ekBis#1

Bos Besar Turun Gunung, Saham Emiten Ini ARA Terus

JAKARTA, investor.id - Saham emiten PT AirAsia Indonesia Tbk (CMPP) kembali melompat 9,80% mentok auto reject atas (ARA) ke Rp 112. Saham ini ada di papan pemantauan khusus full call auction (FCA) sehingga punya batas auto rejection 10%.

Saham induk maskapai Indonesia AirAsia ini juga selalu ARA pada perdagangan 9 dan 10 September. Pada pekan lalu, tanggal 3-6 September, saham berkode CMPP menghijau. Dalam satu bulan terakhir saham AirAsia bangkit 72,31%.

Saham AirAsia (CMPP) makin menjadi-jadi setelah maskapai Indonesia AirAsia menggelar media roundtable pada Kamis (5/9/2024).

Hadir di acara tersebut ‘Bos Besar’ AirAsia, Tony Fernandes yang ‘turun gunung’. CEO Capital A Berhad itu hadir bersama Group CEO AirAsia Aviation Limited Bo Lingam; Deputy CEO Corporate AirAsia Aviation Limited Ahmad Al Farouk Bin Ahmad Kamal; Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine; dan Direktur Keuangan Indonesia AirAsia Luh Gede Mega Putri Tjatera.

Pada kesempatan media roundtable, Tony Fernandes memaparkan sejumlah langkah strategis yang dirancang untuk memperkuat posisi Indonesia AirAsia dalam lima tahun ke depan.

Jajaki Sumber Pendanaan

Untuk memperkuat posisinya di Indonesia, Indonesia AirAsia tengah menjajaki berbagai sumber pendanaan, baik dari publik melalui bursa saham, maupun lembaga perbankan, dengan tujuan menambah armada dari 25 menjadi 100 pesawat pada tahun 2031.

Langkah ini mencerminkan komitmen perusahaan dalam mendukung pengembangan sektor pariwisata Indonesia dan memperkuat konektivitas domestik maupun internasional dengan mengintegrasikan rute internasional dan rute domestik melalui layanan penerbangan lanjutan (Fly-Thru). Inisiatif ini diharapkan dapat meningkatkan arus wisatawan mancanegara ke Indonesia.

AirAsia juga sedang dalam tahap finalisasi kerja sama yang telah disepakati tahun lalu dengan Garuda Group (GIAA), yang mencakup interlining beberapa rute penerbangan AirAsia dengan Citilink.

Kemitraan ini bertujuan untuk menghubungkan rute AirAsia dengan Citilink baik itu internasional maupun domestik, sehingga memperluas jangkauan jaringan penerbangan kedua maskapai, membuka lebih banyak kesempatan bagi wisatawan dalam menjelajahi berbagai destinasi di Indonesia.

Di sektor logistik, melalui unit bisnis Teleport, AirAsia juga telah melakukan kolaborasi strategis dengan Garuda Indonesia di bidang kargo sejak 2023. Kolaborasi ini bertujuan meningkatkan jangkauan dan kualitas layanan logistik di Indonesia dan kawasan Asia Pasifik.

Untuk memperkuat operasional AirAsia di Indonesia, sebagai salah satu lini bisnis Capital A, Asia Digital Engineering (ADE) berencana membangun bisnis pemeliharaan pesawat (MRO) dengan mendirikan hanggar yang akan difokuskan pada pemeliharaan dan perbaikan pesawat. Beberapa bandara yang tengah dipertimbangkan sebagai lokasi fasilitas tersebut antara lain Soekarno-Hatta, Surabaya, atau Makassar.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bos Besar Turun Gunung, Saham Emiten Ini Melonjak

JAKARTA, investor.id - Entitas PT AirAsia Indonesia Tbk (CMPP), yakni maskapai Indonesia AirAsia menggelar media roundtable pada Kamis (5/9/2024).

Hadir di acara tersebut ‘Bos Besar’ AirAsia, Tony Fernandes yang ‘turun gunung’. CEO Capital A Berhad itu hadir bersama Group CEO AirAsia Aviation Limited Bo Lingam; Deputy CEO Corporate AirAsia Aviation Limited Ahmad Al Farouk Bin Ahmad Kamal; Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine; dan Direktur Keuangan Indonesia AirAsia Luh Gede Mega Putri Tjatera.

Adapun akhir-akhir ini, saham AirAsia Indonesia (CMPP) sedang bagus. Dalam tiga bulan terakhir saham berkode CMPP berhasil bangkit 41,67%. Di perdagangan 6 September kemarin, saham CMPP menguat 3,66% ke Rp 85.

Saham AirAsia Indonesia masuk dalam papan pemantauan khusus sehingga diperdagangkan dengan mekanisme full call auction (FCA). Saham CMPP sempat terpuruk ke level terendahnya Rp 52 pada perdagangan 3 Juli 2024.

CMPP masuk papan pemantauan khusus kriteria 5, yakni memiliki ekuitas negatif pada laporan keuangan terakhir.

Sementara itu, pada kesempatan media roundtable, Tony Fernandes memaparkan sejumlah langkah strategis yang dirancang untuk memperkuat posisi Indonesia AirAsia dalam lima tahun ke depan, sekaligus menyampaikan usulan yang akan berkontribusi dalam penurunan harga tiket penerbangan domestik yang akan disampaikan pada pertemuan dengan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Indonesia, Luhut Binsar Pandjaitan.

“Salah satu faktor utama yang menyebabkan tingginya harga tiket adalah adanya pajak ganda yang dikenakan pada penerbangan domestik, di mana pajak diberlakukan baik pada bahan bakar pesawat maupun pada harga tiket penumpang,” jelas Tony Fernandes dikutip dari keterangan resmi, Sabtu (7/9/2024).

Tony Fernandes juga menyampaikan usulan penghapusan bea masuk untuk suku cadang pesawat, yang diharapkan dapat secara signifikan menurunkan struktur biaya operasional maskapai. Dengan mengurangi beban pajak dan bea masuk ini, diharapkan harga tiket penerbangan domestik dapat lebih terjangkau, sehingga mampu mendorong peningkatan minat wisatawan, khususnya dalam negeri, untuk kembali bepergian dan mendukung pemulihan industri pariwisata nasional.

Selain pajak dan bea masuk, Tony Fernandes juga mengusulkan kepada pemerintah untuk meninjau kembali kebijakan tarif batas atas tiket penerbangan domestik. Peninjauan batas ini dapat memberikan fleksibilitas yang lebih besar bagi maskapai dalam menetapkan harga berdasarkan permintaan dan biaya operasional yang dinamis, sekaligus mendorong persaingan yang sehat di industri penerbangan.

Dengan terciptanya kompetisi yang lebih kuat, sambungnya, maskapai dapat menawarkan harga yang lebih kompetitif, sehingga berpotensi menurunkan rata-rata harga tiket secara keseluruhan. Tinjauan ini akan mendukung pertumbuhan industri penerbangan dan memberikan manfaat jangka panjang bagi masyarakat dan perekonomian nasional.