Jakarta (ANTARA) - PT TBS Energi Utama Tbk (“TBS” atau "Perseroan") mengungkapkan bahwa pendekatan Perseroan dalam pengembangan bisnis hijau merupakan langkah strategis untuk masa depan.

“Kami optimistis bahwa investasi di sektor pengelolaan limbah, energi terbarukan dan kendaraan listrik sejalan dengan visi pertumbuhan jangka panjang Perseroan dan menjadi fondasi yang kokoh bagi stabilitas bisnis kami," ujar Direktur PT TBS Energi Utama Tbk Mufti Utomo dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Selasa.

PT TBS Energi Utama Tbk (IDX: TOBA) mencatatkan kinerja keuangan yang positif pada kuartal 3 tahun 2024. TBS berhasil mencatatkan peningkatan laba bersih sebesar 187,8 persen Year-on-Year (YoY) menjadi 54,4 juta dolar AS. Tidak hanya itu, EBITDA Perseroan juga meningkat 65,6 persen menjadi 118,9 juta dolar AS.

Langkah strategis TBS dalam memperluas bisnis pengelolaan limbah melalui ekspansi dan akuisisi terbaru telah berkontribusi sebesar 3,7 juta dolar AS dalam EBITDA, menunjukkan komitmen terhadap keberlanjutan dapat mendukung kinerja keuangan yang solid. Dengan pengelolaan yang tepat, inisiatif hijau ini diharapkan akan terus memperkuat EBITDA dan menciptakan aliran kas yang stabil bagi Perseroan.

Komitmen TBS terhadap praktik bisnis berkelanjutan tetap menjadi landasan operasional perusahaan, dengan fokus pada pengembangan kendaraan listrik, energi terbarukan, dan pengelolaan limbah. Dalam sembilan bulan pertama 2024, TBS telah berhasil meraih berbagai capaian penting dalam inisiatif bisnis hijau. Unit kendaraan listrik roda dua, Electrum, berhasil meluncurkan 3.010 unit EV di jalanan Jakarta, meningkat lebih dari empat kali lipat dibandingkan akhir 2023.

Perseroan juga telah memasang 230 stasiun penukaran baterai (Battery Swap Stations) di berbagai lokasi untuk mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Model kendaraan Electrum terbaru, H3i, menargetkan pasar konsumen dengan pilihan warna baru dan fitur kenyamanan, sedangkan H1 dirancang khusus untuk keperluan B2B dengan baterai ganda dan jangkauan jarak yang lebih panjang.

Di sektor energi terbarukan, TBS telah menandatangani Perjanjian Pembelian Listrik (PPA) untuk proyek Pembangkit Listrik Tenaga Surya Terapung di Batam pada Februari 2024. Perseroan juga mengumumkan telah mencapai Financial Closing untuk proyek ini.

Sesuai dengan Perjanjian Jual Beli Tenaga Listrik (Power Purchase Agreement - PPA) yang telah disepakati sebelumnya, tanggal 8 Oktober ditetapkan sebagai tanggal pembiayaan proyek ini, sekaligus menegaskan bahwa proyek berada on track sesuai jadwal. Proyek ini akan memiliki kapasitas 46 MWp dengan target operasi penuh pada kuartal keempat 2025. Inisiatif ini memperkuat posisi Perseroan dalam sektor energi terbarukan dan memberikan keyakinan bagi para pemangku kepentingan akan visi jangka panjang Perseroan.

Meskipun memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan Perseroan, Perseroan juga telah mengambil keputusan strategis untuk melakukan divestasi terhadap dua aset Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) dengan kapasitas total 200 MW melalui penjualan seluruh saham Perseroan (langsung maupun tidak langsung) di PT Minahasa Cahaya Lestari (MCL) dan PT Gorontalo Listrik Perdana (GLP).

Direktur PT TBS Energi Utama Tbk Juli Oktarina mengatakan, penjualan ini merupakan langkah strategis dalam mempercepat transisi Perseroan menuju bisnis berkelanjutan serta mendukung upaya untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2030. Dana yang diperoleh dari transaksi ini akan dialokasikan untuk investasi di sektor-sektor berkelanjutan, memperkuat struktur modal perusahaan, dan rencana pembelian kembali saham yang bertujuan memberikan nilai tambah bagi para pemegang saham.

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Riza Mulyadi
Copyright © ANTARA 2024

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah emiten tambang seperti INDY, TOBA, hingga ADRO melakukan transisi dari bisnis batu bara. Analis menuturkan transisi ini dilakukan agar perusahaan bisa mendapatkan pendanaan yang lebih mudah ke depan.

Senior Investment Information Mirae Asset Sekuritas Adityo Nugroho menjelaskan terdapat kesulitan bagi perusahaan-perusahaan batu bara memperoleh kredit atau pendanaan dari perbankan.

"Ke depan, target emisi akan berpengaruh ke kemudahan aksesibilitas pendanaan perusahaan batu bara. Itu yang membuat INDY, TOBA, dan ADRO untuk mendiversifikasi bisnisnya," ujar Adityo, Rabu (9/10/2024).

Dari proyek-proyek transisi tersebut, Adityo menuturkan investor perlu membedah ke mana perusahaan-perusahaan tersebut mengalihkan bisnisnya.

Dia mencontohkan sumber pendapatan dari INDY dan ADRO saat ini sebagian besar berasal dari tambang batu bara. Apabila perusahaan tersebut melepas bisnis batu bara, maka sumber pendapatannya akan berkurang.

Di sisi lain, apabila kedua emiten ini bisa mengalihkan pendapatannya ke sumber pendapatan baru dan bisa menghasilkan, tentu hal tersebut tidak menjadi masalah.

"Tetapi yang jadi masalah di segmen baru ini akan butuh waktu. Misalnya di EV, apakah demand kendaraan listrik terus melaju, sehingga investasi yang dibenamkan bisa terus berbuah atau ada jeda waktunya," ucap Adityo.

Dia melanjutkan, hal tersebut tentu akan berpengaruh ke tingkat revenue dan laba bersih dari emiten terkait. Dia mengatakan investor perlu memperhatikan hal tersebut.

Hanya saja, kata Adityo, transisi memang mau tidak mau harus dilakukan oleh perusahaan batu bara karena mereka membutuhkan pendanaan.

Di sisi lain, Adityo menilai transisi ini membuat perusahaan tidak hanya mengandalkan satu lini bisnis saja, tetapi juga lini bisnis masa depan yang prospeknya bisa lebih cerah dari batu bara itu sendiri.

Sebagai informasi, ADRO akan melepas saham PT Adaro Andalan Indonesia ke pemegang sahamnya pada RUPS pekan depan.

Pelepasan saham ADRO ini bertujuan untuk membantu bisnis hijau ADRO untuk mendapatkan akses terhadap sumber pembiayaan yang lebih banyak, biaya pendanaan yang lebih kompetitif, dan memberikan akses yang lebih baik pada proyek-proyek rama lingkungan.

Sementara itu, PT Indika Energy Tbk. (INDY) diketahui melego anak usahanya PT Mitra Energi Agung, dengan nilai transaksi yang disepakati sebesar Rp15 miliar. INDY menjadi salah satu perusahaan yang gencar melakukan transisi dan menjual beberapa anak usahanya yang bergerak di bidang batu bara dalam beberapa tahun belakangan ini.

Di sisi lain, PT TBS Energi Utama Tbk. (TOBA) afiliasi Pandu Sjahrir menyampaikan rencana penjualan dua aset PLTU yang berkapasitas 200 MW.

PLTU yang akan dijual tersebut adalah PT Minahasa Cahaya Lestari (MCL) dan PT Gorontalo Listrik Perdana (GLP). Nilai penjualan saham akan mencapai kurang lebih US$144,8 juta.

__________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA -- Sejumlah emiten batu bara mulai dari INDY hingga ADRO tengah melakukan transisi dari sektor batu bara. Analis memandang emiten-emiten tersebut masih dapat mencetak kinerja yang positif di tengah diversifikasi yang dilakukan.

Head of Research Kiwoom Sekuritas Sukarno Alatas menjelaskan secara prospek, emiten-emiten batu bara yang yang melakukan transisi ini masih tetap menarik, selama mampu menghasilkan kinerja yang positif.

"Selain itu juga selama masih menghasilkan dividen yang besar bagi pemegang saham, prospeknya masih menarik," kata Sukarno, Rabu (9/10/2024).

Dia menjelaskan, sebelumnya mayoritas emiten batu bara banyak menghasilkan dividen yield yang menarik. Di satu sisi, aksi transisi ini bertujuan agar perusahaan bisa fokus pada bisnis baru dan menghasilkan kinerja yang berkelanjutan.

Sukarno juga memandang saham-saham batu bara masih tetap menjadi pilihan, seiring strategi diversifikasi portofolio untuk bisa menghasilkan bisnis berkelanjutan dan kenaikan kinerja.

Adapun Sukarno melihat sentimen positif bagi emiten-emiten batu bara saat ini adalah kenaikan harga komoditas dalam jangka pendek. Kenaikan ini salah satunya disebabkan oleh suplai batu bara yang terganggu akibat faktor cuaca di tengah permintaan yang meningkat dan stimulus ekonomi China.

Sebagaimana diketahui, ADRO akan melepas saham PT Adaro Andalan Indonesia ke pemegang sahamnya pada RUPS pekan depan.

Pelepasan saham ADRO ini bertujuan untuk membantu bisnis hijau ADRO untuk mendapatkan akses terhadap sumber pembiayaan yang lebih banyak, biaya pendanaan yang lebih kompetitif, dan memberikan akses yang lebih baik pada proyek-proyek rama lingkungan.

Sementara itu, PT Indika Energy Tbk. (INDY) diketahui melego anak usahanya PT Mitra Energi Agung, dengan nilai transaksi yang disepakati sebesar Rp15 miliar. INDY menjadi salah satu perusahaan yang gencar melakukan transisi dan menjual beberapa anak usahanya yang bergerak di bidang batu bara dalam beberapa tahun belakangan ini.

Di sisi lain, PT TBS Energi Utama Tbk. (TOBA) afiliasi Pandu Sjahrir menyampaikan rencana penjualan dua aset PLTU yang berkapasitas 200 MW.

PLTU yang akan dijual tersebut adalah PT Minahasa Cahaya Lestari (MCL) dan PT Gorontalo Listrik Perdana (GLP). Nilai penjualan saham akan mencapai kurang lebih US$144,8 juta.

__________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Tiga anak perusahaan Grup Sentosa Laju Sejahtera (SLS), yang berkecimpung dalam jasa kontraktor pertambangan dan penyewaan alat, berkomitmen untuk melakukan transformasi bisnis yang ramah lingkungan.

Dalam acara gathering bertemakan ?Green Mobility and It?s Infrastructure? di Surabaya pada akhir pekan lalu, perwakilan perusahaan memaparkan langkah-langkah konkret dalam mendukung target pemerintah Indonesia mencapai emisi nol bersih pada 2060, baik melalui penggunaan kendaraan listrik (EV) ataupun pembangunan infrastruktur hijau.

Ketiga anak perusahaan tersebut adalah PT Traktor Teknik Nusantara atau TRAKTEK, yang berfokus pada alat berat, pelumas, generator dan tower lamp, serta suku cadang; PT Artha Satya Karunia (ASK), yang mengkhususkan diri pada sektor logistik dan transportasi; serta PT Sentosa Welindo Group (SWG), yang bergerak pada bidang kontraktor umum dan rekayasa teknik (technical engineering).

?Anak usaha seperti TRAKTEK sudah mulai mempersiapkan diri untuk menjadi dealer kendaraan tambang berbasis EV, kemudian ASK sudah mulai menggali potensi-potensi terkait transportasi dan logistik berbasis EV, dan kami sudah berencana akan mengadopsi unit truk EV,? ujar Direktur Utama PT Traktor Teknik Nusantara, Dian Sanjaya Guudtralim dalam rilisnya kepada SINDOnews.com, belum lama ini.

Dia pun coba menggarisbawahi pihaknya memberikan alternatif kendaraan listrik berbasis generasi baru yang efektif dan kompetitif, serta dapat mengurangi jejak karbon.

Sementara Direktur Utama PT Artha Satya Karunia (ASK), Chedie Putra Hardiyanto, mengatakan pihaknya sudah melakukan sejumlah terobosan bisnis ramah lingkungan, salah satunya dengan menggandeng Electrum dalam mengembangkan sistem pertukaran baterai pada motor EV.

?ASK juga menerapkan teknologi Vehicle-to-grip (V2G), yang memungkinkan kendaraan listrik berfungsi sebagai penyimpan energi dan mengalirkan listrik kembali ke jaringan listrik,? katanya.

Lebih lanjut, Direktur Utama PT Sentosa Welindo Group (SWG), Tiarvando, mengatakan pihaknya turut menerapkan bisnis hijau dengan membangun infrastruktur ramah lingkungan, baik di wilayah tambang, dan sejumlah proyek yang digarapnya, seperti di IKN, Kalimantan Timur.

?Kami sedang mempersiapkan kawasan komersil di IKN di mana konsep bangunan dan infrastruktur hijau, di antaranya menggunakan solar panel dan PLTA untuk memenuhi kebutuhan listrik, serta menggunakan material bangunan dengan konsumsi energi dan jejak karbon yang rendah (low embodied carbon),? papar Tiarvando.

Adapun ketiga perusahaan mengakui bahwa mengadopsi bisnis hijau memiliki banyak tantangan, mulai dari masalah pendanaan, keterbatasan infrastruktur pendukung hingga adanya kekhawatiran terkait performa dan keandalan kendaraan listrik dalam kondisi pertambangan yang ekstrem. Namun, Grup SLS dapat mengatasi hambatan itu dengan menggandeng penyedia teknologi dan pemerintah.

Melalui acara gathering bertemakan ?Green Mobility and It?s Infrastructure?, ketiga perusahaan berharap dapat menginspirasi para pelaku industri pertambangan lainnya untuk ikut mengadopsi praktik-praktik yang lebih ramah lingkungan.

?Green Mobility and It?s Infrastructure memiliki potensi besar untuk mengubah praktik industri pertambangan menjadi lebih berkelanjutan,? ujar Tiarvando.

Sementara ke depan, perusahaan akan semakin fokus dalam mengintegrasikan energi terbarukan dalam operasi mereka, juga menjalin kemitraan dengan perusahaan energi dan berkolaborasi dengan perusahaan rintisan (start-up) dalam mengembangkan teknologi baru untuk lebih efisien.

?TRAKTEK dan SWG juga akan menyediakan solusi second life battery EV menjadi pengganti genset sebagai power saver/generator (powerwall),? tutup Dian Sanjaya Guudtralim.

Jakarta - Direktur Business Planning PT Pertamina International shipping (PIS) Eka Suhendra ungkap target jangka panjang dan strategi PIS untuk meraih nol emisi pada 2050. Salah satunya adalah dengan mengakselerasi inisiatif dekarbonisasi agar mencapai target pengurangan karbon emisi hingga nihil pada tahun 2050 dan meningkatkan kontribusi bisnis hijau menjadi 34% pada 2034.

Strategi tersebut dipaparkan Eka dalam Malam Penghargaan Lestari Summit 2024 (21/8/2024), yang memberikan apresiasi bagi praktisi-praktisi industri terhadap kontribusi mereka dalam merealisasikan rencana nol emisi dan pembangunan berkelanjutan.

Eka memaparkan bahwa target pengurangan karbon emisi dari PIS, sudah selaras dengan strategi jangka panjang dari organisasi International Maritime Organization (IMO). Dengan komitmen ini, PIS tidak hanya mendukung inisiatif global untuk melawan perubahan iklim, tetapi juga meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi biaya operasional terkait emisi.

"Pertamina dan PIS memiliki komitmen dalam peningkatan sustainability dan green economy dalam operasionalnya sebagai bagian dari transformasi hijau bersama. Strategi kami untuk mencapai realisasi target jangka panjang tersebut adalah melalui pengurangan emisi sebesar 32% pada 2030 yang merupakan langkah awal untuk mencapai Net Zero Emission pada 2050, sesuai target dari International Maritime Organization (IMO)," ujar Eka.

Dalam mendukung realisasi target jangka panjang tersebut, Eka menyatakan bahwa PIS telah melakukan sejumlah inovasi khusus untuk mengurangi produksi emisi karbon dalam seluruh lini bisnisnya. Salah satunya melalui pengembangan teknologi Energy Saving Devices dan pengembangan desain kapal yang ramah lingkungan.

"Pertamina sendiri punya 10 fokus sustainabilitas operasi yang terbagi dalam tiga komponen utama yakni Environmental , Social , dan Governance . Untuk contohnya sendiri terkait perlindungan keanekaragaman hayati PIS telah melakukan investasi pemasangan ballast water treatment di armada kapal PIS untuk meminimalisir kerusakan ekosistem laut di sekitar kapal," ucap Eka.

PIS juga turut memberlakukan inovasi-inovasi teknologi hijau untuk kapal baru dan konversi bahan bakar melalui teknologi dual fuel yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 30%.

Selain mengurangi produksi karbon emisi, PIS juga menargetkan peningkatan signifikan terhadap kontribusi laba yang dihasilkan dari Green Cargo Business, seperti Liquified Natural Gas (LNG) dan Liquified Carbon Dioxide (LCO2).

"PIS juga memiliki aspirasi sampai 2034 untuk meningkatkan revenue dari low carbon business seperti LPG, LNG, dan amonia. Kami berharap melalui berbagai inisiatif dan strategi yang telah kami implementasikan, PIS dapat meningkatkan kontribusi sektor bisnis hijau menjadi 34% dalam sepuluh tahun ke depan. Saat ini angka tersebut berada di sekitar 15% dari total kontribusi bisnis PIS," papar Eka.

Lebih lanjut, Eka memaparkan salah satu strategi PIS untuk meningkatkan kontribusi bisnis hijau adalah melalui pasar bahan bakar hijau. Volume perdagangan LPG dunia diproyeksi akan tumbuh 13 persen dalam 5 tahun ke depan. Adapun impor LPG dari empat negara besar di Asia, yaitu China, Jepang, Korea Selatan, dan India diproyeksikan bakal naik 35,4 persen di 2028.

Di Indonesia sendiri, permintaan LPG untuk kebutuhan rumah tangga akan naik rata-rata 3,9 persen per tahun sampai 2030. Sementara untuk amonia, volume perdagangannya diproyeksikan naik rata-rata 22,5 persen per tahun hingga 2028.

Untuk melayani pasar bahan bakar hijau yang terus berkembang, PIS mendatangkan 2 unit kapal tanker baru berupa Very Large Gas Carrier (VLGC) yang dikhususkan untuk mengangkut muatan LPG dan Amonia. Dengan hadirnya dua unit kapal tersebut, diharapkan PIS dapat meningkatkan kapasitas pengangkutan bahan bakar low carbon baik di dalam maupun luar negeri.

"Strategi jangka panjang kami untuk memangkas produksi karbon emisi dan meningkatkan kontribusi bisnis hijau sudah sejalan dengan visi Nol Emisi Pemerintah Indonesia pada 2060. Meskipun kami menargetkan 10 tahun lebih cepat di tahun 2050. Kedepannya kami berharap PIS dapat menjadi pelopor dalam program dekarbonisasi khususnya di industri shipping ," tutup Eka. (rrd/rir)

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten batu bara optimistis dapat memacu produksi dan penjualan pada semester II/2024 di tengah kondisi pasar yang masih menantang.

Berdasarkan data yang dihimpun Bisnis, mayoritas emiten batu bara meningkatkan target produksinya pada 2024 sesuai dengan persetujuan rencana kerja dan anggaran biaya (RKAB) dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).

Bisnis.com, JAKARTA — Sebagai upaya diversifikasi bisnis yang lebih hijau, sejumlah emiten konglomerasi batu bara memacu ekspansi ke sektor logam.

Berdasarkan catatan Bisnis, sejumlah emiten batu bara yang berekspansi ke bisnis logam ialah PT United Tractors Tbk. (UNTR), PT Harum Energy Tbk. (HRUM), PT Adaro Energy Indonesia Tbk. (ADRO), PT Indika Energy Tbk. (INDY), PT Delta Dunia Makmur Tbk. (DOID), dan PT Petrindo Jaya Kreasi Tbk. (CUAN).