Jakarta - Saat peluncuran New Triton yang bersamaan dengan event GIIAS 2024 lalu, ada tiga varian yang spesifikasi teknisnya pun sangat berbeda. Mobil yang hadir dengan pengembangan pada ladder frame baru dengan luas penampang chassis yang 65%, bermesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro-4 yang lebih bertenaga serta diklaim lebih efisien.

Tenaga maksimalnya 184 PS/135km dan torsi sebesar 430 Nm. Keandalan mesinnya, dilengkapi dengan kemampuan 4x4 untuk dikendarai di berbagai medan, dengan ground clearance hingga 222mm. Mesin baru dengan kode 4N15 dan 4D56 diyakini mampu mendongkrak fungsinya di medan berat serta lahan bisnis yang selalu jadi makanan mobil ini yakni perkebunan dan tambang.

Namun yang bikin unik lantaran mobil ini punya 3 horsepower yang berbeda, 110, 150, dan 184. Dijelaskan oleh Brand Ambassador MItsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, bahwa untuk versi mesin bertenaga 110 HP, difokuskan adalah torsi yang besar. Lantaran rata-rata feedback dari customer mereka memang ada di field dan mereka menghadapi offroad yang tidak butuh kecepatan tapi butuh kapabilitas yang memudahkan bergerak di medan yang berat.
"Jadi makanya torsi kita dari 1.000 rpm sampai 3.750. Untuk yang kedua 150 hp itu adanya di varian GLS, ini sebetulnya ada yang varian 4x4 ataupun GLX 4x2, ini lebih kepada lighter offroad, dipakai di kombinasi jalan raya dan offroad jadi torsinya 1.500 sampai 3.250. Spesial untuk varian Exceed dan Ultimate yang paling atas 184 hp, mesinnya masih sama untuk varian 110 sampai 184," ujar Rifat beberapa waktu lalu kepada Medcom.id.

Baca Juga: Bergerak Diam-Diam, Tahun ini BAIC Siap Penetrasi ke Banyak Daerah!

Ia melanjutkan bahwa untuk penggunaan versi tertinggi itu speknya lebih ke lifestyle (gaya hidup) dan dipakai sebagai mobil harian. Jadi kalau dipakai berkendara di jalan raya tidak butuh torsi di bawah yang sangat besar. Karena horse powernya sudah besar, tapi limit rpm 2.250 sampai 2.750, makanya penggunaannya berbeda-beda karena emang drivability mobil ini didesign berbeda-beda.

Mesin 4N16 ini juga dijelaskan memiliki banyak kelebihan dibanding mesin 4N15. Pertama adalah bentuk bagian atas piston 4N16 yang sudah disempurnakan, membuatnya lebih ringan, lebih minim gesekan, dan mampu meningkatkan performa pendinginan di combustion chamber. Kedua, 4N16 punya perbedaan di supply pump dan injector.

Ketiga bentuk inlet yang lebih optimal dan keempat adalah adanya penggunaan variable oil control valve. Kombinasi ragam kelebihan di atas membuat mesin 4N16 lebih potensial secara kinerja. Terutama torsi besar di putaran lebih rendah membuat mobil lebih cekatan berakselerasi di start awal dengan beban penuh.

"Kelebihan dari mobil ini adalah mapping ECU. Jadi mapping ECU adalah karakter utama, seperti fuel filter dan injektor belajar dari 4N15. Kalau 4D56 itu sudah dipakai 36 tahun, dan transisinya di 4N15 dan berhasil di Pajero Sport dan Triton sebelumnya. 4N16 ada banyak highlight, VGt-nya bisa melakukan banyak variasi tenaga, 4N16 juga pakai timing chain bukan timing belt."

Baca Juga: Yuk Kenali Jenis-jenis Kampas Rem Mobil

Rifat menegaskan bahwa kekuatan dari mesinnya supaya tidak ada miss tenaga menggunakan timing belt jadi keberlanjutan mesin jadi lebih baik juga. Untuk mengantisipasi kualitas bahan bakar, kita antisipasi injektor yang sudah disesuaikan serta fuel filter dengan SOP perawatan berkala yang telah ditetapkan, ini bermanfaat buat bisnis tambang.

Hal lain yang jadi keunggulan mobil pekerja ini adalah desain. Mengusung konsep 'Dynamic Shield' dengan lampu T-shape yang khas, memberikan tampilan yang lebih gagah dan modern. Lalu dimensi bodi yang lebih besar memberikan kesan kokoh dan lapang. Kabin juga dirancang dengan tampilan yang lebih modern dan fungsional, dilengkapi dengan berbagai fitur kenyamanan. Peningkatan pada sasis dan suspensi membuat mobil lebih stabil dan nyaman dikendarai, baik di jalan raya maupun off-road.

Dilengkapi dengan fitur Super Select 4WD-II dan tujuh Drive Mode yang meningkatkan kemampuan off-road. Lalu fitur differential lock: Fitur ini sangat berguna saat melintasi medan yang sangat sulit. Kemudian dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif, seperti ABS, EBD, airbag, dan fitur keselamatan lainnya. Terkakhir ada fitur-fitur seperti dual-zone climate control, wireless charger, dan layar sentuh menambah kenyamanan berkendara.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Berbicara soal fitur yang di kendaraan saat ini memang bisa dibilang sangat relatif dengan kebutuhan dan penggunaan masing-masing orang. Namun jika disangkutkan lagi dengan pilhan merek dan desain di segmen SUV kompak, Mitsubishi Xforce rasanya punya banyak keunggulan yang jadi pertimbangan banyak konsumen.

General Manager Marketing Communication & PR Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Intan Vidiasari menegaskan bahwa mobil ini terlahir dari hasil riset yang dilakukan merek tersebut untuk pasar otomotif ASEAN.

“Xforce hadir dari hasil studi mendalam yang dikembangkan khusus untuk pasar otomotif di ASEAN. Menawarkan kelincahan dan efisiensi dari sebuah kendaraan 5-seater, model ini mengkombinasikan utilitas, kehandalan di berbagai medan, kenyamanan sebuah SUV, serta performa khas Mitsubishi Motors yang menjadikan model ini sebagai pesaing yang diperhitungkan di pasar compact SUV,” ujar Intan Vidiasari beberapa waktu lalu.
Lalu apa saja yang membuat para penggunanya kian jatuh cinta sehingga menganggap mobil ini layak jadi teman dalam perjalanan di segala kondisi? Yuk kita lihat satu per satu.

Baca Juga: Cek Fisik Kendaraan Bisa via Online, Dimulai Kapan?

FItur pertama adalah desain eksterior XForce terbilang modern dan sporty, dengan garis-garis tegas yang memberikan kesan SUV yang tangguh. Kemudian kabinnya dirancang untuk memberikan kenyamanan bagi penumpang, dengan ruang kaki yang lega dan berbagai fitur modern. Berikutnya adalah karena dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif, seperti ABS, EBD, BA, hingga fitur keselamatan modern seperti blind spot warning dan rear cross traffic alert.

Bicara soal performa mesin, mobil ini diklaim mampu memberikan performa yang baik dan responsif, cocok untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh. Ground clearance tinggi mobil ini sangat cocok untuk kondisi jalan di Indonesia yang beragam. Kapasitas bagasi juga terbilang luas di kelasnya, sehingga sangat praktis untuk membawa banyak barang bawaan.

Tak kalah menyenangkannya adalah fitur drive mode memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan karakter mobil sesuai dengan kondisi jalan. Lalu sistem audio berkualitas yang menghasilkan suara jernih dan mengesankan. Soal harga, XForce diklaim cukup kompetitif dibandingkan dengan para pesaingnya di kelas yang sama.

Fitur-fitur unggulan lainnya

Active Yaw Control: Fitur ini membantu meningkatkan stabilitas kendaraan saat menikung.
Hands-free Power Liftgate: Memudahkan membuka dan menutup bagasi secara otomatis.
Smartphone-Link Display Audio: Integrasi dengan smartphone untuk berbagai fungsi hiburan dan navigasi.

Baca Juga: Tesla Cybertruck Dijadian Mobil Operasional Polisi, Picu Kontroversi

Salah satu konsumen Xforce bernama Taufan di Bekasi juga menegaskan bahwa mobil ini punya banyak daya tarik. Menurutnya fitur-fitur di Xforce sangat menunjang bagi pengemudi, seperti head unit yang bagus, kick sensor, blind spot warning, dan mode drivenya. Semua fitur ini juga menunjang kenyamanan, yang paling saya suka adalah fitur Apple car play, blind spot warning, dan kick sensor.

“Saya memilih Xforce karena modelnya bagus, memiliki kesan mewah, dan harganya lebih terjangkau dibandingkan compact SUV lainnya. Bagi saya semuanya pas di Xforce,” pungkas Taufan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Mitsubishi All-New Triton adalah salah satu produk unggulan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) di segmen kendaraan niaga. Mobil niaga ringan yang telah diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia selama 22 tahun itu kini hadir dengan mesin, fitur, dan kelengkapan terbaru yang bisa diandalkan untuk aktivitas kerja.

Hadir dengan slogan 'Turn ON the Beast Mode,' mobil ini hadir dengan pengembangan pada ladder frame baru dengan luas penampang chassis yang 65% lebih besar dibandingkan model sebelumnya. Menerapkan desain baru, yang menampilkan bahasa desain khas 'Dynamic Shield' pada bagian depan, yang ditonjolkan melalui lampu T-shape.

Bagian yang bikin mobil ini jadi sangat istimewa adalah karena punya mode ''siap tempur' lantaran dibekali mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro-4 yang lebih bertenaga serta lebih efisien. Tenaga maksimalnya 184 PS/135km dan torsi sebesar 430 Nm. Keandalan mesinnya, dilengkapi dengan kemampuan 4x4 untuk dikendarai di berbagai medan, dengan ground clearance hingga 222mm.
Mesin baru ini memiliki banyak kelebihan dibanding mesin-mesin Mitsubishi Triton model sebelumnya yakni 4N15 dan 4D56. Mesin baru tersebut diyakini mampu mendongkrak fungsionalitas Mitsubishi Triton di medan-medan berat serta lahan bisnis yang selalu jadi makanan Mistsubishi Triton yakni perkebunan dan tambang.

Baca Juga: Tahun Depan, MG Sudah Siapkan 1 Model SUV Baru

Berbeda dengan Mitsubishi Triton sebelumnya, kali ini mesin 4N16 diberikan untuk seluruh varian Mitsubishi Triton dari yang terendah hingga yang tertinggi. Meski masih menggunakan basis mesin yang sama, ternyata tenaga dan torsi maksimal yang ada di setiap varian berbeda. Hal ini dilakukan untuk menyesuaikan kebutuhan yang sesuai dengan setiap varian.

Mesin 4N16 memiliki banyak kelebihan dibanding mesin 4N15. Pertama adalah bentuk bagian atas piston 4N16 yang sudah disempurnakan, membuatnya lebih ringan, lebih minim gesekan, dan mampu meningkatkan performa pendinginan di combustion chamber. Kedua, 4N16 punya perbedaan di supply pump dan injector.

Ketiga bentuk inlet yang lebih optimal dan keempat adalah adanya penggunaan variable oil control valve. Kombinasi ragam kelebihan di atas membuat mesin 4N16 lebih potensial secara kinerja. Terutama torsi besar di putaran lebih rendah membuat mobil lebih cekatan berakselerasi di start awal dengan beban penuh.

Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar menegaskan bahwa, kelebihan dari mobil ini adalah mapping ECU. Jadi mapping ECU adalah karakter utama, seperti fuel filter dan injektor belajar dari 4N15. Kalau 4D56 itu sudah dipakai 36 tahun, dan transisinya di 4N15 dan berhasil di Pajero Sport dan Triton sebelumnya.

Baca Juga: Aion Memulai Perjalannya Elektrifikasinya di Indonesia

"4N16 ada banyak highlight, VGt-nya bisa melakukan banyak variasi tenaga, 4N16 juga pakai timing chain bukan timing belt, kekuatan dari mesinnya supaya enggak ada miss tenaga menggunakan timing belt jadi keberlanjutan mesin jadi lebih baik juga. Untuk mengantisipasi kualitas bahan bakar, kita antisipasi injektor yang sudah disesuaikan serta fuel filter dengan SOP perawatan berkala yang telah ditetapkan, ini bermanfaat buat bisnis tambang," ujar Rifat Sungkar pada awal September lalu.

Ia melanjutkan bahwa Triton punya 3 horsepower yang berbeda, 110, 150, dan 184. 110 sudah dijelaskan tadi karena feedback dari customer yang di field, yang tidak butuh cepat tapi butuh kapabilitas yang bergerak di medan yang berat.

"150 hp ada di varian GLS, ini varian yang 4x4 dan GLX 4x2, ini lebih kepada lighter offroad kombinasi jalan raya dan offroad jadi 3.200 sampai 3.500. 184 hp di varian paling atas, ini lebih ke lifestyle dan day-to-day, torsi bawah untuk kegiatan ini tidak perlu torsi besar, torsi 2.500 di 2.700. Gearnya juga berubah dari 4,0 ke 4,6, ini akan sangat sesuai dengan kebutuhan masyarakat kita."


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Hadirnya Mitsubishi New Pajero Sport pertengahan tahun yang bertepatan dengan pelaksanaan pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, membuat banyak orang apa yang membedakannya dengan Pajero yang ada sebelumnya. Penambahan dan perubahan yang hadir dengan tajuk facelift itu, ternyata sudah disesuaikan dengan profil penggunanya. Lalu apa yang wajib Anda pahami sebelum meminangnya?

Dari riset yang dilakukan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), ternyata konsumen menginginkan mobil yang sangat nyaman untuk kebutuhan sehari-hari dan juga bisa dibanggakan untuk menunjukkan prestis.

Kondisi itu yang membuat Mitsubishi mendandani Pajero Sport dan menghadirkan beberapa penyegaran menarik di bagian eksterior untuk menunjukkan kelasnya. Serta mendapatkan banyak sentuhan baru di sektor interior untuk memanjakan konsumen yang di dalamnya. Menurut Manager Product Strategy PT MMKSI, Guntur Harling, bahwa profil penggunanya ingin produk yang bisa menujukkan kebanggaannya untuk kebutuhan sehari-hari dengan nyaman.
"Kebanyakan kustomer ini tidak pakai mobil ini untuk offroad. tapi pada presentasi saya disampaikan mobil ini selain memiliki kemampuan offroad yang baik, tapi juga kita improve dari sisi kenyamanan dan kemampuan fitur. Fitur kita lengkapi dan interiornya kita improve dengan warna yang baru. Tentunya itu akan menambah kenyamanan dan kesan yang lebih mewah," ujar Guntur Harling lewat pernyataan resminya beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Langkah-Langkah Pencegahan Pecah Ban Di Jalan

Lalu apa saja ubahan yang wajib Anda pahami sebelum meminang mobil ini agar optimal dalam menggunakannya sehari-hari? Kita mulai dari sektor interior terlebih dahulu. Bagian pertama adalah joknya didesain dengan styling yang lebih baru agar penumpang dan pengemudi jadi lebih nyaman saat berada di jalan. Dilengkapi dengan heat guard sehingga jok mobil mampu menolak panas yang terjadi dari kondisi luar mobil. Teknologi ini disematkan agar posisi duduk pengemudi dan penumpang terasa nyaman.

Fitur pendingin juga telah dilengkapi teknologi NanoeX. Fitur ini menjadi salah satu solusi bagi pengguna yang ingin mendapatkan udara sejuk di tengah polusi udara yang terus meningkat di wilayah perkotaan, khususnya di kota-kota besar. Teknologi ini mampu membunuh bakteri yang masuk ke dalam kabin kendaraan serta menghambat pertumbuhannya, sangat cocok bagi semua orang, termasuk pengguna keluarga. Selain itu juga bisa menghilangkan bau tak sedap di kabin.

Lalu ada juga fitur keselamatan dan kenyamanan seperti dilengkapi dengan 7 airbags, electric parking brake (EPB) dengan brake assist (BA), Hill Descent Control, dan berbagai sistem keselamatan lainnya. Fitur kenyamanan termasuk display digital pengemudi 8-inch, roof monitor 12,1-inch, dan sistem audio dengan layar sentuh 8-inch yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto.

Di performa mesin juga ada sedikit penyempurnaan. Hadir dengan dua varian mesin diesel, varian Dakar menggunakan mesin berkode 4N15 dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm. Sementara varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 dengan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm. Kedua mesin ini menawarkan performa yang kuat dan efisiensi bahan bakar yang baik. Gimana, jadi meminang New Pajero Sport?

(UDA)

Jakarta - PIlihan kendaraan berjenis SUV kompak saat ini bisa dibilang sangat beragam. Namun jika berbicara soal apa yang dibutuhkan masyarakat, tentu banyak hal yang bisa jadi patokan. Salah satu yang bisa jadi pilihan adalah Mitsubishi Xforce yang saat ini sudah menjejak pasar otomotif Indonesia selama setahun. Sejak diluncurkan tahun lalu di ajang GIIAS 2023, mobil ini selalu punya daya tarik buat orang yang ingin tampil berbeda dengan kendaraannya.

Dipaparkan oleh General Manager Marketing Communication & PR Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Intan Vidiasari dalam siaran persnya pada 24 Mei 2024 lalu bahwa SUV kompak dari Mitsubishi Motors ini adalah mobil yang memang melalui riset panjang untuk pasar ASEAN.

“Xforce hadir dari hasil studi mendalam yang dikembangkan khusus untuk pasar otomotif di ASEAN. Menawarkan kelincahan dan efisiensi dari sebuah kendaraan 5-seater, model ini mengkombinasikan utilitas, kehandalan di berbagai medan, kenyamanan sebuah SUV, serta performa khas Mitsubishi Motors yang menjadikan model ini sebagai pesaing yang diperhitungkan di pasar compact SUV,” ujar Intan Vidiasari.

Fitur-Fitur Mumpuni

Mitsubishi XForce sebagai pendatang baru di pasar compact SUV yang kompetitif, menawarkan desain yang stylish dan elegan serta dilengkapi dengan berbagai fitur mengesankan yang dirancang untuk membedakannya dengan yang lain. Fitur unggulan ini termasuk sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium yang dikembangkan secara eksklusif untuk model ini semakin meningkatkan driving experience para penggunanya.

Baca Juga: Pakai Teknologi AI, Intip Kecanggihan Mobil Konsep Nissan Hyper Tourer

Selain itu, kemampuan Xforce dalam kondisi off-road ringan didukung oleh DNA SUV khas merek tiga berlian ini, dengan mode berkendara seperti Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Dibekali dengan ground clearance tertinggi di kelasnya hingga 222 mm menjadikan model ini mencuri perhatian di jalanan.

Fitur keselamatan yang dibenamkan pun menawarkan keselamatan pengendalian di jalan, memberikan keamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan, Dilengkapi dengan 4 airbags (driver, passenger dan side airbags), serta beberapa fitur ADAS, seperti: Active Stability Control, Hill Start Assist, Blind Spot Warning, serta Rear Cross Traffic Alert, Tire Pressure Monitoring System, dan sebagainya.

Salah satu pengguna mobil ini bernama Rara, mengungkapkan alasannya memilih Xforce di acara Komunitas Gathering XForce di BSD, 27 Juli 2024 akhir pekan lalu, menegaskan bahwa Ia tak salah memilih mobil ini. "Sehari-hari Saya mengantar-jemput anak dan tinggal di Cibubur, Cikeas. Saya mulai menggunakan Xforce sejak November 2023, biasanya hanya untuk rute rumah ke sekolah. Sebelumnya pakai Pajero Sport dan Xpander, namun sekarang beralih ke mobil ini," kisah Rara.

Ia pun menegaskan bahwa sejauh ini, Ia merasa nyaman pakai Xforce. Soal kenyamanan, terutama saat siang hari kabinnya cepat dingin dan tidak membuat keringat. Jok nyaman dan tidak gerah. Sebagai ibu yang bertubuh mungil, saya merasa posisi berkendaranya bisa dikondisikan dengan baik, bahkan anaknya juga bisa duduk nyaman di depan.

"Kalau keamanan, meski orang bilang fitur ADAS nya tidak lengkap, namun di Xforce tetap ada sistem keamanan yang berbeda, seperti salah satunya fitur yang sangat membantu dalam memberikan peringatan kepada pengemudi jika ada kendaraan lain yang mendekat."

(UDA)