JAKARTA, KOMPAS.com - Mesin legendaris Ducati V-twin atau mereka sebut Superquadro akan segera berakhir. Tapi sebagai penghormatan, Ducati membuat edisi khusus dengan nama Panigale V2 Superquadro Final Edition.

Dikutip dari Visordown, mesin ini berevolusi sejak digunakan pada model 899 tahun 2013. Lalu, pada 2016 jadi 959 dan baru di 2020, digunakan oleh Panigale V2.

Pada edisi terakhir ini, motornya tidak berbeda jauh, cuma punya nilai yang tinggi. Total motor yang dibuat cuma 555 unit, ada nomornya sendiri dan ada sertifikat keaslian.

VISORDOWN Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition

Secara basis mesin, lebih kurang tidak berbeda. Tetap mengandalkan dua silinder dengan kapasitas 955cc dengan tenaga 153 TK di 10.750 RPM dan torsi 104 Nm di 9.000 RPM.

Bedanya ada di skema warna yang didesain oleh Drudi Performance, kolaborasi dengan Centro Stile Ducati. Kemudian di bagian suspensi depan dan belakang pakai Ohlins yang bisa disetel, baik di depan maupun belakang.

Pada sektor pengereman, memakai kaliper paling baru Brembo. Selain itu disematkan juga sistem elektronis pintar yang menyediakan berbagai mode berkendara dan tenaga, cornering ABS, kontrol traksi, sampai wheelie control.

Secara kosmetik, selain skema warnanya yang unik, ada juga model single seat yang matching. Selain itu ada plakat di atas segitiga setang serta animasi spesial edisi terakhir.

Biar makin estetik, beberapa komponen juga diganti dengan bahan serat karbon. Misalnya di bagian ujung knalpot, sepatbor depan dan tengah, swingarm protector, chain guard, cover kopling dan pelindung shock breaker.

Buat harganya, belum diumumkan dan motornya mulai dijual Oktober mendatang. Cuma kehadiran Panigale V2 Superquadro Final Edition bukan akhir dari mesin V-twin di Ducati.

Beberapa model masih mengandalkan mesin dengan konfigurasi V2, seperti SuperSport 950, DesertX, Monster, Multistrada, dan Scrambler.