Bandara Nusantara di Sepaku, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur kini resmi terdaftar secara internasional dan memiliki kode International Civil Aviation Organization (ICAO) yaitu WALK.

Mengutip situs Dinas Hubungan Udara, Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Minggu (10/11/2024), Kode ICAO Bandara Internasional Nusantara yakni WALK. Namun, untuk kode International Air Transport Association(IATA), belum terdaftar.

Bandara Nusantara sudah berstatus beroperasi umum untuk melayani penerbangan domestik dan sudah mendapatkan sertifikat dapat didarati pesawat Boeing 737-800.

Dalam dunia penerbangan ada 2 jenis kode yang diakui dan digunakan dalam dunia penerbangannya. Pertama, kode ICAO yang digunakan untuk mengatur operasi pesawat terbang dan digunakan oleh pengatur lalu-lintas udara (air traffic control) dan maskapai penerbangan.

Sementara kode kedua yakni kode IATA yang digunakan untuk mengidentifikasi bandara di seluruh dunia. Namun, secara umum kode IATA lebih populer daripada Kode ICAO karena melekat dengan masing-masing wilayah.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum (PU) melaporkan, progres pembangunan landasan pacu (runway) Bandara Ibu Kota Nusantara (IKN) telah tembus lebih dari 70%. Proyek tersebut ditargetkan rampung Februari 2025.

Progres tersebut disampaikan oleh Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PU Rachman Arief Dienaputra. Saat ini, masih ada pekerjaan pelapisan aspal yang perlu dirampungkan.

"Kita lagi pembangunan (landasan pacu), kita selesaikan mudah-mudahan Februari (2025) selesai," kata Rachman, ditemui di Kantor Kementerian PU, Jakarta Selatan, Jumat (8/11/2024).

Pembangunan Bandara IKN sendiri ditargetkan selesai pada 31 Desember 2024, dengan runway sepanjang 3000 meter dan luas bangunan terminal 7.350 meter².

Pada Oktober lalu, Menteri Perhubungan yang saat itu masih dijabat oleh Budi Karya Sumadi sempat melaporkan progres pembangunan landasan pacu IKN jelang pendaratan Presiden 2014-2025 Joko Widodo (Jokowi) menggunakan Pesawat Kepresidenan Boeing Business Jet (BBJ) 737-800.

Simak juga Video Jokowi Cerita Pengalaman Landing Perdana di IKN: Mulus Banget

[Gambas:Video 20detik]

Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia berencana membuka dua rute penerbangan terbaru mulai 18 November mendatang. Dua rute terbaru itu, yakni rute Denpasar-Balikpapan pp dan rute Makassar - Balikpapan pp

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan diluncurkannya rute penerbangan baru ini sejalan dengan fokus pemerintah yang tengah mengembangkan Balikpapan sebagai salah satu superhub Ibukota Nusantara (IKN). Dia menilai aksesibilitas Bali dan Makassar sebagai salah satu hub penerbangan internasional di Indonesia dapat turut berperan sebagai roda penggerak perekonomian IKN mendatang.

Dia menyebut hal ini dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat yang menyasar para pelaku perjalanan bisnis hingga mendorong pengembangan potensi komoditas unggulan di Kalimantan Timur dan sekitarnya.

"Diluncurkannya rute penerbangan langsung dari Denpasar, Bali dan Makassar menuju Balikpapan dan sebaliknya ini menjadi representasi komitmen Garuda Indonesia sebagai maskapai penerbangan nasional yang senantiasa hadir memenuhi kebutuhan konektivitas udara khususnya bagi masyarakat di Kalimantan Timur dan sekitarnya menuju salah satu destinasi favorit di Indonesia," kata Irfan dalam keterangannya, Kamis 7/11/2024).

Adapun rute Denpasar-Balikpapan akan akan dilayani dengan armada B737-800NG berkapasitas 162 penumpang yang tersedia sebanyak 3 (tiga) kali seminggu setiap hari Senin, Rabu, dan Jumat. Harga tiket yang ditawarkan mulai dari Rp 1 jutaan.

Sementara itu, rute Makassar-Balikpapan akan dilayani dengan armada yang sama sebanyak 4 (empat) kali seminggu pada hari Senin, Selasa, Kamis, dan Sabtu. Adapun harga tiket untuk rute tersebut dibanderol mulai dari Rp 700 ribuan.

Lebih lanjut, penerbangan tersebut akan berangkat dari Denpasar, Bali diberangkatkan dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai dengan penerbangan GA-481 pada pukul 12.05 waktu setempat dan tiba di Balikpapan pukul 13.45 waktu setempat. Sebaliknya, penerbangan GA-480 dari Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan dijadwalkan berangkat pada pukul 14.30 waktu setempat dan tiba di Denpasar pukul 16.10 waktu setempat.

Adapun penerbangan dari Makassar dengan jadwal keberangkatan GA-466 dari Bandara Internasional Hasanuddin pukul 09.00 waktu setempat dan tiba di Balikpapan pukul 10.15 waktu setempat. Adapun penerbangan GA-467 menuju Makassar akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan pukul 11.00 waktu setempat dan tiba pukul 12.15 waktu setempat.

"Kami berharap dengan kehadiran dua rute terbaru yang terhubung langsung ke Balikpapan ini dapat mengoptimalkan upaya penguatan infrastruktur daerah yang dapat mewujudkan interkonektivitas nasional bagi pemerataan dan kemajuan perekonomian Indonesia," jelas Irfan.

Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia berencana membuka dua rute penerbangan terbaru mulai 18 November mendatang. Dua rute terbaru itu, yakni rute Denpasar-Balikpapan pp dan rute Makassar - Balikpapan pp

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan diluncurkannya rute penerbangan baru ini sejalan dengan fokus pemerintah yang tengah mengembangkan Balikpapan sebagai salah satu superhub Ibukota Nusantara (IKN). Dia menilai aksesibilitas Bali dan Makassar sebagai salah satu hub penerbangan internasional di Indonesia dapat turut berperan sebagai roda penggerak perekonomian IKN mendatang.

Dia menyebut hal ini dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat yang menyasar para pelaku perjalanan bisnis hingga mendorong pengembangan potensi komoditas unggulan di Kalimantan Timur dan sekitarnya.

"Diluncurkannya rute penerbangan langsung dari Denpasar, Bali dan Makassar menuju Balikpapan dan sebaliknya ini menjadi representasi komitmen Garuda Indonesia sebagai maskapai penerbangan nasional yang senantiasa hadir memenuhi kebutuhan konektivitas udara khususnya bagi masyarakat di Kalimantan Timur dan sekitarnya menuju salah satu destinasi favorit di Indonesia," kata Irfan dalam keterangannya, Kamis 7/11/2024).

Adapun rute Denpasar-Balikpapan akan akan dilayani dengan armada B737-800NG berkapasitas 162 penumpang yang tersedia sebanyak 3 (tiga) kali seminggu setiap hari Senin, Rabu, dan Jumat. Harga tiket yang ditawarkan mulai dari Rp 1 jutaan.

Sementara itu, rute Makassar-Balikpapan akan dilayani dengan armada yang sama sebanyak 4 (empat) kali seminggu pada hari Senin, Selasa, Kamis, dan Sabtu. Adapun harga tiket untuk rute tersebut dibanderol mulai dari Rp 700 ribuan.

Lebih lanjut, penerbangan tersebut akan berangkat dari Denpasar, Bali diberangkatkan dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai dengan penerbangan GA-481 pada pukul 12.05 waktu setempat dan tiba di Balikpapan pukul 13.45 waktu setempat. Sebaliknya, penerbangan GA-480 dari Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan dijadwalkan berangkat pada pukul 14.30 waktu setempat dan tiba di Denpasar pukul 16.10 waktu setempat.

Adapun penerbangan dari Makassar dengan jadwal keberangkatan GA-466 dari Bandara Internasional Hasanuddin pukul 09.00 waktu setempat dan tiba di Balikpapan pukul 10.15 waktu setempat. Adapun penerbangan GA-467 menuju Makassar akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan pukul 11.00 waktu setempat dan tiba pukul 12.15 waktu setempat.

"Kami berharap dengan kehadiran dua rute terbaru yang terhubung langsung ke Balikpapan ini dapat mengoptimalkan upaya penguatan infrastruktur daerah yang dapat mewujudkan interkonektivitas nasional bagi pemerataan dan kemajuan perekonomian Indonesia," jelas Irfan.

Maskapai pelat merah Garuda Indonesia kembali membuka penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusumah per hari ini, Jumat 1 November 2024. Rute yang dibuka menuju 3 kota, Surabaya, Medan, hingga Padang.

Penerbangan perdana Garuda setelah sekian lama tidak terbang dari Halim yaitu pada rute Halim Perdanakusuma - Surabaya (GA-330) yang mengangkut 157 penumpang.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan pihaknya ingin memaksimalkan lokasi Bandara Halim Perdanakusuma yang cukup strategis dekat dari pusat kota Jakarta. Ini akan memberikan preferensi lebih luas khususnya bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang kerap melakukan perjalanan bisnis untuk menyesuaikan kebutuhan dan kenyamanannya dalam menentukan opsi transportasi penerbangannya.

"Dioperasikannya penerbangan berjadwal perdana Garuda Indonesia dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini sejalan dengan langkah korporasi dalam memaksimalkan pangsa pasar yang potensial," ungkap Irfan dalam keterangannya, Jumat (1/11/2024).

Rata-rata pergerakan penumpang domestik dari Halim Perdanakusuma di tahun 2023 mencapai hingga 3,7 juta penumpang. Irfan pun optimis hadirnya rute baru Garuda akan membawa layanan penerbangan dari dan menuju Jakarta yang semakin beragam terutama untuk para pelaku perjalanan bisnis yang bekerja di area Jakarta dan sekitarnya.

Penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini masing-masing rute selanjutnya akan tersedia 1x setiap harinya dengan mengoperasikan armada Boeing 737-800NG yang berkapasitas 162 penumpang, dengan konfigurasi kursi 12 kelas bisnis dan 150 kelas ekonomi.

Adapun untuk penerbangan GA-330 menuju Surabaya dijadwalkan berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 13.10 LT dan tiba di Bandara Internasional Juanda pada pukul 14.40 LT. Selanjutnya, penerbangan GA-331 menuju Halim Perdanakusuma (GA-331) akan berangkat dari Surabaya pukul 15.30 LT dan dijadwalkan tiba pukul 17.00 LT.

Kemudian, penerbangan rute Halim Perdanakusuma menuju Medan dengan nomor penerbangan GA-180 akan diberangkatkan pukul 06.15 LT dan dijadwalkan tiba pukul 08.40 LT. Sebaliknya, penerbangan GA-181 akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Kualanamu pukul 09.40 LT dan tiba di Bandara Halim Perdanakusuma pukul 12.10 LT.

Sementara itu, penerbangan menuju Padang akan dilayani dengan GA-166 yang berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 17.45 LT dan tiba di Bandara Internasional Minangkabau pukul 19.35 LT, untuk penerbangan sebaliknya akan dilayani dengan GA-163 yang dijadwalkan berangkat dari Padang pukul 17.15 LT dan tiba di Halim Perdanakusuma pukul 19.15 LT.

Lihat Video: Garuda Kenakan Biaya Tambahan Penumpang Pilih Kursi

[Gambas:Video 20detik]

Garuda Indonesia resmi mengoperasikan kembali penerbangan dari Bandar Udara Halim Perdanakusuma menuju 3 kota besar Indonesia yaitu Surabaya, Medan dan Padang. Penerbangan ini dibuka mulai 1 November 2024.

Peresmian pengoperasian penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma tersebut ditandai dengan pelepasan penerbangan perdana rute Halim Perdanakusuma-Surabaya (GA-330) yang mengangkut 154 penumpang.

"Dioperasikannya kembali penerbangan Garuda Indonesia dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini sejalan dengan langkah korporasi dalam memaksimalkan pangsa pasar yang potensial, di mana dengan lokasi bandara yang cukup strategis dekat dari pusat kota Jakarta ini diharapkan dapat memberikan preferensi lebih luas bagi khususnya bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang kerap melakukan perjalanan bisnis untuk menyesuaikan kebutuhan dan kenyamanannya dalam menentukan opsi transportasi penerbangannya," ungkap Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra dalam keterangan resmi, Kamis (31/10/2024).

"Dengan mengacu rata-rata pergerakan penumpang domestik dari Halim Perdanakusuma di tahun 2023 mencapai hingga 1,8 juta penumpang, kami optimis hadirnya rute ini akan membawa layanan penerbangan dari dan menuju Jakarta yang semakin beragam terutama untuk para pelaku perjalanan bisnis yang bekerja di area Jakarta dan sekitarnya," tambah Irfan.

Penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini masing-masing rute selanjutnya akan tersedia 1x setiap harinya dengan mengoperasikan armada Boeing 737-800NG yang berkapasitas 162 penumpang, dengan konfigurasi kursi 12 kelas bisnis dan 150 kelas ekonomi.

Jadwal Garuda Indonesia dari Halim Perdanakusuma

Adapun untuk penerbangan GA-330 menuju Surabaya dijadwalkan berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 13.10 LT dan tiba di Bandara Internasional Juanda pada pukul 14.40 LT. Selanjutnya, penerbangan GA-331 menuju Halim Perdanakusuma (GA-331) akan berangkat dari Surabaya pukul 15.30 LT dan dijadwalkan tiba pukul 17.00 LT. Kemudian, penerbangan rute Halim Perdanakusuma menuju Medan dengan nomor penerbangan GA-180 akan diberangkatkan pukul 06.15 LT dan dijadwalkan tiba pukul 08.40 LT.

Sebaliknya, penerbangan GA-181 akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Kualanamu pukul 09.40 LT dan tiba di Bandara Halim Perdanakusuma pukul 12.10 LT. Sementara itu, penerbangan menuju Padang akan dilayani dengan GA-166 yang berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 17.45 LT dan tiba di Bandara Internasional Minangkabau pukul 19.35 LT, untuk penerbangan sebaliknya akan dilayani dengan GA-163 yang dijadwalkan berangkat dari Padang pukul 17.15 LT dan tiba di Halim Perdanakusuma pukul 19.15 LT.

Ifan melanjutkan ketersediaan layanan penerbangan dari Jakarta ini diharapkan dapat mendukung akselerasi pemulihan perekonomian nasional melalui multiplier effect dengan peran Garuda Indonesia yang menghadirkan lebih banyak opsi penerbangan khususnya menuju Surabaya, Medan, dan Padang.

"Selain itu, dengan Jakarta sebagai salah satu hub penerbangan internasional kami meyakini kehadiran rute penerbangan ini dapat menumbuhkan minat wisatawan terutama asal mancanegara untuk mengeksplorasi potensi pariwisata di Indonesia," tutup Irfan.

Video Garuda kenakan Biaya Tambahan Penumpang Pilih Kursi

Video Garuda kenakan Biaya Tambahan Penumpang Pilih Kursi

Traveler yang liburan ke Thailand tak perlu mengeluarkan paspor saat melewati imigrasi. Negeri gajah putih akan menerapkan verifikasi biometrik di enam bandara.

Diberitakan Strait Times, Kamis (31/10/2024) Direktur Otoritas Bandara Thailand Kirati Kitmanawat mengatakan bandara meluncurkan sistem identifikasi biometrik pada 1 November untuk penumpang domestik dan pada 1 Desember untuk keberangkatan internasional. Traveler semakin mudah terbang tanpa harus memperlihatkan boarding pass ataupun paspor.

Ada dua pilihan untuk para penumpang. Pertama, traveler dengan paspor yang mendukung biometrik bisa mengizinkan sistem untuk mengakses informasi identifikasi mereka saat mereka check in di konter melalui mesin boarding pass atau check in mandiri di bandara.

Kedua, penumpang yang check in online dapat memilih maskapai penerbangan lalu pilih 'pendaftaran' dan pindai barcode dari boarding pass. Kemudian masukkan paspor atau kartu identitas mereka dan pindai wajah sebagai langkah terakhir.

Namun, belum diketahui apakah ini berlaku bagi mereka yang tidak memiliki paspor dengan fitur biometrik. Kedua metode pendaftaran tersebut menyimpan data wajah dan informasi perjalanan penumpang.

Bandara yang memiliki alat verifikasi biometrik

Enam bandara yang akan menggunakan sistem tersebut adalah Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok dan Bandara Internasional Don Mueang, Bandara Internasional Chiang Mai, Bandara Internasional Mae Fah Luang/Chiang Rai, Bandara Internasional Phuket, dan Bandara Internasional Hat Yai.

"Lima sistem dan mesin check-in sebelumnya telah diperbarui untuk mendukung sistem biometrik, yang bertujuan untuk memenuhi kebutuhan wisatawan akan kenyamanan dan kecepatan sehingga mereka menghabiskan lebih sedikit waktu di setiap titik layanan dan lebih banyak waktu untuk berbelanja produk bebas bea dan makan," kata Kirati.

Ia juga mengatakan bahwa volume lalu lintas udara di enam bandara tersebut dari Oktober 2023 hingga September 2024 telah meningkat hampir 20 persen.

Video: UIPM Tengah Berupaya Kantongi Izin dari Kemendikbudristek

Video: UIPM Tengah Berupaya Kantongi Izin dari Kemendikbudristek

Kenya meluncurkan visa digital nomad atau visa nomaden digital. Jika Anda dapat bekerja dari mana saja dan ingin menambahkan benua Afrika ke daftar tujuan liburan, negara ini mungkin bisa jadi pertimbangan.

Presiden Kenya William Ruto mengumumkan visa nomaden digital pada 2 Oktober 2024 saat pembukaan Magical Kenya Travel Expo. Visa tersebut dirancang untuk memungkinkan turis tinggal sambil bekerja dan menikmati Kenya.

"Visa tersebut dirancang khusus untuk menyambut para profesional digital global, yang memungkinkan mereka untuk tinggal dan bekerja di Kenya sambil menikmati keindahan alam dan gaya hidup berkualitas tinggi di Kenya," kata Ruto dikutip dari CNBC, Rabu (30/10/2024).

Izin Kerja Nomaden Digital ditujukan untuk pekerja jarak jauh dan merupakan bagian dari strategi Kenya untuk meningkatkan investasi asing dan pariwisata.

Pada 2021, Kenya berhasil mendatangkan 870.465 pelancong. Jumlah tersebut meningkat 70% pada 2022 menjadi 1.483.752 orang dan lebih dari 1,9 juta pada 2023, menurut Statista.

Ruto mengatakan tujuannya adalah menjadikan Kenya sebagai destinasi yang wajib dikunjungi dan menarik 5 juta pengunjung setiap tahunnya pada 2027.

Agar memenuhi syarat untuk visa nomaden digital Kenya, pelamar harus memenuhi syarat berikut:

• Paspor yang masih berlaku
• Bukti kerja jarak jauh di luar Kenya
• Bukti akomodasi di Kenya
• Bukti tidak ada catatan kriminal
• Persyaratan pendapatan tahunan minimal untuk visa tersebut sekitar US$ 53.922 atau Rp 848,46 juta, menurut Euronews.

Masih belum jelas kapan visa tersebut akan tersedia, berapa lama berlaku dan berapa biayanya. Anda yang tertarik dapat memeriksa situs web Direktorat Layanan Imigrasi Kenya untuk mendapatkan informasi terbaru.

Selain Izin Kerja Nomaden Digital, pemerintah Kenya mengumumkan akan mengizinkan warga negara asing untuk memasuki negara tersebut tanpa visa untuk pariwisata atau bisnis selama maksimal 90 hari. Sebagai bagian dari kebijakan bebas visa tersebut, diluncurkan Otorisasi Perjalanan Elektronik (eTA) bagi Pelancong Transit dan Koneksi Jauh.

Kebijakan ini akan memungkinkan para pelancong yang transit lama di Bandara Internasional Jomo Kenyatta untuk menjelajahi Kenya, alih-alih menunggu di bandara. Hal ini bertujuan untuk mempromosikan pariwisata di antara para pengunjung yang bepergian melalui Kenya.

Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan pada Mei 2024 lalu menurunkan status Bandara Ahmad Yani tidak lagi berstatus sebagai bandara internasional.

Anggota DPR Bambang Haryo Soekartono meminta agar pemerintah dapat mengkaji ulang status Bandara Jendral Ahmad Yani agar kembali berstatus sebagai bandara internasional

"Dasarnya sudah sangat jelas, di Wilayah Jawa Tengah saat ini menjadi tujuan usaha industri dari Wilayah Jakarta dan sekitarnya, Surabaya dan sekitarnya, serta Tangerang, Bekasi dan sekitarnya. Mereka saat ini berpindah menuju Jawa Tengah karena UMR Jawa Tengah terendah dibanding Surabaya, Jakarta, dan sekitarnya. Sehingga begitu banyak usaha usaha industri Internasional yang ada di Wilayah Jawa Tengah saat ini," ungkap Bambang, di Jakarta, Selasa (22/10/2024).

Tidak hanya itu, kata Bambang, Semarang sebagai Ibu Kota Provinsi Jawa Tengah, memiliki pelabuhan laut yang berstatus Internasional.

Bahkan, Kapal Peti Kemas Internasional yang singgah per tahunnya bisa membawa sekitar 1 juta theus per tahun, atau rata rata sekitar 3.000 peti kemas setiap harinya. Dan juga kapal kapal pariwisata Cruise dari mancanegara juga sering sandar di Pelabuhan Penumpang Internasional Tanjung Emas, Semarang, sekitar 30 Unit kapal, yang 1 kapalnya membawa ribuan Wisatawan Asing per tahunnya.

"Ini semua tentu sangat membutuhkan akses transportasi udara menuju ke luar negeri, bila mereka dalam kondisi emergency." Imbuhnya.

Apalagi, lanjut alumni ITS Surabaya ini Jawa Tengah adalah penyedia Tenaga Kerja ke Luar Negari (TKI) yang terbesar no 2 dari seluruh Provinsi di Indonesia. Sudah seharusnya Pemerintah menyediakan akses kemudahan Angkutan Udara Internasional dari Kota Semarang. Yang saat ini di Jawa Tengah tidak ada satu pun Bandara yang memiliki Status Internasional.

"Dan seharusnya Pemerintah harus konsisten saat melakukan revitalisasi dengan biaya yang sangat besar, berkisar Rp 2.07 triliun di 2017 itu, tujuannya untuk mengembangkan Bandara Internasional Jendral Ahmad Yani, agar bisa didarati pesawat berbadan lebar, dengan disediakannya 2 garbarata dengan jenis untuk ukuran pesawat besar (Wide Body)," tambahnya.

KEDIRI, investor.id – Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Republik Indonesia Luhut Binsar Pandjaitan dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, meresmikan Bandara Internasional Dhoho Kediri, Jumat (18/10/2024).

Bandara Internasional Dhoho Kediri memiliki panjang landasan pacu 3.300 meter x 45 meter, dan mampu didarati segala jenis pesawat sekelas Boeing 777, dan berdiri di dua Kecamatan, yakni Kecamatan Banyakan, Kecamatan Tarokan, Kabupaten Kediri, Jawa Timur.

Usai meresmikan Bandara Internasional Dhoho Kediri, Menko Marves, Menhub dan didampingi Pj Gubernur Jatim serta pihak Gudang Garam, meninjau sejumlah UMKM yang ada di dalam Bandara Dhoho Kediri.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, pemerintah akan terus mendorong, agar Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri terus berkembang. Apalagi dalam waktu dekat jalan tol juga akan segera beroperasi, yang menghubungkan Kediri dengan daerah-daerah di sekitarnya.

“Kami berharap bandar udara internasional Dhoho Kediri ini, akan menjadi bandara kedua setelah Juanda Surabaya, yang digunakan untuk memberangkatkan jamaah haji, baik umrah maupun haji. Kita akan segera berkoordinasi dengan pihak-pihak terkait, untuk segera membangun asrama haji dan hotel penginapan bagi jamaah umrah dan haji. Dan akhir tahun ini kita targetkan sudah digunakan untuk memberangkatkan jamaah umroh,” Kata Budi Karya.

Sejak penerbangan perdana pada bulan Mei yang lalu, saat ini sudah ada 2 maskapai yakni Citilink dan Super Air Jet yang sudah memberangkatkan dengan rute Kediri – Jakarta atau sebaliknya, serta Kediri – Balikpapan atau sebaliknya.

Sementara beberapa maskapai penerbangan lain yang intens menunjukkan minat untuk ikut serta mengisi rute penerbangan via Bandara Dhoho Kediri yakni Lion, Batik Air dan AirAsia.

Editor: Prisma Ardianto (ardiantoprisma@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) bertekad memperkuat tatanan kebandarudaraan di Indonesia setelah merger. Khusus Bandara Internasional Hang Nadim Batam, konsep pengembangannya adalah menjadikannya sebagai internasional transit hub.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan letak geografis Batam yang strategis sangat dimungkinkan menjadi bandara yang berfungsi sebagai internasional transit hub.

"Jadi Batam ini karena letak geografis menjadi sangat strategis untuk bisa dikembangkan menjadi internasional transit hub," kata Faik dalam wawancara khusus di Seoul, dikutip Kamis (17/10/2024).

Terbaru, Bandara Batam telah terhubung dengan Korea Selatan (Korsel) melalui penerbangan komersial Jeju Air dengan rute Incheon-Batam-Incheon. Penerbangan itu disebut sebagai bagian dari tindaklanjut untuk memperkuat Bandara Batam menjadi salah satu hub untuk penerbangan internasional.

"Jadi skenario kita sebenarnya penerbangan dari Korea ke Batam tidak hanya untuk mengangkut market Korea, tetapi juga mengambil market-market yang dari Amerika, dari wilayah lain melalui Incheon, dari Incheon dibawa ke Batam, nanti Batam bisa lanjut ke tempat lain baik domestik maupun internasional," jelas Faik.

Faik menyebut saat ini pihaknya sedang mendorong agar Bandara Batam bisa memenuhi syarat-syarat untuk menjadi internasional transit hub.

"Hampir seluruh bandara di Indonesia, yang punya kita pun 37 (bandara) desainnya point to point airport, bukan desain untuk internasional transit hub karena ada persyaratan-persyaratan yang harus dipenuhi, nah ini salah satu yang lagi kita dorong adalah salah satunya Batam," tuturnya.

Dengan resmi beroperasinya rute Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan oleh Jeju Air, menambah jumlah rute internasional yang dilayani Bandara Internasional Hang Nadim Batam menjadi 5 rute yang dioperasikan oleh 4 maskapai penerbangan.

Sebagai informasi, Bandara Batam dioperasikan PT Bandara Internasional Batam (BIB) yang merupakan perusahaan konsorsium bentukan 3 perusahaan, yakni PT Angkasa Pura I yang kini telah bergabung dengan PT Angkasa Pura II menjadi InJourney Airports, Incheon International Airport Corporation (IIAC), dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk atau WIKA.

Simak Video: PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) Ramaikan Hub Space 2024 dengan Berbagai Inovasinya!

[Gambas:Video 20detik]

Maskapai asal Korea Selatan (Korsel), Jeju Air resmi membuka penerbangan komersial berjadwal dengan rute Incheon-Batam-Incheon. Penerbangan perdana (inaugural flight) dimulai pada Rabu (16/10) malam dari Bandara Internasional Incheon menuju Bandara Internasional Hang Nadim Batam.

Penerbangan perdana Jeju Air menggunakan pesawat Boeing 737-800 dengan nomor penerbangan 7C-5301, yang mendarat di Bandara Internasional Hang Nadim Batam pukul 02.20 WIB setelah berangkat dari Bandara Internasional Incheon pukul 22.05 waktu setempat.

Direktur Utama PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) Faik Fahmi menyambut positif pembukaan rute penerbangan internasional tersebut. Ia menyatakan antusiasme dan optimisme terhadap pembukaan rute ini.

"Kami mengucapkan selamat atas dibukanya rute penerbangan internasional berjadwal Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan oleh maskapai Jeju Air. Hal ini turut menjadi tonggak sejarah, di mana Batam kini resmi terhubung dengan Korea Selatan melalui penerbangan komersial reguler," kata Faik dalam keterangannya, Kamis (17/10/2024).

Melalui pembukaan rute penerbangan ini, diyakini akan memberikan dampak positif dan multiplier effect terhadap pariwisata, bisnis, industri dan perekonomian di Batam dan sekitarnya. Sebelumnya Jeju Air telah melayani rute penerbangan Incheon-Batam-Incheon pada 2023 melalui penerbangan charter

"Kami juga berharap pembukaan rute penerbangan baru ini akan semakin meningkatkan konektivitas antara Indonesia dengan Korea Selatan melalui bandara-bandara yang dikelola oleh InJourney Airports, yang sebelumnya telah terhubung melalui Bandara Soekarno-Hatta Tangerang dan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali," tutur Faik.

Direktur Strategi dan Pengembangan Teknologi InJourney Airports Ferry Kusnowo mengatakan penerbangan perdana ini sebagai upaya memperkuat konektivitas penerbangan internasional di Indonesia untuk mendorong pertumbuhan bisnis dan pariwisata di dalam negeri.

"InJourney Airports mendorong pola operasi hub and spoke untuk mengoptimalkan kontribusi penerbangan. Kami berharap wisatawan asal Korsel yang tiba melalui Batam, dapat melanjutkan perjalanan ke destinasi wisata di kota-kota lain di dalam negeri, melalui konektivitas penerbangan yang kuat di bandara-bandara InJourney Airports," ujar Ferry.

Penerbangan Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan secara reguler oleh Jeju Air dijadwalkan beroperasi dengan frekuensi tiga penerbangan setiap pekan, serta direncanakan menjadi empat penerbangan per pekan mulai 27 Oktober mendatang.

Untuk rute Incheon-Batam dilayani setiap Rabu, Kamis, dan Minggu dengan nomor penerbangan 7C-5301 yang berangkat dari Incheon pada pukul 21.05 waktu setempat, serta tiba di Batam pada pukul 01.30 WIB dini hari keesokan harinya. Sedangkan untuk rute sebaliknya beroperasi setiap Kamis, Jumat dan Senin dengan nomor penerbangan 7C-5302 yang berangkat dari Batam pukul 02.45 WIB, serta tiba di Incheon pukul 11.25 waktu setempat.

Dengan resmi beroperasinya rute Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan oleh Jeju Air tersebut, sekaligus menambah jumlah rute internasional yang dilayani Bandara Internasional Hang Nadim Batam menjadi 5 rute yang dioperasikan oleh 4 maskapai penerbangan.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), pada periode Januari-Agustus 2024 sebanyak 281 ribu wisatawan berpaspor Korsel mengunjungi Indonesia. Jumlah itu tumbuh 28% dibandingkan jumlah kunjungan pada periode yang sama di tahun lalu yang mencapai 220 ribu kunjungan.

Jumlah kunjungan wisman asal Korsel ke Indonesia hingga Agustus 2024 ini juga mengalami pertumbuhan sebesar 10% dibandingkan dengan periode sebelum pandemi COVID-19 pada 2019, yang mencapai 254 ribu kunjungan.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Angkasa Pura Indonesia atau Injourney Airports memastikan peninjauan kembali status sejumlah bandara internasional tidak akan mengurangi jumlah penumpang yang ada.

Direktur Utama Injourney Airports Faik Fahmi mengatakan pemerintah sedang melakukan peninjauan kembali atas status 34 bandara internasional yang ada.

Pencabutan status bandara internasional diklaim tidak akan mengurangi jumlah penumpang karena Injourney Airports akan memberlakukan regionalisasi.

“Sebelumnya ada 34 Bandara Internasional, tapi tidak ada penerbangan internasionalnya. Data 2019 itu 92% penumpang internasional hanya ada di 4 bandara saja, artinya 30 bandara lain [nyaris] tidak ada,” kata Faik di Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Rabu (11/9/2024).

Faik menjelaskan jika status bandara Internasional, pihaknya sebagai pengelola harus menyiapkan terminalnya. Kemudian pihak imigrasi juga akan menyiapkan beberapa hal seperti badan karantina dan SDM. Hal ini menjadi tidak optimal jika tidak ada penerbangan internasional di sana.

Lebih lanjut, terkait regionalisasi, Faik menjelaskan bahwaInjourney Airports akan menjadikan bandara-bandara tersebut sebagai hub, sedangkan bandara di sekitarnya akan menjadi feeder.

“Jadi kalau bandara itu statusnya bukan internasional, bukan berarti akan sulit terakses dari internasional. Karena nanti akan kita atur konektivitas dari penerbangan internasional ke domestik melalui hub-hub yang sudah kita bikin di masing-masing region,” jelasnya.

Diberitakan sebelumnya, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah resmi mengurangi jumlah bandara internasional di Indonesia menjadi 17 bandara dari semula 34 bandara.

Juru Bicara Kemenhub Adita Irawati mengatakan keputusan tersebut mengacu pada Keputusan Menteri Perhubungan (Kepmenhub) No. 31/2024 (KM 31/2024) tentang Penetapan Bandar Udara Internasional pada 2 April 2024.

"Tujuan penetapan ini secara umum adalah untuk dapat mendorong sektor penerbangan nasional yang sempat terpuruk saat pandemi Covid 19," katanya dalam siaran pers, Jumat (26/4/2024).

Daftar 17 Bandara Internasional di Indonesia Terbaru 2024:

1. Bandara Sultan Iskandar Muda, Aceh Besar, Aceh

2. Bandara Kualanamu, Deli Serdang, Sumatra Utara

3. Bandara Minangkabau, Padang Pariaman, Sumatra Barat

4. Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru, Riau

5. Bandara Hang Nadim, Batam, Kepulauan Riau

6. Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten

7. Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, DKI Jakarta

8. Bandara Kertajati, Majalengka, Jawa Barat

9. Bandara Kulonprogo, Kulonprogo, Daerah Istimewa Yogyakarta

10. Bandara Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur

11. Bandara I Gusti Ngurah Rai, Badung, Bali

12. Bandara Zainuddin Abdul Madjid, Lombok Tengah, NTB

13. Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Balikpapan, Kalimantan Timur

14. Bandara Sultan Hasanuddin, Maros, Sulawesi Selatan

15. Bandara Sam Ratulangi, Manado, Sulawesi Utara

16. Bandara Sentani, Jayapura, Papua

17. Bandara Komodo, Labuan Bajo, NTT