Jakarta -

Sejak pertama muncul 14 tahun lalu, Honda Scoopy langsung menjadi buruan konsumen di Indonesia. Itulah mengapa, pabrikan terus melakukan pembaruan hingga memasuki generasi keenam.

Thomas Wijaya selaku Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM) mengklaim, Honda Scoopy kerap menyumbang 20-23 persen penjualan mereka di Indonesia. Itu tandanya, skuter matik retro tersebut terjual 1 juta unit per tahun!

"Penjualannya bagus, kontribusinya di atas 20 persen. Jadi kurang lebih 1 juta unit lah ya atau 20-23 persen dari total penjualan kita," ujar Thomas Wijaya saat ditemui awak media di kawasan Cikarang, Jawa Barat.

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama

Thomas menegaskan, Honda Scoopy masuk dalam tiga besar penjualan AHM di Indonesia. Kendaraan tersebut bersanding dengan skuter matik tenar lainnya.

"Pokoknya (Honda Scoopy) masuk tiga besar (penjualan tertinggi). Jadi ada BeAT, ada Vario dan Scoopy," ungkapnya.

Honda Scoopy hanya dipasarkan di dua negara, yakni Thailand dan Indonesia. Namun, pasar terbesarnya tetap di Indonesia dengan populasi 8,5 juta unit semenjak kemunculan perdana di tahun 2010.

Setelah sukses dengan lima generasi sebelumnya, PT AHM akhirnya meluncurkan Honda Scoopy generasi keenam. Motor tersebut banyak berubah dibandingkan model sebelumnya, terutama di bagian desain atau tampilan.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Honda Scoopy baru kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain crystal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.

Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.

Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.

Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.

Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

(sfn/rgr)

Jakarta -

Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Lantas, untuk konsumen yang melakukan pemesanan sekarang, kapan mereka menerima unitnya?

Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM), Thomas Wijaya mengatakan, Honda Scoopy baru akan diproduksi dalam waktu dekat. Dia memastikan, pengiriman unitnya akan dimulai sebelum pergantian bulan.

"Mulai diproduksinya bulan November ini, mulai delivery ke konsumen juga November," ujar Thomas Wijaya kepada awak media di Cikarang, Jawa Barat, Selasa (5/11).

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama

Meski demikian, konsumen sudah bisa melakukan pemesanan unit di dealer-dealer sehari setelah peluncuran. Dia memastikan, sejauh ini tak ada inden kendaraan.

"Jadi konsumen sudah bisa memesan unitnya di dealer-dealer, ke showroom kami lah, ke jaringan kami," kata dia.

Ketika ditanya mengenai target penjualan, tak biasanya, Thomas tak mengungkapnya secara detail. Dia hanya menegaskan, angkanya tergantung minat konsumen dan kondisi pasar di Indonesia.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Honda Scoopy baru merupakan generasi keenam yang banyak berubah dibandingkan model sebelumnya. Perubahan yang paling kentara dari kendaraan tersebut berada di bagian desain atau tampilan.

Honda Scoopy baru kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain cristal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.

Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.

Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.

Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

(sfn/dry)

Jakarta -

Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik bertampang retro tersebut masih menggunakan mesin berkapasitas 110cc. Kenapa bukan 125cc?

Beberapa bulan lalu, sempat muncul rumor, Honda akan menanamkan mesin 125cc di Scoopy generasi terbaru. Sebab, skutik retro buatan merek sebelah, yakni Yamaha Fazzio dan Grand Filano bermain di segmen tersebut.

Namun, Honda akhirnya tetap mempertahankan mesin 110cc. Sebab, kapasitas tersebut dianggap telah sesuai dengan karakter dan kebutuhan konsumen Honda Scoopy di Indonesia.

"Saat ini Scoopy dengan mesin 110-nya sudah cukup diminati konsumen, karena sesuai kebutuhan mereka, kebutuhan gaya mereka. Tapi kita terbuka kalau ada masukan-masukan ke depannya bagaimana," ujar Thomas Wijaya selaku Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM) saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Thomas menegaskan, kehadiran Honda Scoopy baru tak akan merusak pasar Honda Genio di segmen skutik retro 110cc. Sebab, meski mesinnya sama, karakter konsumennya berbeda.

"Beda, keduanya beda segmen. Meski fashion tapi kalau Genio benar-benar yang entry level. Kalau Scoopy kan sudah kelas yang unik dan benar-benar suka fashion," kata Thomas.

Sebagai catatan, Honda Scoopy baru menggunakan mesin yang sama seperti Honda BeAT baru. Hanya saja, pabrikan melakukan optimalisasi di bagian FI. Hal tersebut bertujuan untuk menyesuaikan karakter kendaraan yang nyaman dipakai santai.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Honda Scoopy baru mengadopsi mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin itu sudah memenuhi standar Euro 3.

Sementara konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 59 km/liter. Honda Scoopy baru punya tangki bensin berkapasitas 4,2 liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, skutik tersebut bisa menempuh jarak 247 km!

(sfn/rgr)

Jakarta -

Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik bertampang retro tersebut mengalami banyak perubahan dibandingkan model sebelumnya.

Honda Scoopy baru yang meluncur kemarin merupakan model generasi keenam. Kendaraan itu mengusung konsep 'Totally Unique' lantaran tampangnya yang benar-benar berubah.

"Perubahan tampilan dari New Honda Scoopy serta fitur terbaik yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara diharapkan dapat semakin menunjang gaya hidup penggunanya," ujar Susumu Mitsuishi selaku Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) saat peluncuran produk.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

View this post on Instagram

A post shared by detikOto (@detikoto)

Nah, biar kenal Honda Scoopy baru lebih dekat, berikut kami rangkum spesifikasi lengkapnya!

Spesifikasi Honda Scoopy Baru

Tampang

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Secara garis besar, desain Honda Scoopy baru masih membawa tarikan model lama, yakni berdimensi kompak dengan aksen membulat di hampir semua bagian. Hanya saja, produsen melakukan perubahan di sejumlah sisi, utamanya di area muka dan ekor.

Kendaraan tersebut kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain cristal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.

Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.

Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan garis pembelah di area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan pelek rodanya mengadopsi palang lima.

Fitur

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Honda Scoopy baru kini menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan modern. Seluruh informasi di dalamnya dibuat sederhana dan mudah dipahami.

Skutik yang kerap dipakai anak muda itu juga menggunakan smart keyless dengan alarm dan anti-thief, kemudian ada soket charger ponsel dengan model tipe-C, ruang penyimpanan dasbor dengan volume empat liter, bagasi lega dan masih banyak lagi.

Mesin

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Honda Scoopy baru membawa mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan itu membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin itu sudah memenuhi standar Euro 3.

Sementara konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 59 km/liter. Honda Scoopy baru punya tangki bensin berkapasitas 4,2 liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, skutik tersebut bisa menempuh jarak 247 km!

(sfn/din)

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor listrik saat ini sangat beragam modelnya, khususnya dari pabrikan China. Sementara itu, para pabrikan Jepang terkesan terlambat dan hanya memasarkan beberapa model saja.

Salah satunya adalah PT Astra Honda Motor (AHM) yang saat ini sudah memasarkan empat model, yakni EM1 e:, EM1 e: Plus, ICON e:, dan CUV e:. Keempat motor listrik tersebut menjadi penantang dari banyaknya model dari pabrikan China.

EM1 e: dan EM1 e: Plus meluncur lebih dulu pada Januari 2024. Masih di tahun yang sama, baru disusul dengan kehadiran ICON e: dan CUV e: pada Oktober lalu.

Presiden Direktur AHM Susumu Mitsuishi, mengatakan, Honda ICON e: dan Honda CUV e: merupakan wujud komitmen AHM untuk memenuhi harapan dan kebutuhan konsumen.

"Kami merancangnya dengan inovasi yang mengedepankan kualitas dan standar keamanan tinggi sehingga konsumen akan merasa aman dan nyaman saat berkendara dengan motor listrik Honda, di mana pun mereka berada," ujar Mitsuishi, dalam keterangan resminya.

"Kedua model ini meluncur pertama di dunia dengan sejumlah teknologi mutakhir yang terpasang dan segera bisa dinikmati para konsumen setia sepeda motor Honda di Indonesia,” kata Mitsuishi.

Kedua motor listrik tersebut sama-sama memiliki sentuhan futuristik. Namun, ICON e: tampil lebih sporty dengan garis body yang tegas. Sedangkan CUV e:, terlihat lebih klasik dengan desain body yang membulat.

Honda membekali ICON e: dengan motor listrik yang memiliki tenaga maksimal hingga 1,8 kW. Motor listrik ini diklaim mampu melaju hingga 55 kilometer per jam. Jarak tempuhnya juga diklaim dapat mencapai 53 Km dengan sekali pengisian.

Sistem pengisian baterai pada ICON e: adalah direct charge. Jadi, bisa dilakukan langsung ke sepeda motor atau ke baterainya. Sehingga, memberikan fleksibilitas tinggi dan pengisian daya lebih mudah di mana pun. Untuk mengisi daya baterai dari kosong hingga penuh, Honda mengeklaim hanya memakan waktu 7 jam 20 menit. Sementara untuk pengisian dari 25 persen ke 75 persen membutuhkan waktu 3 jam 30 menit.

Motor listrik ini memiliki dua mode berkendara, STD untuk normal dan ECON untuk efisiensi baterai. Selain itu, Honda juga melengkapi ICON e: dengan USB charger pada console box, panel meter full digital, dan semua lampu menggunakan teknologi LED.

CUV e: sendiri mengandalkan motor listrik bertenaga maksimal 6 kW. Kecepatan maksimalnya 83 kilometer per jam dengan jarak tempuh diklaim dapat mencapai 80,7 km.

Baterainya bisa ditukar (swap) dan bisa juga dicas sendiri menggunakan off-board charger. Pengisian daya dari kosong hingga penuh hanya memakan waktu enam jam, dan 2,7 jam (160 menit) untuk pengisian dari 25 persen ke 75 persen.

CUV e: memiliki tiga mode berkendara, yakni ECON, STD, dan Sport, yang bisa dipilih untuk menyesuaikan kebutuhan dan kondisi. Honda melengkapi fiturnya dengan USB type-C charger yang terletak pada console box untuk pengisian baterai ponsel. Layar panel TFT menampilkan informasi yang cukup lengkap mengenai kendaraan. Selain itu, ada juga informasi tentang navigasi, pengontrol musik, hingga menerima dan melakukan panggilan.

Berbeda dengan model lainnya, CUV e: lebih spesial karena disematkan Honda RoadSync Duo, sistem konektivitas dengan ponsel yang semakin memberikan kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi. Teknologi ini hanya tersedia pada tipe tertinggi.

CUV e: dibekali dengan dua baterai Honda Mobile Power Pack e:. Keuntungannya adalah baterai ini bisa ditukar pada Honda Power Pack Exchanger e:, sehingga lebih efisien. Ekosistem motor listrik yang dibangun oleh AHM saat ini baru ada di daerah Jakarta. AHM baru menyediakan 15 Honda Power Pack Exchanger e: di Jakarta dan Tangerang.

JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah hadir dalam lima generasi, model baru Honda Scoopy akhirnya meluncur pada November 2024. Skutik bergaya retro ini meluncur dengan pembaruan signifikan dari sektor desain dan fitur.

Susumu Mitsuishi, President Director PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk terus memenuhi permintaan masyarakat atas sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan dan ingin tampil secara unik serta bergaya.

"Kami memiliki komitmen untuk terus memenuhi

Sebagai generasi keenam, New Honda Scoopy hadir dengan desain terbaru yang mengusung konsep Totally Unique dan menunjang tampilannya yang ikonik," ujar Mitsuishi di Cikarang (5/11/2024).

Sementara itu, Thomas Wijaya, Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor, mengatakan, penerimaaan Scoopy sangat baik sejak hadir tahun 2010 di Indonesia.

Thomas juga mengatakan, sepeda motor saat ini tidak hanya untuk sarana transportasi tapi sudah menjadi bagian gaya hidup.

"Pembaruan Scoopy generasi terbaru sesuai tren anak muda yang unik dan fashionable," ucap Thomas.

Scoopy generasi keenam hadir dengan tampilan yang benar-benar baru, yang tersedia dalam 4 varian dan 8 pilihan warna.

Perbedaan paling mencolok terlihat dari desain fascia yang hadir dengan lampu depan dan sein baru, dengan setang mode tertutup cover. Pelek 12 inci juga mengusung desain baru yang lebih simpel.

Soal fitur terdapat layar instrumen baru dengan Eco Indicator, indikator pengingat ganti oli, dan indikator konsumsi BBM. Selain itu terdapat juga laci penyimpanan yang muat botol minuman dan soket charger buat ngecas smartphone.

Bicara soal harga, Scoopy model baru dibanderol mulai Rp 22.525.000 (tipe Energetic dan Fashion) sampai Rp 23.330.000 (tipe Stylish dan Prestige).

Bekasi -

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan dibandingkan model sebelumnya.

Presiden Direktur PT AHM Susumu Mitsuishi mengatakan Honda Scoopy baru merupakan model generasi keenam. Kendaraan tersebut terakhir kali mendapat pembaruan total pada empat tahun silam.

"Sebagai generasi keenam Honda Scoopy punya tampilan unik dan ikonik. Ini membuat motor terlihat benar-benar berbeda," ujar Susumu Mitsuishi saat peluncuran Scoopy terbaru di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (5/11).

Honda Scoopy 2024 Foto: Septian Farhan Nurhuda/detikcom

Secara tampilan, Honda Scoopy baru sebenarnya masih membawa desain model sebelumnya, yakni berdimensi mungil dengan aksen membulat di hampir seluruh bagian.
Hanya saja, pabrikan memberikan banyak sentuhan baru di sejumlah bagian. Misalnya seperti headlamp atau lampu depan, sepasang sein, lampu belakang, lubang udara di bagian depan dan sejumlah detail lain yang membuatnya terlihat lebih memikat mata.

Fiturnya juga lebih canggih dan kekinian. Tunggangan tersebut menggunakan pencahayaan full LED, soket pengisian daya ponsel, panel instumen digital yang benar-benar berubah, smart key dengan teknologi antimaling dan masih banyak lagi.

Honda Scoopy baru menggunakan mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin yang dipakai sudah sesuai standar EURO 3.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Presitge yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

(sfn/rgr)

Jakarta: Honda Astra Motor memanfaatkan ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 sebagai panggung perdana Honda ICON e: dan Honda CUV e:. Momen ini dinilai menjadi waktu dan tempat yang tepat untuk memperkenalkan sekaligus memasyarakatkan kedua motor listrik tersebut kepada konsumen di Indonesia.

Honda Icon e: dan Honda CUV e: dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna, dari yang menginginkan kelincahan hingga daya tahan dan ketangguhan produk sepeda motor listrik. Icon e: merupakan motor listrik yang lincah di jalan raya dan dapat di-charge langsung, sementara Honda CUV e: hadir untuk mendukung produktivitas tinggi dengan sistem baterai yang dapat ditukar (swappable battery) dan kapasitas baterai yang besar.

Keduanya kemudian dipamerkan di area khusus, zone sepeda motor listrik, di booth Astra Honda Motor selama IMOS 2024 yang berlangsung 30 Oktober-3 November 2024.
"Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024," ungkap Direktur Marketing AHM, Octavianus Dwi, melalui keterangan resminya.

Baca Juga: Pemerintah Kaji Ulang Subsidi Energi

Selain itu, Octa juga menyebutkan ICON e: dan CUV e: sudah mendapatkan respon positif dari masyarakat. Diakuinya, kedua motor ini sudah ada yang mulai memesan namun belum bisa diumumkan berapa jumlah pesanannya. "Sebenarnya sudah banyak yang pesan, tapi kami belum bisa umumkan. Baik ICON e: dan CUV e: sudah mulai ada permintaan," kata dia.

Menyoal Harga Honda ICON e: dan Honda CUV e:

Sejauh ini, Harga jual kedua motor tersebut belum diumumkan. Sejauh ini baru kisaran Harga yang bakal menjadi patokan untuk masyarakat yang menginginkannya.

ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp28-32 juta on the road DKI Jakarta termasuk charger. Sedangkan CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai) dan CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai).

Octa akui sampai saat ini masih melakukan hitung-hitungan harga kedua motor listrik tersebut. Namun pengumuman harga tidak akan lama lagi karena penentuan angkanya sudah masuk babak final.

"Itu nanti segera diumumkan. Kami masih ingin me-range dulu seperti yang disampaikan saat peluncuran. Nggak ada yang kami tunggu, tinggal kalkukasi dan memastikan proses-proses di perizinan Kemenperin dan sebagainya," ujar Octa.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia hari ini, Selasa (5/11). Mari menerka bersama, kira-kira motor apa yang sebentar lagi mengaspal di Tanah Air itu?

Sebelumnya, PT AHM telah mengirim undangan ke redaksi detikOto mengenai peluncuran produk baru tersebut. Namun, seperti yang sudah-sudah, mereka tak menyebut nama modelnya. Produsen asal Jepang itu hanya menulis alamat dan waktu peluncuran.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Selasa (5/11).

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Meski tak disebut nama modelnya, namun sudah ada beberapa bocoran yang kami terima. PT AHM kemungkinan besar akan meluncurkan Honda Scoopy baru di kesempatan tersebut. Skuter retro itu kabarnya bakal berubah total dibandingkan model sebelumnya.

Honda Scoopy sejatinya sudah empat tahun lebih tak mendapat pembaruan total. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Logo Honda. Foto: Pradita Utama

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya siang ini! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa baca detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

Saksikan Live DetikPagi:

(sfn/din)

Model baru sepeda motor Honda diyakini bakal meluncur besok, Selasa (5/11), berdasarkan undangan yang masuk ke media dari Astra Honda Motor (AHM). Sejauh ini motor baru itu masih rahasia, namun telah muncul berbagai spekulasinya.

Dalam undangan itu AHM menulis acara terkait 'pengenalan produk baru sepeda motor Honda' di salah satu fasilitasnya di Bekasi, Jawa Barat.

Namun sayangnya tak ada penjelasan mengenai nama model itu. AHM juga tak menggelontorkan materi penggoda (teaser) soal model baru itu.

AHM baru saja meluncurkan motor baru di Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2024 yaitu Honda CBR150R dan ST125 Dax. Sebelumnya AHM juga sudah merilis dua motor listrik sekaligus, Icon e: dan CUV e: yang untuk pertama kalinya diperkenalkan ke dunia dari Indonesia.

Berdasarkan informasi yang beredar di internet, model baru Honda yang akan meluncur besok diperkirakan model baru Scoopy. Skutik 110 cc ini beralih ke generasi baru pada 2020 lalu menggunakan eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) menyusul Genio dan Beat.

Model penyegaran Beat sudah dirilis pada April lalu, sedangkan Genio dan Scoopy belum terjamah.

Spekulasi model baru lainnya adalah PCX160. Bisa jadi AHM memutuskan sudah saatnya skutik bongsor ini disegarkan buat menanggapi Nmax Turbo.

Jakarta -

Berbeda dengan mobil, penjualan motor di Indonesia tahun ini tetap tinggi. Bahkan, angka akhirnya diprediksi meningkat dibandingkan tahun lalu. Kok bisa begitu, ya?

Sebagai catatan, menurut data yang dihimpun Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil secara wholesales pada September lalu turun 4,8 persen dibandingkan bulan sebelumnya.

Selama sembilan bulan pertama tahun ini, penjualan mobil di Indonesia baru mencapai 633 ribu unit. Kondisi tersebut membuat Gaikindo menurunkan target dari yang semula 1 juta unit setahun menjadi hanya 850 ribu unit.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Di sisi lain, penjualan motor justru stabil. Bahkan mengalami sedikit kenaikan dibandingkan tahun lalu.

Selama Januari-September 2024, penjualan motor di Indonesia sudah mencapai 4,87 juta unit. Angka tersebut naik 3,19 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Pabrikan hanya tinggal menjual 1,33 juta unit lagi untuk mencapai target 6,2 juta unit.

PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai market leader di segmen roda dua mengatakan, motor merupakan kendaraan terjangkau yang menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia. Motor juga kerap dipakai untuk mendukung mobilitas masyarakat di berbagai sektor.

Pameran IMOS 2024 Foto: Septian Farhan/detikoto

Selain itu, secara harga, motor dan mobil juga berbeda. Kondisi ekonomi sekarang mungkin tak terlalu berdampak ke konsumen menengah yang cenderung ke bawah.

"Jadi memang masih lebih baik lah daripada sektor otomotif yang lain. Mungkin nggak ngaruh-ngaruh banget ke pembeli menengah ke bawah," ujar Vice President Director PT AHM, Thomas Wijaya saat ditemui di kawasan Tangerang Selatan.

"Kan yang menurun (kelas) menengah. Nah, kita kalau motor ini mungkin lebih ke bawah dan menengah, jadi menengah bawah," tambahnya.

Thomas menjelaskan, permintaan motor Honda di Indonesia tahun ini juga mengalami peningkatan. Harapannya, tahun depan angkanya makin meroket.

"Kalau dari AISI kan estimasi penjualan 6,4 juta unit. Ya kita inline dengan market lah, (harapannya) kita bisa mendekati 4,9 sampai 5 juta unit," kata dia.

(sfn/sfn)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia, Selasa (5/11). Kepastian tersebut diterima melalui undangan resmi yang masuk ke meja redaksi detikOto. Lantas, motor apa gerangan?

Seperti biasa, AHM tak menulis nama produk barunya di undangan resmi. Hal tersebut yang kerap membuat kita penasaran dan ikut main tebak-tebakan.

Pada undangan resmi tersebut, AHM hanya menulis tanggal dan lokasi peluncuran. Kendaraan itu akan menampakkan wajahnya di kawasan Cikarang, Jawa Barat pada besok siang.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Senin (4/11).

Honda akan meluncurkan motor baru besok. Foto: Pradita Utama

Tahun ini, AHM cukup rajin mengenalkan produk baru di Indonesia. Mereka bulan lalu telah mengenalkan dua motor listrik sekaligus, yakni ICON e: dan CUV e:. Kini, mereka akan menambah produk baru lagi. Meski tak disebut nama modelnya, namun sudah ada beberapa nama yang beredar di tengah publik.

Pertama dan yang paling terkuat adalah Honda Scoopy baru. Skuter matik bertampang retro tersebut sudah empat tahun tak mendapat pembaruan besar. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya pekan depan! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa buka detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

(sfn/dry)