Bisnis.com, JAKARTA - Ekspor kurma menjadi adalan Tunisia dalam hubungan perdagangan dengan Indonesia. Di tengah kondisi yang defisit, ekspor kurma justru bergeliat.

Duta Besar Tunisia untuk Indonesia, Mohamed Trabelsi, mengatakan bahwa perdagangan dengan Tanah Air kini berada dalam posisi defisit.

“Kami mengimpor US$150 juta. Tidak terlalu banyak, nilai tukarnya. Dan kami mengekspor sekitar US$50 juta dolar,” pungkasnya kepada Bisnis ketika ditemui di rumah kediamannya di Jakarta, pada Jumat (19/7/2024).

Adapun, Tunisia mengekspor kurma, hasil panen lainnya, produk kimia, tekstil, dan jumlah kecil pupuk. Kurma kemudian menjadi komoditas ekspor andalannya.

“Kami adalah eksportir pertama (terbanyak) kurma ke Indonesia. Kami dan Mesir,” Jelas Trabelsi.

Senada dengan pernyataan tersebut, dalam laporan Badan Pusat Statistik (BPS) tercatat bahwa impor kurma utamanya berasal dari Tunisia dengan nilai mencapai US$29,66 miliar sepanjang Januari-Februari 2024.

Mesir kemudian berada dalam posisi kedua sebagai negara asal utama impor kurma ke Indonesia, yang kemudian diikuti Iran dan Arab Saudi.

“Secara volume, impor kurma pada Februari 2024 tercatat sebanyak 11,24 ribu ton, meningkat 3,81 ribu ton atau 51,28% dibandingkan bulan sebelumnya,” ungkap Amalia dalam Rilis BPS, Jumat (15/3/2024).

Tunisia juga mengekspor benih kurma ke Malaysia, Eropa, Amerika Serikat (AS) dan Kanada. Trabelsi mengungkapkan bahwa orang Indonesia lebih menyukai kurma Tunisia.

Mengutip laporan Kementerian Perdagangan (Kemendag) pada April 2024 lalu, nilai perdagangan Indonesia dan Tunisia terus mengalami pertumbuhan positif dalam lima tahun terakhir, yakni dari 2018 hingga 2023.

Pada tahun lalu, total perdagangan kedua negara mencapai US$217,6 juta, naik 1,09% jika dibanding tahun sebelumnya yang sebesar US$215,3 juta.

Kemudian, pada tahun lalu ekspor Indonesia ke Tunisia mengalami penurunan 33,7% menjadi US$112,3 juta, dibandingkan US$169,6 juta pada 2022.

Adapun, komoditas ekspor utama Indonesia ke Tunisia adalah minyak sawit, kopra, kendaraan bermotor, benang filamen sintesis, dan barang berbahan kulit samak atau dari kulit komposisi.

Kemendag juga menuturkan bahwa Perundingan Indonesia-Tunisia Preferential Trade Agreement (IT-PTA) akan segera selesai, yang ditandai bahwa kedua pihak dapat menyelesaikan seluruh pembahasan teks utama IT-PTA, termasuk artikel soal imbal dagang dan transposisi.

Kedua pihak juga menyepakati imbal dagang (counter trade) sebagai alternatif mekanisme pembayaran yang diharapkan dapat mendorong perdagangan bilateral Indonesia-Tunisia.

Kemudian, kedua pihak juga menyepakati sebagian besar teks atau sebanyak 27 dari 31 pasal mengenai Ketentuan Asal Barang.

Bisnis.com, JAKARTA - Ekspor kurma menjadi adalan Tunisia dalam hubungan perdagangan dengan Indonesia. Di tengah kondisi yang defisit, ekspor kurma justru bergeliat.

Duta Besar Tunisia untuk Indonesia, Mohamed Trabelsi, mengatakan bahwa perdagangan dengan Tanah Air kini berada dalam posisi defisit.

“Kami mengimpor US$150 juta. Tidak terlalu banyak, nilai tukarnya. Dan kami mengekspor sekitar US$50 juta dolar,” pungkasnya kepada Bisnis ketika ditemui di rumah kediamannya di Jakarta, pada Jumat (19/7/2024).

Adapun, Tunisia mengekspor kurma, hasil panen lainnya, produk kimia, tekstil, dan jumlah kecil pupuk. Kurma kemudian menjadi komoditas ekspor andalannya.

“Kami adalah eksportir pertama (terbanyak) kurma ke Indonesia. Kami dan Mesir,” Jelas Trabelsi.

Senada dengan pernyataan tersebut, dalam laporan Badan Pusat Statistik (BPS) tercatat bahwa impor kurma utamanya berasal dari Tunisia dengan nilai mencapai US$29,66 miliar sepanjang Januari-Februari 2024.

Mesir kemudian berada dalam posisi kedua sebagai negara asal utama impor kurma ke Indonesia, yang kemudian diikuti Iran dan Arab Saudi.

“Secara volume, impor kurma pada Februari 2024 tercatat sebanyak 11,24 ribu ton, meningkat 3,81 ribu ton atau 51,28% dibandingkan bulan sebelumnya,” ungkap Amalia dalam Rilis BPS, Jumat (15/3/2024).

Tunisia juga mengekspor benih kurma ke Malaysia, Eropa, Amerika Serikat (AS) dan Kanada. Trabelsi mengungkapkan bahwa orang Indonesia lebih menyukai kurma Tunisia.

Mengutip laporan Kementerian Perdagangan (Kemendag) pada April 2024 lalu, nilai perdagangan Indonesia dan Tunisia terus mengalami pertumbuhan positif dalam lima tahun terakhir, yakni dari 2018 hingga 2023.

Pada tahun lalu, total perdagangan kedua negara mencapai US$217,6 juta, naik 1,09% jika dibanding tahun sebelumnya yang sebesar US$215,3 juta.

Kemudian, pada tahun lalu ekspor Indonesia ke Tunisia mengalami penurunan 33,7% menjadi US$112,3 juta, dibandingkan US$169,6 juta pada 2022.

Adapun, komoditas ekspor utama Indonesia ke Tunisia adalah minyak sawit, kopra, kendaraan bermotor, benang filamen sintesis, dan barang berbahan kulit samak atau dari kulit komposisi.

Kemendag juga menuturkan bahwa Perundingan Indonesia-Tunisia Preferential Trade Agreement (IT-PTA) akan segera selesai, yang ditandai bahwa kedua pihak dapat menyelesaikan seluruh pembahasan teks utama IT-PTA, termasuk artikel soal imbal dagang dan transposisi.

Kedua pihak juga menyepakati imbal dagang (counter trade) sebagai alternatif mekanisme pembayaran yang diharapkan dapat mendorong perdagangan bilateral Indonesia-Tunisia.

Kemudian, kedua pihak juga menyepakati sebagian besar teks atau sebanyak 27 dari 31 pasal mengenai Ketentuan Asal Barang.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Angkasa Pura I mengungkap maskapai asal Australia membatalkan 14 penerbangan dari atau ke Bali, Indonesia, imbas terjadinya gangguan sistem operasi Windows pada Jumat (19/7/2024).

Vice President Corporate Secretary Angkasa Pura I Yuyun Waryunaningsih mengatakan bahwa terdapat beberapa maskapai yang membatalkan penerbangan pada Jumat kemarin.

“Maskapai asal Australia, Jetstar, membatalkan sebanyak 14 penerbangan dari/ke Bali, dengan jumlah penumpang sebanyak 2.965 penumpang,” kata Yuyun kepada Bisnis, Sabtu (20/7/2024).

Sementara itu, Angkasa Pura I juga menyampaikan bahwa maskapai Citilink dan AirAsia sempat mengalami kendala imbas server Windows yang down.

“Dan untuk maskapai domestik yang sempat terkendala Citilink dan Air Asia mengunakan check-in manual,” tambahnya.

Meski demikian, Yuyun menjelaskan bahwa gangguan jaringan internet global yang terjadi pada Jumat (19/7/2024) tidak berdampak pada sistem teknologi dan informasi (IT) di 15 bandara yang dikelola oleh PT Angkasa Pura I.

Lebih lanjut, Yuyun menuturkan bahw selama gangguan sistem internet global pada Jumat kemarin, Angkasa Pura I bersama maskapai penerbangan berfokus untuk memastikan operasional pelayanan calon penumpang tetap berjalan normal, melalui penyiagaan personel operasional. Serta, melalui pengaturan antrean calon penumpang untuk menghindari penumpukan antrian di terminal keberangkatan bandara.

“Kami juga menyiapkan check-in counter tambahan di sejumlah bandara untuk dapat membantu kelancaran proses check-in,” jelasnya.

Yuyun menambahkan bahwa kondisi sistem jaringan pada maskapai penerbangan yang beroperasi di bandara Angkasa Pura I dilaporkan telah kembali pulih, di mana proses check-in dan reservasi tiket telah kembali normal sejak Sabtu (20/7/2024) pagi.

Sebelumnya diberitakan, pengguna Windows di seluruh dunia menghadapi pemadaman listrik besar-besaran pasca pembaruan perangkat lunak (software) Sensor Falcon dari perusahaan keamanan siber asal Amerika Serikat (AS), CrowdStrike.

CrowdStrike sendiri banyak digunakan oleh banyak bisnis di seluruh dunia untuk mengelola keamanan PC dan server Windows, termasuk Microsoft.

Pasca pembaruan Sensor Falcon, sistem operasi Windows mengalami masalah Blue Screen of Death (BSOD) secara massal yang berdampak pada bank, maskapai penerbangan, supermarket, hingga kantor pemerintahan di seluruh dunia.

Juru Bicara Microsoft menyampaikan bahwa pihaknya mengetahui isu yang memengaruhi perangkat Windows pasca pembaruan dari platform perangkat lunak (software).

"Kami mengetahui isu yang memengaruhi perangkat Windows pasca pembaruan dari platform perangkat lunak pihak ketiga. Kami mengharapkan resolusi sesegera mungkin,” kata juru bicara Microsoft kepada Bisnis, Jumat (19/7/2024).

Bisnis.com, TANGERANG SELATAN - Organisasi Angkatan Darat (Organda) menolak rencana pemerintah yang ingin melakukan revisi batas umur bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dan Pariwisata.

Organda meminta pemerintah lebih fokus dalam pengawasan dan penegakan hukum pada peraturan eksisting terkait pembatasan umur operasional angkutan umum seperti bus ketimbang merevisinya.

Ketua Angkutan Penumpang DPP Organda, Kurnia Lesani Adnan, menyebut pihaknya tidak setuju jika pemerintah berencana merevisi batas umur operasional angkutan bus. Menurutnya, penegakan hukum dan pengawasan pada regulasi eksisting terkait batasan usia operasional bus saat ini belum berjalan optimal.

"Kami tidak sepakat kalau pemerintah sibuk mengutak atik pembatasan umur kendaraan angkutan, aturan yang saat ini sudah jelas kok sebenarnya. Kendaraan yang sudah kena batas umur itu belum ada ketegasan dari pemerintah," jelasnya saat dihubungi, Sabtu (20/7/2024)

Pria yang akrab disapa Sani ini mengatakan, saat ini 85% kendaraan angkutan penumpang tidak memenuhi aturan yang ada dan kerap mengalami kecelakaan. Namun, dia menilai pemerintah tidak tegas dalam menindak pelaku-pelaku usaha angkutan yang tidak taat ini.

Menurutnya, pemerintah sebaiknya fokus dalam mengawasi dan melakukan penegakan hukum terhadap kendaraan-kendaraan yang tidak memenuhi standar dengan regulasi eksisting.

Sebelumnya, Kemenhub berencana melakukan revisi pembatasan umur operasional angkutan umum seperti bus AKAP dan pariwisata seiring dengan maraknya peristiwa kecelakaan.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi membuka dan menerima masukan terkait dengan pembatasan umur bus angkutan umum. Terlebih, saat ini dinamika dan teknologi kendaraan umum semakin berkembang, sehingga perlu dianalisis dan dikaji kembali.

Di Indonesia, umur operasional maksimal kendaraan angkutan Antar Kota Antar Provinsi adalah 25 tahun, sedangkan angkutan pariwisata 15 tahun.

"Apakah pembatasan umur operasional kendaraan bermotor angkutan umum yang telah ditetapkan masih relevan atau harus direvisi," katanya.

Bisnis.com, TANGERANG SELATAN - Perusahaan karoseri bus, PT Adiputro Wirasejati atau Adiputro, angkat bicara terkait rencana Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk merevisi pembatasan umur operasional angkutan umum seperti bus AKAP dan pariwisata.

Direktur Adiputro, Jesse Jethroputro menuturkan, pihaknya mendukung rencana revisi batas umur operasional angkutan bus. Menurutnya, revisi tersebut akan berdampak positif kepada seluruh pihak jika diimplementasikan dengan optimal.

"Asal itu bisa diterapkan secara merata untuk setiap PO (perusahaan Otobus) dan perusahaan karoseri, Itu sangat baik dan kita siap mengikuti," kata Jesse saat ditemui pada acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang Selatan, Sabtu (20/7/2024).

Adapun, Jesse meminta agar revisi tersebut dikaji terlebih dahulu secara komprehensif dari berbagai sisi. Dia menuturkan, standar-standar kelayakan operasi bus tersebut juga perlu diatur dengan baik agar tidak menyalahi regulasi baru nantinya.

"Karena aturan pemerintah itu ada dasarnya semua kalau direvisi, kita pasti mengerti. Bisanya kalau pemerintah sudah menentukan, kita pelaku usaha terkait akan dikumpulkan," jelas Jesse.

Sebelumnya, Kemenhub berencana melakukan revisi pembatasan umur operasional angkutan umum seperti bus AKAP dan pariwisata seiring dengan maraknya peristiwa kecelakaan.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi membuka dan menerima masukan terkait dengan pembatasan umur bus angkutan umum. Terlebih, saat ini dinamika dan teknologi kendaraan umum semakin berkembang, sehingga perlu dianalisis dan dikaji kembali.

Di Indonesia, umur operasional maksimal kendaraan angkutan Antar Kota Antar Provinsi adalah 25 tahun, sedangkan angkutan pariwisata 15 tahun.

"Apakah pembatasan umur operasional kendaraan bermotor angkutan umum yang telah ditetapkan masih relevan atau harus direvisi," katanya.

Dia menginginkan layanan angkutan umum perkotaan maupun antar kota ditingkatkan. Adapun, aturan soal umur angkutan umur diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No. 29/2015 dan Permenhub No. 44/2019.

Regulasi tersebut, lanjutnya, memang harus dievaluasi seiring dengan maraknya peristiwa kecelakaan, pencemaran lingkungan, dan sebagainya. Itu bermuara pada aspek pembatasan umur kendaraan bermotor angkutan umum.

Bisnis.com, JAKARTA - Kompensasi yang diberikan oleh Maskapai Wings Air atas keterlambatan penerbangan selama berjam-jam mendapat protes dari penumpang.

Tidak hanya dirugikan karena waktunya terbuang sia-sia, 72 penumpang Wings Air dengan nomor penerbangan IW 1884 rute Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali - Waingapu Sumba Nusa Tenggara Timur disebut hanya diberi penginapan seadanya.

“Kompensasi yang diberikan Wings Air hotel melati yang tidak ada sikat gigi dan handuk yang kumal,” kata Ari salah satu penumpang, Sabtu (20/7/2024).

Ari menambahkan jika Wings Air tidak mengalami gangguan, dirinya telah berada di hotel bintang lima di Waingapu. Atas seluruh kerugian yang dialaminya, Wings Air dinilai kurang bertanggung jawab.

Sementara itu, Corporate Communications Strategic of Lion Group Danang Mandala Prihantoro menyampaikan bahwa perusahaan telah memberikan kompensasi sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Diketahui, Permenhub no.89/2025 tentang Penanganan Keterlambatan Pasal 9 menyebutkan

Badan Usaha Angkutan Udara wajib memberikan kompensasi sesuai dengan kategori keterlambatan.

Keterlambatan kategori 1, kompensasi berupa minuman ringan. Keterlambatan kategori 2, kompensasi berupa minuman dan makanan ringan {snack box).

Keterlambatan kategori 3, kompensasi berupa minuman dan makanan berat (heavy meal); Keterlambatan kategori 4, kompensasi berupa minuman, makanan ringan (snack box), makanan berat (heavy meaty).

Kemudian keterlambatan kategori 5, kompensasi berupa ganti rugi sebesar Rp300 ribu dan keterlambatan kategori 6, badan usaha angkutan udara wajib mengalihkan ke penerbangan berikutnya atau mengembalikan seluruh biaya tiket (refund ticket).

“Sebagai bentuk tanggung jawab, Wings Air juga telah menjalankan kompensasi keterlambatan (delay management) sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Penerbangan IW-1884 dijadwalkan ulang dan akan berangkat pada Minggu, 21 Juli 2024 dari Bali ke Waingapu pada pukul 04.55 WITA,” kata Mandala.

Mandala juga meminta maaf atas penundaan penerbangan IW-1884. Wings Air, lanjutnya, telah mengoptimalkan layanan operasional di rute ini untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan penumpang.

“Penundaan ini disebabkan oleh alasan operasional,” kata Danang.

Diketahui, pesawat Wings Air IW-1884 seharusnya berangkat pada pukul 14.40 WITA. Boarding time sekitar pukul 14.10 WITA. Kemudian mundur sekitar pukul 15.20 WITA. Namun hingga waktu yang dijadwalkan, pesawat yang terbang dari Lombok Nusa Tenggara Barat tidak kunjung tampak.

Pihak maskapai tidak mau memaksakan pesawat terbang dengan alasan pesawat Bandara di Waingapu hanya melayani penerbangan sampai pukul 17.00 WITA.

Bisnis.com, PENAJAM PASER UTARA - Pengerjaan jalan bebas hambatan atau tol dari Kota Balikpapan menuju Kota Nusantara, ibu kota negara baru Indonesia yang dibangun di sebagian wilayah Kabupaten Penajam Paser Utara dan Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur, rata-rata sudah mencapai 90%.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), kata Kepala Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur Ibu Kota Nusantara Danis Hidayat Sumadilaga di Penajam, Sabtu (20/7/2024), sedang melakukan pengerjaan tol sesi 3A, 3B, dan 5A.
"Kemajuan pengerjaan tol itu rata-rata sudah 90 persen, awal yang difungsikan satu jalur dengan masing-masing tiga lajur dan dua lajur digunakan menuju Kota Nusantara," tambahnya.
Jalan bebas hambatan dari Kota Balikpapan menuju Kota Nusantara tersebut, kata dia, ditargetkan dapat difungsikan sebelum Upacara ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia pada 17 Agustus 2024 yang digelar di IKN.
Saat ini, waktu tempuh perjalanan darat dari Kota Balikpapan menuju Kota Nusantara lebih kurang dua jam 30 menit, tetapi melalui tol waktu tempuh hanya satu jam.
"Kami sudah uji coba, kalau fungsional waktu tempuh perjalanan darat sekitar satu jam, hemat waktu satu setengah jam untuk sampai ke Kota Nusantara dari Kota Balikpapan," jelasnya.
Selain jalan bebas hambatan, ia mengatakan Plaza Seremoni (lapangan upacara) dan Kantor Kepresidenan di IKN juga sudah bisa difungsikan untuk pelaksanaan upacara kemerdekaan.

Infrastruktur pengadaan air, yakni Intake Sepaku dan Bendungan Sepaku Semoi dipastikan sudah dapat mendukung kelancaran gelaran acara perayaan Kemerdekaan Republik Indonesia di Kota Nusantara.
"Sumber air baku sudah ada dari Intake Sepaku kapasitas 3.000 liter per detik dan Bendungan Sepaku Semoi kapasitas 2.500 liter per detik yang sudah bisa difungsikan," ujarnya.
Sumber air baku tahap satu bersumber dari Intake Sepaku, menurut dia, yang diproses melalui instansi pengolahan air yang berada bersebelahan dengan Intake Sepaku.
Kemudian dialirkan melalui pipa sepanjang 16 kilometer menuju pusat pemerintahan Kota Nusantara, selanjutnya didistribusikan ke setiap bangunan atau gedung yang digunakan untuk acara kenegaraan, demikian Danis Hidayat Sumadilaga.

Bisnis.com, MALANG — Karya pelukis papan atas, Jumladi Alfi, ikut dipamerkan dalam Kemah Kreativitas Kemah Kreativitas Nasional yang diselenggarakan Lembaga Seni Budaya (LSB) PP Muhamadiyah yang berlangsung 18-28 Juli 2024 di Batu.

“Menyandingkan dua nama ini, yakni Mas Mike (Mike Susanto, kurator istana serta IKN) dan Mas Jumaldi, dalma satu event merupakan peristiwa yang sangat langka. Bukan hanya di kalangan Muhammadiyah, tapi juga di kalangan seniman se-Indonesia. Banyak yang merindukan hal ini terjadi dan Alhamdulillah Lembaga Seni Bidaya PP Muhammadiyah berhasil mewujudkannya dalam pameran Tarian Langit ini. Ini akan terlaksana dari 18-28 Juli,” kata Wakil Ketua LSB PP Muhammadiyah, Kusen, atau kerap disapa Kyai Cepu, Jumat (19/7/2024).

Dia menjelaskan, turut dipamerkan lukisan-lukisan dari pelukis nasional, regional, maupun lokal. Salah satu nama yang menarik adalah Cak Badri yang seringkali melukis tokoh-tokoh Nahdatul Ulama (NU), padahal ia merupakan orang Muhammadiyah. Nilai karyanya juga tinggi. Satu lukisan harganya mencapai ratusan juta rupiah.

Terkait nama Tarian Langit sebagai nama pameran, Kyai Cepu menjelaskan, saat ini masih banyak orang yang materialisme dan lupa pada spiritual. Maka, pameran ini ingin menunjukan dan mengajak para seniman untuk melukis dengan asyik dan secara bersamaan uga mengingat Tuhan. Keasyikan-keasyikan itu digambarkan dengan ‘tarian’ dan ‘langit’ menjadi diksi pengikat agar seniman juga tidak melepaskan diri dari ketuhanan.

“Ini yang membedakan pameran ini dengan pameran lain. Pameran lain mungkin masih pada taraf ‘tarian dunia’, tapi pameran kami sudah membahas dan memikirkan tentang ‘tarian langit’. Pameran ini juga menjadi bentu spiritualitas Muhammadiyah yang tertuang dalam berbagai seni yang ada,” tambahnya.

Dalam event tersebut, ada penampilan kolaborasi seniman musik Kota Batu yang menyanyikan lagu Sang Surya. Begitupun dengan peluncurkan buku ‘ Muhammadiyah Indonesia Merdeka’. Semua rangkaian ini diharapkan bisa menjadi media dakwah melalui seni dan menyebarkan Islam dengan cara-cara yang baik dan lembut. (K24)

Bisnis.com, JEMBRANA - Puluhan perahu dan sampan yang sandar di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Pengambengan, Kabupaten Jembrana, Bali, bersolek untuk acara petik laut atau sedekah laut.
Pantauan di lokasi, Sabtu (20/7/2024), sejumlah perahu dan sampan fiber dihiasi dengan umbul-umbul dan bendera yang dominan berwarna merah putih.
"Dalam acara petik laut kali ini, kami memang melombakan hiasan pada perahu dan sampan fiber," kata Kepala Desa atau Perbekel Pengambengan Kamaruzzaman.
Dia mengatakan petik laut merupakan upacara yang rutin dilakukan nelayan Desa Pengambengan pada bulan Muharam sebagai ungkapan syukur atas hasil laut.
Pada tahun 2024, selain doa dan ritual petik laut sebagai tanda syukur nelayan terhadap hasil tangkap, pihak Desa Pengambengan sebagai sentra perikanan tangkap di Kabupaten Jembrana juga menggelar berbagai acara hiburan.

Kegiatan puncak petik laut dengan iring-iringan belasan perahu dan sampan fiber menuju ke laut menarik perhatian masyarakat yang berbondong-bondong menuju pintu keluar masuk kolam labuh Pelabuhan Perikanan Nusantara Pengambengan.
Bupati Jembrana I Nengah Tamba yang hadir dalam acara ini juga terkesan dengan kreativitas hiasan perahu, serta berharap ritual petik laut bisa menambah rejeki nelayan.
"Saya juga berdoa setelah acara ini selesai, Tuhan melimpahkan rejeki kepada nelayan di Pengambengan dan seluruh nelayan di Kabupaten Jembrana," katanya.
Dalam kesempatan itu, kepada nelayan dan masyarakat, dia juga menyampaikan PPN Pengambengan akan dikembangkan menjadi destinasi wisata di Kabupaten Jembrana.
Dia mengatakan nilai investasi yang akan untuk revitalisasi pelabuhan ikan tersebut mencapai Rp1,7 triliun yang rencananya dimulai tahun 2024 ini.
"Dengan adanya pembangunan untuk mengembangkan PPN Pengambengan, salah satu yang kami tekankan dan kawal adalah manfaat bagi masyarakat lokal. Investasi itu harus bisa menaikkan ekonomi masyarakat di sini," katanya.
Sebelumnya saat berkunjung ke PPN Pengambengan beberapa waktu lalu, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Salahuddin Uno mengatakan kawasan tersebut potensial dikembangkan sebagai objek wisata.

Bisnis.com, JAKARTA — Gangguan IT global pada Jumat (19/7/2024), berdampak pada sejumlah lini bisnis mulai dari maskapai penerbangan hingga perbankan. Pembaruan dari platform perangkat lunak (software) Sensor Falcon dari CrowdStrike diduga menjadi penyebabnya.

CrowdStrike merupakan perusahaan keamanan siber asal Amerika Serikat (AS) yang menawarkan intelijen ancaman dan perlindungan dari serangan siber ke berbagai perusahaan besar.

CrowdStrike banyak digunakan oleh banyak bisnis di seluruh dunia untuk mengelola keamanan PC dan server Windows, termasuk Microsoft. CrowdStrike menghasilkan perangkat lunak (software) keamanan untuk server Windows, yaitu Sensor Falcon.

Berdasarkan informasi yang tertera di laman resminya, dikutip pada Sabtu (20/7/2024), CrowdStrike mengklaim bahwa perusahaan mengamankan area risiko yang paling penting, mulai dari beban kerja cloud, identitas, dan data, untuk menjaga pelanggan tetap unggul dari musuh saat ini dan menghentikan pelanggaran.

Perusahaan menambahkan, didukung oleh CrowdStrike Security Cloud, platform CrowdStrike Falcon memanfaatkan indikator serangan real-time, intelijen ancaman dalam mengembangkan keahlian musuh, dan telemetri.

“Dengan CrowdStrike, pelanggan mendapatkan keuntungan dari perlindungan yang unggul, kinerja yang lebih baik, pengurangan kompleksitas, dan ketepatan waktu terhadap nilai,” demikian yang dikutip dari laman resminya.

Melansir dari Tom’s Guide, Sabtu (20/7/2024), CrowdStrike didirikan oleh George Kurtz, Dmitri Alperovitch, dan Gregg Marston dengan valuasi lebih dari US$80 miliar.

Falcon, produk andalannya, merupakan platform keamanan siber yang melindungi titik akhir dalam jaringan melalui arsitektur cloud-native. Produk ini juga dapat mendeteksi dan merespons serangan dalam sistem atau pada titik akhir tertentu.

Produk ini juga mencakup sistem antivirus bertenaga AI yang menggunakan analisis perilaku untuk mengidentifikasi dan mengatasi berbagai ancaman. Adapun, Falcon banyak digunakan di beberapa organisasi perusahaan terbesar di planet ini.

Atas terjadinya insiden ini, Presiden & CEO CrowdStrike George Kurtz menyampaikan bahwa perusahaan terus bekerja sama dengan pelanggan dan mitra yang terdampak untuk memastikan semua sistem dipulihkan.

“Saya membagikan surat yang saya kirim ke pelanggan dan mitra CrowdStrike. Seiring penyelesaian insiden ini, saya berjanji untuk memberikan transparansi penuh mengenai bagaimana hal ini terjadi dan langkah-langkah yang kami ambil untuk mencegah kejadian serupa di masa depan,” kata Kurtz melalui akun media sosial X (sebelumnya Twitter), Sabtu (20/7/2024).

Kurtz menyatakan perusahaan tengah mengerjakan pembaruan teknis dan analisis akar penyebab yang akan dibagikan untuk publik.

“Kami akan terus memperbarui temuan kami saat penyelidikan berlangsung,” tambahnya di cuitan lain di akun X miliknya.

Sebelumnya, Kurtz juga memastikan bahwa gangguan sistem operasi Microsoft Windows di berbagai negara bukan disebabkan oleh serangan siber. Dia menambahkan bahwa CrowdStrike telah mengidentifikasi dan mengisolasi gangguan tersebut.

“Ini bukan insiden keamanan atau serangan siber. Masalahnya telah diidentifikasi, diisolasi dan perbaikan telah diterapkan,” terangnya.

CrowdStrike juga secara aktif menangani pengguna yang terdampak dari pembaruan konten untuk host Windows. Dia juga memastikan bahwa host Mac dan Linux tidak terpengaruh.

Bisnis.com, JAYAPURA - Kantor Perwakilan Bank Indonesia Provinsi Papua menyebutkan kebutuhan uang tunai menjelang Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) 2024 di Tanah Papua sebesar Rp2,51 triliun.

Deputi Kepala Perwakilan Bank Indonesia Papua, Thomy Andryas di Jayapura, Jumat (19/7/2024), mengatakan kesiapan uang tunai untuk periode Oktober - November mengalami kenaikan dikarenakan adanya pelaksanaan Pilkada 2024.
"Jadi kesiapan kebutuhan uang tunai pada 2024 ini mencapai Rp2,51 triliun untuk empat provinsi yakni Papua, Papua Tengah, Papua Pegunungan, dan Papua Selatan," katanya.
Menurut Thomy, sementara pada momen tersebut nantinya, juga telah pihaknya prediksikan bahwa kebutuhan uang tunai akan ada peningkatan tetapi tidak begitu signifikan.
"Meningkatnya transaksi tersebut diperkirakan pada non tunai , lalu saat penggunaan QRIS, kredit dan debet juga akan mengalami peningkatan,"ujarnya.
Dia menjelaskan sedangkan kebutuhan uang tunai pada Desember atau Natal dan Tahun Baru pihaknya menyiapkan uang kurang lebih Rp5,3 triliun oleh karena itu pihaknya tidak khawatir terkait kebutuhan uang tunai.
"Meski kami melihat penggunaan nontunai di masyarakat sudah mulai meningkat namun kami tetap akan menyediakan uang tunai juga," katanya lagi.
Dia menambahkan pihaknya berharap masyarakat terus menggunakan nontunai sehingga lebih aman dan mudah dalam setiap bertransaksi.

Bisnis.com, JAKARTA -- Investorpasar modal Indonesia diperkirakan keluar dari pasar saham dan diperkirakan beralih ke kripto. Hal tersebut menjadi salah satu alasan yang membuat sekuritas merevisi target Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG).

Kaburnya investor pasar modal ke aset kripto ini dibenarkan oleh Direktur Utama Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI) Samsul Hidayat. Samsul menuturkan terdapat semacam tren di pasar modal apabila pasar modal sudah tidak menjanjikan keuntungan yang memadai, maka investor beralih ke produk lain.

"Tapi kami lihat ini hanya penyesuaian. Penyesuaian dalam arti investor itu memilih mana produk yang menurut mereka bisa memberikan return dan aman bagi mereka untuk berinvestasi," ujar Samsul ditemui di Gedung BEI, Jakarta, Sabtu (20/7/2024).

Samsul juga menuturkan dari 5,5 juta investor di pasar saham, saat ini hampir 20% hingga 25% investor yang aktif melakukan trading.

Sementara itu, CEO Mirae Asset Sekuritas Indonesia Tae Yong Shim mencermati kondisi pasar yang bearish pada semester I/2024 membuat sebagian investor berpindah ke kripto. Menurutnya, saat ini total pengguna Bitcoin adalah 18,5 juta, jauh lebih besar dari total investor pasar modal.

Shim juga melihat total investor yang aktif melakukan transaksi turun sekitar 30% dari puncaknya, dan terendah menurut data Bursa Efek Indonesia (BEI).

"Investor meninggalkan pasar moda, mengapa? Pertama, karena investor asing menjual saham berkapitalisasi pasar besar," ujar Shim.

Kedua, lanjut dia, terdapat banyak kontroversi mengenai papan pemantauan khusus (PPK) dengan metode full call auction (FCA). Shim menuturkan secara pribadi dirinya mendukung kebijakan FCA ini, tetapi hal ini menimbulkan kontroversi. Hal-hal tersebut membuat investor beralih ke kripto.

Adapun dengan pasar yang bearish ini, Mirae Asset Sekuritas menurunkan target IHSG di akhir tahun dari 8.100, menjadi 7.585 hingga akhir 2024.

Sebagai informasi, Badan Pengawas Perdagangan Berjangka Komoditi (Bappebti) mencatat jumlah investor kripto di Indonesia meningkat.

Bappebti mencatat pada Januari 2024, investor kripto dalam negeri sebanyak 18,83 juta. Jumlah ini kemudian meningkat pada April 2024 menjadi sebanyak 20,16 juta investor.