Jakarta (ANTARA) - Anggota Dewan Masyarakat Energi Terbarukan Indonesia (DMETI) Riki Firmandha Ibrahim menilai pembahasan skema power wheeling pada Rancangan Undang-undang Energi Baru dan Energi Terbarukan (RUU EBET) berpotensi untuk menaikkan tarif dasar listrik.

"Dalam pembahasan RUU EBET masih terdapat indikasi kuat yang memaksakan skema power wheeling masuk ke dalam RUU ini. Hal ini bakal berisiko mengerek tarif dasar listrik dan memperbesar anggaran subsidi yang diberikan oleh negara,” katanya di Jakarta, Sabtu.

Riki yang juga mantan Direktur Utama PT Geo Dipa Energi (Persero) itu menjelaskan masuknya power wheeling berisiko membuat harga listrik energi terbarukan menjadi berbeda dengan harga listrik yang sudah ditetapkan pemerintah.

"Proses distribusinya pun akan membuat biaya energi makin mahal karena negara akan kesulitan menentukan tarif dasar listrik," katanya dalam keterangannya.

Untuk itu, dia berharap agar RUU EBET lebih fokus pada insentif yang diberikan kepada pengembang energi baru terbarukan, bukan malah melegitimasi liberalisasi sistem ketenagalistrikan.

Menurut dia, sebaiknya pembahasan RUU EBET juga berfokus pada bagaimana teknologi energi terbarukan dapat berjalan di Indonesia. “Hal ini sejalan dengan pemberian insentif atas teknologi energi terbarukan tersebut,” katanya.

Dengan kebijakan pemberian insentif tersebut, dia menyatakan keyakinannya manfaat yang dihasilkan akan lebih besar untuk perkembangan atau pembangunan ekonomi melalui GDP, apalagi ke depan ada pajak karbon, ada mengenai pinjaman hijau, dan lain sebagainya.

"Dengan adanya pajak karbon yang dihasilkan dari RUU EBET aturan itu bakal menguntungkan masyarakat. “Bukan malah merugikan masyarakat dengan membebani tarif listrik yang tinggi," katanya.

Dia menegaskan, pembahasan yang memasukkan skema power wheeling ke dalam RUU EBET menjadikannya tidak tepat sasaran, oleh karena itu DPR dan pemerintah harusnya berpihak kepada masyarakat.

Pewarta: Subagyo
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Ankara (ANTARA) - Di negara yang sedang bergulat dengan pergolakan ekonomi, Turki kini menghadapi krisis utang pribadi yang meningkat.

Utang kartu kredit mencapai level yang belum pernah terjadi sebelumnya pada 2023, melonjak hingga 2,5 kali lipat dari angka yang tercatat pada 2022, demikian menurut data Asosiasi Bank Turki (Turkish Banks Association/TBB) yang dirilis pada Januari tahun ini.

Situasi tersebut makin memburuk pada 2024. Pada paruh pertama tahun ini, sekitar 645.000 orang menghadapi tuntutan hukum akibat utang kartu kredit yang belum dibayar. Angka tersebut menunjukkan peningkatan mengejutkan sebesar 43 persen dari periode yang sama tahun lalu, ungkap laporan Pusat Risiko TBB pada awal Agustus lalu.

"Utang kartu kredit pribadi sudah mencapai rekor tertinggi di Turki karena tingginya biaya hidup," kata Senol Babuscu, seorang profesor keuangan di Universitas Baskent di Ankara. "Warga Turki, terutama kalangan dewasa muda, mengalami kesulitan memenuhi kebutuhan dasar mereka akibat menurunnya daya beli."

Krisis tersebut diperparah oleh kenaikan suku bunga yang tajam usai pemilihan umum pada Mei 2023. Tingkat bunga keterlambatan pembayaran bulanan maksimum pada kartu kredit melonjak dari 1,66 persen menjadi 4,55 persen, sebuah langkah yang diambil oleh bank sentral Turki untuk mengatasi inflasi, tetapi membuat banyak pemegang kartu kredit kesulitan membayar tagihan.

Tekanan ekonomi ini membuat banyak warga Turki sangat bergantung pada kartu kredit untuk pengeluaran esensial, hingga mengaburkan batasan antara kesalahan dalam mengelola keuangan dan strategi bertahan hidup yang memang diperlukan.

Bagi Alican Akin, seorang desainer grafis berusia 24 tahun, konsekuensi akibat ketidakmampuan membayar utang sangatlah berat. "Bank menggugat saya dan mengancam akan menyita sepeda motor saya. Saya dipaksa untuk melunasi utang saya," tuturnya. Kisah Akin tersebut juga dialami oleh banyak kaum muda di Turki.

Para peminjam muda berusia 22 hingga 30 tahun memang makin beralih ke kartu kredit atau mencari limit kredit yang lebih tinggi, kata Beyza, seorang karyawan bank swasta yang meminta identitasnya dirahasiakan. "Jumlah klien yang memiliki rekening bergulir (revolving balance) atau mengalami gagal bayar (default) meningkat dengan cepat," imbuhnya.

Meski beberapa pakar menyoroti kurangnya literasi keuangan di kalangan dewasa muda, akar dari krisis ini berawal lebih jauh, yakni dari lanskap ekonomi Turki. Negara itu bergulat dengan inflasi terparahnya dalam beberapa dekade, yang mengakibatkan sebagian besar tenaga kerjanya hidup dengan upah minimum yang sangat rendah.

Tekanan ekonomi ini membuat banyak warga Turki sangat bergantung pada kartu kredit untuk pengeluaran esensial, hingga mengaburkan batasan antara kesalahan dalam mengelola keuangan dan strategi bertahan hidup yang memang diperlukan

Pemerintahan Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan telah mengambil langkah untuk mengatasi krisis inflasi, menunjuk sebuah tim ekonomi baru yang menaikkan suku bunga secara tajam dan meluncurkan perombakan ekonomi besar-besaran.

Langkah-langkah tersebut telah memperlihatkan beberapa dampak, dengan tingkat inflasi tahunan turun menjadi 52 persen pada Agustus tahun ini, dibandingkan puncaknya pada Mei lalu yang tercatat di angka 75 persen.

Namun, perbaikan ekonomi makro ini dianggap terlambat oleh banyak warga Turki. Gokhan Ozel, seorang pemilik usaha kecil berusia 25 tahun di Ankara, mencontohkan kesulitan yang sedang dialaminya.

"Saya punya lima kartu kredit, dan saya menghadapi tuntutan hukum akibat utang yang berkepanjangan," tuturnya. Kisah Ozel itu menjadi pengingat tentang dampak ketidakstabilan ekonomi pada warga Turki.

Penerjemah: Xinhua
Editor: Azis Kurmala
Copyright © ANTARA 2024

Solo (ANTARA) - PT Pertamina menambah jumlah penyaluran elpiji melon untuk kawasan Solo Raya menyusul isu kelangkaan yang terjadi pada beberapa waktu terakhir.

Executive General Manager Regional Jawa Bagian Tengah (RJBT) PT Pertamina Patra Niaga Aribawa di Solo, Jawa Tengah, Sabtu mengatakan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dan konsumen, pihaknya melakukan penambahan lebih dari 300.000 tabung elpiji 3 kg di Solo Raya.

Wilayah di Solo Raya ini, yakni Kota Surakarta, Kabupaten Boyolali, Sukoharjo, Karanganyar, Wonogiri, Sragen, dan Klaten.

"Penambahan kami lakukan sejak awal September. Tujuannya untuk memastikan kestabilan kebutuhan energi masyarakat, termasuk usaha mikro dan sektor pertanian," katanya.

Penambahan ini bukan yang pertama kalinya. Ia mengatakan pada Agustus lalu, dilakukan penambahan penyaluran elpiji sebanyak 123.000 tabung atau 42 persen lebih banyak dibandingkan rata-rata penyaluran harian sebanyak 292.000 tabung.

"Ini juga untuk mengantisipasi peningkatan kebutuhan para petani untuk pengairan di musim kemarau," katanya.

Sementara itu, ia mengimbau ke masyarakat untuk tidak khawatir terkait dengan isu kelangkaan. Ia juga meminta masyarakat untuk membeli secara wajar.

"Tidak perlu panik dalam membeli elpiji 3 kg. Silahkan membeli secara wajar dan sesuai kebutuhan," katanya.

Pihaknya juga mengingatkan kepada masyarakat bahwa elpiji 3 kg hanya diperuntukkan bagi rumah tangga miskin, usaha mikro, petani sasaran atau petani kecil, dan nelayan sasaran yakni nelayan kecil.

"Elpiji 3 kg ini bukan untuk hotel, restoran, binatu, usaha las, usaha batik, peternak, dan petani nonsasaran," katanya.

Pewarta: Aris Wasita
Editor: Adi Lazuardi
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Tesla dikabarkan bakal merilis sistem bantuan pengemudi canggihnya, yaitu "full self-driving" (FSD) ke mobil-mobil jenis CyberTruck pada bulan ini.

Perusahaan milik Elon Musk itu memperbarui peta jalannya setelah selesai melaksanakan proses beta untuk kemampuan FSD-nya.

Laporan The Verge, Jumat (6/9), menyebutkan perilisan akan dilakukan tepatnya pada akhir bulan melalui pembaruan sistem V13 yang secara berkala dirilis hingga Oktober.

Adapun pembaruan sistem FSD tersebut juga akan datang ke mobil-mobil yang dipasarkan ke Eropa dan China dengan target mulai diterapkan pada awal kuartal 2025 menantikan persetujuan otoritas pemerintah atas fitur tersebut.

Tesla mulai mendapatkan protes dari para pengguna Cybertruck sejak sembilan bulan lalu karena tidak adanya pengembangan pada sistem autopilot yang disematkan ke mobil tersebut hingga tidak adanya fitur FSD.

Seolah menanggapi hal itu, Tesla akhirnya memutuskan merilis FSD ke mobil-mobil CyberTruck mulai September ini.

Dimulai dari hadirnya "Autopark" fitur yang memungkinkan CyberTrucks secara otomatis melacak keberadaan tempat parkir di antara keramaian dan keriuhan di jalanan.

Langkah tersebut nampaknya berdampak besar pada peningkatan saham Tesla mengingat pembaruan ini tidak hanya dilakukan untuk pasar AS tapi juga ke pasar internasional seperti Eropa dan China.

Kini perusahaan tinggal hanya mendapatkan perizinan dari otoritas Uni Eropa untuk memastikan FSD sebagai teknologi dapat dipercaya dan bekerja sepenuhnya dengan aman.

Setidaknya Tesla harus bisa menunjukkan bahwa FSD memiliki tingkat keamanan yang sama apabila kendaraan dikendarai oleh pengemudi manusia.

Untuk otoritas di China, Tesla telah memulai proses pendaftaran untuk FSD sejak awal tahun ini sehingga sudah dapat memulai pengujian internal.

Mengenai teknologi FSD di China, Tesla nampaknya tak perlu kuatir karena sebenarnya para pembuat mobil di China juga tengah berlomba-lomba menghadirkan sistem berkendara otomatisnya yang bersifat "self-driving".

Angka ini lebih rendah dari paylater pada perbankan

Jakarta (ANTARA) - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengatakan outstanding pembiayaan untuk transaksi beli sekarang bayar nanti atau buy now pay later (BNPL) oleh perusahaan pembiayaan (PP) per Juli 2024 tumbuh 73,55 persen secara year on year (yoy) menjadi Rp7,81 triliun.

“Angka ini lebih rendah dari paylater pada perbankan,” kata Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, Lembaga Keuangan Mikro dan Lembaga Jasa Keuangan Lainnya OJK Agusman di Jakarta, Sabtu.

Sementara porsi produk kredit BNPL perbankan sebesar 0,24 persen, namun terus mencatatkan pertumbuhan yang tinggi.

Per Juli 2024 baki debet kredit BNPL tumbuh 36,66 persen yoy menjadi Rp18,01 triliun, dengan total jumlah rekening 17,90 juta. Risiko kredit untuk BNPL perbankan turun ke level 2,24 persen.

Lebih lanjut Agusman menuturkan non performing financing (NPF) gross BNPL perusahaan pembiayaan per Juli 2024 sebesar 2,82 persen, turun dibandingkan Juni 2024 yang sebesar 3,07 persen, dengan jumlah kontrak pembiayaan bermasalah sebanyak 1,5 juta kontrak atau sebesar 1,80 persen dari jumlah kontrak pembiayaan BNPL.

Dalam kaitan ini, lanjut Agusman, belum terdapat informasi apakah mereka yang termasuk dalam 1,5 juta kontrak tersebut memang mengajukan

Pengguna paylater atau fintech lending dihimbau agar tetap bijak dalam menggunakan layanan pembiayaan dengan mempertimbangkan kemampuan membayar.

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Pasar kripto sangat dinamis, dan kita perlu siap menghadapi fluktuasi jangka pendek

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Dengan harga Avtur yang kompetitif di lebih dari 70 lokasi Bandara Indonesia dan juga lebih dari 100 lokasi di luar negeri melalui skema conco delco

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina Patra Niaga tengah menjajaki perluasan kerja sama dengan kerja sama dengan Lion Group, yakni soal penambahan lokasi baru pelayanan avtur di luar negeri serta informasi terkait pengembangan sustainable aviation fuel (SAF) di Indonesia.

Menurut Direktur Pemasaran Pusat dan Niaga Pertamina Patra Niaga Maya Kusmaya, Lion Group telah menjadi salah satu mitra setia produk dan layanan Pertamina.

“Dengan harga Avtur yang kompetitif di lebih dari 70 lokasi Bandara Indonesia dan juga lebih dari 100 lokasi di luar negeri melalui skema conco delco (contracting company, delivering company),” kata Maya dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu.

Hal itu, lanjut Maya, mencerminkan komitmen Pertamina Patra Niaga dalam menyediakan produk dan layanan terbaik bagi mitra-mitra strategisnya, serta dalam mendukung keberlanjutan operasional Lion Group di berbagai rute penerbangan domestik dan internasional.

Maya optimistis kerja sama dengan Lion Group tidak hanya akan memberikan keuntungan bisnis bagi kedua belah pihak, tetapi juga meningkatkan daya saing layanan penerbangan di Indonesia dan global.

Sebelumnya, PT Pertamina Patra Niaga memperoleh sertifikasi internasional untuk pendistribusian sustainable aviation fuel (SAF) atau bahan bakar pesawat yang ramah lingkungan di Asia Tenggara.

Pertamina Patra Niaga disebut menjadi operator pertama di Asia Tenggara yang memasarkan SAF tersertifikasi ISCC CORSIA.

Adapun rincian dari sertifikasi tersebut, yakni International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) untuk Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) dan Renewable Energy Directive-European Union (RED-EU).

Sertifikasi itu memungkinkan pelanggan untuk mengklaim penurunan emisi karbon dari produk SAF yang diproduksi oleh Pertamina.

Aviation Fuel Terminal (AFT) Ngurah Rai di Bali dan Soekarno-Hatta Aviation Fuel Terminal & Hydrant Installation (SHAFTHI) di Jakarta menjadi lokasi pertama yang mendapatkan sertifikasi ISCC CORSIA dan ISCC EU.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

harga rata-rata nasional telur ayam ras di tingkat eceran naik Rp600 per kg dibandingkan pekan lalu menjadi Rp28.560 per kg

Jakarta (ANTARA) - Sejumlah harga pangan pada Sabtu hari ini terpantau menunjukkan kenaikan, di antaranya telur ayam ras, daging ayam ras dan bawang putih.

Berdasarkan data Panel Harga Badan Pangan Nasional (Bapanas) pukul 08.25 WIB, harga rata-rata nasional telur ayam ras di tingkat eceran naik Rp600 per kg dibandingkan pekan lalu menjadi Rp28.560 per kg.

Harga bawang putih bonggol naik Rp440 dibandingkan pekan lalu menjadi Rp39.870 per kg.

Kenaikan harga juga terjadi pada cabai rawit merah yang kini mencapai Rp45.830 per kg, bawang merah tercatat Rp25.830 per kg, dan ikan kembung yang kini menjadi Rp38.100 per kg.

Harga daging sapi murni juga mengalami sedikit kenaikan dibandingkan pekan lalu menjadi Rp134.940 per kg.

Sementara itu, harga minyak goreng kemasan terpantau stabil Rp18.050 per liter, sedangkan minyak goreng curah menjadi Rp16.210 per liter. Selanjutnya, gula konsumsi naik Rp110 menjadi Rp17.900 per kg.

Adapun rata-rata harga beras medium saat ini berada di angka Rp13.640 per kg, beras premium Rp15.660 per kg, dan beras SPHP Rp12.600 per kg.

Di sisi lain, sejumlah pangan lainnya terpantau menurun. Seperti harga ikan bandeng yang turun signifikan Rp1.310 dibandingkan pekan lalu menjadi Rp31.680 per kg. Demikian pula dengan harga ikan tongkol yang kini menjadi Rp31.440 per kg.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Kami berupaya distribusi listrik di venue-venue PON dalam kondisi aman dan andal dengan di-back up dengan UPS dan genset

Banda Aceh (ANTARA) - PT PLN (Persero) Unit Induk Distribusi (UID) Aceh memastikan bahwa gangguan pasokan tenaga listrik yang terjadi di sebagian wilayah Aceh akibat gangguan pada sub sistem Aceh tidak mengganggu pelaksanaan PON XXI Aceh-Sumut 2024 termasuk pertandingan di seluruh venue.

“Kami terus berupaya semaksimal mungkin untuk distribusi listrik di venue-venue PON dalam kondisi aman dan andal dengan di-back up dengan UPS dan genset,” kata Manajer Komunikasi dan TJSL PLN UID Aceh Lukman Hakim di Banda Aceh, Jumat.

Ia menjelaskan gangguan yang terjadi pada sub sistem Aceh pada Jumat (6/9) mengakibatkan terjadinya pemadaman di sebagian wilayah di provinsi ujung barat Indonesia itu.

“PT PLN UID Aceh menyampaikan permohonan maaf kepada pelanggan atas gangguan pemadaman yang terjadi di sebagian wilayah Aceh,” katanya.

Ia mengatakan PLN terus bergerak cepat dengan melakukan antisipasi untuk mengurangi dampak padam dengan mengupayakan penormalan sistem serta juga memastikan seluruh infrastruktur kelistrikan di wilayah Aceh dalam kondisi aman sehingga bisa sesegera mungkin dioperasikan kembali.

“Saat ini petugas sedang melakukan perbaikan secepatnya dan menormalkan sistem kembali,” katanya.

PLN berkomitmen untuk terus meningkatkan pelayanan dengan menjunjung tinggi keselamatan kerja.

“Kami menyampaikan permohonan maaf sebesar-besarnya kepada pelanggan dan memohon doa agar penormalan cepat selesai.

Sebelumnya PLN Unit Induk Distribusi (UID) Aceh menyatakan untuk meningkatkan keandalan energi pada penyelenggaraan Pekan Olahraga Nasional (PON) XXI Aceh-Sumut 2024 menyiapkan skema pengamanan kelistrikan empat lapis.

“Berbagai aspek teknis kelistrikan telah kami persiapkan dengan matang sebagai upaya memenuhi kebutuhan dan keandalan listrik selama berlangsungnya PON XXI Aceh-Sumut 2024,” kata General Manager PLN UID Aceh Mundhakir.

Ia menyebutkan total kecukupan daya di Unit Induk Distribusi Aceh dengan daya mampu 1.100 MW dengan beban puncak tertinggi 563,7 MW dan cadangan daya 537 MW.

Kemudian jumlah sistem isolated ada sebanyak 9 sistem dengan kondisi 8 normal, 1 siaga dan 0 Defisit.

Pihaknya memproyeksikan beban puncak pada saat penyelenggaraan PON XXI Aceh -Sumut 2024 adalah sebesar 629,9 MW dan cadangan daya sebesar 183,2 MW.

UID Aceh mendirikan sebanyak enam posko Induk dengan total personil yang bertugas sebanyak 1.058 orang yang terdiri dari 224 petugas piket posko venue PON, 47 petugas piket Mobile dan 787 petugas Yantek.

Selanjutnya untuk kesiapan peralatan pendukung operasional siaga terdiri dari 57 unit genset, 33 unit UPS, 28 Unit UGB, 11 unit mobil, 25 unit motor dan 20 unit motor listrik.

“Berbagai upaya yang kami lakukan ini merupakan bagian memastikan kesiapan serta keandalan pasokan listrik selama perhelatan olahraga nasional terbesar di Indonesia ini,” katanya.

Pewarta: M Ifdhal
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Kita ketahui cofiring banyak manfaatnya. Selain sebagai green energy untuk mendukung transisi energi, program itu membawa manfaat bagi masyarakat

Lombok, NTB (ANTARA) - Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB) menilai penerapan program cofiring yang menggunakan biomassa sebagai bahan bakar pengganti batu bara di Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Jeranjang Lombok, bisa memberikan manfaat ganda bagi masyarakat maupun lingkungan.

Kepala Dinas Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Provinsi NTB Sahdan menyebutkan selain menciptakan dampak positif bagi lingkungan dan sosial, penerapan cofiring (penggunaan bahan bakar pengganti bagi pembangkit) yang dilakukan PLN Indonesia Power UBP Jeranjang juga sejalan dengan program pengembangan energi baru terbarukan (EBT) untuk mencapai target Net Zero Emission pada 2050 di wilayah NTB.

"Program cofiring ini ada kaitan dengan pengembangan EBT. Green energy betul-betul kita perjuangkan agar apa yang menjadi cikal bakal masyarakat ini musti kita capai di tahun 2050 untuk NTB," kata Sahdan di Lombok, Jumat.

Sahdan menyebut pemanfaatan biomassa pada PLTU Jeranjang juga dapat mendukung sektor pariwisata, dengan menghadirkan green energy yang minim emisi. Sehingga diharapkan dapat meningkatkan kunjungan wisatawan ke destinasi wisata NTB, khususnya Lombok.

"Kita ketahui cofiring banyak manfaatnya. Selain sebagai green energy untuk mendukung transisi energi, program itu membawa manfaat bagi masyarakat," tambah Sahdan.

Menurut Direktur Utama PLN Indonesia Power Edwin Nugraha Putra, biomassa menjadi pilihan untuk dijadikan energi primer menggantikan peran batu bara. Aksi ini merupakan bentuk komitmen PLN grup dalam upaya transisi energi serta mendukung percepatan target nol bersih karbon atau net-zero emission (NZE).

Ia menyatakan cofiring biomass ini juga merupakan salah satu green booster dalam program akselerasi peningkatan bauran energi terbarukan di Tanah Air.

"Penggunaan biomassa pada unit bisnis pembangkitan khususnya PLTU ini berdampak pada penurunan emisi yang berasal dari sektor kelistrikan, hal ini merupakan dukungan PLN IP sebagai Subholding PLN kepada pemerintah untuk mencapai net-zero emission pada tahun 2060," kata Edwin.

Sementara itu, Manager Unit PLN Indonesia Power Unit Bisnis Pembangkitan (UBP) Jeranjang, Yunisetya Ariwibawa mengatakan PLTU Jeranjang telah memanfaatkan beragam limbah untuk dijadikan bahan baku biomassa yang dimanfaatkan sebagai energi primer untuk mengurangi peran batu bara. Adapun limbah tersebut mulai dari hasil olahan sampah atau solid recovered fuel (SRF), serbuk kayu atau sawdust, woodchip dan Limbah Racik Uang Kertas (LURK).

"Untuk PLTU Jeranjang kami menggunakan biomassa dari SRF, kemudian sawdust dan woodchip, yang terakhir ada LURK, secara akumulatif total konsumsi biomassa PLTU Jeranjang sepanjang 2024 hingga Agustus ini mencapai 15.796 ton," kata Ariwibawa.

Salah satu koordinator masyarakat penyedia biomassa sawdust, Mansyur mengungkapkan bahwa penyediaan bahan baku biomassa untuk PLTU Jeranjang berdampak pada pemberdayaan masyarakat sekitar Lombok.

Menurut Mansyur, penyediaan sawdust ini berdampak pada peningkatan pendapatan masyarakat dan membuka lapangan kerja baru. Para pengrajin kayu juga mendapat manfaat dari program cofiring karena serbuk kayu yang sebelumnya hanya menjadi limbah kini memiliki nilai ekonomi.

"Kita mengumpulkan potensi-potensi lokal, kalau sumber kami adalah se-Pulau Lombok. Jadi ada ratusan ton perkiraan yang didatangkan setiap harinya. Untuk pendapatan tentunya meningkat dua kali lipatnya, yang awalnya berpenghasilan Rp50 ribu setiap harinya kini dapat mencapai Rp100 hingga 150 ribu," kata Mansyur.

Mansyur dan anggota kelompoknya mendapat target menyediakan 3 ribu ton biomassa sawdust dalam satu tahun. Untuk menyediakan hasil olahan serbuk gergaji kayu tersebut membutuhkan tenaga 50 orang, selain itu juga ada pihak lain yang berperan dalam kegiatan ini.

"Kami kerja sama dengan para pengolah kayu yang ada di Lombok, rata-rata limbah serbuk kayu yang dipakai jenisnya sengon, jati dan mahogani. Kalori yang dihasilkan oleh uap bahan kayu ini cukup baik," jelas Mansyur.

Pewarta: Faisal Yunianto
Editor: Ganet Dirgantara
Copyright © ANTARA 2024

Kemitraan ini bertujuan untuk menghubungkan rute AirAsia dengan Citilink baik itu internasional maupun domestik, sehingga memperluas jangkauan jaringan penerbangan kedua maskapai

Jakarta (ANTARA) - Grup AirAsia tengah menjajaki berbagai sumber pendanaan, baik dari publik melalui bursa saham hingga lembaga perbankan untuk menambah armada dari 25 menjadi 100 pesawat pada tahun 2031.

"Langkah ini mencerminkan komitmen perusahaan dalam mendukung pengembangan sektor pariwisata Indonesia dan memperkuat konektivitas domestik maupun internasional dengan mengintegrasikan rute internasional dan rute domestik melalui layanan penerbangan lanjutan (fly-thru)," kata CEO Capital A Berhad (induk maskapai penerbangan AirAsia) Tony Fernandes sebagaimana dikutip dari keterangannya di Jakarta, Jumat.

Dengan penambahan jumlah armada, AirAsia berharap dapat ikut berperan atas peningkatan kunjungan wisatawan ke Indonesia.

Selain itu, ia menambahkan bahwa AirAsia juga sedang dalam tahap finalisasi kerja sama yang telah disepakati tahun lalu dengan Garuda Group, yang mencakup saling isi (interlining) beberapa rute penerbangan AirAsia dengan Citilink.

Kemitraan ini bertujuan untuk menghubungkan rute AirAsia dengan Citilink baik itu internasional
maupun domestik, sehingga memperluas jangkauan jaringan penerbangan kedua maskapai, membuka lebih banyak kesempatan bagi wisatawan dalam menjelajahi berbagai destinasi di Indonesia.

Sementara di sektor logistik, melalui unit bisnis teleport, AirAsia juga telah melakukan kolaborasi strategis dengan Garuda Indonesia di bidang kargo sejak 2023.

"Kolaborasi ini bertujuan meningkatkan jangkauan dan kualitas layanan logistik di Indonesia dan kawasan Asia-Pasifik," katanya.

Untuk memperkuat operasional AirAsia di Indonesia, sebagai salah satu lini bisnis Capital A, Asia
Digital Engineering (ADE) turut berencana membangun bisnis pemeliharaan pesawat atau maintenance, repair, and operations (MRO) dengan mendirikan hanggar yang akan difokuskan pada pemeliharaan dan perbaikan pesawat.

Adapun beberapa bandara yang tengah dipertimbangkan sebagai lokasi fasilitas tersebut antara lain Soekarno-Hatta, Surabaya, atau Makassar.

Pewarta: Sinta Ambarwati
Editor: Ganet Dirgantara
Copyright © ANTARA 2024

kehadiran UU EBET penting untuk menciptakan arena bermain (playing field) yang setara dengan memberikan insentif kepada pihak yang mempercepat pengembangan energi berkelanjutan

Jakarta (ANTARA) - Anggota Komisi VII DPR RI Dyah Roro Esti menyebut Rancangan Undang-Undang (RUU) Energi Baru dan Energi Terbarukan (EBET) penting untuk segera diterapkan guna mempercepat transisi energi di Indonesia.

Dalam salah satu panel diskusi International Sustainibility Forum (ISF) 2024, Dyah menekankan kehadiran UU EBET penting untuk menciptakan arena bermain (playing field) yang setara dengan memberikan insentif kepada pihak yang mempercepat pengembangan energi berkelanjutan.

“Kami ingin agar renewable energy ataupun new energy itu mempunyai even playing field di ranah energi kita. Ingat bahwa mayoritas ketika kita berbicara mengenai pembangkit listrik, ketika kita berbicara mengenai pemanfaatan energi secara keseluruhan masih berbasis fosil, maka undang-undang ini diharapkan mampu menciptakan playing field yang bisa even (setara), dengan cara kita memberikan insentif untuk energi berkelanjutan,” kata Dyah Roro saat sesi pleno ISF 2024 di Jakarta, Jumat.

Dyah Roro mengatakan, RUU EBET telah menjadi fokus pembahasan Komisi VII DPR RI selama empat tahun terakhir meskipun terdapat tantangan signifikan yang perlu dihadapi.

Berbagai isu seperti Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dan skema penyaluran listrik swasta (power wheeling) masih menjadi topik dalam rancangan aturan yang memerlukan diskusi lebih intensif.

Adapun TKDN merupakan kebijakan yang mendorong penggunaan komponen dalam negeri dalam proyek energi, sementara skema power wheeling memungkinkan produsen listrik independen untuk mengalirkan listrik mereka melalui jaringan negara kepada pelanggan tanpa harus menjualnya langsung ke PLN.

“Kalau misalnya undang-undang ini tidak bisa kami sahkan pada tahun ini, jadi akhir periode ini kami harap dan kemarin sudah kami komunikasikan juga dengan pimpinan komisi bahwa undang-undang ini akan dialihkan (carry over) ke tahun berikut, ataupun ke periode berikut,” ujarnya.

Pada kesempatan yang sama, ia juga menyoroti pentingnya peran Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di sektor energi dan Kementerian ESDM dalam mendukung program transisi energi.

“Mudah-mudahan kami juga selalu berupaya agar kebijakan anggaran itu berpihak terhadap adanya transisi energi, ini salah satu hal yang selalu kita suarakan juga, bahwa harapannya anggaran yang dialokasikan itu bisa direalisasikan untuk program-program yang bisa mendorong hal tersebut (transisi energi),” kata Dyah Roro.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Ganet Dirgantara
Copyright © ANTARA 2024