Trump menjanjikan tarif semua barang impor yang masuk ke AS. Jika itu terjadi, banyak negara dengan ekonomi kecil akan dipaksa membalasnya dengan cara sama. [975] url asal
Saat kampanye, Donald Trump berjanji akan mengenakan pajak atas semua barang yang diimpor ke AS jika dia kembali ke Gedung Putih. Kini, setelah Trump dipastikan menang Pilpres AS, para pebisnis dan ekonom di seluruh dunia berusaha keras memahami seberapa serius kebijakan perdagangan Trump ini.
Trump memandang pengenaan tarif impor sebagai cara untuk menggeliatkan ekonomi AS, melindungi lapangan pekerjaan, dan meningkatkan pendapatan pajak.
Gubernur Bank Indonesia (BI) Perry Warjiyo memprediksi jika Donald Trump terpilih kembali menjadi presiden maka nilai mata uang AS dan suku bunga acuan bank sentral AS bakal menguat.
"Mata uang dollar AS itu akan kuat, suku bunga Amerika itu akan tetap tinggi, dan tentu saja perang dagang juga masih berlanjut," ujar Perry saat rapat kerja dengan Komisi XI DPR RI di Jakarta, Rabu (06/11), seperti dikutip dari Kompas.com.
Hal ini, menurut Perry, bakal berdampak ke seluruh negara terutama negara berkembang seperti Indonesia.
Perry bilang, nilai tukar rupiah bakal melemah karena tertekan oleh penguatan dollar AS sehingga arus modal asing juga akan keluar dari Indonesia.
Sebelumnya, ekonom Institute for Development of Economics and Finance (INDEF) Andry Satrio Nugroho, memprediksi kebijakan pembatasan produk-produk China yang diterapkan Trump berpotensi "lebih ekstrem dan akan cukup berdampak bagi Indonesia".
Pajak hingga 20% pada semua barang impor
Di masa lalu, Trump menargetkan tarif pada negara-negara tertentu seperti China, atau untuk industri tertentu, seperti baja.
Namun, janji kampanye Trump yang akan mengenakan pajak sekitar 10% hingga 20% pada semua barang impor diperkirakan akan memengaruhi harga di seluruh dunia.
Bulan lalu, ia tampaknya menyoroti Eropa.
"Uni Eropa kedengarannya sangat bagus, sangat menawan, bukan? Semua negara kecil Eropa yang baik, yang bersatu... Mereka tidak membeli mobil kita. Mereka tidak membeli produk pertanian kita," katanya.
"Mereka menjual jutaan mobil di Amerika Serikat. Tidak, tidak, tidak, mereka harus membayar harga yang mahal."
Saham BMW, Mercedes, dan Volkswagen semuanya turun antara 5% dan 7% setelah Trump dipastikan menang. AS merupakan pasar ekspor terbesar bagi produsen mobil Jerman tersebut.
Aktivitas di pabrik Volkswagen di Wolfsburg, Jerman, pada 2018 (Getty Images)
Dalam kampanyenya, Trump mengatakan tarif adalah jawaban untuk berbagai masalah, termasuk menghalau China dan mencegah imigrasi ilegal.
"Tarif adalah kata yang paling indah dalam kamus," katanya.
Itu adalah senjata yang jelas ingin ia gunakan.
Meskipun sebagian besar retorika dan tindakan ini ditujukan ke China, namun hal itu tidak berakhir di sana.
Beberapa yurisdiksi seperti Uni Eropa saat ini sedang menyusun daftar aksi balasan terhadap AS.
Dalam kampanyenya, Trump mengatakan tarif adalah jawaban untuk berbagai masalah, termasuk menghalau China dan mencegah imigrasi ilegal (Getty Images)
Para menteri Keuangan G7organisasi internasional yang mencakup tujuh negara terbesar di dunia dengan ekonomi maju yang mendominasi perdagangan dan sistem keuangan global, termasuk ASberkata bahwa mereka mencoba mengingatkan Amerika yang dipimpin Trump tentang perlunya sekutu dalam ekonomi dunia karena "idenya bukanlah untuk memulai perang dagang".
Namun, jika "kekuatan yang sangat besar digunakan", Eropa akan segera mempertimbangkan tanggapannya.
Pada masa lalu, Uni Eropa mengenakan tarif terhadap produk ikonik dari AS, seperti motor Harley Davidson, wiski bourbon dan celana jins Levi's sebagai respons atas aturan bea masuk AS terhadap baja dan aluminium.
Pemimpin negara-negara G7, termasuk Trump yang menjabat presiden AS kala itu, dalam KTT G7 di Biarritz, Prancis pada 25 Agustus 2019 (Getty Images)
Seorang bankir bank sentral di zona Euro mengatakan kepada saya bahwa tarif AS sendiri "tidak bersifat inflasi di Eropa tetapi tergantung pada bagaimana reaksi Eropa nantinya".
Bulan lalu IMF menganalisis bahwa perang dagang besar dapat menghantam ekonomi dunia hingga 7%, atau seukuran gabungan ekonomi Prancis dan Jerman.
Selain itu, ada pertanyaan yang sangat besar untuk pemerintah Inggris dalam kemungkinan perang dagang transatlantik ini. Bagaimana Inggris pasca-Brexit harus memposisikan dirinya.
Jadilah yang pertama mendapatkan berita, investigasi dan liputan mendalam dari BBC News Indonesia.
BBC
Arah perjalanan Inggris selama ini adalah untuk semakin dekat dengan Uni Eropa, termasuk dalam hal standar pangan dan pertanian. Hal ini akan membuat kesepakatan perdagangan yang erat dengan AS menjadi sangat sulit.
Pemerintahan Biden tidak tertarik dengan kesepakatan semacam itu.
Negosiator perdagangan utama Trump yang masih sangat berpengaruh, Bob Lighthizer, bahkan berasumsi bahwa kedekatan Inggris dengan UE telah menghambat terjadinya kesepakatan ekonomi dengan AS.
"Mereka adalah mitra dagang yang jauh lebih besar bagi Anda daripada kami," katanya kepada saya dalam sebuah wawancara.
Inggris dapat mencoba untuk tetap netral dan akan berjuang untuk menghindari dampak langsung, terutama untuk perdagangan barang farmasi dan mobil.
Retorika dari pemerintah Inggris mengisyaratkan negara itu dapat mencoba menjadi pembawa perdamaian dalam perang dagang global, tetapi apakah ada yang mendengarkan?
Inggris dapat memilih satu sisi, dengan mencoba dibebaskan dari tarif Trump yang lebih umum.
Para diplomat merasa gembira dengan penasihat ekonomi yang lebih pragmatis bagi presiden terpilih AS itu, yang menyarankan bahwa sekutu yang bersahabat mungkin akan mendapatkan kesepakatan yang lebih baik.
Seorang pria dengan pena di tangannya dan buku catatan sedang melihat layar komputer di Bursa Efek New York pada 6 November 2024 (Getty Images)
Atau, akankah dunia mendapat manfaat lebih jika Inggris bergabung dengan Uni Eropa untuk mencegah penerapan tarif perdagangan semacam itu?
Di luar AS, bagaimana dampaknya?
Jika ekonomi terbesar dunia melakukan proteksionisme massal, akan sulit membujuk banyak negara ekonomi kecil untuk tidak melakukan hal yang sama.
Semua ini masih bisa ditebak. Peringatan Trump bisa diterima begitu saja. Tidak ada yang pasti, tetapi perang dagang yang sangat serius bisa saja dimulai.
Sempat menyerah dengan pasar Indonesia, produsen motor besar Amerika Serikat Harley-Davidson kembali putuskan untuk bisa ikut bersaing di pasar Indonesia. [469] url asal
Sempat menyerah dengan pasar di Indonesia, produsen motor besar Amerika Serikat Harley-Davidson kembali memutuskan untuk bisa ikut bersaing di pasar Indonesia. Kini di bawah PT JLM Auto Indonesia yang merupakan bagian dari Inchcape Plc, Harley-Davidson melebarkan sayap mereka di Surabaya, Jawa Timur.
Dalam siaran resmi yang diterima detikOto, Harley-Davidson di Indonesia mengumumkan penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) kerja sama dengan PT Plaza Auto Harmoni bagian dari Plaza Capital Group.
Dikatakan kerja sama ini menandai langkah penting dalam ekspansi jaringan dealer Harley-Davidson di Indonesia, dengan pembukaan dealer keenam di Surabaya, Jawa Timur, pada 12 September 2024.
"Sebagai bagian dari Inchcape Plc, perusahaan otomotif global terkemuka, JLM Auto Indonesia terus berkomitmen untuk memperluas jaringan dealer kami dan memberikan pengalaman berkendara Harley-Davidson yang otentik bagi para pelanggan kami," ucap President Director JLM Auto Indonesia, Gerry Kertowidjojo.
"Dengan bergabungnya PT Plaza Auto Harmoni bagian dari Plaza Capital Group sebagai mitra kami, kami semakin yakin akan dapat memenuhi kebutuhan para penggemar Harley-Davidson di Indonesia. Dengan jaringan dealer yang semakin luas, kami yakin dapat terus tumbuh dan berkembang di pasar otomotif Indonesia," Gerry menambahkan.
Harley-Davidson di Indonesia, mengumumkan penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) kerja sama dengan PT Plaza Auto Harmoni bagian dari Plaza Capital Group. Foto: dok. Harley-Davidson
Sales & Marketing Director, JLM Auto Indonesia, Irvino Edwardly, mengungkapkan dirinya sangat antusias menyambut kolaborasi dengan PT Plaza Auto Harmoni sebagai dealer partner untuk wilayah Jawa Timur, karena pengalaman bisnis Plaza Capital Group di dunia otomotif sejak 2002, yang merupakan salah satu pelaku bisnis untuk segmen hobi otomotif yang memiliki basis data pelanggan di segmen premium di wilayah Surabaya.
"Pembukaan dealer baru ini merupakan bukti komitmen kami untuk terus memperluas jaringan, mendekatkan diri dengan konsumen dan memberikan pelayanan terbaik bagi para pelanggan setia Harley-Davidson di Indonesia. Kami yakin kehadiran dealer baru ini akan semakin memperkuat posisi Harley-Davidson sebagai merek motor ikonik di tanah air," Irvino menambahkan.
Untuk menunjang keselamatan dan keterampilan pengemudi dalam mengendarai Harley-Davidson, JLM Auto juga memberikan pelatihan safety riding kepada konsumennya. #kumparanOTO [299] url asal
Harley-Davidson telah menunjuk PT. JLM Auto selaku APM dan Distributor resmi motor Harley-Davidson di Indonesia sejak 1 Januari 2023.
Selain menjual motor, JLM Auto juga menyediakan jasa servis kendaraan serta penjualan suku cadang dan aksesori Harley-Davidson di Indonesia.
Kemudian untuk menunjang keselamatan dan keterampilan pengemudi dalam mengendarai moge tersebut, JLM Auto juga memberikan pelatihan safety riding kepada konsumennya.
Sales and Marketing Director JLM Auto Indonesia Irvino Edwardly mengungkapkan, selalu mengutamakan keselamatan berkendara.
“Karena memang kami tahu kegiatan dari pada diler atau komunitas sehari itu adalah yang utama riding. Jadi, tentunya para bikers ini harus dilengkapi dengan knowledge dan juga skill yang memadai untuk mereka bisa berkendara yang aman untuk bikers itu sendiri maupun bagi para pengguna jalan yang lain,” buka Irvino di sela-sela acara Harley-Davidson di Jakarta beberapa waktu lalu.
JLM Auto juga sudah punya jadwal rutin dalam memberikan pelatihan tersebut. Pelatihan tersebut diberikan kepada konsumen Harley-Davidson.
“Jadi kami memberikan (pelatihan) ke semua diler kami. Mereka sudah mempunyai agenda untuk melakukan safety riding bagi para konsumennya, ada yang melakukannya setiap 3 bulan sekali, ada yang melakukannya setiap 6 bulan sekali,” jelasnya.
Pelatihan tersebut akan diberikan sesuai dari kebutuhan member dan diler masing-masing. Pelatihnya pun resmi dari Harley-Davidson.
“Kami pun juga memiliki dua instruktur resmi yang bersertifikat dari Harley Davidson yang sudah kami latih dan itu sudah memiliki sertifikasi dari Harley-Davidson. Sehingga mereka bisa untuk memberikan skill riding dan training tersebut.
Tak cuma skill berkendara, konsumen juga diberikan pelatihan emosional, baik secara teori dan juga ada praktiknya.
“Jadi teorinya sendiri bukan hanya skill-nya, tapi juga etika berkendara di jalan. Selain itu juga soal apa yang harus disiapkan sebelum touring. Misalnya harus cukup istirahat, kalau terjadi masalah di jalan, apa saja sinyal-sinyal yang harus mereka ketahui, dan lain sebagainya,” tukasnya.
Harley-Davidson identik dengan motor gede yang punya model klasik serta dibekali dengan mesin berkubikasi besar yang menjadikannya motor gagah dan gahar saat dipakai di jalan.
Tapi, pabrikan jenama Amerika Serikat ini ternyata juga punya motor listrik yang disebut LiveWire. Beberapa unitnya bahkan sudah mengaspal di Indonesia yang dihadirkan oleh importir umum.
Menanggapi hal tersebut Sales and Marketing Director JLM Auto Indonesia Irvino Edwardly mengungkapkan kalau pihaknya belum memasukkan motor setrum tersebut.
“Untuk LiveWire sendiri, Harley (global) memang untuk saat ini belum hadir untuk di region kami atau di Asia market. Harley masih berfokus kepada core business,” kata Irvino saat ditemui di acara Harley-Davidson di Jakarta belum lama ini.
Soal LiveWire, motor tersebut sudah dirilis sebagai motor konsep sejak 2014. Lalu mulai diproduksi massal dan dijual ke publik pada tahun 2018.
Berdasarkan data di website resmi, LiveWire dibekali dengan motor penggerak yang bikin motor ini mampu melesat dari 0 sampai 100 km/jam dalam waktu sekitar 3 detik.
Soal tenaga motor ini diklaim punya daya 100 dk atau 75 kW sedangkan torsinya 113 Nm. Untuk pengecasannya menggunakan fast charging DC hanya membutuhkan waktu 40 menit dari 0-80 persen, sedangkan dari 0-100 persen butuh waktu satu jam.
Baterainya pakai lithium-ion berkapasitas 15,4 kWh. Sekali dicas motor ini mampu menempuh jarak 234 km untuk di dalam kota
Harganya di Harley-Davidson global dibandrol USD 22,799 atau setara Rp 356 juta.
Lebih lanjut Irvino bilang nanti saat region sudah menghadirkan LiveWire, JLM Auto berkomitmen sebagai APM dan distributor ingin menghadirkan semua varian dan lineup yang ada.
“Tapi untuk saat ini sayangnya belum hadir, Ke depannya apabila ini akan dihadirkan tentunya kami menyambut baik untuk ini,” tuntasnya.
PT JLM Auto selaku APM dan Distributor Resmi Motor Harley-Davidson di Indonesia, belum berencana bermain di segmen entry level seperti yang ada di China dan India. Di dua negara tersebut Harley-Davidson sudah memproduksi segmen di bawah 500 cc.
Di China, Harley-Davidson bekerja sama dengan QJ Motor. Sementara di India bekerja sama dengan Hero MotoCorp.
Kerja sama antara Harley dan QJ Motor sudah melahirkan motor Harley-Davidson X350 yang sudah mengaspal sejak Maret 2023. Sementara di pasar India ada Harley-Davidson X440 yang sudah mengaspal pada Mei 2023.
Menanggapi hal tersebut, Sales and Marketing Director JLM Auto Indonesia Irvino Edwardly mengungkapkan, saat ini masih masih melihat potensi pasar di Harley di Indonesia.
“Kita tentunya ingin mempunyai produk yang bisa lebih luas, segmentasi yang lebih luas. Untuk saat ini memang yang produk dari China itu, baru untuk diproduksi di China dan juga kemarin diterbitkan di Jepang dan Australia,” kata Irvino di sela-sela acara Harley-Davidson di Jakarta, Minggu (18/8/2024).
“Saat ini belum ada keinginan dari Harley pusat untuk membuka lagi di negara yang lain. Tapi kita belum tahu dan tidak menutup kemungkinan, tentunya kalau memang itu terbuka untuk market tadi, Kami sangat-sangat berminat tentunya untuk bisa membuka pasar yang lebih luas lagi di Indonesia,” imbuhnya.
Irvino juga mengatakan sudah melakukan komunikasi dengan pihak global soal antusias masyarakat di Indonesia terkait model motor tersebut.
“Ya, tentunya kita share interest, minat kepada prinsipal, tentunya kita sudah lakukan itu. Karena komitmen kami adalah untuk bisa mengembangkan bisnis Harley-Davidson di Indonesia. Tentunya dengan membuka pasar yang, sekarang ini kan core-nya adalah yang di big bike,” katanya.
Soal spesifikasi, Harley-Davidson X350 menggendong mesin 353 cc dengan dua silinder yang mampu menghasilkan power 36 dk dan torsi 31 Nm.
Sementara Harley-Davidson X440 pakai mesin 440 cc dengan mesin satu-silinder dua katup yang mampu menghasilkan power 27 dk dan torsi 36 Nm.
Soal harga Harley-Davidson X350 dibanderol USD 8.495 atau setara Rp 140 juta. Sementara Harley-Davidson X440 dibanderol mulai 2,39 lakh atau setara Rp 44 juta hingga 2,79 lakh atau setara Rp 52 juta.
PT JLM Auto selaku APM dan distributor resmi motor Harley-Davidson resmi membuka Diler baru Indomobil Harley-Davidson of Jakarta di Wisma Indomobil. #kumparanOTO. [209] url asal
PT JLM Auto selaku APM dan distributor resmi motor Harley-Davidson resmi membuka diler baru Indomobil Harley-Davidson of Jakarta di Wisma Indomobil, Jl Letjen MT Haryono, Jakarta Timur, Minggu (18/8/2024).
Sales and Marketing Director JLM Auto Indonesia Irvino Edwardly menjelaskan, diler ke-5 ini bakal menyediakan pengalaman bagi konsumen untuk segala kebutuhan penggemar dan pemilik Harley-Davidson di kawasan Jakarta. Selain itu, dealer ini juga jadi markas komunitas H.O.G (Harley Owners Group) Indomobil Jakarta Chapter.
“Ini jadi diler kami yang kelima di Indonesia dan kedua di Jakarta. Jadi sebelumnya kita sudah memiliki 4 dealership, yang pertama adalah diler Anak Elang di Kelapa Gading, kedua Siliwangi Harley-Davidson of Bandung, ketiga diler Kalimas Solo of Harley-Davidson dan yang keempat, di Sarana of Harley-Davidson di Bali,” buka Irvino saat ditemui di sela-sela pembukaan diler.
Soal fasilitas, Irvanto menjelaskan diler baru ini sudah mengikuti CI terbaru dari Harley-Davidson dengan Fuel Dealership yang mana memiliki semua fasilitas bukan hanya produknya, yaitu ada motor, aksesori, merchandise, serta servis. Selain itu juga memiliki area untuk komunitas hingga sekretariat untuk H.O.G (Harley Owners Group) hingga kafe.
“Kita merasa dealer ini merupakan rumah bagi para pemilik Harley-Davidson, dan tentunya dari member-member itu sendiri,” katanya.
Harley-Davidson resmi membuka diler terbarunya yakni Indomobil Harley-Davidson of Jakarta, Minggu (18/8/2024). Pembukaan diler ini jadi salah satu komitmen Harley-Davidson untuk hadir lebih dekat dengan konsumennya di Indonesia.
Diler yang berada di Wisma Indomobil lantai 5, JI Letjen MT Haryono, Jakarta Timur ini jadi salah satu diler yang lengkap. Selain menjual motor, juga terdapat bengkel hingga beragam aksesori dan sparepart.
Diler ke-5 ini memberikan pengalaman bagi konsumen untuk segala kebutuhan penggemar dan pemilik Harley-Davidson di kawasan Jakarta. Enggak cuma itu, diler ini juga jadi base camp komunitas H.O.G (Harley Owners Group) Indomobil Jakarta Chapter.
Managing Director, Asia Emerging Markets and India Mark O' Flaherty mengatakan peresmian diler Harley-Davidson jadi salah satu komitmen untuk pengguna di Jakarta.
“Kami sangat antusias dan bangga untuk meresmikan pembukaan diler Indomobil Harley-Davidson of Jakarta. Melalui pembukaan diler terbaru ini, Harley-Davidson ingin memperkuat komitmennya untuk terus memberikan pelayanan terbaik yang menyeluruh bagi seluruh konsumennya,” kata Mark saat pembukaan diler.
Lebih lanjut, Sales and Marketing Director JLM Auto Indonesia Irvino Edwardly menjelaskan, peresmian diler ini merupakan langkah pertama Harley-Davidson dalam memperkuat kehadiran mereka di Indonesia.
“JLM Auto, selaku APM dan distributor resmi dari Harley Davidson Indonesia, sangat bangga menjalin partner di Indomobil. Karena Indomobil merupakan suatu perusahaan otomotif terkemuka, leading otomotif company di Indonesia yang kami yakin dapat membawa nama besar Harley-Davidson untuk memberikan servis yang terbaik bagi pelanggan dan konsumen Harley Davidson di Indonesia,” kata Irvino di acara yang sama.
Soal pemilihan tempat, Irvino bilang Wisma Indomobil sebagai diler Indomobil Harley-Davidson of Jakarta dipilih karena lokasi yang ikonik dan strategis di Jakarta.
"Kami sangat bangga dapat bekerja sama dengan Harley-Davidson untuk menghadirkan diler ini kepada masyarakat Indonesia. Diler ini merupakan awal dari perjalanan Indomobil Group dalam mendukung para pengendara dan penggemar Harley-Davidson dalam memenuhi segala kebutuhan mereka,” ujar CEO of Indobuana Auto Raya Santiko Wardoyo di acara yang sama.
Santiko bilang, meskipun berdomisili di Jakarta, diler Indomobil Harley-Davidson of Jakarta di klaim jadi surga bagi para konsumen dan penggemar Harley-Davidson di seluruh Indonesia.
“Kami berkomitmen untuk mendukung setiap pengendara Harley-Davidson dalam perjalanan mereka,” tuntas Santiko.
Nightster 440 akan dijual Rp45 juta. Motor ini dirancang dengan basis yang sama seperti X440, tapi penampilannya dibuat lebih sporty dengan posisi duduk berbeda... | Halaman Lengkap [279] url asal
JAKARTA - Harley-Davidson yang identik dengan moge mahal akan melebarkan sayap dengan memproduksi moge murah seharga puluhan juta rupiah. Targetnya untuk kalangan menengah.
Untuk mewujudkan hal ini, Harley-Davidson berkolaborasi dengan produsen asal India, yaitu Hero MotoCorp. Mereka meluncurkan X440 yang menjadi moge paling murah yang dijual oleh brand berlogo burung elang itu. Untuk tahap awal, motor itu hanya dibuat di India dan dipasarkan khusus di sana.
Hadirnya X440, sukses menyedot perhatian konsumen dengan jumlah pemesanan hingga puluhan ribu unit hanya dalam waktu satu bulan. Berkaca dari kesuksesan tersebut, Harley-Davidson bersama Hero MotoCorp kabarnya sedang mempersiapkan model kedua yang akan kembali dipasarkan dengan harga terjangkau.
Melansir Greatbiker, kedua perusahaan itu akan meluncurkan Nightster 440 yang akan dijual 100 ribu bath atau setara Rp45 jutaan. Motor ini dirancang dengan basis yang sama seperti X440, tapi penampilannya akan dibuat lebih sporty dengan posisi duduk yang berbeda.
Selain itu, akan diberikan penyesuaian pada sektor kaki-kaki agar membuat motor ini dapat melaju lebih lincah. Motor ini dibangun sesuai karakter motor gede Harley-Davidson pada umumnya, yakni bergaya touring dengan mengusung gaya falt trancker terinspirasi dari XR 1200.
Moge ini dibekali suspensi depan upside down lansiran KYB berwarna hitam, dengan ukuran tabung cukup besar. Sedangkan shokbreaker belakang model ganda dilengkapi tabung.
Kedua velgnya menggunakan bahan alloy model palang, berukuran 18 inci di depan, dan 17 inci belakang. Untuk pengereman depan cakram ganda dengan ukuran piringan cukup besar, dan belakang cakram, dengan fitur ABS dual channel.
Soal mesin, sama seperti X440 yang mengandalkan mesin dua silinder 440cc dengan tenaga maksimal 35 hp, dan torsi puncak 30 Nm. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan yang disalurkan ke roda belakang melalui rantai.
KONTAN.CO.ID - Harley-Davidson melaporkan kenaikan laba kuartalan sebesar 23% pada hari Kamis (25/7).
Didorong oleh tetap tingginya permintaan sepeda motornya yang lebih mahal selama musim berkendara musim panas di tengah latar belakang suku bunga yang lebih tinggi dan tekanan inflasi.
Saham perusahaan naik sekitar 5% pada perdagangan pre-market.
Harley-Davidson telah fokus pada model sepeda motor yang lebih menguntungkan untuk meningkatkan margin keuntungannya.
Harley-Davidson telah mendapatkan keuntungan dari permintaan tertunda dari pengendara yang menunggu untuk beralih ke model Touring 2024 yang baru diluncurkan
"Meskipun pasar menantang, kami senang dengan kinerja kuartal kedua kami, di mana kami meningkatkan pangsa pasar Amerika Serikat (AS) kami di pasar yang menurun, dengan pertumbuhan unit yang signifikan lebih dari 11% dalam kategori inti Touring yang penting," kata Chief Executive Jochen Zeitz.
Penjualan perusahaan dari sepeda motor dan produk terkait naik sekitar 13% menjadi US$1,35 miliar pada kuartal kedua.
Laba bersih naik menjadi US$218 juta atau US$1,63 per saham dari US$178 juta atau US$1,22 per saham, setahun sebelumnya.