Jakarta: PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) secara resmi kini sudah 50 tahun eksis di kancah industri otomotif nasional. Sejak pertama kali hadir pada tahun 1974, perusahaan yang meniagakan kendaraan bermotor asal Jepang ini telah menjadi pilihan konsumen dari berbagai generasi dan turut berkontribusi dalam mendukung perekonomian Indonesia selama lima dekade terakhir.

Sejak memulai bisnisnya di Indonesia pada tahun 1974, Isuzu melalui mitra distributor resminya telah menghadirkan model-model kendaraan yang memenuhi kebutuhan masyarakat. Salah satu model legendaris, TLD, berhasil mendapatkan respons positif dari konsumen Indonesia dan menandai awal kesuksesan di pasar komersial.

Dedikasi perusahaan dalam menjaga kualitas pelayanan di tingkat tertinggi juga terbukti melalui partisipasi aktif dalam kompetisi mekanik I1-Grand Prix sejak 2006, di mana perwakilan dari Indonesia konsisten menduduki peringkat teratas dan meraih Triple Star pada After Sales Award. Pada tahun 2008, terjadi perubahan nama perusahaan menjadi PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mempertegas fokus perusahaan pada kendaraan komersial yang telah menjadi inti bisnis Isuzu.
Keseriusan anak usaha Astra International ini dalam segmen kendaraan komersial semakin terbukti dengan diluncurkannya model Traga pada tahun 2018. Traga yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia mengisi segmen medium pick-up dan sekaligus menjadi kendaraan ekspor andalan yang diproduksi di Indonesia untuk pasar global.

Baca Juga: Konsistensi BMW M Menjadi Safety Car MotoGP

Meski menghadapi penurunan pasar kendaraan komersial pada tahun 2024, perusahaan berhasil mencatatkan peningkatan pangsa pasar. Hingga Agustus 2024, perusahaan mencatatkan market share sebesar 31,1 persen, tumbuh 4,1 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023. Selain itu, Isuzu juga mendapatkan penghargaan Top Brand dari Frontier dan Majalah Marketing Indonesia untuk Kategori Cargo Commercial Vehicle.

Sebagai bagian dari visinya untuk menjadi produsen kendaraan kelas dunia, PT IAMI berinovasi dengan mengadopsi teknologi terkini, termasuk digitalisasi di berbagai aspek produk dan layanan purna jual. Atas inovasi ini, Kementerian Perindustrian Republik Indonesia memberikan sertifikasi Industri Indonesia 4.0 Readiness Index (INDI 4.0) kepada Isuzu, menjadikannya produsen kendaraan komersial pertama yang menerima penghargaan tersebut.

Presiden Direktur PT IAMI, Yusak Kristian Solaeman, menyampaikan rasa terima kasih kepada para konsumen atas kepercayaan yang telah diberikan selama ini. “Kami berupaya terus memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia dengan kendaraan yang sesuai dan efisien untuk menunjang bisnis Isuzu Partner,” ujarnya melalui keterangan resmi.

Sebagai bagian dari perayaan 50 tahun di Indonesia, dengan tema #IsuzuTerusMenemani, perusahaan telah mempersiapkan serangkaian kegiatan yang akan berlangsung selama beberapa bulan ke depan. Perjalanan kami selama 50 tahun ini tidak akan tercapai tanpa dukungan dari para pelanggan, mitra bisnis, dan seluruh masyarakat Indonesia," tutup Yusak.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Hyundai adalah salah satu produsen mobil terkemuka dunia yang dikenal dengan inovasi. Salah satu elemen yang paling dikenal dari pabrikan asal Korea Selatan ini adalah logonya yang memiliki makna mendalam dan mencerminkan identitas merek.

Sejarah Logo Hyundai

Hyundai didirikan pada tahun 1967 di Korea Selatan oleh Chung Ju-Yung. Pada awal berdirinya, perusahaan menggunakan logo sederhana yang menampilkan nama perusahaan dalam font modern. Namun, seiring perkembangan perusahaan, logo ini mengalami beberapa perubahan hingga mencapai bentuk yang kita kenal saat ini.

Logo yang ikonik dengan huruf "H" yang miring pertama kali diperkenalkan pada tahun 1990-an. Desain ini bertujuan untuk menciptakan identitas visual yang mudah dikenali dan menunjukkan arah modern dari perusahaan. Seiring waktu, logo ini menjadi simbol global untuk inovasi dan kualitas yang diusung perusahaan.

Makna di Balik Logo Hyundai

Logo yang berbentuk huruf "H" memiliki makna yang lebih dalam daripada sekadar inisial perusahaan. Desain "H" yang miring sebenarnya menggambarkan dua orang yang sedang berjabat tangan, satu mewakili perusahaan dan yang lainnya mewakili pelanggan. Ini mencerminkan komitmen terhadap kepuasan pelanggan dan kemitraan yang harmonis.

Baca Juga: Belum Yakin dengan EV, Toyota Pangkas Target Produksi

Selain itu, huruf "H" yang sedikit miring ke kanan menggambarkan sebagai perusahaan yang dinamis dan bergerak maju. Lingkaran yang mengelilingi "H" melambangkan ekspansi global dan aspirasi untuk menjangkau pasar internasional. Secara keseluruhan, logo ini mencerminkan nilai-nilai inti perusahaan: kepercayaan, inovasi, dan pertumbuhan berkelanjutan.

Evolusi Desain Logo Hyundai

Selama beberapa dekade, logo "H" telah mengalami beberapa perubahan kecil, terutama dalam hal warna dan tampilan visual. Awalnya, logo ini tampil dengan warna biru, yang mencerminkan keandalan dan stabilitas.
Seiring waktu, Hyundai juga mengadaptasi warna perak atau krom untuk memberikan tampilan yang lebih modern dan premium, sejalan dengan upaya mereka untuk memposisikan diri sebagai produsen mobil kelas atas.

Pada kendaraan, logo perusahaan ini biasanya ditempatkan di bagian depan dan belakang mobil, dan sering kali dibuat dalam bentuk tiga dimensi untuk memberikan kesan elegan dan berkelas. Perubahan kecil dalam desain logo, seperti sentuhan pada ketebalan garis dan detail tepi, terus dilakukan untuk mengikuti tren desain dan meningkatkan kesan visualnya.

(UDA)

Jakarta: Ferrari, salah satu produsen mobil sport paling terkenal di dunia, memiliki logo yang ikonik berupa kuda jingkrak berwarna hitam di atas latar kuning. Logo ini tidak hanya menjadi simbol kemewahan dan kecepatan, tetapi juga melambangkan sejarah yang mendalam dan penuh makna.

Namun, bagaimana sebenarnya asal-usul logo kuda jingkrak ini, dan apa makna di balik penggunaannya?

Sejarah Logo Ferrari

Sejarah logo Ferrari dimulai jauh sebelum perusahaan ini didirikan oleh Enzo Ferrari. Simbol kuda jingkrak pertama kali muncul pada pesawat tempur yang digunakan oleh Francesco Baracca, seorang pilot pesawat tempur Italia dan pahlawan Perang Dunia I. Baracca adalah salah satu pilot terbaik Italia dan ia menggunakan simbol kuda jingkrak di pesawatnya sebagai tanda keberanian dan kemenangan.

Setelah kematian Baracca pada tahun 1918, simbol kuda jingkrak menjadi simbol keberanian yang dihormati di Italia. Pada tahun 1923, Enzo Ferrari bertemu dengan Count Enrico Baracca dan Countess Paolina, orang tua Francesco Baracca, yang kemudian menyarankan Enzo untuk menggunakan kuda jingkrak sebagai simbol pada mobil balapnya. Countess Paolina mengatakan kuda tersebut akan membawa keberuntungan bagi Enzo.

Baca Juga: Bioetanol Jadi Solusi Tekan Emisi Kendaraan Bermotor

Enzo Ferrari kemudian mengadopsi kuda jingkrak sebagai logo, menambahkan latar kuning yang merupakan warna khas kota Modena sebagai tempat kelahirannya. Pada tahun 1947, logo ini resmi menjadi simbol Ferrari ketika perusahaan meluncurkan mobil pertamanya Ferrari 125 S.

Makna dan Desain Logo Ferrari

Logo Ferrari menggambarkan seekor kuda jingkrak hitam yang berdiri di atas dua kaki belakangnya. Kuda ini dikelilingi oleh huruf “S F” yang berarti Scuderia Ferrari (Tim Balap Ferrari).

Di atasnya terdapat tiga garis berwarna hijau, putih, dan merah, yang mewakili bendera Italia. Latar belakang berwarna kuning pada logo menambah karakteristik unik dan memberikan sentuhan khas Modena.

Kuda jingkrak dalam logo Ferrari melambangkan keberanian, kecepatan, dan semangat juang—atribut yang sesuai dengan visi Enzo Ferrari untuk menciptakan mobil balap yang kuat dan cepat. Warna hitam pada kuda sering diartikan sebagai simbol kemenangan, yang juga merujuk pada keberhasilan Francesco Baracca sebagai pilot pesawat tempur. Sementara itu, latar kuning menambah elemen kebanggaan lokal, mengingatkan kita pada asal-usul Ferrari.

Baca Juga: New Toyota Fortuner Kini Dilengkapi Fitur TSS

Alasan Penggunaan Kuda sebagai Logo

Penggunaan kuda sebagai logo Ferrari memiliki beberapa alasan yang mendalam:

• Simbol Keberanian dan Kecepatan: Kuda jingkrak adalah simbol keberanian dan kecepatan, yang mencerminkan performa dan daya saing mobil-mobil Ferrari di lintasan balap.
• Penghormatan kepada Francesco Baracca: Penggunaan simbol kuda jingkrak adalah bentuk penghormatan kepada Francesco Baracca, pilot Italia yang berjasa dan menginspirasi banyak orang di masanya.
• Keberuntungan dan Prestasi: Seperti yang disampaikan oleh Countess Paolina Baracca, kuda jingkrak dipercaya membawa keberuntungan. Bagi Enzo Ferrari, simbol ini tidak hanya membawa keberuntungan tetapi juga melambangkan prestasi yang ingin dicapai oleh Ferrari di dunia otomotif.
• Cerminan Jiwa Petarung: Logo ini mencerminkan jiwa petarung yang berani dan gigih, sejalan dengan semangat Ferrari dalam menghadapi persaingan di industri otomotif. Kuda yang sedang melompat mengekspresikan energi, semangat juang, dan kekuatan, yang semuanya merupakan nilai-nilai inti Ferrari.

(UDA)

Jakarta: Kondisi BBS Automotive GmbH yang diambang kebangkrutan cukup mengejutkan para penggemar otomotif. Mengingat merek satu ini merupakan salah satu jagoan dalam membuat pelek dan reputasinya terkenal di lintasan balap.

Nama BBS sudah hadir sejak tahun 1970 di Schiltach, Jerman, berkat Heinrich Baumgartner dan Klaus Brand. Nama BBS ini merupakan inisial dari kedua pendiri mereka dan lokasi mereka pertama kali hadir (Baumgartner, Brand, Schiltach).

Pada tahun 1972, perusahaan membuat pelek khsus untuk dunia motorsport dengan nama BBS Mahle. Nama ini diambil dari rekanan mereka Mahle untuk produksi pencetakan pelek. Desainnya cukup dikenal di Indonesia dengan istilah jaring. BBS Mahle tersedia dalam ukuran 13-15 inci, dan dirancang untuk pas bagi mobil apapun kala itu.
Kemudian Martin Braungardt membuat versi murah dan dipakai oleh Ford. Mereka beraksi di Grup 2 dan 5 Touring Cars mengandalkan Ford Capri. BBS hadir sebagai pionir yang menanamkan teknologi Air Inside. Pelek tersebut dirancang untuk memiliki bobot ringan juga mudah diperbaiki.

Baca Juga: Hyundai 'Bungkus' 3.606 SPK Di GIIAS 2024

Lama kelamaan, pelek produksi BBS menjauhi kata murah. Akhirnya perusahaan berkolaborasi dengan pabrikan otomotif asal Jerman BMW dengan kontrak kerja sama selama lima tahun.

Lalu BBS terus berkembang dan memberikan kemenangan pada BMW 3.0 CSL Batmobile di ajang balap. Bersanding dengan mobil bergaya nyeleneh tampil apik di setiap lomba. Bahkan mobil asal Jerman ini kerap mendominasi di setiap seri balap.

Pada masa jayanya BBS memiliki beberapa pabrik. Salah satu fasilitas nan dikenal berada di Freland-Kayserberg. Pada 1980-an perusahaan produsen pelek tersebut Go Public. Melihat kesuksesan BMW, banyak merek mobil mendekat seperti Ferrari, Mazda hingga Toyota.

BBS kerap dijadikan pelek OEM (Original Equipment manufacturer). Bahkan pada 1994 semua pemenang balapan menggunakan pelek buatan BBS.

(UDA)

BSD City: Isuzu Indonesia sudah berusia hampir 50 tahun melayani kebutuhan bisnis konsumen di dalam negeri. Jika menilik sepak terjang di Tanah Air, mereka mengalami perjalanan yang panjang dan berliku.

"Isuzu sudah memiliki sejarah panjang di Indonesia sejak tahun 1974, dan terus menemani konsumen di berbagai kesempatan. Kini memasuki tahun 2024, kami siap menyongsong tahun emas berupa 50 tahun di Indonesia dan terus berkomitmen untuk berinovasi demi melayani seluruh masyarakat Indonesia," ujar President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Yusak Kristian, di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Pabrikan asal Jepang ini memulai perjalanannya sejak tahun 1937 di negara asalnya dengan memproduksi mesin diesel berpendingin pertama di dunia. Sedangkan sepak terjang di Indonesia, dimulai pada tahun 1974, dan berhasil menyita perhatian masyarakat dengan model pick up TLD.
Kemudian sejak 2006, PY IAMI aktif berpartisipasi dalam kompetisi mekanik Isuzu seluruh dunia, I1-Grand Prix, dan konsisten berada di urutan teratas ajang bergengsi tersebut serta mendapatkan Triple Star pada After Sales Award.

Baca Juga: 7 Logo Mobil Mewah di Dunia Beserta Makna dan Sejarahnya

Di tahun 2008, PT IAMI mengambil Langkah untuk mengembalikan arah bisnis di Indonesia berfokus kepada industri kendaraan komersial. Langkah strategis ini diambil untuk kembali kepada akar utama sebagai produsen kendaraan komersial.

Keseriusan di segmen kendaraan komersial kemudian ditunjukan dengan pengembangan kendaraan khusus yang diperuntukan pasar Indonesia dan sejumlah negara lainnya. Hingga di tahun 2018 lahirlah Traga yang mengisi segmen medium pick up dan secara khusus diproduksi di Indonesia. Hadirnya Traga ini menjadikan Indonesia sebagai manufaktur sekaligus basis ekspor untuk kebutuhan secara global.

Pada tahun 2024 di tengah penurunan pasar Commercial Vehicle, rival Hino dan Mitsubishi Fuso itu berhasil meningkatkan market share. Hingga bulan juni 2024 tercatat market share-nya sebesar 31,7 persen, bertumbuh 4,8 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023 lalu.

Masih di tahun yang sama, Isuzu semakin dikenal sebagai merek kendaraan komersial yang terpercaya melalui penghargaan Top Brand yang diselenggarakan oleh Frontier dan Majalah Marketing Indonesia untuk Kategori Cargo Commercial Vehicle.

Demi mewujudkan visi menjadi World Class Manufacturing, PT IAMI berinovasi dengan melakukan digitalisasi di berbagai aspek baik produk maupun layanan purna jual. Atas inovasi ini, Kementerian Perindustrian Republik Indonesia mendaulat sebagai perusahaan produsen kendaraan komersial pertama yang tersertifikasi Industri Indonesia 4.0 Readiness Index (INDI 4.0)

(UDA)