IDXChannel - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menerbitkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 39 Tahun 2024 tentang Program Keamanan Penerbangan Nasional (PKPN).

Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang diwakili oleh Kepala Bagian Hukum Gali Sarjono menyampaikan, KM 39 Tahun 2024 merupakan pembaharuan dari KM 211 Tahun 2020.

"KM 39 Tahun 2024 ini diharapkan dapat memberikan pemahaman lebih baik terkait ketentuan-ketentuan baru dalam Program Keamanan Penerbangan Nasional, sehingga dapat terimplementasi secara optimal," kata Gali kata keterangan resmi, dikutip pada Sabtu (26/10/2024).

Gali menjelaskan, setidaknya ada beberapa pokok yang tertuang dalam regulasi teranyar tersebut yang saat ini telah disosialisasikan kepada operator penerbangan. Seperti amandemen ke-18 Annex 17 tentang Security.

Adapun terkait ketentuan keamanan yang baru dalam Program Keamanan Penerbangan Nasional adalah perubahan penetapan sistem keamanan di Bandar Udara, langkah-langkah keamanan jika terjadi kondisi tertentu, perubahan beberapa tanggung jawab operator penerbangan.

Selanjutnya, perubahan ketentuan pelaksanaan pertemuan Komite Keamanan Bandar Udara (KKBU) sesuai sistem keamanan bandara, penyesuaian langkah-langkah keamanan penerbangan untuk pemeriksaan penumpang internasional dan bagasi kabin dengan perkiraan waktu keberangkatan penerbangan, perubahan beberapa ketentuan keamanan untuk pengamanan Airnav, perubahan beberapa ketentuan keamanan untuk pengamanan pesawat udara, penumpang dan bagasi kabin, bagasi tercatat dan kargo.

"Program Keamanan Penerbangan Nasional yang baru ini menjadi penting untuk menciptakan sinergi dan kolaborasi yang baik antar seluruh pemangku kepentingan di industri penerbangan, demi menciptakan penerbangan yang aman," kata Gali.

"Perlu peran aktif dan masukan dari para peserta terkait pelaksanaan keamanan penerbangan di lapangan serta kami juga berharap peran serta semua peserta untuk dapat menyosialisasikan Peraturan Menteri ini, guna keseragaman implementasi regulasi di seluruh wilayah Indonesia," katanya.

(Dhera Arizona)

Nilai keamanan penerbangan di Indonesia mencatatkan angka di atas rata-rata dunia. Dari hasil Audit International Civil Aviation Organization (ICAO), nilai Effective Implementation (EI) yang diperoleh Indonesia adalah 88,53%.

Menurut Menurut Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, angka tersebut 13% lebih tinggi dibanding rata-rata dunia yang sebesar 75%.

"Jadi dalam audit yang dilakukan ICAO namanya, kita dinyatakan satu angka 88%, relatif tinggi. Rata-rata 75%. Jadi kita punya 13% dari angka rata-rata," katanya di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Minggu (29/9/2024).

Oleh karena itu Menhub mengapresiasi kepada stakeholder terkait yang berkontribusi atas capaian tersebut. Ia lantas menyebut Bandara Indonesia jauh lebih bagus dibanding bandara-bandara di Eropa.

"Jadi kalau banyak orang lalu-lalang, banyak orang tidak jelas itu membuat standarnya itu turun. Jadi kalau kita friendly speaking ya kalau kita dibandingkan dengan bandara-bandara yang ada di Eropa, kita jauh lebih bagus," bebernya.

Pada kesempatan itu Menhub sempat meninjau infrastruktur di Bandara Soekarno-Hatta, mulai dari kereta bandara, kereta kalayang, kondisi terminal bandara hingga menara Jakarta Air Traffic Service Center (JATSC). Di situ dia menyebut bandara Soetta melayani lebih dari 1.000 penerbangan setiap hari.

"Sekarang itu di atas 1.000. Setiap hari ada 1.000 take off landing, sehingga total penumpang itu bisa sampai 180 ribu yang di Soetta," bebernya.

Dalam catatan detikcom, Indonesia kembali mencatatkan prestasi di kancah penerbangan internasional setelah mendapatkan nilai yang mengesankan dalam audit keamanan penerbangan oleh ICAO. Berdasarkan hasil audit tersebut, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan memperoleh nilai Effective Implementation (EI) sebesar 88,53 persen.

Regional Director International Civil Aviation Organization of the Asia and Pacific (ICAO APAC) Office, Tao Ma, menyebut secara keseluruhan, capaian itu di atas rata-rata global yang saat ini berada di sekitar 70 persen.

"Rata-rata global saat ini sekitar 70 persen. Jadi Indonesia 80%," kata Tao Ma di acara Hub Talks bertajuk 'Future Ready Aviation Professionals, Strategies for Achieving Indonesia Emas 2045' di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Sabtu (7/9/2024).

Dalam audit ICAO tersebut, delapan aspek utama menjadi fokus evaluasi, yaitu sistem hukum, organisasi, perizinan personel, operasi, kelaikan udara, investigasi kecelakaan pesawat, layanan navigasi udara, serta standar di bandara. Setiap aspek ini dinilai secara mendalam untuk memastikan bahwa sistem penerbangan Indonesia memenuhi standar keamanan dan keselamatan internasional.

Industri penerbangan Indonesia baru saja diaudit tata kelolanya oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (International Civil Aviation Organization/ICAO). Indonesia mendapatkan nilai yang baik tanpa catatan buruk sedikitpun.

ICAO melakukan Audit Pengawasan Keamanan Penerbangan (Universal Security Audit Programme Continuous Monitoring Approach/(USAP-CMA) pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan.

Audit dilakukan melalui pertanyaan-pertanyaan (Protocol Questions) dan pengawasan terhadap operasional di Bandar Udara Soekarno - Hatta Cengkareng dan Bandar Udara Juanda Surabaya pada 24 Juni - 5 Juli 2024 lalu.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Maria Kristi Endah Murni mengatakan hasil Audit Pengawasan Keamanan Penerbangan dari ICAO memberikan Indonesia nilai Effective Implementation (EI) 88,53%. ICAO juga menyatakan tidak terdapat isu-isu kritis di bidang keamanan penerbangan (Significant Security Concern/SSec).

"Keberhasilan ini menunjukkan kinerja keamanan penerbangan Indonesia diakui dengan sangat baik oleh dunia internasional. Terutama dalam hal kepatuhan dan implementasi terhadap Standar and Rekomendasi keamanan penerbangan Internasional," kata Maria Kristi dalam keterangannya, ditulis Minggu (8/9/2024).

Kristi mengungkapkan pencapaian nilai EI 88,53% ini di atas rata-rata target nilai EI Global Aviation Security Plan (GASeP) tahun 2027, yaitu 75%.

Sebelumnya pada tahun 2015, ICAO pernah melaksanakan audit yang sama di Indonesia yaitu Universal Security Audit Programme Continous Monitoring Approach (USAP CMA), dan USAP CMA Limited Scope On-Site Audit of Indonesia pada tahun 2017, dengan penilaian yang juga melebihi nilai Effective Implementation Global Aviation Security Plan (GASeP) yang ditetapkan oleh ICAO.

Audit yang dilakukan oleh Tim ICAO dengan mengajukan 498 Pertanyaan (Protocol Questions) yang merupakan alat utama ICAO untuk menilai implementasi yang efektif yang meliputi 9 (sembilan) area Audit USAP yaitu:

1. Regulatory Framework and the National Civil Aviation Security System (LEG);
2. ⁠Training of Aviation Security Personnel (TRG);
3. ⁠Quality Control Functions (QCF);
4. ⁠Airport Operations (OPS);
5. ⁠Aircraft and In Flight Security (IFS);
6. ⁠Passenger and Baggage Security (PAX);
7. ⁠Cargo, Catering and Mail Security (CGO);
8. ⁠Response to Acts of Unlawful Interference (AUI);
9. ⁠Security Aspects of Facilitation (FAL).