Bisnis.com, JAKARTA - Pemprov DKI Jakarta mengklaim telah menurunkan emisi 66,49 ton atas pemadaman listrik serentak yang dilakukan pada Sabtu (9/11/2024).

Kepala Dinas Lingkungan Hidup (DLH) DKI Jakarta Asep Kuswanto mengatakan dari pemadaman serentak itu telah menghemat konsumsi listrik 83 MWh.

"Penurunan emisi karbon atau Co2 [saat pemadaman serentak] sebesar 66,49 ton," ujarnya dalam keterangan tertulis, Minggu (10/11/2024).

Selain itu, Asep juga mengatakan pemadaman listrik serentak selama satu jam itu telah memberikan penghematan ekonomi sebesar Rp120 juta.

"Penghematan Ekonomi sebesar Rp120.263.708," imbuhnya.

Diberitakan sebelumnya, pemadaman lampu itu dilakukan pada pukul 20.30 WIB sampai dengan 21.30 WIB, Sabtu (9/11/2024).

Seluruh bangunan atau gedung Kantor Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah dipadamkan dalam program ini. Namun, khusus rumah sakit, puskesmas dan klinik dikecualikan dalam pemadaman ini.

“Kegiatan ini bertujuan untuk mengajak masyarakat untuk lebih peduli terhadap penggunaan energi yang efisien dan ramah lingkungan,” pungkas Asep.

JAKARTA, KOMPAS.com - Warga Jakarta jangan kaget. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta akan melaksanakan aksi pemadaman lampu serentak, Sabtu (9/11/2024) dari pukul 20.30 sampai 21.30 WIB.

Aksi pemadaman lampu ini dilakukan untuk meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap penghematan energi sekaligus untuk mengurangi emisi karbon.

"Aksi pemadaman lampu diharapkan dapat mengurangi konsumsi energi listrik dan emisi karbon, serta memberikan dampak positif bagi lingkungan," ujar Kepala Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta, Asep Kuswanto melalui keterangan resminya pada Jumat (8/11/2024).

Asep mengatakan, aksi pemadaman lampu ini sesuai dengan Instruksi Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta Nomor 14 Tahun 2021 yang memerintahkan agar aksi sosialisasi serupa dapat dilakukan minimal empat kali dalam setahun.

"Dengan melakukan tindakan-tindakan sederhana ini, kita dapat berkontribusi dalam menjaga kelestarian lingkungan dan mengurangi dampak perubahan iklim," imbuh Asep.

Seluruh bangunan dan gedung kantor Pemprov DKI Jakarta, kecuali rumah sakit, puskesmas, dan klinik, akan ikut serta dalam aksi pemadaman lampu yang masuk dalam rangkaian kegiatan Cinta Puspa dan Satwa Nasional Tahun 2024 ini.

Selain itu, sejumlah simbol kota Jakarta juga akan dimatikan lampunya malam ini. Beberapa di antaranya, Gedung Balai Kota, Monumen Nasional, Patung Arjuna Wiwaha, Bundaran Hotel Indonesia (HI), Patung Pemuda, Patung Pahlawan, dan Patung Jenderal Sudirman.

Selain itu, lampu-lampu di jalan protokol dan jalan arteri di lima kota administrasi di Jakarta juga akan dimatikan lampunya.

Berikut ini titik-titik di Jakarta yang akan dipadamkan lampunya:

Jakarta Pusat

• Jalan Sudirman dari Dukuh Atas sampai dengan Gedung Sampoerna Strategic.
• Jalan MH. Thamrin,
• Seputaran Jalan Medan Merdeka, kecuali Medan Merdeka Utara depan lstana Presiden, -Jalan Gerbang Pemuda,
• Jalan Asia Afrika.

Jakarta Utara

• Jalan Yos Sudarso,
• Perintis Kemerdekaan.

Jakarta Timur

• Jalan Dr. Sumarno,
• Jalan Perintis Kemerdekaan.

Jakarta Barat

• Jalan Daan Mogot
• Jalan Kembangan Raya depan Kantor Wali Kota Jakarta Barat,

Jakarta Selatan

• Jalan Prapanca Raya,
• Jalan Gerbang Pemuda,
• Jalan Asia Afrika,
• Jalan Sudirman dari Gedung Sampoerna Strategic sampai Patung Pemuda,
• Jalan Rasuna Said.

Sejumlah gedung milik swasta, gedung komersial, pusat perbelanjaan, restoran, hotel dan apartemen juga akan berpartisipasi dalam pelaksanaan pemadaman lampu malam ini.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bakal memadamkan lampu selama 1 jam di sejumlah jalan utama dan gedung malam ini.

Pemadaman lampu itu dilakukan sebagai bagian dari aksi hemat energi dan pengurangan emisi karbon di Jakarta.

“Pemadaman lampu ini akan dilakukan pada sejumlah jalan dan gedung di berbagai wilayah Jakarta,” tulis akun instagram Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dikutip Sabtu (9/11/2024).

Jadwal pemadaman lampu bakal dilakukan pada pukul 20.30 WIB sampai dengan 21.30 WIB, Sabtu (9/11/2024).

Rencananya, seluruh bangunan atau gedung Kantor Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bakal dipadamkan dalam program ini. Pengecualian diterapkan untuk rumah sakit, puskesmas dan klinik.

Misalkan, area pemadaman di Jakarta Pusat di antaranya Jalan Sudirman (Dukuh Atas sampai dengan Gedung Sampoerna Strategic), Jalan MH. Thamrin, seputaran Jalan Medan Merdeka, Jalan Gerbang Pemuda-Jalan Asia Afrika, Halaman Kantor Balaikota dan Kantor Walikota Jakarta Pusat.

Selanjutnya di Jakarta Utara, pemadaman dilakukan di Jalan Yos Sudarso, Komplek Kantor Walikota Jakarta Utara dan Jalan Perintis Kemerdekaan.

Sementara itu di Jakarta Barat, pemadaman dilakukan di Jalan Daan Mogot dan Jalan Kembangan Raya dan kompleks Kantor Walikota Jakarta Barat.

Selanjutnya pemadaman di Jakarta Timur dilakukan di Jalan Dr. Sumarno, Jalan Perintis Kemerdekaan dan kompleks Kantor Walikota Jakarta Timur.

Sementara itu, pemadaman lampu di Jakarta Selatan dilakukan di Jalan Prapanca Raya, Jalan Gerbang Pemuda, Jalan Asia Afrika, Jalan Rasuna Said dan Gedung Walikota Jakarta Selatan.

KOMPAS.com – Di tengah peningkatan kesadaran global terhadap pentingnya menjaga lingkungan, konsep green banking kian menjadi sorotan berbagai pihak.

Praktik perbankan yang berkelanjutan itu bertujuan untuk meminimalkan dampak negatif terhadap lingkungan sambil tetap memberikan layanan keuangan berkualitas tinggi.

Perbankan hijau atau green banking merupakan pendekatan yang mengintegrasikan prinsip keberlanjutan dalam operasional perbankan.

Praktik green banking berkomitmen untuk mengadopsi kebijakan yang mendukung efisiensi energi, konservasi sumber daya, dan pengurangan limbah lewat berbagai upaya, mulai dari mengurangi penggunaan sumber daya alam, meminimalkan jejak karbon, hingga mendukung proyek-proyek ramah lingkungan.

Saat ini, semakin banyak bank yang mengintegrasikan prinsip green banking dalam layanan mereka, misalnya menawarkan program-program yang mengajak nasabah untuk berinvestasi sambil mendukung inisiatif hijau. Dengan pendekatan ini, nasabah tidak hanya diuntungkan dari sisi finansial, tetapi juga terlibat dalam langkah konkret menjaga lingkungan.

Salah satu contoh inovatif untuk mendukung upaya ramah lingkungan dilakukan oleh Bank Raya. Bank digital ini tidak hanya memfasilitasi nasabah untuk mengelola keuangan mereka dengan mudah dan efisien, tetapi juga mengajak mereka untuk berpartisipasi dalam program yang mendukung keberlanjutan.

Pembukaan rekening paperless berhadiah kendaraan listrik

Kemudahan pengelolaan keuangan dimulai dari cara pembukaan rekening Bank Raya yang terbilang mudah.

Nasabah dapat melakukan pembukaan rekening secara online melalui Raya App tanpa harus datang ke kantor cabang. Proses ini tidak hanya menghemat waktu, tetapi juga mengurangi penggunaan kertas dan bahan cetak lain yang secara signifikan berkontribusi pada pengurangan limbah.

Penggunaan ponsel untuk membuka rekening turut mengurangi emisi karbon yang dihasilkan dari perjalanan menuju kantor cabang.

Seperti diketahui, transportasi merupakan salah satu penyumbang utama emisi gas rumah kaca. Dengan mengurangi kebutuhan untuk melakukan perjalanan, Bank Raya mendorong nasabah untuk mengambil langkah kecil yang berdampak besar dalam upaya mengurangi jejak karbon.

Proses pembukaan rekening yang paperless juga mempercepat layanan serta memberikan pengalaman yang lebih efisien dan nyaman bagi nasabah.

Oleh Bank Raya, semua dokumen yang diperlukan disimpan secara digital sehingga tidak hanya mengurangi penggunaan kertas, tetapi juga meningkatkan keamanan data nasabah. Terlebih, proses pembukaan rekening tidak dikenakan saldo minimal dan bebas biaya administrasi.

Menariknya, aplikasi tersebut juga memiliki fitur Saku Raya yang membantu nasabah agar lebih mudah mengelola keuangan sesuai tujuan.

Fitur-fitur di Saku Raya mencakup Saku Bujet untuk mengatur kebutuhan sehari-hari, Saku Jaga untuk dana darurat, serta Saku Pintar untuk tujuan dana jangka panjang, seperti dana pendidikan, yang bisa di-autodebet.

Kemudian, ada juga Saku Jaga untuk dana darurat dan Saku Bareng yang cocok untuk menabung bersama teman-teman ataupun komunitas, sampai dengan 100 anggota.

Lewat program Pesta Raya, Bank Raya juga menawarkan cara menarik untuk menabung dan bertransaksi. Dengan berbagai aktivitas perbankan, mulai membuka rekening, melakukan top up saldo, hingga melakukan transaksi keuangan, nasabah akan mendapatkan poin.

Adapun poin yang dapat dikumpulkan nasabah lewat berbagai aktivitas perbankan, mulai dari pembukaan rekening, menabung, transfer bank, pembayaran tagihan PLN, pembelian token listrik, hingga pembayaran kartu kredit.

Nasabah existing yang berhasil mengajak nasabah baru dengan memberikan kode referral dan melakukan top up minimal Rp 100.000 juga akan mendapatkan poin.

Poin juga akan diberikan bagi nasabah yang memiliki rata-rata saldo mengendap minimal Rp 100.000 sebelum periode program dimulai.

Poin-poin tersebut kemudian dapat ditukarkan menjadi kupon undian berhadiah kendaraan listrik ramah lingkungan, yakni mobil Hyundai Kona EV sebagai grand prize dan dua motor listrik Alva Cervo.

Tak hanya itu, nasabah juga berkesempatan mendapatkan tiga iPhone 15 Pro dan 200 saldo tabungan senilai masing-masing Rp 500.000.

Program Pesta Raya dapat diikuti nasabah mulai Sabtu (2/11/2024) hingga Jumat (31/1/2025). Seluruh poin yang dimiliki nasabah akan diikutkan dalam undian berhadiah dan berlaku kelipatan.

Apabila nama nasabah muncul di dua atau lebih tiering hadiah yang berbeda, maka nasabah berhak memperoleh hadiah di tiering yang tertinggi saja.

Untuk info lebih lanjut tentang mekanisme poin dalam program Undian Pesta Raya, silakan kunjungi situs resmi Bank Raya di laman berikut.

Yuk, ikuti program Undian Pesta Raya dan unduh Raya App melalui tautan ini.

KOMPAS.com – Di tengah peningkatan kesadaran global terhadap pentingnya menjaga lingkungan, konsep green banking kian menjadi sorotan berbagai pihak.

Praktik perbankan yang berkelanjutan itu bertujuan untuk meminimalkan dampak negatif terhadap lingkungan sambil tetap memberikan layanan keuangan berkualitas tinggi.

Perbankan hijau atau green banking merupakan pendekatan yang mengintegrasikan prinsip keberlanjutan dalam operasional perbankan.

Praktik green banking berkomitmen untuk mengadopsi kebijakan yang mendukung efisiensi energi, konservasi sumber daya, dan pengurangan limbah lewat berbagai upaya, mulai dari mengurangi penggunaan sumber daya alam, meminimalkan jejak karbon, hingga mendukung proyek-proyek ramah lingkungan.

Saat ini, semakin banyak bank yang mengintegrasikan prinsip green banking dalam layanan mereka, misalnya menawarkan program-program yang mengajak nasabah untuk berinvestasi sambil mendukung inisiatif hijau. Dengan pendekatan ini, nasabah tidak hanya diuntungkan dari sisi finansial, tetapi juga terlibat dalam langkah konkret menjaga lingkungan.

Salah satu contoh inovatif untuk mendukung upaya ramah lingkungan dilakukan oleh Bank Raya. Bank digital ini tidak hanya memfasilitasi nasabah untuk mengelola keuangan mereka dengan mudah dan efisien, tetapi juga mengajak mereka untuk berpartisipasi dalam program yang mendukung keberlanjutan.

Pembukaan rekening paperless berhadiah kendaraan listrik

Kemudahan pengelolaan keuangan dimulai dari cara pembukaan rekening Bank Raya yang terbilang mudah.

Nasabah dapat melakukan pembukaan rekening secara online melalui Raya App tanpa harus datang ke kantor cabang. Proses ini tidak hanya menghemat waktu, tetapi juga mengurangi penggunaan kertas dan bahan cetak lain yang secara signifikan berkontribusi pada pengurangan limbah.

Penggunaan ponsel untuk membuka rekening turut mengurangi emisi karbon yang dihasilkan dari perjalanan menuju kantor cabang.

Seperti diketahui, transportasi merupakan salah satu penyumbang utama emisi gas rumah kaca. Dengan mengurangi kebutuhan untuk melakukan perjalanan, Bank Raya mendorong nasabah untuk mengambil langkah kecil yang berdampak besar dalam upaya mengurangi jejak karbon.

Proses pembukaan rekening yang paperless juga mempercepat layanan serta memberikan pengalaman yang lebih efisien dan nyaman bagi nasabah.

Oleh Bank Raya, semua dokumen yang diperlukan disimpan secara digital sehingga tidak hanya mengurangi penggunaan kertas, tetapi juga meningkatkan keamanan data nasabah. Terlebih, proses pembukaan rekening tidak dikenakan saldo minimal dan bebas biaya administrasi.

Menariknya, aplikasi tersebut juga memiliki fitur Saku Raya yang membantu nasabah agar lebih mudah mengelola keuangan sesuai tujuan.

Fitur-fitur di Saku Raya mencakup Saku Bujet untuk mengatur kebutuhan sehari-hari, Saku Jaga untuk dana darurat, serta Saku Pintar untuk tujuan dana jangka panjang, seperti dana pendidikan, yang bisa di-autodebet.

Kemudian, ada juga Saku Jaga untuk dana darurat dan Saku Bareng yang cocok untuk menabung bersama teman-teman ataupun komunitas, sampai dengan 100 anggota.

KOMPAS.com – Di tengah peningkatan kesadaran global terhadap pentingnya menjaga lingkungan, konsep green banking kian menjadi sorotan berbagai pihak.

Praktik perbankan yang berkelanjutan itu bertujuan untuk meminimalkan dampak negatif terhadap lingkungan sambil tetap memberikan layanan keuangan berkualitas tinggi.

Perbankan hijau atau green banking merupakan pendekatan yang mengintegrasikan prinsip keberlanjutan dalam operasional perbankan.

Praktik green banking berkomitmen untuk mengadopsi kebijakan yang mendukung efisiensi energi, konservasi sumber daya, dan pengurangan limbah lewat berbagai upaya, mulai dari mengurangi penggunaan sumber daya alam, meminimalkan jejak karbon, hingga mendukung proyek-proyek ramah lingkungan.

Saat ini, semakin banyak bank yang mengintegrasikan prinsip green banking dalam layanan mereka, misalnya menawarkan program-program yang mengajak nasabah untuk berinvestasi sambil mendukung inisiatif hijau. Dengan pendekatan ini, nasabah tidak hanya diuntungkan dari sisi finansial, tetapi juga terlibat dalam langkah konkret menjaga lingkungan.

Salah satu contoh inovatif untuk mendukung upaya ramah lingkungan dilakukan oleh Bank Raya. Bank digital ini tidak hanya memfasilitasi nasabah untuk mengelola keuangan mereka dengan mudah dan efisien, tetapi juga mengajak mereka untuk berpartisipasi dalam program yang mendukung keberlanjutan.

Pembukaan rekening paperless berhadiah kendaraan listrik

Kemudahan pengelolaan keuangan dimulai dari cara pembukaan rekening Bank Raya yang terbilang mudah.

Nasabah dapat melakukan pembukaan rekening secara online melalui Raya App tanpa harus datang ke kantor cabang. Proses ini tidak hanya menghemat waktu, tetapi juga mengurangi penggunaan kertas dan bahan cetak lain yang secara signifikan berkontribusi pada pengurangan limbah.

Penggunaan ponsel untuk membuka rekening turut mengurangi emisi karbon yang dihasilkan dari perjalanan menuju kantor cabang.

Seperti diketahui, transportasi merupakan salah satu penyumbang utama emisi gas rumah kaca. Dengan mengurangi kebutuhan untuk melakukan perjalanan, Bank Raya mendorong nasabah untuk mengambil langkah kecil yang berdampak besar dalam upaya mengurangi jejak karbon.

Proses pembukaan rekening yang paperless juga mempercepat layanan serta memberikan pengalaman yang lebih efisien dan nyaman bagi nasabah.

Oleh Bank Raya, semua dokumen yang diperlukan disimpan secara digital sehingga tidak hanya mengurangi penggunaan kertas, tetapi juga meningkatkan keamanan data nasabah. Terlebih, proses pembukaan rekening tidak dikenakan saldo minimal dan bebas biaya administrasi.

Menariknya, aplikasi tersebut juga memiliki fitur Saku Raya yang membantu nasabah agar lebih mudah mengelola keuangan sesuai tujuan.

Fitur-fitur di Saku Raya mencakup Saku Bujet untuk mengatur kebutuhan sehari-hari, Saku Jaga untuk dana darurat, serta Saku Pintar untuk tujuan dana jangka panjang, seperti dana pendidikan, yang bisa di-autodebet.

Kemudian, ada juga Saku Jaga untuk dana darurat dan Saku Bareng yang cocok untuk menabung bersama teman-teman ataupun komunitas, sampai dengan 100 anggota.

Lewat program Pesta Raya, Bank Raya juga menawarkan cara menarik untuk menabung dan bertransaksi. Dengan berbagai aktivitas perbankan, mulai membuka rekening, melakukan top up saldo, hingga melakukan transaksi keuangan, nasabah akan mendapatkan poin.

Adapun poin yang dapat dikumpulkan nasabah lewat berbagai aktivitas perbankan, mulai dari pembukaan rekening, menabung, transfer bank, pembayaran tagihan PLN, pembelian token listrik, hingga pembayaran kartu kredit.

Nasabah existing yang berhasil mengajak nasabah baru dengan memberikan kode referral dan melakukan top up minimal Rp 100.000 juga akan mendapatkan poin.

Poin juga akan diberikan bagi nasabah yang memiliki rata-rata saldo mengendap minimal Rp 100.000 sebelum periode program dimulai.

Poin-poin tersebut kemudian dapat ditukarkan menjadi kupon undian berhadiah kendaraan listrik ramah lingkungan, yakni mobil Hyundai Kona EV sebagai grand prize dan dua motor listrik Alva Cervo.

Tak hanya itu, nasabah juga berkesempatan mendapatkan tiga iPhone 15 Pro dan 200 saldo tabungan senilai masing-masing Rp 500.000.

Program Pesta Raya dapat diikuti nasabah mulai Sabtu (2/11/2024) hingga Jumat (31/1/2025). Seluruh poin yang dimiliki nasabah akan diikutkan dalam undian berhadiah dan berlaku kelipatan.

Apabila nama nasabah muncul di dua atau lebih tiering hadiah yang berbeda, maka nasabah berhak memperoleh hadiah di tiering yang tertinggi saja.

Untuk info lebih lanjut tentang mekanisme poin dalam program Undian Pesta Raya, silakan kunjungi situs resmi Bank Raya di laman berikut.

Yuk, ikuti program Undian Pesta Raya dan unduh Raya App melalui tautan ini.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) melalui anak usahanya PT Cipta Rizqi Energy melakukan groundbreaking pembangunan Stasiun CNG (Compressed Natural Gas) di Majalengka, Jawa Barat.

Pembangunan stasiun CNG ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk memperluas jaringan distribusi dan penjualan Compressed Natural Gas (CNG) dalam rangka mendukung program transisi energi pemerintah menuju Net zero Emission 2030.

Seiring dengan meningkatnya kebutuhan energi yang ramah lingkungan dan efisien di sektor industri dan retail, CNG hadir sebagai alternatif solusi energi yang lebih bersih dibandingkan bahan bakar minyak.

SHUTTERSTOCK/BELISH Ilustrasi compressed natural gas (CNG).

Pemanfaatan CNG tidak hanya mengurangi emisi karbon, tetapi juga memberikan efisiensi biaya energi yang lebih murah serta menjangkau ke daerah yang belum terjangkau jaringan pipa gas.

Oleh karena itu, hadirnya stasiun CNG di Majalengka diharapkan dapat menjadi pendorong dalam pemenuhan kebutuhan gas untuk sektor industri maupun ritel yang terus berkembang seiring pertumbuhan ekonomi wilayah Jawa Barat bagian timur.

CGAS optimis pembangunan stasiun CNG di Majalengka ini akan berkontribusi tidak hanya dalam memperkuat portofolio perusahaan, tetapi juga menciptakan dampak positif bagi perekonomian lokal, dengan membuka lapangan kerja baru dan memperkuat rantai pasok energi nasional.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk Andika Purwonugroho menyatakan, pembangunan stasiun CNG pertama di Majalengka ini bukan hanya proyek infrastruktur, tetapi juga komitmen nyata untuk menghadirkan energi yang lebih bersih dan terjangkau bagi masyarakat.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) melalui anak usahanya PT Cipta Rizqi Energy melakukan groundbreaking pembangunan Stasiun CNG (Compressed Natural Gas) di Majalengka, Jawa Barat.

Pembangunan stasiun CNG ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk memperluas jaringan distribusi dan penjualan Compressed Natural Gas (CNG) dalam rangka mendukung program transisi energi pemerintah menuju Net zero Emission 2030.

Seiring dengan meningkatnya kebutuhan energi yang ramah lingkungan dan efisien di sektor industri dan retail, CNG hadir sebagai alternatif solusi energi yang lebih bersih dibandingkan bahan bakar minyak.

SHUTTERSTOCK/BELISH Ilustrasi compressed natural gas (CNG).

Pemanfaatan CNG tidak hanya mengurangi emisi karbon, tetapi juga memberikan efisiensi biaya energi yang lebih murah serta menjangkau ke daerah yang belum terjangkau jaringan pipa gas.

Oleh karena itu, hadirnya stasiun CNG di Majalengka diharapkan dapat menjadi pendorong dalam pemenuhan kebutuhan gas untuk sektor industri maupun ritel yang terus berkembang seiring pertumbuhan ekonomi wilayah Jawa Barat bagian timur.

CGAS optimis pembangunan stasiun CNG di Majalengka ini akan berkontribusi tidak hanya dalam memperkuat portofolio perusahaan, tetapi juga menciptakan dampak positif bagi perekonomian lokal, dengan membuka lapangan kerja baru dan memperkuat rantai pasok energi nasional.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk Andika Purwonugroho menyatakan, pembangunan stasiun CNG pertama di Majalengka ini bukan hanya proyek infrastruktur, tetapi juga komitmen nyata untuk menghadirkan energi yang lebih bersih dan terjangkau bagi masyarakat.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) melalui anak usahanya PT Cipta Rizqi Energy melakukan groundbreaking pembangunan Stasiun CNG (Compressed Natural Gas) di Majalengka, Jawa Barat.

Pembangunan stasiun CNG ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk memperluas jaringan distribusi dan penjualan Compressed Natural Gas (CNG) dalam rangka mendukung program transisi energi pemerintah menuju Net zero Emission 2030.

Seiring dengan meningkatnya kebutuhan energi yang ramah lingkungan dan efisien di sektor industri dan retail, CNG hadir sebagai alternatif solusi energi yang lebih bersih dibandingkan bahan bakar minyak.

SHUTTERSTOCK/BELISH Ilustrasi compressed natural gas (CNG).

Pemanfaatan CNG tidak hanya mengurangi emisi karbon, tetapi juga memberikan efisiensi biaya energi yang lebih murah serta menjangkau ke daerah yang belum terjangkau jaringan pipa gas.

Oleh karena itu, hadirnya stasiun CNG di Majalengka diharapkan dapat menjadi pendorong dalam pemenuhan kebutuhan gas untuk sektor industri maupun ritel yang terus berkembang seiring pertumbuhan ekonomi wilayah Jawa Barat bagian timur.

CGAS optimis pembangunan stasiun CNG di Majalengka ini akan berkontribusi tidak hanya dalam memperkuat portofolio perusahaan, tetapi juga menciptakan dampak positif bagi perekonomian lokal, dengan membuka lapangan kerja baru dan memperkuat rantai pasok energi nasional.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk Andika Purwonugroho menyatakan, pembangunan stasiun CNG pertama di Majalengka ini bukan hanya proyek infrastruktur, tetapi juga komitmen nyata untuk menghadirkan energi yang lebih bersih dan terjangkau bagi masyarakat.

"Kami optimistis bahwa inisiatif ini akan menjadi pemicu bagi pertumbuhan ekonomi lokal serta mendorong kemandirian energi di Indonesia” ungkapnya dalam keterangan resmi, Kamis (7/11/2024).

Sementara itu, Setiyadi, Direktur Utama PT Cipta Rizqi Energi menyampaikan, pembangunan stasiun CNG di Majalengka yang merupakan kerja sama dengan PT Daerah Sindangkasih Multi Usaha.

Stasiun LNG ini ditargetkan akan beroperasi pada kuartal I 2025 dengan memproduksi sebanyak 750.000 Sm3 CNG setiap bulannya.

Hal tersebut dilakukan untuk dapat menjadi solusi dalam memenuhi kebutuhan energi gas di Majalengka dan wilayah sekitarnya baik bagi Industri, Hotel, Restoran dan UMKM sehingga dapat berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) melalui anak usahanya PT Cipta Rizqi Energy melakukan groundbreaking pembangunan Stasiun CNG (Compressed Natural Gas) di Majalengka, Jawa Barat.

Pembangunan stasiun CNG ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk memperluas jaringan distribusi dan penjualan Compressed Natural Gas (CNG) dalam rangka mendukung program transisi energi pemerintah menuju Net zero Emission 2030.

Seiring dengan meningkatnya kebutuhan energi yang ramah lingkungan dan efisien di sektor industri dan retail, CNG hadir sebagai alternatif solusi energi yang lebih bersih dibandingkan bahan bakar minyak.

SHUTTERSTOCK/BELISH Ilustrasi compressed natural gas (CNG).

Pemanfaatan CNG tidak hanya mengurangi emisi karbon, tetapi juga memberikan efisiensi biaya energi yang lebih murah serta menjangkau ke daerah yang belum terjangkau jaringan pipa gas.

Oleh karena itu, hadirnya stasiun CNG di Majalengka diharapkan dapat menjadi pendorong dalam pemenuhan kebutuhan gas untuk sektor industri maupun ritel yang terus berkembang seiring pertumbuhan ekonomi wilayah Jawa Barat bagian timur.

CGAS optimis pembangunan stasiun CNG di Majalengka ini akan berkontribusi tidak hanya dalam memperkuat portofolio perusahaan, tetapi juga menciptakan dampak positif bagi perekonomian lokal, dengan membuka lapangan kerja baru dan memperkuat rantai pasok energi nasional.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk Andika Purwonugroho menyatakan, pembangunan stasiun CNG pertama di Majalengka ini bukan hanya proyek infrastruktur, tetapi juga komitmen nyata untuk menghadirkan energi yang lebih bersih dan terjangkau bagi masyarakat.

"Kami optimistis bahwa inisiatif ini akan menjadi pemicu bagi pertumbuhan ekonomi lokal serta mendorong kemandirian energi di Indonesia” ungkapnya dalam keterangan resmi, Kamis (7/11/2024).

Sementara itu, Setiyadi, Direktur Utama PT Cipta Rizqi Energi menyampaikan, pembangunan stasiun CNG di Majalengka yang merupakan kerja sama dengan PT Daerah Sindangkasih Multi Usaha.

Stasiun LNG ini ditargetkan akan beroperasi pada kuartal I 2025 dengan memproduksi sebanyak 750.000 Sm3 CNG setiap bulannya.

Hal tersebut dilakukan untuk dapat menjadi solusi dalam memenuhi kebutuhan energi gas di Majalengka dan wilayah sekitarnya baik bagi Industri, Hotel, Restoran dan UMKM sehingga dapat berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut.

Mobil listrik bukan menjadi satu-satunya solusi untuk menekan emisi karbon atau dekarbonisasi. Upaya dekarbonisasi ternyata juga bisa dilakukan melalui mobil-mobil mesin konvensional (ICE) zaman sekarang yang rendah emisi.

"Secara global saat ini hampir semua sepakat bahwa teknologi otomotif ramah lingkungan tak semata mobil listrik. Ini tergantung dari masing-masing negara. Norwegia yang listriknya dikatakan hampir 100 persen hijau, karena menggunakan pembangkit tenaga air (hydro power), bisa benar-benar ramah lingkungan," ungkap penulis buku 'Multi-pathway for Car Electrification', Cyrillus Harinowo, dalam keterangannya.

Mobil LCGC Toyota Calya Foto: Dok. Toyota Astra Motor

Namun sebaliknya bagi Indonesia, justru kondisi saat ini menyajikan banyak pilihan yang sesuai. "Saya awalnya tidak aware dan dogmatis, pokoknya mobil listrik adalah mobil yang ramah lingkungan. Namun akhirnya menjadi paham bahwa mobil LCGC bisa menjadi ramah lingkungan dibandingkan mobil listrik yang ada. Begitu pula mobil hybrid dan mobil flexy," sambung Cyrillus.

Di sisi lain, kata Cyrillus, mobil listrik full baterai atau BEV tak sepenuhnya 'ramah lingkungan'. Ini lantaran sumber energi yang digunakan untuk mengisi daya listrik dihasilkan dari sistem pembangkit yang tak ramah lingkungan.

"Kalau kita bicara mengenai penggunaan BEV (mobil listrik) saat ini, mobil listriknya mungkin zero emission. Namun ketika ingin men-charging baterainya, bauran energi dari sumber listriknya 80 persen berasal dari pembangkit listrik yang digerakkan bahan bakar fosil (fossil fuel). Berarti mobil listrik itu sebetulnya masih mengeluarkan emisi karbon 87 persen," jelas Cyrillus lagi.

Toyota Yaris Cross Hybrid Foto: 20detik

Maka dari itu, penerapan paradigma bahwa mobil listrik bukan satu-satunya solusi dekarbonisasi, menurut Cyrillus semakin mendesak, sebab Indonesia dihadapkan dengan target Nationally Determined Contribution (NDC) pada 2030 sebelum beranjak mencapai visi NZE di 2060.

"Kalau kita bicara mengenai NDC 2030, kembali lagi berkaitan dengan pembangkit energinya, itu tinggal lima hingga enam tahun lagi. Jadi dari situ sebetulnya mobil non-listrik yang ramah lingkungan masih menjadi pilihan yang harusnya preferable untuk pencapaian NDC 2030, karena bisa 50 persen carbon free, tetapi gagasan ini seperti melawan arus," sambung Cyrillus yang menulis buku tersebut bersama Ika Maya Sari Khaidir.

"Pada kenyataannya, upaya dekarbonisasi sektor otomotif memang serempak dilakukan secara global. Hanya saja, transisi menuju mobil listrik memang tak mudah, terutama di negara berkembang seperti Indonesia. Infrastruktur pengisian baterai masih terbatas, sementara tuntutan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca semakin meningkat," kata dia lagi.

Sebagai respons, banyak produsen mobil global, termasuk yang beroperasi di Indonesia, mulai mengembangkan Hybrid Electric Vehicle (HEV) dan juga Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) sebagai langkah awal sebelum beralih sepenuhnya ke mobil listrik, hingga mesin fleksibel. Langkah ini dianggap sebagai solusi dari stagnasi dekarbonisasi jika selalu mengandalkan penetrasi mobil listrik. Terlebih dengan perang dagang sengit antara Barat versus China yang memicu pengembangan multiteknologi.

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Bisnis.com, JAKARTA - Berdasarkan data yang diterbitkan oleh Biro Pusat Statistik (BPS) pada Juni 2024 realisasi emisi Gas Rumah Kaca (GRK) Indonesia secara umum mengalami tren kenaikan pada sejak 2018 hingga 2022.

Data tersebut juga menunjukkan terjadinya perubahan kontributor terbesar penyumbang emisi GRK, di mana pada beberapa tahun sebelumnya sektor energi selalu berada pada urutan teratas namun pada 2022 sektor industri pengolahan menggeser sektor energi.

Jika dibandingkan dengan target dalam business as usual (BAU), seperti yang tercantum dalam Nationally Determined Contribution (NDC) Indonesia, realisasi tersebut dinilai telah melebih target.

Target emisi yang dinyatakan dalam BAU merupakan emisi hypothetical yang disusun berdasarkan asumsi bahwa setelah tahun dasar tidak ada kebijakan tambahan yang diterbitkan untuk mengatasi isu perubahan iklim.

Indonesia telah menetapkan target untuk mencapai kondisi net-zero emission (NZE) paling lambat pada 2060. Pemenuhan target dalam NDC sangat penting untuk membatasi kenaikan temperatur global melebihi 2 derajat celcius dibanding temperatur sebelum revolusi industri abad 18 (pembatasan lebih ambisius di tingkat 1,5 derajat celcius).

Mencapai NZE pada waktu sekitar 35 tahun akan sangat menantang bagi Indonesia karena pencapaian tersebut tergolong singkat jika memperhatikan tuntutan reformasi untuk mencapai NZE. Reformasi tersebut tersebut antara lain transisi dari ketergantungan pada energi fosil, mengubah gaya hidup, merombak beragam infrastruktur dalam kegiatan perekonomian, menghentikan konversi hutan dan pengembangan dan penerapan teknologi yang ramah lingkungan.

Dalam mencapai tujuan pembatasan kenaikan temperatur global selama ini manusia sangat mengandalkan kemampuan alam untuk menyerap karbon dioksida. Bahkan peran alam dalam mengendalikan emisi GRK dinyatakan secara eksplisit dalam Perpres No. 98 tahun 2021 pasal 3 (4) yang menyatakan bahwa ”Pengurangan Emisi GRK … didukung utamanya oleh pengendalian Emisi GRK Sektor kehutanan untuk menjadi penyimpan/penguatan karbon….”

Berdasarkan assesment report 6 yang diterbitkan oleh Intergovermental Panel on Climate Change selama enam dekade ekosistem di daratan dan lautan menyerap sekitar setengah emisi karbon dioksida yang dihasilkan dari aktivitas manusia. Dalam beragam model yang dibangun untuk memprediksi iklim di masa depan, kemampuan alam dalam menyerap emisi karbon dioksida dianggap konstan, dalam arti kemampuan tersebut akan terus berlanjut di masa depan tanpa ada perubahan signifikan. Namun, benarkah alam memiliki kemampuan tidak terbatas dalam menyerap karbon dioksida?

Berdasarkan penelitian Pan et al (2024) di Nature, terdapat indikasi penurunan daya serap ekosistem daratan akibat penuaan umur hutan, konversi hutan dan kondisi kering yang berkepanjangan. Hal yang sama terjadi pada ekosistem lautan yang selama ini menyerap sebagian panas akibat kenaikan temperatur global.

Berdasarkan penelitian Li et al (2024) di Journal of Sea Research mengindikasikan kenaikan temperatur air laut berpotensi menurunkan kemampuan laut dalam penyerapan karbon dioksida.

Peran alam dalam membatasi kenaikan temperatur global dilakukan dengan memperbesar kemampuan alam dalam menyerap dan menyimpan karbon dioksida. Namun, adanya kemungkinan alam akan mencapai titik jenuh dalam menyerap karbon dioksida maka harapan dan perhatian akan tertuju pada pemanfaatan teknologi guna mengendalikan emisi GRK.

Indonesia telah memiliki kebijakan untuk mengendalikan emisi GRK, yaitu Perpres No. 98 tahun 2021. Salah satu tujuan Perpres tersebut berdasarkan pasal 2 (1) adalah ”...dasar penyelenggaraan nilai ekonomi karbon (NEK)...”. Berdasarkan Perpres tersebut NEK didefinisikan sebagai ”nilai terhadap setiap unit emisi gas rumah kaca yang dihasilkan dari kegiatan manusia dan kegiatan ekonomi”.

Dengan memperhatikan data BPS yang menunjukkan bahwa sektor industri pengolahan berkontribusi besar terhadap emisi GRK nasional maka diperlukan usaha serius untuk menurunkan emisi pada sektor ini melalui NEK. Bentuk mekanisme NEK pada dasarnya dijalankan dengan mengenakan insentif (atas kondisi pengurangan emisi) dan disinsentif (atas kondisi penambahan emisi) terhadap sektor tertentu.

Salah satu bentuk disinsentif untuk penguranan emisi karbon adalah dengan pengenaan harga atas setiap ton emisi GRK yang terlepas ke atmosfir. Pengenaan harga atas setiap emisi karbon berpotensi menurunkan emisi karbon karena adanya penetapan harga akan membuat pelaku usaha akan memperhatikan dan mengendalikan emisi GRK dalam beroperasi.

Agar implementasi NEK efektif dalam mencapai target pengurangan emisi GRK, maka Perpres tersebut harus diimplementasikan lebih lanjut dengan aturan turunan pada sektor industri.

Misalnya, pembatasan emisi di beberapa sektor industri (terutama industri dengan emisi karbon kelas berat) harus diterapkan dengan mengeluarkan izin emisi karbon. Agar selaras dengan target NDC, yang menuntut usaha yang lebih ambisius mendekati tahun target NZE, maka penerbitan izin emisi karbon harus lebih rendah jumlahnya setiap tahun.

Potensi adanya keterbatasan kemampuan alam untuk menyerap dan menyimpan karbon dioksida menuntut terjadinya pengembangan dan pemanfaaatan teknologi ramah lingkungan. Kendala pembiayan sering menjadi isu terkait teknologi ramah lingkungan. Namun, kendala tersebut berpotensi di atasi dengan memberikan insentif. Salah satu insentif NEK terkandung pada instrumen sertifikat pengurang emisi GRK (SPE-GRK) yang merupakan salah satu instrumen di bursa karbon.

Misalnya, pada sektor energi (yang merupakan sektor yang masuk kategori emisi karbon kelas berat) penurunan emisi dapat dilakukan dengan memanfaatkan panas bumi (geotermal) sebagai pembangkit listik.

Pembangunan geotermal dapat terhalang oleh biaya pengembangan yang besar, namun potensi pendapatan dari geotermal tidak menutupi biaya yang membuat proyek menjadi tidak menarik (dalam bahasa keuangan IRR proyek lebih rendah dari biaya dana).

Rendahnya IRR pernah terjadi saat pembangunan pembangunan geotermal Ulubelu Unit 3-4 dan dan Lahendong 5-6 yang dikelola oleh PT. Pertamina Geotermal Energi. Melalui penerbitan skema carbon credit (yang merupakan SPE-GRKdan bentuk insentif) IRR kedua proyek tersebut dapat ditingkatkan sehingga membuat proyek menjadi lebih menarik.

Akhir kata, implementasi NEK yang tercantum dalam Perpres No. 98 tahun 2021 perlu dilakukan dengan lebih serius agar dapat memberikan dampak pada penurunan emisi karbon. Keseriusan tersebut lebih dituntut saat daya penyerapan karbon oleh alam sudah menurun.