Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Waskita Karya Tbk dtelah rampung membangun Bendungan Temef yang berlokasi di Kabupaten Timor Tengah Selatan, Nusa Tenggara Timur (NTT). Bendungan terbesar di NTT tersebut diyakini mampu mengairi lahan irigasi seluas 4.500 hektar (ha).

Bendungan Temef telah diresmikan Presiden Jokowi pada 1 Oktober 2024. Bendungan dibangun sejak 2017. Kapasitas genangannya mencapai 297 hektare (ha) dan dapat menampung air hingga 45 juta meter kubik (m3).

Pembangunan bendungan tersebut menelan investasi sebesar Rp 2,7 triliun. Bendungan Temef juga diperkirakan akan mampu mereduksi banjir di Kabupaten Timor Tengah Selatan serta Kabupaten Malaka.

Dalam 10 tahun pemerintah Jokowi, telah dibangun empat bendungan di NTT. Diantaranya Bendungan Rotiklot, Bendungan Raknamo, Bendungan Napun gete, dan Bendungan Temef di Timor Tengah Selatan.

“Ar menjadi kunci kemakmuran di NTT. Keberadaan air memiliki manfaat sangat besar bagi petani untuk menanam padi, jagung, dan singkong. Tanpa air, jangan membayangkan provinsi kita NTT akan makmur dan sejahtera,” kata Presiden Joko Widodo saat meresmikan Bendungan Temef.

Sementara itu, Direktur Waskita Karya Muhammad Hanugroho menjelaskan, letak Bendungan Temef mencakup tiga desa pada dua kecamatan, yakni Desa Oenino dengan Desa Pane Utara, Kecamatan Oenino, serta Desa Konbaki, Kecamatan Polen.

Sehingga, kehadiran Bendungan Temef akan memberikan manfaat bagi irigasi seluas 4.500 ha yang terdiri dari Daerah Irigasi (DI) Haekto dan DI Malaka, sekaligus mendukung lumbung pangan di kawasan tersebut.

“Pembangunan bendungan tersebut diiringi dengan metode modernisasi irigasi, melalui pengembangan inovasi dan pengelolaan irigasi yang mengandalkan suplai air dari bendungan. Hal ini turut meningkatkan produktivitas sektor pertanian di wilayah tersebut,” ujar Oho.

Dia melanjutkan, manfaat bendungan tidak hanya terbatas pada peningkatan ketahanan air dan pangan secara nasional. Melainkan juga sebagai pengembangan kawasan pariwisata.

Selain itu, Bendungan Temef berpotensi pula menjadi pembangkit Listrik Tenaga Mikro (PLTM) sebesar 2X1,0 Megawatt (Mw). Bendungan ini dapat menyediakan air baku dengan debit 131 liter per detik.

“Sebagai BUMN Konstruksi, Waskita Karya memiliki peran ganda sebagai Agent of Development dan Value Creator melalui proyek-proyek infrastruktur yang dibangun. Peran ini juga dapat memberikan dampak pembangunan signifikan bagi bangsa dan negara,” ujar Oho.

Sepanjang 60 tahan berdiri, Waskita Karya tercatat telah membangun 30 proyek infrastruktur sumber daya air yang terdiri dari bendungan, irigasi, pengendalian banjir, dan pengaman pantai. Di antaranya Bendungan Temef yang merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) dari 83 PSN yang dibangun Waskita.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. JD Sports meneruskan ekspansi ke luar Jabodetabek dengan meresmikan gerai pertamanya di Bali. Gerai ini menjadi gerai JD Sports ke-14 di Indonesia.

Berada di bawah naungan Erajaya Active Lifestyle (ERAL), JD Sports hadir di Ground Floor, Unit G08-G09, Living World Denpasar, dengan luas hampir 422 meter persegi.

Mengusung konsep multi-brand, JD Sports menghadirkan pilihan sepatu, pakaian, hingga aksesoris bagi segala usia mulai dari balita hingga dewasa, untuk mendukung kebutuhan gaya hidup aktif.

Beragam merek ternama yang bisa ditemui di JD Sports antara lain Nike, adidas, New Balance, ASICS, PUMA, dan Crocs. Tak hanya itu, tersedia pula merek eksklusif yang hanya dapat ditemukan di JD Sports, seperti Pink Soda Sport, Supply & Demand, Sonneti, McKenzie, dan DAILYSZN.

Djohan Sutanto, Direktur PT JD Sports Fashion Indonesia mengatakan bahwa pihaknya ingin menjangkau lebih banyak pelanggan di Bali dan sekitarnya, menawarkan koleksi eksklusif serta beragam merek ternama dengan hadirnya gerai pertama JD Sports di Bali ini.

"Semoga gerai ini tidak hanya memenuhi kebutuhan, tetapi juga bisa memberikan inspirasi gaya bagi pelanggan di Bali," paparnya dalam siaran pers, Kamis (3/10).

Dalam rangkaian pembukaan gerai di Bali dan sebagai bentuk komitmen terhadap kelestarian lingkungan, JD Sports turut mengadakan program pelestarian penyu. Kegiatan ini merupakan bagian dari program CSR ERAL yang berkomitmen untuk menerapkan prinsip- prinsip Environmental, Social, Governance (ESG) dalam operasional perusahaan.

Dalam beberapa tahun ke depan, program ini akan dikembangkan menjadi inisiatif untuk mendukung pengembangan masyarakat dan ekonomi lokal di wilayah pesisir. Program Konservasi Kawasan Pesisir: Pelepasliaran Tukik pada 1 Oktober 2024 di Mooncot Sari Turtle Farm, Kuta Selatan, Kabupaten Badung, Bali ini bekerja sama dengan Balai Konservasi Sumber Daya Alam Bali (BKSDA) dan Kelompok Pelestari Penyu (KPP) Mooncot Sari.

Sebanyak 50 tukik (anak penyu) jenis Lekang, salah satu dari enam spesies penyu yang dilindungi di Indonesia, dilepasliarkan dalam program ini. Upaya ini sejalan dengan fokus strategis ERAL untuk mendukung keberlanjutan dalam menjaga keanekaragaman hayati ekosistem laut serta pengembangan masyarakat pesisir.

“Melalui program pelepasliaran tukik, kami berupaya mendukung keseimbangan ekosistem laut dan turut terlibat bersama masyarakat lokal. Inisiatif ini adalah bagian dari komitmen ERAL terhadap prinsip ESG, di mana kami berharap dapat memberikan dampak positif bagi lingkungan dan komunitas pesisir dalam jangka panjang,” lanjut Djohan.

Deretan aktivitas dan promo di masa pembukaan gerai pertama JD Sports di Bali ini juga diramaikan oleh program daily drop. Lewat program ini, pengunjung bisa membeli produk koleksi spesial seperti adidas Samba, adidas Handball Spezial, Asics Gel Kayano 14, Jordan, Nike Dunk, dan produk-produk Nike Y2K seperti Nike Vomero, Nike V2K, dan Nike P-6000.

Berbagai aktivitas dan program promo yang tersedia selama 3-4 Oktober 2024 adalah: Music performance oleh Aziz Hedra, penyanyi dan penulis lagu asal Indonesia yang dikenal lewat single Somebody's Pleasure dan terpilih dalam program Spotify’s Radar 2023.

Pelanggan yang melakukan transaksi minimal Rp 2 juta dapat memilih 3 hadiah gratis seperti JD Sports Official Tumbler, Beach Towel, kartu Flazz BCA, tote bag, stationary set, atau laptop sleeve + gantungan kunci.

Selain itu, pelanggan berkesempatan mengikuti undian untuk memenangkan produk Marshall Willen atau Marshall Emberton II serta menikmati layanan seperti berfoto di Nike photobooth, free hair cut, quick shoe cleaning, foot reflexology, dan gelato gratis. Pelanggan juga akan mendapatkan voucer belanja di JDSPORTS.ID senilai Rp 100.000.

Nike Gift Card total senilai jutaan rupiah bagi 70 pelanggan pertama yang antre saat pembukaan di Kelod Lobby Living World Denpasar. Unduh aplikasi mobile terbaru dari JD Sports dan klaim bukti unduhan untuk mendapatkan voucher senilai Rp 100.000. Pelanggan yang mengikuti aktivasi Urban Republic akan berkesempatan memenangkan Garmin Forerunner 55 dan mendapatkan voucer Urban Republic.

Berkolaborasi dengan adidas, JD Sports juga memberikan promo spesial khusus pelanggan JD Sports Living World Denpasar yaitu hadiah adidas Festival Bag gratis setiap pembelanjaan produk normal adidas senilai Rp 2 juta pada 3 hingga 20 Oktober 2024.

Pelanggan juga dapat menikmati promo terbatas dari bank partner hingga 16 Oktober 2024 seperti diskon Rp 200.000 dengan minimum pembelian Rp 2 juta dengan kartu kredit BCA, Digibank by DBS, dan Permata. Cashback Rp 200.000 dengan minimum pembelian Rp 2 juta dengan kartu kredit CIMB Niaga. Diskon Rp 200.000 dengan minimum pembelian Rp 2 juta dengan kartu debit dan kredit BRI.

Diskon Rp 100.000 dengan minimum pembelian Rp 2 juta dengan kartu kredit Mandiri. Khusus bagi anggota MyEraspace, program loyalitas pelanggan dari Erajaya Group, berkesempatan mendapatkan 100.000 poin bagi anggota baru dan 50.000 poin bagi anggota lama dengan pembelanjaan minimum Rp 1,2 juta. Promo ini berlaku pada 3-6 Oktober 2024.

Kini para pelanggan setia bisa mengunjungi gerai JD Sports yang berada di Mall Kelapa Gading, Lippo Mall Puri, Pondok Indah Mall, Senayan City, Central Park, Summarecon Mall Serpong, Lippo Mall Kemang, Summarecon Mall Bekasi, Sun Plaza Medan, Pakuwon Mall Surabaya, The Park Semarang, Summarecon Mall Bandung, Trans Studio Mall Makassar, dan Living World Denpasar.

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Petrindo Jaya Kreasi Tbk (CUAN) melalui anak usahanya, PT Multi Tambangjaya Utama (MUTU) dan PT Daya Bumindo Karunia (DBK), telah memulai proses produksi batu bara metalurgi (metallurgical coal) atau disebut juga sebagai coking coal.

Hal ini akan menambah diversifikasi hantaran produk Petrindo yang sebelumnya hanya memproduksi batu bara termal atau steam coal.

Produksi batu bara metalurgi oleh MUTU telah mulai dilakukan pada Agustus tahun ini, dengan pengiriman pertama kepada pembeli pada September. Sementara itu, DBK akan memulai proses first cut di tahun ini, dengan proyeksi produksi komersial pada 2025.

"Sesuai dengan strategi pengembangan bisnis kami, Petrindo melalui MUTU sedang menggarap area operasional yang ada saat ini dengan mulai memproduksi batu bara metalurgi," kata Direktur Petrindo Daniel Laurente dalam keterangan tertulis, Kamis (3/10).

"Diversifikasi portofolio produk ini pun akan menambah keunggulan kompetitif Petrindo sebagai salah satu perusahaan induk di industri pengolahan batu bara," tambah dia.

Batu bara metalurgi adalah bahan baku yang digunakan untuk proses pembuatan kokas. Kokas merupakan salah satu material utama yang digunakan untuk industri peleburan besi dan baja.

Batu bara metalurgi memiliki kandungan karbon yang tinggi yang memiliki karakteristik tertentu untuk menghasilkan kokas. Kokas diproduksi dengan jalan memanaskan batu bara metalurgi dalam oven pada kondisi reduksi tanpa udara dalam suhu sangat tinggi.

Dijelaskan Daniel, kokas yang dihasilkan dari pemanasan batu bara bersifat porous, keras, dan hanya terdiri dari konsentrasi karbon. "Di Indonesia sendiri belum banyak produsen batu bara metalurgi ini, sehingga akan menambah keunggulan Petrindo di sektor ini dan memberikan nilai tambah kepada pelanggan kami," papar dia.

Petrindo sendiri telah selesai mengakuisisi MUTU pada awal 2024. Akuisisi kepemilikan saham di MUTU ini adalah komponen mendasar dari strategi jangka panjang Petrindo.

Hal ini, ungkap Daniel, bertujuan untuk meningkatkan kinerja operasional menjadi lebih efisien dan efektif dengan mengintegrasikan operasi serta memperkuat portofolio bisnis Petrindo di bidang batu bara termal berkalori tinggi dan batu bara metalurgi.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Pertamina Patra Niaga dinilai telah memenuhi ketentuan dalam menjalankan penyediaan avtur termasuk penetapan harga.

General Manager Region Jatim Balinus Centre for Energy and Innovation Technology Studies (CENITS) Raden Muhsin Budiono menilai penyediaan avtur yang dilakukan Pertamina Patra Niaga sudah berdasarkan asas persaingan yang sehat.

Menurutnya, Pertamina Patra Niaga sangat patuh terhadap ketentuan yang dibuat pemerintah. Salah satunya Peraturan Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) No. 13/P/BPH Migas/IV/2008 tentang Pengaturan dan Pengawasan atas pelaksanaan penyediaan dan pendistribusian bahan bakar minyak penerbangan di bandar udara.

"Peraturan tersebut menjadi salah satu aturan acuan PPN dalam penyediaan avtur di 72 DPPU tersebar di seluruh Nusantara.Dengan begitu persaingan yang sehat telah tercipta sejalan dengan regulasi ketat pemerintah," kata Raden dalam siaran pers, Kamis (3/10).

Raden melanjutkan, Pemerintah Indonesia telah menetapkan berbagai regulasi yang bertujuan menciptakan iklim usaha sehat dan mencegah praktik monopoli di sektor energi, termasuk avtur.

Selain regulasi-regulasi tersebut, terdapat pula penugasan oleh Pemerintah kepada Pertamina untuk memasok avtur di bandara-bandara tertentu, terutama di daerah terpencil. Penugasan ini bertujuan memastikan ketersediaan avtur di seluruh wilayah Indonesia dan mendukung pengembangan daerah.

"Mungkin atas pertimbangan inilah pada Bab II pasal 3 ayat 3 peraturan BPH Migas di atas meregulasikan bahwa Pemerintah mewajibkan badan usaha yang melaksanakan penyediaan avtur penerbangan untuk mengutamakan produksi kilang dalam negeri," kata dia.

Raden pun memandang tuduhan KPPU mengenai penyelidikan Pertamina Patra Niaga yang diduga melakukan praktik monopoli dan penguasaan pasar penyediaan avtur tidak tepat.

"Celakanya pasal 3 ayat 3 itu dianggap KPPU tidak memihak ke pihak swasta dan menghalangi persaingan sehat, di mana dalam aturan BPH itu persyaratan diatur sedemikian ketat sehingga memosisikan Pertamina lebih unggul di bidang usaha penjualan avtur di Indonesia," sambung Raden.

Dari sisi harga, Raden mengungkapkan besaran harga avtur Pertamina tergolong kompetitif dan mengikuti aturan yang dikeluarkan Pemerintah yakni Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 17 K/10/MEM/2019 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Avtur Yang Disalurkan Melalui Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU).

Penetapan harga juga mempertimbangkan demand volume atas frekuensi pergerakan pesawat dari tiap-tiap airport serta mempertimbangkan formula Mean of Plats Singapore (MoPS) yang menjadi patokan harga pasar terdekat.

Terlebih Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) pada 13 September 2024 lalu juga angkat bicara membantah pernyataan harga avtur Indonesia termahal di antara negara-negara ASEAN lainnya.

Bila dibanding publish price avtur per liter di negara-negara yang memiliki landskap geografis mirip Indonesia, harga publikasi avtur Pertamina justru didapati setara dan lebih rendah.

Sebagai contoh harga avtur PPN periode 1-30 September ini sebesar Rp 13.211 per liter, sedangkan harga avtur di Singapura pada periode yang sama mencapai Rp 23.212 per liter.

Raden menambahkan harga avtur sejatinya dipengaruhi banyak faktor, termasuk harga minyak mentah dunia, biaya transportasi, kurs dolar, dan taxes.

"Membandingkan harga avtur antar negara tanpa mempertimbangkan faktor-faktor tersebut merupakan perbandingan tak apple-to-apple. Apalagi rantai pasok avtur di Indonesia lebih kompleks dibanding negara lain," tegas Raden.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Dewan Energi Nasional (DEN) mendukung PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) dalam menyediakan roadmap pengembangan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU).

Sekretaris Jenderal DEN Djoko Siswanto mengatakan, ketentuan ini termuat dalam Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 1 Tahun 2023 tentang Penyediaan Infrastruktur Pengisian Listrik untuk Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai.

"PLN diharapkan dapat menyusun roadmap penyediaan infrastruktur SPKLU dan SPBKLU. Roadmap tersebut sedikitnya memuat lokasi dan kapasitas pengisian SPKLU serta skema usaha SPKLU dan SPBKLU," kata Djoko di Jakarta, Kamis (3/10).

Djoko menambahkan,dalam upaya percepatan ekosistem kendaraan listrik, penyediaan SPKLU difokuskan pada sejumlah lokasi seperti SPBU, SPBG, kantor pemerintahan, pusat perbelanjaan dan parkiran umum.

Djoko turut mengapresiasi upaya PLN dalam menginstall SPKLU pada 2.000 tiang listrik. Menurutnya, peluang kerjasama infrastruktur pendukung kendaraan listrik masih terbuka lebar. Ia pun mendorong agar PLN menjalin kolaborasi lebih masif dengan pihak swasta.

Kontan mencatat, Direktur Retail dan Niaga PLN Edi Srimulyanti menambahkan, ekosistem kendaraan listrik terus tumbuh dan semakin berkembang pesat. Hal ini didukung oleh Pemerintah dengan memberikan stimulus dan insentif dalam pembelian kendaraan listrik, serta kemudahan dari PLN dalam pemasangan baru, penambahan daya, hingga harga spesial pengisian daya listrik di rumah.

"Lewat berbagai stimulus dan dukungan yang diberikan saat ini pertumbuhan kendaraan listrik relatif signifikan. Capaian positif ini akan kita teruskan dengan memastikan keandalan ekosistem EV sehingga masyarakat semakin yakin untuk beralih dari kendaraan fosil ke EV," tutur Edi.

Lewat kolaborasi ini, kata Edi, PLN dan 28 mitra lainnya akan mengembangkan infrastruktur EV lewat penyediaan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) baik roda 2 maupun 4, Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) dan layanan Home Charging Services.

Edi mengungkapkan langkah strategis ini juga penting bagi PLN untuk mendukung target penambahan 3.000 unit SPKLU dan 250 unit SPBKLU di tahun 2024. Melalui kolaborasi ini juga nantinya diharapkan akan semakin terbuka peluang peningkatan capability building dalam adopsi EV di Indonesia.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Semen Indonesia Tbk (SIG) berkomitmen untuk mengintegrasikan aspek keberlanjutan dalam kegiatan pertambangan, mencakup lingkungan, kesejahteraan masyarakat, serta keselamatan dan kesehatan kerja (K3).

Hal ini dilakukan untuk meminimalisir dampak negatif dan menciptakan manfaat yang luas bagi seluruh pemangku kepentingan.

Direktur Operasi SIG, Reni Wulandari, menjelaskan bahwa dengan menerapkan pertambangan berkelanjutan, perusahaan mengambil tanggung jawab yang lebih besar.

“Peningkatan signifikan tahun ini merupakan wujud semangat continuous improvement yang kami lakukan untuk memastikan aktivitas pertambangan dilakukan dengan aman dan berwawasan lingkungan, serta mengedepankan komunikasi dan menjalin hubungan yang konstruktif dengan masyarakat sekitar,” ungkap Reni dalam siaran pers, Kamis (3/10).

Di Pabrik Tuban, SIG menerapkan metode zero run off untuk menjaga keseimbangan air bawah tanah di area tambang.

Dalam pengelolaan lahan pascatambang, SIG menerapkan inovasi reklamasi dengan sistem alur, menciptakan lubang berbentuk alur yang efisien dan ramah lingkungan. Hingga tahun 2024, SIG telah melakukan revegetasi di Tuban, dengan penanaman 526.563 pohon di lahan seluas 251,80 hektare.

SIG juga menciptakan kawasan Ecopark Kambangsemi untuk pemberdayaan masyarakat, yang mencakup berbagai program seperti perkebunan pisang cavendish, penyulingan kayu putih, dan area peternakan.

Sebagai bagian dari upaya mencapai Nihil Kecelakaan Kerja (zero accident) dan Nihil Penyakit Akibat Kerja (PAK), SIG menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan (SMKP) dan sistem pemantauan operator tambang untuk mencegah kecelakaan akibat kelelahan.

Dari tahun 2022 hingga Agustus 2024, SIG mencatatkan zero accident dan nihil PAK di operasional tambang di Pabrik Tuban dan Pabrik Rembang.

Dengan penerapan teknik pertambangan yang baik, SIG meraih 16 penghargaan pada ajang Good Mining Practice Award 2024 yang diselenggarakan oleh Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) di Jakarta pada 25 September 2024.

Penghargaan tersebut meningkat empat kali lipat dari tahun sebelumnya. Penghargaan yang diraih antara lain kategori pengelolaan lingkungan hidup dan keselamatan pertambangan untuk Pabrik Tuban dan Pabrik Rembang, serta untuk PT Semen Padang, PT Semen Baturaja Tbk, dan PT Solusi Bangun Indonesia Tbk (SBI).

Reni Wulandari menegaskan, SIG berkomitmen untuk terus menjalankan pertambangan berkelanjutan melalui penerapan kaidah teknik pertambangan yang baik, untuk menciptakan nilai tambah bagi seluruh pemangku kepentingan.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Indonesia sebagai produsen nikel terbesar di dunia justru mengalami kekurangan pasokan nikel untuk kebutuhan smelter-smelter. Kekurangan pasokan bijih nikel ini membuat Indonesia harus mengimpor nikel dari Filipina.

Catatan Kontan, per Juli 2024 nilai impor bijih nikel dari Filipina melonjak 648,18% dibandingkan Maret tahun ini. Nikel diserap ke Weda Bay Industrial Park lewat PT Indonesia Weda Bay Industrial Park (IWIP) yaitu smelter Rotary Kiln Electric Furnace (RKEF) yang memproduksi bahan baku stainless steel.

Selain itu, PT Kalimantan Ferro Industry (KFI), pengelola smelter nikel di Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur juga mengimpor bijih nikel dari negara lain, khususnya dari Filipina mencapai 51.000 ton.

Ketua Indonesia Mining & Energy Forum (IMEF), Singgih Widagdo mengatakan, masalah lonjakan masuknya bijih nikel ke Indonesia menjadi sangat wajar dan rasional. Sebab, kata Singgih, harus diakui flow ouput produksi tambang nikel (hulu) dan kebutuhan smelter akan bijih nikel (hilir) menjadi saling sangat terkait kuat.

Singgih menjelaskan, produksi bijih nikel, bagaimana pun akan mengikuti Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) yang telah dimiliki oleh masing-masing perusahaan. Namun juga harus diakui di tahun ini, terjadi keterlambatan RKAB, sehingga mempengaruhi jumlah produksi.

"Dari sisi RKAB bijih nikel yang mencapai 250 juta ton, pada dasarnya cukup aman untuk memenuhi kebutuhan smelter, yang saat ini sekitar sebesar 200 juta ton," kata Singgih kepada Kontan, Kamis (3/10).

Namun, Singgih menyampaikan keterlambatan RKAB dan juga banyak faktor di sisi tambang, volume produksi menjadi di bawah kebutuhan smelter. Bersamaan masuk bijih nikel dari Philipina yang cukup besar dan dengan harga yang kompetitif.

Menurut Singgih, solusinya jelas dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Alam (ESDM) harus mengevaluasi RKAB untuk meletakkan peningkatan produksi menjadi poin utama. Pengajuan kenaikan produksi dari penambang, tentunya dengan pertimbangan hal lainnya seperti aspek teknik dan lingkungan, harus menjadi prioritas dalam menyelesaikan masalah masukannya bijih nikel dari Philipina.

Senada, Ketum Perhimpunan Ahli Pertambangan Indonesia (Perhapi), Rizal Kasli menerangkan berdasarkan data yang diperoleh oleh Perhapi dari suatu sumber menyatakan jumlah nickel ore yang diimpor sampai Juli 2024 sudah mencapai 3.3 juta ton.

"Hal ini lebih disebabkan karena kurang pasokan dari dalam negeri akibat masalah persetujuan RKAB yang belum selesai semua. Sehingga sebagian penambang nikel tidak bisa beroperasi karena belum mendapatkan persetujuan RKAB," ujar Rizal kepada Kontan, Kamis (3/10).

Rizal menilai smelter-smelter mengambil langkah untuk melakukan impor bijih nikel dari negara lain terutama Filipina yang merupakan salah satu negara pemilik cadangan nikel terbesar dunia. Selain itu, pertimbangan lain adalah jarak Filipina ke Halmahera juga lebih dekat secara geografis.

Menurut Rizal, apabila semua RKAB disetujui oleh pemerintah, kebutuhan bijih nikel untuk keperluan smelter dapat terpenuhi dari dalam negeri.

Perhapi berpendapat langkah impor bijih nikel dari luar negeri merupakan suatu strategi yang harus dilakukan mengingat untuk jangka panjang ketersediaan bijih nikel terutama dengan kadar tinggi yang di atas 1,5% Ni sudah terbatas dan diperkirakan hanya bertahan sekitar 13 tahun saja.

"Malah ada yang memperkirakan hanya 9 tahun daya tahan cadangan bijih nikel Indonesia," ujar Rizal.

Untuk itu, lanjut Rizal, langkah untuk meningkatkan ketahanan cadangan bijih nikel sangat mendesak untuk dilakukan terutama menghidupkan lagi kegiatan eksplorasi secara masif lewat lelang WIUP dan eksplorasi brown field oleh perusahaan di dalam IUP-OP untuk menambah neraca sumber daya dan cadangan, melakukan konservasi sumber daya dan cadangan dengan melakukan teknik penambangan yang efisien dengan mining recovery yang tinggi.

Hal lain yang juga bisa dilakukan adalah dengan langkah melakukan M&A dengan perusahaan sejenis di luar negeri seperti Filipina, New Caledonia dan Australia serta melakukan import bijih nikel seperti yang sudah dilakukan sekarang.

Sebelumnya, Sekretaris Umum Asosiasi Penambang Nikel Indonesia (APNI), Meidy Katrin Lengkey mengatakan impor nikel dilakukan lantaran banyaknya jumlah smelter nikel di Indonesia.

Diberitakan Kontan sebelumnya, Dewan Penasihat APNI Djoko Widdajanto mengatakan peningkatan impor bijih nikel dari Filipina ke Indonesia pada tahun ini disebabkan beberapa faktor, di antaranya permintaan yang meningkat dari industri pengolahan nikel dan ketersediaan bijih nikel di dalam negeri.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. Huawei Indonesia meluncurkan tiga produk solusi teknologi energi terbarukan untuk mendukung komitmen transisi energi Indonesia.

CEO Digital Power Huawei Indonesia Jin Song mengatakan, seluruh negara termasuk Indonesia telah menyatakan komitmennya dalam mencapai target karbon netral. Di saat bersamaan, pengembangan energi terbarukan diyakini akan turut mendorong pertumbuhan industri dan ekonomi.

"Ini merupakan komitmen kami dan kolaborasi bersama Pemerintah Indonesia dan pelanggan kami untuk berkontribusi lebih pada upaya transisi energi di Indonesia," kata Jin dalam Peluncuran Huawei FusionSolar 2024 yang bertajuk “Membangun Masa Depan yang Berkelanjutan untuk Indonesia” di Jakarta pada Kamis (3/10).

Jin menegaskan, Huawei Indonesia berkomitmen untuk mempercepat energi fotovoltaik (PV) sebagai sumber energi pilihan utama melalui inovasi solusi PV+ESS (Energy Storage System) yang baru dan sepenuhnya cerdas, yang diklaim berperan dalam pengelolaan lingkungan dan realisasi netralitas karbon.

Dengan menggandeng JJ-LAPP Indonesia sebagai mitra, Huawei menghadirkan solusi teknologi yakni produk inverter pintar dari rangkaian solusi Fusionsolar C&I SmartPV seri SUN5000.

Produk lainnya yakni FusionCharge Liquid-cooled Ultra-fast Charging Solution atau cairan pendingin untuk Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

"Ini merupakan upaya berkelanjutan dengan menargetkan pembangunan industri energi terbarukan berkualitas tinggi di Indonesia," jelas Jin.

Jin mengungkapkan, Huawei memiliki sepak terjang selama 24 tahun mendukung transformasi digital di Indonesia. Pihaknya berkomitmen meningkatkan kerjasama dan kolaborasi dalam mendukung transisi energi di Indonesia.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Semen Indonesia Tbk (SIG) dan anak perusahaannya, PT Semen Gresik, berhasil menerapkan teknologi berbasis Industri 4.0 untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja operasional pabrik.

SIG mengaplikasikan teknologi tersebut di pabrik Tuban, sementara PT Semen Gresik menerapkannya di pabrik Rembang. Implementasi ini berfokus pada peningkatan produktivitas, efisiensi energi, serta pengurangan emisi karbon dalam proses produksi semen.

Pada pabrik Tuban, Direktur Operasi SIG, Reni Wulandari mengatakan, SIG memanfaatkan teknologi Advanced Process Control (APC) yang didukung oleh kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin (machine learning) untuk mengoptimalkan parameter produksi.

Selain itu, teknologi Quality Control berbasis robotik dan sistem Waste Heat Recovery Power Generation (WHRPG) digunakan untuk meningkatkan kualitas produk dan memanfaatkan energi terbarukan.

"Penerapan teknologi ini mampu meningkatkan kapasitas produksi hingga 8% dan mengurangi konsumsi energi listrik sebesar 4 kWh per ton semen," ujarnya dalam siaran pers, Kamis (3/10).

Sementara itu, PT Semen Gresik mengimplementasikan sistem digitalisasi terintegrasi melalui program "KOKOH" yang mencakup kendali energi, optimasi sumber daya, dan observasi real-time.

Teknologi ini menggunakan kecerdasan buatan, Internet of Things (IoT), dan jaringan komputer untuk memantau dan mengelola operasional pabrik secara efisien. Penggunaan teknologi ini berkontribusi pada penurunan emisi karbon sebesar 4,7% dan penghematan energi listrik hingga 6,4%.

Atas keberhasilan penerapan teknologi Industry 4.0, PT Semen Indonesia dan PT Semen Gresik meraih dua penghargaan INDI 4.0 Tahun 2024 dari Kementerian Perindustrian.

SIG menerima penghargaan kategori Sustainable Technology berkat inovasi pada Operational Excellence & Sustainable Cement Plant di pabrik Tuban. Di sisi lain, PT Semen Gresik juga meraih penghargaan di kategori yang sama atas program digitalisasi terintegrasi di pabrik Rembang.

Penghargaan tersebut diserahkan kepada Direktur Operasi SIG, Reni Wulandari, dan Direktur Utama PT Semen Gresik, Muchamad Supriyadi, dalam acara di Ballroom The Ritz-Carlton Jakarta Pacific Place pada 1 Oktober 2024.

Prestasi ini menjadi pengakuan atas dedikasi SIG dan PT Semen Gresik dalam mengoptimalkan teknologi Industry 4.0 untuk mendukung pembangunan berkelanjutan di Indonesia.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Indonesia National Air Carriers Association (INACA) menyebutkan bahwa hingga kini, permintaan penerbangan domestik belum bisa mencapai angka di akhir 2019. Hal ini yang menyebabkan maskapai penerbangan dalam negeri masih terlilit kerugian.

Sekretaris Jenderal (Sekjen) INACA Bayu Sutanto menuturkan tingkat persaingan antar maskapai penerbangan saat ini dipengaruhi oleh keseimbangan suplai (jumlah pesawat) dan permintaan.

"Simpelnya, pendapatan tidak menutupi biaya dan pengeluaran. Kalau mau, pemerintah naikkan tarif batas atas (TBA). Kerugian yang mendera maskapai penerbangan akan berdampak turunnya permintaan (demand) yang mempengaruhi load factor," ujarnya saat dihubungi oleh Kontan, Kamis (3/10).

Dia melanjutkan, untuk mempertahankan bisnis para maskapai penerbangan memilih untuk terbang di rute-rute yang biayanya dapat ditanggung. Tak hanya itu, maskapai penerbangan juga melakukan ekspansi ke rute-rute luar negeri.

Bayu mengatakan bahwa rute penerbangan ke luar negeri tidak memberlakukan pembatasan tarif dan tidak dikenai PPN avtur, sehingga lebih menguntungkan maskapai.

INACA juga memberikan tanggapan atas masuknya Blue Bird Nordic alias BBN Airlines Indonesia, sebuah maskapai penerbangan baru dan merupakan anak usaha Avia Solutions Group (ASG) yakni perusahaan penyedia pesawat, kru, pemeliharaan, dan asuransi (ACMI) yang berkantor pusat di Dublin, Irlandia. Saat ini, ASG memiliki 199 armada pesawat yang beroperasi di seluruh dunia.

Bayu mengatakan BBN Airlines barangkali melihat potensi pertumbuhan permintaan di rute tersebut, terlepas dari situasi harga avtur yang tinggi, bea masuk, pajak, aturan TBA dan TBB, maupun kondisi daya beli masyarakat saat ini.

"Jadi dengan bertambahnya suplai, yaitu BBN yang sementara masih melayani rute CGK-SUB, tentu akan mempengaruhi keseimbangan suplai dan demand di rute tersebut, " paparnya.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali memperluas akses layanan mobil bekas bersertifikasi melalui peresmian dua dealer mobil bekas di area Jabodetabek.

Kedua dealer tersebut yaitu Honda Jakarta Center Used Car by Primauto di Jakarta dan Honda Imora Sentul Used Car by Primauto di Bogor, yang diresmikan secara bersamaan pada hari ini (3/10).

Honda Jakarta Center Used Car by Primauto menjadi dealer mobil bekas Honda bersertifikasi pertama di Jakarta Pusat, sementara Honda Imora Sentul Used Car by Primauto menjadi dealer pertama di Kota Bogor. Kedua dealer ini menyediakan layanan jual beli mobil bekas berkualitas dan layanan tukar tambah dengan mobil baru Honda, sehingga memungkinkan konsumen untuk mendapatkan mobil baru secara praktis dalam satu lokasi.

Honda Jakarta Center Used Car by Primauto berlokasi di Jalan P. Jayakarta No. 50, Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat 10730, di tempat yang sama dengan dealer Honda Jakarta Center. Konsumen juga dapat mengunjungi dealer langsung atau mengakses informasi melalui website https://www.hondaimora.com/p.jayakarta/used-car atau menghubungi melalui WhatsApp di 0813-9988-5850.

Sementara itu, Honda Imora Sentul Used Car by Primauto beralamat di Jalan MH. Thamrin No. 21 & 23, Citaringgul, Babakan Madang, Kota Bogor, Jawa Barat 16810. Konsumen dapat mengunjungi dealer langsung atau mendapatkan informasi melalui website https://www.hondaimora.com/sentul/used-car atau ke nomor WhatsApp seperti yang tertera di atas.

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director Honda Prospect Motor menyatakan, melalui kedua dealer mobil bekas bersertifikasi tersebut, HPM berupaya menjawab kebutuhan konsumen akan mobil bekas Honda berkualitas yang telah melalui proses inspeksi ketat dan rekondisi oleh teknisi Honda yang bersertifikasi.

"Selain itu, layanan trade-in yang kami tawarkan memudahkan konsumen untuk mengganti mobil lama mereka dengan mobil baru Honda secara efisien dalam satu kunjungan," ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Kamis (3/10).

Dengan peresmian ini, Honda Jakarta Center Used Car by Primauto dan Honda Imora Sentul Used Car by Primauto menjadi Dealer Honda Certified Used Car ke-7 dan ke-8 yang diresmikan pada 2024 dan menjadi Dealer Honda Certified Used Car ke-12 dan ke-13 secara nasional.

Sebelumnya, HPM telah memiliki 11 Dealer Honda Certified Used Car di berbagai wilayah, termasuk Jakarta Utara, Depok, Tangerang, Jakarta Barat, Jambi, Yogyakarta, Palu, Palembang, Makassar, Palembang, Kendari, dan Gorontalo.

Honda Certified Used Car menawarkan mobil bekas bersertifikasi dengan syarat pemakaian di bawah 5 tahun, odometer di bawah 100.000 km, dan telah melalui inspeksi kualitas serta rekondisi menggunakan suku cadang asli Honda. Semua perbaikan dilakukan oleh teknisi terlatih Honda, sehingga menjamin kualitas kendaraan dengan harga kompetitif.

Selain mendapatkan mobil dengan kualitas terjamin, konsumen yang membeli Honda Certified Used Car juga mendapatkan perpanjangan garansi 1 tahun/20.000 km dengan syarat dan ketentuan berlaku.

Bagi konsumen yang ingin mengganti mobil lamanya dengan mobil baru Honda, tersedia layanan trade-in yang memudahkan proses tukar tambah di dealer Honda Certified Used Car yang bekerja sama dengan dealer mobil baru Honda.

Reporter: Lailatul Anisah | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Realisasi investasi di Kasawan Industri Terpadu (KIT) Batang saat ini mencapai Rp 16 triliun.

Hal ini ditegaskan langsung oleh Direktur Utama PT Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang, Ngurah Wirawan saat peresmian Pabrik PT Wavin Manufacturing Indonesia di KIT Batang, hari ini, Kamis (3/10).

"Sekarang (realisasi investasi) sudah sekitar Rp 16 triliun," kata Ngurah.

Lebih lanjut, Ngurah mengatakan saat ini telah masuk sebanyak 21 investor di KIT Batang. Sebanyak enam perusahaan baru mulai beroperasi dan sisanya masih pembangunan atau konstruksi.

Adapun beberapa perusahaan yang mulai beroperasi adalah PT Glass Indonesia dan PT Wavin Manufacturing Indonesia dengan nilai investasi masing-masing sebesar Rp 4 triliun dan Rp 850 miliar.

Kedua pabrikan ini baru saja diresmikan oleh Menteri Investasi Kepala Badan Koordinasi Penanganan Modal (BKPM) Rosan Roeslani di KIT Batang hari ini.

Rosan menilai realisasi investasi di KIT Batang ini kedepanya juga diharapkan dapat membuka lapangan kerja di Indonesia utamanya di Jawa Tengah.

"Tentunya itu akan membuat penciptaan tenaga kerja baru, dan terutama ini yang akan mendapatkan benefitnya adalah dari masyarakat di Jawa Tengah ini," kata Rosan.

Rosan pun mengatakan bahwa nantinya KIT Batang akan ditetapkan sebagai Kawasan Ekonomi Khusus (KEK). Dengan status baru nanti pihaknya berharap akan lebih banyak lagi calon pemodal yang berinvestasi disana.

Pihaknya juga menjanjikan sejumlah keuntungan seperti insentif fiskal dan kemudahan berinvestasi bagi investor.

"Mudah-mudahan Batang akan segera mendapatkan status sebagai Kawasan Ekonomi Khusus. Jadi Anda akan mendapatkan banyak insentif fiskal lainnya," ungkapnya.