Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kinerja emiten BUMN Karya tercatat bervariasi lantaran masih menemui tantangan di sembilan bulan pertama tahun 2024.

Hingga kuartal III 2024, PT PP (Persero) Tbk (PTPP) kompak mencatatkan kenaikan pendapatan dan laba bersih.

PTPP berhasil membukukan pendapatan sebesar Rp 14 triliun atau tumbuh 14,54% secara tahunan (yoy) dari Rp 12,22 triliun per kuartal III 2023. Demikian juga laba PTPP meningkat 11,49% menjadi Rp 267,28 miliar dibandingkan periode sama tahun lalu yang sebesar Rp 239,72 miliar.

Sekretaris Perusahaan PTPP, Joko Raharjo mengatakan, kenaikan laba PTPP terutama disebabkan oleh kenaikan laba ventura bersama sebesar Rp 482 miliar atau naik 152% yoy.

Terkait dengan divestasi aset, PTPP hingga hari ini telah melakukan divestasi beberapa alat berat yang ada di anak perusahaan, yaitu PT PP Presisi Tbk (PPRE) sebesar Rp 31 miliar.

”PTPP juga telah melakukan CSPA di salah satu entitas group perusahaan, yang mana saat ini sedang proses settlement (SPA),” ujarnya kepada Kontan, Jumat (8/11).

Sementara, PT Adhi Karya Tbk (ADHI), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA), dan PT WIjaya Karya Bangunan Gedung Tbk (WEGE) berhasil mencatatkan kinerja laba yang baik di tengah raihan pendapatan yang terlalu bagus.

ADHI mencatatkan pendapatan usaha sebesar Rp 9,16 triliun, turun 19,97% yoy dari Rp 11,44 triliun di akhir kuartal III 2023. Namun, ADHI mencatatkan laba bersih Rp 69,32 miliar hingga kuartal III 2024, naik 194,51% dari periode sama tahun lalu.

Sekretaris Perusahaan ADHI, Rozi Sparta mengatakan, sampai dengan September 2024, ADHI membukukan pendapatan proyek non joint operation (non-JO) sebesar Rp 9,1 triliun yang dikontribusikan dari proyek infrastruktur, seperti Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo, Jalan Tol Yogyakarta-Bawen, dan beberapa proyek lainnya.

Apabila ditambahkan dengan pendapatan JO, maka total pendapatan JO dan non-JO di kuartal III 2024 mencatat nilai Rp 17 triliun, tumbuh 13% yoy dari Rp 15 triliun pada kuartal III 2023.

Menurut peraturan akuntansi, perseroan tidak dapat mencatat pendapatan dari proyek JO secara langsung dalam laporan keuangan, melainkan hanya dapat mencatat bagian dari Laba Ventura Bersama.

Untuk pos Laba Ventura Bersama tumbuh sebesar 2 kali dibandingkan tahun sebelumnya sebesar Rp 277,6 miliar pada kuartal III 2023 menjadi Rp 568,73 M pada kuartal III 2024. Raihan ini dikontribusikan dari proyek Pembangunan Rumah Susun Polri dan BIN IKN - Penajam Paser, MRT Jakarta Fase II, dan beberapa proyek lainnya.

“Peningkatan laba bersih ini mencerminkan kinerja yang solid, sekaligus menegaskan komitmen perusahaan untuk terus fokus pada pertumbuhan yang berkelanjutan di masa depan,” ujarnya dalam keterbukaan informasi tanggal 24 Oktober 2024.

WIKA kantongi pendapatan bersih Rp 12,54 triliun per kuartal III 2024, turun 16,78% yoy. Namun, laba bersih WIKA tercatat sebesar Rp 741,42 miliar di akhir September 2024, berbanding terbalik dari rugi Rp 5,84 triliun di akhir September 2023.

Salah satu penopang kinerja WIKA adalah adanya tambahan Rp 5,25 triliun di pos pendapatan lain-lain pada periode Januari-September 2024. Sebelumnya, pos ini hanya sebesar Rp 352,29 miliar pada periode sama tahun lalu.

Pos laba entitas ventura bersama juga tercatat Rp 583,12 miliar di periode ini, naik dari Rp 40,59 miliar per kuartal III 2023.

Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito mengatakan, kinerja di kuartal III 2024 ini telah mencerminkan upaya WIKA dalam meningkatkan efisiensi dan profitabilitas di tengah berbagai tantangan sektor infrastruktur.

Pada periode ini, WIKA membukukan pendapatan sebesar Rp12,55 triliun, dengan kapasitas tingkat produksi (burn rate) sebesar 34,3% dari kontrak berjalan. WIKA juga membukukan laba kotor sebesar Rp 1,06 triliun, dengan Gross Profit Margin (GPM) sebesar 8,4%, meningkat dari periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 8,1%.

"Hal ini menunjukkan kemampuan eksekusi proyek WIKA, terutama pada lini bisnis utama yang menjadi core operasi perseroan, seperti infrastruktur & gedung serta EPCC yang naik rata-rata 0,6% dari tahun sebelumnya," ujarnya dalam keterangan resmi, Kamis (31/10).

Sejalan dengan langkah WIKA untuk terus mempercepat upaya penyehatan keuangan, dari sisi neraca WIKA berhasil memperbaiki kolektibilitas piutang hingga 30,4% menjadi sebesar Rp 6,61 triliun dari Rp 9,50 triliun per September 2023.

"WIKA juga terus berupaya maksimal untuk melakukan pembayaran kepada mitra kerja, sehingga utang usaha perseroan tercatat menurun hingga 50,7% di periode yang sama tahun sebelumnya," paparnya.

Salah satu anak usaha WIKA, WEGE, juga berhasil mencatatkan kenaikan laba yang signifikan.

WEGE mencatatkan pendapatan Rp 2,25 triliun per kuartal III 2024, turun 12,3% yoy. Namun, laba bersih perseroan sebesar Rp 47,11 miliar per kuartal III 2024, naik 119,52% yoy.

Hal ini salah satunya ditopang penurunan beban pokok pendapatan perseroan ke Rp 2,07 triliun di akhir September 2023, dari Rp 2,38 triliun pada periode sama tahun lalu. Laba bruto pun tercatat turun 7,41% yoy ke Rp 178,28 miliar di kuartal III 2024.

Pada pos bagian laba ventura bersama per 30 September 2024, WEGE berhasil mengantongi Rp 54,34 miliar. Ini naik dari Rp 3,34 miliar pada periode sama tahun lalu.

Direktur Utama WEGE, Hadian Pramudita menyatakan, Gross Profit Margin yang tercatat sebesar 7,90% menunjukkan pengelolaan efisiensi operasional yang baik. Total liabilitas yang turun sebesar 15,47% berasal dari adanya penurunan utang usaha.

“Adapun rasio Debt to Equity (DER) turun menjadi 0,98x, Gearing Ratio 0,10x, serta Current Ratio meningkat menjadi 206,21%. Ini mencerminkan kondisi likuiditas perusahaan yang semakin kuat,” ujarnya dalam rilis yang diterima Kontan, Jumat (8/11).

Di sisi lain, PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) mencatatkan rugi bersih yang makin bengkak di akhir kuartal III 2024.

WSKT mencatatkan rugi bersih sebesar Rp 3 triliun hingga kuartal III 2024, naik 5,93% dari rugi bersih di kuartal III-2023 yang sebesar Rp 2,83 triliun. Pendapatan usaha perseroan juga turun 13,22% yoy ke Rp 6,78 triliun di periode Januari-September 2024.

Senior Market Chartist Mirae Asset Sekuritas Indonesia, Nafan Aji Gusta Utama mengatakan, rugi WSKT makin dalam karena ada masalah tata kelola perusahaan yang buruk.

“Ini juga terkait restrukturisasi utang yang memang berjalan lambat, sehingga wajar jika ruginya makin dalam,” ujarnya kepada Kontan, Jumat (8/11).

Untuk emiten berbasis konstruksi, kunci utama yang memengaruhi kinerja mereka adalah keberhasilan dalam meningkatkan raihan nilai kontrak baru.

“Jika mereka mampu meningkatkan raihan nilai kontrak baru, itu bisa jadi katalis positif bagi kinerjanya,” tuturnya.

Di sisi lain, emiten konstruksi juga harus bisa menjaga liabilitas yang biasanya terkait dengan pembiayaan emiten dalam mengerjakan proyek pembangunan.

Di bawah pemerintahan baru, emiten BUMN Karya masih bisa memanfaatkan momentum dari sejumlah kebijakan baru untuk memperbaiki kinerja mereka.

Menurut Nafan, pemerintahan Presiden Prabowo Subianto berkomitmen meningkatkan pertumbuhan ekonomi hingga di atas 8% dan melanjutkan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN).

“Dengan kepastian pembangunan IKN itu juga akan menjadi potensi sumber pertumbuhan ekonomi baru,” ungkapnya.

Meskipun begitu, kinerja emiten BUMN Karya ke depannya masih tersengat sentimen negatif dari posisi utang yang tinggi.

Melansir RTI, kinerja saham para emiten BUMN Karya juga cukup beragam. Kinerja saham PTPP terkoreksi 6,07% sejak awal tahun alias year to date (YTD). Saham ADHI turun 11,54% YTD dan WEGE turun 5% YTD. Sementara, kinerja saham WIKA berhasil naik 56,93% YTD

“Kenaikan harga saham itu terkait dengan kemampuan meningkatkan raihan nilai kontrak dan proses restrukturisasi yang dianggap tengah berjalan dengan baik,” paparnya.

Alhasil, Nafan pun belum memberikan rekomendasi saham untuk emiten BUMN Karya.

Head of Research Kiwoom Sekuritas Sukarno Alatas mencermati, kinerja emiten BUMN Karya mulai menunjukkan tren positif, meskipun masih ada juga yang mencatatkan rugi.

“Sentimen penggerak kinerja di periode ini karena perolehan kontrak yang berhasil tumbuh dan pembenahan dari internal mereka,” ujarnya kepada Kontan, Jumat (8/11).

Di kuartal IV 2024 hingga tahun 2025, kinerja emiten BUMN Karya berpeluang melanjutkan tren positif bercermin dari kinerja mereka di akhir September 2024.

Sentimen positif nantinya berasal dari sisi makro terkait potensi tren penurunan suku bunga yang setidaknya bisa mengurangi beban keuangan emiten para BUMN Karya.

Kemudian, progres merger para emiten BUMN Karya juga nantinya bisa positif untuk masing-masing emiten, sehingga jadi lebih terfokus bisnisnya sesuai spesialisasi masing-masing.

“Sementara, sentimen negatifnya terkait ketidakpastian ekonomi dan rentan kenaikan bahan baku menjadi tantangan. Kebijakan kelanjutan IKN juga bisa berpotensi akan memberikan dampak positif,” tuturnya.

Menurut Sukarno, pergerakan harga saham pare emiten BUMN Karya ada yang tidak mencerminkan kinerja keuangannya.

“Misalnya, PTPP dan ADHI yang kinerja keuangannya cukup positif per kuartal III 2024, tetapi kinerja saham mereka secara YTD mengalami penurunan,” ungkapnya.

Alhasil, Sukarno masih merekomendasikan wait and see terlebih dahulu atau trading sell untuk emiten BUMN Karya sampai menemukan support ideal, agar investor kemudian bisa melakukan akumulasi beli.

Equity Analyst Kanaka Hita Solvera William Wibowo melihat, pergerakan saham PTPP ada di level support Rp 360 per saham dan resistance Rp 440 per saham. Sementara, pergerakan saham WIKA ada di level support Rp 280 per saham dan resistance Rp 360 per saham. William pun merekomendasikan wait and see untuk PTPP dan WIKA.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengungkap pihaknya saat ini tengah melakukan pemetaan terhadap aset-aset BUMN yang dapat disumbangkan untuk program 3 juta rumah Kementerian Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP).

"Kita punya kesepakatan akan memetakan seluruh aset BUMN yang tentu konteksnya perumahan, di mana yang memang untuk perumahan rakyat, lalu juga di mana perumahan menengah nantinya," ujar Erick usai melakukan pertemuan dengan Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman, Maruarar Sirait di kantor Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis (7/11) malam.

Erick menambahkan, Kementerian BUMN maupun perusahaan-perusahaan BUMN siap mendukung penuh sejumlah langkah yang dilakukan Maruarar dalam menyediakan hunian yang lebih terjangkau bagi masyarakat. Erick juga mendorong skema perpanjangan tenor kredit rumah hingga 30 tahun.

"Supaya membantu masyarakat yang memang sudah punya budget tertentu dengan ditarik 30 tahun dia akan cicilannya jauh lebih murah," tambah Erick.

Skema tersebut menurutnya tak hanya memudahkan masyarakat mendapatkan hunian dengan cicilan yang lebih terjangkau, melainkan juga memiliki alokasi lebih yang bisa meningkatkan daya beli masyarakat.

Erick menyampaikan BUMN memiliki contoh sukses dalam membangun hunian terintegrasi yang terjangkau. Hal ini terealisasi berkat sinergi antar BUMN seperti KAI, Perumnas, hingga BTN.

Dia menambahkan, BUMN saat ini juga telah membangun model hunian terintegrasi sistem transportasi umum atau TOD di delapan titik. Erick telah berhasil mengoptimalkan lahan-lahan KAI menjadi sebuah hunian yang bermanfaat bagi masyarakat.

"InsyaAllah nanti saya dengan Pak Ara juga akan mengusulkan ke Bapak Presiden, kalau beliau berkenan untuk program 100 hari, salah satunya ada TOD yang terbaru yang unitnya cukup besar itu 900 unit di sebuah lokasi," tutup Erick.

Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman Maruarar Sirait atau Ara mengatakan, upaya penyediaan rumah bagi masyarakat memerlukan kerja bersama. Ara menyambut positif dukungan penuh BUMN dalam akselerasi penyediaan rumah bagi Masyarakat.

"Seperti di Kejaksaan kami dapat dukungan yang luar biasa, dapat tanah 1.000 hektare di Banten. Dari Pak Nusron (Menteri ATR) dapat dukungan yang luar biasa, dapat tanah di Mojokerto 150 hektare, di Tangerang kurang lebih tujuh hektare. Nah dari Pak Erick hari ini luar biasa, yang pertama kami mensinergikan ya dengan BTN," ujar Ara.

Ara menyampaikan, akan bertemu dengan direksi BTN besok malam dan memberi sinyal gebrakan baru dalam sektor pembiayaan perumahan. Ara menegaskan, kehadiran negara dalam sektor perumahan rakyat.

Bisnis.com, JAKARTA – Rencana penggabungan tujuh perusahaan kontraktor BUMN atau BUMN Karya terus bergulir. Adapun, total aset dari kontraktor pelat merah itu melebihi aset BUMN Pertambangan MIND ID.

Berdasarkan catatan Bisnis, total aset 7 BUMN karya yang bakal dilebur Menteri BUMN Erick Thohir mencapai Rp443,38 triliun di sepanjang 2023. Sebagai perbandingan, total aset itu lebih tinggi dibandingkan aset holding BUMN Pertambangan Indonesia, MIND ID, yang senilai Rp259,81 triliun.

Adapun ketujuh BUMN Karya yang akan dilebur adalah PT Hutama Karya (Persero), PT Adhi Karya (Persero) Tbk., PT PP (Persero) Tbk., PT Wijaya Karya (Persero) Tbk., PT Waskita Karya (Persero) Tbk., PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Menteri BUMN Erick Thohir menyatakan rencana peleburan 7 BUMN Karya menjadi 3 klaster terus berlanjut. Rencana ini diperkirakan memasuki babak baru jika dirinya meraih restu dari Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo.

Untuk itu, Erick menyatakan bakal bertemu dengan Dody Hanggodo pada Rabu, 6 November 2024, untuk meminta lampu hijau terkait peleburan BUMN Karya.

“Salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN Karya ini dari 7 menjadi 3 [klaster], sehingga kami bisa melakukan restrukturisasi, penyehatan, dan membangun keahlian di masing-masing BUMN,” ujarnya di Jakarta, Senin (4/11/2024).

Berdasarkan skenario Kementerian BUMN, Adhi Karya akan menjadi induk bagi Brantas dan Nindya. Selanjutnya, pemerintah bakal menggabungkan PTPP dengan Wijaya Karya, sementara Waskita Karya bergabung dengan Hutama Karya.

Rencana penggabungan tersebut menarik untuk dicermati lantaran 7 BUMN Karya yang bakal dilebur memiliki aset bernilai jumbo secara akumulatif.

Melansir laporan keuangan 2023, total aset 7 BUMN Karya mencapai Rp433,38 triliun atau tumbuh 0,64% dari tahun sebelumnya yang meraih Rp440,54 triliun.

Jika dikomparasikan, total aset 7 BUMN Karya itu jauh lebih besar dibandingkan MIND ID yang dihuni PT Aneka Tambang Tbk., PT Bukit Asam Tbk., PT Freeport Indonesia, PT Indonesia Asahan Aluminium, dan PT Timah Tbk.

Sepanjang tahun lalu, MIND ID mencatatkan total aset sebesar Rp259,81 triliun atau meningkat dibandingkan realisasi 2022 yang mencapai Rp229,32 triliun.

Adapun kontributor terbesar aset BUMN Karya berasal dari Hutama Karya yang menggenggam Rp169,73 triliun sepanjang 2023. Perolehan ini meningkat 8,59% secara tahunan (year on year/YoY) atau dari posisi Rp156,31 triliun pada 2022.

Posisi Hutama Karya kemudian disusul oleh Waskita. Emiten dengan ticker WSKT ini menorehkan aset sebesar Rp95,59 triliun pada 2023, turun 2,68% secara tahunan.

Sementara itu, aset milik Wijaya Karya mencapai Rp65,98 triliun, PP membukukan Rp56,52 triliun, Adhi Karya sebesar Rp40,21 triliun, Brantas Abipraya senilai Rp9,27 triliun, dan Nindya Karya mengantongi Rp6,05 triliun.

Bisnis.com, JAKARTA – Total aset 7 BUMN karya yang bakal dilebur Erick Thohir mencapai Rp443,38 triliun di sepanjang 2023. Jika dikomparasikan, jumlah ini lebih tinggi dibandingkan aset holding BUMN Pertambangan Indonesia, MIND ID.

Ketujuh BUMN Karya itu adalah PT Hutama Karya (Persero), PT Adhi Karya (Persero) Tbk., PT PP (Persero) Tbk., PT Wijaya Karya (Persero) Tbk., PT Waskita Karya (Persero) Tbk., PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Menteri BUMN Erick Thohir menyatakan rencana peleburan 7 BUMN Karya menjadi 3 klaster terus berlanjut. Rencana ini diperkirakan memasuki babak baru jika dirinya meraih restu dari Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo.

Untuk itu, Erick menyatakan bakal bertemu dengan Dody Hanggodo pada Rabu, 6 November 2024, untuk meminta lampu hijau terkait peleburan BUMN Karya.

“Salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN Karya ini dari 7 menjadi 3 [klaster], sehingga kami bisa melakukan restrukturisasi, penyehatan, dan membangun keahlian di masing-masing BUMN,” ujarnya di Jakarta, Senin (4/11/2024).

Berdasarkan skenario Kementerian BUMN, Adhi Karya akan menjadi induk bagi Brantas dan Nindya. Selanjutnya, pemerintah bakal menggabungkan PTPP dengan Wijaya Karya, sementara Waskita Karya bergabung dengan Hutama Karya.

Rencana penggabungan tersebut menarik untuk dicermati lantaran 7 BUMN Karya yang bakal dilebur memiliki aset bernilai jumbo secara akumulatif.

Melansir laporan keuangan 2023, total aset 7 BUMN Karya mencapai Rp433,38 triliun atau tumbuh 0,64% dari tahun sebelumnya yang meraih Rp440,54 triliun.

Jika dikomparasikan, total aset 7 BUMN Karya itu jauh lebih besar dibandingkan MIND ID yang dihuni PT Aneka Tambang Tbk., PT Bukit Asam Tbk., PT Freeport Indonesia, PT Indonesia Asahan Aluminium, dan PT Timah Tbk.

Sepanjang tahun lalu, MIND ID mencatatkan total aset sebesar Rp259,81 triliun atau meningkat dibandingkan realisasi 2022 yang mencapai Rp229,32 triliun.

Adapun kontributor terbesar aset BUMN Karya berasal dari Hutama Karya yang menggenggam Rp169,73 triliun sepanjang 2023. Perolehan ini meningkat 8,59% secara tahunan (year on year/YoY) atau dari posisi Rp156,31 triliun pada 2022.

Posisi Hutama Karya kemudian disusul oleh Waskita. Emiten dengan ticker WSKT ini menorehkan aset sebesar Rp95,59 triliun pada 2023, turun 2,68% secara tahunan.

Sementara itu, aset milik Wijaya Karya mencapai Rp65,98 triliun, PP membukukan Rp56,52 triliun, Adhi Karya sebesar Rp40,21 triliun, Brantas Abipraya senilai Rp9,27 triliun, dan Nindya Karya mengantongi Rp6,05 triliun.

Bisnis.com, JAKARTA – Kinerja pendapatan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) masih mengalami tekanan sepanjang Januari – September 2024. Namun demikian, di atas kertas perusahaan BUMN ini mampu mencetak laba bersih secara tahunan.

Melansir Laporan Keuangan konsolidasi akhir September 2024, Rabu (6/11/2024), kinerja pendapatan emiten BUMN karya ini menurun 16,78% secara tahunan dari Rp15,07 triliun menjadi Rp12,54 triliun hingga kuartal III/2024.

Koreksi itu disebabkan oleh segmen infrastruktur dan gedung yang meraih pendapatan Rp6,01 triliun, turun 25,67% year on year (YoY). Pendapatan segmen energi dan industrial plant ikut terkoreksi 19,32% secara tahunan menjadi Rp2,08 triliun.

Turunnya pendapatan WIKA juga diikuti oleh beban pokok yang menyusut dari Rp13,86 triliun menjadi Rp11,48 triliun. Hal itu membuat perseroan mencatatkan laba kotor sebesar Rp1,06 triliun atau melemah 12,71% secara tahunan.

Meski demikian, penurunan laba kotor masih ditambal oleh pendapatan lain-lain yang meraih Rp5,25 triliun. Mayoritas nilai tersebut berasal dari keuntungan restrukturisasi dengan nilai mencapai Rp4,48 triliun.

Alhasil, WIKA meraih laba usaha Rp3,94 triliun atau berbalik dari rugi Rp3,66 triliun. Emiten konstruksi pelat merah ini juga mencatatkan laba sebelum pajak penghasilan sebesar Rp728,05 miliar sepanjang Januari – September 2024.

Setelah diakumulasikan dengan pendapatan dan beban lain, WIKA meraih laba yang diatribusikan ke entitas induk sebesar Rp741,43 miliar per kuartal III/2024. Perolehan ini berbalik dari posisi tahun lalu yang menorehkan kerugian Rp5,84 triliun.

Dari sisi neraca keuangan, WIKA membukukan aset Rp66,98 triliun hingga September 2024 atau naik 1,52% year to date (YtD). Adapun liabilitas menguap 10,08% YtD menjadi Rp50,72 triliun dan ekuitas melonjak 214,47% YtD ke Rp16,26 triliun.

Arus kas dan setara kas perseroan pada akhir periode September 2024 mencapai Rp5,6 triliun, melesat 214,47% secara tahunan dari posisi sebelumnya Rp1,78 triliun.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito menyampaikan perseroan turut memperbaiki kolektibilitas piutang hingga 30,4% atau dari posisi Rp9,50 triliun pada tahun lalu menjadi Rp6,61 triliun per kuartal III/2024.

“Selain itu, WIKA juga terus berupaya maksimal untuk melakukan pembayaran kepada mitra kerja, sehingga utang usaha perseroan tercatat menurun hingga 50,7% di periode yang sama tahun sebelumnya,” ujarnya dalam keterangan tertulis.

Di samping itu, current ratio WIKA naik menjadi 191,8% dengan rasio solvabilitas seperti rasio utang berbunga terhadap ekuitas dan debt to equity ratio (DER) turun menjadi 2,18 kali dan 3,12 kali dari posisi sebelumnya 3,10 kali dan 5,07 kali.

Agung mengapresiasi seluruh stakeholder yang telah mendukung upaya penyehatan WIKA, baik kepada lembaga keuangan atas selesainya proses restrukturisasi keuangan maupun pemerintah yang telah memperkuat struktur permodalan WIKA.

“Dengan meningkatkan tata kelola, perkuatan manajemen risiko, keunggulan eksekusi proyek, fokus terhadap likuiditas serta pengelolaan struktur modal kerja yang baik, perseroan akan mampu menjaga nilai kompetitifnya di masa mendatang,” ucapnya.

___________________

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir memastikan proses konsolidasi BUMN Karya akan terus berlanjut. Ia menyebut, akan menyambangi Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo Rabu, 6 November 2024 esok untuk meminta restu terkait penggabungan tersebut.

“Rabu (kami) akan bertemu Pak Menteri PU yang baru, salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN karya ini dari tujuh menjadu tiga,” ujar Erick Thohir saat ditemui di Pelataran Komplek DPR RI Senayan, Senin, 4 November 2024.

Erick mengatakan, penggabungan BUMN karya ini adalah upaya kementeriannya untuk melakukan penyehatan serta membangun keahlian pada masing-masing BUMN.

Lebih lanjut, Erick Thohir menyebut, jika surat persetujuan sudah didapat, Kementerian BUMN akan bergerak cepat untuk mengeksekusi rencana penggabungan sehingga dapat mempercepat penyehatan di BUMN Karya.

Tujuh perusahaan pelat merah konstruksi yang akan dilebur menjadi tiga klister tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (Wika), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Ninda Karya (Persero).

Adapun terkait skema penggabungannya, Kementerian BUMN akan menggabungkan PTPP dengan Wijaya Karya, Adhi Karya sebagai induk holding bagi Brantas dan Nindya, sementera Waskita bergabung dengan Hutama Karya.

Sebelumnya, Pengamat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dari Datanesia Institute, Herry Gunawan, menilai rencana pemerintah menggabungkan atau merger tujuh BUMN Karya menjadi tiga perusahaan berpotensi tidak efektif. Sebab, pola yang digunakan adalah menempelkan perusahaan sakit ke perusahaan yang secara keuangan sehat.

“Ini sama saja memberikan beban kepada perusahaan yang secara keuangan sehat tersebut,” ujar Herry saat dihubungi Tempo, Sabtu, 13 Juli 2024.

Herry merincikan, dalam penggabungan itu, Hutama Karya akan ikut menyelesaikan beban Waskita Karya. Sementara PTPP ikut membantu masalah Wijaya Karya. “Bisa-bisa, yang sudah sehat malah tertular virus dari perusahaan yang sakit,” kata Herry.

Dia mengungkit, Wijaya Karya yang sehat pun akhirnya mengaku terseret proyek kereta cepat yang membuatnya jadi rugi. Sepanjang 2023, perusahaan konstruksi pelat merah itu menderita kerugian hingga Rp 7,12 triliun.

Ia menilai, rencana pembentukan Holding BUMN Karya ini hanya bertujuan jangka pendek. Menurut dia, ada kecenderungan pemerintah ingin lepas tangan dengan menyerahkan BUMN yang sakit untuk diurus oleh BUMN yang sehat.

Ujungnya, kata dia, penyerahan tanggung jawab ini akan membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Sebab, kas negara harus menambal kebutuhan dengan Penyertaan Modal Negara (PMN). “Sekarang saja sudah terus-terusan modalnya ditambal oleh pemerintah, kata dia.

Herry mengatakan, satu contoh buruk dari kasus seperti ini adalah Indonesia Financial Group (PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia), induk perusahaan Jiwasraya. Sejak dikukuhkan menjadi holding asuransi pada 2020 hingga saat ini, IFG selalu disuapi PMN triliunan.

Han Revanda Putraberkontribusi dalam artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir memastikan proses konsolidasi BUMN Karya akan terus berlanjut. Ia menyebut, akan menyambangi Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo Rabu, 6 November 2024 esok untuk meminta restu terkait penggabungan tersebut.

“Rabu (kami) akan bertemu Pak Menteri PU yang baru, salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN karya ini dari tujuh menjadu tiga,” ujar Erick Thohir saat ditemui di Pelataran Komplek DPR RI Senayan, Senin, 4 November 2024.

Erick mengatakan, penggabungan BUMN karya ini adalah upaya kementeriannya untuk melakukan penyehatan serta membangun keahlian pada masing-masing BUMN.

Lebih lanjut, Erick Thohir menyebut, jika surat persetujuan sudah didapat, Kementerian BUMN akan bergerak cepat untuk mengeksekusi rencana penggabungan sehingga dapat mempercepat penyehatan di BUMN Karya.

Tujuh perusahaan pelat merah konstruksi yang akan dilebur menjadi tiga klister tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (Wika), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Ninda Karya (Persero).

Adapun terkait skema penggabungannya, Kementerian BUMN akan menggabungkan PTPP dengan Wijaya Karya, Adhi Karya sebagai induk holding bagi Brantas dan Nindya, sementera Waskita bergabung dengan Hutama Karya.

Sebelumnya, Pengamat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dari Datanesia Institute, Herry Gunawan, menilai rencana pemerintah menggabungkan atau merger tujuh BUMN Karya menjadi tiga perusahaan berpotensi tidak efektif. Sebab, pola yang digunakan adalah menempelkan perusahaan sakit ke perusahaan yang secara keuangan sehat.

“Ini sama saja memberikan beban kepada perusahaan yang secara keuangan sehat tersebut,” ujar Herry saat dihubungi Tempo, Sabtu, 13 Juli 2024.

Herry merincikan, dalam penggabungan itu, Hutama Karya akan ikut menyelesaikan beban Waskita Karya. Sementara PTPP ikut membantu masalah Wijaya Karya. “Bisa-bisa, yang sudah sehat malah tertular virus dari perusahaan yang sakit,” kata Herry.

Dia mengungkit, Wijaya Karya yang sehat pun akhirnya mengaku terseret proyek kereta cepat yang membuatnya jadi rugi. Sepanjang 2023, perusahaan konstruksi pelat merah itu menderita kerugian hingga Rp 7,12 triliun.

Ia menilai, rencana pembentukan Holding BUMN Karya ini hanya bertujuan jangka pendek. Menurut dia, ada kecenderungan pemerintah ingin lepas tangan dengan menyerahkan BUMN yang sakit untuk diurus oleh BUMN yang sehat.

Ujungnya, kata dia, penyerahan tanggung jawab ini akan membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Sebab, kas negara harus menambal kebutuhan dengan Penyertaan Modal Negara (PMN). “Sekarang saja sudah terus-terusan modalnya ditambal oleh pemerintah, kata dia.

Herry mengatakan, satu contoh buruk dari kasus seperti ini adalah Indonesia Financial Group (PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia), induk perusahaan Jiwasraya. Sejak dikukuhkan menjadi holding asuransi pada 2020 hingga saat ini, IFG selalu disuapi PMN triliunan.

Han Revanda Putraberkontribusi dalam artikel ini.

Reporter: Vendy Yhulia Susanto | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyampaikan, tujuh BUMN masih dalam proses cashflow negatif atau rugi. Sementara, 40 BUMN tercatat sehat dan mencatatkan keuntungan.

“Ada tujuh BUMN yang memang kita harus benar-benar kerja keras untuk beberapa tahun ke depan,” ujar Erick dalam rapat kerja dengan Komisi VI DPR, Senin (4/11).

Dari tujuh BUMN ini, tiga di antaranya merupakan perusahaan terbuka yang sahamnya tercatat di Bursa Efek Indonesia (BEI). Tak cuma itu, dua anak usaha BUMN yang bermasalah juga tercatat di BEI.

1. PT Krakatau Steel Tbk (KRAS)

Erick mengatakan bahwa sebenarnya sudah terjadi restrukturisasi Krakatau Steel pada tahun 2019. Namun, kebakaran fasilitas pabrik pada 5 Mei 2023 lalu berdampak pada terganggunya operasional secara menyeluruh.

“Kita sedang mencari jalan apakah dengan menghasilkan Krakatau Steel EBITDA yang positif, yang kebakar ini apa perlu dikerjasamakan juga. Ini sedang coba mencari jalan,” kata Erick.

2. PT Bio Farma dan dua anak usahanya, PT Kimia Farma Tbk (KAEF) dan PT Indofarma Tbk (INAF)

Erick mengugkapkan belum sehatnya Bio Farma karena impairment dari vaksin Covid-19. Saat itu, Bio Farma ditugaskan membeli vaksin sebanyak-banyaknya untuk ketersediaan vaksin. Akan tetapi, ketika Covid-19 sudah tidak ada, sisa vaksinnya mesti dilakukan impairment karena sudah melebihi tanggal kedaluwarsa (lewat expired date).

“Jadi itu saya rasa bukan sesuatu yang dilihat sebagai kerugian negara karena memang kita harus reserve karena pada saat itu kita perang melawan Covid-19,” ucap Erick.

Erick menambahkan, Bio Farma telah mendapatkan komitmen baru dari internasional senilai Rp 1,4 triliun untuk distribusi vaksin polio. Hal ini karena Bio Farma menjadi bagian yang terpenting untuk vaksin polio di dunia.

“Hampir 85% produksi dalam negeri yang didistribusikan ke 150 negara. Ini salah satu sebenarnya the real global company yang kita punya,” terang dia.

Kementerian BUMN juga terus berupaya memperbaiki Indofarma dan Kimia Farma. Indofarma tercatat telah menyelesaikan proses PKPU. Sedangkan Kimia Farma sedang dalam proses restrukturisasi kreditur perbankan.

“Disini termasuk Indofarma kita perbaiki terlepas dari isu-isunya, kita akan selesaikan dengan tentu kepegawaiannya. Tetapi kita mesti scale up sedikit untuk menjadi supply chain itu,” kata Erick.

3. PT Wijaya Karya Tbk (WIKA)

Erick menerangkan, sudah ada jalan Wijaya Karya untuk restrukturisasi. Termasuk dari Wika Realty yang ekspansi berlebihan atau over-expansion di tahun-tahun sebelumnya. Saat ini Kementerian BUMN Tengah melakukan penelitian lebih dalam terkait hal tersebut.

4. PT Waskita Karya Tbk (WSKT)

Kementerian BUMN mencatat kerugian disebabkan oleh penurunan jumlah kontrak yang tidak dapat menanggung biaya operasional dan beban keuangan yang tinggi. Sebagai langkah perbaikan, telah dilakukan implementasi tata kelola dan manajemen risiko, efisiensi biaya operasional dan restrukturisasi perbankan pada Maret 2024.

“Waskita Karya sudah tanda tangan restrukturisasi senilai Rp 26 triliun dengan 21 kreditur. Kita terus Wijaya Karya dan Waskita Karya ini kita sedang menunggu surat persetujuan dari Menteri PU bagaimana kita bisa konsolidasi dari 7 (BUMN) karya menjadi 3 (BUMN) karya, sehingga lebih sehat lagi tentu kondisi karya-karya ini,” jelas Erick.

5. Jiwasraya

Erick mengungkapkan progres Jiwasraya sudah baik dan tinggal proses likuidasi.

6. Perumnas

Erick mengatakan, model bisnis Perumnas ke depan tidak lagi membangun rumah tapak (landed house), tetapi juga mesti rumah bertingkat atau rumah susun/apartemen.

Hal ini terkait ketersediaan lahan mengingat jumlah penduduk Indonesia yang diperkirakan mencapai 315 juta jiwa. Di sisi lain, pembangunan sektor lain juga memerlukan lahan seperti sektor perindustrian, perkebunan, dan lainnya.

Kementerian BUMN juga mendorong Perumnas agar tidak lagi melakukan penugasan dari pemerintah daerah tanpa komitmen pemerintah daerah tersebut.

“Dimana kadang-kadang kita sudah membangun rumahnya, tetapi akses jalan masuknya tidak ada, akses fasilitas tidak ada, listrik dan air tidak tersambung. Ini beberapa kita lihat kondisi Perumnas seperti itu,” ungkap Erick.

7. Perum Percetakan Negara Republik Indonesia (PNRI)

Erick menjelaskan bahwa PNRI sebenarnya BUMN percetakan. Dahulu, semua surat – surat negara diwajibkan dicetak di PNRI. Namun saat ini tidak ada lagi kewajiban/mandatory tersebut.

“Sekarang tentu dengan terbukanya market tentu ini mulai kalah bersaing. Ini yang salah satu nanti kita akan restrukturisasi seperti apa mengenai PNRI,” pungkas Erick.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri BUMN Erick Thohir memastikan konsolidasi BUMN Karya akan terus berlanjut. Pihaknya pun berencana menyambangi Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo untuk meminta restu terkait penggabungan tersebut.

Kementerian BUMN berencana melebur tujuh perusahaan pelat merah konstruksi menjadi tiga klaster. Tujuh perusahaan itu adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Skemanya, Adhi Karya akan menjadi induk holding bagi Brantas dan Nindya. Selanjutnya Kementerian BUMN bakal menggabungkan PTPP dengan Wijaya Karya, sedangkan Waskita bergabung dengan Hutama Karya.

Erick Thohir menyatakan bahwa pihaknya akan melangsungkan pertemuan dengan Menteri PU Dody Hanggodo pada Rabu, 6 November 2024. Pertemuan tersebut akan membahas persetujuan atas konsolidasi perusahaan konstruksi BUMN.

"Salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN Karya ini dari 7 menjadi 3, sehingga kita bisa melalukan restrukturisasi, penyehatan, tetapi juga membangun keahlian di masing-masing BUMN," ucapnya di Kompleks Parlemen Senayan, Senin (4/11/202).

Dia menambahkan jika surat persetujuan sudah diraih, Kementerian BUMN bakal bergerak cepat untuk mengeksekusi rencana penggabungan sehingga mampu mempercepat penyehatan di BUMN Karya.

Sebelumnya, Direktur Utama Waskita Karya Muhammad Hanugroho mengungkapkan langkah integrasi antara perseroan dengan Hutama Karya merupakan salah satu upaya lanjutan dalam menyelamatkan Waskita.

Hanugroho atau akrab disapa Oho menuturkan Hutama Karya telah melakukan proses due diligence terkait rencana integrasi yang diinisiasi Kementerian BUMN. Uji tuntas yang dilakukan terhadap Waskita ini melibatkan konsultan independen.

Uji tuntas yang dilakukan melihat seluruh aspek, termasuk target penyelamatan Waskita. Dengan kehadiran Hutama Karya, Oho menyatakan proses penyehatan emiten berkode saham WSKT ini akan berjalan lebih cepat.

“Jadi, sudah dipastikan tentunya penyehatan bisa lebih cepat dan pemulihannya bisa lebih cepat lagi,” ujarnya dalam sebuah sesi wawancara, beberapa waktu lalu.

Menteri BUMN Erick Thohir rencananya mau bertemu Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo Rabu, (6/11/2024). Pertemuan tersebut untuk meminta persetujuan terkait pemangkasan BUMN Karya dari 7 menjadi 3.

"Rabu akan bertemu Pak Menteri PU yang baru. Salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN Karya ini dari 7 menjadi 3," kata Erick Thohir di DPR Jakarta, Senin (4/11/2024).

Erick mengatakan, dengan persetujuan tersebut, maka bisa melakukan restrukturisasi. Selanjutnya penyehatan BUMN Karya bisa dilakukan.

"Sehingga kita bisa melakukan restrukturisasi, penyehatan tetapi juga membangun ekspert di masing-masing BUMN," kata Erick.

Saat ditanya kapan eksekusinya, Erick menjawab jika diteken minggu depan maka segala urusannya selesai. "Kalau minggu depan diteken ya selesai," kata Erick.

Sebagai informasi, dalam rapat dengan Komisi VI DPR, Erick mengatakan ke depan BUMN akan dipangkas menjadi 30 dalam 11 klaster. Dalam paparannya, Erick menyebut terdapat klaster infrastruktur di mana di dalamnya terdapat Adhi Karya, Hutama Karya, Perumnas, dan PP.

"Lalu kita juga mendorong konsolidasi di infrastruktur, kita sedang menunggu suratnya kalau ini terjadi nanti di infrastruktur ada Adhi Karya, HK, Perumnas dan PP saja, jadi tidak sebanyak sebelumnya," kata Erick dalam rapat.

IDXChannel - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengaku akan segera menemui Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo pada Rabu pekan ini guna membahas proses pengabungan tujuh BUMN karya. Sehingga, jumlah BUMN karya nantinya hanya ada tiga perseroan.

“Rabu akan bertemu Pak Menteri PU yang baru. Salah satu isunya ya, mendapat approval bahwa BUMN karya ini (konsolidasi) dari tujuh menjadi tiga,” ujar Erick saat ditemui di Gedung DPR/MPR, Jakarta, Senin (4/11/2024).

Menurut dia, aksi korporasi ini bakal segera rampung, setelah mendapat persetujuan dari Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo. Jika prosesnya sudah diteken, maka pekan depan sudah difinalisasi konsolidasinya.

“(Kapan rampung?) Ya kalau minggu depan diteken, ya selesai,” kata dia.

Erick mengaku yakin dengan menggabungkan tujuh BUMN karya menjadi tiga perusahaan saja, maka proses restrukturisasi keuangan perseroan bisa berjalan baik.

“Sehingga kita tidak hanya bisa melakukan restrukturisasi, penyehatan, tetapi juga membangun ekspertis di masing-masing BUMN,” katanya.

Seperti diketahui, rencana konsolidasi perusahaan pelat merah di sektor infrastruktur terus dilakukan oleh Kementerian BUMN. Targetnya, jumlah perseroan bakal dilebur menjadi tiga perusahaan saja.

BUMN karya yang dilebur di antaranya PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT), PT Hutama Karya (Persero), PT Nindya Karya (Persero), dan PT Brantas Abipraya (Persero), PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA), dan PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk (PTPP).

Dalam skemanya, Waskita Karya akan dilebur ke Hutama Karya, Nindya Karya dan Brantas Abipraya dilebur ke Adhi Karya, lalu Wijaya Karya alias WIKA akan dilebur ke PTPP. Sehingga, dari tujuh perusahaan dikonsolidasi menjadi tiga perseroan saja.

(Dhera Arizona)

JAKARTA, investor.id - Pemerintah melalui Menteri Koordinator (Menko) Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) memastikan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Jatiluhur I dan II serta SPAM Regional Karian Serpong, dua proyek besar garapan BUMN Karya, sebagai solusi untuk mengatasi banjir dan mencegah penurunan permukaan tanah di Jakarta.

BUMN Karya penggarap proyek SPAM Jatiluhur dengan total nilai investasi mencapai Rp 17,5 triliun adalah PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) dan PT PP Tbk (PTPP). Di proyek air SPAM Jatiluhur I senilai Rp 1,7 triliun, WIKA melalui PT Wika Tirta Jatiluhur mengerjakan proyek tersebut dengan menggandeng PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama Tbk (JKON), dan BUMD Jawa Barat, PT Tirta Gemah Ripah (Tirta Jabar), lewat skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).

Sementara, SPAM Jatiluhur II atau SPAM Regional Djuanda senilai Rp 15,8 triliun dikerjakan PTPP bersama anggota konsorsium yang lain yaitu Maynilad, Metropac, Varsha dan Ranhill. Sedangkan, proyek SPAM Regional Karian Serpong senilai Rp 2,4 triliun dikerjakan PT Adhi Karya Tbk (ADHI) menggandeng Korea Water Resources Corporation (K-Water), dan LG International.

Menko AHY menyampaikan, proyek-proyek tersebut berperan untuk mencegah defisit air akibat eskploitasi air tanah selama puluhan tahun di Jakarta yang menyebabkan permukaan muka tanah Daerah Khusus Jakarta (DKJ) menurun.

“Kita berupaya agar ada suplai air termasuk air baku yang  bisa mendukung kebutuhan warga. Itulah mengapa, kami memastikan agar SPAM Jatiluhur bisa memberikan suplai kurang lebih 3.200 liter per detik,” ucap AHY saat melakukan kunjungan ke Plaza Kalibaru Jakarta Utara, Senin (4/11/2024).

Selain SPAM Jatiluhur, AHY menyebut, SPAM Karian Serpong di Provinsi Banten juga akan dipastikan segera berproduksi ataupun operasional, sehingga kehadirannya diharapkan bisa menambah pasokan air bersih. Dengan begitu, masyarakat akan bisa lebih mengurangi pengambilan air dari dalam tanah.

Hal lain, lanjut AHY, dalam upaya melindungi masyarakat, pemerintah juga mendirikan tanggul raksasa atau giant sea wall setinggi 4,8 meter dari permukaan air. “Jadi, paling tidak masyarakat tidak terdampak jika ada banjir atau air pasang. Tapi, juga tidak cukup dengan tanggul, kita membuat yang sudah jadi itu adalah sistem folder kolam retensi yang berguna pada saat curah hujan tinggi. Maka itu bisa masuk ke kolam retensi tersebut,” ujar dia.

Upaya-upaya tersebut sejalan dengan ikhtiar pemerintah untuk memperbaiki sewerage system atau sistem pembuangan limbah. Harapannya, masyarakat tidak lagi terganggu dengan sampah dan limbah. “Jadi, sanitasi harus diperbaiki setiap saat. Ini adalah upaya untuk meningkatkan kualitas hidup seperti yang diharapkan dan menjadi visi besar dari Pak Presiden Prabowo Subianto dan kami akan berupaya yang terbaik untuk masyarakat,” papar AHY.

Ke depan, Ketua Umum Partai Demokrat itu mangaddress, bukan hanya persoalan air dan penurunan permukaan tanah di sisi utara Jakarta,  tapi perlu juga dipikirkan upaya dalam menjaga pantai utara di Pulau Jawa yang terancam dan menghadapi tantangan serupa. 

"Kita berpikir, lebih jauh lagi agar ke depan pembangunan infrastruktur benar-benar bisa menyelamatkan warga. Selebihnya, kita berharap juga terjadi peningkatan ekonomi,” tandas AHY.

Tinjauan AHY ke lokasi Plaza Kalibaru, Jakarta Utara tersebut didampingi oleh rombongan Kementerian PU baik dari Menteri PU Dody Hanggodo dan Wakil Menteri PU Diana Kusumastuti serta pejabat Kementerian PU terkait lainnya. 

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News