Sebagai produsen motor asal Jepang, penjualan Kawasaki memang tak sebaik Honda dan Yamaha di Indonesia. Itulah mengapa, mereka berusaha realistis dan tak mau muluk-muluk di pameran Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2024.

Ketika pabrikan besar lain mungkin menargetkan penjualan hingga ratusan unit, Kawasaki justru menurunkan ekspektasinya. Mereka hanya ingin menjual 20 unit kendaraan di pameran tahunan tersebut.

"Kita di IMOS targetnya 20 unit (motor terjual) aja, itu semua model," ujar Michael Tanadhi selaku Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) saat ditemui di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Kawasaki Ninja Listrik. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Kawasaki Indonesia membawa sejumlah model andalan di pameran IMOS 2024, mulai dari Kawasaki W175, KLX-series, Ninja listrik, Ninja 250 series, hingga motor gede terbarunya, Versys 1100.

Motor-motor yang mereka jual memang masuk segmen niche dan tak menyentuh kalangan umum. Bahkan, mereka tak punya skuter matik yang menjadi buruan konsumen di dalam negeri. Itulah mengapa, produsen berjuluk Geng Hijau itu tak mau muluk-muluk di pameran IMOS 2024.

Selain itu, Michael menjelaskan, permintaan kendaraan baru belakangan juga melemah, terutama motor sport. Dia berharap, kondisi tersebut akan membaik tahun depan.

"Betul, pasar turun. Apalagi segmen sport, cukup terdampak tapi tidak terlalu parah. Total market kan naik tiga persen, tapi kita turun sedikit. Dengan adanya pemerintahan baru, harapannya terus membaik," kata dia.

Sebagai catatan, pameran IMOS 2024 digelar selama lima hari hingga Minggu (3/11) di ICE BSD, Tangerang Selatan. Selain Kawasaki, acara tersebut diramaikan merek motor lain seperti Honda, Yamaha, Suzuki, TVS, Harley-Davidson, Royal Enfield dan masih banyak lagi.

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi meluncurkan Kawasaki Versys 1100 baru di pameran Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2024. Harga motor gede bergaya adventure tersebut hampir setara Toyota Innova Zenix!

Michael C. Tanadhi selaku Department Head Sales and Marketing KMI mengatakan, Kawasaki Versys 1100 pertama kali masuk Indonesia pada 2016. Sejak saat itu hingga sekarang, motor tersebut menjadi pilihan utama konsumen yang suka moge bergaya petualang.

"Kawasaki merupakan pabrikan motor Jepang yang selalu konsisten berinovasi di segmen sport, dengan mengutamakan konsep Fun to Ride, kami mengembangkan produk Kawasaki Versys 1100 untuk pengalaman berkendara yang nyaman dan aman," ujar Michael saat peluncuran produk di ICE BSD, Tangerang Selatan, Rabu (30/10).

Secara umum, kami mencatat sejumlah pembaruan di Kawasaki Versys 1100 baru. Mulai dari handlebar anyar, penyematan soket USB-C, cakram rem belakang yang diameternya lebih besar dan ukuran mesin yang juga sedikit ditambah.

Pembaruan tersebut diklaim membuat Kawasaki Versys 1100 lebih bertenaga dan nyaman dikendarai. Itulah mengapa, KMI yakin, moge barunya tersebut bakal disukai konsumen di Indonesia.

Spesifikasi Kawasaki Versys 1100

Kawasaki Versys 1100 baru punya dimensi panjang 2.270 mm, lebar 950 mm dan tinggi 1.530 mm. Sementara jarak sumbu rodanya 1.520 mm dan ground clearance-nya 150 mm.

Pabrikan membekalinya dengan mesin DOHC 1.099cc in-line four dengan pendingin cairan. Meski sama seperti model sebelumnya, namun Kawasaki memberikan sedikit optimalisasi yang membuat performanya meningkat. Tenaga maksimumnya 135 PS dan torsi puncaknya 112 Nm.

Sementara fiturnya keamanannya juga termasuk lengkap, yakni Electronic Cruise Control, KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), KTRC (Kawasaki Traction Control), KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System), Power Mode Selection dan Assist & Slipper Clutch.

Harga Kawasaki Versys 1100

Kawasaki Versys 1100 tersedia dalam pilihan warna abu-abu dan hitam. Sementara harganya tembus Rp 408,6 juta dengan status on the road Jakarta. Nominal tersebut hampir sama dengan Toyota Innova Zenix yang ditawarkan mulai Rp 430 juta di Indonesia.

Tes Lengkap Royal Enfield Scram 411: Moge yang Berdarah Tua Berjiwa Muda

Tes Lengkap Royal Enfield Scram 411: Moge yang Berdarah Tua Berjiwa Muda

Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengumumkan ekspansi bisnis baru dengan terjun di bisnis kendaraan roda 4 offroad kategori spesial. Kendaraan ini terdiri dari berbagai macam model, seperti ATV (All Terrain Vehicle), UV (Utility Vehicle), dan RUV (Recreational Utility Vehicle).

Untuk kendaraan roda 4 tipe UV dan RUV biasa disebut S x S (Side by side), kendaraan offroad dengan minimal dua tempat duduk yang diposisikan berdampingan samping dan ditutup dalam struktur roll cage. Kendaraan ini memiliki minimal empat roda dan dioperasikan oleh kontrol kaki dan roda kemudi.

Kawasaki Brute Force Foto: Dok. Kawasaki Motor Indonesia (KMI)

Di antara banyaknya produk kendaraan roda 4 offroad yang telah diperkenalkan oleh Kawasaki secara global, ada 2 produk yang telah hadir di tanah air yaitu Kawasaki Brute Force 750, produk ATV (All Terrain Vehicle) dengan kapasitas mesin 749 cc, 4 stroke, V-twin, SOHC, dilengkapi EPS (Electronic Power Steering) dengan penggerak roda yang dapat dipilih 2WD atau 4WD yang dapat mudah melibas lintasan offroad.

Sementara Kawasaki MULE PRO-DXT FE, produk UV (Utility Vehicle) punya kapasitas mesin 993 cc, 4 stroke, 3 silinder, liquid cooled, diesel, dilengkapi EPS (Electronic Power Steering) dengan penggerak roda yang dapat dipilih 2WD atau 4WD. Kedua produk ini diimpor langsung dari Amerika Serikat.

Kawasaki Mule Foto: Dok. Kawasaki Motor Indonesia (KMI)

KMI juga akan terus menghadirkan berbagai macam produk kendaraan roda 4 offroad di kategori ATV, UV dan RUV sebagaimana seperti yang ada di pasar global untuk pasar Indonesia. Untuk warna yang disajikan Kawasaki MULE PRO-DXT FE yakni Bright White, sedangkan warna untuk Kawasaki Brute Force adalah Cypher Camo Gray (Matte).

"Setelah fokus memberikan kesenangan di segment motor sport, kami juga akan memulai lini bisnis baru sesuai dengan misi perusahaan kami yaitu bekerja demi kesenangan dan kegembiraan semua orang dimana Kawasaki mengambil bagian dari kehidupannya," ujar Michael C. Tanadhi selaku Dept. Head Sales & Promotion KMI.

Kawasaki Motor Indonesia juga dalam persiapan untuk memperkenalkan produk PWC (Personal Water Craft) dalam waktu dekat.

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!

Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi menghadirkan model baru Versys-X 250 dengan pilihan warna lebih segar, biru kombinasi putih. Pilihan warna baru ini membuat motor ini menjadi lebih elegan dan modern.

Piihan warna anyar yang disebut ocean blue itu memang tidak baru-baru amat. Kawasaki sudah lebih dahulu menjual Versys-X 250 ocean blue untuk pasar Jepang pada 2022 lalu. Jadi warna metallic ocean blue/robotic white ini sudah berumur dua tahun, dan cukup telat diperkenalkan di Indonesia.

Kawasaki Versys-X 250 2025 Foto: Dok. Kawasaki Motor Indonesia (KMI)

Versys-X 250 ocean blue diperkenalkan KMI sebagai varian motor model 2025. Dibanderol Rp 72,1 juta on the road Jakarta, motor ini memiliki warna yang didominasi putih di bagian fairing dan shroud, kemudian warna biru mudanya menyelimuti bagian bodi samping, tangki, spakbor depan, juga pada bagian headlamp-nya.

Di luar pembaruan warna, spesifikasi mesinnya masih sama, yakni 250 cc, DOHC, 2 silinder, 8 katup, yang bisa menghasilkan tenaga maksimum 24,7 kW pada 11.500 rpm dan torsi puncak 21,7 Nm pada 10.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6 percepatan.

Kemudian untuk dimensinya, motor ini memiliki panjang 2.170 mm, lebar 940 mm, dan tinggi 1.390 mm. Adapun ketinggian joknya adalah 815 mm dan jarak terendahnya ke tanah 180 mm. Motor memiliki bobot kosong 181 kg dan kapasitas tangki bahan bakar hingga 18 liter.

Dengan harga tembus Rp 70 jutaan, fitur-fitur di motor ini tergolong sederhana. Misal panel speedometernya masih pakai kombinasi analog dan digital, juga belum ada riding mode alias mode berkendara. Kawasaki hanya meng-highlight beberapa fitur saja, seperti assist and slipper clutch, dual throttle valves, economical riding indicator, serta ergo fit.

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!

Kawasaki Brusky 125 baru saja diluncurkan di Filipina. Skutik ini menjadi penantang Honda Vario 125. Apakah Brusky 125 juga bakal dibawa ke Indonesia? Ini jawaban PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Sebagai informasi, skutik Brusky 125 merupakan hasil kerja sama Kawasaki dengan produsen motor negeri jiran Malaysia, Modenas. Brusky 125 adalah hasil rebadge dari motor skutik Modenas Karisma 125. Kawasaki Brusky 125 dipasarkan lebih dahulu di Filipina.

Kawasaki Brusky 125 Foto: Dok. Kawasaki

Head Sales & Promotion KMI Michael C. Tanadhi mengatakan, saat ini Kawasaki Indonesia belum bisa memastikan apakah motor tersebut bakal diboyong ke Indonesia atau tidak. "Saat ini belum (ada rencana membawa ke Indonesia). Kami juga belum bisa memastikannya," bilang Michael kepada detikOto, Senin (2/9/2024).

Saat ini Kawasaki Indonesia memang fokus menjual lini produk motor sport-nya, baik itu motor sport fairing, maupun motor sport bergaya klasik. Tapi di masa lalu, Kawasaki Indonesia juga pernah menjual produk motor entry level seperti motor bebek Kaze R, Blitz R, Tornado, dan ZX130. Kawasaki juga pernah memasarkan produk motor India buatan Bajaj, dengan nama Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS.

Kawasaki Modenas Brusky 125 Foto: Dok. Kawasaki-Modenas

Kembali ke Kawasaki Brusky 125, motor ini menjadi jagoan baru Kawasaki untuk merambah ceruk pasar motor skutik 125 cc di Asia Tenggara. Di kelasnya, motor ini bakal melawan Honda Vario 125 dan Yamaha Freego 125.

Bicara aspek dapur pacu, Kawasaki Brusky 125 dibekali mesin 124,8 cc, 1 silinder, 4 tak, SOHC, berpendingin udara, yang bisa menghasilkan tenaga puncak 9,38 dk dan torsi maksimum 10 Nm.

Lanjut mengulas fitur, skutik ini sudah dilengkapi lampu-lampu full LED, suspensi depan model teleskopik, suspensi belakang monoshock, rem depan cakram dan rem belakang teromol, dengan kapasitas tangki bahan bakar 5,1 liter.

Motor ini sudah dibekali panel instrumen gabungan analog dan digital, kapasitas bagasi bawah jok sebesar 14 liter, hingga power outlet untuk mengisi ulang daya smartphone atau gadget pengendaranya.

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!

Kawasaki Ninja e-1 & Ninja 7 Hybrid: Makin Buas Tenaganya, Makin Irit Pengeluarannya!