JAKARTA - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk turut mendukung penuh untuk menyukseskan perhelatan MotoGP Mandalika 2024, melalui pemberdayaan UMKM melalui event Lombok Sumbawa Nusantara Fair 2024 di Pertamina Mandalika Circuit.

Event ini merupakan bagian dari side event dari perhelatan MotoGP Mandalika 2024 yang telah sukses digelar. Lombok Sumbawa Nusantara Fair 2024 diselenggarakan pada 27-29 September 2024, merupakan kelanjutan dari event Lombok Sumbawa Fair yang telah terlaksana selama dua kali MotoGP berlangsung pada tahun 2022 dan 2023. Terdapat berbagai booth menarik, di antaranya Ekraf Booth atau kerajinan tangan, Specta Cultures, dan tenant makanan.

Adapun UMKM meliputi, Sentra IKM Tenun, Sentra IKM Kerajinan Rotan Ketak, Sentra IKM Olahan Sarang Burung Walet, Sentra IKM Pengolahan Pangan/Agro, Revenukopi, dll. Kegiatan ini menghadirkan lebih dari 40 UMKM yang menyajikan aneka kuliner, ekonomi kreatif dan suvenir sebagai bagian dari upaya menggerakkan perekonomian daerah.

?BRI berpartisipasi atas terselenggaranya bazaar UMKM ini sebagai komitmen dalam melakukan pemberdayaan UMKM di Indonesia. Mereka mendapatkan kesempatan untuk turut serta memamerkan dan menjual produk-produknya di sebuah event berskala internasional,? ujar Wakil Direktur Utama BRI Catur Budi Harto.

?Harapannya dengan adanya event berskala internasional seperti ini akan terus membuka akses dan kesempatan kepada para pelaku UMKM yang ujungnya dapat membuat mereka naik kelas,? katanya.

Sebagai bagian dari dukungan terhadap kemajuan UMKM, BRI menyediakan fasilitas transaksi non-tunai di berbagai tenant UMKM di area sirkuit Mandalika. Para pengunjung melakukan pembayaran dengan mudah menggunakan EDC dan QRIS BRI. Fasilitas ini tidak hanya memudahkan pengunjung dalam bertransaksi, tetapi juga membantu pelaku UMKM meningkatkan efisiensi dan keamanan transaksi mereka. Dengan infrastruktur pembayaran yang modern, BRI berupaya memberikan pengalaman transaksi yang nyaman dan aman bagi seluruh pihak.

Dengan berbagai inisiatif ini, BRI memberikan kontribusi nyata bagi keberhasilan penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2024 serta mendukung peningkatan daya saing sektor pariwisata dan UMKM Indonesia di kancah global.

?BRI percaya bahwa sinergi antara pengembangan pariwisata dan pemberdayaan UMKM akan menciptakan dampak positif yang berkelanjutan bagi perekonomian daerah, sekaligus memperkuat posisi Indonesia sebagai destinasi unggulan di mata dunia,? tutur Catur.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk turut mendukung penuh untuk mensukseskan perhelatan MotoGP Mandalika 2024, melalui pemberdayaan UMKM melalui event Lombok Sumbawa Nusantara Fair 2024 di Pertamina Mandalika Circuit.

Event ini merupakan bagian dari side event dari perhelatan MotoGP Mandalika 2024 yang telah sukses digelar.

Lombok Sumbawa Nusantara Fair 2024 diselenggarakan pada 27-29 September 2024, merupakan kelanjutan dari event Lombok Sumbawa Fair yang telah terlaksana selama dua kali MotoGP berlangsung pada tahun 2022 dan 2023.

Terdapat berbagai booth menarik, di antaranya Ekraf Booth atau kerajinan tangan, Specta Cultures, dan tenant makanan. Adapun UMKM meliputi, Sentra IKM Tenun, Sentra IKM Kerajinan Rotan Ketak, Sentra IKM Olahan Sarang Burung Walet, Sentra IKM Pengolahan Pangan/Agro, Revenukopi, dll.

Kegiatan ini menghadirkan lebih dari 40 UMKM yang menyajikan aneka kuliner, ekonomi kreatif dan suvenir sebagai bagian dari upaya menggerakkan perekonomian daerah.

“BRI berpartisipasi atas terselenggaranya bazaar UMKM ini sebagai komitmen dalam melakukan pemberdayaan UMKM di Indonesia. Mereka mendapatkan kesempatan untuk turut serta memamerkan dan menjual produk-produknya di sebuah event berskala internasional,” ujar Wakil Direktur Utama BRI Catur Budi Harto.

“Harapannya dengan adanya event berskala internasional seperti ini akan terus membuka akses dan kesempatan kepada para pelaku UMKM yang ujungnya dapat membuat mereka naik kelas,” tambahnya.

Sebagai bagian dari dukungan terhadap kemajuan UMKM, BRI menyediakan fasilitas transaksi non-tunai di berbagai tenant UMKM di area sirkuit Mandalika.

Para pengunjung melakukan pembayaran dengan mudah menggunakan EDC dan QRIS BRI. Fasilitas ini tidak hanya memudahkan pengunjung dalam bertransaksi, tetapi juga membantu pelaku UMKM meningkatkan efisiensi dan keamanan transaksi mereka. Dengan infrastruktur pembayaran yang modern, BRI berupaya memberikan pengalaman transaksi yang nyaman dan aman bagi seluruh pihak.

Dengan berbagai inisiatif ini, BRI memberikan kontribusi nyata bagi keberhasilan penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2024 serta mendukung peningkatan daya saing sektor pariwisata dan UMKM Indonesia di kancah global.

“BRI percaya bahwa sinergi antara pengembangan pariwisata dan pemberdayaan UMKM akan menciptakan dampak positif yang berkelanjutan bagi perekonomian daerah, sekaligus memperkuat posisi Indonesia sebagai destinasi unggulan di mata dunia,” pungkas Catur.

Ajang MotoGP Mandalika 2024 menjadi momen BRI menjaga kelestarian lingkungan melalui Program BRI Peduli, di mana BRI berkontribusi menciptakan lingkungan Mandalika secara lebih berkelanjutan.

Program BRI Peduli itu termasuk Yok Kita Gas, yang mengelola sampah dengan lebih terintegrasi dan sistematis selama perhelatan MotoGP Mandalika 2024 pada 27-29 September. Sebanyak 300 personel Warriors Yok Kita Gas mendapatkan pelatihan khusus untuk mengelola sampah organik dan anorganik secara berkelanjutan dengan fokus pada pemilahan, pengumpulan, dan pengelolaan sampah.

Wakil Direktur Utama BRI, Catur Budi Harto menyampaikan bahwa kontribusi BRI dalam MotoGP Mandalika 2024, terutama dalam mendorong keberlanjutan lingkungan, merupakan wujud komitmen perseroan mendukung pembangunan berkelanjutan dan pelestarian lingkungan.

"Program BRI Peduli Yok Kita Gas merupakan bagian dari upaya nyata kami untuk memastikan bahwa event besar seperti MotoGP Mandalika tidak hanya menjadi ajang olahraga internasional, tetapi juga menciptakan dampak positif bagi lingkungan," kata Catur.

Selama helatan MotoGP Mandalika, terkumpul 22.560 kilogram (kg) sampah dengan rincian 6.715 kg sampah organik dan 15.845 kg sampah anorganik. Catur menjelaskan,pPengelolaan sampah ini tidak hanya menjaga kebersihan area sirkuit, tetapi juga secara langsung berkontribusi dalam upaya pengurangan emisi gas rumah kaca.

Melalui kegiatan pengelolaan sampah ini, pengelolaan emisi gas metan (CH₄) mencapai 3.163,94 kg, sementara pengelolaan emisi gas karbon dioksida (CO₂) mencapai 7.830,74 kg.

Selain hal pengelolaan sampah, pada ajang yang sama BRI juga memperkenalkan inovasi berbasis teknologi melalui program Tukar Botolmu Raih Poinmu dengan menyediakan dua unit Reverse Vending Machine (RVM) untuk daur ulang botol plastik.

Catur menjelaskan, program ini bertujuan menumbuhkan kesadaran pengunjung terkait daur ulang, dengan pemberian insentif berupa poin yang dapat ditukar dengan saldo e-wallet. Sejak 27-29 September, telah terkumpul 65,56 kg botol plastik.

"Kami percaya bahwa melalui edukasi, pelatihan, dan penerapan teknologi seperti Reverse Vending Machine, BRI dapat mendorong perubahan perilaku masyarakat dalam hal pengelolaan sampah dan pengurangan emisi karbon. Inisiatif ini juga memberikan peluang ekonomi baru bagi masyarakat lokal, karena sampah yang dikelola dengan baik dapat dimanfaatkan secara lebih ekonomis," lanjut Catur.

Adapun komitmen BRI menjaga keberlanjutan lingkungan pada perhelatan internasional seperti MotoGP Mandalika 2024 merupakan wujud kontribusi korporasi terhadap pencapaian SDGs. Melalui berbagai program, BRI berharap dapat terus mendorong perubahan positif dalam pengelolaan lingkungan, serta memberikan dampak berkelanjutan bagi masyarakat dan ekosistem.

IDXChannel - Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) meraup omzet hingga Rp1,1 miliar selama gelaran MotoGP 2024 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB). Pelaku usaha ini merupakan binaan PT Pertamina (Persero).

Vice President Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengatakan, omzet penjualan meroket hingga 56 persen dibandingkan omzet tahun lalu di gelaran serupa yang mencatatkan transaksi senilai Rp689 juta.

“Selain produknya yang memang diperlukan pengunjung, pada tahun ini area UMKM berada di lokasi yang sama dengan area panggung hiburan. Area Pertamina Energizing You Festival ini menjadi one stop solution untuk mempermudah para pengunjung," ujarnya melalui keterangan pers, Jakarta, Selasa (1/10/2024).

Terkereknya pendapatan UMKM tahun ini didorong oleh kesiapan mereka. Fadjar menyebut, persiapan pameran UMKM dalam ajang balap internasional lebih matang. Diawali dari kurasi produk UMKM sesuai dengan kebutuhan penonton, serta produk khas NTB yang mencuri perhatian pengunjung.

Fadjar menuturkan, salah satu keunikan UMKM adalah konsep keberlanjutan lingkungan, yang memang menjadi fokus Pertamina saat ini. Seperti UMKM Good Craft, yang mengelola limbah pelepah kelapa menjadi berbagai produk kerajinan kreatif.

Pemilik Good Craft, Gilang Putra mengutarakan bahwa produk kerajinannya dari pelepah kelapa sering diorder sebagai souvenir dari berbagai instansi, usaha interior, dan juga pembeli retail.

"Bagi UMKM kerajinan, produk pelepah diminati konsumen menjadi kebanggan tersendiri, karena konsep go green yang kami dapat dari pelatihan Pertamina UMK Academy bisa menjadi salah satu produk unggulan," katanya.

Tak hanya kerajinan, berbagai pangan dan minuman laris diburu pengunjung. Produk kue merek Nutsafir milik Sayuk salah satunya. Nutsafir memproduksi makanan berbahan dasar kacang yang mudah dinikmati di sela kegiatan menonton balap motor ini.

Produk kue Nutsafir sering dipesan untuk kebutuhan berbagai hotel di Lombok. UMKM yang telah menjadi Mitra Binaan Pertamina sejak tahun 2022 ini juga sering kali ikut dalam berbagai acara Pertamina.

"Pada acara Pertamina Grand Prix of Indonesia 2024 ini, saya memanfaatkan momentum untuk mengenalkan produk kue kacang Nutsafir ke pengunjung dari luar NTB, serta produk lainnya sebagai oleh-oleh khas dari Lombok," kata dia.

(Dhera Arizona)

KOMPAS.com – Pertama di dunia, Museum MotoGP yang bernama Pertamina MotoGP Experience Gallery hadir di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia.

Pembangunan museum ini merupakan hasil kerja sama PT Pertamina (Persero) dengan PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau Injourney Tourism Development Corporation (ITDC), anak usaha dari Holding BUMN Industri Aviasi dan Pariwisata Indonesia, InJourney.

Museum MotoGP ini pertama kali diresmikan oleh Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo, Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati, Direktur Keuangan PT Pertamina (Persero) Emma Sri Martini, dan Direktur Utama Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Ari Respati pada Sabtu (28/9/2024).

Lokasi museum adalah di Pertamina Mandalika International Circuit, tepatnya beralamat di Kuta, Kecamatan Pujut, Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat.

VP Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengungkapkan pada Minggu (29/9/2024) bahwa Pertamina MotoGP Experience Gallery ini dibangun untuk menceritakan atau menggambarkan perjalanan partisipasi Indonesia dan Pertamina dalam ajang balap MotoGP.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Kompas.com (@kompascom)

Adapun museum MotoGP yang saat ini tersedia di Mandalika bersifat semipermanen, sebab museum ini menjadi awalan atau cuplikan dari museum MotoGP yang akan dibangun permanen.

Fadjar menjelaskan bahwa di dalam museum tersebut menghadirkan memorabilia MotoGP, Sejarah-sejarah dari barang pebalap, poster pebalap dari operator MotoGP. Selain itu, kehadiran museum ini juga menjadi sarana informasi dan edukasi untuk masyarakat.

Dua bagian Museum MotoGP

Museum MotoGP terbagi menjadi dua bangunan utama, yakni North Gallery dan South Gallery.

Di North Gallery Museum MotoGP berisi memorabilia atribut MotoGP dan pengunjung juga bisa mengetahui tentang budaya dan keanekaragaman hayati yang berada di sekitar sirkuit.

Selain itu, pengunjung juga bisa melihat keseruan di balik garasi pebalap, berbelanja suvenir resmi MotoGP, mencoba permainan interaktif, dan melihat replika motor balap mini.

Berbeda dengan North Gallery, South Gallery merupakan ruang serbaguna dengan kapasitas 50 orang.

Dilaporkan oleh Kompas.com, Senin (30/9/2024), Direktur Pemasaran dan Program dan Program Pariwisata InJourney Maya Watono mengatakan, kehadiran museum MotoGP ini tidak hanya memperkuat posisi Mandalika sebagai destinasi balap internasional, tetapi juga menggenjot sektor periwisata di Lombok.

Dikutip dari laman Kompas.com, menurut Direktur Utama ITDC Ari Respati, museum ini akan menjadi warisan penting bagi dunia otomotif, khususnya MotoGP, yang merupakan ajang balap motor terbesar di dunia.

Selain itu, sekaligus juga menjadi ikon untuk semakin mengembangkan sektor pariwisata di Mandalika.

JAKARTA, KOMPAS.com - Lalu Kusnawan, Ketua Indonesian Hotel General Manager Association (IHGA) DPD NTB mengungkapkan, okupansi hotel saat gelaran MotoGP mencapai 95 persen.

"Tingkat hunian di daerah utama, Kuta dan sekitarnya, mencapai 95 persen di mana sebagian besar diisi oleh tim pembalap," ujar Lalu saat bergabung secara daring dalam Weekly Brief with Sandi Uno di Gedung Sapta Pesona Jakarta, Senin (30/9/2024).

Sementara di Kota Mataram dan Senggigi, okupansi hotelnya mencapai 80 persen selama penyelenggaraan MotoGP pekan lalu.

Mayoritas penginapan di daerah Kuta dan sekitarnya diisi oleh tim pembalap (ring 1) yang mengikuti MotoGP.

Menurutnya, tingginya persentase penginapan di sekitar Sirkuit Mandalika ini terbilang positif, meski ada kenaikan tarif.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Kompas.com (@kompascom)

"Adanya kenaikan (tarif akomodasi) itu sudah diatur dalam Peraturan Gubernur (Pergub) NTB Nomor 9 Tahun 2022. Dari pantaun kami, anggota IHGMA khususnya di NTB, sudah mengikuti aturan yang berlaku," ungkap Lalu.

Pergub tersebut mengatur batas atas tarif jasa akomodasi, yakni paling tinggi tiga kali dari tarif normal untuk lokasi utama kegiatan, paling tinggi dua kali dari tarif normal untuk lokasi subutama, dan paling tinggi satu kali dari tarif normal untuk lokasi penyangga kegiatan.

• Hotel Berbintang di Mandalika Penuh Jelang MotoGP 2024, Wisatawan Diarahkan Pesan di Mataram dan Senggigi
• 5 Bukit Cantik di Mandalika, Bisa Lihat Pantai sampai Sirkuit MotoGP

Akomodasi di Mandalika mahal

Menanggapi mahalnya akomodasi di area Sirkuit Mandalika, Lalu menyampaikan, masih banyak penginapan yang tersedia pada tiga minggu sebelum acara berlangsung, sehingga meningkatkan opsi bagi penonton yang datang.

"Ini berbicara soal tren pasar, global market. Demand dan supply-nya pasti ada. Saya analogikan, ketika high season pasti naik karena ada supplier yang naik dan semua rantai kebutuhan pokoknya juga pasti naik," ungkap dia.

Sebagai evaluasi, Lalu berharap adanya koordinasi lebih awal antara IHGMA dan asosiasi yang berkaitan dengan akomodasi untuk memberikan harga hotel terbaik, termasuk menawarkan bundling tiket nonton dan penginapan.

"Promosi lebih awal di destinasi juga cukup membantu, sebagaimana kita ketahui bahwa sampai saat ini wisata tiga Gili masih mendominasi untuk tingkat kunjungan pariwisata," kata Lalu.

"Asosiasi juga bisa memberikan ruang untuk meet and greet dengan semua tim, dalam hal ini dengan tim MotoGP untuk menjadi upaya kami memutuskan harga lebih awal," pungkasnya.

Laporan langsung wartawan Kompas.com, Sem Bagaskara, dari Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat

KOMPAS.com - Marc Marquez mengeluhkan soal alat pemadam api di MotoGP Mandalika 2024. Di sisi lain, peralatan di sirkuit Mandalika disebut telah sesuai standar FIM.

Chairman Pertamina Grand Prix of Indonesia, Troy Warokka, merespons perkataan Marc Marquez yang sempat menyorot alat pemadam kebakaran di MotoGP Mandalika 2024.

Marquez yang gagal finis di MotoGP Mandalika 2024 karena kerusakan mesin, menyebut alat pemadam api ringan (APAR) di Sirkuit Mandalika bukanlah jenis yang tepat.

"Peralatan di sirkuit sesuai standard FIM (Federation Internationale Motocyclisme) dan ini salah satu persyaratan mendapat homologasi," tutur Troy Warokka kala dihubungi KOMPAS.com via pesan singkat.

"Sehingga, peralatan yang tersedia kami anggap memenuhi syarat, untuk dijalankan race MotoGP," ujarnya menjelaskan.

Kritik terhadap fasilitas MotoGP Mandalika 2024 dilayangkan Marquez dalam sesi konferensi pers setelah balapan pada Minggu (29/9/2024) di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Pebalap Gresini Racing itu menjawab pertanyaan para wartawan soal kerusakan mesin yang dialaminya pada lap ke-12 MotoGP Mandalika 2024.

Akibat itu, motor Marquez berasap dan dirinya tak bisa melanjutkan balapan.

“Tentu saja, ada suara bising di motor dan juga mesinnya mati,” kata Marquez kepada para wartawan dalam sesi konferensi pers usai balapan MotoGP Mandalika 2024.

“Tapi ketika saya melihat asap putih, segera saya periksa dan sayang sekali karena alat pemadam api, yang mereka miliki di sini bukanlah yang tepat dan motornya benar-benar rusak, semuanya, termasuk remnya," ujar pebalap beralias The Baby Alien itu.

Marquez pun seperti belum bisa menggebah "kutukan" MotoGP Mandalika. Dalam tiga kesempatan beraksi di MotoGP Mandalika, sang pebalap asal Cervera tak pernah bisa finis.

“Sayang sekali bagi tim karena untuk tim swasta, ini adalah biaya yang besar," ucap Marquez mengenai motornya yang mengalami kerusakan parah karena terbakar di MotoGP Mandalika 2024.

“Tapi satu hal yang pasti adalah alat pemadam api haruslah yang tepat, atau yang berteknologi terbaru, karena jika tidak, Anda akan merusak motornya," tutur Marquez menjelaskan.

Berdasarkan surat yang dirilis oleh FIM (Federasi Motor Internasional) beberapa waktu lalu, Sirkuit Mandalika dinyatakan lolos homologasi alias uji kelayakan dengan grade A.

Homologasi dengan grade A itu menjadi salah satu syarat Sirkuit Mandalika untuk menggelar ajang balap premier seperti MotoGP.

IDXChannel - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat kenaikan trafik penumpang hingga 26 persen yang menyeberang dari Bali ke Lombok selama periode Minggu (22/9/2024) hingga Sabtu (28/9/2024) atau H-5 berlangsungnya perhelatan MotoGP Mandalika.

Pergerakan penumpang mencapai 26.996 orang atau naik 26 persen dibandingkan dengan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 21.413 orang.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin mengatakan, sejak awal bulan September ASDP telah mempersiapkan diri untuk mengantisipasi peningkatan jumlah penumpang yang signifikan selama perhelatan MotoGP berlangsung.

"Sebagai penyedia layanan penyeberangan utama, kami memiliki tanggung jawab besar untuk mendukung kesuksesan event internasional ini dengan memastikan kesiapan operasional di seluruh lini," katanya dalam keterangan resmi, Jakarta, Senin (30/9/2024).

Salah satu fokus utama ASDP adalah di Pelabuhan Lembar, Lombok Barat, yang melayani rute strategis Lembar-Padang Bai, Bali. Diperkirakan, selama perhelatan MotoGP jumlah penumpang akan melonjak 2 hingga 3 kali lipat dari hari-hari biasa, dengan potensi mencapai 12 ribu hingga 14 ribu penumpang per hari.

Untuk mengatasi lonjakan ini, jelas dia, ASDP juga telah berkoordinasi dengan BPTD selaku regulator yang berwenang dalam pengaturan jadwal kapal, di mana selama perhelatan MotoGP telah disiapkan sekitar 22 hingga 24 unit kapal laik laut yang akan dioperasikan secara dinamis.

"Dalam kondisi normal, sesuai dengan pengaturan dari BPTD terdapat 13 unit kapal yang dioperasikan setiap hari. Namun, saat terjadi lonjakan, jumlah armada dapat ditingkatkan hingga lebih dari 20 unit, menyesuaikan situasi di lapangan," kata Shelvy.

Pada Jumat (27/9/2024) atau hari H MotoGP Mandalika 2024, menjadi puncak arus penyeberangan dari Bali menuju Lombok, mencerminkan tingginya antusiasme masyarakat untuk menyaksikan ajang balap bergengsi tersebut, dimana total penumpang mencapai 4.486 orang dan kendaraan sebesar 1.462 unit.

Berdasarkan data Pelabuhan Padangbai periode HH Sabtu (28/9/2024), tercatat sebanyak total 3.631 penumpang menyeberang menuju Lembar atau turun sebesar 19 persen dibanding hari sebelumnya yang berjumlah 4.486 orang.

Adapun jumlah kendaraan roda dua yang menyeberang dari Pulau Bali menuju Lombok mencapai 982 unit kendaraan atau turun sebesar 9 persen dibandingkan hari Jumat (27/9/2024) yang tercatat sebanyak 1.082 unit kendaraan.

Untuk kendaraan roda empat, tercatat sebanyak 190 unit atau turun 21 persen dibandingkan hari sebelumnya yang berjumlah 240 unit. Total kendaraan tercatat mencapai 1.292 unit atau turun 12 persen dibanding periode H yang mencatatkan 1.462 unit kendaraan.

Total penumpang menyeberang dari Bali menuju Lombok selama periode H-5 hingga HH atau Minggu (22/9/2024) hingga Sabtu (28/9/2024) mencapai 26.996 orang. Total kendaraan roda dua sebanyak 6.461 unit, roda empat mencapai 1.294 unit, dan total seluruh kendaraan mencapai 8.794 unit.

(Dhera Arizona)

Bisnis.com, JAKARTA – Tingkat keterisian atau okupansi hotel di Mandlika, Nusa Tenggara Barat (NTB) melejit hingga mencapai 100% selama gelaran MotoGP 2024 seri ke-15 yang berlangsung pada 27-29 September 2024.

Ketua Persatuan Hotel dan Restoran (PHRI) Provinsi NTB, Ketut Wolini, menjelaskan bahwa peningkatan okupansi hotel terjadi di sejumlah wilayah di sekitar Mandalika.

“Untuk okupansi hotel pada ajang MotoGP itu di sekitar Mandalika itu 100% okupansinya, tapi di luar Mandalika misal Mataram itu di angka 90% okupansinya. Kalau di Gili itu karena sekarang bulan ramai biar tak ada MotoGP di situ okupansi sudah 90% karena bule-bule [turis mancanegara] di situ pasarnya lain,” kata Ketut dalam Konferensi Pers di Jakarta, Senin (30/9/2024).

Sementara itu, PHRI memastikan regulasi terkait penetapan harga hotel selama pelaksanaan MotoGP Mandalika berlangsung telah dijalankan. Sehingga, dipastikan bahwa tak ada hotel-hotel yang menetapkan harga jauh di atas ketentuan.

Adapun, aturan mengenai harga hotel tersebut sebagaimana diatur dalam Peraturan Gubernur Nomor 9 Tahun 2022. Lewat aturan itu, ditetapkan bahwa hotel yang berada di sekitar Mandalika diperkenankan untuk menaikkan harga hingga 3 kali lipat dari harga normal.

Kemudian, di zona wilayah 2 di sekitar luar Mandalika diperkenankan untuk menaikkan harga hingga 2 kali lipat. Sementara di zona 3 yang mencakup Mataram diperkenankan untuk menaikkan harga 1 kali lebih tinggi dari normal.

“Cuma yang menjadi persoalan, setiap ada perhelatan MotoGP kita tak bisa mengendalikan itu ada broker [travel agen yang telah memesan kamar] di situ. Misal kita sudah naikkan 2, 3 atau 1 kali mereka [travel agen yang menawarkan ke customer] kan harus cari untung, mereka tak bisa kita kendalikan berapa mereka mau menaikkan,” jelasnya.

Hal itulah yang membuat harga hotel di Lombok melambung saat perhelatan MotoGP. Pasalnya, tarif maksimum penetapan harga kamar hotel bagi broker tak diatur dalam Pergub nomor 2/2022.

“Sehingga harga hotel di Lombok pada waktu MotoGP kelihatannya sangat tinggi dan dalam Pergub itu tak diatur,” pungkasnya.

LOMBOK TENGAH, KOMPAS.com - Indonesia kini menjadi negara yang memiliki Museum MotoGP pertama di dunia. Kehadiran museum MotoGP di kawasan Mandalika ini diharapkan bisa menggenjot sektor pariwisata Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Museum bernama Pertamina MotoGP Experience Gallery ini berlokasi di Pertamina Mandalika International Circuit yang berisikan sejarah dari barang-barang pembalap hingga perjalanan partisipasi RI dan Pertamina dalam ajang MotoGP.

Direktur Pemasaran dan Program dan Program Pariwisata InJourney, Maya Watono mengatakan, kehadiran museum MotoGP ini tidak hanya memperkuat posisi Mandalika sebagai destinasi balap internasional, tetapi juga menggenjot sektor periwisata di Lombok.

"Galeri ini diharapkan menarik minat wisatawan domestik maupun internasional," ujar Maya di Sirkuit Mandalika dikutip Senin (30/9/2024).

"Juga menjadikan Mandalika sebagai sport and entertainment tourism destination yang menyeluruh, sekaligus memperkenalkan kekayaan budaya dan keindahan alam Indonesia kepada dunia secara lebih luas," lanjutnya.

Pembangunan museum ini merupakan hasil kerja sama PT Pertamina (Persero) dengan PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau Injourney Tourism Development Corporation (ITDC), anak usaha dari Holding BUMN Industri Aviasi dan Pariwisata Indonesia, InJourney.

Menurut Direktur Utama ITDC Ari Respati, museum ini akan menjadi warisan penting bagi dunia otomotif, khususnya MotoGP, yang merupakan ajang balap motor terbesar di dunia. Selain itu, sekaligus menjadi ikon untuk semakin mengembangkan sektor pariwisata.

"Museum ini akan menjadi ikon baru yang tidak hanya menarik wisatawan global, tetapi juga mendukung pertumbuhan ekonomi lokal dan nasional melalui industri pariwisata dan event olahraga berskala internasional.”

Adapun museum MotoGP yang saat ini tersedia di Mandalika bersifat semipermanen, sebab museum ini menjadi 'teaser' dari museum MotoGP yang akan dibangun permanen.

Ari menjelaskan, ide pembuatan museum MotoGP telah lebih dulu didiskusikan dengan pihak Dorna Sports, pemegang hak komersial MotoGP. Menurutnya, Dorna menyambut baik konsep museum yang ditawarkan Indonesia.

Konsep itu mencakup perjalanan keterlibatan Pertamina dalam mendukung industri motor sport, serta upaya perusahaan dalam mengembangkan produk energi yang ramah lingkungan.

Kemudian konsepnya juga mencakup perjalanan panjang gelaran MotoGP yang dimulai sejak 1949 atau 75 tahun lalu.

Maka dalam museum ini terdapat memorabilia MotoGP, sejarah dari barang-barang pembalap seperti baju balap, helm balap, pad kaki dan sikut, serta visor motor balap, hingga poster pembalap yang dikirim langsung oleh Dorna.

"Mereka (Dorna) ingin sekali ada satu tempat di mana mereka menceritakan kepada dunia sejarah MotoGP pertama sampai akhir. Dan mereka selama ini belum ada wadah, belum ada medianya," kata Ari.

"Jadi pada saat kami menawarkan konsep itu, terutama pada Dorna, Dorna merespons sangat positif," imbuhnya.

Meski begitu, lanjut Ari, pembangunan museum yang menyimpan sejarah panjang MotoGP itu tidak bisa dilakukan dengan waktu yang singkat. Setidaknya, proses pembangunannya butuh waktu lebih dari satu tahun.

Maka dari itu, dilakukan pembangunan museum semipermanen untuk menjadi 'teaser' bagi penonton MotoGP di Mandalika, sekaligus menunjukkan keseriusan Indonesia kepada Dorna terkait pembangunan museum MotoGP.

"Membangun museum itu tidak bisa dilakukan selama 3-6 bulan. Kita membutuhkan 1 tahun lebih untuk membangunnya. Tapi untuk menyiasati teaser dari rasa penasaran itu, kami membangun yang semipermanen," ungkap Ari.

Meski perhelatan MotoGP di Mandalika sudah rampung pada 29 September 2024, namun museum semipermanen ini akan tetap dibuka. Namun, akan dilakukan perawatan dan penyempurnaan terlebih dahulu dalam satu bulan.

Kemudian museum semipermanen akan dibuka kembali untuk bisa dinikmati pengunjung Mandalika. Pembukaan ini seiring pula dengan dilakukannya pembangunan museum permanen.

"Ini (museum semipermanen) dibuka setidaknya untuk satu tahun ke depan.
Tapi, sehabis acara MotoGP, akan tutup dulu, kita perbaiki mungkin sekitar satu bulan, bulan depan baru kami buka," ucapnya.

Museum MotoGP di Mandalika

Adapun bentuk museum semipermanen MotoGP di Mandalika, dari segi tata ruang, museum ini memiliki dua galeri utama, yakni South Gallery dan North Gallery.

South Gallery berfungsi sebagai ruang serbaguna dengan kapasitas hingga 50 orang. Sedangkan, North Gallery menyuguhkan pengalaman mendalam tentang dunia MotoGPTM dengan berbagai zona interaktif dan informatif.

Pada North Gallery, pengunjung dapat melihat kecepatan ekstrem motor MotoGP di area "Up-to 366.1 Kilometers per Hour" serta bisa menikmati aktivas edukasi yang dirancang khusus untuk anak-anak di "Kids Corner". Program ini merupakan intellectual property (IP) dari Dorna.

Pada bagian galeri "Safety Behind The Wheels" akan ditampilkan memorabilia asli milik pembalap MotoGP yang didatangkan oleh Dorna.

Lalu di area "Beyond the Circuits" terdapat simulasi yang memberikan pengalaman "backstage access" kepada pengunjung untuk mengintip suasana di dalam paddock.

Serta terdapat area "The Frontrunners (Pertamina)" yang menampilkan sejarah keterlibatan Pertamina dalam perkembangan industri motorsport di Indonesia, inovasi Pertamina dalam produk pelumas, serta terkait tim balap Pertamina Enduro VR46.

Pengunjung juga dapat memahami tantangan unik Sirkuit Mandalika melalui area "The Twists and Turns", juga melihat perjalanan pembangunan sirkuit dan budaya lokal di area "Brief History of Mandalika & MotoGP".

Ari menekankan, Pertamina MotoGP Experience Gallery akan dibuka untuk umum sehingga semua penggemar MotoGP bisa merasakan pengalaman lebih dekat dengan dunia balap motor dan memahami berbagai aspek pendukung MotoGP.

"Dengan integrasi antara infrastruktur kelas dunia, event internasional, dan komitmen pada keberlanjutan, Pertamina Mandalika International Circuit dan Pertamina MotoGP Experience Gallery ini akan menjadi katalis untuk pembangunan yang lebih inklusif dan berkelanjutan di Indonesia," tutup Ari.

LOMBOK TENGAH, KOMPAS.com - Indonesia kini menjadi negara yang memiliki Museum MotoGP pertama di dunia. Kehadiran museum MotoGP di kawasan Mandalika ini diharapkan bisa menggenjot sektor pariwisata Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Museum bernama Pertamina MotoGP Experience Gallery ini berlokasi di Pertamina Mandalika International Circuit yang berisikan sejarah dari barang-barang pembalap hingga perjalanan partisipasi RI dan Pertamina dalam ajang MotoGP.

Direktur Pemasaran dan Program dan Program Pariwisata InJourney, Maya Watono mengatakan, kehadiran museum MotoGP ini tidak hanya memperkuat posisi Mandalika sebagai destinasi balap internasional, tetapi juga menggenjot sektor periwisata di Lombok.

"Galeri ini diharapkan menarik minat wisatawan domestik maupun internasional," ujar Maya di Sirkuit Mandalika dikutip Senin (30/9/2024).

"Juga menjadikan Mandalika sebagai sport and entertainment tourism destination yang menyeluruh, sekaligus memperkenalkan kekayaan budaya dan keindahan alam Indonesia kepada dunia secara lebih luas," lanjutnya.

LOMBOK TENGAH, KOMPAS.com - Indonesia kini menjadi negara yang memiliki Museum MotoGP pertama di dunia. Kehadiran museum MotoGP di kawasan Mandalika ini diharapkan bisa menggenjot sektor pariwisata Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Museum bernama Pertamina MotoGP Experience Gallery ini berlokasi di Pertamina Mandalika International Circuit yang berisikan sejarah dari barang-barang pembalap hingga perjalanan partisipasi RI dan Pertamina dalam ajang MotoGP.

Direktur Pemasaran dan Program dan Program Pariwisata InJourney, Maya Watono mengatakan, kehadiran museum MotoGP ini tidak hanya memperkuat posisi Mandalika sebagai destinasi balap internasional, tetapi juga menggenjot sektor periwisata di Lombok.

"Galeri ini diharapkan menarik minat wisatawan domestik maupun internasional," ujar Maya di Sirkuit Mandalika dikutip Senin (30/9/2024).

"Juga menjadikan Mandalika sebagai sport and entertainment tourism destination yang menyeluruh, sekaligus memperkenalkan kekayaan budaya dan keindahan alam Indonesia kepada dunia secara lebih luas," lanjutnya.

Pembangunan museum ini merupakan hasil kerja sama PT Pertamina (Persero) dengan PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau Injourney Tourism Development Corporation (ITDC), anak usaha dari Holding BUMN Industri Aviasi dan Pariwisata Indonesia, InJourney.

Menurut Direktur Utama ITDC Ari Respati, museum ini akan menjadi warisan penting bagi dunia otomotif, khususnya MotoGP, yang merupakan ajang balap motor terbesar di dunia. Selain itu, sekaligus menjadi ikon untuk semakin mengembangkan sektor pariwisata.

"Museum ini akan menjadi ikon baru yang tidak hanya menarik wisatawan global, tetapi juga mendukung pertumbuhan ekonomi lokal dan nasional melalui industri pariwisata dan event olahraga berskala internasional.”

Adapun museum MotoGP yang saat ini tersedia di Mandalika bersifat semipermanen, sebab museum ini menjadi 'teaser' dari museum MotoGP yang akan dibangun permanen.

Ari menjelaskan, ide pembuatan museum MotoGP telah lebih dulu didiskusikan dengan pihak Dorna Sports, pemegang hak komersial MotoGP. Menurutnya, Dorna menyambut baik konsep museum yang ditawarkan Indonesia.

Konsep itu mencakup perjalanan keterlibatan Pertamina dalam mendukung industri motor sport, serta upaya perusahaan dalam mengembangkan produk energi yang ramah lingkungan.

Kemudian konsepnya juga mencakup perjalanan panjang gelaran MotoGP yang dimulai sejak 1949 atau 75 tahun lalu.

Maka dalam museum ini terdapat memorabilia MotoGP, sejarah dari barang-barang pembalap seperti baju balap, helm balap, pad kaki dan sikut, serta visor motor balap, hingga poster pembalap yang dikirim langsung oleh Dorna.

"Mereka (Dorna) ingin sekali ada satu tempat di mana mereka menceritakan kepada dunia sejarah MotoGP pertama sampai akhir. Dan mereka selama ini belum ada wadah, belum ada medianya," kata Ari.

"Jadi pada saat kami menawarkan konsep itu, terutama pada Dorna, Dorna merespons sangat positif," imbuhnya.

Meski begitu, lanjut Ari, pembangunan museum yang menyimpan sejarah panjang MotoGP itu tidak bisa dilakukan dengan waktu yang singkat. Setidaknya, proses pembangunannya butuh waktu lebih dari satu tahun.

Maka dari itu, dilakukan pembangunan museum semipermanen untuk menjadi 'teaser' bagi penonton MotoGP di Mandalika, sekaligus menunjukkan keseriusan Indonesia kepada Dorna terkait pembangunan museum MotoGP.

"Membangun museum itu tidak bisa dilakukan selama 3-6 bulan. Kita membutuhkan 1 tahun lebih untuk membangunnya. Tapi untuk menyiasati teaser dari rasa penasaran itu, kami membangun yang semipermanen," ungkap Ari.

Meski perhelatan MotoGP di Mandalika sudah rampung pada 29 September 2024, namun museum semipermanen ini akan tetap dibuka. Namun, akan dilakukan perawatan dan penyempurnaan terlebih dahulu dalam satu bulan.

Kemudian museum semipermanen akan dibuka kembali untuk bisa dinikmati pengunjung Mandalika. Pembukaan ini seiring pula dengan dilakukannya pembangunan museum permanen.

"Ini (museum semipermanen) dibuka setidaknya untuk satu tahun ke depan.
Tapi, sehabis acara MotoGP, akan tutup dulu, kita perbaiki mungkin sekitar satu bulan, bulan depan baru kami buka," ucapnya.

Museum MotoGP di Mandalika

Adapun bentuk museum semipermanen MotoGP di Mandalika, dari segi tata ruang, museum ini memiliki dua galeri utama, yakni South Gallery dan North Gallery.

South Gallery berfungsi sebagai ruang serbaguna dengan kapasitas hingga 50 orang. Sedangkan, North Gallery menyuguhkan pengalaman mendalam tentang dunia MotoGPTM dengan berbagai zona interaktif dan informatif.

Pada North Gallery, pengunjung dapat melihat kecepatan ekstrem motor MotoGP di area "Up-to 366.1 Kilometers per Hour" serta bisa menikmati aktivas edukasi yang dirancang khusus untuk anak-anak di "Kids Corner". Program ini merupakan intellectual property (IP) dari Dorna.

Pada bagian galeri "Safety Behind The Wheels" akan ditampilkan memorabilia asli milik pembalap MotoGP yang didatangkan oleh Dorna.

Lalu di area "Beyond the Circuits" terdapat simulasi yang memberikan pengalaman "backstage access" kepada pengunjung untuk mengintip suasana di dalam paddock.

Serta terdapat area "The Frontrunners (Pertamina)" yang menampilkan sejarah keterlibatan Pertamina dalam perkembangan industri motorsport di Indonesia, inovasi Pertamina dalam produk pelumas, serta terkait tim balap Pertamina Enduro VR46.

Pengunjung juga dapat memahami tantangan unik Sirkuit Mandalika melalui area "The Twists and Turns", juga melihat perjalanan pembangunan sirkuit dan budaya lokal di area "Brief History of Mandalika & MotoGP".

Ari menekankan, Pertamina MotoGP Experience Gallery akan dibuka untuk umum sehingga semua penggemar MotoGP bisa merasakan pengalaman lebih dekat dengan dunia balap motor dan memahami berbagai aspek pendukung MotoGP.

"Dengan integrasi antara infrastruktur kelas dunia, event internasional, dan komitmen pada keberlanjutan, Pertamina Mandalika International Circuit dan Pertamina MotoGP Experience Gallery ini akan menjadi katalis untuk pembangunan yang lebih inklusif dan berkelanjutan di Indonesia," tutup Ari.