Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Persaingan pasar alat berat di Indonesia makin ketat seiring maraknya merek-merek impor asal China yang ikut bermain di industri ini. Beberapa merek alat berat China yang beredar di pasar domestik antara lain Sany, LiuGong, Sinotruk, XCMG, dan lain-lain.

Ketua Umum Himpunan Industri Alat Berat Indonesia (Hinabi) Giri Kus Anggoro mengatakan, keberadaan alat berat impor dari China jelas akan berdampak pada pangsa pasar produsen alat berat lokal.

Pasalnya, alat berat China diimpor secara utuh atau completely built up (CBU) dengan harga jual lebih murah karena harga bahan bakunya juga lebih rendah, khususnya untuk komponen dari besi dan baja.

Ditambah lagi, terdapat perjanjian perdagangan bebas atau free trade agreement (FTA) yang memungkinkan alat berat China bisa masuk ke Indonesia dengan tarif bea masuk 0%.

"Di sisi lain, kami yang ada industrinya masih harus membayar bea masuk 5%--15% untuk impor bahan baku. Belum lagi ada aturan lartas (larangan dan pembatasan) dan kuota impor," ungkap Giri, Selasa (3/9).

Hinabi menyebut, mayoritas alat berat impor China beroperasi di kawasan pertambangan, terutama untuk proyek yang menggunakan skema turnkey. Selain tambang, alat berat impor dari Negeri Tirai Bambu juga banyak beredar untuk proyek-proyek konstruksi.

Secara umum, Hinabi tetap optimistis target produksi alat berat nasional sebanyak 8.000 unit pada 2024 dapat tercapai. Sedangkan hingga semester I-2024, produksi alat berat terkoreksi 17% year on year (YoY) menjadi 3.337 unit.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kinerja pasar alat berat nasional cenderung lesu selama tahun 2024 berlangsung. Meski ada optimisme terhadap perbaikan kinerja, industri alat berat tetap tak lepas dari tekanan.

Ketua Umum Himpunan Industri Alat Berat Indonesia Giri Kus Anggoro mengungkapkan, realisasi produksi alat berat nasional tercatat sebanyak 3.337 unit pada semester I-2024 atau berkurang 17% year on year (yoy) dibandingkan produksi alat berat pada semester I-2023 yaitu 4.014 unit. Adapun alat berat yang paling banyak diproduksi di dalam negeri adalah hydraulic excavator.

"Penurunan penjualan ini disebabkan kondisi pasar di Indonesia yang cenderung wait and see selama periode Pemilu 2024, namun mulai ada kenaikan permintaan pada kuartal kedua," jelas Giri, Rabu (25/7).

Selain itu, pelemahan kurs rupiah dalam beberapa bulan terakhir juga menimbulkan kenaikan biaya produksi alat berat, karena sebagian bahan bakunya masih harus diimpor dari luar negeri. Walau begitu, untuk saat ini efek koreksi kurs relatif minim bagi pihak produsen lantaran impor bahan baku alat berat punya lead time order yang panjang.

"Banyak bahan baku yang sudah dipesan beberapa bulan lalu dan masih bisa digunakan untuk kebutuhan produksi hingga beberapa bulan mendatang," terang Giri.

Secara umum, Hinabi yakin tren produksi alat berat akan kembali meningkat pada semester II-2024, sehingga target produksi sebanyak 8.000 unit sampai akhir tahun nanti masih bisa tercapai. Potensi bertambahnya produksi didukung oleh peningkatan kebutuhan alat berat di sektor pertambangan batubara dan nikel hingga sektor infrastruktur.

Kendati demikian, tantangan muncul dari maraknya impor alat berat dari China yang membanjiri sejumlah area pertambangan di Indonesia. Kondisi ini membuat persaingan pasar alat berat nasional makin ketat.

"Untuk bisa bersaing, industri alat berat lokal berupaya memberikan harga produk yang kompetitif dan meningkatkan kualitas produksi secara berkelanjutan," imbuh Giri.

Sementara itu, PT United Tractors Tbk (UNTR) mengalami penurunan penjualan alat berat merek Komatsu sebesar 34,17% year on year (yoy) menjadi 1.757 unit pada Januari-Mei 2024. Penjualan alat berat UNTR masih didominasi oleh segmen pertambangan dengan porsi 66%.

Kendati demikian, pihak UNTR tetap mempertahankan target penjualan alat berat Komatsu sebesar 14.000 unit pada 2024. "Target penjualan kami sudah mempertimbangkan kinerja alat berat yang lebih rendah dibandingkan tahun lalu," ujar Corporate Secretary United Tractors Sara K. Loebis, Selasa (23/7).

Untuk memacu kinerja, UNTR berusaha meningkatkan cakupan penjualan dan mencari peluang di sektor-sektor industri pengguna alat berat yang masih berpotensi tumbuh positif.