Reporter: Leni Wandira | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten ritel pengelola gerai Mitra10, PT Catur Sentosa Adiprana Tbk (CSAP), menunjukkan optimisme tinggi untuk mencatatkan kinerja keuangan yang positif pada sisa tahun 2024. Perusahaan ini menargetkan penjualan mencapai Rp 18 triliun.

Sebagai informasi, penjualan CSAP hingga saat ini tercatat mencapai Rp 8,2 triliun, mengalami pertumbuhan sekitar 6% dibandingkan dengan Rp 7,7 triliun pada periode yang sama tahun lalu. Namun, laba bersih CSAP mengalami penurunan sebesar 18,74% YoY, dari Rp 112,62 miliar menjadi Rp 91,51 miliar.

Corporate Secretary CSAP, Idrus H. Widjajakusuma, mengungkapkan bahwa analisis pertumbuhan pendapatan dari Juli hingga Agustus menunjukkan bahwa penurunan laba semakin mengecil. Ia optimis bahwa tren positif ini akan terus berlanjut hingga akhir tahun, didorong oleh indikasi peningkatan permintaan bahan bangunan pada kuartal ketiga.

“Menganalisis pertumbuhan pendapatan dari Juli hingga Agustus, penurunan laba semakin mengecil. Mudah-mudahan, tren positif ini bisa berlanjut hingga akhir tahun. Indikasi permintaan bahan bangunan juga menunjukkan pertumbuhan di kuartal ketiga,” ujar Idrus dalam wawancara dengan Media KONTAN pada Jumat (13/9).

Terkait target penjualan Rp 18 triliun di tengah melemahnya daya beli masyarakat dan penurunan jumlah kelas menengah, Idrus menjelaskan bahwa CSAP mencatatkan total pendapatan konsolidasi yang tumbuh 6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Meskipun ada kemungkinan adanya koreksi pada target, CSAP tetap yakin dapat mencapai pertumbuhan positif yang diharapkan.

Untuk mendorong pertumbuhan pendapatan, CSAP menerapkan berbagai strategi, termasuk menawarkan diskon dan promosi menarik melalui gerai Mitra10 serta menggelar Late Nite Sale. Selain itu, CSAP juga berkolaborasi dengan prinsipal untuk memberikan insentif menarik bagi pelanggan.

CSAP berkomitmen untuk tetap ekspansif hingga akhir tahun ini dengan target membuka 8 toko baru Mitra10 di berbagai wilayah seperti Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Tenggara.

Saat ini, toko-toko baru telah dibuka di Jambi, Shila Sawangan-Depok, Jababeka-Bekasi, dan Samarinda, dengan 4 toko lainnya direncanakan dibuka hingga akhir tahun. Perseroan menargetkan ekspansi agresif untuk mencapai 100 toko Mitra10 pada tahun 2030.

Idrus juga menegaskan bahwa transisi pemerintahan tahun ini tidak memberikan dampak signifikan pada bisnis CSAP. Kebutuhan renovasi dan rumah tinggal tetap menjadi faktor penting yang mendukung pertumbuhan perusahaan.

Untuk mendukung rencana ekspansi ini, perusahaan telah mengalokasikan anggaran belanja modal atau capital expenditure sebesar Rp 850 miliar. Namun, pihaknya belum dapat merincikan angka realisasi capex di semester pertama tahun ini.

Saat ini, CSAP mengelola 50 cabang distribusi bahan bangunan, 5 cabang distribusi kimia, 54 cabang distribusi FMCG, serta 52 toko Mitra10 dan 24 toko Atria di seluruh Indonesia. Dengan strategi dan langkah ekspansi yang matang, CSAP bertekad untuk terus mencatatkan kinerja positif hingga akhir tahun 2024.

Reporter: Shifa Nur Fadila | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah Indonesia tetap berkomitmen untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik melalui berbagai kebijakan strategis, termasuk penyusunan peta jalan pengembangan kendaraan listrik hingga tahun 2030.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, mengungkapkan bahwa kebijakan yang telah diterapkan pemerintah telah berhasil menarik minat investor untuk berpartisipasi dalam pengembangan kendaraan listrik.

Menurutnya, kemajuan teknologi kendaraan listrik tidak hanya mencerminkan tren global, tetapi juga merupakan elemen kunci dalam transformasi menuju ekonomi hijau dan berkelanjutan.

"Teknologi kendaraan listrik (EV) mengalami perkembangan yang sangat cepat, terutama dalam hal efisiensi baterai dan jaringan pengisian daya. Di sektor baterai, terdapat inovasi terbaru seperti teknologi sodium-ion yang sedang dalam tahap penelitian lebih lanjut," jelas Airlangga dalam keterangan resminya pada Jumat (13/9).

Untuk mendukung investasi di sektor kendaraan listrik, pemerintah telah mengeluarkan berbagai kebijakan insentif, termasuk penghapusan bea masuk untuk impor kendaraan listrik roda empat (BEV) sebesar 0%, insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) untuk BEV roda empat, serta program insentif sebesar Rp 7 juta untuk motor listrik.

Kebijakan ini terbukti efektif, dengan data dari Gaikindo menunjukkan penjualan mobil listrik di Indonesia meningkat pesat. Dari Januari hingga Juli 2024, penjualan mobil listrik mencapai 17.826 unit, yang merupakan peningkatan lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya.

Airlangga juga menekankan bahwa pengembangan kendaraan listrik tidak hanya memerlukan fokus pada aspek teknologi, tetapi juga pada faktor konsumen dan keberlanjutan. Dari sisi konsumen, beberapa aspek penting yang harus diperhatikan termasuk harga yang terjangkau dan informasi yang jelas mengenai manfaat kendaraan listrik.

Edukasi masyarakat tentang teknologi kendaraan listrik sangat penting agar mereka dapat memanfaatkannya dengan optimal. Kerja sama lintas sektor menjadi kunci untuk mencapai tujuan ini.

Perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia saat ini sangat positif dan perlu terus didorong untuk menciptakan masa depan transportasi yang ramah lingkungan, inklusif, dan modern.

Airlangga menegaskan bahwa kendaraan listrik merupakan solusi efektif untuk mengurangi emisi gas rumah kaca, dan produksi kendaraan listrik di Indonesia harus dilaksanakan dengan menerapkan praktik ramah lingkungan dari hulu hingga hilir.

Reporter: Tim KONTAN | Editor: Indah Sulistyorini

KONTAN.CO.ID - Di era digital saat ini, teknologi telah mempermudah banyak aspek kehidupan sehari-hari, termasuk dalam hal transaksi pembayaran. Data menunjukkan bahwa penggunaan metode pembayaran digital terus mengalami peningkatan yang signifikan.

Mengutip Kontan.co.id, Bank Indonesia (BI) mencatat transaksi quick response code Indonesia standard alias QRIS tumbuh 175,44% pada April 2024 atau naik secara tahunan (year on year/YoY). Pertumbuhan tersebut menandakan transaksi digital semakin digemari masyarakat Indonesia karena menawarkan kemudahan dan keamanan saat membayar produk atau layanan.

Kemudahan transaksi QRIS juga tersedia di Business Insight, salah satu konten berita berbayar milik Kontan.co.id. Sebagai informasi, Business Insight adalah konten berita yang mengharuskan penggunanya berlangganan untuk mengakses berita ekonomi dan bisnis terbaru yang dikemas secara mendalam melalui verifikasi data dan informasi yang ketat.

Sama seperti konten berlangganan lainnya, laman Business Insight tidak disisipi iklan yang mengganggu. Selain itu, kanal dalam Business Insight juga beragam seperti bisnis, korporasi, pasar, ekonomi, hukum, opini, dan infografik. Pengguna pun harus berlangganan untuk mengakses konten berita yang ada pada kanal-kanal tersebut, salah satunya melalui metode pembayaran QRIS.

Dengan QRIS, pengguna lebih mudah membayar langganan konten berita Business Insight tanpa perlu metode transaksi yang rumit, seperti transfer atau pembayaran melalui ATM. Cukup memindai kode QR dan punya saldo yang cukup, pengguna langsung bisa membayar langganan Business Insight. Selain QRIS, Business Insight juga menawarkan transaksi pembayaran melalui GoPay dan LinkAja.

Pembayaran tersebut bisa dilakukan dengan Subscribe with Google. Pengguna hanya perlu memiliki akun Google yang sudah terintegrasi untuk didaftarkan ke situs Business Insight. Keunggulan fitur ini adalah pengguna tidak perlu mengingat nama email atau kata sandi (password) yang membuat pengguna lebih praktis saat masuk (login).

Kemudahan tersebut membuat pengguna login ke situs Business Insight tanpa perlu mengisi kolom email dan password. Selain itu, cara login yang praktis ini membuat pengguna tidak perlu menghafal email dan password pada situs atau platform lainnya.

Dengan Subscribe with Google, langganan Business Insight lebih praktis dan singkat. Layanan yang terintegrasi dan pembayaran yang fleksibel dapat mengurangi kesalahan saat proses transaksi, sehingga transaksi lebih lancar. Jika sudah berlangganan, Business Insight akan memberikan informasi dan berita aktual yang sedang ramai dibaca ke email yang didaftarkan melalui Subscribe with Google.

Daftar dan nikmati langganan yang praktis sekarang.

Reporter: Ahmad Febrian | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. United E-Motor terus berupaya menggenjot penjualan. Dalam waktu dekat brand motor listrik lokal PT Terang Dunia Internusa Tbk tersebut akan kembali membuka authorized store terbarunya di beberapa wilayah di Jabodetabek.

Emiten berkode saham UNTD itu akan membuka empat cabang sekaligus yang berlokasi di Cisoka (Kab. Tangerang), Ciputat (Tangerang Selatan), Sentraland dan Ciseeng (Kab. Bogor). Keempat store yang direncanakan akan dibuka pada pertengahan September 2024 tersebut akan memajang beragam tipe motor listrik United E-Motor dan sepeda listrik United Bike.

Head of Marketing Communication UNTD, Meilany Suryanata mengatakan, pembukaan store terbaru ini jadi langkah strategis perusahaan dalam pengembangan saluran distribusi untuk menyediakan kemudahan akses bagi masyarakat untuk memiliki motor listrik yang diinginkan.

“Diharapkan kehadiran store United E-Motor terbaru ini mampu menjaring minat masyarakat untuk memiliki motor listrik berkualitas lewat segala kemudahan yang diberikan, baik dari segi harga yang kompetitif maupun pembiayaan,” ujarnya, dalam rilis yang diterima Kontan.co.id, Kamis (12/9).

Sebelumnya, United E-Motor membuka dua gerai terbaru pada 5 September 2024. Kedua gerai tersebut berlokasi di Villa Mutiara Pluit Tangerang dan Ciledug Raya, Jakarta Selatan.

“Perusahaan telah menetapkan target untuk tahun ini yaitu menambah sebanyak 20-an store baru secara nasional. Sehingga akumulasi jumlah target keseluruhan sebanyak 50 store United E-Motor akan berdiri hingga akhir tahun 2024,” ungkap Direktur UNTD, Andrew Mulyadi.

Reporter: Ahmad Febrian | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Warung sembako dan produk fast moving consumer goods (FMCG) masih menjadi salah satu bisnis yang menjanjikan. Jenis produk yang merupakan kebutuhan harian masyarakat dan perputaran barang yang cepat, menjadikan bisnis toko sembako dan produk FMCG memberikan peluang besar untuk meraih omzet yang tinggi.

Berdasarkan data BPS di Februari 2024 terdapat 149,38 juta orang angkatan kerja, masih sekitar 4,82% masih dikategorikan pengangguran terbuka. Ironisnya, 5,89 juta berada di perkotaan. Brand Marketing Lead AwanToko Agung Priambodo mengungkapkan, pengangguran terbuka sebaiknya memulai usaha dengan membuka warung sembako.

“Tidak selamanya membangun usaha sendiri itu lebih buruk ketimbang menjadi pengejar karier korporasi, dan membuka warung sembako adalah salah satu opsi yang menarik,” ungkap Agung, dalam keterangan tertulis, Kamis (12/9), Menurut Agung, ada lima hal yang perlu dibandingkan antara menjadi pemilik warung sembako dan menjadi karyawan.

Pertama, minat dan mimpi. Ini sangat penting untuk menentukan kehidupan dan karier seseorang. Mengetahui apa yang benar-benar Anda sukai dapat membantu Anda memilih antara membuka bisnis atau bekerja di kantor.

Kedua, risiko dan manfaat pada aspek keuangan. Ketiga, komitmen terhadap waktu. Ketika Anda bekerja di kantor, jam kerja Anda sudah ditentukan oleh perusahaan tempat Anda bekerja. Namun, ketika Anda seorang pengusaha toko sembako, Anda memiliki kendali besar atas waktu.

Keempat, gaya hidup. Sebagai seorang pengusaha toko sembako, Anda harus berhati-hati dalam memilih dan menentukan gaya hidup Anda. Alasannya karena keuangan Anda yang cenderung bersifat dinamis. Kelima, kepemilikan aset. Jika memutuskan membuka usaha Warung toko sembako, Anda dapat memiliki kendali atas berbagai aset yang dapat menjadi sumber kekayaan dan stabilitas jangka panjang.

Menurut Agung, lima aspek di atas dapat memberikan pandangan mengenai perbedaan antara menjadi pengusaha toko sembako dan menjadi pekerja kantoran. “Dukungan teknologi dan permodalan yang mudah akan sangat membantu untuk menjadi pengusaha warung yang sukses," ujar Agung.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah merencanakan peluncuran Bahan Bakar Minyak (BBM) rendah sulfur sebagai salah satu langkah untuk memastikan penyaluran BBM subsidi lebih tepat sasaran.

Menurut Deputi Transportasi dan Infrastruktur Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Rachmat Kaimuddin, optimalisasi penyediaan BBM subsidi dengan kualitas yang lebih baik, seperti BBM rendah sulfur, merupakan upaya untuk mengurangi polusi udara serta menjamin subsidi BBM diterima oleh kelompok masyarakat yang berhak dan benar-benar membutuhkan.

“Rencana pemerintah adalah menyediakan BBM rendah sulfur tanpa menaikkan harga BBM. Sehingga masyarakat mendapatkan akses BBM yang lebih berkualitas dan lebih bersih,” jelas Rachmat dalam Media Briefing, Kamis (12/9).

Rachmat juga menjelaskan bahwa dalam upaya menjaga agar harga BBM tetap stabil dan tidak memberatkan masyarakat ataupun negara, pemerintah berkomitmen untuk menyalurkan BBM rendah sulfur secara lebih tepat sasaran. Kebijakan ini difokuskan pada kelompok masyarakat yang paling memerlukan subsidi BBM.

"Tidak ada rencana untuk menaikkan harga BBM subsidi, namun kita ingin memperbaiki kualitasnya. Tentu ada biaya tambahan, tetapi biaya tersebut akan ditanggung oleh pemerintah melalui APBN (Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara)," tambahnya.

Lebih lanjut, Rachmat menjelaskan bahwa jika biaya tambahan ini ditanggung oleh APBN, pemerintah harus memastikan penyaluran subsidi yang lebih efisien dan tepat sasaran agar beban subsidi serta kompensasi tidak semakin membesar. Selain itu, dalam penyediaan BBM rendah sulfur juga diperlukan investasi dari PT Pertamina untuk mendukung implementasi kebijakan ini.

Rachmat juga menyebutkan bahwa pemerintah mempertimbangkan kondisi ekonomi masyarakat kelas menengah dalam merumuskan kebijakan subsidi BBM yang lebih tepat sasaran.

"Jika kita merujuk pada asumsi yang disampaikan di media, di mana kendaraan dengan kapasitas mesin di atas 1.400cc tidak lagi akan menerima subsidi BBM, dampak kebijakan ini diperkirakan hanya akan memengaruhi kurang dari 7% populasi kendaraan yang ada," jelas Rachmat.

Di sisi lain, ia menekankan bahwa penambahan anggaran subsidi BBM tidak bisa menjadi solusi jangka panjang, mengingat tingginya alokasi anggaran yang harus dikeluarkan oleh pemerintah dalam beberapa tahun terakhir.

"Dalam lima tahun terakhir, pemerintah menghabiskan rata-rata Rp 119 triliun setiap tahunnya untuk subsidi BBM. Ini artinya pajak masyarakat tidak secara optimal tersalurkan karena tidak dinikmati golongan yang membutuhkan subsidi tersebut,” pungkas Rachmat.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menampik bahwa harga bahan bakar pesawat alias avtur di Indonesia paling mahal di kawasan Asia Tenggara. Sebelumnya, pernyataan harga avtur termahal di Asia Tenggara ini bermula dari CEO AirAsia Tony Fernandes.

"Saya akan cek di Pertamina, tapi setahu saya Pertamina sudah berikan penjelasan kan tidak benar kalau dianggap avtur kita termahal di Asia," kata Bahlil setelah Rapat Kerja bersama Komisi VII DPR, Kamis (12/9).

Namun, Bahlil bakal mengecek terlebih dahulu terhadap kabar harga avtur di Indonesia mahal. "Saya cek dulu ya," kata dia.

Pertamina Patra Niaga, Subholding Commercial & Trading PT Pertamina buka suara soal polemik harga avtur yang terjadi belakangan ini yang disebut menjadi biang mahalnya harga tiket pesawat tanah air.

Corporate Secretary Heppy Wulansari mengatakan, harga avtur Pertamina kompetitif dan mengikuti aturan yang berlaku di Indonesia.

“Harga publikasi Avtur di Indonesia bisa dikatakan cukup kompetitif. Nilai kompetitif harga publikasi avtur milik Pertamina juga setara dan lebih rendah bila dibandingkan dengan harga publikasi per liter di negara yang memiliki kemiripan lanskap geografis,” ujar Heppy dalam siaran pers, Minggu (8/9).

Heppy menjelaskan, harga avtur yang dijual Pertamina Patra Niaga pada rentang 1-30 September sebesar Rp 13.211 per liter. Angka ini disebut jauh lebih rendah jika dibandingkan dengan harga avtur di Singapura yang mencapai Rp 23.212 per liter pada periode yang sama.

Heppy mengatakan, harga avtur Pertamina sudah mengacu Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 17 K/10/MEM/2019 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Avtur Yang Disalurkan Melalui Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU).

Penetapan harga avtur juga berdasarkan Mean of Plats Singapore (MOPS) yang menjadi patokan harga pasar terdekat. Harga avtur juga mempertimbangkan demand volume dari masing-masing bandara sesuai frekuensi pergerakan pesawat.

Heppy juga mengatakan, rantai pasok avtur di Indonesia lebih kompleks dibandingkan negara lain. Pertamina bertanggung jawab menyediakan avtur di 72 DPPU yang tersebar di seluruh Indonesia. Pertamina Patra Niaga yang tidak hanya berfokus melayani Avtur pada bandara besar, tetapi juga termasuk bandara kecil yang secara komersial belum tentu menguntungkan.

“Rantai pasok (supply chain) Indonesia lebih kompleks dibandingkan negara lain, termasuk untuk menjaga ketahanan pasokan di 72 DPPU. Kami terus memastikan kebutuhan avtur terpenuhi di seluruh Indonesia, bahkan bandara perintis sekalipun” tutup Heppy.

Sebelumnya, Kementerian ESDM pun akan mengevaluasi formula harga dasar avtur, menyusul laporan Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) yang menunjukkan harga avtur di Indonesia 22% hingga 43% lebih tinggi dibandingkan negara lain. KPPU menyoroti adanya monopoli pasokan dari Pertamina sebagai penyebab utama perbedaan harga ini.

Sekretaris Jenderal (Sekjen) INACA Bayu Sutanto mengatakan bahwa revisi harga eceran tertinggi (HET) avtur sangat penting. Menurut Bayu, HET avtur itu diatur di Permen ESDM tahun 2019 yang belum direvisi hingga saat ini.

Dalam Permen tersebut diatur formula HET avtur sesuai dengan Mean of Plats Singapore ditambah konstanta (yang lebih besar) sebesar Rp 3.581 per liter dan biaya perolehan, PPN dan Pph.

"HET avtur diatur dalam Permen ESDM Nomor 17 Tahun 2019 dengan formula yang sudah dianggap tidak relevan lagi. KPPU meminta agar konstanta dalam formula ini dikaji ulang," ujar Bayu.

Ia menekankan bahwa harga avtur, yang merupakan 40% dari biaya operasi penerbangan, mempengaruhi harga tiket secara signifikan. Pasalnya, kata dia, harga avtur RI paling mahal. Termurah pun hanya ada di Bandara Soekarno-Hatta. Sementara, di bandara lain di Indonesia harganya lebih mahal lagi.

Untuk menurunkan harga avtur, dia mengusulkan formula pembentuk harganya diubah. Misalnya mengganti acuan ICP menjadi merujuk pada formula Mean of Plats Singapore (MoPS) sebagai patokan internasional harga di kawasan. Selain itu, dia juga menyarankan adanya penghapusan iuran lainnya dalam penentuan harga avtur.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Bank Mandiri kembali menelurkan inovasi baru. Teranyar, Bank Mandiri menjalin kerjasama dengan Rumah123, salah satu portal properti terbesar di Indonesia.

Dalam kerjasama ini, Bank Mandiri menghadirkan berbagai kemudahan.

Salah satunya melalui pembuatan portal microsite khusus di platform Rumah123 yang menampilkan aset-aset lelang Mandiri.

Mengutip siaran pers, inisiatif ini menjadi bentuk nyata upaya Bank Mandiri untuk menjangkau lebih banyak calon pembeli potensial dan memberikan solusi kepemilikan properti yang lebih terjangkau, mudah dan cepat.

Sebanyak 1.000 aset dengan nilai penawaran mulai dari Rp 100 jutaan hingga Rp 50 miliar dapat diakses oleh masyarakat seluruh wilayah Indonesia melalui microsite:

- mandiriasetuntung.com; dan

- rumah123.com/mandiriasetuntung.com.

Aset twrsebut bisa didapatkan melalui lelang maupun jual beli sukarela dengan harga yang tentunya menarik atau dibawah market price atau harga pasaran.

Kerjasama ini diresmikan oleh VP Retail Collection & Recovery Bank Mandiri Ratih Eka Dewi H. bersama Perwakilan Manajemen Rumah123 di Gandaria City, Jakarta, Rabu (11/9) yang bertepatan dengan Hari Properti Nasional (Harpropnas).

“Kami sangat antusias dengan kemitraan ini. Rumah123 memiliki ekosistem properti yang kuat dan jaringan luas, sehingga kami optimis dapat menjangkau lebih banyak calon pembeli untuk aset-aset lelang kami,” ujar Ratih.

Adapun, aset properti yang ditawarkan juga bervariasi mulai dari rumah, ruko, kios, gudang, tanah kosong hingga apartemen.

Dengan ragam pilihan ini, masyarakat dapat membeli properti dengan harga yang lebih terjangkau.

Selain itu, Bank Mandiri juga menawarkan kemudahan dalam proses pembelian properti lelang melalui skema pembiayaan KPR khusus lelang yang dilengkapi dengan suku bunga super promo dan bebas biaya appraisal.

“Kami tidak hanya menawarkan pembelian secara tunai, tetapi juga menyediakan fasilitas pembiayaan yang ringan dan cepat. Prosesnya dirancang untuk mempermudah calon pembeli, mulai dari pengajuan hingga pelaksanaan akad dan pencairan kredit,” jelas Ratih.

Bank Mandiri berharap, kolaborasi ini dapat menarik lebih banyak minat masyarakat untuk membeli aset lelang dan memanfaatkan berbagai keuntungan yang ditawarkan, termasuk proses pembelian yang lebih mudah serta akses yang lebih luas ke berbagai jenis properti.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat realisasi investasi subsektor mineral dan batubara (minerba) mencapai US$ 3,6 miliar per Agustus atau sekitar 45% dari total rencana 2024 sebesar US$ 8,08 miliar.

Sepanjang 2023 Kementerian ESDM mencatat realisasi investasi subsektor minerba mencapai US$ 7,46 miliar atau setara Rp 116,61 triliun (asumsi kurs Rp 15.631 per dolar AS) sepanjang 2023.

Sekretaris Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara Rita Susilawati mengatakan, masih rendahnya capaian investasi dikarenakan beberapa kendala di antaranya kebijakan restrukturisasi dan prioritas keuangan dari beberapa badan usaha sehingga memutuskan menunda investasi serta proses pengadaan barang/jasa yang tidak terlaksana sesuai dengan rencana.

"Kami masih optimistis untuk dapat mencapai target mengingat angka tersebut adalah komitmen yang kami dapatkan dari para pelaku usaha. Kami rutin melakukan monitoring dan evaluasi setiap triwulan dengan memanggil pelaku usaha dan mengidentifikasi kendala serta bottleneckdalam project-project mereka," kata Rita kepada Kontan, Kamis (12/9).

Berdasarkan pengalaman tahun-tahun sebelumnya, kata Rita, pada semester akhir realisasi akan meningkat dengan signifikan karena efek dari penundaan kegiatan-kegiatan sehingga pencatatan keuangan baru terjadi di akhir tahun.

"Kami masih optimistis bahwa investasi tahun ini dapat tercapai sesuai target yaitu US$ 8,08 miliar. Terlebih, investasi Freeport Indonesia dan Amman Mineral belum masuk cut off Agustus sehingga terdapat potensi realisasi yang lebih besar," ujar Rita.

Direktur Eksekutif Indonesia Mining Association (IMA) Hendra Sinadia menuturkan umumnya realisasi investasi terpengaruh oleh volatilitas harga komoditas di mana rerata harga di 2024 itu lebih rendah dibandingkan tahun 2023. Selain itu masih terdapat perushaan yang belum mendapatkan persetujuan RKAB.

"Sepertinya target investasi tahun ini sulit tercapai," kata Hendra kepada Kontan, Kamis (12/9).

Capaian investasi untuk subsektor minerba pada tahun ini diprediksi akan mengalami penurunan, terutama apabila dibandingkan capaian investasi pada 2023 sebesar US$ 7,46 miliar.

Penurunan investasi terjadi seiring dengan rampungnya pembangunan dua proyek smelter jumbo di dalam negeri. Keduanya yakni milik PT Freeport Indonesia dan PT Amman Mineral.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Demi meningkatkan kualitas dan kenyamanan pelanggan, DAMRI secara bertahap telah melakukan peremajaan bus untuk seluruh layanan. Ini termasuk unit Angkutan Bandara Soekarno-Hatta.

Mengutip siaran pers, Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan mengatakan, peremajaan armada bus terutama layanan Bandara Soekarno Hatta cukup efisien dan efektif untuk pergerakan yang cepat mengingat operasional dari dan menuju bandara merupakan jalur tersibuk.

“DAMRI pun melakukan peremajaan armada dari dan menuju Bandara Soekarno Hatta untuk beberapa titik keberangkatan guna mendorong peningkatan ekonomi melalui kemudahan mobilisasi para pebisnis atau wisatawan,” tambah Pohan.

Diketahui, DAMRI meremajakan sebanyak 98 unit armada yang dioperasikan khusus untuk layanan Angkutan Bandara Soekarno Hatta.

98 unit armada yang dioperasikan DAMRI berjenis medium dengan kapasitas 19 tempat duduk dilengkapi dengan fasilitas reclining seat, charging spot, luggage rack, dan konfigurasi seat 2-1.

Armada baru ini akan resmi beroperasi untuk rute Angkutan Bandara Soekarno Hatta dengan rute, di antaranya:

1. Gambir – Bandara Soekarno Hatta
2. Rawamangun – Bandara Soekarno Hatta
3. Blok M – Bandara Soekarno Hatta
4. Bekasi Barat – Bandara Soekarno Hatta
5. Bekasi Timur – Bandara Soekarno Hatta
6. Harapan Indah – Bandara Soekarno Hatta
7. Tanjung Periok – Bandara Soekarno Hatta
8. Kampung Rambutan – Bandara Soekarno Hatta
9. Lebak Bulus/Poins Square – Bandara Soekarno Hatta
10. Cikarang – Bandara Soekarno Hatta
11. Pasar Minggu – Bandara Soekarno Hatta
12. BSD – Bandara Soekarno Hatta

Secara desain dan warna armada baru ini dibuat dengan mengutamakan kenyaman dan livery seperti armada lama.

“Diproyeksikan hingga tahun 2025, peremajaan armada bus akan secara bertahap dilakukan guna menyediakan sarana transpotasi umum yang modern dan berbasis teknologi,” jelas Pohan.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT PGN Tbk (PGN), sebagai Subholding Gas Pertamina bekerja sama dengan PT Pertamina Patra Niaga (PPN) Subholding Commercial & Trading melalui integrasi layanan pembayaran tagihan gas bumi melalui aplikasi MyPertamina.

Kerja sama ini memenuhi harapan pelanggan untuk memperluas saluran pembayaran sekaligus mendukung sinergi antar Subholding di bawah naungan Pertamina.

Direktur Utama PGN Arief Setiawan Handoko mengatakan, PGN juga terus melakukan penguatan digitalisasi dalam pengembangan produk dan layanan. Sebelumnya telah dilakukan integrasi layanan call center di Pertamina Call Center 135 yang dikelola oleh PPN, sehingga seluruh pelanggan Pertamina Group akan mendapatkan layanan call center yang sama.

"Kerja sama kali ini melibatkan dua entitas, PGN dan PPN, untuk pemanfaatan aplikasi My Pertamina untuk layanan pelanggan PGN,” ujar Arief dalam keterangan resmi, Rabu (12/9).

Tidak terbatas pada fitur layanan pembayaran tagihan gas bumi, aplikasi MyPertamina diharapkan turut berperan sebagai sales & marketing platform yang efektif sekaligus menciptakan digital value transaction.

Dalam aplikasi juga tersedia informasi mengenai tagihan gas yang lampau bagi pelanggan PGN. PGN juga ingin memberikan apresiasi kepada pelanggan, sehingga PGN menyediakan program-program customer loyalty di dalam aplikasi MyPertamina seperti point reward.

"Program ini ditujukan agar memberikan dampak positif terhadap loyalitas pelanggan dalam menggunakan gas PGN, sekaligus kesetiaannya dalam menggunakan aplikasi MyPertamina,” jelas Arief.

Pembayaran tagihan gas melalui aplikasi MyPertamina akan menambah kemudahan bagi pelanggan yang mencapai lebih dari 556.320 rumah tangga dan 2.017 pelanggan kecil untuk memenuhi kewajiban pembayarannya.

Tagihan pemakaian gas bulanan biasanya disampaikan melalui e-mail atau dapat dilihat melalui aplikasi PGN Mobile atau MyPertamina maupun menghubungi Pertamina Call Center 135 mulai tanggal 6 setiap bulannya.

Periode pembayaran tagihan gas bumi PGN adalah tanggal 6 – 20 di setiap bulan. Adapun kemudahan pembayaran tagihan gas bumi saat ini sudah bisa melalui channel pembayaran MyPertamina, ATM Bank (Mandiri, BNI, BRI, BCA, BTN, BSI, CIMB, Bank Lampung), Agen Pembayaran (PPOB), Pos Indonesia, Pegadaian, Indomaret, Alfamart, Alfamidi, DanDan, e-commerce (Tokopedia, Mitra Tokopedia, Blibli dan Shopee), dan e-Wallet (Gopay, DANA, dan LinkAja).

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Ethica Industri Farmasi, perusahaan farmasi yang berada di bawah naungan Pyfagroup, secara resmi melakukan groundbreaking perluasan fasilitas produksi injeksi di kawasan industri Cikarang, kabupaten Bekasi, Senin (9/9).

Dengan investasi yang signifikan, Ethica Industri Farmasi berkomitmen untuk meningkatkan kapasitas produksi hingga tiga kali lipat.

Perluasan fasilitas ini akan dilengkapi dan didesain dengan teknologi produksi yang canggih dan modern, memenuhi standar current Good Manufacturing Practices (cGMP) Indonesia dan Internasional, PIC/S, termasuk persyaratan European Union Good Manufacturing Practices (EU GMP) dan Therapeutic Goods Administration (TGA) Australia.

Hal ini menunjukkan kesiapan Ethica Industri Farmasi untuk menembus pasar global yang lebih luas.

“Peningkatan permintaan terhadap produk injeksi menjadi motivasi utama bagi kami untuk melakukan ekspansi guna memenuhi permintaan dari rumah sakit yang berkembang dengan pesat beberapa tahun ini,” ujar Merciana Evy, Direktur Utama PT Ethica Industri Farmasi dalam siaran pers, Kamis (12/9).

“Sebagai bagian dari keluarga besar Pyfagroup, kami terus berkomitmen untuk berinovasi dan memberikan kontribusi yang lebih besar bagi industri farmasi Indonesia," tambahnya.

Dengan kapasitas produksi yang meningkat, Merciana mengatakan pihaknya siap memenuhi kebutuhan obat-obatan berkualitas tinggi, baik di pasar domestik maupun internasional.

Dengan adanya perluasan ini, Ethica Industri Farmasi semakin memperkuat posisinya sebagai salah satu perusahaan farmasi terkemuka di Indonesia.

Perusahaan ini siap untuk menjadi pemain utama dalam industri farmasi global, dengan fokus pada pengembangan dan produksi obat-obatan yang inovatif.