Jakarta: Presiden Prabowo Subianto memiliki rencana membagikan 1.000 unit becak listrik kepada tukang becak yang berusia di atas 60 tahun. Hal ini langsung direspon oleh Persatuan Becak Listrik Indonesia (PBLI) yang mengaku siap menyediakan becak-becak tersebut.

Sekretaris Jenderal Persatuan Becak Listrik Indonesia (PBLI), Michael Umbas, mengatakan pihaknya sedang mempersiapkan 1.000 unit becak listrik.

"Kami sudah mendapat arahan langsung dari Presiden Prabowo untuk segera menyiapkan 1.000 unit becak listrik. Saat ini PBLI sedang melakukan pemesanan ke BUMN Pertahanan PT LEN," kata Michael Umbas melalui keterangan resminya.
Umbas juga menambahkan PBLI bekerja sama dengan PT LEN sesuai arahan Presiden Prabowo. Nantinya PT LEN juga akan bekerjasama dengan UMKM dan pabrikan lokal untuk memproduksi becak listrik ini.

Baca Juga: Menteri Perindustrian Siap Pakai Pindad Maung untuk Dinas

Lebih lanjut, umbas menyampaikan, pemberian becak ini akan memprioritaskan kepada pengayuh becak yang berusia lanjut.

”Kami akan berikan kepada tukang becak sesuai dengan arahan Presiden Prabowo. Salah satu kriteria utama adalah mereka yang berumur di atas 60 tahun dan kategori lansia," ucap Umbas.

Berdasarkan info yang sudah beredar sebelumnya, becak listrik itu akan dilengkapi throttle gas, kunci kontak, canopy, dan double sadel untuk kenyamanan penumpang.

Kira-kira spesifikasinya bakal seperti apa yah?


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

Becak listrik gratis bakal dibagi-bagikan Presiden Prabowo Subianto. PT LEN yang diminta Prabowo untuk memproduksi becak-becak tersebut. Prabowo bilang secara bertahap ribuan becak bakal dibagikan ke seluruh Indonesia.

"Saya juga bekerja sama dengan industri pertahanan kita, dengan PT LEN, kita sudah bikin becak listrik dan akan kita bagikan bertahap," ungkap Prabowo saat pidato pada acara deklarasi GSN di Indonesia Arena Senayan, Jakarta Pusat, Sabtu (2/11/2024).

Eks Menteri Pertahanan itu bilang sudah ada 1.000 becak listrik yang diproduksi. Becak-becak ini siap dibagikan ke masyarakat.

"Sudah hampir 1.000 dibangun, dan akan dibagikan terus," tegas Prabowo.

Siapa yang bakal dapat becak listrik tersebut? Purnawirawan Jenderal TNI itu mengatakan dirinya menargetkan becak listrik gratis itu akan dibagikan kepada masyarakat lansia yang masih menarik becak.

"Kita prioritaskan warga negara yang menarik becak di atas 60 tahun kita prioritaskan kasih sepeda listrik," ungkap Prabowo.

Penasihat Khusus Presiden Bidang Politik dan Keamanan Wiranto yang pertama kali menyebut ratusan becak listrik dibagikan secara bertahap di seluruh Indonesia oleh Prabowo. Pria yang juga menjabat sebagai Dewan Pembina Persatuan Becak Listrik Indonesia (PBLI) itu mengatakan becak listrik dapat menjadi salah satu alat transportasi pariwisata.

Dia bilang Prabowo ingin para kusir tidak perlu lagi mengeluarkan tenaga lebih untuk mengayuh pedal seperti saat menarik becak tradisional. Ia menilai becak listrik juga ramah lingkungan.

"Untuk Bali spesifik, bisa memberikan salah satu dampak positif dalam mengembangkan kepariwisataan," imbuh Wiranto seusai meresmikan kantor PBLI di Denpasar, Selasa (29/10/2024) yang lalu.

(hal/fdl)

JAKARTA, KOMPAS.com - Presiden Prabowo Subianto bakal membagikan becak listrik gratis untuk tukang becak yang berusia 60 tahun.

Hal ini dikatakannya dalam acara Deklarasi Gerakan Solidaritas Nasional (GSN) di Gelora Bung Karno, Jakarta, Sabtu (2/11/2024).

"Becak listrik ini akan kita bagikan bertahap, saya kira sudah hampir 1.000 yang kita bangun, yang kita bagikan. Mungkin kita akan bagikan 1000 lagi terus," kata Prabowo, Sabtu.

Prabowo mengungkapkan, pemerintah sudah bekerja sama dengan salah satu industri pertahanan, PT LEN Industri (Persero), untuk memproduksi becak listrik tersebut.

"Dan kita prioritaskan kepada warga negara yang masih harus menarik becak yang usianya di atas 60 (tahun), kita prioritaskan diberi becak listrik supaya dia fisiknya tidak (capek)," ucap Prabowo.

Di sisi lain Prabowo tidak ingin Indonesia menjadi negara papan bawah. Ia justru ingin melihat Indonesia menjadi bangsa yang sejahtera dan tidak kalah dengan bangsa lainnya.

Oleh karenanya, ia mengajak seluruh tim suksesnya saat Pilpres yang saat ini tergabung dalam GSN untuk bersatu. Ia tidak ingin mereka tercerai-berai dan bubar.

"Mari kita kumpulkan semua daya kekuatan kita untuk mencapai yang kita cita-citakan, agar bangsa Indonesia berdiri tegak, terhormat, dihormati karena rakyatnya sejahtera, dihormati karena kita negara makmur, dihormati karena kita bisa memberi keadilan bagi seluruh rakyat kita," tutur Prabowo.

Ini program becak listrik ini bagus sekali. Apalagi ini diinisiasi oleh Pak Prabowo.

Jakarta (ANTARA) - Ketua Dewan Pembina Persatuan Becak Listrik Indonesia (PBLI) Jenderal TNI (Purn) Wiranto menilai bahwa inisiatif presiden terpilih Prabowo Subianto terkait becak listrik mampu mendorong ekonomi rakyat dan pariwisata berkelanjutan.

"Ini program becak listrik ini bagus sekali. Apalagi ini diinisiasi oleh Pak Prabowo. Ini sangat membantu ekonomi masyarakat bawah. Banyak implikasi selain mengangkat ekonomi, ada isu green energy, juga pariwisata," kata Wiranto dalam pertemuan dengan pengurus PBLI, di Jakarta, Rabu.

Program becak listrik sebagai inovasi transportasi ramah lingkungan diluncurkan atas inisiatif dari presiden terpilih Prabowo Subianto guna mendorong ekonomi rakyat dan meningkatkan pariwisata berkelanjutan di tanah air.

Melalui wadah PBLI, gerakan ini memiliki tujuan untuk mengurangi polusi dan kemacetan, becak listrik diharapkan menjadi solusi transportasi yang dapat memberikan peluang ekonomi bagi masyarakat, khususnya bagi pengemudi becak tradisional.

Becak Listrik itu merupakan inovasi yang diproduksi di Kota Bandung dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) di atas 70 persen.

Program ini menargetkan penyebaran becak listrik di seluruh Indonesia, memberikan akses yang lebih baik kepada masyarakat di berbagai daerah. Becak listrik itu juga dilengkapi dengan throttle gas, kunci kontak, canopy, dan double sadel untuk kenyamanan penumpang.

Ketua PBLI Mayor Jenderal TNI (Purn) Glenny Kairupan mengatakan bawah becak listrik adalah langkah maju yang penting untuk mengatasi masalah transportasi di perkotaan.

"Selain ramah lingkungan, program ini juga memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk meningkatkan pendapatan mereka,” ujar Glenny yang turut didampingi sejumlah Pengurus PBLI lainnya.

Dalam konteks pariwisata, becak listrik menawarkan pengalaman unik bagi wisatawan untuk menjelajahi kawasan wisata dengan cara yang lebih berkelanjutan.

Destinasi-destinasi pariwisata akan lebih menarik dengan kehadiran becak listrik, menciptakan pengalaman yang lebih menarik dan ramah lingkungan.

"Dengan langkah ini, diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berkelanjutan, sekaligus menjaga kelestarian lingkungan," katanya pula.

Menilik sejarah becak di Indonesia, dimana pertama kali muncul di Batavia (Jakarta) dan kemudian berkembang ke Surabaya pada tahun 1940.

Menurut Jawa Shimbun terbitan 20 Januari 1943, becak diperkenalkan dari Makassar ke Batavia pada akhir 1930-an.

Pascaperang, meskipun jalur dan moda transportasi semakin berkembang, becak tetap bertahan dan menyebar hampir di seluruh Indonesia.

Pada pertengahan hingga akhir 1950-an, tercatat ada sekitar 25.000 hingga 30.000 becak di Jakarta, dengan jumlah tertinggi mencapai 160 ribu pada tahun 1966.

Berikut susunan Pengurus Persatuan Becak Listrik Indonesia:

Ketua Dewan Pembina :
Jenderal TNI (Purn) Wiranto

Ketua PBLI: Mayor Jenderal TNI (Purn) Glenny Kairupan

Sekjen PBLI: Michael Umbas​​​​​​​

Bendahara Umum PBLI: Anton Ramli​​​​​​​

Berikut spesifikasi becak listrik:

*Versi 1:*

Dinamo Tenaga / Motor: BLDC​​​​​​​
Baterai: SLA 12.000 mAh​​​​​​​
Tegangan: 48 Volt
Kecepatan Maksimum: 15 KM/Jam
Pengisian Baterai: 6 Jam
Jarak Tempuh Full Listrik: 60 KM
Jarak Tempuh Hybrid: 80 KM
Berat Becak: 120 KG
Berat Maksimum Penumpang: 200 KG
Dimensi: 2m x 1m x 1,5m
Rem: Tromol
Kemiringan Tanjakan Maksimum: 10 Derajat
Layar: LCD​​​​​​​

*Versi 2:*

Motor: 1000 Watt
Baterai: SLA 15.000 mAh​​​​​​​
Tegangan: 48 Volt
Kecepatan Maksimum: 22 KM/Jam
Pengisian Baterai: 7 Jam
Jarak Tempuh Full Listrik: 60 KM
Jarak Tempuh Hybrid: 100 KM
Berat Becak: 100 KG
Berat Maksimum Penumpang: 200 KG
Dimensi: 1,8m x 0,9m x 1,5m
Rem: Cakram
Kemiringan Tanjakan Maksimum: 15 Derajat
Layar: LCD + Speedometer
​​​​​​​

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta -

Presiden terpilih Prabowo Subianto menginisasi program becak listrik sebagai transportasi ramah lingkungan. Prabowo juga membentuk wadah Persatuan Becak Listrik Indonesia (PBLI). Adapun Ketua PBLI dijabat Mayor Jenderal TNI (Purn) Glenny Kairupan dan Ketua Dewan Pembina PBLI dijabat Jenderal TNI (Purn), Wiranto.

Gerakan ini memiliki tujuan untuk mengurangi polusi dan kemacetan. Becak listrik diharapkan menjadi solusi transportasi yang dapat memberikan peluang ekonomi bagi masyarakat, khususnya bagi pengemudi becak tradisional.

"Ini program becak listrik ini bagus sekali. Apalagi ini diinisiasi oleh Pak Prabowo. Ini sangat membantu ekonomi masyarakat bawah. Banyak implikasi selain mengangkat ekonomi, ada isu green energy, juga pariwisata," kata Ketua Dewan Pembina PBLI Jenderal TNI (Purn) Wiranto dalam pertemuan dengan pengurus PBLI di Jakarta dikutip dari keterangan tertulis, Rabu (9/10/2024).

Becak listrik ini diproduksi di Kota Bandung dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) di atas 70%. Program ini menargetkan penyebaran becak listrik di seluruh Indonesia, memberikan akses yang lebih baik kepada masyarakat di berbagai daerah.

Becak listrik ini juga dilengkapi dengan throttle gas, kunci kontak, canopy, dan double sadel untuk kenyamanan penumpang.

Wiranto Foto: dok. Istimewa

"Becak listrik adalah langkah maju yang penting untuk mengatasi masalah transportasi di perkotaan. Selain ramah lingkungan, program ini juga memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk meningkatkan pendapatan mereka," ujar Ketua PBLI Mayor Jenderal TNI (Purn) Glenny Kairupan yang turut didampingi sejumlah pengurus PBLI lainnya.

Dalam konteks pariwisata, becak listrik menawarkan pengalaman unik bagi wisatawan untuk menjelajahi kawasan wisata dengan cara yang lebih berkelanjutan. Destinasi-destinasi pariwisata akan lebih menarik dengan kehadiran becak listrik, menciptakan pengalaman yang lebih menarik dan ramah lingkungan.

"Dengan langkah ini, diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berkelanjutan, sekaligus menjaga kelestarian lingkungan," pungkasnya.

Menilik sejarah becak di Indonesia, di mana pertama kali muncul di Batavia (Jakarta) dan kemudian berkembang ke Surabaya pada tahun 1940. Menurut Jawa Shimbun terbitan 20 Januari 1943, becak diperkenalkan dari Makassar ke Batavia pada akhir 1930-an.

Pascaperang, meskipun jalur dan moda transportasi semakin berkembang, becak tetap bertahan dan menyebar hampir di seluruh Indonesia. Pada pertengahan hingga akhir 1950-an, tercatat ada sekitar 25.000 hingga 30.000 becak di Jakarta, dengan jumlah tertinggi mencapai 160 ribu pada tahun 1966.

Susunan pengurus Paguyuban Becak Listrik Indonesia

Ketua Dewan Pembina:
Jenderal TNI (Purn.) Wiranto

Ketua PBLI : Mayor Jenderal TNI (Purn.) Glenny Kairupan

Sekjen PBLI : Michael Umbas

Bendahara Umum PBLI : Anton Ramli

Spesifikasi Becak Listrik

Versi 1:

Dinamo Tenaga / Motor: BLDC
Baterai: SLA 12.000 mAh
Tegangan: 48 Volt
Kecepatan Maksimum: 15 KM/Jam
Pengisian Baterai: 6 Jam
Jarak Tempuh Full Listrik: 60 KM
Jarak Tempuh Hybrid: 80 KM
Berat Becak: 120 KG
Berat Maksimum Penumpang: 200 KG
Dimensi: 2m x 1m x 1,5m
Rem: Tromol
Kemiringan Tanjakan Maksimum: 10 Derajat
Layar: LCD

Versi 2:

Motor: 1000 Watt
Baterai: SLA 15.000 mAh
Tegangan: 48 Volt
Kecepatan Maksimum: 22 KM/Jam
Pengisian Baterai: 7 Jam
Jarak Tempuh Full Listrik: 60 KM
Jarak Tempuh Hybrid: 100 KM
Berat Becak: 100 KG
Berat Maksimum Penumpang: 200 KG
Dimensi: 1,8m x 0,9m x 1,5m
Rem: Cakram
Kemiringan Tanjakan Maksimum: 15 Derajat
Layar: LCD + Speedometer

(prf/ega)

Program becak listrik sebagai inovasi transportasi ramah lingkungan diluncurkan atas inisiatif dari Presiden terpilih Prabowo Subianto. Melalui wadah Persatuan Becak Listrik Indonesia (PBLI) gerakan ini memiliki tujuan untuk mengurangi polusi dan kemacetan, becak listrik diharapkan menjadi solusi transportasi yang dapat memberikan peluang ekonomi bagi masyarakat, khususnya bagi pengemudi becak tradisional.

"Ini program becak listrik ini bagus sekali. Apalagi ini diinisiasi oleh Pak Prabowo. Ini sangat membantu ekonomi masyarakat bawah. Banyak implikasi selain mengangkat ekonomi, ada isu green energy, juga pariwisata," kata Ketua Dewan Pembina PBLI Jenderal TNI (Purn) Wiranto dalam pertemuan dengan pengurus PBLI di Jakarta, Rabu (9/10).

Becak Listrik ini merupakan inovasi yang diproduksi di Kota Bandung dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) di atas 70%. Program ini menargetkan penyebaran becak listrik di seluruh Indonesia, memberikan akses yang lebih baik kepada masyarakat di berbagai daerah.

Becak listrik ini juga dilengkapi dengan throttle gas, kunci kontak, canopy, dan double sadel untuk kenyamanan penumpang.

”Becak listrik adalah langkah maju yang penting untuk mengatasi masalah transportasi di perkotaan. Selain ramah lingkungan, program ini juga memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk meningkatkan pendapatan mereka,” ujar Ketua PBLI Mayor Jenderal TNI (Purn) Glenny Kairupan yang turut didampingi sejumlah pengurus PBLI lainnya.

Dalam konteks pariwisata, becak listrik menawarkan pengalaman unik bagi wisatawan untuk menjelajahi kawasan wisata dengan cara yang lebih berkelanjutan. Destinasi-destinasi pariwisata akan lebih menarik dengan kehadiran becak listrik, menciptakan pengalaman yang lebih menarik dan ramah lingkungan.

"Dengan langkah ini, diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berkelanjutan, sekaligus menjaga kelestarian lingkungan," pungkasnya.

Ketua Dewan Pembina :

Jenderal TNI (Purn.) Wiranto

Ketua PBLI : Mayor Jenderal TNI (Purn.) Glenny Kairupan

Sekjen PBLI : Michael Umbas

Bendahara Umum PBLI : Anton Ramli

Dinamo Tenaga / Motor: BLDC

Baterai: SLA 12.000 mAh

Tegangan: 48 Volt

Kecepatan Maksimum: 15 KM/Jam

Pengisian Baterai: 6 Jam

Jarak Tempuh Full Listrik: 60 KM

Jarak Tempuh Hybrid: 80 KM

Berat Becak: 120 KG

Berat Maksimum Penumpang: 200 KG

Dimensi: 2m x 1m x 1,5m

Rem: Tromol

Kemiringan Tanjakan Maksimum: 10 Derajat

Layar: LCD

Versi 2:

Motor: 1000 Watt

Baterai: SLA 15.000 mAh

Tegangan: 48 Volt

Kecepatan Maksimum: 22 KM/Jam

Pengisian Baterai: 7 Jam

Jarak Tempuh Full Listrik: 60 KM

Jarak Tempuh Hybrid: 100 KM

Berat Becak: 100 KG

Berat Maksimum Penumpang: 200 KG

Dimensi: 1,8m x 0,9m x 1,5m

Rem: Cakram

Kemiringan Tanjakan Maksimum: 15 Derajat

Layar: LCD + Speedometer

Menilik sejarah becak di Indonesia, dimana pertama kali muncul di Batavia (Jakarta) dan kemudian berkembang ke Surabaya pada tahun 1940. Menurut Jawa Shimbun terbitan 20 Januari 1943, becak diperkenalkan dari Makassar ke Batavia pada akhir 1930-an.

Pasca perang, meskipun jalur dan moda transportasi semakin berkembang, becak tetap bertahan dan menyebar hampir di seluruh Indonesia. Pada pertengahan hingga akhir 1950-an, tercatat ada sekitar 25.000 hingga 30.000 becak di Jakarta, dengan jumlah tertinggi mencapai 160 ribu pada tahun 1966.

Sebanyak 226 warga terdampak sterilisasi kawasan Bong Suwung Yogyakarta. Dari 226 warga, 38 di antaranya adalah anak-anak.

Catatan Perkumpulan Keluarga Berencana Indonesia (PKBI) Yogyakarta, ada empat anak yang kini tinggal di panti milik sebuah yayasan, satu anak tinggal di kantor PKBI Yogya, dan satu anak tinggal di sebuah becak bersama orang tuanya.

Sedangkan sisanya tinggal bersama orang tua yang lokasinya kini belum terdata secara lengkap.

“Yang empat anak ini, mereka sekarang di panti karena orang tuanya sudah tidak mampu. Dulu waktu di Bong Suwung belajar di balai, sekarang mereka ada di yayasan,” kata koordinator anak-anak, Damar, di Kantor PKBI DIY, Jumat (4/10).

Damar mengatakan, satu anak yang tinggal di becak diketahui hidup bersama ayahnya. Ibunya merupakan pekerja seks yang kini bekerja di Parangkusumo, Bantul.

“Satu lagi dia tidur di becak sama bapaknya, ibunya di Parangkusumo. Mereka berpisah karena tuntutan ekonomi,” ujar Damar.

Perwakilan Aliansi Bong Suwung, Ana Mariana, mengatakan 38 anak-anak tersebut terdiri dari balita, anak-anak yang sudah bersekolah dan belum bersekolah, dan anak-anak yang memang putus sekolah. Usai sterilisasi ini, ia mengatakan sebagian besar anak-anak terancam putus sekolah.

Salah satu anak yang berada di PKBI DIY, kata Ana belum kembali berangkat ke sekolah usai sterilisasi ini. Ia merupakan siswi kelas 3 di salah satu sekolah negeri dekat rumahnya sewaktu masih menghuni kawasan Bong Suwung.

“Dia belum mau sekolah karena psikis, jauh, memang tidak ada transportasi, dan orang tuanya tidak ada bekal untuk anaknya,” kata Ana.

Diketahui, PT KAI Daop 6 Yogya melakukan sterilisasi di kawasan Bong Suwung, Kamis (3/10). Sebanyak 75 bangunan telah dibongkar. Akses masuk kawasan Bong Suwung dari pemukiman warga telah dipasangi besi.

Sebanyak 226 warga terpaksa pindah tempat. 38 orang adalah anak-anak, 50 warga merupakan lansia, dan 3 orang merupakan warga difabel.

Executive Vice President (EVP) PT KAI Daop 6 Yogyakarta, Bambang Respationo, mengatakan sterilisasi ini dilakukan demi keselamatan perjalanan kereta maupun warga di kawasan Bong Suwung. Usai sterilisasi, pihaknya akan mengembangkan infrastruktur di area tersebut, termasuk melebarkan jarak antara rel dan memperluas Stasiun Tugu Yogyakarta.

Mandalika: Para pembalap MotoGP sudah sampai di Mandalika, Nusa Tenggara Barat, untuk menghadapi MotoGP Mandalika pada 27-29 September 2024. Uniknya, ada 2 pembalap MotoGP yang ketahuan ikut balapan becak sebelum mereka beraksi di lintasan balap Sirkuit Mandalika.

Rider Red Bull GASGAS Tech 3, Pedro Acosta, dan rider Prima Pramac Racing, Jorge Martin, ketahui berlomba menggunakan becak motor. Mereka memenuhi tantangan gyang iberikan Red Bull yang kerap menghadirkan aksi-aksi menantangnya.

Dalam balapan becak motor ini para rider adu kecepatan mengambil bahan masakan dari warung-warung kecil dan memberikannya kepada chef untuk menyajikan plecing kangkung, makanan khas Pulau Lombok. Mereka bersaing memperebutkan sepiring plecing kangkung yang lezat, sembari menikmati indahnya pemandangan alam di Mandalika.
“Anda tahu, saya selalu sangat kompetitif, tetapi sayangnya untuk yang ini dia mengalahkan saya. Tapi itu sangat menyenangkan dan saya yakin sejak awal motor ini (becak) akan menantang" ujar Jorge Martin.

Baca Juga: Porsche Patenkan Mesin 6-Tak: Bagaimana Cara Kerjanya?

Acara balapan becak motor ini akan ditampilkan di berbagai platform, menghadirkan momen seru dari Mandalika untuk disaksikan oleh para penggemar di seluruh dunia. Para rider akan membagikan pengalaman mereka, memperlihatkan sisi lain dari diri mereka saat tidak berada di atas motor balap, sembari bersenang-senang

“Ini akan menjadi balapan (becak) yang dramatis. Biasanya saya suka jenis balapan dan tantangan seperti ini. Saya tidak akan pernah membuat siapa pun keluar dari lintasan, tapi yang satu ini saya akan melakukannya,” beber Pedro Acosta.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Pasangan bakal calon Gubernur-Wakil Gubernur Jatim, Tri Rismaharini-KH Zahrul Azhar Asumta alias Gus Hans, resmi mendaftarkan diri ke KPU Jatim, Kamis (29/8).

Risma-Gus Hans datang ke KPU naik becak. Ribuan massa memenuhi sekitar kantor KPU Jatim di Jalan Raya Kendangsari, Surabaya.

Pantauan kumparan, ribuan massa itu telah berkumpul di Jalan Raya Kendangsari sejak pukul 19.00 WIB. Massa tersebut mulai dari kader PDI Perjuangan, relawan, simpatisan, hingga masyarakat umum.

Ada sejumlah penampilan kesenian yakni Jarang Kepang, Reog Ponorogo, hingga Bantengan menyambut kedatangan Risma-Gus Hans.

Kemudian, sekitar pukul 19.45 WIB, Risma-Gus Hans tiba di Jalan Raya Kendangsari. Mereka kompak mengenakan pakaian putih.

Keduanya terlihat naik becak sendiri-sendiri yang dihias berwarna merah. Sejumlah pendukung berjalan beriringan hingga menuju Kantor KPU Jatim.

Risma-Gus Hans tiba di Kantor KPU Jatim. Keduanya langsung menuju meja registrasi yang ada di depan. Mereka juga didampingi oleh pejabat PDI Perjuangan.

Gus Hans sempat menyapa wartawan usai mengisi di meja registrasi. "Terima kasih, terima kasih" ujar Gus Hans.

Lalu, keduanya masuk ke kantor KPU Jatim.

Usai pendaftaran, Risma menuturkan soal niatnya maju Pilgub Jatim ini.

"Ini amanah yang cukup berat bagi saya, tentunya nanti bersama Gus Hans. Saya adalah Mensos yang mengawasi orang-orang yang teraniaya dan miskin, bagaimana saya melihat persis kondisi Jawa Timur dengan data-datanya," kata Risma.

"Karena itu, 5 tahun ke depan itu akan ditentukan mulai dari hari ini," kata Risma.

Besok, Jumat (30/8), Risma berencana mundur dari Mensos.