Bisnis.com, JAKARTA – Pendiri PT Pulauintan Bajaperkasa Konstruksi atau Pulauintan, Pui Sudarto mengungkap proyek saweran para konglomerat mulai dari Sugianto Kusuma (Aguan) hingga Franky Widjaja yakni Bandara Singkawang bakal mulai beroperasi tahun depan.

Pui menjelaskan, saat ini Bandara Singkawang masih menunggu proses dikeluarkannya surat izin operasi. Dia menargetkan, surat izin operasi tersebut bakal rampung pada Desember 2024.

“Masih menunggu izin penerbangan, itu harusnya Desember ini selesai,” jelasnya kepada Bisnis saat ditemui di Tangerang, Banten, Jumat (1/11/2024).

Selain itu, Pui juga menjelaskan bahwa saat proses pengoperasian Bandara Singkawang masih menunggu pembangunan jalan akses rampung dikerjakan.

Di mana, para konsorsium telah melakukan land clearing dan hanya menunggu pemerintah merampungkan proses pengaspalan. Apabila dua komponen utama tersebut telah rampung seluruhnya, Pui optimis Bandara Singakwang dapat mulai diperasikan pada tahun depan.

Dia membocorkan, di tahap awal hanya bakal ada satu maskapai yang melayani perjalanan dari dan menuju Bandara Singkawang tersebut. Hal itu dilakukan guna meminimalisir potensi kerugian yang bakal ditanggung oleh penyedia penerbangan.

“Itu [maskapainya] lagi banyak penawaran sih yang mana yang bersedia. Kita kan memang tidak undang terlalu banyak ya maskapainya, mungkin satu dulu sih,” pungkasnya.

Untuk diketahui sebelumnya, Bandara Singkawang telah diresmikan oleh Presiden ke-7 RI, Joko Widodo (Jokowi) pada 20 Maret 2024. Namun, hingga kini bandara tersebut masih belum beroperasi.

Bandara Singkawang dibangun menggunakan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Di mana, sebesar Rp272 miliar dikucurkan lewat AOBN dan melalui bantuan dana dari pengusaha Rp155 miliar.

Bandara saweran delapan konglomerat RI mulai dari Sugianto Kusuma atau Aguan hingga Pui Sudarto memiliki landasan pacu (runway) sepanjang 1400 m x 30 m, taxiway 200 m x 18 m, apron 100 m x 50 m, dan terminal kargo seluas 312 meter persegi.

Kemudian, spesifikasi gedung terminal penumpang luasnya mencapai 8.000 meter persegi dan perpanjangan runway menjadi 2.000 meter. Dengan runway sepanjang 2.000 meter, Bandara Singkawang dapat didarati pesawat Airbus A320.

JAKARTA, investor.id – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mendorong perusahaan swasta untuk turut ambil bagian dalam membangun infrastruktur konektivitas, termasuk bandara, di berbagai wilayah kepulauan Indonesia.

Pembangunan infrastruktur telah menjadi inti dari 10 tahun masa jabatan Presiden Joko “Jokowi” Widodo. Berdasarkan data Kemenhub, Indonesia menyaksikan pembangunan 26 bandara yang membantu menghubungkan daerah-daerah terpencil di Indonesia dengan kota-kota besar antara tahun 2014-2023.

Menurut Budi, Indonesia tidak bisa hanya mengandalkan anggaran negara untuk membangun infrastruktur konektivitas. Negara ini akan menyambut baik investor swasta yang ingin berinvestasi di sektor transportasi nasional. Budi juga berjanji investor tidak akan kesulitan mendapatkan izin yang diperlukan.

“Infrastruktur konektivitas seharusnya tidak hanya dibangun oleh pemerintah,” kata Budi dalam acara Jakarta Globe Forum di Hotel Mulia, Jakarta, pada Jumat (20/9/2024).

Beberapa perusahaan swasta turut andil dalam pembangunan infrastruktur Indonesia antara lain Bandara Dhoho Kediri dikelola bersama oleh operator bandara milik negara Angkasa Pura dan Surya Dhoho Investama, anak perusahaan raksasa tembakau Gudang Garam. Namun, pemerintah tidak mengeluarkan biaya sepeserpun untuk pembangunan Bandara Dhoho. Proyek ini sepenuhnya menggunakan investasi sektor swasta dengan total sekitar Rp 13 triliun.

“Saya kira keterlibatan swasta di Bandara Kediri patut kita sambut baik. Di Bintan juga ada bandara lain yang dibiayai swasta,” kata Budi, merujuk pada proyek yang dijalankan Bintan Aviation Investment.

Bandara Singkawang yang baru saja diresmikan merupakan contoh lain skema pendanaan kemitraan publik-swasta di sektor penerbangan. Pemerintah menggelontorkan dana publik sebesar Rp 272 miliar untuk membangun bandara tersebut, sedangkan sisanya sebesar Rp 155 miliar berasal dari pengusaha Singkawang.

Investasi di Sektor Transportasi

Kementerian Investasi melaporkan bahwa kelompok sektor transportasi, pergudangan, dan telekomunikasi menjadi yang paling diminati investor domestik pada paruh pertama tahun 2024. Investasi domestik di sektor tersebut mencapai Rp 59,9 triliun pada periode tersebut.

Sektor itu juga menjadi tujuan investasi ketiga yang paling diminati investor internasional, dengan investasi asing (foreign direct investment/FDI) senilai US$ 2 miliar dalam periode enam bulan yang sama.

Mantan Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita juga mengomentari alasan lembaga swasta harus ikut serta dalam pembangunan infrastruktur konektivitas Indonesia. Menurut dia, penerus Jokowi, Prabowo Subianto telah merasakan hal yang sama tentang perlunya keterlibatan sektor swasta yang lebih besar dan mengurangi ketergantungan pada uang negara.

“Bapak Jokowi dan Bapak Prabowo menyampaikan bahwa sektor swasta harus diberi kesempatan pertama untuk (membangun infrastruktur transportasi negara). Kalau mereka tidak mau dan tidak mampu, mungkin karena risikonya besar, maka BUMN bisa mengambil alih pekerjaan itu,” kata Enggartiasto yang juga menjabat sebagai Executive Chairman B-Universe Media Holdings kepada wartawan di sela-sela forum tersebut.

Dia menambahkan, APBN dengan demikian menjadi pilihan terakhir apabila baik swasta maupun BUMN tidak mampu mendanai pembangunan sektor transportasi.

Editor: Prisma Ardianto (ardiantoprisma@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkapkan bakal segera mengerjakan proyek akses jalan menuju bandara Singkawang setelah Instruksi Presiden (Inpres) Jalan Daerah (IJD) telah rampung.

Juru Bicara Kementerian PUPR, Endra S. Atmawidjaja menjelaskan, kondisi akses jalan menuju Bandara Singkawang dibandingkan standar jalan nasional masih tepaut kecil.

“Itu bisa cuma jalannya non-standar, kan bandara itu adanya di satu titik yang tidak langsung di tepi jalan nasional. Sekarang jalannya ada tapi kecil,” ujarnya saat ditemui di Gedung Kementerian PUPR, Jakarta, Jumat (23/8).

Endra mengungkapkan, pihaknya mendesain pembangungan akses jalan Bandara Singkawang itu melalui IJD. Namun, kata dia, IJD sampai saat ini belum selesai sehingga akses jalan tersebut belum tuntas.

“(Berarti belum tereksekusi) iya itu, kita nunggu itu aja (IJD), programnya sudah ada,” ungkap dia.

Endra menuturkan, akses jalan Bandara Singkawang memiliki panjang sekitar 7 sampai 10 kilometer (km). Namun, Endra belum bisa memastikan berapa besar biaya pembangunan bandara tersebut, tapi sumber dana akan berasal dari IJD yang sebesar Rp 900 miliar.

Diberitakan sebelumnya, Pj Wali Kota Singkawang Sumastro mengatakan, pengerjaan akses jalan utama menuju Bandara Singkawang ditargetkan segera tuntas untuk mendukung pengoperasian bandara baru tersebut.

Sumastro menjelaskan, pengerjaan jalan dari Jalan Pasir Panjang menuju Bandara Singkawang dilaksanakan oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR).

"Kita dibantu melalui Instruksi Presiden (Inpres) Jalan Daerah. Pengerjaannya pun di bawah tanggung jawab Balai Pelaksana Jalan Nasional Kalimantan Barat. Kita menaruh harapan besar supaya pengerjaan tahap pertama bisa dituntaskan tidak terlalu lama," ungkap Sumastro dalam Wawancara Ekslusif bersama KONTAN.

Sumastro menambahkan, proses pengerjaan dipastikan akan berlanjut pada tahun ini meliputi pengerjaan untuk pengerasan dan pengaspalan. Pihaknya berharap pengerjaan akses jalan utama tersebut dapat tuntas pada tahun 2024 ini.

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkap rencana pembangunan jalan akses menuju Bandara Singkawang pada tahun ini. Pelaksanaannya bakal dilakukan melalui program Inpres Jalan Daerah (IJD).

Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S. Atmawidjaja menjelaskan bahwa saat ini, jalan menuju Bandara Singkawang masih cukup kecil dan masih berada di bawah standar jalan nasional.

“Itu bisa [jalan aksesnya] cuma jalannya non-standar. Kan itu bandara itu adanya di satu titik yang tidak langsung di tepi jalan nasional,” jelasnya saat ditemui di Kantor Kementerian PUPR, Jumat (23/8/2024).

Endra menjelaskan, panjang jalan akses Bandara Singkawang tersebut mencapai 7 hingga 10 kilometer (km). Nantinya, jalan tersebut akan menghubungkan bandara saweran konglomerat RI itu dengan jalan nasional.

Akan tetapi, Endra belum dapat memastikan berapa perkiraan nilai pembangunan jalan akses menuju Bandara Singkawang tersebut. Hanya saja, sumber dana itu akan berasal dari dana IJD senilai Rp900 miliar yang saat ini dalam tahap pencairan.

“Ya [pembangunannya] tinggal menunggu uangnya saja. Kalau dari komitmennya dari [Kementerian] Keuangan itu sudah keluar, masuk Dipa kita, kita eksekusi,” pungkasnya.

Adapun, Bandara Singkawang telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 20 Maret 2024. Namun, hingga kini, bandara tersebut dilaporkan belum beroperasi.

Bandara Singkawang dibangun menggunakan APBN senilai Rp272 miliar dan melalui bantuan dana dari pengusaha Rp155 miliar. Bandara saweran delapan konglomerat RI mulai dari Sugianto Kusuma atau Aguan hingga Pui Sudarto itu dibangun melalui skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU) dengan corporate social responsibility (CSR).

Bandara ini memiliki landasan pacu (runway) sepanjang 1400 m x 30 m, taxiway 200 m x 18 m, apron 100 m x 50 m, dan terminal kargo seluas 312 meter persegi yang dibangun menggunakan APBN.

Sementara itu, gedung terminal penumpang seluas 8.000 meter persegi dan perpanjangan runway menjadi 2.000 meter. Dengan runway sepanjang 2.000 meter, Bandara Singkawang dapat didarati pesawat Airbus A320.