Sumber: Fortune | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Tesla kembali memberikan janji untuk menghadirkan kendaraan listrik (EV) yang lebih terjangkau setelah membatalkan rencana produksi kendaraan berharga US$25,000 pada awal tahun ini.

Berdasarkan laporan keuangan kuartal ketiga, Tesla mengumumkan bahwa pelanggan dapat menantikan model-model yang lebih terjangkau pada semester pertama tahun 2025.

Langkah ini sejalan dengan visi Tesla untuk mempercepat transisi global menuju energi berkelanjutan, dengan menghadirkan EV yang terjangkau bagi berbagai kalangan.

Misi Tesla untuk Kendaraan Listrik Terjangkau dan Ramah Lingkungan

Tesla berkomitmen menciptakan kendaraan listrik dengan total biaya kepemilikan per mil yang kompetitif dengan semua moda transportasi lainnya.

Dengan pendekatan ini, Tesla berupaya memastikan EV dapat diakses oleh masyarakat luas, bukan hanya kalangan tertentu.

Dalam laporan terbarunya, Tesla menyatakan bahwa mereka sedang mempersiapkan peluncuran kendaraan baru, termasuk model yang lebih terjangkau, pada paruh pertama tahun 2025.

Proyeksi Tesla: Alternatif Murah untuk Model 3 atau Peluncuran Model Baru?

Saat ini belum ada informasi pasti mengenai apakah Tesla akan memperkenalkan model baru yang benar-benar terjangkau atau sekadar versi murah dari Model 3. Model 3, kendaraan termurah Tesla saat ini, dibanderol sekitar US$39,000.

Melalui langkah ini, Tesla berupaya memperluas daya tariknya di pasar massal, menghadirkan kendaraan listrik yang tidak hanya efisien tetapi juga terjangkau bagi masyarakat umum.

Rencana EV Terjangkau Tesla dan Perubahan Fokus Strategis

Pada April lalu, Tesla sempat membatalkan rencana untuk memproduksi EV murah yang dikenal sebagai Model 2.

Model ini dirancang sebagai langkah strategis untuk menarik perhatian pasar yang lebih luas.

Elon Musk, CEO Tesla, telah lama memiliki visi untuk menciptakan EV yang terjangkau bagi masyarakat luas, dimulai dari produksi mobil sport listrik mewah untuk memperoleh keuntungan, lalu mengembangkan kendaraan yang lebih murah, dan akhirnya menciptakan mobil yang bahkan lebih terjangkau lagi.

Strategi ini terlihat dalam "master plan rahasia" yang dipaparkan Musk pada 2006.

Perkembangan Teknologi Robotaxi dan Kendaraan Komersial Tesla

Sebagai bagian dari strategi diversifikasi, Tesla kini juga berfokus pada pengembangan robotaxi dan kendaraan komersial. Bulan ini, Tesla memperkenalkan Cybercab dan Robovan, yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan kelompok besar penumpang.

Sementara beberapa analis masih skeptis terhadap kurangnya rincian teknis dalam pengumuman ini, Musk memastikan bahwa robotaxi Tesla sudah diuji coba di jalanan San Francisco oleh karyawan Tesla sendiri.

Di sisi lain, Tesla berupaya menciptakan ekosistem layanan transportasi otonom yang luas dengan memanfaatkan teknologi dan aplikasi pengembangan yang memungkinkan pengguna untuk memesan perjalanan di seluruh area San Francisco Bay.

Kinerja Keuangan Kuartal Ketiga 2024: Tesla Mengungguli Ekspektasi

Kinerja keuangan Tesla pada kuartal ketiga 2024 menunjukkan hasil yang luar biasa.

Perusahaan berhasil meningkatkan pengiriman kendaraan yang pada gilirannya mendorong keuntungan sebesar US$2,17 miliar, naik 17,3% dibandingkan tahun sebelumnya.

Elon Musk optimis bahwa Tesla akan mencapai pertumbuhan antara 20% hingga 30% pada tahun berikutnya, memicu lonjakan harga saham Tesla lebih dari 20%, mencapai US$258 per saham.

Reporter: Handoyo | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Seorang pemilik Tesla baru-baru ini mengungkapkan rincian biaya tahunan untuk mengisi daya mobilnya, dan hasilnya sangat hemat.

Tesla, yang memulai tren mobil listrik premium, kini memiliki sekitar lima juta unit di jalanan dunia, termasuk 12.000 unit Cybertruck yang terkenal.

Model Y dan Model 3 menjadi pilihan populer bagi pengguna, menawarkan performa optimal dengan biaya operasional rendah.

Biaya Pengisian dan Pemeliharaan yang Rendah

Mengutip unilad.com, seorang YouTuber dan pengulas mobil, Lorraine dari kanal CallasEV, memberikan pembaruan tentang mobil Tesla Model 3 miliknya yang telah berusia enam tahun.

Selama periode tersebut, Lorraine telah mengemudi sejauh 132.289 mil, termasuk 16.000 mil dalam satu tahun terakhir.

Untuk pemeliharaan, Lorraine hanya menghabiskan sekitar US$173, yang meliputi penggantian dua filter udara dan rotasi roda setiap 6.000-7.000 mil.

Biaya pengisian daya selama 12 bulan tercatat sekitar US$375, atau setara US$0,023 per mil (Rp 353 per 1,6 Km).

Angka ini jauh lebih hemat dibandingkan biaya bahan bakar kendaraan konvensional dan bahkan biaya energi rumah tangga pada umumnya.

Daya Tahan Baterai yang Mengesankan

Tak hanya soal biaya operasional, ketahanan baterai Tesla juga menjadi daya tarik.

Dalam video lain di kanal YouTube Tesla Joy, seorang pengguna Tesla bernama Lawrence mengungkapkan bahwa setelah mengemudi sejauh 160.000 mil dalam hampir lima tahun, baterai mobilnya hanya mengalami degradasi 8 hingga 11 persen.

Meski ada sedikit penurunan kapasitas, Lawrence mengaku hampir tidak merasakan perubahan performa mobilnya.

Tesla: Investasi Jangka Panjang yang Memuaskan

Tesla Model 3 milik Lawrence, yang dibeli baru pada tahun 2018, terus memberikan kepuasan tanpa kehilangan performa.

“Saya masih mencintai mobil ini,” ujarnya.

"Rasanya hampir sama seperti saat pertama kali mengendarainya," tambahnya.

Hal ini menunjukkan bahwa Tesla tidak hanya hemat dalam biaya energi tetapi juga mampu mempertahankan kualitas baterainya untuk jangka panjang.

Tesla tetap menjadi pilihan kendaraan listrik yang menarik bagi mereka yang menginginkan mobil dengan biaya operasional rendah dan ketahanan jangka panjang.

Tesla perlu waspada dengan kehadiran mobil listrik baru dari Xpeng, perusahaan otomotif yang berbasis di China. Mereka baru merilis mobil listrik sedan yang bisa jadi mesin pembunuh bagi Tesla Model 3.

China diketahui sudah menjadi sarang global untuk mobil terjangkau bertenaga listrik. Contohnya, Mona M03 baru buatan Xpeng.

Masuk dalam kategori mobil entry-level, Mona M03 dijual mulai dari dari 119.800 yuan atau sekitar Rp 250 jutaan. Harga mobil listrik bergaya sedan itu menjadi yang termurah di China. Sebagai pembanding, Tesla Model 3 dijual 258.500 Yuan atau sekitar Rp 560 jutaan.

Apalagi mobil listrik memiliki kemampuan yang oke, trim terendahnya dibekali baterai 51,8 kWh untuk menggerakkan motor listrik tunggal dengan muntahan tenaga 188 hp (140 kW). Meskipun baterainya kecil, model dasarnya memiliki jangkauan CTLC yang diklaim bisa menempuh jarak 320 mil (515 km).

Mona M03 versi lebih tinggi dijual 129.800 yuan yang dijejali baterai 62,2 kWh, serta motor 215 hp (160 kW) yang lebih bertenaga di roda depan. Baterai yang lebih besar berimbas pada jangkauannya yang naik menjadi 385 mil (620 km).

Bukan hanya jangkauan yang membuat Mona M03 menarik. Semua model dilengkapi dengan teknologi bantuan pengemudi Level 2 berkat sepasang radar panjang gelombang milimeter, 12 sensor ultrasonik, dan tujuh kamera.

Harga yang lebih murah, fitur mumpuni, dan jarak yang oke bikin M03 langsung jadi primadona. Xpeng dilaporkan menerima lebih dari 10.000 pesanan untuk Mona M03 dalam 52 menit setelah presentasinya pada bulan Juni. Dengan harga yang sekarang diungkap publik, pesanan mobil ini diperkirakan akan tumbuh dengan cepat.

Salah satu tren di mobil listrik jaman sekarang adalah layar besar bergaya Tesla dan seperti Model 3 dan Model Y, tidak ada kluster instrumen tradisional. Desain seperti ini juga diadopsi oleh Mona M03.

Xpeng Mona M03 memiliki dimensi panjang 4.780 mm, lebar 1.896, dan tinggi 1.445 mm, bersama dengan jarak sumbu roda 2.815 mm, sehingga mobil listrik ini sedikit lebih besar dari Model 3.

Tes Lengkap Neta V-II: Mobil Listrik Terbaik di Kelasnya?

Tes Lengkap Neta V-II: Mobil Listrik Terbaik di Kelasnya?

Sumber: Reuters | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - Tesla telah recall atau menarik lebih dari 1,8 juta kendaraan di Amerika Serikat (AS) karena risiko kegagalan perangkat lunak dalam mendeteksi kap mesin yang tidak terkunci.

Sebagaimana dilaporkan Badan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) AS pada hari Selasa (30/7).

Kap mesin yang tidak terkunci dapat terbuka sepenuhnya dan menghalangi pandangan pengemudi, meningkatkan risiko kecelakaan.

NHTSA mengatakan, Tesla telah mulai meluncurkan pembaruan perangkat lunak over-the-air untuk mendeteksi kap mesin yang terbuka dan mengirimkan pemberitahuan kepada pelanggan.

Penarikan ini berlaku untuk kendaraan Model 3, Model S, Model X tahun 2021-2024, dan Model Y tahun 2020-2024, kata regulator tersebut.

Kendaraan tersebut dilengkapi dengan kait kap mesin yang diproduksi di China oleh Magna Closures Co Ltd.

Perusahaan mengatakan bahwa mereka mulai menyelidiki keluhan pelanggan tentang insiden kap mesin yang terbuka secara tidak sengaja pada kendaraan Model 3 dan Model Y tertentu di China pada bulan Maret dan memulai pemulihan perangkat keras kait serta inspeksi kendaraan dalam pelayanan.

Meskipun lebih sedikit kejadian serupa terjadi di Eropa dan Amerika Utara, Tesla mengatakan bahwa mereka mulai melakukan studi teknik di wilayah tersebut untuk memeriksa rakitan kait kap mesin bulan lalu dan memutuskan untuk mengeluarkan penarikan bulan ini.

Tesla pada bulan Juni juga menarik lebih dari 11.000 Cybertrucks di AS karena masalah dengan wiper kaca depan dan trim eksteriornya.

REPUBLIKA.CO.ID,BERLIN- Tesla menaikkan harga mobil Model 3-nya di negara-negara Eropa termasuk Jerman, Belanda dan Spanyol sekitar 1.500 euro (1.622 dolar AS atau sekitar Rp 26 juta) setelah UE memberlakukan tarif pada kendaraan listrik dibuat di China.

Dalam keterangannya, Rabu (10/7/2024) Tesla, yang membuat Model 3 di Shanghai dan merupakan eksportir utama kendaraan listrik dari China, telah memperingatkan pada bulan Juni bahwa pihaknya mungkin akan menaikkan harga.

Tarif yang diberlakukan pada 4 Juli oleh Komisi Eropa dengan alasan untuk melawan apa yang digambarkannya sebagai potensi banjir barang yang tidak adil dari kendaraan listrik bersubsidi menimpa produk Tesla.

Tarif tersebut, yang bersifat sementara dan akan diterapkan sampai Komisi memutuskan apakah akan menerapkan bea akhir pada bulan November, mencapai 37,6 persen tergantung pada produsen mobilnya.

Tesla digolongkan bekerja sama dengan penyelidikan Uni Eropa mengenai masalah ini dan diberi tarif 20,8 persen tetapi meminta perhitungan ulang tarifnya, menurut Komisi.

BMW juga telah meminta Brussels untuk memotong tarif Mini listrik buatan China, yang saat ini dikenakan bea tertinggi, menjadi 20,8 persen.