CHINA - Suzuki makin serius bersaing di segmen motor bergaya retro. Terbaru, Suzuki China meluncurkan skuter metik UT125 yang hadir dengan nuansa retro klasik.

Melansir Greatbiker, Suzuki UT125 memiliki desain serupa Saluto yang sudah dipasarkan di Taiwan. Meski bergaya klasik, motor ini hadir dengan tampilan yang lebih modern.

Kesan klasik ditampilkan pada lampu depan berbentuk bulat yang dikombinasikan dengan spion bulat. Sebagian besar bentuk bodinya juga didominasi dengan desain membulat yang menambah kental gaya klasik.

Suzuki UT125 hadir dengan fitur kekinian, seperti pencahayaan full LED yang memiliki penerangan lebih baik. Skutik ini juga dilengkapi USB charging yang dapat dimanfaatkan untuk mengisi daya ponsel.

Panel instrumennya sudah full LCD yang membuat tampilannya lebih modern. Serta memiliki bagasi luas. Sayangnya, motor ini masih menggunakan kunci konvensional alias belum keyless.


Pada sektor kaki-kaki, bagian depan menggunakan suspensi teleskopik dan belakang menggunakan single shockbreaker. Ban depan berukuran 12 inci dengan pengereman cakram, dan di belakang 10 inci menggunakan rem tromol.

Soal performa, Suzuki UT125 dibekali dengan mesin 1 silinder berkapasitas 125 cc dengan dua katup. Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai 6,9 kW pada 7.000 rpm dan torsi puncak 10 Nm pada 6.000 rpm.

Suzuki UT125 hanya dijual khusus di pasar China dengan harga 10.000 yuan atau setaraRp21,9juta.

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki Satria FU 150 jadi salah satu sepeda motor yang diminati sejak lama. Awal mulanya didatangkan utuh dari Thailand, kemudian mulai CKD, dan sekarang sudah ada yang injeksi.

Buat yang cari Satria FU 150 bekas, rentang harganya sangat bervariatif, mulai Rp 5 jutaan sampai puluhan juta rupiah.

Kalau mau coba beli, ada beberapa hal yang harus diperhatikan mengenai apa saja kerusakan yang sering terjadi.

Syauqi Albi, Pengguna berbagai model Satria FU 150 menjelaskan, pada dasarnya Satria FU 150 merupakan motor yang mengandalkan performa. Jadi perawatan mesin dengan ganti oli rutin wajib dilakukan.

"Umumnya yang perlu diperhatikan adalah interval penggantian oli. Tambahan oil cooler bikin performa mesin baik di segala kondisi," kata Albi kepada Kompas.com, Selasa (22/10/2024).

Kemudian komponen yang sering rusak dari Satria FU 150 ada tensioner dan adjuster-nya yang kalau bermasalah bikin suara mesin terdengar kasar. Lalu kerenggangan klep juga perlu diperhatikan.

"Solusinya ganti, paling efektiff pakai punya Satria FU injeksi," kata Albi.

Buat harga komponen sekitar Rp 100.000-an, disarankan pakai yang asli agar awet. Biasanya kerusakan ini muncul saat sudah beberapa ribu kilometer.

"Kalau sudah dirasa mesin kasar, enggak ada tenaga, saatnya servis," kata Albi.

JAKARTA, KOMPAS.com - Buat yang mencari sepeda motor petualang 250cc, Suzuki V-Strom bisa jadi pilihan menarik.

Dengan harga Rp 59,5 juta, kali ini ada promo yang dilengkapi dengan aksesori lengkap seperti box dan crash bar.

Promonya Kompas.com temukan di laman Facebook, di mana setiap pembelian V-Strom 250 dapat side bag dan crash bar. Kabarnya cuma sampai akhir bulan ini, alias tinggal beberapa hari.

"Yok Gercep (gerak cepat) in motor SuzukiV-Strom 250SX. Khusus bulan ini free box kanan kiri dan crash bar," kata tenaga penjual Suzuki di daerah Lampung, kepada Kompas.com, Jumat (27/9/2024).

Redaksi mencoba untuk mengonfirmasi ke pihak Suzuki. Informasi dari Internal Suzuki Roda 2 yang tidak mau disebut namanya, promo tersebut berlaku se-Indonesia, cuma ada kemungkinan akan diperpanjang.

"Bisa DP Rp 1 juta dan stok terbatas. Insyaallah masih (promonya sampai bulan depan atau Oktober)," ucap tenaga penjual tersebut.

Buat spesifikasi, V-Strom 250SX didukung mesin 1 silinder 249 cc dari bore x stroke 76 x 54,9 mm SOHC 4 katup bertenaga sekitar 26 TK pada 9.300 RPM dan torsi 22,2 Nm pada 7.300 RPM.

Lampu-lampu motor yang sudah menganut LED pada lampu utama dan rem. Sementara lampu sein masih bohlam halogen.

Berlanjut ke spidometer sudah full digital dengan negative display. Info yang tersedia cukup banyak, dari petunjuk kecepatan, takometer, gear position, odometer, tripmeter A & B, fuelmeter, jam, tegangan baterai, sampai info konsumsi bahan bakar.

Lalu, ada info pengingat ganti oli dan shift light yang bisa diatur waktu menyalanya antara 4.000-10.000 RPM dengan rentang setiap 500 RPM. Tersedia tiga pilihan warna, kuning, oranye, dan hitam.

JAKARTA - Suzuki di Amerika Serikat baru saja merilis motor sport terbaru dengan full fairing GSX-8R. Motor ini akan jadi saingan berat Yamaha R7.

Suzuki GSX-8R baru hadir dengan perubahan warna baru yang lebih cerah. Motor ini menggunakan platform serupa GSX-8S dan V Strom 800DE yang meluncur pada 2022.

GSX-8R dirancang sebagai motor sport full fairing yang menekankan pola penggunaan baik untuk penggunaan sehari-hari maupun balap.

Selain itu, dilengkapi juga dengan Cross Balancer untuk menyeimbangkan kinerja mesin, memberikan stabilitas yang baik pada semua rentang kecepatan.


Soal performa, GSX-8R dibekali mesin dua silinder berkapasitas 776 cc dengan sudut crankshaft 270 derajat. Ini mensimulasikan kinerja mesin V-twin yang memberikan akselerasi awal lebih baik.

Menggunakan fairing penuh dengan windshield, motor tersebut tetap mempertahankan pengaturan lampu ganda dari GSX-8S. Tapi, kemudinya dibuat lebih rendah ketimbang motor naked. Agar lebih nyaman, tetap tidak serendah replika motor balap.

GSX-8R dirancang dengan ergonomi yang lebih baik dan sasis baru, sehingga memiliki pengaturan suspensi yang lebih fokus telah disetel untuk menangani bobot ekstra di bagian depan, menggunakan shock Showa, tidak seperti GSX-8S yang menggunakan shock KYB.


Penggunaan shock Showa baru ini dilengkapi teknologi SFF-BP untuk stabilitas redaman yang lebih baik. Sementara bagian belakang menggunakan shock tunggal dengan preload yang dapat disesuaikan.

Sedangkan rodanya menggunakan ukuran 17 inci yang dibalut ban Dunlop Sportmax Roadsport 2, berukuran 120/70 di depan dan 180/55 di belakang. Sistem pengeremannya menggunakan cakram ganda dengan ukuran 310 mm di depan dan single disc di belakang berukuran 240 mm.

Suzuki GSX-8R ditawarkan dengan warna baru, yakni Pearl Ignite Yellow, yang menggantikan Matte Sword Silver Metallic. Soal harga, motor ini ditawarkan dengan banderol 9.669 dolar AS atau setaraRp145,5juta.

JAKARTA, KOMPAS.com – Suzuki India menyatakan ada tiga motor yang kena recall atau penarikan kembali, yaitu Avenis 125, Burgman Street 125 EX dan Access karena terdapat masalah pada kabel high-tension di koil motor.

Recall ini sengaja dilakukan untuk mengatasi berbagai masalah yang dilaporkan oleh pengendara dan mengantisipasi problem di kemudian hari.

Dilansir dari Hindustan Times, sebanyak 263.788 unit Suzuki Access, 72.025 unit Burgman 125 dan 52.578 unit Avenis telah terkena dampak masalah rusaknya kabel tersebut.

Victor Assani, 2W & OBM Service Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengatakan, beberapa model yang sudah diterima konsumen kemungkinan terdampak recall ini.

“Tapi saya pikir hanya Avenis 125 saja kalau ada recall. Burgman 125 kan baru dijual di Indonesia,” ujar Victor, kepada Kompas.com (7/8/2024).

Seperti diketahui, Burgman Street 125 meluncur di Indonesia pada Oktober 2023. Sementara Avenis setahun sebelumnya, yaitu pada Oktober 2022.

Adapun untuk model-model yang terkena recall adalah Suzuki Access, Burgman Street 125, dan Avenis produksi dari 30 April 2022 hingga 3 Desember 2022.

“Yang jelas konsumen tidak perlu khawatir akan hal ini, karena Suzuki memiliki komitmen terhadap kepercayaan konsumen dengan memberikan garansi dan jaminan kualitas produk,” ucap Victor.

JAKARTA, KOMPAS.com – Suzuki Motorcycle India telah mengumumkan recall atau penarikan kembali kepada hampir 400.000 skutik yang mencakup Suzuki Access, Burgman Street 125, dan Avenis produksi dari 30 April 2022 hingga 3 Desember 2022.

Dilansir dari Hindustan Times (7/8/2024), Suzuki menyebutkan bahwa recall dilakukan untuk mengantisipasi kerusakan kabel tegangan tinggi yang terhubung ke koil pengapian.

Kabel ini dapat mengalami retakan dan putus karena ditemukan ada pembengkokan kabel. Hal ini disebabkan karena gerakan mesin yang berulang selama penggunaan kendaraan secara normal.

Karena kabel tegangan tinggi yang rusak, efek selanjutnya berdampak pada koil pengapian, yang dapat membuat masalah seperti mesin mati dan kegagalan start.

Selanjutnya, Suzuki juga mengamati bahwa kabel tegangan tinggi yang retak ini dapat mengakibatkan paparan air.

Apabila kabel pengapian telah bocor, maka sensor kecepatan kendaraan dan sensor posisi throttle juga rentan mengalami kerusakan.

Suzuki telah menyebutkan bahwa upaya penarikan kembali ini adalah pencegahan. Semua biaya tenaga kerja dan penggantian suku cadang akan ditanggung oleh perusahaan.

Pelanggan akan diberi tahu secara individual dan diminta untuk mengunjungi pusat layanan Suzuki terdekat untuk memperbaiki masalah ini.

Lantas, bagaimana dengan model yang dijual di Indonesia? Mengingat Suzuki juga mendatangkan motor tersebut secara utuh buat konsumen dalam negeri.

“Dalam waktu dekat kami akan kabarkan,” ujar Victor Assani, 2W & OBM Service Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kepada Kompas.com (7/8/2024).

“Karena saat ini kami masih berkoordinasi dengan SMIPL (Suzuki Motorcycle India Private Limited) terkait hal ini,” kata dia.