Presiden Prabowo Subianto disebut bakal mengejar Ford dan Volkswagen untuk berinvestasi di Indonesia saat melakukan kunjungan luar negeri.

Presiden Prabowo Subianto dijadwalkan melakukan lawatan ke luar negeri selama 15 hari. Prabowo rencananya akan berkunjung ke beberapa negara, mulai dari China, AS, hingga London. Dalam kesempatan tersebut, Prabowo disebut akan mengejar investasi Ford Motor Company sekaligus Volkswagen untuk berinvestasi di Indonesia terkait dengan ekosistem baterai kendaraan listrik.

"Dengan rencana kunjungan Pak Presiden, kemarin kita sudah masukan ke Pak Menteri Luar Negeri juga, untuk mulai mendorong investasi Ford Motor Company di Indonesia. Kita ingin menjadi sebuah supply chain ekosistem EV battery dunia, dan juga Volkswagen," kata Menteri BUMN Erick Thohir dikutip detikFinance.

Dalam materi yang Erick paparkan pada rapat dengan Komisi VI DPR, PT Vale Indonesia Tbk telah menjalin kerja sama dengan Ford Motor dan Volkswagen untuk berinvestasi sebesar US$ 6,5 miliar dalam mendukung hilirisasi nikel di Sulawesi Tenggara dan Sulawesi Tengah.

Sebelumnya diketahui, Volkswagen memang telah berinvestasi di Indonesia lewat kolaborasinya dengan Vale. VW melakukan downstreaming dari nikel kemudian proyek kedua mereka akan sampai membangun prekursor dari baterai.

Memang, rencana tersebut belum bisa dipaparkan secara lebih detail. Namun yang pasti, Kemenperin siap memfasilitasi rencana ini agar bisa tereksekusi dengan lancar. Terlebih di kawasan industri Batang, Jawa Tengah, terdapat kawasan khusus bagi industri yang berasal dari Jerman.

"Nah proyek ketiga, kita sudah dapat komitmen dalam waktu dekat akan memulai membuka fasilitas EV (electric vehicle/kendaraan listrik) di Indonesia," ungkap Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita pada April 2024.

Adapun saat ini investasi ekosistem kendaraan listrik yang akan berjalan antara CATL dan MIND ID. Tahun 2026 akan ada produk baterai yang dihasilkan.

Video Prabowo Tegaskan Indonesia Tak Akan Jadi Kacung Negara Lain

Video Prabowo Tegaskan Indonesia Tak Akan Jadi Kacung Negara Lain

Pemerintah tengah mendorong hilirisasi, terutama terkait ekosistem baterai kendaraan listrik. Dalam kunjungan kerja Presiden Prabowo Subianto ke luar negeri nanti, upaya untuk mendorong investasi Ford Motor dan Volkswagen akan dilakukan.

"Dengan rencana kunjungan Pak Presiden, kemarin kita sudah masukan ke Pak Menteri Luar Negeri juga, untuk mulai mendorong investasi Ford Motor Company di Indonesia. Kita ingin menjadi sebuah supply chain ekosistem EV battery dunia, dan juga Volkswagen," katanya dalam rapat kerja dengan Komisi VI Jakarta, Senin (4/11/2024).

Salah satu contohnya kerja sama yang akan berjalan antara CATL dan MIND ID selah menghasilkan investasi US$ 5,5 miliar. Menurut Erick pada 2026 investasi tersebut telah menghasil produk baterai.

"Karena kita sendiri untuk kerjasama CATL dan MIND ID yang total investasinya US$ 5,5 miliar. ini 2026 ini sudah keluar baterainya," katanya.

"Dan beberapa consumer mobil dunia sudah saya lihat kemarin sudah mulai kontrak, artinya ini sebuah kenyataan yang kita harus jaga hilirisasi ini," sambung Erick.

Dalam materi yang Erick paparkan pada rapat dengan Komisi VI DPR, PT Vale Indonesia Tbk telah menjalin kerja sama dengan Ford Motor dan Volkswagen untuk berinvestasi sebesar US$ 6,5 miliar dalam mendukung hilirisasi nikel di Sulawesi Tenggara dan Sulawesi Tengah.

Dikutip dari detikNews, Prabowo akan melakukan kunjungan kerja (kunker) ke luar negeri. Prabowo akan melakukan kunjungan kerja ke sejumlah negara selama kurang lebih 2 pekan.

"Iya beliau rencananya kurang lebih. Berapa ya tadi 15 atau 16 hari," kata Sekjen Gerindra Ahmad Muzani di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Jumat (1/11/) lalu.

Muzani mengatakan Prabowo akan ke China lau Amerika Serikat. Prabowo juga akan menghadiri undangan KTT APEC di Peru, KTT G20 di Brasil serta ke London, Inggris.

"Rutenya, beliau akan berkunjung ke beberapa negara ada China, Amerika, kemudian APEC, G20 sampai ke London," terang Muzani.

Sumber: Yonhap,Yonhap,Reuters | Editor: Syamsul Azhar

KONTAN.CO.ID -SEOUL - LG Energy Solution asal Korea Selatan mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah menandatangani dua kontrak untuk memasok baterai kendaraan listrik ke perusahaan Ford Motor di Eropa. Pengumuman itu tanpa mengungkapkan nilai kesepakatan tersebut.

LG Energy Solution Ltd. (LGES), produsen baterai terkemuka dari Korea Selatan, mengumumkan telah menandatangani kontrak untuk memasok baterai untuk kendaraan komersial Ford Motor Co.

Mengutip Yonhap, LGES akan memasok baterai berkapasitas 34 GWh dalam dua kontrak terpisah, kepada produsen mobil asal Amerika Serikat tersebut dari tahun 2026 hingga 2030. Selanjutnya baterai berkapasitas 75 GWh dari tahun 2027 hingga 2032.

LGES menyatakan rencana untuk memproduksi baterai yang telah dikontrakkan di pabriknya di Polandia mulai tahun 2026.

"Kontrak dengan Ford menunjukkan teknologi canggih dan kualitas produk LG Energy Solution di pasar baterai kendaraan komersial listrik," ujar CEO LGES, Kim Dong-myung dalam pernyataan resmi.

Pasar kendaraan komersial listrik di Eropa sedang tumbuh pesat, dengan proyeksi bahwa setengah dari kendaraan komersial di wilayah tersebut akan bertenaga baterai pada tahun 2030, menurut firma riset global LMC Automotive.

Saat ini, LGES mengoperasikan tujuh pabrik sel baterai, masing-masing di Korea Selatan, Polandia, China, Indonesia, dan Amerika Serikat.

JAKARTA, investor.id – PT Vale Indonesia Tbk (INCO) masih terus mengkaji peluangnya untuk memperbesar porsi kepemilikannya di PT Kolaka Nickel Indonesia (KNI) menjadi 30% dari porsi saat ini sebesar 18,3%.

Struktur pemegang saham KNI saat ini mayoritas dikuasai perusahaan Singapura, Huaqi Pte Ltd sebanyak 764.000 saham senilai Rp 764 miliar (73,2%). Sementara Vale Indonesia (INCO) menggenggam sebanyak 191.000 saham senilai Rp 191 miliar (18,3%), dan Ford Motor Company memegang sebanyak 88.716 saham senilai Rp 88,7 miliar (8,5%).

Presiden Direktur dan CEO Vale Indonesia (INCO) Febriany Eddy menyampaikan, Vale akan mengevaluasi kepemilikanya di KNI setelah pabrik HPAL selesai dibangun. Sebab, perseroan mempunyai call option untuk memperbesar kepemilikannya sampai 30% di KNI.

“Jadi, nanti setelah pabrik HPAL selesai, kami evaluasi apakah kami akan naik menjadi 30%,” ucap Febriany dalam paparan publik dikutip, Selasa (27/8/2024).

KNI merupakan perusahaan patungan (joint venture/JV) antara Vale, Huaqi (Singapore) Pte. Ltd., dan produsen mobil global Ford Motor Company. Menurut Febriany, KNI nantinya menjadi tenant (penyewa) di kawasan Indonesia Pomalaa Industrial Park (IPIP).

Merujuk pada situs HuayouIndonesia, IPIP adalah kawasan industri tertutup yang komprehensif sebagai bagian dari rantai industri baterai lithium di Sulawesi Tenggara. Perusahaan-perusahaan di IPIP terdiri dari HPAL, RKEF, refining, prekursor, bahan katoda, baterai ternary lithium, daur ulang baterai dan berbagai perusahaan lainnya.

Di Pomalaa, Vale juga menggandeng Zhejiang Huayou Cobalt dan Ford untuk membangun proyek High Pressure Acid Leaching (HPAL) senilai Rp 70 triliun dengan kapasitas produksi nikel berupa mixed hydroxide precipitate (MHP) sampai 120.000 ton per tahun yang diestimasikan selesai pada 2026.

Unrealized Loss

Pada kesempatan yang sama, Direktur Independen & Chief Financial Officer Vale Indonesia Rizky Andhika Putra menyampaikan, Vale telah mencatatkan kerugian yang belum direalisasi (unrealized loss) sebesar US$ 6,12 juta atau setara Rp 72 miliar pada kuartal II-2024.

Kerugian itu berasal dari hak partisipasi tambahan investasi INCO di KNI yang berbentuk call option. Perlu diketahui, call option merupakan kontrak yang memberikan hak kepada pemegangnya untuk membeli aset dasar pada harga yang telah disepakati sebelumnya, pada tanggal tertentu di masa depan.

Artinya, di masa depan Vale mempunyai hak untuk membeli kembali saham KNI dengan harga yang sudah disepakati sebelumnya. Rizky menerangkan, investasi INCO di KNI dibukukan sebagai kerugian akibat fluktuasi dalam penilaian aset derivatif.

“Harus dicatat sebagai keuntungan atau kerugian dalam buku kami sebagai standar akuntansi. Namun penting dicatat, ini adalah keuntungan atau kerugian yang belum terealisasi dan bersifat non-operational,” terangnya.

Setelah mengecualikan dampak derivatif secara operasional dan normalized, Rizky pun bilang, Vale membukukan laba pada kuartal I-2024 sebesar US$ 18 juta dan US$ 38 juta pada kuartal II-2024.

“Yang berarti, secara normalized kami mencatatkan normalized profit sebesar US$ 56 juta untuk semester I-2024,” kata dia.

Merujuk pada laporan keuangan Vale Indonesia yang dipublikasi akhir Juli 2024, emiten bersandi saham INCO itu mencetak laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar US$ 37,28 juta pada paruh pertama 2024. Angka tersebut longsor hingga 82% dibandingkan periode sama tahun lalu sebesar US$ 207,8 juta.

Pendapatan Vale Indonesia juga ambles sebesar 27,3% menjadi US$ 478,75 juta dari US$ 658,96 juta. Begitu juga dengan laba usaha yang terpangkas 74,6% menjadi US$ 48,87 juta dari US$ 192,91 juta. Laba bruto ikut tergerus 72% menjadi US$ 61,58 juta dari US$ 220,47 juta.

Meski demikian, Vale Indonesia telah mencetak laba sebesar US$ 31,1 juta pada kuartal II-2024, meningkat signifikan dibandingkan kuartal sebelumnya. EBITDA yang dihasilkan juga positif sebesar US$ 72,4 juta pada kuartal II-2024, naik 38% dibandingkan kuartal sebelumnya.

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News