JAKARTA, KOMPAS.com – DilerBMWEurokarsKebon Jeruk kini hadir dengan konsep inovatif Retail.Next, menawarkan pengalaman berbeda bagi pelanggan BMW di Jakarta Barat.

Tidak hanya sekadar showroom biasa, diler ini bertransformasi menjadi destinasi premium yang memadukan teknologi canggih dan layanan personal, menjadikan kunjungan ke showroom lebih dari sekadar urusan jual-beli kendaraan.

Konsep Retail.Next yang diterapkan di diler ini menawarkan pendekatan unik yang memprioritaskan kenyamanan dan efisiensi bagi pelanggan.

Mulai dari pengalaman digital di dalam showroom hingga konsultasi yang dipersonalisasi dengan BMW Genius, semua dirancang agar setiap pelanggan merasa seperti VIP.

"Kami ingin membuat kunjungan ke showroom lebih nyaman dan berkesan bagi setiap pelanggan," ujar Lars Nielsen, Managing Director BMW Group Asia dalam acara peresmian, Selasa (17/9/2024).

Salah satu fitur unggulan dari konsep ini adalah Emotional Virtual Experience (EVE), di mana pelanggan bisa melihat konfigurasi kendaraan mereka dalam visualisasi hampir realistis.

Hal ini memungkinkan calon pembeli mendapatkan gambaran akurat tentang kendaraan impian mereka, meskipun belum tersedia di showroom.

ilhamkarim/kompas.com BMW Eurokars Kebon Jeruk hadir dengan konsep Retail.Next, menawarkan pengalaman digital premium, layanan personal, dan dukungan keberlanjutan.

Selain teknologi, perhatian juga diberikan pada aspek keberlanjutan. BMW Eurokars Kebon Jeruk menjadi salah satu Certified BMW i Dealership, dilengkapi dengan stasiun pengisian daya untuk kendaraan listrik.

Ini menjadi langkah nyata BMW dalam mendukung mobilitas ramah lingkungan dan keberlanjutan di masa depan.

Dengan konsep ini, BMW Eurokars Kebon Jeruk tidak hanya menawarkan mobil, tetapi juga pengalaman yang menyeluruh, memastikan setiap kunjungan meninggalkan kesan mendalam bagi pelanggan.

Mazda kembali menggelar ajang tahunan 'Mazda Power Drive'. Berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya, selain memberi kesempatan masyarakat untuk merasakan kemewahan seluruh lineup Mazda, masyarakat juga bisa meminang mobil bekas test drive. Tentunya harga yang ditawarkan bakal lebih murah dan dijamin memiliki kilometer (KM) atau jarak tempuh yang masih sangat rendah.

"Hampir semua lineup (unit test drive Mazda yang dijual), ada nih listnya seperti Mazda CX-5, Mazda CX-2, Mazda 2 dan lain-lain. Tapi ini mungkin akan berubah ya listnya, karena takutnya sudah terjual lebih dahulu," ujar Director Eurokars Motor Indonesia (EMI) Ricky Thio pada ajang Mazda Power Drive, di Jakarta.

Ricky mengatakan program yang bernama 'Ex-Demo Car Garage Sale' pada ajang Mazda Power Drive ini, baru kali pertama diselenggarakan.

"Biasanya sih kita menyediakan mobil test untuk konsumen saja, dan ini kami tawarkan kepada konsumen yang menginginkannya dengan Km masih rendah. Dan biasanya mobil test kami, kami lelang ke pedagang mobil bekas," Ricky.

Kira-kira berapa harga mobil bekas test dari dealer ini ya? GM Marketing & Communications PT Eurokars Motor Indonesia, Pramita Sari memberikan jawabannya.

"Diskonnya? Datanglah pada tanggal 21 September 2024. Mobil bekas test drive ini juga sudah ditanyakan konsumen, karena sudah ada yang ingin memilikinya, bahkan karyawan Mazda juga banyak yang menginginkannya. Dan rata-rata usia mobil bekas test drive ini berusia 1 tahun," ucap Pramita.

Mazda Power Drive 2024 Foto: dok. Mazda

Mazda Power Drive 2024

Mazda Power Drive 2024 akan diselenggarakan pada 21-22 September 2024 mendatang, di JS Luwansa Hotel & Convention Center, Kuningan, Jakarta Selatan.

Pada ajang Mazda Power Drive, para pengunjung akan memperoleh kesempatan istimewa untuk merasakan langsung performa unggul dan kenyamanan berkendara mobil Mazda, yang diwujudkan melalui filosofi Jinba-Ittai-kesatuan antara pengemudi dan kendaraan. Selain itu, para pengunjung juga dapat menikmati keindahan KODO Design, filosofi desain Mazda yang menggabungkan estetika dengan dinamika, menciptakan tampilan elegan dan penuh energi pada setiap lekukan kendaraan.

Selanjutnya juga dijelaskan Mazda Power Drive 2024 dirancang khusus untuk menghadirkan berbagai aktivitas menarik bagi para pengunjung, meliputi:

* Classroom Session: Sesi edukatif untuk memahami lebih dalam soal line-up produk Mazda,
* Test Drive Session: Kesempatan mengendarai berbagai line-up Mazda dengan lintasan khusus.
* Car Ownership Discussion: Penawaran sales deals eksklusif dan diskusi langsung terkait pembelian produk Mazda dengan Mazda Sales Consultant.

Selama Mazda Power Drive 2024, Mazda menawarkan berbagai program penjualan khusus, termasuk:

1. Exclusive sales deals hingga 80jt Rupiah,
2. Free Paint Protection Film (PPF) untuk model Mazda CX-5 dan Mazda CX-30,
3. Free aksesoris Dash Cam Recorder untuk model Mazda CX-3,
4. Kesempatan upgrade kendaraan dengan produk AutoExe untuk model Mazda CX-60,
5. Upgrade sound system JBL untuk model Mazda2,
6. Selain itu, tersedia juga program leasing dengan suku bunga kompetitif, melalui sejumlah mitra leasing terpercaya (syarat dan ketentuan berlaku).

Untuk pertama kalinya di Mazda Power Drive, Mazda juga memperkenalkan Program Trade-In, memberikan kesempatan bagi para pengunjung untuk upgrade kendaraan lama mereka baik untuk kendaraan merk Mazda maupun non-Mazda, dengan mobil Mazda - tentu dengan penawaran yang spesial.

Pada acara Mazda Power Drive 2024, Mazda juga menyiapkan kejutan untuk para pengunjung, termasuk undian giveaway produk Dyson. Dan ada pula program Referral Reward, untuk para pelanggan yang memberikan referensi kepada pelanggan lain dan berhasil menghasilkan SPK (Surat Pemesanan Kendaraan) akan mendapatkan voucher belanja (syarat dan ketentuan berlaku).

Review Mazda CX-60: Mazda Naik Level, Bisa Lawan Lexus dan BMW?

Review Mazda CX-60: Mazda Naik Level, Bisa Lawan Lexus dan BMW?

Mazda hadir di Indonesia dengan menyasar kelas menengah atas. Ini tentunya berimbas pada harga jual mobil-mobil Mazda yang lebih tinggi dibanding merek lain. Tapi, apa iya harga Mazda mahal?

Director Eurokars Motor Indonesia (EMI) Ricky Thio pada ajang Mazda Power Drive, di Jakarta, memberikan tanggapannya, mengenai hal tersebut. Menurutnya, mahal atau tidaknya harga yang ditawarkan Mazda itu relatif. Bahkan menurutnya, harga Mazda saat ini bisa dikatakan murah dengan mempertimbangkan semua kelebihan yang ditawarkan.

"Mahal? Kalau mahal itu relatif, kita bisa lihat dari fiturnya, dan yang kedua desain kami, durability kami. Kalau dari kami, itu sangat sepadan, bahkan ini kemurahan, karena kualitasnya," kata Ricky.

"Misalnya begini, ini sama-sama HP kamera-nya sama-sama 5 Mega, kami percaya 5 mega saya lebih baik, mungkin karena riset kami lebih baik, dan lain-lain, itu baru secara fitur, belum desain. Kalau mobil mewah itu kan lebih ke arah desain yang lebih emosional. Artinya itu tidak tepat," Ricky menambahkan.

GM Marketing & Communications PT Eurokars Motor Indonesia, Pramita Sari, dalam kesempatan yang sama menambahkan Mazda itu merupakan mobil impian bagi sebagian pecinta otomotif.

Mazda CX-60 Foto: Mazda Indonesia

"Memang ada konsumen yang mengatakan harga Mazda mahal, namun kami melihat Mazda ini memang mobil impian bagi orang-orang yang belum pernah memiliki Mazda, mungkin mereka ingin punya tapi belum ada dananya, dan kami sering banget menemukan konsumen seperti di GIIAS kemarin yang mengatakan telah datang ke booth Mazda sejak penyelenggaraan GIIAS tahun lalu, dan baru bisa membelinya pada tahun ini," ucap Pramita.

Sebagai catatan, saat ini Mazda menawarkan beberapa line-up mereka di Indonesia. Seperti Mazda CX60, Mazda CX-5, Mazda CX-3, Mazda 2, Mazda 3, Mazda CX-30, Mazda CX-8, Mazda CX-9, dan Mazda 6. Untuk harga termurah yang ditawarkan Mazda masih menjadi milik Mazda 2 dengan harga 367.700.000 (Periode September 2024).

Review Mazda CX-60: Mazda Naik Level, Bisa Lawan Lexus dan BMW?

Review Mazda CX-60: Mazda Naik Level, Bisa Lawan Lexus dan BMW?

Mazda di Indonesia sudah mengukuhkan diri untuk bisa bermain di segmen menengah ke atas selayaknya mobil merek premium. Tapi kalau urusan beli mobil Mazda, lebih banyak cash atau kredit ya? Managing Director Eurokars Motor Indonesia (EMI) Ricky Thio pada ajang Mazda Power Drive mengungkap saat ini mobil Mazda banyak dipinang dengan cara tunai.

"Cash atau kredit? Berdasarkan data selama di GIIAS 2024 kemarin, itu 60 persen pembelian secara cash, dan 40 persen kredit," ucap Ricky di Jakarta, Rabu (11/9/2024).

Ricky mengatakan konsumen Mazda yang melakukan pembelian secara cash tahun 2024 meningkat dibandingkan pada 2023 kemarin.

"Jadi ada kenaikan dari tahun sebelumnya, pada 2023 konsumen yang melakukan pembelian secara cash mencapai 51-52 persen, sisanya kredit (48 persen). Ya kami sih belum ada survei mengenai konsumen yang membeli Mazda itu ada di tingkat mana (kelas menengah atau atas)," kata Ricky.

Mazda CX-5 Foto: dok. Mazda

"Tapi kalau ditanya ini mobil pertama atau kedua kami tidak tahu sih, karena kami tidak menanyakan kepada konsumen, karena variable banyak. Contohnya ada yang membelikan mobil untuk anaknya, dan lain-lain," tambah GM Marketing & Communications PT Eurokars Motor Indonesia, Pramita Sari.

Dalam kesempatan yang sama, Ricky juga menjelaskan Mazda CX-5 masih menjadi backbone penjualan produsen asal Jepang tersebut.

"Komposisi penjualannya? Kemarin itu, saya terkejut ternyata penjualan CX-60 itu banyak. di GIIAS Surabaya juga banyak permintaan CX-60, tapi kalau penjualan nomor 1,2 dan 3 nya masih Mazda CX-5, Mazda CX-3 hatchback, baru Mazda CX-60, begitu juga Mazda CX-30," ujar Ricky.

Tes Mazda 2 Hatchback 2024: Bikin Lawannya Terasa Kemahalan!

Tes Mazda 2 Hatchback 2024: Bikin Lawannya Terasa Kemahalan!

Mazda bakal memiliki pabrik perakitan di Indonesia. Fasilitas itu sudah mulai dibangun di daerah Jawa Barat.

Soal detail lokasi dan model pertama yang akan diproduksi pertama kali belum terungkap. Namun saat pabrik itu beroperasi akan memenuhi pasar domestik terlebih dahulu.

Eurokars Motor Indonesia (EMI) selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan distributor mobil Mazda di Indonesia, menggelontorkan sekitar Rp 400 miliar untuk membangun fasilitas perakitan ini.

"Pertama kebutuhan domestik, rapi, baru ekspor, tapi saya tidak bisa ngomong dulu ekspornya kapan," ujar Managing Director Eurokars Motor Indonesia (EMI) Ricky Thio di GIIAS, ICE BSD Tangerang, Rabu (17/7/2024).

Latar belakang didirikannya Pusat Perakitan Mazda di Indonesia didasari oleh pemahaman Mazda Motor Corporation (MC) yang cermat dan strategis terhadap besarnya potensi pasar otomotif Indonesia.

Thio memastikan proses pembangunan pabrik saat ini sudah berjalan.

"Kita mulai membangun. Kita bukan sekadar menjahit tapi kita bikin pusat assembly-nya," ungkap dia.

"Makanya fasilitas infrastruktur butuh proses yang panjang. Nanti tempat ini hanya merakit mobil Mazda only," tambahnya lagi.

Mazda berkomitmen untuk dapat mempertahankan standar kualitas kendaraan Mazda yang dirakit secara lokal bagi pelanggan di Indonesia, agar hadir dengan kualitas yang setara dengan kendaraan yang dirakit sepenuhnya di Jepang.

Adapun model yang akan diproduksi bocorannya adalah compact SUV.

"Mazda memang globally fokus ke SUV, kita nggak punya MPV, sedan market-nya sedang agak turun secara globally ya, makanya kita fokus di SUV, untuk masyarakat Indonesia kelas range-nya di compact SUV itu, makanya kita bangun di kelas compact SUV," jelas dia.

Target 1.000 SPK di GIIAS

Mazda ikut meramaikan GIIAS 2024. Pabrikan asal Jepang ini menargetkan naik 25 persen dibandingkan tahun lalu. Jumlah surat pemesanan kendaraan (SPK) tahun ini diharapkan tembus 1.000 unit.

"Top three-nya pasti CX-3, CX-5 dan Mazda 3 hatcback," ujar Thio.

Tes Mazda 2 Hatchback 2024: Bikin Lawannya Terasa Kemahalan!

Tes Mazda 2 Hatchback 2024: Bikin Lawannya Terasa Kemahalan!