JAKARTA, KOMPAS.com - Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan buka suara mengenai larangan penjualan iPhone 16 series di Indonesia.

Menurut Luhut, pemerintah Indonesia pada dasarnya terbuka terhadap produk dari luar negeri, namun mengutamakan perusahaan yang memproduksi barang di dalam negeri.

"Kita semua itu sangat terbuka kepada apa saja. Apalagi kalau itu diproduksi di dalam negeri, karena kita ingin menciptakan lapangan kerja," ujar Luhut di Istana, Jakarta, Selasa (5/11/2024).

Luhut menambahkan, setiap produk yang masuk ke Indonesia harus melibatkan tenaga kerja lokal.

Dia menegaskan pentingnya kombinasi antara teknologi tinggi dan tenaga kerja intensif dalam industri.

"Jadi kita tidak bicara high tech saja, tapi kita juga bicara mengenai labor intensive. Jadi seperti garment yang ada sekarang sedang anu... Apa... Construction di mana itu? Di Kertajati dan juga yang di dekat Solo sana," imbuhnya.

Larangan penjualan iPhone 16 di Indonesia disebabkan karena Apple belum memenuhi komitmennya untuk merealisasikan investasi sesuai dengan aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

Akibat larangan ini, Apple tampaknya kehilangan salah satu pasar yang selama ini mencetak "rekor pendapatan kuartalan", yaitu Indonesia.

Nama Indonesia tidak disebut dalam pidato CEO Apple, Tim Cook, pada saat pemaparan kinerja keuangan kuartal keempat tahun fiskal 2024 yang berlangsung pada 28 September 2024.

Berikut pidato Tim Cook ketika tak lagi menyebutkan nama Indonesia, sebagaimana dikutip KompasTekno, Senin (4/11/2024) dari laman SeekingAlpha.

"Hari ini, Apple melaporkan pendapatan sebesar 94,9 miliar dollar AS, rekor kuartal September dan naik 6% dari tahun lalu. iPhone tumbuh di setiap segmen geografis, menandai rekor pendapatan kuartal September baru untuk kategori tersebut. Kami juga mencetak rekor pendapatan segmen kuartal September di Amerika, Eropa, dan Asia Pasifik lainnya, serta di sejumlah besar negara, termasuk Amerika Serikat, Brasil, Meksiko, Perancis, Inggris, Korea, Malaysia, Thailand, Arab Saudi, dan UEA".

Padahal, sebelumnya, nama Indonesia masih disebut Tim Cook sebagai salah satu negara yang "mencetak rekor pendapatan kuartalan" pada periode yang sama tahun lalu atau pada kuartal keempat tahun fiskal 2023 yang jatuh pada 30 September 2023. Berikut kutipannya:

"Hari ini, Apple melaporkan pendapatan sebesar 89,5 miliar dollar AS untuk kuartal September. Kami mencapai rekor pendapatan sepanjang masa di India, serta rekor kuartal September di beberapa negara, termasuk Brasil, Kanada, Prancis, Indonesia, Meksiko, Filipina, Arab Saudi, Turki, UEA, Vietnam, dan banyak lagi. Pendapatan iPhone melampaui ekspektasi kami, mencetak rekor kuartal September, serta rekor triwulanan di banyak pasar, termasuk Tiongkok daratan, Amerika Latin, Timur Tengah, Asia Selatan, dan rekor sepanjang masa di India".

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Selasa 5 November 2024 di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga ikan kembung per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 1.490 atau 3,87 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 36.980 menjadi Rp 38.470. Papua Pegunungan menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga ikan kembung hari ini dipatok Rp 100.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.050 atau 2,73 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 37.420. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan kembung hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 930 atau 2,42 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 37.540.

Harga bawang merah per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 1.410 atau 4,11 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 32.880 menjadi Rp 34.290. Kenaikan tertinggi terjadi di Papua Barat Daya, dengan banderol harga total Rp 60.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 2.520 atau 7,35 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 31.770. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga bawang merah hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 2.520 atau 7,35 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 31.770.

Daftar kenaikan harga pangan pokok

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir:

• Harga ikan tongkol naik menjadi Rp 32.400 per kilogram dari sebelumnya Rp 31.000.
• Kenaikan harga dari Rp 28.510 menjadi Rp 29.670 per kilogram terjadi pada telur ayam ras.
• Harga cabai rawit merah naik dari Rp 39.590 menjadi Rp 40.610 per kilogram.
• Harga bawang putih bonggol naik dari Rp 40.230 menjadi Rp 41.210 per kilogram.
• Harga daging ayam ras naik dari Rp 36.270 menjadi Rp 36.930 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 5.910 menjadi Rp 6.540 per kilogram terjadi pada jagung tk peternak.
• Kenaikan harga dari Rp 28.620 menjadi Rp 29.080 per kilogram terjadi pada cabai merah keriting.
• Harga minyak goreng kemasan sederhana naik dari Rp 18.230 menjadi Rp 18.670 per liter.
• Harga kedelai biji kering (impor) naik dari Rp 10.620 menjadi Rp 10.890 per kilogram.
• Harga gula konsumsi naik menjadi Rp 18.220 per kilogram dari sebelumnya Rp 17.970.
• Harga beras premium naik dari Rp 15.450 menjadi Rp 15.490 per kilogram.

Daftar penurunan harga pangan pokok

Sementara itu, bahan pangan lainnya mengalami penurunan. Harga daging sapi murni per kilogram mengalami penurunan paling tajam, yakni 1,46 persen atau turun Rp 1.940 dibanding kemarin, yakni dari Rp 134.500 menjadi Rp 132.560. Penurunan tertinggi terjadi di Papua Tengah, dengan banderol harga total Rp 130.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 2.580 atau 1,95 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 135.140. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga daging sapi murni hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 2.580 atau 1,95 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 135.140.

Berikut harga pangan yang mengalami penurunan dalam satu hari terakhir:

• Penurunan harga dari Rp 33.230 menjadi Rp 32.560 per kilogram terjadi pada ikan bandeng.
• Harga minyak goreng curah turun dari Rp 16.720 menjadi Rp 16.570 per liter.
• Penurunan harga dari Rp 13.120 menjadi Rp 13.040 per kilogram terjadi pada tepung terigu kemasan (non-curah).
• Harga beras medium turun menjadi Rp 13.480 per kilogram dari sebelumnya Rp 13.510.
• Penurunan harga dari Rp 11.580 menjadi Rp 11.550 per kilogram terjadi pada garam halus beryodium.
• Penurunan harga dari Rp 10.150 menjadi Rp 10.140 per kilogram terjadi pada tepung terigu (curah).

JAKARTA, KOMPAS.com - Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan pertumbuhan ekonomi Indonesia pada Kuartal III 2024 mencapai 4,95 persen secara tahunan (year on year/yoy).

Tumbuh lebih lambat dibandingkan Kuartal II 2024, tetapi sedikit lebih tinggi dibandingkan Kuartal III 2023.

Plt Kepala BPS Amalia Adininggar Widyasanti mengatakan, angka pertumbuhan ekonomi itu didapat dari produk domestik bruto (PDB) atas dasar harga berlaku (ADHB) sebesar Rp 5.638,9 triliun dan atas dasar harga konstan (ADHK) sebesar Rp 3.279,6 triliun.

"Sehingga pertumbuhan ekonomi Indonesia pada Kuartal III bila dibandingkan dengan Kuartal III 2023 atau secara year on year tumbuh 4,95 persen," kata dia dalam konferensi pers di Kantor Pusat BPS, Jakarta, Selasa (5/11/2024).

Laju pertumbuhan ekonomi pada periode Juli-September 2024 itu melambat dari kuartal sebelumnya.

Tercatat, laju pertumbuhan ekonomi pada Kuartal II 2024 mencapai 5,05 persen secara yoy.

Namun demikian, pertumbuhan ekonomi pada Kuartal III 2024 lebih tinggi sedikit dibanding periode yang sama pada tahun lalu.

Tercatat, pertumbuhan ekonomi pada Kuartal III 2023 mencapai 4,94 persen secara tahunan.

Amalia mengungkapkan, pertumbuhan ekonomi Indonesia masih ditopang oleh konsumsi rumah tangga.

Dia melaporkan, konsumsi rumah tangga berkontribusi 2,55 persen terhadap pertumbuhan ekonomi Kuartal III 2024.

Selain itu, pembentukan modal tetap bruto (PMTB) atau investasi berkontribusi 1,63 persen terhadap pertumbuhan ekonomi, dan konsumsi pemerintah berkontribusi 0,32 persen.

Adapun jika dilihat secara kuartal ke kuartal (quarter to quarter/qtq), laju pertumbuhan ekonomi pada Kuartal III 2024 mencapai 1,50 persen.

Angka ini jauh lebih rendah dibanding Kuartal II 2024, yang tumbuh 3,79 persen.

"Pertumbuhan ekonomi secara quarter to quarter sejalan dengan pola musiman yang terjadi di tahun-tahun sebelumnya, yaitu pertumbuhan Kuartal III lebih rendah daripada Kuartal I," ucapnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan meminta BBN Airlines untuk memberikan semua haknya kepada pelanggan, termasuk dana pengembalian tiket (refund) secara penuh.

Hal itu menyusul BBN Airlines yang menghentikan layanan penerbangannya dari Jakarta (CGK) ke Balikpapan (BPN).

“Kami mengimbau kepada BBN Airlines Indonesia agar dapat memberikan informasi yang jelas kepada penumpang dan memastikan hak penumpang terpenuhi dengan mengembalikan uang tiket secara penuh (100 persen) kepada penumpang, dan tidak melakukan penjualan kembali. Tindakan ini mencerminkan perhatian maskapai terhadap kepuasan dan kepercayaan pelanggan,” ujar Plt.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa dalam siaran persnya, Selasa (5/11/2024).

Selaku regulator, Ditjen Hubud terus mendorong BUAU untuk menyesuaikan layanan mereka sesuai dengan permintaan pasar.

Lukman menuturkan bahwa keputusan yang diambil oleh BBN Airlines Indonesia dengan menghentikan rute penerbangan yang rendah load factornya merupakan hal yang wajar sesuai dinamika pasar, asalkan tidak merugikan calon penumpang.

Kehadiran maskapai BBN Airlines Indonesia diharapkan dapat memberikan akses dan pilihan bagi masyarakat pengguna jasa transportasi udara serta menunjukkan kemajuan positif sektor penerbangan di Indonesia.

Lebih lanjut, Lukman menyampaikan akan mendukung langkah-langkah yang diambil oleh setiap maskapai dalam menghadirkan penerbangan niaga berjadwal di Indonesia, dan berharap semua pihak dapat bekerja sama dalam menjaga kualitas layanan penerbangan serta terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.

“Keputusan yang bijak dalam manajemen rute dan respons terhadap pasar adalah kunci keberhasilan industri penerbangan nasional. Tak lupa, aspek penting dalam penerbangan yaitu keselamatan, keamanan, dan kenyamanan adalah nomor satu,” pungkasnya.

Untuk diketahui, pada Oktober 2024 lalu, BBN Airlines Indonesia selaku Badan Usaha Angkutan Udara (BUAU) telah melaksanakan penerbangan niaga berjadwal dengan rute penerbangan perdana Jakarta (CGK) – Denpasar (DPS), diikuti dengan rute Jakarta (CGK) – Surabaya (SUB) dan Jakarta (CGK) – Balikpapan (BPN).

Secara umum, rute tersebut dilayani hampir setiap hari dalam seminggu.

Masih terdapat satu rute lagi, Jakarta (CGK) - Pontianak (PNK), yang direncanakan terbang perdana pada tanggal 15 November 2024.

Namun, untuk rute (CGK) – (BPN), sesuai data produksi, sejak tanggal 29 Oktober 2024 sudah tidak beroperasi lagi dikarenakan permintaan pasar (demand) yang kurang dengan load factor rata-rata 20-25 persen.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan meminta BBN Airlines untuk memberikan semua haknya kepada pelanggan, termasuk dana pengembalian tiket (refund) secara penuh.

Hal itu menyusul BBN Airlines yang menghentikan layanan penerbangannya dari Jakarta (CGK) ke Balikpapan (BPN).

“Kami mengimbau kepada BBN Airlines Indonesia agar dapat memberikan informasi yang jelas kepada penumpang dan memastikan hak penumpang terpenuhi dengan mengembalikan uang tiket secara penuh (100 persen) kepada penumpang, dan tidak melakukan penjualan kembali. Tindakan ini mencerminkan perhatian maskapai terhadap kepuasan dan kepercayaan pelanggan,” ujar Plt.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa dalam siaran persnya, Selasa (5/11/2024).

Selaku regulator, Ditjen Hubud terus mendorong BUAU untuk menyesuaikan layanan mereka sesuai dengan permintaan pasar.

Lukman menuturkan bahwa keputusan yang diambil oleh BBN Airlines Indonesia dengan menghentikan rute penerbangan yang rendah load factornya merupakan hal yang wajar sesuai dinamika pasar, asalkan tidak merugikan calon penumpang.

Kehadiran maskapai BBN Airlines Indonesia diharapkan dapat memberikan akses dan pilihan bagi masyarakat pengguna jasa transportasi udara serta menunjukkan kemajuan positif sektor penerbangan di Indonesia.

Lebih lanjut, Lukman menyampaikan akan mendukung langkah-langkah yang diambil oleh setiap maskapai dalam menghadirkan penerbangan niaga berjadwal di Indonesia, dan berharap semua pihak dapat bekerja sama dalam menjaga kualitas layanan penerbangan serta terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.

“Keputusan yang bijak dalam manajemen rute dan respons terhadap pasar adalah kunci keberhasilan industri penerbangan nasional. Tak lupa, aspek penting dalam penerbangan yaitu keselamatan, keamanan, dan kenyamanan adalah nomor satu,” pungkasnya.

Untuk diketahui, pada Oktober 2024 lalu, BBN Airlines Indonesia selaku Badan Usaha Angkutan Udara (BUAU) telah melaksanakan penerbangan niaga berjadwal dengan rute penerbangan perdana Jakarta (CGK) – Denpasar (DPS), diikuti dengan rute Jakarta (CGK) – Surabaya (SUB) dan Jakarta (CGK) – Balikpapan (BPN).

Secara umum, rute tersebut dilayani hampir setiap hari dalam seminggu.

Masih terdapat satu rute lagi, Jakarta (CGK) - Pontianak (PNK), yang direncanakan terbang perdana pada tanggal 15 November 2024.

Namun, untuk rute (CGK) – (BPN), sesuai data produksi, sejak tanggal 29 Oktober 2024 sudah tidak beroperasi lagi dikarenakan permintaan pasar (demand) yang kurang dengan load factor rata-rata 20-25 persen.

JAKARTA, KOMPAS.com - Presiden Prabowo Subianto baru saja melantik Wakil Ketua Dewan Ekonomi Nasional, Mari Elka Pangestu, beserta enam orang anggota Dewan Ekonomi Nasional di Istana Negara, Jakarta, Selasa (5/11/2024).

Dengan pelantikan tersebut, maka saat ini susunan pengurus Dewan Ekonomi Nasional telah lengkap setelah sebelumnya Presiden Prabowo baru melantik Luhut Binsar Pandjaitan sebagai Ketua Dewan Ekonomi Nasional.

Dilansir siaran YouTube Sekretariat Presiden pada Selasa, pelantikan Wakil Ketua dan anggota Dewan Ekonomi Nasional tersebut berdasarkan Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 150P Tahun 2024

Tantang Pengangkatan Wakil Ketua dan Anggota Dewan Ekonomi Nasional yang diteken Prabowo pada 4 November 2024.

Mereka yang dilantik yakni sebagai berikut:

Mari Elka Pangestu sebagai Wakil Ketua Dewan Ekonomi Nasional.

Kemudian, enam orang anggota Dewan Ekonomi Nasional masing-masing yakni:

1. Muhammad Chatib Basri

2. Arief Anshory Yusuf

3. Haryanto Adikoesoemo

4. Heriyanto Irawan

5. Septian Hario Seto

6. Firman Hidayat

Tentang Dewan Ekonomi Nasional

Sebagaimana diketahui, Dewan Ekonomi Nasional sebenarnya bukan instansi baru.

Lembaga ini sebelumnya sudah dikenalkan tahun 1999 melalui Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 144 Tahun 1999, yang ditandatangani oleh Presiden Abdurrahman Wahid.

Mengacu Keppres tersebut, dituliskan bahwa Dewan Ekonomi Nasional berfungsi memberikan nasihat kepada Presiden di bidang ekonomi, dalam upaya mempercepat penanggulangan krisis dan penyehatan ekonomi nasional, serta kesiapan menanggapi dinamika globalisasi.

Dalam hal ini, Dewan Ekonomi Nasional bertanggung jawab secara langsung kepada Presiden.

Ketua Dewan Ekonomi Nasional, Luhut Binsar Pandjaitan dalam keterangannya pada 21 Oktober 2024 lalu mengatakan, lembaga yang dipimpinnya akan menjadi institusi think tank di bidang ekonomi yang diisi para pakar ekonomi.

"Lembaga ini akan bertugas utk memberikan saran dan rekomendasi agar program program prioritas di bidang ekonomi bisa tercapai dengan baik. Terlebih Presiden @prabowo ingin adanya percepatan dalam koordinasi dan implementasinya," ujar Luhut dilansir unggahan di akun Instagram resminya yang terverifikasi, @luhut.pandjaitan.

"Nantinya Dewan Ekonomi Nasional yang dibentuk oleh Presiden Prabowo akan berperan sebagai economic think tank yang akan diisi oleh para pakar ekonomi," katanya.

Luhut menjelaskan, tantangan ekonomi yang dihadapi Indonesia tidak mudah.

Antara lain karena tantangan ketahanan pangan, transisi energi, perkembangan teknologi termasuk artificial intelligent (AI), perubahan iklim, hingga dinamika geopolitik yang kian kompleks ada di depan mata.

Sementara itu, Menteri Koordinator (Menko) Perekonomian, Airlangga Hartarto mengatakan, Dewan Ekonomi Nasional yang dipimpin Luhut Binsar Pandjaitan akan memberikan masukan-masukan yang sifatnya langsung kepada Presiden Prabowo Subianto.

Airlangga juga memastikan bahwa Dewan Ekonomi Nasional tidak membawahi Kementerian Koordinator di bidang ekonomi.

JAKARTA, KOMPAS.com - Presiden Prabowo Subianto baru saja melantik Wakil Ketua Dewan Ekonomi Nasional, Mari Elka Pangestu, beserta enam orang anggota Dewan Ekonomi Nasional di Istana Negara, Jakarta, Selasa (5/11/2024).

Dengan pelantikan tersebut, maka saat ini susunan pengurus Dewan Ekonomi Nasional telah lengkap setelah sebelumnya Presiden Prabowo baru melantik Luhut Binsar Pandjaitan sebagai Ketua Dewan Ekonomi Nasional.

Dilansir siaran YouTube Sekretariat Presiden pada Selasa, pelantikan Wakil Ketua dan anggota Dewan Ekonomi Nasional tersebut berdasarkan Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 150P Tahun 2024

Tantang Pengangkatan Wakil Ketua dan Anggota Dewan Ekonomi Nasional yang diteken Prabowo pada 4 November 2024.

Mereka yang dilantik yakni sebagai berikut:

Mari Elka Pangestu sebagai Wakil Ketua Dewan Ekonomi Nasional.

Kemudian, enam orang anggota Dewan Ekonomi Nasional masing-masing yakni:

1. Muhammad Chatib Basri

2. Arief Anshory Yusuf

3. Haryanto Adikoesoemo

4. Heriyanto Irawan

5. Septian Hario Seto

6. Firman Hidayat

Tentang Dewan Ekonomi Nasional

Sebagaimana diketahui, Dewan Ekonomi Nasional sebenarnya bukan instansi baru.

Lembaga ini sebelumnya sudah dikenalkan tahun 1999 melalui Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 144 Tahun 1999, yang ditandatangani oleh Presiden Abdurrahman Wahid.

Mengacu Keppres tersebut, dituliskan bahwa Dewan Ekonomi Nasional berfungsi memberikan nasihat kepada Presiden di bidang ekonomi, dalam upaya mempercepat penanggulangan krisis dan penyehatan ekonomi nasional, serta kesiapan menanggapi dinamika globalisasi.

Dalam hal ini, Dewan Ekonomi Nasional bertanggung jawab secara langsung kepada Presiden.

Ketua Dewan Ekonomi Nasional, Luhut Binsar Pandjaitan dalam keterangannya pada 21 Oktober 2024 lalu mengatakan, lembaga yang dipimpinnya akan menjadi institusi think tank di bidang ekonomi yang diisi para pakar ekonomi.

"Lembaga ini akan bertugas utk memberikan saran dan rekomendasi agar program program prioritas di bidang ekonomi bisa tercapai dengan baik. Terlebih Presiden @prabowo ingin adanya percepatan dalam koordinasi dan implementasinya," ujar Luhut dilansir unggahan di akun Instagram resminya yang terverifikasi, @luhut.pandjaitan.

"Nantinya Dewan Ekonomi Nasional yang dibentuk oleh Presiden Prabowo akan berperan sebagai economic think tank yang akan diisi oleh para pakar ekonomi," katanya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Presiden Prabowo Subianto baru saja melantik Wakil Ketua Dewan Ekonomi Nasional, Mari Elka Pangestu, beserta enam orang anggota Dewan Ekonomi Nasional di Istana Negara, Jakarta, Selasa (5/11/2024).

Dengan pelantikan tersebut, maka saat ini susunan pengurus Dewan Ekonomi Nasional telah lengkap setelah sebelumnya Presiden Prabowo baru melantik Luhut Binsar Pandjaitan sebagai Ketua Dewan Ekonomi Nasional.

Dilansir siaran YouTube Sekretariat Presiden pada Selasa, pelantikan Wakil Ketua dan anggota Dewan Ekonomi Nasional tersebut berdasarkan Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 150P Tahun 2024

Tantang Pengangkatan Wakil Ketua dan Anggota Dewan Ekonomi Nasional yang diteken Prabowo pada 4 November 2024.

Mereka yang dilantik yakni sebagai berikut:

Mari Elka Pangestu sebagai Wakil Ketua Dewan Ekonomi Nasional.

Kemudian, enam orang anggota Dewan Ekonomi Nasional masing-masing yakni:

1. Muhammad Chatib Basri

2. Arief Anshory Yusuf

3. Haryanto Adikoesoemo

4. Heriyanto Irawan

5. Septian Hario Seto

6. Firman Hidayat

Tentang Dewan Ekonomi Nasional

Sebagaimana diketahui, Dewan Ekonomi Nasional sebenarnya bukan instansi baru.

Lembaga ini sebelumnya sudah dikenalkan tahun 1999 melalui Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 144 Tahun 1999, yang ditandatangani oleh Presiden Abdurrahman Wahid.

Mengacu Keppres tersebut, dituliskan bahwa Dewan Ekonomi Nasional berfungsi memberikan nasihat kepada Presiden di bidang ekonomi, dalam upaya mempercepat penanggulangan krisis dan penyehatan ekonomi nasional, serta kesiapan menanggapi dinamika globalisasi.

Dalam hal ini, Dewan Ekonomi Nasional bertanggung jawab secara langsung kepada Presiden.

Ketua Dewan Ekonomi Nasional, Luhut Binsar Pandjaitan dalam keterangannya pada 21 Oktober 2024 lalu mengatakan, lembaga yang dipimpinnya akan menjadi institusi think tank di bidang ekonomi yang diisi para pakar ekonomi.

"Lembaga ini akan bertugas utk memberikan saran dan rekomendasi agar program program prioritas di bidang ekonomi bisa tercapai dengan baik. Terlebih Presiden @prabowo ingin adanya percepatan dalam koordinasi dan implementasinya," ujar Luhut dilansir unggahan di akun Instagram resminya yang terverifikasi, @luhut.pandjaitan.

"Nantinya Dewan Ekonomi Nasional yang dibentuk oleh Presiden Prabowo akan berperan sebagai economic think tank yang akan diisi oleh para pakar ekonomi," katanya.

WISATA halal atau dilabeli dengan istilah pariwisata ramah Muslim (PRM) bukan merupakan upaya untuk menghalalkan segala unsur ekosistem pariwisata.

PRM lebih merupakan layanan ‘tambahan’ yang diperuntukkan bagi umat Muslim guna memaksimalkan segala potensi pariwisata yang ada.

Dengan kata lain, dengan layanan tambahan ini akan meningkatkan pendapatan wisata dari wisatawan Muslim untuk lebih lama berlibur, berbelanja, dan bertransaksi dengan pelaku ekonomi lokal.

Harapannya, pengalaman yang dirasakan oleh wisatawan Muslim dapat terpenuhi dan akan melakukan kunjungan wisata kembali.

Sebagai pijakan untuk melakukan lompatan, kita sepatutnya berbangga hati – tapi dapat dikatakan tidak untuk berpuas hati, karena masih ada ruang perbaikan sektor pariwisata kedepannya.

Hal ini didasari atas penghargaan peringkat Travel & Tourism Development Index (TTDI) Indonesia dari World Economic Forum yang naik secara signifikan, di mana meningkat di posisi ke-22 dari 119 negara di dunia pada 2024.

Sementara untuk sektor PRM, Indonesia kembali berhasil meraih predikat "Top Muslim Friendly Destination of The Year 2024" dalam Mastercard Crescent Rating Global Muslim Travel Index (GMTI).

Dua capaian pengakuan ini menjadi keyakinan bersama bahwa sektor pariwisata, dalam hal ini PRM, merupakan sumber ekonomi baru bagi Indonesia.

Namun, masih terdapat ruang perbaikan yang disematkan pada kedua capaian tersebut.

Pertama, pekerjaan rumah untuk meningkatkan keamanan dan keselamatan wisata yang kian menurun. Kedua, infrastruktur layanan pariwisata, utamanya transportasi udara.

Ketiga, sumber daya pendukung pariwisata, termasuk di dalamnya layanan pariwisata yang kesemuanya masih perlu ditingkatkan kualitas dan kuantitasnya.

Dari sisi PRM, tantangannya masih sama, yakni pertama, infrastruktur dan aksesibilitas pariwisata. Kedua, perluasan fasilitas ramah Muslim.

Ketiga, peningkatan kualitas layanan dan sertifikasi halal melalui pemanfaatan teknologi digital. Keempat, pengintegrasian PRM dengan keberlanjutan lingkungan.

Push dan Pull Strategy PRM

Dikaitkan dengan sinergi dalam ekosistem ekonomi syariah (eksyar) nasional, sektor PRM nantinya berperan penting untuk mewujudkan ekonomi inklusif, berdaya tahan, dan berkelanjutan.

Hal ini mengemuka pada diskusi "The 6th International Halal Tourism Summit", salah satu rangkaian dalam gelaran Indonesia Sharia Economic Festival (ISEF) 2024, akhir Oktober lalu, di Jakarta.

PRM menjadi menjadi salah satu kunci untuk mencapai visi Indonesia sebagai pusat produsen halal terkemuka di dunia, selain juga sektor pangan (food), pakaian (fashion), kosmetik, serta farmasi halal yang telah ada.

Mengutip rumusan kebijakan Bank Indonesia (BI) dalam gelaran ISEF tersebut, serta kebijakan yang telah/akan implementasi oleh pemangku kebijakan lainnya, penulis mengelaborasikannya dalam konstruksi PRM serta membedakannya antara push dan pull strategy.

Push strategy seperti, pertama, penguatan daya saing dan promosi pariwisata meliputi pembentukan lembaga promosi terpadu, yang terintegrasi dengan sektor perdagangan dan investasi.

Kedua, integrasi infrastruktur termasuk konektivitas domestik dan global, dengan didukung layanan visa yang kondusif.

Sementara itu, untuk pull strategy seperti, pertama, peningkatan inovasi dan skala pemanfaatan keanekaragaman sumber daya alam, budaya, kreativitas, dan olahraga dalam diversifikasi daya tarik destinasi PRM.

Kedua, penguatan rantai pasok industri PRM secara adaptif, inklusif, dan berkelanjutan, dengan dukungan penerapan blue-green-circular economy (BGCE), digitalisasi, dan kemajuan teknologi.

Ketiga, penggunaan aplikasi halal traceability guna memperkuat ekosistem jaminan produk halal, melalui pengembangan sistem informasi penelusuran bahan produk pangan dari sisi hulu hingga ke tangan wisatawan (from farm to table).

Ini penting, mengingat wisatawan Muslim menekankan sistem kehalalan secara holistik.

Keempat, inisiasi pengembangan produk sharia restricted investment account (SRIA) untuk mendukung pembiayaan investasi perbankan syariah pada proyek-proyek spesifik, khususnya diarahkan yang mendukung ekosistem PRM.

Push dan pull strategy ini setidaknya menjawab berbagai persoalan yang masih muncul dalam TTDI dan GMTI.

Nah, apabila tantangan yang dikategorikan permasalahan struktural ini dapat diatasi, maka tidak menutup kemungkinan indikator pengembangan pariwisata 2029 dapat dipenuhi, di antaranya tercapainya rasio PDB sektor pariwisata sebesar 5 persen serta devisa pariwisata yang dihasilkan sebesar 32 miliar dollar AS.

Angka-angka tersebut akan tercapai apabila prasyarat berikut tercapai, seperti pengeluaran wisatawan asing (rata-rata pengeluaran perkedatangan) sebesar 1.600 dollar AS/kedatangan, jumlah kunjungan sebanyak 20 juta kunjungan, serta dengan jumlah perjalanan wisata 1.500 juta perjalanan (Kementerian PPN/ Bappenas, 2024).

Tidak hanya push dan pull strategy, menyimak hasil rapat dewan gubernur (RDG) BI medio Oktober lalu, memunculkan optimisme bahwa ekosistem syariah memiliki masa depan yang cerah.

Hal ini dilihat dari pertumbuhan intermediasi/pembiayaan yang terus didorong agar industri PRM berkembang secara berkelanjutan.

Sebagai informasi saja, pembiayaan syariah melanjutkan pertumbuhan yang tinggi sebesar 11,37 persen (yoy) pada Oktober 2024, lebih besar dibandingkan pertumbuhan kredit secara agregat yang sebesar 10,85 persen (yoy).

Berkaca dari tahun-tahun sebelumnya, pertumbuhan PRM diprediksi akan lebih kencang kedepannya, bahkan dibandingkan dengan sektor halal value chain lainnya.

Meningkatnya aktivitas masyarakat dunia serta berlanjutnya optimisme konsumen menjadi pendorong atas pertumbuhan PRM ini.

JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah hadir dalam lima generasi, model baru Honda Scoopy akhirnya meluncur pada November 2024. Skutik bergaya retro ini meluncur dengan pembaruan signifikan dari sektor desain dan fitur.

Susumu Mitsuishi, President Director PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk terus memenuhi permintaan masyarakat atas sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan dan ingin tampil secara unik serta bergaya.

Kompas.com/Adityo Honda Scoopy

"Kami memiliki komitmen untuk terus memenuhi

Sebagai generasi keenam, New Honda Scoopy hadir dengan desain terbaru yang mengusung konsep Totally Unique dan menunjang tampilannya yang ikonik," ujar Mitsuishi di Cikarang (5/11/2024).

Kompas.com/Adityo Honda Scoopy

Sementara itu, Thomas Wijaya, Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor, mengatakan, penerimaaan Scoopy sangat baik sejak hadir tahun 2010 di Indonesia.

Thomas juga mengatakan, sepeda motor saat ini tidak hanya untuk sarana transportasi tapi sudah menjadi bagian gaya hidup.

Kompas.com/Adityo Honda Scoopy

"Pembaruan Scoopy generasi terbaru sesuai tren anak muda yang unik dan fashionable," ucap Thomas.

Scoopy generasi keenam hadir dengan tampilan yang benar-benar baru, yang tersedia dalam 4 varian dan 8 pilihan warna.

Kompas.com/Adityo Honda Scoopy

Perbedaan paling mencolok terlihat dari desain fascia yang hadir dengan lampu depan dan sein baru, dengan setang mode tertutup cover. Pelek 12 inci juga mengusung desain baru yang lebih simpel.

Soal fitur terdapat layar instrumen baru dengan Eco Indicator, indikator pengingat ganti oli, dan indikator konsumsi BBM. Selain itu terdapat juga laci penyimpanan yang muat botol minuman dan soket charger buat ngecas smartphone.

Bicara soal harga, Scoopy model baru dibanderol mulai Rp 22.525.000 (tipe Energetic dan Fashion) sampai Rp 23.330.000 (tipe Stylish dan Prestige).

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) menghadirkan perjalanan Kereta Cepat Whoosh rute Padalarang-Tegalluar Summarecon.

Rute baru ini hadir sejak 1 November 2024 dengan tarif promo sebesar Rp 50.000 selama bulan November 2024 untuk sekali perjalanan.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, hingga 4 November 2024 sebanyak 1.600 penumpang sudah menggunakan rute ini.

Mayoritas penumpang pada akhir pekan merupakan keluarga yang berwisata dan masyarakat yang ingin mencoba menggunakan Whoosh untuk pertama kali.

“Peningkatan jumlah penumpang rute tersebut terus naik secara bertahap. Pada hari Minggu 3 November 2024, sebanyak 800 penumpang menggunakan Whoosh yang menghubungkan Bandung Barat dan Bandung Timur tersebut,” ujar Eva, dikutip dari keterangan resmi.

Whoosh rute Padalarang-Tegalluar Summarecon diharapkan dapat menghemat waktu perjalanan secara signifikan dari sebelumnya sekitar 1 jam jika menggunakan mobil menjadi hanya 14 menit.

Kehadiran Whoosh akan memudahkan mobilitas masyarakat, sekaligus memberikan fasilitas bagi masyarakat yang ingin merasakan layanan kereta cepat pertama di Asia Tenggara dengan tarif yang terjangkau.

Sebagai upaya meningkatkan layanan sekaligus mendukung sektor pariwisata di Jawa Barat, KCIC menghadirkan akses transportasi terintegrasi dan pilihan destinasi wisata unggulan di sekitar Stasiun Whoosh Padalarang dan Tegalluar Summarecon.

Integrasi antar-moda ini dirancang untuk mendukung kemudahan akses, mempercepat mobilitas, dan memberikan fleksibilitas yang lebih baik bagi pengguna Kereta Cepat Whoosh.

JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu dokumen yang dibutuhkan untuk berpergian dengan menggunakan pesawat adalah KTP atau identitas resmi lainnya.

Hal itu berguna sebagai salah satu jaminan informasi bahwa kursi pesawat yang Anda beli adalah untuk Anda sendiri.

Lalu, bagaimana dengan anak bayi yang belum memiliki identitas resmi?

Apakah biaya yang dikenakan serupa dengan harga orang dewasa?

Ketentuan Tarif

Untuk diketahui, setiap maskapai penerbangan memiliki aturan yang berbeda-beda mengenai tarif yang dikenakan untuk tiket anak bayi.

Misalnya saja seperti Pelita Air.

Mengutip dari laman resminya, Selasa (5/11/2024), bayi dengan usia 0-2 tahun yang melakukan perjalanan dengan duduk dipangku bersama orang tua yang mendampinginya akan dikenakan biaya 10 persen dari tiket pesawat orang dewasa.

Pun dengan maskapai Lion Air Group.

Sementara itu, di Garuda Indonesia, bayi harus didampingi oleh penumpang yang membayar tiket dewasa.

Namun, jika bayi ingin mendapatkan tempat duduk, setidaknya harus berumur 6 bulan dan harus didampingi oleh orang tua di sebelah tempat duduk bayi.

Kemudian, untuk Sriwijaya Air, hanya anak di atas usia 2 tahun yang dikenakan tarif yang sama dengan penumpang dewasa.

Dokumen yang Dibutuhkan

Untuk dokumen yang dibutuhkan, pada dasarnya di setiap maskapai penerbangan adalah sama.

Pendamping bayi harus menyertakan kartu identitas seperti akta kelahiran bayi asli.