Reporter: Dimas Andi | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Emiten produsen ban, PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) atau Michelin Indonesia berupaya terus beradaptasi dengan tren pasar dan permintaan konsumen. Untuk mewujudkannya, perseroan tengah mempersiapkan inovasi untuk meluncurkan produk baru di sisa tahun ini.

President Director Michelin Indonesia, Ichayut Kanittasoontorn menyampaikan, pada 2023 lalu pihaknya meluncurkan produk ban baru yakni BFGoodrich gForce Phenom yang dirancang untuk performa dan gaya. Ban ini juga dilengkapi teknologi untuk mengoptimalkan performa kontrol sehingga membuat pengendara nyaman ketika berkendara sehari-hari.

“Peluncuran produk tersebut memperluas lini ban kendaraan penumpang kami sekaligus menjadi bukti upaya perusahaan untuk memenuhi kebutuhan ban berbagai jenis kendaraan,” ujar dia, tengah pekan lalu.

Inovasi Michelin Indonesia berlanjut. Perusahaan ini berencana akan memperkenalkan tiga produk ban baru pada kuartal IV-2024. Walau begitu, Michelin belum bisa mengungkap detail produk ban baru tersebut sampai tiba di hari peluncurannya.

Yang terang, Michelin Indonesia berkomitmen senantiasa berinovasi dan memberi nilai terbaik bagi para konsumen. Sebagai pemimpin dalam mobilitas berkelanjutan, merek ban asal Perancis ini berharap dapat terus menghadirkan teknologi ban terbaik untuk pasar Indonesia.

Manajemen Michelin Indonesia juga berusaha meningkatkan penjualan ban dan pangsa pasarnya pada sisa tahun ini. Selain berinovasi melalui produk ban baru, Michelin juga fokus pada pemasaran dan promosi yang efektif untuk mengangkat kesadaran merek sekaligus memperluas target pasar perusahaan.

Di samping, Michelin Indonesia juga aktif menjalin kemitraan strategis dengan diler otomotif dan jaringan distribusi yang memungkinkan mereka untuk memperluas jangkauan dan memastikan ketersediaan produk di banyak wilayah Indonesia.

“Kami juga berinvestasi dalam pengembangan sistem distribusi yang efisien dan layanan konsumen yang responsif,” kata Ichayut.

Pihak Michelin Indonesia juga merasakan berbagai tantangan yang mendera industri ban nasional seperti ketersediaan bahan baku lokal, harga gas yang mahal, hingga persaingan ketat antar produsen di dalam negeri maupun di kawasan Asia Tenggara.

“Namun, kami percaya bahwa pengalaman dan keahlian Michelin akan sangat membantu dalam menghadapi tantangan ini,” imbuh dia.

Michelin Indonesia tentu mendapat dukungan penuh dari induknya Michelin Group. Perusahaan ini juga senantiasa berkolaborasi dengan jaringan produksi, distribusi, dan kemitraan yang kuat agar dapat selalu menyediakan produk ban berkualitas, layanan terbaik, serta menjawab beragam kebutuhan konsumen.

Operasional bisnis Michelin Indonesia diklaim terbentang panjang dari hulu hingga hilir, sehingga memudahkan perusahaan tersebut untuk memberikan produk terbaik baik para konsumen dengan inovasi dan teknologi terdepan.

Tak ketinggalan, Michelin Indonesia juga menyebut, harga produk ban yang dijualnya dapat berubah dari waktu ke waktu sesuai dengan kondisi pasar yang berubah. Faktor penentu harga ban Michelin meliputi biaya produksi, bahan baku, perubahan kurs, inflasi, dan faktor lainnya yang berdampak pada rantai pasok ban.

“Namun kami menekankan bahwa perusahaan selalu berkomitmen memberikan nilai yang kompetitif kepada para konsumen,” pungkas dia.

Reporter: Wahyu Tri Rahmawati | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Satu lagi emiten yang berniat cabut dari Bursa Efek Indonesia (BEI). PT Century Textile Industry Tbk (CNTX) mengumumkan rencana go private, yakni rencana perubahan dari perusahaan terbuka menjadi perusahaan tertutup, termasuk rencana pembatalan pencatatan saham (delisting) dari BEI.

Dalam keterbukaan informasi di BEI, Senin (19/8), CNTX menyebutkan bahwa salah satu alasan go private adalah kinerja keuangan yang merugi dan berpengaruh pada kinerja harga saham CNTX. Alasan kedua, CNTX tidak memberikan dividen kepada pemegang saham setelah tahun buku 2005 karena posisi saldo laba yang neagatif.

"Ketiga, setelah terakhir kali melakukan penanaman modal baru pada tahun 2001, perusahaan tidak melakukan penggalangan dana dari pasar modal dan tidak memiliki rencana untuk melakukan penggalangan dana dari pasar modal di masa depan," ungkap CNTX dalam pengumuman delisting hari ini.

Alasan keempat, saham CNTX tidak memenuhi ketentuan free float di BEI. Kelima, saham CNTX tidak aktif diperdagangkan di BEI.

CNTX akan menggelar rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) untuk menyetujui rencana go private pada 25 September 2024.

CNTX mematok harga penawaran sebesar Rp 400 per saham. Nilai ini merupakan harga premium 181,7% dari harga rata-rata dari harga tertinggi perdagangan harian di BEI dalam jangka waktu 90 hari terakhir sebelum pengumuman RUPS untuk rencana go private, yakni sebesar Rp 142 per saham.

Jika rencana go private disetujui dan setelah penawaran tender sukarela jumlah pemegang saham CNTX menjadi kurang dari 50 pihak atau jumlah lain yang ditentukan oleh OJK, maka para pemegang saham publik yang tidak bersedia menjual saham dalam periode tender offer, akan menjadi pemegang saham perusahaan tertutup.

Rencana delisting CNTX ini menyusul PT Nusantara Infrastructure Tbk (META) yang telah tiga kali menggelar tender offer untuk delisting, serta PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) yang mengumumkan rencana delisting akhir bulan lalu. Saham PT Bentoel International Investama Tbk (RMBA) telah delisting dari BEI pada 16 Januari 2024 lalu.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Tekanan yang terjadi di industri ban cukup mempengaruhi kinerja PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) atau Michelin Indonesia.

Terbukti, Michelin Indonesia mengalami penurunan penjualan bersih 7,77% year on year (YoY) menjadi US$ 219,32 juta pada semester I-2024. Bersamaan dengan itu, laba bersih yang dapat diatribusikan kepada entitas induk MASA juga tergerus 46,94% yoy menjadi US$ 24,70 juta.

Ichayut Kanittasoontorn, President Director Michelin Indonesia mengatakan, perlambatan di industri otomotif tidak hanya berdampak pada kelangsungan kinerja Michelin Indonesia saja, melainkan juga pelaku bisnis ban secara keseluruhan.

Dalam menghadapi kondisi pasar yang dinamis, Michelin terus berkomitmen dalam menyediakan produk berkualitas tinggi, layanan terbaik, dan memenuhi permintaan konsumen.

"Kami akan terus meningkatkan kinerja penjualan dan memastikan kepuasan konsumen sebagai prioritas utama Michelin," ujar dia, Sabtu (10/8).

Lebih lanjut, Manajemen Michelin Indonesia terus memantau perkembangan pasar dan persaingan industri, serta secara proaktif merespons perkembangan tersebut agar dapat menyesuaikan strategi dan operasi kami dengan cepat dan tepat.

Ada beberapa strategi yang menjadi fokus bagi Michelin Indonesia untuk mendongkrak kembali kinerjanya pada sisa tahun ini. Salah satunya adalah merek ban asal Prancis tersebut memperkuat pemasaran dan promosi yang efektif demi meningkatkan kesadaran merek dan memperluas target pasar.

Selain itu, Michelin Indonesia juga memperkuat kemitraan strategis dengan dealer otomotif dan jaringan distribusi. Hal ini memungkinkan Michelin untuk memperluas jangkauan dan memastikan ketersediaan produk di banyak wilayah di Indonesia.

"Kami juga berinvestasi dalam pengembangan sistem distribusi yang efisien dan layanan pelanggan yang responsif," jelas Stephane.

Terkait dinamika harga produk ban, Stephane bilang bahwa hal tersebut dipengaruhi berbagai faktor, termasuk biaya produksi, bahan baku, perubahan nilai tukar, inflasi, dan faktor-faktor lainnya yang dapat berdampak pada rantai pasok.

Michelin berkomitmen untuk memberikan harga ban yang kompetitif kepada konsumen. "Namun, harga produk bisa mengalami variasi dari waktu ke waktu sesuai dengan kondisi pasar yang berubah," tandas dia.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Tekanan yang terjadi di industri ban cukup mempengaruhi kinerja PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) atau Michelin Indonesia.

Terbukti, Michelin Indonesia mengalami penurunan penjualan bersih 7,77% year on year (YoY) menjadi US$ 219,32 juta pada semester I-2024. Bersamaan dengan itu, laba bersih yang dapat diatribusikan kepada entitas induk MASA juga tergerus 46,94% yoy menjadi US$ 24,70 juta.

Ichayut Kanittasoontorn, President Director Michelin Indonesia mengatakan, perlambatan di industri otomotif tidak hanya berdampak pada kelangsungan kinerja Michelin Indonesia saja, melainkan juga pelaku bisnis ban secara keseluruhan.

Dalam menghadapi kondisi pasar yang dinamis, Michelin terus berkomitmen dalam menyediakan produk berkualitas tinggi, layanan terbaik, dan memenuhi permintaan konsumen.

"Kami akan terus meningkatkan kinerja penjualan dan memastikan kepuasan konsumen sebagai prioritas utama Michelin," ujar dia, Sabtu (10/8).

Lebih lanjut, Manajemen Michelin Indonesia terus memantau perkembangan pasar dan persaingan industri, serta secara proaktif merespons perkembangan tersebut agar dapat menyesuaikan strategi dan operasi kami dengan cepat dan tepat.

Ada beberapa strategi yang menjadi fokus bagi Michelin Indonesia untuk mendongkrak kembali kinerjanya pada sisa tahun ini. Salah satunya adalah merek ban asal Prancis tersebut memperkuat pemasaran dan promosi yang efektif demi meningkatkan kesadaran merek dan memperluas target pasar.

Selain itu, Michelin Indonesia juga memperkuat kemitraan strategis dengan dealer otomotif dan jaringan distribusi. Hal ini memungkinkan Michelin untuk memperluas jangkauan dan memastikan ketersediaan produk di banyak wilayah di Indonesia.

"Kami juga berinvestasi dalam pengembangan sistem distribusi yang efisien dan layanan pelanggan yang responsif," jelas Ichayut.

Terkait dinamika harga produk ban, Ichayut bilang bahwa hal tersebut dipengaruhi berbagai faktor, termasuk biaya produksi, bahan baku, perubahan nilai tukar, inflasi, dan faktor-faktor lainnya yang dapat berdampak pada rantai pasok.

Michelin berkomitmen untuk memberikan harga ban yang kompetitif kepada konsumen. "Namun, harga produk bisa mengalami variasi dari waktu ke waktu sesuai dengan kondisi pasar yang berubah," tandas dia.

Reporter: Ridwan Nanda Mulyana | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) berencana menjadi perusahaan tertutup (go private) dengan melakukan pembatalan pencatatan sukarela (voluntary delisting) di Bursa Efek Indonesia (BEI). Atas rencana ini, BEI melakukan penghentian sementara (suspensi) saham MASA.

Kepala Divisi Penilaian Perusahaan 2 BEI Adi Pratomo Aryanto dan Kepala Divisi Pengaturan dan Operasional Perdagangan BEI Pande Made Kusuma Ari mengungkapkan permohonan delisting dan suspensi efek MASA merujuk pada surat PT Multistrada Arah Sarana Tbk nomor 0038/CS/MASA/VII/24 tanggal 25 Juli 2024.

Lewat surat tersebut MASA menyampaikan rencana melakukan voluntary delisting dari BEI dan go private.

"Berdasarkan hal tersebut, maka Bursa memutuskan untuk melakukan Penghentian Sementara Perdagangan Efek MASA di Semua Pasar efektif mulai Sesi I Perdagangan Efek tanggal 26 Juli 2024," ungkap Adi dan Pande dalam keterbukaan informasi, Jum'at (26/7).

Sebagai informasi, Multistrada dikendalikan oleh Socgen SA Compagnie Generale Des Etablissements Michelin dengan kepemilikan 99,64% saham MASA. Sedangkan kepemilikan publik di MASA hanya 0,36%.

Secara kinerja, produsen ban merek Michelin di Indonesia ini meraup penjualan bersih senilai US$ 119,44 juta pada kuartal I-2024 atau tumbuh 8,10% dibanding periode yang sama tahun lalu.

Penjualan MASA pada kuartal I-2024 didapat dari penjualan ekspor senilai US$ 109,73 juta dan lokal sebanyak US$ 9,71 juta.

Meski top line tumbuh, namun bottom line MASA menyusut. MASA meraih laba bersih sebesar US$ 13,36 juta dalam tiga bulan pertama 2024. Anjlok 26,22% ketimbang laba diatribusikan kepada pemilik entitas induk MASA pada kuartal I-2023 yang kala itu sebesar US$ 18,11 juta.

Sementara itu, saham MASA parkir di posisi Rp 6.200 per saham sebelum BEI menghentikan sementara perdagangan sahamnya (suspend). Dengan posisi saat ini, harga saham MASA melaju cukup kencang dengan mengakumulasi lonjakan 62,73% secara year to date.

Reporter: Ridwan Nanda Mulyana | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) berencana menjadi perusahaan tertutup (go private) dengan melakukan pembatalan pencatatan sukarela (voluntary delisting) di Bursa Efek Indonesia (BEI). Atas rencana ini, BEI melakukan penghentian sementara (suspensi) saham MASA.

Kepala Divisi Penilaian Perusahaan 2 BEI Adi Pratomo Aryanto dan Kepala Divisi Pengaturan dan Operasional Perdagangan BEI Pande Made Kusuma Ari mengungkapkan permohonan delisting dan suspensi efek MASA merujuk pada surat PT Multistrada Arah Sarana Tbk nomor 0038/CS/MASA/VII/24 tanggal 25 Juli 2024.

Lewat surat tersebut MASA menyampaikan rencana melakukan voluntary delisting dari BEI dan go private.

"Berdasarkan hal tersebut, maka Bursa memutuskan untuk melakukan Penghentian Sementara Perdagangan Efek MASA di Semua Pasar efektif mulai Sesi I Perdagangan Efek tanggal 26 Juli 2024," ungkap Adi dan Pande dalam keterbukaan informasi, Jumat (26/7).

Sebagai informasi, Multistrada dikendalikan oleh Socgen SA Compagnie Generale Des Etablissements Michelin dengan kepemilikan 99,64% saham MASA. Sedangkan kepemilikan publik di MASA hanya 0,36%.

Secara kinerja, produsen ban merek Michelin di Indonesia ini meraup penjualan bersih senilai US$ 119,44 juta pada kuartal I-2024 atau tumbuh 8,10% dibanding periode yang sama tahun lalu. Penjualan MASA pada kuartal I-2024 didapat dari penjualan ekspor senilai US$ 109,73 juta dan lokal sebanyak US$ 9,71 juta.

Meski top line tumbuh, namun bottom line MASA menyusut. MASA meraih laba bersih sebesar US$ 13,36 juta dalam tiga bulan pertama 2024. Anjlok 26,22% ketimbang laba diatribusikan kepada pemilik entitas induk MASA pada kuartal I-2023 yang kala itu sebesar US$ 18,11 juta.

Dari sisi pergerakan saham, harga MASA parkir di posisi Rp 6.200 per saham. Harga saham MASA melaju cukup kencang dengan mengakumulasi lonjakan 62,73% secara year to date. MASA saat ini tercatat di papan pemantauan khusus.