TANGERANG, KOMPAS.com - Yamaha NMAX Turbo punya desain lampu utama yang bentukya beda. Ada dua proyektor LED dan DRL di sampingnya, serta kini lampu sein tidak terpisah seperti di dua generasi sebelumnya.

Buat yang ingin tampil beda, modifikasi lampu bisa jadi solusinya. Salah satu bengkel modifikasi lampu Kedai Riders sudah menggarap beberapa pesanan dari pemilik NMAX Turbo.

Yoyo dari Kedai Riders mengatakan, modifikasi lampu NMAX Turbo mulai Rp 3,5 juta sampai belasan juta, tergantung keinginan dan konsep dari pemilik.

Kompas.com/Adityo Yamaha NMAX Neo

"Rp 3,5 juta itu DRL bawaan diganti dengan model RGB 210 yang bisa diganti modenya lewat HP Android. Selain itu juga sudah dengan sein running dan ganti lampu proyektor bawaan," kata Yoyo kepada Kompas.com, Senin (4/11/2024).

Kemudian kalau mau yang agak ekstrem, bisa memakai konsep lazy block, di mana DRL diganti dengan model blok yang timbul. Biayanya lebih mahal dan modal lampu NMAX Turbo sendiri.

"Jadi 3 dimensi konsepnya, bukan cutting sticker. Kita tempel satu per satu seperti puzzle, desainnya disesuaikan. Paket modifikasinya pakai headlamp konsumen Rp 7,5 juta, sudah termasuk saklar," kata Yoyo.

Sedangkan kalau mau modifikasi yang total, sampai lampu belakangnya digarap, siapkan dana sampai Rp 12 juta. Buat paket tersebut, konsumen bebas mau konsep seperti apa dan bengkel menyediakan lampunya.

"Bisa request, full set depan belakang Rp 12 juta, head lamp dan stop lamp dari kita. Jadi yang orisinal disimpan saja," kata Yoyo.

Jadi akhirnya kembali lagi ke dana yang disiapkan buat modifikasi. Kalau tidak terbatas, maka modelnya bisa sesuai dengan keinginan, beda dengan yang ekonomis cuma permainan warna lampu saja.

JAKARTA, KOMPAS.com - Modifikasi lampu mobil menggunakan lampu cahaya kelap-kelip atau berkedip semakin banyak beredar di jalan. Padahal secara aturan sudah jelas bahwa penggunaan lampu model tersebut dilarang.

Seperti contoh video yang diunggah oleh akun Tiktok @bay_maxi27, Senin (28/10/2024). Dalam rekaman tersebut terlihat mobil Daihatsu Sigra berkelir hitam memasang lampu tambahan di bagian belakang mobilnya tidak sesuai dengan peruntukannya.

Lampu berwarna putih layaknya lampu tembak tampak berkelip hingga menyilaukan serta mengganggu pengguna jalan lain yang ada di belakang mobilnya.

“Ini bukan lane hogger, bukan lawan arah, tapi ini kacau banget aduh. Asli, lampu tembak taruh di bumper, sekalian saja billed bang, taruh di arahkan ke atas biar buta yang ada di belakang,” kata perekam video tersebut.

Training Director The Real Driving Center (RDC) Marcell Kurniawan menegaskan, bahwa lampu kendaraan berfungsi sebagai alat komunikasi pengemudi dengan pengguna jalan lainnya.

“Perubahan pada warna lampu dan blink sehingga tidak standar, dapat membuat miss komunikasi dan distraksi,” ucap Marcell, saat dihubungi Kompas.com, Senin (28/10/2024).

Berkaca pada video tersebut, menurut Marcell, selain menyebabkan distraksi penggunaan lampu tersebut bisa menyebabkan gangguan penglihatan bagi pengguna jalan di belakang.

“Pengemudi di belakang dapat mengalami silau dan dapat menyebabkan kehilangan penglihatan sesaat, yang efeknya bisa saja membahayakan baik dirinya dan pengemudi di belakangnya,” kata Marcell.

@bay_maxi27 otak nya dimana ini. bener" sangat membahayakan yg di belakang. mudah mudahan samapai ke pemiliknya biar di copot tuh lampu #fyp#viral#sigra#cayla#komunitassigra#tugutani#jakartautara#grab#gocar? original sound - ICALbuyy

Aturan dan Sanksi

Mengenai aturan penggunaan lampu tersebut sudah termaktub dalam Undang-undang Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan, tepatnya pada Pasal 106 yang berbunyi;

“Dilarang memasang lampu pada Kendaraan Bermotor, Kereta Gandengan, atau Kereta Tempelan yang menyinarkan: a. cahaya kelap-kelip, selain lampu penunjuk arah dan lampu isyarat peringatan bahaya.”

Lampu penunjuk arah yang dimaksud adalah lampu sein. Sedangkan lampu isyarat peringatan bahaya, maksudnya adalah lampu hazard.

Untuk sanksinya juga sudah ditentukan dalam UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ), Pasal 285 ayat (1) dan ayat (2). Sanksi yang dikenakan berbeda untuk sepeda motor dan kendaraan beroda empat atau lebih.

Untuk sepeda motor, dikenakan Pasal 285 ayat (1), yang berbunyi, "Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah).

Suzuki doc. Lampu rem berperan memberikan sinyal kepada pengendara lain di belakang.

Untuk kendaraan beroda empat atau lebih, dikenakan Pasal 285 ayat (2), yang bunyinya sebagai berikut, "Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor beroda empat atau lebih di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu tanda batas dimensi badan kendaraan, lampu gandengan, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, kedalaman alur ban, kaca depan, spakbor, bumper, penggandeng, penempelan, atau penghapus kaca sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah)."

JAKARTA, KOMPAS.com - Tak sedikit pemilik mobil yang merasa kapasitas cahaya yang dihasilkan dari lampu bawaan pabrik kurang terang, terlebih saat berkendara di malam hari melewati ruas jalan yang minim pencahayaan.

Tak jarang dari mereka yang mengganti headlamp dengan produk aftermarket. Namun, upaya tersebut kadang menjadi masalah baru lantaran modifikasi headlamp memiliki banyak risiko, diantaranya menghilangkan garansi kendaraan hingga berpotensi terjadinya korsleting.

Bagi pemilik kendaraan yang ingin meng-upgrade sektor pencahayaan mobil kini bisa memilih solusi yang lebih praktis, yakni dengan memasang lampu proyektor mini alias mini projie.

Selain proses pemasangan yang lebih mudah tanpa harus merombak lampu bawaan pabrik, harga yang ditawarkan untuk memasang mini projie juga relatif lebih ekonomis.

View this post on Instagram

A post shared by Shine Auto Lights (@shine_auto)

Pemilik Shine Auto Light, Rico, mengatakan, mini projie fungsinya lebih kepada lampu tambahan, untuk membantu sektor pencahayaan mobil agar lebih terang.

“Mini projie lebih ke lampu tambahan tidak selalu harus menyala, lebih ke situasi tertentu hujan, kabut, atau jalan satu arah. Kalau pemakaian di tol dalam kota tidak disarankan karena terlalu terang,” ucap Rico, kepada Kompas.com, belum lama ini.

Adapun untuk pemasangan mini projie akan dibuatkan bracket di bagian belakang gril, namun ada juga dengan cara memotong gril. Tergantung pada kebutuhan konsumen.

Pilihan mini projie juga cukup bervariasi dengan beberapa kombinasi yang ditawarkan. Mulai dari mini projie bermata satu, lalu ada kombinasi mata dua dan mata tiga.

“Biasanya satu set isi sepasang, kisaran harga Rp 1 juta sampai Rp 2 juta,” kata Rico.