JAKARTA, investor.id – Sebagai media online yang kredibel di bidang ekonomi, terutama investasi dan keuangan, investor.id telah menjadi inspirasi bagi banyak orang dalam berinvestasi. Berikut 5 berita paling populer hingga Selasa (29/10/2024):

1. Harga Emas Antam (ANTM) Hari Ini Meroket hingga Pecahkan Rekor Tertinggi

Harga emas batangan PT Aneka Tambang Tbk (ANTM) atau Antam pada Selasa (29/10/2024) meroket hingga memecahkan rekor tertinggi sepanjang masa, jadi berapa?

2. Emiten Setor Dividen, Laba Melonjak 124%, Saham Langsung Diburu

Japfa (JPFA) bayar dividen interim berdasarkan data keuangan semester I. Adapun pada kuartal III, laba JPFA melonjak 124%, sahamnya pun langsung diburu

3. Emiten TP Rachmat Labanya Melejit 273%

Emiten TP Rachmat Autopedia (ASLC) mencetak lonjakan laba bersih 273% yoy per kuartal III-2024. ASLC mengungkap target hingga akhir tahun, simak yuk...

4. Nasib Saham Unilever (UNVR): Terus-terusan Sentuh Level Terendah Baru, Asing Banyak Lepas

Saham Unilever (UNVR) kembali sentuh level terendah baru dalam 10 tahun terakhir. Masih ada harapan untuk UNVR?

5. Saham Emiten Tomy Winata & Aguan Mendadak Bagger

Saham Bank Artha Graha (INPC) tiba-tiba melambung lebih dari 100%. Penerima Manfaat akhir INPC adalah Tomy Winata & Aguan, ada apa?

Editor: Indah Handayani (handayani@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA – Kalangan analis masih bulat merekomendasikan beli saham emiten komponen otomotif milik konglomerat TP Rachmat, PT Dharma Polimetal Tbk. (DRMA) di tengah rapor merah kinerja kuartal III/2024.

Hingga Selasa (29/10/2024), sebanyak 10 analis dalam konsensus Bloomberg, seluruhnya menyematkan beli saham DRMA, dengan rata-rata target harga saham 12 bulan Rp1.487,14 per lembar, merepresentasikan potensi return 36,4%.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten komponen otomotif PT Dharma Polimetal Tbk. (DRMA) milik konglomerat TP Rachmat mencatatkan kinerja negatif sampai kuartal III/2024. Laba bersih dan pendapatan perseroan tercatat mengalami penurunan.

Berdasarkan laporan keuangan 9 bulanan yang dipublikasikan 25 Oktober 2024, DRMA mencatatkan laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp412,07 miliar. Torehan itu terkoreksi 20,66% dari posisi laba bersih kuartal III tahun sebelumnya.

Koreksi laba bersih yang cukup lebar itu terjadi seiring dengan turunnya penjualan bersih perseroan sampai kuartal ketiga 2024.

DRMA membukukan penjualan sebesar Rp4,02 triliun sampai September 2024, lebih rendah 5,25% dari posisi penjualan periode yang sama tahun sebelumnya di level Rp4,24 triliun.

Segmen penjualan perseroan untuk pasar domestik terkoreksi cukup lebar. Penjualan domestik sampai kuartal ketiga 2024 sebesar Rp4,01 triliun, susut 5,44%.

Sementara penjualan ekspor sebesar Rp8,44 miliar atau melesat tajam dari posisi periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp324,03 juta.

Seiring turunnya pendapatan, beban pokok perseroan juga turun 5,2% menjadi Rp3,29 triliun, dibandingkan periode sama tahun 2023 sebesar Rp3,47 triliun.

Meski begitu, laba bruto DRMA tercatat turun 5,3% sepanjang enam bulan pertama 2024 menjadi Rp729,23 miliar, dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp770,77 miliar.

Adapun, kas dan setara kas akhir perseroan terpantau naik 22,59% menjadi Rp383,70 miliar per 30 September 2024, dibandingkan September 2023 sebesar Rp312,98 miliar.

Berdasarkan neraca, total aset DRMA naik menjadi Rp3,69 triliun per September 2024, dibandingkan posisi akhir Desember 2023 senilai Rp3,38 triliun.

Liabilitas perseroan naik menjadi Rp1,41 triliun, dari posisi akhir 2023 sebesar Rp1,35 triliun. Sedangkan ekuitas naik menjadi Rp2,27 triliun, dari posisi tahun sebelumnya sebesar Rp2,03 triliun.

Seperti diberitakan sebelumnya, DRMA tengah membicarakan peluang untuk memasok komponen ke produsen mobil listrik asal China BYD.

Sebagaimana diketahui, BYD Indonesia telah mengimpor sejumlah mobil listrik ke pasar Tanah Air, di antaranya yaitu BYD Seal, BYD Atto 3, BYD Dolphin, dan terbaru, BYD M6. Tak hanya itu, BYD juga akan membangun pabrik di Subang, Jawa Barat.

Direktur Dharma Polimetal Yosaphat Simanjuntak mengatakan dalam memasok komponen otomotif harus ada penjajakan dari kedua belah pihak, baik dari DRMA maupun dengan para agen pemegang merek (APM).

"Kalau approach harus dua arah sih, kan mereka [APM] juga butuh komponen, BYD contohnya. Dulu Hyundai juga mencari kami, enggak mungkin lah mereka kerjakan semua sampai part-part yang kecil," ujar Yosaphat saat ditemui di Pabrik DRMA Cikarang, Kamis (29/8/2024).

Sebagai informasi, sejauh ini DRMA telah memasok komponen otomotif ke sejumlah pabrikan, misalnya untuk Hyundai, Kia, Toyota, dan juga untuk kendaraan roda dua seperti PT Astra Honda Motor (AHM).

Lebih lanjut Yosaphat mengakui sudah sempat menjalin komunikasi dengan BYD. Kendati demikian, perusahaan masih belum dapat membeberkan informasi lebih lanjut terkait hal itu.

JAKARTA, investor.id – Emiten TP Rachmat, PT Autopedia Sukses Lestari Tbk (ASLC), menyiapkan strategi untuk mengantisipasi membeludaknya permintaan kendaraan bekas akibat penurunan suku bunga BI (BI rate), dengan mempercepat ekspansi showroom Caroline.id.

Strategi itu diimpelementasikan ASLC dengan mengebut penambahan showroom Caroline.id yang beroperasi dari total 15 menjadi 16 showroom Caroline.id yang beroperasi pada akhir tahun ini. Sedangkan, dua showroom lainnya yang masih tahap konstruksi dan renovasi dijadwalkan beroperasi tahun depan.

“Perseroan harus selalu bersikap antisipatif terhadap perkembangan bisnis yang dinamis.  Dalam hal ini, kami melihat penurunan suku bunga BI serta gairah masyarakat yang meningkat, penuh harapan terhadap pemerintahan baru telah membangkitkan optimisme dan peningkatan aktivitas ekonomi, tidak terkecuali di bisnis jual beli kendaraan bekas,” kata Presiden Direktur Autopedia Sukses Lestari, Jany Candra, dalam keterangannya, Jumat (25/10/2024).

Berbeda dengan permintaan mobil baru yang masih terdampak penurunan daya beli masyarakat, permintaan mobil bekas masih memiliki prospek positif, sebagian besar dipengaruhi oleh faktor seperti harga yang lebih terjangkau dan kesadaran konsumen untuk memilih kendaraan yang lebih hemat biaya.

Keputusan Bank Indonesia menurunkan suku bunga menjadi 6%, ditambah dengan sentimen positif masyarakat terhadap pemerintahan baru turut pendorong pergerakan pasar otomotif Indonesia, khususnya peningkatan permintaan pembelian kendaraan bekas.

Hingga Oktober 2024, emiten yang bergerak di bidang perdagangan otomotif omnichannel penjualan retail mobil bekas (Caroline.id), bisnis lelang (JBA) serta bisnis gadai (MotoGadai) tersebut tercatat telah menambah tiga showroom baru. Ketiganya masing-masing berlokasi di Mampang (Jakarta Selatan), Poris Daan Mogot (Tangerang), dan Cibiru (Bandung).

Berkat kepercayaan pelanggan terhadap ASLC, pada semester pertama tahun ini Caroline.id mampu menjual lebih dari 1.400 unit kendaraan, atau meningkat 9,3% secara yoy. “Kami menargetkan Caroline.id dan JBA dapat meraih pertumbuhan volume penjualan sampai dua digit pada akhir 2024,” imbuh Jany Candra.

Secara keseluruhan ASLC memproyeksikan pendapatan dan laba bersih tumbuh dua digit hingga akhir 2024. Selain harapan peningkatan dari transaksi mobil bekas di Caroline.id, optimisme tersebut juga didukung berlanjutnya kinerja positif bisnis lelang JBA, marketplace kendaraan bekas terbesar di Indonesia, yang pada paruh pertama 2024 volume penjualannya tumbuh di atas 40% yoy.

Pada semester pertama 2024, JBA yang menguasai pangsa pasar mencapai 40% ini, tercatat telah melelang lebih dari 58,000 unit kendaraan baik roda dua (2W) maupun roda empat (4W).

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA - Geliat produsen mobil listrik asal China BYD yang menyasar pasar Indonesia memberikan peluang kerja sama bagi emiten manufaktur komponen otomotif, termasuk emiten milik taipan TP Rachmat, PT Dharma Polimetal Tbk. (DRMA).

BYD memang sedang gencar menyasar pasar RI. BYD Indonesia telah mengimpor sejumlah mobil listrik ke pasar Tanah Air, di antaranya yaitu BYD Seal, BYD Atto 3, BYD Dolphin, dan terbaru, BYD M6.

BYD Indonesia juga memberi sinyal akan memproduksi baterai kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di Indonesia. Sebelumnya, BYD Indonesia telah menandatangani nota kesepahaman untuk membangun fasilitas manufaktur berkapasitas 150.000 unit per tahun di Subang Smartpolitan. Total investasi di indonesia BYD mengincar lebih dari US$1 miliar.

Saat ini, BYD pun memiliki jumlah diler hampir sekitar 20 cabang atau sekitar 40% dari total rencana pembangunan 50 diler tahun ini.

BYD juga menjadi primadona konsumen dengan mencatatkan penjualan moncer di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar pada 18 Juli 2024 - 28 Juli 2024 lalu.

Pemesanan mobil listrik BYD sepanjang gelaran GIIAS 2024 tercatat sebesar 2.920 unit atau merupakan penjualan terbesar selama 12 hari ekshibisi.

Analis Kiwoom Sekuritas Vicky Rosalinda mengatakan masuknya BYD ke pasar Indonesia membuka peluang pasar untuk emiten komponen otomotif seperti DRMA. Potensi dari kerja sama yang dapat dijalankan di antaranya terkait komponen.

"BYD berpotensi untuk menggunakan komponen-komponen yang diproduksi oleh DRMA. Hal ini akan memberikan sentimen positif pada kinerja emiten," ujarnya kepada Bisnis pada Senin (9/9/2024).

Selain itu, kata Vicky, ada peluang transfer teknologi, di mana kerja sama tersebut dapat membuka peluang bagi emiten komponen otomotif seperti DRMA untuk memperoleh transfer teknologi dari perusahaan otomotif global.

Menurutnya, dengan proyeksi peluang kerja sama dengan BYD itu ada potensi kenaikan pendapatan, seiring tingginya permintaan komponen dari BYD. Lalu, ada potensi peningkatan profitabilitas dan menguatnya posisi pasar emiten komponen otomotif di nasional hingga internasional.

"Akan tetapi, ada tantangan yang perlu diwaspadai seperti persaingan yang sangat ketat dan adanya risiko bisnis," tuturnya.

Vicky mengatakan prospek saham emiten DRMA cukup cerah melihat dari pergerakan sahamnya saat ini masih di dalam uptrend. Dia merekomendasikan trading buy untuk DRMA dengan target harga Rp1.140 per lembar.

Analyst Samuel Sekuritas Jonathan Guyadi dan Belva Monica dalam risetnya menyatakan penjualan DRMA diproyeksikan akan lebih tinggi, terutama didorong oleh peningkatan pangsa pasar pelanggan.

"Inisiatif DRMA untuk memasuki segmen EV juga akan membantu perusahaan memanfaatkan tren yang sedang tumbuh ini," ujarnya dalam riset.

Samuel Sekuritas dalam risetnya merekomendasikan buy dengan target harga sebesar Rp1.600 per lembar.

Pada perdagangan hari ini, Senin (9/9/2024), harga saham DRMA mencatatkan peningkatan 0,46% ditutup ke level Rp1.090. Dalam sebulan, harga saham DRMA naik 5,83%. Meskipun, harga saham DRMA masih di zona merah, turun 23,24% sepanjang tahun berjalan (year to date/YtD).

DRMA telah meraup laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk Rp237,06 miliar pada semester I/2024, terkoreksi 31,46% secara tahunan (year on year/YoY).

Penurunan laba bersih DRMA sering turunnya penjualan bersih perseroan sebesar 6,75% YoY menjadi Rp2,55 triliun dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp2,74 triliun.

Langkah DRMA

Seiring dengan geliat BYD di Indonesia, DRMA pun turut menyiapkan ancang-ancang menangkap peluang. Direktur Dharma Polimetal Yosaphat Simanjuntak mengatakan dalam memasok komponen otomotif, memang harus ada penjajakan dari kedua belah pihak, baik dari DRMA maupun dengan para agen pemegang merek (APM).

"Kalau approach harus dua arah sih, kan mereka [APM] juga butuh komponen, BYD contohnya. Dulu Hyundai juga mencari kami, enggak mungkin lah mereka kerjakan semua sampai part-part yang kecil," ujar Yosaphat saat ditemui di Pabrik DRMA Cikarang, bulan lalu (29/8/2024).

Sebagai informasi, sejauh ini DRMA telah memasok komponen otomotif ke sejumlah pabrikan, misalnya untuk Hyundai, Kia, Toyota, dan juga untuk kendaraan roda dua seperti PT Astra Honda Motor (AHM).

Lebih lanjut Yosaphat mengakui sudah sempat menjalin komunikasi dengan BYD. Kendati demikian, perusahaan masih belum dapat membeberkan informasi lebih lanjut terkait hal itu.

"Kami tetap tidak tinggal diam gitu, tetap ada gerakan dari segala arah, BYD kan juga termasuk pendatang baru, namun penjualannya sudah tinggi," katanya.

Adapun pada segmen EV, DRMA memproduksi battery pack, charging station, dan komponen lainnya dengan mengacu ketentuan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) yang ditetapkan oleh pemerintah.

Sebagai informasi, DRMA memiliki beberapa pabrik yang menunjang produksi komponen kendaraan listrik, di antaranya PT Dharma Controlcable Indonesia dan PT Dharma Precision Parts, yang keduanya berlokasi di Jababeka, Cikarang, Jawa Barat.

DRMA menggelontorkan Rp200 miliar untuk ekspansi pembangunan pabrik baru di kawasan Cirebon, Jawa Barat di lahan seluas 22.000 m2. Pabrik baru itu ditargetkan sudah dapat beroperasi pada Mei 2025.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten transportasi dan logistik milik taipan TP Rachmat, PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) menargetkan pertumbuhan laba menyentuh dobel digit pada tahun ini. Sederet siasat pun disiapkan.

Direktur Utama ASSA Prodjo Sunarjanto mengatakan secara keseluruhan, ASSA menargetkan pertumbuhan pendapatan secara konsolidasi tahun ini di kisaran 5% sampai dengan 10%. Perseroan juga berharap akan dapat menutup 2024 dengan mencetak pertumbuhan laba bersih hingga dobel digit.

"Didukung oleh prospek pertumbuhan bisnis logistik yang terus berlanjut dan kinerja positif kami pada paruh pertama tahun ini, kami optimis bahwa pendapatan segmen logistik akan mampu tumbuh dengan angka dua digit,” kata Prodjo dalam keterangan tertulis pada Kamis (22/8/2024).

ASSA pun menyiapkan sejumlah strategi. ASSA misalnya memasukkan faktor keberhasilan dalam melengkapi bisnis end to end logistic, salah satunya dengan layanan green logistic.

Perseroan pun tengah fokus untuk terus mengembangkan layanan bisnis logistik untuk menyasar pasar korporasi atau business to business (B2B). Dalam hal ini, ASSA tengah mengembangkan layanan solusi logistik terintegrasi melalui anak usaha ASSA yang bernama CargoShare.

Melalui CargoShare, ASSA telah mengimplementasikan green logistic dengan telah menyediakan kendaraan listrik (electric vehicle/EV) untuk layanan logistik. Terkait implementasi green logistic ini, ASSA telah menyediakan mobil EV jenis Van untuk melayani perusahaan penyedia solusi di bidang kesehatan PT Anugerah Pharmindo Lestari (APL).

Tidak hanya melalui penggunaan EV, ASSA juga terus mendukung industri hijau melalui berbagai kegiatan operasionalnya, seperti penggunaan solar panel, penghematan penggunaan listrik yang tidak perlu, aktif melakukan uji emisi seluruh kendaraannya, dan kebutuhan operasional lainnya yang terus ditingkatkan.

Selain itu, operasional perseroan dimaksimalkan melalui penggunaan teknologi, salah satunya transportation management system (TMS) yang dikembangkan sendiri oleh CargoShare Technology.

ASSA Group juga mengandalkan Coldspace yang menawarkan solusi logistik rantai dingin terintegrasi end-to-end. ASSA pun menambah kapasitas penyimpanan dingin di Bali pada Mei lalu.

Adapun, mengacu laporan keuangannya, ASSA telah mencatatkan laba bersih konsolidasi yang diatribusikan kepada pemilik sebesar Rp128,42 miliar pada semester I/2024, tumbuh 84,58% secara tahunan (year on year/yoy). Meski pendapatan ASSA turun dari Rp2,38 triliun pada Juni 2023, menjadi Rp2,36 triliun pada Juni 2024.

JAKARTA, investor.id – Sebagai media online yang kredibel di bidang ekonomi, terutama investasi dan keuangan, investor.id telah menjadi inspirasi bagi banyak orang dalam berinvestasi. Berikut 5 berita paling populer hingga Minggu (4/8/2024):

1.  Saham Medco Kerendahan, Harusnya Harganya Segini

DBS mempertahankan rekomendasi buy untuk saham Medco Energi Internasional (MEDC). Saat ini, valuasi saham MEDC terlalu rendah. Harusnya harganya segini

2.  Lompatan Emiten TP Rachmat (ASSA), Potensi Cuan Sahamnya Tinggi

Adi Sarana Armada Tbk (ASSA), emiten milik konglomerat TP Rachmat, mencatatkan lompatan kinerja. Potensi cuan sahamnya pun tinggi. Berapakah itu?

3.  TINS, NCKL, MBMA, MDKA, ANTM, INCO, Mana yang Prioritas Beli?

TINS, NCKL, MBMA, MDKA, ANTM, INCO, mana yang menjadi prioritas beli seiring peringkat overweight untuk sektor pertambangan logam?

4.  Daya Tahan Sido Muncul (SIDO) dan Target Harga Sahamnya

Bagaimana daya tahan kinerja Sido Muncul (SIDO) pada semester I-2024 dan prospeknya? Analis menaikkan rekomendasi saham SIDO. Jadi berapa?

5.  Saham BCA (BBCA) Paling Diburu Asing, ke Depan Masih Menarik?

Investor asing memborong saham BCA (BBCA) sebesar Rp 2,5 triliun dalam 20 hari perdagangan. Bagaimana saham BBCA ke depannya, masih menarik?

Editor: Indah Handayani (indah.handayani26@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten komponen otomotif PT Dharma Polimetal Tbk. (DRMA) milik konglomerat TP Rachmat mencatatkan kinerja negatif sepanjang semester I/2024. Laba bersih dan pendapatan perseroan tercatat mengalami penurunan.

Mengacu laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI) laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk DRMA terkoreksi 31,46% secara year-on-year (YoY) menjadi Rp237,06 miliar hingga 30 Juni 2024, dibanding periode sama 2023 sebesar Rp345,85 miliar.

Penurunan laba bersih DRMA sering turunnya penjualan bersih perseroan sebesar 6,75% YoY menjadi Rp2,55 triliun dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp2,74 triliun.

Secara rinci berdasarkan segmen, pendapatan DRMA dari komponen roda tercatat meningkat 2,60% YoY menjadi Rp1,52 triliun, sementara segmen roda empat tercatat turun sebesar 18,72% menjadi Rp676,26 miliar, adapun, segmen lain-lain juga turun menjadi Rp358,77 miliar dari sebelumnya Rp246,55 miliar pada semester I/2023.

Seiring turunnya pendapatan, beban pokok perseroan juga turun 6,54% menjadi Rp2,10 triliun, dibandingkan periode sama tahun 2023 sebesar Rp2,25 triliun.

Meski begitu, laba bruto DRMA tercatat turun 7,72% sepanjang enam bulan pertama 2024 menjadi Rp448,05 miliar, dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp485,52 miliar.

Adapun, kas dan setara kas akhir tahun perseroan terpantau naik 12,74% menjadi Rp381,70 miliar per 30 Juni 2024, dibandingkan Juni 2023 sebesar Rp249,86 miliar.

Berdasarkan neraca, total aset DRMA naik menjadi Rp3,48 triliun per Juni 2024, dibandingkan posisi akhir Desember 2023 senilai Rp3,38 triliun.

Liabilitas perseroan naik menjadi Rp1,38 triliun, dari posisi akhir 2023 sebesar Rp1,35 triliun. Sedangkan ekuitas naik menjadi Rp2,10 triliun, dari posisi tahun sebelumnya sebesar Rp2,03 triliun.

Diberitakan sebelumnya, Presiden Direktur Dharma Polimetal Irianto Santoso mengatakan, perseroan menargetkan pertumbuhan pendapatan organik dua digit seiring dengan prospek pertumbuhan penjualan kendaraan sepanjang 2024.

"Ini didukung oleh perkembangan industri kendaraan listrik yang semakin aktif, yang memberikan dampak positif terhadap prospek pendapatan DRMA tahun ini," kata Irianto dikutip dalam keterangan resmi Selasa (27/2/2024).

DRMA telah melakukan antisipasi terhadap potensi peningkatan penjualan kendaraan listrik (EV) yang signifikan dengan memperluas produksi ke segmen komponen kendaraan listrik, menjadi pemasok bagi battery pack, battery management system, battery swap, serta menjalin kemitraan dengan industri sepeda motor listrik di Indonesia.

Demi mewujudkan semua rencana kegiatan di tahun 2024 dan juga untuk mempersiapkan rencana pertumbuhan bisnis ke depan, telah mengalokasikan belanja modal atau capex sekitar Rp300 miliar.

________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Saham emiten komponen otomotif milik konglomerat TP Rachmat PT Dharma Polimetal Tbk. (DRMA) diborong firma investasi asing dalam jumlah jumbo sepanjang kuartal II/2024.

Saham DRMA melanjutkan tren reli dalam satu bulan terakhir, ditutup menguat 2,01% ke level Rp1.015 per lembar hingga perdagangan Senin (8/7/2024). Dalam satu bulan terakhir, DRMA tercatat naik 15,34%. Namun demikian, secara year-to-date (YtD), DRMA masih mencatatkan koreksi 27,24%.