Bisnis.com, JAKARTA - Pabrikan pesawat asal AS, Boeing, mengajukan tuntutan praktik ketenagakerjaan tidak adil terhadap serikat pekerja yang mewakili para pekerja pabrik di Pantai Barat AS yang tengah melakukan aksi mogok.

Mengutip Reuters pada Jumat (11/10/2024), tuntutan tersebut dilayangkan Boeing ke National Labor Relations Board (NLRB) atau Dewan Hubungan Perburuhan Nasional kepada Asosiasi Pekerja Mesin dan Dirgantara Internasional atau International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM).

Dalam pengajuannya ke NLRB, Boeing menuduh para pemimpin serikat pekerja tidak berunding dengan itikad baik.

Boeing juga menuding para pemimpin serikat pekerja salah mengartikan ketentuan tawaran Boeing kepada para anggotanya dan tidak menghadirkan negosiator yang berwenang untuk membuat kesepakatan.

Boeing juga mengatakan serikat pekerja telah terlibat dalam pola tawar-menawar dengan itikad buruk dan narasi publiknya menyesatkan dan mempersulit pencarian solusi bagi karyawan.

Boeing mengatakan dengan berat hati memutuskan untuk mengajukan tuntutannya untuk menanggapi pengajuan hukum IAM, dan untuk memastikan NLRB dan pihak berkepentingan lainnya memiliki gambaran yang akurat.

Tuduhan tersebut menandai babak baru dari perseteruan antara Boeing dan serikat pekerjanya. Saat ini, aksi mogok yang diikuti sekitar 33.000 anggota serikat pekerja itu telah memasuki minggu kelima dan memberikan tekanan finansial pada Boeing.

Sementara itu, serikat pekerja mengatakan pada Selasa lalu bahwa Boeing "bersikeras" untuk tetap berpegang pada proposal "terbaik dan terakhir" tentang kenaikan upah sebesar 30% selama empat tahun yang ditawarkannya bulan lalu setelah pemogokan dimulai.

Serikat pekerja menolak untuk mengajukan proposal tersebut kepada anggotanya untuk pemungutan suara dan mengatakan minggu ini pihaknya merencanakan survei baru terhadap anggota.

Boeing mengatakan pada hari Selasa bahwa pihaknya telah menarik tawaran gaji terakhirnya kepada IAM setelah dua hari berunding dengan mediator federal, dengan alasan penolakan serikat pekerja untuk mempertimbangkan usulannya secara serius.

Boeing mencatat bahwa serikat pekerja kemudian mengakui bahwa perusahaan itu meningkatkan tawarannya, dengan presiden IAM 751 dan kepala negosiator Jon Holden mengatakan kepada Reuters pada Rabu bahwa perubahan yang diusulkan itu "sedikit".

Adapun, hingga saat ini IAM belum menanggapi permintaan komentar terkait aksi Boeing tersebut.

Sebanyak lebih dari 90% anggota serikat pekerja menolak tawaran kenaikan gaji sebesar 25% bulan lalu dan telah berupaya untuk mendapatkan kenaikan upah sebesar 40% serta pemulihan pensiun manfaat pasti yang telah disetujui untuk dilepaskan pada 2014.

Boeing mengatakan tetap berkomitmen untuk mencapai kompromi guna mengakhiri pemogokan, yang telah menghentikan produksi 737 MAX terlarisnya serta program pesawat berbadan lebar 767 dan 777 yang lebih lama.

Bulan lalu, IAM 751 mengajukan tuntutan praktik ketenagakerjaan yang tidak adil terhadap Boeing. Saat ini, belum ada hasil yang diumumkan terkait tuntutan IAM.

Bisnis.com, JAKARTA – Produsen pesawat asal AS Boeing, menyebut telah telah mencapai kesepakatan tentatif dengan serikat pekerja yang mewakili lebih dari 32.000 karyawan di kawasan Pacific Northwest, AS.

Mengutip Reuters pada Senin (9/9/2024), kesepakatan tersebut dapat membantu mencegah kemungkinan pemogokan yang melumpuhkan kegiatan perusahaan pada 13 September 2024.

Jika disetujui, usulan kontrak empat tahun, yang mencakup kenaikan gaji umum sebesar 25% dan komitmen untuk membangun pesawat komersial berikutnya di wilayah Seattle, merupakan kemenangan penting bagi CEO baru Boeing Kelly Ortberg, yang mengambil alih bulan lalu dengan mandat untuk mengubah kualitas di perusahaan, sebuah isu yang dapat dibantu oleh kesepakatan dengan tenaga kerja.

Kesepakatan buruh penuh yang pertama dalam 16 tahun ini juga akan mencakup tunjangan pensiun yang lebih baik dan memberikan masukan yang lebih besar kepada serikat pekerja mengenai keselamatan dan kualitas sistem produksi.

Serikat pekerja menyebut kesepakatan ini sebagai kontrak terbaik yang pernah mereka negosiasikan dan menggambarkan para pekerja di serikat pekerja berkomitmen untuk membuat pesawat berkualitas.

Saat ini, Boeing sedang bergulat dengan krisis kualitas dan menghadapi pengawasan ketat dari regulator dan pelanggan, setelah penutup pintu pada seri MAX milik Alaska Air terlepas saat sedang terbang pada Januari 2024.

Kesepakatan tersebut perlu disetujui pada hari Kamis oleh para pekerja pabrik Boeing di dekat Seattle dan Portland, Oregon, yang diwakili oleh Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara (IAM).

Pekerja Boeing dapat menolak kesepakatan tersebut jika kesepakatan tersebut mendapat dukungan kurang dari mayoritas. Pemogokan mungkin terjadi jika dua pertiga mendukung penghentian pekerjaan pada pemungutan suara kedua.

Jika diratifikasi oleh anggota serikat pekerja pada hari Kamis, kesepakatan tersebut akan membuat Boeing berkomitmen untuk membangun pesawat pengganti 737 di fasilitas Pacific Northwest jika proyek tersebut dimulai selama masa kontrak. Namun, belum jelas kapan pembuat pesawat tersebut akan mengumumkan jet berikutnya.

Boeing dan pesaingnya, Airbus, sedang dalam tahap awal menyusun strategi pengganti pesawat model lorong tunggal (single aisle) terlaris mereka yang diharapkan mulai beroperasi pada akhir tahun 2030-an.

Keputusan Boeing untuk berkomitmen lebih awal pada pusat pembuatan pesawat utama di Northwest untuk model-model baru berbeda dengan upaya sebelumnya untuk bersaing di lokasi berbeda, yang telah membuat IAM kesal.

“Ini akan sejalan dengan model andalan kami lainnya, yang berarti keamanan kerja untuk generasi mendatang,” kata CEO Boeing Commercial Airplanes Stephanie Pope dalam pesannya kepada karyawan.

Ortberg, yang ditugaskan untuk mengubah budaya Boeing untuk meningkatkan kualitas, juga perlu mengatasi hubungan perburuhan dan masa depan perusahaan, kata analis kedirgantaraan Richard Aboulafia. Ortberg adalah mantan eksekutif Rockwell Collins yang pindah ke Seattle untuk memimpin perusahaan.

“Perubahan budaya dimulai dengan sikap berbeda terhadap tenaga kerja dan menuju masa depan dengan pengembangan produk baru,” kata Aboulafia.

Boeing secara bersamaan menghadapi tekanan keuangan yang signifikan karena terus merugi. Pada bulan Juli perusahaan ini membukukan kerugian bersih kuartal kedua sebesar US$1,44 miliar.

Pekan lalu, Wells Fargo mengatakan target arus kas bebas tahunan Boeing sebesar US$10 miliar mungkin tertunda sekitar dua tahun hingga 2027-28 dan perusahaan mungkin harus mengumpulkan US$30 miliar sebelum mengembangkan pesawat baru. Analis Wells Fargo Matthew Akers mengatakan Boeing memiliki utang bersih sekitar $45 miliar.

Kesepakatan yang diterima akan menjamin kedamaian tenaga kerja bagi Boeing pada saat produsen pesawat tersebut menghabiskan banyak uang dan mencoba meningkatkan produksi 737 MAX terlarisnya ke tingkat target 38 pesawat per bulan pada akhir tahun.

Serikat pekerja gagal mencapai tujuan awalnya untuk mencapai kenaikan gaji sebesar 40% namun tetap memuji kesepakatan tersebut.

“Meskipun tidak ada cara untuk mencapai kesuksesan pada setiap item, kami dapat dengan jujur mengatakan bahwa proposal ini adalah kontrak terbaik yang pernah kami negosiasikan dalam sejarah kami,” kata serikat pekerja lokal IAM yang mewakili para pekerja Boeing dalam sebuah pernyataan.

Kesepakatan itu terjadi ketika para pekerja memanfaatkan pasar tenaga kerja yang ketat untuk mendapatkan keuntungan. Serikat pekerja United Auto Workers memenangkan kenaikan gaji umum sebesar 25%, selama empat setengah tahun dengan Detroit Three musim gugur lalu.

Pembicaraan tersebut telah disaksikan oleh anggota pemerintahan Presiden AS Joe Biden. Penjabat Menteri Tenaga Kerja AS, Julie Su, pekan lalu mendesak kedua pihak dalam sebuah wawancara dengan Reuters untuk mendapatkan kontrak yang adil.

Su telah berbicara dengan Ortberg, kata sumber yang mengetahui masalah tersebut, dan ketua serikat pekerja lokal Jon Holden.

Para pekerja Boeing, yang memproduksi pesawat berbadan lebar Boeing 777 dan 767 selain MAX, telah memberikan suara mendukung mandat mogok pada bulan Juli.