REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Semen Indonesia (SIG) mendorong penggunaan semen hijau untuk pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) dengan konsep sustainable and smart city melalui kerja sama dengan PT Bina Karya dan kepemilikan saham di PT Karya Logistik Nusantara.

"SIG pun terus fokus menciptakan peluang untuk mendorong penggunaan semen hijau, salah satunya dalam proyek pembangunan IKN," kata Corporate Secretary SIG Vita Mahyreni di Jakarta, Jumat (9/8/2024). Semen hijau SIG memiliki emisi karbon yang lebih rendah hingga 38 persen, jika dibandingkan dengan semen konvensional.

Produk semen hijau SIG yang ramah lingkungan di antaranya semen multifungsi, semen masonry untuk aplikasi nonstruktural, semen curah untuk berbagai kebutuhan pembangunan infrastruktur dan stabilisasi tanah.

Demikian juga produk inovasi turunan semen seperti beton berpori untuk menjaga penyerapan air permukaan ke dalam tanah, beton cepat kering yang memungkinkan perbaikan jalan secara cepat sehingga tidak perlu penutupan jalan selama berjam-jam, serta beton dekoratif yang estestis.

"Selain rendah karbon, produk SIG juga memiliki kandungan dalam negeri (TKDN) yang tinggi yaitu di atas 90 persen. Semua keunggulan ini membuat produk SIG sangat relevan untuk diaplikasikan dalam pembangunan di Indonesia,” ujar Vita.

Inovasi tersebut sejalan dengan upaya untuk terus mendukung upaya global untuk mengurangi laju perubahan iklim. SIG juga mengembangkan energi baru terbarukan (EBT) melalui penggunaan panel surya dan optimasi konversi energi gas panas buang dari proses produksi semen menjadi energi listrik (Waste Heat Recovery Power Generation).

Hingga akhir semester I-2024, SIG berhasil menurunkan Intensitas Emisi Gas Rumah Kaca sebesar 19,21 persen dari baseline 2010.

SIG terus meningkatkan penggunaan bahan bakar alternatif dari limbah industri, biomassa, dan sampah perkotaan yang diolah menjadi refuse-derived fuel (RDF).

Perusahaan juga menerapkan teknologi digitalisasi dalam proses produksi, untuk efisiensi energi dan optimalisasi produksi.

"Inisiatif SIG dalam transisi menuju industri hijau mendukung kebutuhan pembangunan saat ini dan yang akan datang," tuturnya.

Seiring SIG menjalankan proses bisnis dan operasional berdasarkan aspek keberlanjutan dan tata kelola yang baik, perusahaan meraih tiga penghargaan di ajang Strategy into Performance Execution Excellence Award (SPEx2 Award), yakni The Best Execution Winner in Manufacturing Industry, The Best Company in Executing Sustainability & Governance in Manufacturing Industry, dan Outstanding Achievement in Sustainability & Governance.

Aspek keberlanjutan yang menyelaraskan fokus kegiatan ekonomi, sosial, dan perlindungan lingkungan, adalah kunci untuk mewujudkan visi perusahaan dan secara bersamaan, memastikan keberlangsungan ketersediaan sumber daya untuk generasi mendatang.

"Pada akhirnya semua inisiatif yang kami lakukan akan mendukung transisi SIG menuju industri hijau, terutama dalam upaya SIG menghadirkan semen hijau dan produk-produk turunannya, untuk mendukung pembangunan yang ramah lingkungan dan berkelanjutan,” kata Vita.

Pertamina bersama Toyota telah melakukan uji coba penggunaan bioetanol sebagai bahan bakar alternatif. Bioetanol yang diproduksi Pertamina itu telah diuji coba di Toyota Fortuner.

Senior Vice President Technology Innovation PT Pertamina (Persero), Oki Muraza, mengatakan bioetanol yang diproduksi Pertamina telah diuji di Toyota Fortuner Flexy Fuel Vehicle (FFV). Hasil pengujian bioetanol di Fortuner itu menunjukkan peningkatan performa dengan pembakaran yang lebih sempurna dan emisi yang lebih rendah dibandingkan dengan bahan bakar fosil.

Pertamina telah memproduksi 150 liter bioetanol untuk digunakan selama test drive di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Adapun mobil Toyota yang juga diuji coba menggunakan bioetanol di GIIAS 2024 adalah Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Flexy Fuel. Bahkan, mobil flexy-fuel Toyota itu bisa menenggak bioetanol 100 persen.

Bioetanol ini diproduksi dari ampas biomasa, yaitu batang tanaman Sorgum. Proses produksi bahan bakar nabati tersebut menggunakan peralatan distilasi dan dehidrasi yang terdapat di fasilitas Laboratorium Technology Innovation milik Pertamina.

"Nira sorgum didapatkan melalui kerja sama dengan universitas setempat yang sudah melakukan uji penanaman di beberapa lahan. Setelah itu nira yang dihasilkan difermentasi menjadi bioetanol dan kemudian dimurnikan," kata Oki dalam keterangan tertulisnya dikutip Kamis (25/7/2024).

"Dengan memproduksi Bioetanol dari Sorgum tidak hanya menjadi sumber energi baru terbarukan untuk Indonesia, tetapi juga inovasi ini memproduksi bahan bakar tanpa berkompetisi dengan bahan pangan, dapat membuka lapangan pekerjaan dan usaha kecil menengah baru di sektor perkebunan Sorgum, pengolahan Nira, dan pengolahan Bioetanol," ujar Oki.

Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero), Fadjar Djoko Santoso mengungkapkan Pertamina mendorong penggunaan Bioetanol sebagai bahan bakar transportasi. Untuk saat ini, Pertamina telah mengimplementasikan secara bertahap Bioetanol di Indonesia dimulai dari Pertamax Green 95 yaitu bahan bakar dengan kandungan Bioetanol 5% (E5).

"Penggunaan Bioetanol akan memperkuat peta jalan Pertamina dalam pengembangan Energi Baru Terbarukan. Pertamina akan melakukan secara bertahap yang utamanya untuk mendukung program pemerintah yaitu mencapai target Net Zero Emission di Tahun 2060," ucap Fadjar.

Respons Jokowi soal Luhut Minta Pertamina Akuisisi Perusahaan di Brasil

Respons Jokowi soal Luhut Minta Pertamina Akuisisi Perusahaan di Brasil