Calon Gubernur Sumatra Utara (Cagub Sumut) Bobby Nasution menyinggung soal kondisi jalan di wilayah pemilihannya yang rusak parah dibanding Aceh dan Sumatera Barat. Bobby berkelakar pengendara mobil akan tahu jika sudah sampai ke Sumut saat kepala kejedut.

Perihal ini disampaikan Bobby saat menyampaikan sambutannya dalam acara pengundian nomor urut Pemilihan Gubernur (Pilgub) Sumut. Pada awalnya ia menyebut bagaimana kondisi jalan di Sumut sangat berbeda dengan Provinsi tetangganya, yakni Aceh dan Sumatra.

"Katanya kalau kita jalan-jalan dari Sumatra Barat kalau kita naik mobil, jalan-jalan dari Aceh dari Sumatra Barat, kalau disupirin nggak usah, begitu tahu tujuannya ke Sumatra Utara tahu kita kapan nyampe nya, kapan sampainya? Pas kepala kita kejedut di mobil," kata Bobby saat pengundian nomor urut Pilgub Sumut, ditulis Selasa (24/9/2024).

"Artinya apa? Bagus jalan di Aceh, bagus jalan di Sumatra Barat, begitu masuk Sumut kejedut kepala kita, benjol kepala kita, karena infrastruktur yang ada di Sumatera Utara mungkin, mungkin, mungkin belum merata," tambahnya.

Barulah setelah itu Bobby menyinggung besaran APBN Sumut yang menurutnya tidak begitu besar, yakni Rp 14 triliun lebih. Dari jumlah itu sekitar Rp 2,7 triliun dialokasikan untuk proyek perbaikan dan pembangunan jalan.

"Infrastruktur memang perlu pembiayaan, infrastruktur memang perlu uang. Provinsi Sumatra Utara APBD-nya dibilang besar sekali juga tidak, tapi harusnya dengan Rp 14 triliun lebih satu tahun, Rp 2,7 triliun untuk jalan," terang Bobby.

Namun hal inilah yang kemudian disayangkan oleh Bobby, karena dengan anggaran sebesar itu Pemerintah Provinsi Sumut saat ini belum bisa menyelesaikan masalah perbaikan jalan.

"Harusnya kalau bisa selesai proyek itu mungkin agak sedikit enak, tapi kalau nggak selesai agak berat juga jalan di Sumatra Utara," pungkasnya.

Simak juga Video: Momen Bobby Panggil Edy Rahmayadi 'Om', Lalu Sindir Jalan Rusak

[Gambas:Video 20detik]

Saksikan Live DetikSore:

Jalan tol ruas Sigli-Banda Aceh menjadi ruas tol pertama dan satu-satunya yang ada di Provinsi Aceh. Ruas tol ini hampir bisa dioperasikan secara penuh, dari total 6 seksi jalan tol sudah beroperasi 5 seksi yang menghubungkan Seulimeum hingga Baitussalam dengan panjang 48,5 kilometer.

Menurut keterangan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR jalan tol ini dapat menghemat waktu perjalanan hingga 1 jam. Dari Seulimeum menuju Baitussalam waktu tempuhnya cuma 30 menit dari awalnya 90 menit.

"Sebelumnya waktu tempuh berkendara dari Seulimeum menuju Baitussalam dengan menggunakan jalan arteri adalah 1,5 jam, namun setelah dibangun jalan tol yang menghubungkan kedua wilayah tersebut waktu tempuhnya hanya menjadi 30 menit perjalanan saja," tulis BPJT lewat unggahan @pupr_bpjt, Jumat (23/8/2024).

Jalan tol ini dilengkapi 27 armada siaga, dengan jumlah CCTV sebanyak 79 unit dan VMS sebanyak 10 unit. Jalan tol ini juga memiliki empat simpang susun atau interchange di Seulimeum, Jantho, Indrapuri, dan Blang Bintang.

Untuk seksi 1 jalan tol yang menghubungkan Padang Tidji-Seulimeum progres konstruksinya akan selesai pada tahun ini dengan progres konstruksi 89,28%. Panjang seksi 1 jalan tol ini mencapai 24,68 kilometer.

Dalam waktu dekat, Jalan Tol Sigli-Banda Aceh seksi 2-4 (Selimeum-Blang Bintang) juga akan diberlakukan penyesuaian tarif dan seksi 5-6 (Blang Bintang-Baitussalam) akan segera bertarif.

"Pengendara diimbau untuk mengecek kecukupan saldo kartu uang elektronik saat melintas," beber BPJT.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus membangun infrastruktur untuk pulau terluar di Indonesia, salah satunya Pulau Kei Besar, Maluku. Di pulau tersebut, PUPR telah merampungkan pembangunan jalan dan jembatan.

Melansir dari akun Instagram @pupr_binamarga, pembangunan Jalan Simpang Holat-Ohairaut di Pulau Kei Besar, Maluku sepanjang 14,35 km telah selesai.

Jalan tersebut dibangun sesuai dengan standar nasional, yakni lebar 11 meter dengan perkerasan 5,5 meter dan baju jalan 1,5-2,75 meter kanan kiri.

"Pembangunan Jalan Simpang Holat-Ohairaut di Pulau Kei Besar, Maluku sepanjang 14,35 km telah selesai," tulis keterangan di akun Instagram @pupr_binamarga, Jumat (23/8/2024).

Selain jalan, PUPR juga membangun Jembatan Elat-Simpang Ngurdu-Ohairaut. Pembangunan jalan dan jembatan tersebut bersumber dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN).

Pembangunan ruas jalan itu merupakan bagian dari dukungan pembangunan infrastruktur di pulau yang berstatus terluar, terdepan, dan tertinggal (3T), sesuai Peraturan Presiden (Perpres) No 18 Tahun 2020 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) Tahun 2020-2024 terdapat di 18 pulau 3T. Selain itu, pembangunan infrastruktur ini juga sebagai langkah memudahkan akses sehingga dapat meningkatkan konektivitas dan taraf hidup masyarakat daerah sekitar.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan konektivitas antarwilayah diperlukan agar mobilitas barang, jasa, dan manusia lebih efisien.

"Dengan konektivitas yang semakin lancar akan membantu proses percepatan pembangunan di wilayah tersebut," kata Basuki, dikutip dari Antara, Jumat (23/8/2024).

JAKARTA, investor.id - PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) resmi memulai pembangunan Proyek Rediversion of Muara Wahau Road Diversion (RE-MWRD) atau infrastruktur jalan pengganti di Kalimantan Timur (Kaltim), yang ditandai dengan proses groundbreaking pada Jumat (26/7/2024).

Proyek RE-MWRD merupakan bagian dari upaya untuk meningkatkan infrastruktur di wilayah Kaltim khususnya dalam mendukung aktivitas transportasi, memperkuat konektivitas, dan distribusi di area Muara Wahau.

Dalam pengerjaannya, emiten BUMN karya bersandi saham WIKA tersebut bertindak sebagai kontraktor utama dengan lingkup pekerjaan meliputi persiapan, pekerjaan tanah, struktur dan drainase, serta pekerjaan perkerasan.

Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito (BW), menyampaikan proyek RE-MWRD nantinya akan mengalihkan kembali Ruas Jalan Nasional Simpang Perdau - Batu Ampar ke koridor semula dengan membangun jalan pengganti permanen sepanjang 18,9 km.

Agung berharap, proyek RE-MWRD rampung tepat mutu dan waktu sesuai rencana kerja sama seiring dengan dimulainya pembangunan proyek tersebut.

"Kami juga tentunya berharap, proyek ini dapat berdampak positif bagi infrastruktur dan meningkatkan kemudahan mobilitas di wilayah Kaltim," ujar Agung BW dalam keterangan resminya dikutip, Kamis (1/8/2024).

Groundbreaking ini dihadiri Poniso Suryo sebagai Asisten 1 Bidang Pemerintahan dan Kesejahteraan Rakyat Kabupaten Kutai Timur, Darwanto selaku Kepala Biro Pengelolaan Barang Milik Negara PUPR, serta Siti Sumilah Rita sebagai Sekretaris Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara.

Hadir pula dalam kesempatan tersebut Afwan Fauzi selaku Kepala Subdirektorat Direktorat Jenderal Kekayaan Negara, Hendro Ichwanto sebagai Chief Operating Officer KPC, Ngatemin sebagai General Manager WIKA, dan Widodotomo sebagai Direktur Hanata.

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News