikan armada taksi Tesla tanpa pengemudi yang dapat dipesan oleh penumpang melalui aplikasi. Paemilik Tesla juga bisa menghasilkan uang dari aplikasi tersebut dengan mendaftarkan kendaraan mereka sebagai robotaxi.

Selain mengenalkan Cybercab, Tesla juga mengumumkan van robot yang bisa mengangkut 20 orang sekaligus barang. Namun Musk tak mengumumkan lebih detail soal harga maupun waktu produksinya.

(dry/din)