Sumber: Reuters | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - BEIRUT. Sejumlah penerbangan di bandara Beirut telah dibatalkan atau ditunda karena ketegangan meningkat antara Israel dan kelompok politik bersenjata Hizbullah.

Serangan roket yang menewaskan 12 remaja dan anak-anak di Dataran Tinggi Golan yang diduduki Israel pada hari Sabtu (27/7) telah menambah kekhawatiran bahwa Israel dan kelompok yang didukung Iran tersebut dapat terlibat dalam perang skala penuh.

Kabinet keamanan Israel pada hari Minggu (28/7) memberi wewenang kepada pemerintah untuk menanggapi serangan tersebut.

Hizbullah membantah bertanggung jawab atas serangan tersebut, yang paling mematikan di Israel atau wilayah yang dianeksasi Israel sejak serangan Hamas pada 7 Oktober memicu perang di Gaza, yang sejak itu menyebar ke beberapa wilayah.

Lufthansa dan Eurowings milik Lufthansa telah membatalkan tiga penerbangan ke Beirut yang dijadwalkan pada Senin (29/7) sore, menurut papan informasi di bandara dan situs web pelacakan penerbangan Flightradar24.

Sementara itu, Turkish Airlines juga membatalkan dua penerbangan pada Minggu (28/7( malam dan maskapai penerbangan bertarif rendah yang berbasis di Turki, SunExpress, anak perusahaan Turkish Airlines AJet, maskapai penerbangan Yunani Aegean Airlines, Ethiopian Air dan MEA juga telah membatalkan penerbangan yang dijadwalkan mendarat di Beirut pada Senin (29/7), jelas Flightradar24.

Walau begitu, sejumlah maskapai penerbangan tersebut tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Bandara Internasional Beirut-Rafic Hariri adalah satu-satunya bandara di Lebanon. Bandara tersebut telah menjadi sasaran perang saudara di negara itu, dan pertempuran sebelumnya dengan Israel, termasuk dalam perang terakhir antara Hizbullah dan Israel pada tahun 2006.

Pada Minggu, MEA mengatakan telah menunda keberangkatan beberapa penerbangan yang akan mendarat di Beirut pada malam hari. Penundaan tambahan untuk penerbangan yang mendarat pada hari Senin kemudian diumumkan karena "alasan teknis terkait dengan distribusi risiko asuransi untuk pesawat antara Lebanon dan tujuan lain", kata MEA.

Hizbullah dan militer Israel telah meningkatkan baku tembak lintas batas sejak perang Gaza dimulai. Konflik tersebut telah mengganggu penerbangan dan pengiriman di seluruh wilayah, termasuk selama serangan pesawat nirawak dan rudal timbal balik antara Israel dan Iran pada bulan April.

Lufthansa telah menangguhkan penerbangan malam hari ke dan dari Beirut untuk bulan Juli karena "perkembangan terkini" di Timur Tengah.

Sumber: Reuters | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Boeing telah memulai uji penerbangan sertifikasi untuk pesawat 777-9 yang telah lama tertunda dengan regulator penerbangan Amerika Serikat (AS), Federal Aviation Administration (FAA), sebagaimana diumumkan perusahaan tersebut dalam pernyataan yang dikirim melalui email.

Perusahaan tersebut mengatakan telah melakukan penerbangan pertamanya pada Jumat malam setelah menerima Type Inspection Authorization (TIA).

Perkembangan ini merupakan dorongan bagi Boeing, yang telah menghadapi masalah produksi dan hukum sejak insiden pecahnya panel tengah udara pada pesawat 737 MAX pada 5 Januari lalu.

Berita ini pertama kali dilaporkan oleh Air Current.

FAA AS, meskipun menolak memberikan komentar tentang proyek sertifikasi tertentu, mengatakan bahwa "Secara umum, proses yang mendetail seperti ini memakan waktu berbulan-bulan."

Pesawat 777-9 adalah bagian dari proyek 777X untuk meningkatkan jet wide-body 777. Proyek ini telah dikembangkan sejak 2013 tetapi menghadapi berbagai penundaan, termasuk keterlambatan sertifikasi.

Type inspection authorization biasanya terkait dengan dimulainya proses sertifikasi, yang dilakukan setelah FAA memeriksa data teknis. Tonggak sejarah ini memungkinkan pilot FAA untuk berpartisipasi dalam uji penerbangan yang diperlukan untuk menyertifikasi pesawat agar dapat beroperasi secara normal.

Ketua Emirates, pelanggan terbesar pesawat ini, mengatakan pada bulan Mei bahwa ia tidak mengharapkan sertifikasi sebelum kuartal pertama 2025.

Boeing mengatakan bahwa armada uji 777-9 akan menjalani upaya uji penerbangan komersial paling menyeluruh yang pernah dilakukan oleh perusahaan pembuat pesawat tersebut.

Sumber: Reuters | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID -NEW YORK/WASHINGTON – Boeing telah setuju untuk mengaku bersalah atas tuduhan konspirasi penipuan kriminal dan membayar denda sebesar US$ 243,6 juta untuk menyelesaikan penyelidikan Departemen Kehakiman Amerika Serikat (AS) terkait dua kecelakaan fatal 737 MAX, demikian disampaikan pemerintah dalam dokumen pengadilan pada hari Minggu.

Perjanjian ini, yang memerlukan persetujuan hakim, akan membuat produsen pesawat tersebut menjadi pelaku kejahatan yang dihukum terkait kecelakaan di Indonesia dan Ethiopia dalam periode lima bulan pada tahun 2018 dan 2019 yang menewaskan 346 orang.

Kesepakatan ini mendapat kritik cepat dari keluarga korban yang menginginkan Boeing menghadapi pengadilan dan menerima konsekuensi finansial yang lebih berat.

Dorongan Departemen Kehakiman (DOJ) untuk menuntut Boeing telah memperdalam krisis yang sedang berlangsung di perusahaan tersebut sejak insiden ledakan dalam penerbangan pada bulan Januari yang mengungkap masalah keselamatan dan kualitas yang berkelanjutan.

Pengakuan bersalah ini berpotensi mengancam kemampuan perusahaan untuk mendapatkan kontrak pemerintah yang menguntungkan dengan Departemen Pertahanan AS dan NASA, meskipun mereka bisa mencari pengecualian.

Boeing menjadi terpapar pada penuntutan kriminal setelah Departemen Kehakiman menemukan bahwa perusahaan melanggar kesepakatan tahun 2021 terkait kecelakaan fatal tersebut.

Namun, pengakuan bersalah ini menyelamatkan Boeing dari persidangan yang kontroversial yang dapat mengekspos keputusan perusahaan sebelum kecelakaan fatal tersebut ke pengawasan publik yang lebih besar.

Hal ini juga akan memudahkan perusahaan yang akan memiliki CEO baru akhir tahun ini, untuk bergerak maju dalam upaya mendapatkan persetujuan untuk rencana akuisisi Spirit AeroSystems.

Juru bicara Boeing mengonfirmasi bahwa mereka telah "mencapai kesepakatan prinsip mengenai penyelesaian dengan Departemen Kehakiman."

Sebagai bagian dari kesepakatan, Boeing setuju untuk menghabiskan setidaknya US$ 455 juta dalam tiga tahun ke depan untuk meningkatkan program keselamatan dan kepatuhan. Dewan direksi Boeing juga harus bertemu dengan keluarga korban kecelakaan MAX, menurut dokumen tersebut.

Kesepakatan ini juga menetapkan pengawas independen yang harus mengajukan laporan kemajuan tahunan secara publik untuk mengawasi kepatuhan perusahaan. Boeing akan berada dalam masa percobaan selama tiga tahun masa tugas pengawas tersebut.

Pengacara beberapa keluarga korban mengatakan mereka berencana untuk mendesak Hakim Reed O'Connor, yang mengawasi kasus ini, untuk menolak kesepakatan tersebut.

Dalam dokumen terpisah yang diajukan ke pengadilan, mereka mengutip pernyataan O'Connor dalam putusan Februari 2023: "Kejahatan Boeing dapat dianggap sebagai kejahatan korporasi paling mematikan dalam sejarah AS."

Kesepakatan ini disebut sebagai "tamparan di pergelangan tangan" oleh Erin Applebaum, seorang pengacara di Kreindler & Kreindler LLP yang mewakili beberapa keluarga korban.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. AirMacau, bekerja sama dengan Kantor Pariwisata Pemerintah Makau (MGTO), sukses mengadakan mini-road show di Central Park Mall, Jakarta, pada 4 hingga 7 Juli 2024.

Acara ini bertujuan untuk mempromosikan penerbangan langsung antara Jakarta dan Makau, melanjutkan kesuksesan road show sebelumnya pada Mei 2024.

Sejak peluncuran rute langsung Jakarta-Makau pada 28 November 2023, AirMacau telah mengoperasikan tiga penerbangan pulang-pergi setiap minggu.

Rute ini telah meningkatkan konektivitas antara kedua kota secara signifikan, dengan penerbangan dari Jakarta berangkat setiap Senin, Rabu, dan Jumat pukul 07:40 dan tiba di Makau pada pukul 13:40.

Sebaliknya, penerbangan dari Makau ke Jakarta dijadwalkan berangkat setiap Selasa, Kamis, dan Sabtu pukul 15:50 dan tiba di Jakarta pada pukul 20:10.

Alan, Manajer Penjualan AirMacau, mengungkapkan kegembiraannya atas respons positif dari masyarakat Jakarta.

"Penerbangan langsung antara Jakarta dan Makau telah membuka peluang baru bagi pelancong bisnis dan rekreasi. Mini-road show kami kali ini berhasil menarik perhatian banyak pengunjung dan lebih mempromosikan kemudahan serta daya tarik rute ini," ujarnya dalam keterangannya, Minggu (7/7).

Mini-road show "Experience Macao" menampilkan berbagai atraksi wisata dan produk-produk menarik dari Makau. Pengunjung road show memiliki kesempatan untuk berpartisipasi dalam berbagai aktivitas offline dan memanfaatkan promosi eksklusif.

Salah satu kampanye promosi yang menarik minat banyak orang adalah penawaran "Beli Satu Gratis Satu" untuk penerbangan langsung dari Jakarta ke Makau, dengan harga Rp 6.500.000. Penawaran spesial ini berlaku dari 4 hingga 14 Juli 2024, dengan periode perjalanan hingga 31 Maret 2025.

Selain diskon penerbangan, pelanggan yang membeli tiket di tempat dari tanggal 4 hingga 7 Juli juga menerima tiket Studio City Golden Reel gratis dan kesempatan untuk berpartisipasi dalam undian berhadiah.

Hadiah yang ditawarkan termasuk akomodasi hotel mewah di Makau, tiket hiburan, dan suvenir eksklusif. "Kami sangat antusias dengan keberhasilan road show ini dan sambutan hangat dari masyarakat Jakarta," tambah Alan.

"Dengan menawarkan penawaran perjalanan yang menarik dan aktivitas yang melibatkan, kami berharap dapat mendorong minat terhadap Makau sebagai destinasi perjalanan utama."

Dengan keberhasilan mini-road show ini, AirMacau optimis bahwa penerbangan langsung antara Jakarta dan Makau akan semakin diminati oleh pelancong Indonesia.

Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Pengamat Penerbangan Alvin Lie menyoroti tingginya harga bahan bakar minyak (BBM) untuk pesawat atau Avtur. Bahkan, kata dia, tingginya harga avtur menyebabkan Qatar Airways memberhentikan penerbangannya ke Bandara Kualanamu, Medan.

“Memang harga avtur Indonesia mahal. Salah satu penyebab Qatar Air stop penerbangan ke Kualanamu adalah harga avtur yang sangat mahal,” ujarnya kepada Kontan.co.id, Kamis (4/7).

Alvin mengungkapkan, beberapa penyebab mahalnya harga avtur di Tanah Air. Pertama, kewajiban Pertamina untuk menyediakan avtur di bandara-bandara terpencil (remote area). Hal itu menyebabkan biaya angkut dan penyimpanan tidak sepadan dengan volume penjualan. Sehingga, ini perlu adanya subsidi silang dari pemerintah.

Kedua, harga avtur dibebani Pajak Pertambahan Nilai (PPN) 11% untuk penerbangan domestik. Sedangkan, untuk penerbangan rute internasional dibebaskan dari pajak tersebut.

“Ketiga, pemerintah sudah buka pintu untuk penyedia avtur selain Pertamina dengan syarat mereka juga ikut supply ke bandara-bandara di pelosok. Namun mereka maunya hanya di 5 bandara besar. Soekarno-Hatta, Juanda, Denpasar, Sultan Hasanuddin dan Kualanamu,” ungkap Alvin.

Keempat, harga avtur termurah berada di Bandara Soekarno – Hatta dan Batam. Bahkan di Bandara Halim Perdanakusuma, harga avtur memiliki selisih harga yang cukup signifikan dibanding Bandara Soekarno – Hatta.

Alvin berpandangan, semakin jauh jarak bandara dari Jakarta, maka harga avtur tampak semakin mahal.

“Kelima, on top of that, Badan Pengelola Hilir Minyak dan Gas (BPH Migas) juga mengutip persentase dari penjualan avtur sebagai Pendapatan Negara Bukan Pajak (PNBP). Padahal tidak ada peran mereka, hanya memungut biaya saja,” tandasnya.

Sebelumnya, Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) menekankan perlunya revisi kebijakan terkait Harga Eceran Tertinggi (HET) avtur yang diatur dalam Keputusan Menteri ESDM Nomor 17 Tahun 2019.

Menanggapi hal tersebut, Alvin hanya bilang KPPU lebih mengerti detail yang perlu direvisi serta pihak-pihak yang dianggap mempengaruhi harga avtur.

“Ketua KPPU pernah jadi Kepala BPH Migas, mestinya lebih tahu detailnya dan juga tahu instansi mana saja yg membebani harga avtur di Indonesia,” pungkasnya.

Diberitakan sebelumnya, Anggota KPPU, Budi Joyo Santoso mengatakan, pentingnya evaluasi ulang formulasi avtur terutama besaran konstanta yang mencapai Rp 3.581 per liter dan pajak PPh22 yang dikenakan untuk produk avtur domestik.

Menurut data, konsumsi avtur dari tahun 2019 hingga 2023, dengan mengurangi konstanta tersebut menjadi Rp 2.000 per liter, diperkirakan biaya BBM penerbangan dapat dihemat hingga Rp 24,8 triliun. Penghematan ini diharapkan dapat menurunkan harga tiket pesawat dalam periode yang sama.

Adapun dampak dari kebijakan tersebut, harga avtur di Indonesia jadi lebih tinggi dan kurang kompetitif dibandingkan negara lain seperti Singapura, di mana terdapat 5-6 penyedia avtur yang membuat harga lebih murah karena distribusi yang lebih efisien.