Jakarta (ANTARA) - Vivo merupakan penyedia bahan bakar minyak (BBM) non-subsidi yang dikelola oleh PT Vivo Energy Indonesia. Perusahaan ini beroperasi di Indonesia tahun 2017 dengan menyalurkan minyak dan gas bumi.

Vivo menawarkan tiga jenis BBM yaitu Revvo 90, Revvo 92 dan Revvo 95, yang masing – masing memiliki spesifikasi dan nilai RON (Research Octane Number) berbeda.

Berikut ini tiga jenis BBM VIVO dan nilai RON:

1. Revvo 90

BBM Revvo 90 setara dengan Pertalite. BBM ini dirancang untuk kendaraan dengan mesin yang tidak memerlukan bahan bakar dengan angka oktan tinggi. Cocok untuk kendaraan dengan rasio kompresi rendah.

• Nilai RON : Revvo 90, memiliki nilai RON 90.

2. Revvo 92

Revvo 92 setara dengan Pertamax dan Shell Super. BBM jenis ini umumnya digunakan untuk kendaraan keluaraan terbaru dengan kompresi 10 : 1 sampai 11 : 1.

• Nilai RON : Revvo 92, memiliki nilai RON 92.

3. Revvo 95

Revvo 95 setara dengan Pertamax Green atau Shell V-Power. BBM jenis ini diperuntukkan bagi kendaraan dengan kompresi 11:1 hingga 12:1.

• Nilai RON : Revvo 95, memiliki nilai RON 95.

Jakarta (ANTARA) - Semakin banyak warga Australia yang memilih untuk bepergian dengan sepeda dan meninggalkan mobil mereka sebagai upaya untuk menekan tagihan rumah tangga karena krisis biaya hidup yang terus berlanjut.

Data yang dikumpulkan oleh Bicycle Network, dikutip laman Drive, Minggu, menunjukkan jumlah orang yang melakukan perjalanan dengan sepeda telah meningkat rata-rata 6 persen di seluruh Australia dan 4 persen di Victoria dibandingkan tahun lalu.

Tren meninggalkan mobil dan beralih ke sepeda untuk menghemat uang didukung oleh survei tahun 2023 oleh Climate Council of Australia, yang mengungkapkan bahwa 71 persen orang Australia harus mengambil langkah untuk memangkas biaya berkendara di tengah melonjaknya biaya bahan bakar.

Bahkan, stasiun bahan bakar di Sydney, misalnya, membebankan harga tertinggi pada tahun 2024.

Analisis terbaru yang dilakukan oleh NRMA (National Roads and Motorists Association) menemukan bahwa Sydney memiliki harga rata-rata tertinggi 222,9 sen per liter pada bulan April tahun ini, dan rekor harga tertinggi 237,9 sen.

Menurut data yang dikumpulkan oleh Australian Automobile Association (AAA) dari kuartal kedua tahun ini, rata-rata rumah tangga, yang terdiri atas pasangan dengan dua anak, menghabiskan sekitar 459 dolar Australia (AUD) atau sekitar Rp5 juta per minggu untuk biaya operasional mobil - dengan cicilan kredit dan bahan bakar mencapai lebih dari dua pertiga jumlah tersebut.

Pada kuartal yang sama tahun lalu, rata-rata biaya operasional mobil adalah 415 AUD (Rp4,4 juta), menurut AAA, yang menunjukkan bahwa kepemilikan mobil telah menjadi jauh lebih mahal pada tahun lalu.

Sementara indeks harga konsumen naik 4,1 persen pada tahun 2023, pengeluaran rumah tangga Australia untuk transportasi meningkat lebih dari tiga kali lipat, kata AAA.

Data menunjukkan bahwa masyarakat di ibu kota sekarang menghabiskan 17 persen dari pendapatan mereka untuk transportasi - rata-rata 434,77 AUD (Rp4,6 juta) per minggu - sementara rumah tangga di daerah menghabiskan 15,4 persen.

Selain bahan bakar, biaya awal mobil dan cicilan kredit, biaya-biaya lain yang berhubungan dengan mobil termasuk asuransi, servis, ban dan registrasi.

Berita ini muncul seiring dengan laporan dari situs pembanding asuransi Mozo yang juga mengungkapkan bahwa warga Australia kini membayar rata-rata 1.717 AUD (Rp18,35 juta) per tahun untuk asuransi mobil komprehensif, dengan premi yang telah meningkat 16 persen dalam 12 bulan terakhir.

Selain itu, sebuah survei oleh situs perbandingan keuangan Finder pada bulan Juni menemukan bahwa dari 961 pengendara yang disurvei, 16 persen telah membatalkan atau menurunkan polis asuransi mobil mereka dalam 12 bulan terakhir karena kenaikan premi dan masalah biaya hidup secara keseluruhan.

Penelitian ini menemukan bahwa 5 persen pengemudi mengabaikan polis mereka, sementara 11 persen menurunkan polis mereka untuk menghemat uang, dan 9 persen tidak memiliki perlindungan di luar pihak ketiga yang diwajibkan.

“Banyak yang terpaksa mengabaikan polis mereka karena mereka mencoba untuk tetap bertahan hidup,” kata Pakar Asuransi di Finder Tim Bennett.

“Meskipun ada tekanan, tidak memiliki asuransi mobil sama sekali akan membuat Anda terekspos secara finansial jika terjadi kecelakaan, pencurian, ban kempes, atau bahkan bencana alam,” tambahnya.

Pengiriman mobil baru juga terkena dampaknya, masuk ke wilayah negatif selama dua bulan berturut-turut, yang merupakan rentetan terpanjang dalam dua tahun terakhir.

Menurut data terbaru VFACTS yang disediakan oleh Kamar Industri Otomotif Federal (FCAI), sebanyak 99.881 kendaraan baru terjual di Australia bulan lalu, turun 9,8 persen dari penjualan September 2023.

Apapun yang namanya deflasi maupun inflasi itu dua-duanya memang harus dikendalikan sehingga harga stabil, tidak merugikan produsen, bisa petani, bisa nelayan, bisa UMKM, bisa pabrikan, tetapi juga dari sisi konsumen supaya harga juga tidak naik

Jakarta (ANTARA) - Presiden Joko Widodo (Jokowi) menekankan bahwa deflasi maupun inflasi sebaiknya harus sama-sama dikendalikan agar tidak merugikan semua pihak.

"Apapun yang namanya deflasi maupun inflasi itu dua-duanya memang harus dikendalikan sehingga harga stabil, tidak merugikan produsen, bisa petani, bisa nelayan, bisa UMKM, bisa pabrikan, tetapi juga dari sisi konsumen supaya harga juga tidak naik," kata Presiden Jokowi usai membuka Nusantara TNI Fun Run di IKN, Kalimantan Timur, Minggu sebagaimana rekaman suara yang diterima di Jakarta.

Presiden menanggapi deflasi yang terjadi selama lima bukan berturut-turut sebagaimana laporan dari Bada Pusat Statistik (BPS).

Kepala Negara pun meminta agar terjadinya deflasi tersebut mesti dicek lebih lanjut lagi, apakah karena penurunan harga barang atau memang daya beli masyarakat yang berkurang.

"Coba dicek betul, deflasi itu karena penurunan harga-harga barang, karena pasokannya baik, karena distribusinya baik, karena transportasi tidak ada hambatan atau karena memang ada daya beli yang berkurang. Pengendalian itu yang diperlukan, keseimbangan itu yang diperlukan,' ucap Presiden.

Lebih lanjut, Presiden juga menyinggung mencatat inflasi tahunan (year-on-year/yoy) pada September 2024 sebesar 1,84 persen yang dinilainya sudah baik.

"Kita saat ini kalau terakhir inflasi year-on-year itu kira-kira 1,8, baik, tetapi jangan sampai itu terlalu rendah juga supaya produsen tidak dirugikan, supaya petani yang berproduksi tidak dirugikan. Itu menjaga keseimbangan itu yang tidak mudah dan kita akan berusaha terus," tutur Presiden.

Sebelumnya, Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mulyani Indrawati meyakini deflasi yang telah terjadi selama lima bulan beruntun ini bukan sinyal negatif bagi perekonomian.

Hal itu karena deflasi disebabkan oleh komponen harga bergejolak (volatile food) yang berkaitan dengan komoditas pangan. Dengan deflasi pangan, maka harga bahan makanan di pasar dalam kondisi stabil atau bahkan menurun.

"Deflasi lima bulan terakhir terutama dikontribusikan penurunan harga pangan. Menurut saya, ini suatu perkembangan positif, terutama terhadap daya beli masyarakat," kata Sri Mulyani di kantor Kementerian Keuangan, Jakarta, Jumat (4/10).

Ia mengatakan belanja masyarakat, utamanya kelompok menengah bawah, didominasi oleh belanja makanan. Artinya, harga pangan di pasar yang menurun justru bisa membantu masyarakat menjangkau bahan-bahan makanan dengan lebih murah.

BPS mencatat perekonomian Indonesia mengalami deflasi 0,12 persen (month-to-month/mtm) pada September 2024. Tren deflasi ini telah berlangsung sejak Mei 2024, dengan rincian deflasi 0,03 persen pada Mei, 0,08 persen pada Juni, 0,18 persen pada Juli, dan 0,03 persen pada Agustus.

Adapun, inflasi tahunan tercatat sebesar 1,84 persen (year-on-year/yoy) dan inflasi tahun kalender 0,74 persen (year-to-date/ytd).

Pewarta: Benardy Ferdiansyah
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Harga pangan di tingkat pedagang eceran secara nasional, beras premium naik 0,13 persen atau Rp20 menjadi Rp15.530 per kg.

Jakarta (ANTARA) - Badan Pangan Nasional (Bapanas) mencatat sejumlah komoditas pangan secara umum mayoritas naik, mulai beras, bawang, dan daging sapi, sedangkan cabai rawit merah turun menjadi Rp43.580 per kilogram (kg) per Minggu (6/10).

Berdasarkan data dari Panel Harga Bapanas pukul 09.00 WIB, harga pangan di tingkat pedagang eceran secara nasional, beras premium naik 0,13 persen atau Rp20 menjadi Rp15.530 per kg.

Lalu, harga beras medium juga naik 0,29 persen atau Rp40 menjadi Rp13.620 per kg; lalu beras stabilitas pasokan dan harga pangan (SPHP) Bulog juga naik 0,16 persen atau Rp20 menjadi Rp12.580 per kg.

Selanjutnya harga komoditas bawang merah naik 0,39 persen atau Rp110 menjadi Rp28.600 per kg; lalu bawang putih bonggol juga naik 0,23 persen atau Rp90 menjadi Rp39.870 per kg.

Sedangkan harga komoditas cabai merah keriting turun 2,23 persen atau Rp690 menjadi Rp30.210 per kg; cabai rawit merah juga turun 1,91 persen atau Rp850 menjadi Rp43.580 per kg.

Berikutnya harga daging sapi murni naik 0,82 persen atau Rp1.100 menjadi Rp135.460 per kg; berbeda dengan daging ayam ras turun 1,16 persen atau Rp400 menjadi Rp34.120 per kg; kemudian telur ayam ras naik 1,09 persen atau Rp310 menjadi Rp28.770 per kg.

Berikutnya, harga kedelai biji kering (impor) juga terpantau naik 0,37 persen atau Rp40 menjadi Rp10.810 per kg; lalu gula konsumsi turun 0,17 persen atau Rp30 menjadi Rp17.900 per kg.

Kemudian, harga minyak goreng kemasan sederhana naik 0,11 persen atau Rp20 menjadi Rp18.220 per kg; sedangkan minyak goreng curah juga turun 0,73 persen atau Rp120 menjadi Rp16.280 per kg.

Berikutnya harga tepung terigu curah turun 0,79 atau Rp80 menjadi Rp10.070 per kg; lalu tepung terigu non curah juga turun 0,84 persen atau Rp110 menjadi Rp12.980 per kg.

Kemudian harga jagung di tingkat peternak naik 2,01 persen atau Rp120 menjadi Rp6.100 per kg; sedangkan harga garam halus beryodium turun 0,26 persen atau Rp30 menjadi Rp11.500 per kg.

Berikutnya, harga ikan kembung naik 4,84 persen atau Rp1.790 menjadi Rp38.740 per kg; lalu ikan tongkol juga naik 1,31 persen atau Rp410 menjadi Rp31.610 per kg; sedangkan ikan bandeng turun hingga 6,37 persen atau Rp2.120 menjadi Rp31.160 kg.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Gas dan kondesat pada saat pengeboran Sumur TDG-01 DI interval 3, saat dilakukan flow back, dengan hasil yang menjanjikan

Jakarta (ANTARA) - Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) bersama PT Pertamina EP menemukan gas dan kondensat hingga 11,871 Million Standard Cubic Feet per Day (MMSCFD) di sumur eksplorasi Tedong (TDG)-001, Morowali Utara, Sulawesi Tengah.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Kanal gaya hidup, hiburan, teknologi, dan otomotif ANTARA pada Sabtu (5/10) di antaranya menyajikan warta tentang pameran IMX 2024, produksi massal SSD baru Samsung, tawaran konten hiburan baru, serta festival musik City Camp 2024​​​​​​​ dan Synchronize Fest 2024​​​​​​​.

Berikut rangkuman dan tautan beberapa berita kemarin yang dapat disimak kembali pagi ini.

Model-model kendaraan Honda yang ditampilkan di IMX 2024

PT Honda Prospect Motor dalam gelaran Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2024 yang berlangsung 4-6 Oktober di ICE BSD, Tangerang, Banten, memamerkan Honda Civic EG, Honda Civic Type R versi Spoon Modification, serta model populer Honda di Indonesia, Honda Brio Modification. Sementara itu, Toyota di arena IMX 2024memajang Hilux Rangga Towing Car, New Fortuner 2.8 GR Sport 4x4 with Toyota Customization Option (TCO), dan All New Agya Race Car.

Samsung mulai produksi massal SSD baru untuk komputer AI

Samsung Electronics Co. mengumumkan dimulainya produksi massal solid-state drive (SSD) terbaru yang dirancang untuk digunakan pada komputer personal dengan dukungan kecerdasan buatan (AI).

Samsung tawarkan konten hiburan Korea via aplikasi TV pintar

Samsung Electronics Co. menawarkan konten hiburan Korea yang populer di Amerika Serikat melalui aplikasi televisi pintar mereka. Perusahaan menyediakan hampir 4.000 jam tayangan dan film Korea gratis di layanan Samsung TV Plus di Amerika Serikat.

Penggemar antusias nantikan deretan penampil City Camp 2024

Para penggemar musik antusias menantikan penampilan para artis di festival musik City Camp 2024, mulai dari ATEEZ hingga Lee Hi. Mereka mengenakan atribut unik khusus untuk memeriahkan acara.

Elvy Sukaesih warnai panggung Synchronize Fest 2024

Malam menjadi penuh warna dan kegembiraan saat penyanyi dangdut legendaris Elvy Sukaesih tampil di Dynamic Stage pada hari kedua Synchronize Fest 2024 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta. Para penonton bersorak sorai dan berjoget, festival jadi terasa seperti pesta dangdut ketika Elvy membawakan lagu-lagunya.
​​​​​​​

Pewarta: Adimas Raditya Fahky P
Editor: Maryati
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Memilih bahan bakar yang sesuai untuk kendaraan sangat krusial guna mempertahankan kinerja mesin dan efisiensi penggunaan bahan bakar. Salah satu aspek yang harus diperhatikan adalah nilai RON (Research Octane Number) pada bahan bakar tersebut.

Nilai RON merupakan angka yang menunjukkan kemampuan bahan bakar untuk melawan ketukan (knocking) di dalam mesin yang dapat menyebabkan kerusakan pada mesin dan penurunan performa kendaraan.

Shell, sebagai salah satu penyedia Bahan Bakar Minyak (BBM) terkemuka di dunia, termasuk Indonesia. Merupakan salah satu distributor BBM berkualitas yang menawarkan berbagai jenis BBM yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan nilai RON sesuai dengan kompresi setiap mesin pada kendaraan.

Shell menawarkan berbagai jenis BBM dengan spesifikasi dan nilai RON yang berbeda. Sehingga pengguna dapat memilih sesuai dengan kebutuhan dan jenis kendaraan mereka.

Dengan menggunakan BBM berkualitas tinggi, seperti yang ditawarkan oleh Shell, pengguna dapat meningkatkan efisiensi dan performa mesin, serta menjaga kesehatan mesin dalam jangka panjang.

Berikut penjelasan mengenai jenis-jenis BBM Shell dan nilai RON-nya:

Jenis – jenis BBM Shell

1. Shell Super

Shell Super adalah jenis BBM yang dirancang untuk memberikan efisiensi maksimal dalam pemanfaatan bahan bakar dan kinerja mesin kendaraan. BBM ini cocok digunakan pada mesin dengan rasio kompresi 9-10:1, sehingga sangat ideal untuk mobil tipe low cost green car (LCGC) dan sepeda motor dengan kapasitas di atas 125cc.

• Nilai RON: Shell Super memiliki nilai RON sekitar 92.

2. Shell V-Power

Shell V-Power adalah BBM yang ditujukan untuk pengguna yang menginginkan kombinasi performa tinggi dan perlindungan mesin. Shell V-Power cocok digunakan untuk kendaraan yang memiliki kompresi rasio 11:1 hingga 12:1. Adanya teknologi pembersih Dynaflex pada Shell V-Power tidak hanya membantu meningkatkan kondisi mesin, tetapi juga membantu memaksimalkan energi dari bahan bakar.

• Nilai RON : Shell V-Power memiliki nilai RON sekitar 95.

3. Shell V-Power Nitro+

Shell V-Power Nitro+ adalah jenis bensin yang dirancang khusus untuk mesin yang membutuhkan tenaga lebih dan akselerasi yang lebih cepat. Shell, V-Power Nitro+ sangat cocok untuk kendaraan yang bermesin dengan rasio kompresi antara 11,3:1 hingga 12:1. Meskipun demikian, BBM ini juga dapat digunakan pada kendaraan yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar.

• Nilai RON : Shell V-Power Nitro+ memiliki nilai RON sekitar 98.

4. Shell V-Power Diesel

Shell Diesel adalah jenis BBM yang dirancang untuk mesin diesel, digunakan terutama untuk kendaraan berat dan truk. Shell V-Power Diesel dilengkapi dengan teknologi Dynaflex yang dirancang untuk membersihkan dan melindungi komponen penting dalam sistem bahan bakar dari penumpukan endapan yang dapat mengurangi performa mesin.

• Nlai RON : Shell V-Power Diesel, sama dengan diesel lainnya, Shell Diesel tidak memiliki nilai RON, tetapi memiliki cetane number (CN) yang berkisar antara 50-55.

Walaupun pertumbuhan premi dapat terbilang cukup baik, klaim di kedua sektor ini masih terbilang tinggi dan menjadi 'concern' utama

Jakarta (ANTARA) - Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan dan Dana Pensiun Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Ogi Prastomiyono mengatakan sampai akhir Agustus 2024, premi asuransi kesehatan dari sektor asuransi jiwa mencapai Rp19,36 triliun, tumbuh 38,35 persen year on year.

Selain itu, sektor asuransi umum juga mencatatkan pertumbuhan premi asuransi kesehatan yang mencapai Rp6,61 triliun, meningkat 27 persen year on year (yoy).

“Walaupun pertumbuhan premi dapat terbilang cukup baik, klaim di kedua sektor ini masih terbilang tinggi dan menjadi concern utama untuk melakukan efisiensi di berbagai lini, mulai dari operasional sampai kepada pemberian layanan medis di rekanan klinik dan rumah sakit,” kata Ogi di Jakarta, Sabtu.

OJK terus mendorong pelaku usaha asuransi kesehatan untuk membangun kapabilitas digital, membangun kapabilitas untuk menganalisa data layanan kesehatan yang diberikan kepada pemegang polis, dan membangun Medical Advisory Board (MAB) yang akan memberikan masukan kepada Perusahaan dalam mendorong efisiensi layanan kesehatan.

Kapabilitas digital ditujukan agar perusahaan asuransi dapat terkoneksi secara "real time" dengan sistem informasi manajemen di rumah sakit dan klinik rekanan, sehingga memiliki data yang memadai untuk melakukan analisa efektivitas dan efisiensi layanan medis dan obat yang diberikan oleh rumah sakit rekanan kepada pemegang polis atau tertanggung dan mengkomunikasikan analisa itu ke rumah sakit rekanan secara berkala (utilization review).

“Analisis ini harus ditopang oleh tim yang memiliki keahlian medis dan database untuk dapat menganalisa dan mengkomunikasikan temuan ke rumah sakit rekanan secara berkala melalui mekanisme utilization review,” ujarnya.

Keberadaan MAB diharapkan dapat memberi masukan berharga bagi perusahaan untuk layanan medis dan obat yang berkualitas dengan biaya yang efisien.

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - PT Toyota-Astra Motor (TAM) memajang Hilux Rangga Towing Car bersama New Fortuner 2.8 GR Sport 4x4 with Toyota Customization Option (TCO) dan All New Agya Race Car, di ajang Indonesia Modification Expo (IMX) 2024 di ICE BSD, Tangerang.

Partisipasi PT TAM merupakan wujud komitmen dalam mendukung industri modifikasi dan konversi kendaraan Indonesia.

"Toyota menegaskan support dan kolaborasi bersama body builder dan modifikator lokal lewat lineup kendaraan yang dipamerkan untuk meningkatkan peran aktif kami di industri modifikasi nasional," ujar Direktur Penasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy dalam rilis pers, Sabtu.

Di ajang IMX 2024, PT TAM memajang Hilux Rangga Towing Car sebagai hasil konversi garapan body builder rekanan Toyota.

Desain konversi Hilux Rangga ini dibentuk supaya dapat sesuai dengan kebutuhan penghobi yang ingin membawa perlengkapan "bermain" seperti sepeda motor dengan mudah, aman, dan nyaman, namun tetap stylish di jalan.

Konversi menjadi berbagai macam fungsi merupakan salah satu poin keunikan Hilux Rangga. Apapun kebutuhan pelanggan, dapat dipenuhi dengan baik, seperti untuk kegiatan bisnis, layanan sosial dan pemerintahan, serta gaya hidup.

New Fortuner 2.8 GR Sport 4x4 yang baru diluncurkan bulan lalu, ikut hadir di perhelatan IMX 2024. Mengusung konsep GAZOO Racing yang kental nuansa sporty dan elegant, Medium SUV ini mewakili kendaraan penumpang yang dikustomisasi sendiri oleh Toyota dengan sematan aksesoris yang diberi nama Toyota Customization Option (TCO).

TCO pada New Fortuner tersedia untuk meningkatkan estetika maupun fitur, baik untuk eksterior dan interior, seperti New Door Handle & Housing Protector, Mirror Cover, Air Purifier, Spare Tire Cover, Premium Horn, dan Cargo Net.

TCO dapat dibeli satuan untuk tiap bagian atau dalam paket bundling. Terdapat enam jenis paket dengan harga mulai dari Rp2 juta hingga Rp9 jutaan dan bergaransi resmi Toyota.

Aplikasi Monotube Suspension Tuned by GR, memperkuat pengendalian New Fortuner sehingga tidak mudah limbung.

Parts performa ini turut meningkatkan kenyamanan di medan on-road maupun off-road. Red Brake Caliper memberikan daya pengereman yang lebih kuat dan meyakinkan.

Kolaborasi di ajang IMX 2024 tidak hanya dilaksanakan dengan body builder. GR Garage turut berperan dalam mengubah tampilan dan performa All New Agya supaya bisa kompetitif di sirkuit. Hasilnya adalah sebuah mobil balap yang siap berlaga di sirkuit mengikuti aturan Indonesian Touring Car Championship (ITCR) 1.200.

GR Garage berperan dalam merombak dan menyediakan parts kompetisi GR. Sebelumnya, insinyur GR Garage membongkar habis Sporty Hatchback ini dan kemudian memasang komponen balap seperti shock absorber, velg racing, bucket seat, steering wheel, 6-points harness, aero cover, dan rem cakram berikut kit kampas rem.

GR Garage turut memasang komponen balap dari pihak ketiga berupa exhaust parts, roll bar, data logger, cut off engine, oil cooler, air filter, alat pemadam api ringan, dan sematan livery anyar GR di sekujur bodinya untuk menebalkan racing look.

Insinyur GR Garage melakukan remaping ECU pada mesin yang telah mendapatkan sentuhan modifikasi agar performanya lebih mendebarkan. Semua parts yang digunakan pada All New Agya Race Car ini tersedia di GR Garage dan dapat diaplikasikan pada mobil pelanggan.

Aktivitas lain di Booth Toyota di IMX 2024 yakni Gacha Machines dengan anime GR-Verse, memberikan kesempatan kepada pengunjung untuk menjawab quiz dengan hadiah cinderamata GR.

Pengunjung IMX 2024 bisa pula membeli cinderamata GR dan GR parts, untuk meningkatkan kesan sporty dan menambah performa mobil. Pengunjung dapat pula mengikuti uji berkendara New GR86 dan Hilux Rangga Flatdeck.

Madrid (ANTARA) - Produsen mobil Spanyol SEAT, yang merupakan anak perusahaan Volkswagen, pada Jumat (4/10) menyatakan penolakan keras mereka terhadap keputusan Komisi Eropa menaikkan tarif mobil listrik China karena akan membahayakan ketenagakerjaan perusahaan tersebut serta industri otomotif Eropa.

"Sebagai salah satu perusahaan Eropa yang sangat berkomitmen terhadap kawasan ini, SEAT dengan tegas menolak keputusan ini, yang sulit dipahami, terutama jika dibandingkan dengan tarif yang lebih menguntungkan yang diterapkan pada pihak yang bukan pesaing Eropa," seperti diungkapkan oleh perusahaan tersebut dalam sebuah pernyataan, menurut media lokal.

Pihak perusahaan memperingatkan, jika situasi ini tidak diubah, maka akan ada dampak negatif yang signifikan baik bagi perusahaan maupun industri otomotif Eropa secara umum.

Perusahaan tersebut mengungkapkan tarif itu menimbulkan risiko besar karena mereka memproduksi mobil listrik CUPRA Tavascan di negara Asia tersebut, seraya menuturkan tarif baru untuk CUPRA Tavascan akan sangat merugikan stabilitas keuangan perusahaan dan juga dapat mengancam ketenagakerjaan.

"Fokus Komisi Eropa pada China mengabaikan dampak yang lebih luas terhadap produksi Eropa. Pengurangan jumlah kendaraan listrik berbasis baterai CUPRA Tavascan dapat membahayakan kemampuan SEAT S.A. untuk memenuhi target CO2 armadanya di Eropa," ungkap perusahaan tersebut

Perusahaan itu menambahkan bahwa tarif tersebut dapat memengaruhi rencana produksi 530.000 unit kendaraan bermesin pembakaran internal, yang setara dengan 90.000 unit per tahun, yang tersebar di Martorell (kota di sebelah timur Spanyol) dan lokasi-lokasi lainnya di UE.

"SEAT akan terus menganalisis berbagai skenario dan akan melakukan segala upaya yang dapat ditempuh dengan tujuan mengurangi tingkat kewajiban dan dampaknya, bersama dengan VW Group," kata perusahaan tersebut.

Perusahaan itu meminta Komisi UE untuk secara konstruktif melanjutkan negosiasi yang sedang berlangsung dengan tujuan mencapai solusi politik.

Jakarta (ANTARA) - Produsen otomotif asal China, Jetour, resmi mengumumkan harga jual dua mobil perdananya di pasar Indonesia, yaitu Jetour Dashing dan X70 Plus, yang sebelumnya telah diperkenalkan pertama kali pada Juli lalu.

Model Jetour Dashing ditawarkan dengan harga Rp389,8 juta per unit dan model X70 Plus seharga Rp414,8 juta. Angka tersebut merupakan harga on the road (OTR) Jakarta dan khusus periode pra pemesanan Oktober dan November 2024.

"Kami meyakini bahwa harga ini mampu bersaing di tengah tren pasar otomotif Indonesia, terutama dengan produk lain di kelasnya," kata Presiden Direktur PT Jetour Motor Indonesia Jacky Yang dalam keterangan resminya.

Dia juga mengatakan harga jual tersebut telah disesuaikan dengan sejumlah keunggulan yang ditawarkan. Dua mobil SUV premium ini dirancang untuk beragam preferensi konsumen, baik untuk keluarga maupun pencinta petualangan.

Mobil ini dilengkapi sejumlah teknologi canggih, mulai dari fitur konektivitas ke ponsel cerdas hingga filter udara CN95 yang mampu menyaring bakteri dan zat berbahaya.

Untuk layanan purna jual, Jetour akan memberikan garansi mesin hingga 10 tahun atau 1 juta kilometer dan garansi kendaraan secara keseluruhan hingga 6 tahun tanpa batasan jarak tempuh.

Sebagai bagian dari rencana jangka panjang perusahaan, Jetour sebelumnya menyebut akan memperkenalkan segmen mobil plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) dan kendaraan listrik berbasis baterai (battery electric vehicle/BEV) untuk pasar Indonesia.

Perusahaan tersebut juga menargetkan untuk membuka 100 jaringan penjualan di Indonesia dan menjual 150 ribu unit mobil dalam lima tahun ke depan.

Brussel (ANTARA) - Komisi Eropa pada Jumat (4/10) mengumumkan bahwa pihaknya menyetujui penerapan tarif hukuman terhadap kendaraan listrik (electric vehicle/EV) bertenaga baterai buatan China.

Langkah ini menuai kritik dari beberapa negara Eropa dan industri otomotif yang memperingatkan bahwa langkah itu dapat menjadi bumerang bagi daya saing Uni Eropa (UE).

Meskipun Komisi Eropa mengatakan telah mendapatkan dukungan yang diperlukan dari negara-negara anggota, 12 anggota UE memilih abstain dalam pemungutan suara dan lima anggota memberikan suara menolak keputusan tersebut.

Sementara itu, Komisi Eropa juga menyoroti kerja sama antara UE dan China untuk mengeksplorasi solusi alternatif terus berlanjut.

Penolakan paling keras terhadap tarif tersebut datang dari Jerman, setelah Kanselir Olaf Scholz menyerukan negosiasi lanjutan dengan China pada Rabu (2/10).

Menteri Keuangan Jerman Christian Lindner menulis di platform media sosial X pada Kamis (3/10), "Tarif terhadap EV China akan menjadi keputusan yang salah... Kita harus berbicara terus terang dan bernegosiasi dengan China, tetapi perang dagang hanya akan merugikan semua pihak".

Menyuarakan kekhawatiran ini, Hongaria menolak pemberlakuan tarif tersebut dalam pemungutan suara.

"Apa yang mereka paksakan untuk kami lakukan sekarang, atau apa yang ingin dilakukan UE, adalah Perang Dingin ekonomi," kata Perdana Menteri Hongaria Viktor Orban kepada radio pemerintah dalam sebuah wawancara pada Jumat, merujuk pada tarif yang diusulkan UE terhadap China.

Mercedes juga mengkhawatirkan dampak negatif pada industri. "Kami yakin bahwa tarif yang bersifat menghukum memperburuk daya saing suatu industri dalam jangka panjang," kata seorang juru bicara seperti dikutip oleh kantor berita Jerman DPA.

Menteri ekonomi, pariwisata, dan olahraga Slovenia Matjaz Han juga menyuarakan penolakan terhadap tarif terhadap EV China dan memperingatkan kerugiannya terlalu besar untuk Eropa.

Sebaliknya, dia menganjurkan kerja sama ekonomi dan perdagangan yang lebih praktis antara UE dan China.

Finlandia abstain dari pemungutan suara pada Jumat. Pejabat senior Kementerian Luar Negeri Finlandia Jukka Kuurma mengatakan kepada media lokal bahwa tidak ada cukup bukti kerusakan yang disebabkan pada UE yang disebut dukungan China terhadap industri EV.

"Kami tidak begitu yakin bahwa tarif impor akan menguntungkan kepentingan keseluruhan UE," kata Kuurma.

Pengumuman Komisi Eropa tentang tarif kontroversial tersebut telah menuai protes dari industri otomotif Jerman. Mereka mengkritik bahwa langkah itu dapat merusak daya saing produsen mobil lokal.

Dalam sebuah pernyataan yang dirilis pada Jumat, Presiden Asosiasi Industri Otomotif Jerman Hildegard Muller mengatakan pemungutan suara itu merupakan langkah yang semakin menjauh dari kerja sama global.

Raksasa otomotif Jerman Volkswagen juga mengeluarkan pernyataan, menyerukan solusi melalui negosiasi. Volkswagen mengatakan bahwa tarif yang direncanakan tersebut adalah pendekatan yang salah dan tidak akan meningkatkan daya saing industri otomotif Eropa.

"Pemungutan suara hari ini merupakan sinyal fatal bagi industri otomotif Eropa," kata CEO BMW Oliver Zipse kepada media lokal.

Dia menilai didiperlukan solusi cepat antara Komisi Eropa dan China untuk mencegah konflik perdagangan yang pada akhirnya hanya akan merugikan semua pihak.
Mercedes juga mengkhawatirkan dampak negatif pada industri.

"Kami yakin bahwa tarif yang bersifat menghukum memperburuk daya saing suatu industri dalam jangka panjang," kata seorang juru bicara seperti dikutip oleh kantor berita Jerman DPA

Pascapengumuman UE, Kamar Dagang China untuk UE (China Chamber of Commerce to the EU/CCCEU) mengungkapkan kekecewaan yang mendalam atas hasil pemungutan suara tersebut dan ketidakpuasan yang kuat terhadap penerapan langkah-langkah perdagangan proteksionis oleh UE.

"Kami sangat mendorong UE untuk menangani langkah-langkah akhir dengan hati-hati, menunda penerapan tarif ini, serta memprioritaskan penyelesaian sengketa dan ketegangan perdagangan melalui konsultasi dan dialog," kata CCCEU dalam sebuah pernyataan pada Jumat.

Pada Jumat yang sama, Kementerian Perdagangan China dengan tegas menolak rancangan keputusan akhir UE.

Seorang juru bicara mengatakan kementerian tersebut mendesak pihak UE untuk menyadari dengan jelas dampak negatif dari penerapan tarif tambahan.

Menurut dia, langkah ini tidak akan menyelesaikan masalah apa pun, melainkan hanya akan menggoyahkan kepercayaan dan tekad perusahaan-perusahaan China dan mencegah mereka berinvestasi di Eropa.

Pewarta: Xinhua
Editor: Imam Budilaksono
Copyright © ANTARA 2024