Perjalanan Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) atau Whoosh rute Halim-Tegalluar sempat mengalami gangguan dan tertahan di KM 120+981 pada pukul 14.41 WIB, Minggu (11/8).

Manajer Coorporate Communication KCIC, Emir Monti, mengatakan gangguan tersebut lantaran adanya layangan yang terputus dan mengenai jaringan listrik aliran atas Whoosh.

"Saat dilakukan pemeriksaan, terdapat layangan putus yang menyangkut di jaringan listrik aliran atas Whoosh. Layangan tersebut didapati menggunakan kawat sehingga semakin berpotensi merusak sarana dan prasarana Whoosh serta sangat berisiko tinggi pada keselamatan perjalanan kereta," ujar Emir, Senin (12/8).

Emir menjelaskan, material yang terkandung pada layang-layang dan benangnya termasuk dalam material yang dapat mengganggu aliran listrik pada Listrik Aliran Atas (LAA).

Sehingga jika ada layang-layang tersangkut di LAA, risiko korsleting listrik dan kerusakan pantograf dapat terjadi.

Kemudian, setelah dilakukan pemeriksaan sarana dan prasarana oleh petugas, kata Emir perjalanan dinyatakan aman sehingga Whoosh kembali dijalankan kembali pada pukul 14.46 WIB.

Atas kejadian tersebut kata Emir, KCIC mengucapkan permohonan maaf kepada seluruh pengguna jasa atas kondisi tersebut.

Pihaknya pun akan selalu berkomitmen penuh untuk memastikan keselamatan operasional kereta cepat Whoosh.

"Kami mengutamakan standar keamanan tertinggi dalam setiap aspek layanan, mulai dari infrastruktur, perawatan kereta, hingga prosedur operasional," tambahnya.

Tak hanya itu, kata Emir pihaknya juga akan terus melakukan sosialisasi agar kejadian serupa tidak terjadi khususnya agar masyarakat bisa menjaga jarak aman dari lajur kereta.

"Sosialisasi kepada masyarakat akan terus dilaksanakan, agar masyarakat tidak melakukan aktivitas yang berpotensi mengganggu operasional Whoosh, salah satunya agar tidak bermain layang-layang di dekat jalur Kereta Cepat Whoosh," katanya.

Tak hanya itu, sosialiasi ini juga penting dilakukan mengingat jarak batas aman tersebut berada di 500 meter dari sisi kiri dan kanan jalur rel.

"Intinya sosialisasi terus dilakukan secara berkala di lingkungan masyarakat yang berada di sekitar jalur kereta cepat termasuk ke berbagai sekolah. Pada sosialisasi tersebut KCIC juga mengajak agar masyarakat dapat membantu mengarahkan anak-anak mencari lokasi yang tidak berdekatan dengan jalur kereta cepat saat akan bermain layang-layang," ujarnya.

REPUBLIKA.CO.ID, PONTIANAK -- Pemerintah Kota Pontianak, Kalimantan Barat, mengerahkan Pol PP dan camat untuk melarang permainan layang-layang atau layangan. Hal ini dilakukan untuk mencegah dampak negatif permainan tersebut seperti korban jiwa serta lainnya.

“Akibat dari permainan layangan, telah banyak warga yang menjadi korban dari tali layangan. Untuk itu, rutinlah melakukan pencegahan di tengah masyarakat," ujarnya di Pontianak, Ahad (11/8/2024).

Ia juga mengimbau seluruh elemen masyarakat bergerak bersama di lingkungan masing-masing agar melarang permainan tersebut karena secara aturan sudah dilarang. Kemudian dari dampaknya juga sangat besar seperti korban jiwa, kecelakaan, luka-luka, pemadaman listrik dan lainnya.

"Saatnya semua bergerak agar terhindar dari korban dan dampak buruk lainnya, " kata dia.

Terkait ketertiban umum lainnya, seiring dengan pertambahan penduduk, tantangan sosial ekonomi juga meningkat, termasuk masalah ketertiban dan keamanan. "Kita sering dihadapkan dengan kenakalan remaja yang ingin mengekspresikan dirinya lewat hal-hal negatif seperti tawuran, penyalahgunaan media sosial, judi online, narkoba dan sebagainya," kata dia.

Kepada seluruh pengurus RT dan RW serta masyarakat, dia menghimbau untuk meningkatkan kepedulian dan kewaspadaan guna mencegah hal-hal tersebut. Terlebih dalam waktu tidak lama lagi akan ada perhelatan besar yakni Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) untuk pemilihan Wali Kota dan Wakil Wali Kota Pontianak maupun Gubernur dan Wakil Gubernur Kalbar.

"Keberhasilan dalam mensukseskan Pemilu beberapa waktu lalu harus bisa dipertahankan. Jangan sampai Pilkada mendatang menjadi tidak aman yang pada akhirnya akan memerlukan biaya yang tidak sedikit," ujar Ani Sofian.

Selain itu, Ani Sofian menyoroti pentingnya meningkatkan capaian vaksinasi Polio di Kota Pontianak. Pasalnya, capaian vaksin polio di Kota Pontianak masih terbilang rendah. Menurut data, jumlah penduduk yang harus divaksin di Kota Pontianak sebanyak 88.366. Oleh karena itu, ia menekankan peran penting RT dan RW dalam menyampaikan pemahaman tentang Pekan Imunisasi Nasional (PIN) Vaksin Polio kepada warga.

"Peran RT dan RW untuk menyampaikan pemahaman tentang PIN Vaksin Polio kepada warganya sangat dibutuhkan," kata dia.

Sidoarjo: Musim kemarau yang bertepatan dengan momen hari kemerdekaan di bulan Agustus membawa berkah tersendiri bagi perajin layang-layang di Kabupaten Sidoarjo. Selama kemarau bulan Agustus, layang-layang berwarna merah putih laris manis dicari pembeli.

Salah satu perajin layang-layang di Kabupaten Sidoarjo adalah Ahmad Rifai, warga Desa Simo Angin-angin Kecamatan Wonoayu. Sejak dua bulan lalu, Ahmad mengaku kebanjiran order pembuatan layang-layang berbagai ukuran.

Hingga bulan Agustus ini permintaan layang-layang itu masih tinggi, terutama untuk yang warna merah putih. Di bulan Agustus ini lebih banyak yang suka layang-layang warna merah putih, saat dinaikkan terkesan seperti bendera merah putih yang dikibarkan.

Tidak hanya permintaan dari wilayah Sidoarjo, ternyata juga ada permintaan dari luar seperti Surabaya, Pasuruan dan kota lainnya. Dalam sehari, Ahmad mampu mengirim lebih dari 100 layang-layang, ke berbagai daerah di Jawa Timur.

"Sekarang yang dicari bulan Agustus yang warna merah putih, sekarang yang lagi ramai aduan, sawangan juga, harga dari Rp1.000 sampai Rp5 ribu layangan aduan special, kalau jenis gapangan Rp15 ribu kecil sampai Rp200 ribu lebih yang besar," kata Ahmad, Senin, 5 Agustus 2024.

Pesanan layang-layang tersebut untuk berbagai ukuran, dengan corak terbanyak warna merah putih. Namun Ahmad tetap melayani permintaan layang-layang corak lain, tergantung keinginan konsumen.

Riyan,14, salah satu pembeli layang-layang, mengaku membeli yang warna merah putih untuk senang-senang di 17 Agustus. Lewat permainan layang-layang itu, peringatan HUT ke-79 RI akan lebih semarak.

"Biasanya saya terbangkan di sawah atau depan rumah," kata Riyan. MI/Heri Susetyo

(CDE)

Helikopter jenis Robinson R66 dengan nomor registrasi PK-VP nyangkut tali layang-layang di kawasan Garuda Wisnu Kencana, Bali, pada Senin (29/7). Awak dan 2 penumpang selamat.

"Seluruh awak helikopter beserta penumpang dalam keadaan selamat," kata Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Agustinus Budi Hartono dalam keterangannya.

Peristiwa ini terjadi pada pukul 09.46 WITa. Tepatnya di daerah Garuda Wisnu Kencana area 29 – Kec. Kuta Selatan, Kab Badung.

"Helikopter terkena lilitan layang-layang di area sekitar GWK pada ketinggian kira-kira ± 900 feet," kata dia.

Helikopter yang dioperasikan PT. Volta Pasifik Avias itu kini sudah dievakuasi. Pilotnya adalah Capt. Adhi Tri Budiono. Untuk penumpang belum diketahui identitasnya.

Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV pun telah melaporkan peristiwa ini ke Forkopimda setempat. Termasuk dengan kepada grup komunikasi satgas pengendali layang-layang.

Sebelum ini, helikopter jatuh di Pantai Suluban, Desa Pecatu, Kecamatan Kuta Selatan, Kabupaten Badung, Bali, pukul 15.33 WITA, Jumat (19/7). Penyebabnya juga terlilit tali layang-layang.

Dalam kecelakaan ini, seluruh penumpang selamat tapi ada yang mengalami luka-luka.

TEMPO.CO, Denpasar - Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Bali IGW Samsi Gunarta mengusulkan ke pemerintah pusat agar helikopter wisata yang terbang rendah juga diatur, bukan hanya permainan layangan.

Hal ini disampaikannya menyikapi tragedi helikopter jatuh dengan lilitan tali layang-layang di Suluban Pecatu pada Jumat, 19 Juli 2024 lalu.

“Ini harus dua sisi dari layang-layang diatur dan helikopternya juga diatur. Yang jelas, kami hanya mengusulkan. Nanti keputusan mengenai apapun yang terjadi dengan regulasi, itu kewenangannya ada di pemerintah pusat,” kata dia di Denpasar, Rabu, 24 Juli 2024.

Samsi menilai kedua pihak harus diatur agar mudah memonitor, sebab selama ini yang menjadi acuan hanya Peraturan Daerah Provinsi Bali Nomor 9 Tahun 2000 tentang Larangan Menaikkan Layang-Layang dan Permainan Sejenis di Bandar Udara atau bandara Ngurah Rai dan sekitarnya.

Aturan tersebut dibentuk pada 2000, sementara perkembangan yang dinamis membuat banyak perubahan, sehingga peraturan tersebut, menurutnya, perlu diulas kembali.

“Waktu itu belum ada (aturan helikopter wisata). Tapi waktu itu kami masih berpikir bahwa yang namanya helikopter butuh perlintasan karena diatur oleh peraturan dari Kemenhub. Sekarang mesti dilihat seperti apa situasi ini, peraturan itu di dua sisi harus disinkronkan,” ujarnya.

Samsi menambahkan, "Sekarang sudah 2024, sudah 24 tahun. Dulu mungkin tidak diperhitungkan tapi sekarang sudah ada perkembangan. Dulu tidak ada drone sekarang ada, dulu layang-layang kecil sekarang besar,” sambungnya.

Melihat daerah yang tidak memiliki kewenangan mengatur jalur udara, Pemprov Bali dipimpin Dishub Bali, menggodok pembentukan Satgas layang-layang.

Samsi melihat mengefektifkan satuan tugas setidaknya membantu dalam komunikasi setiap kali ada pelanggaran atau potensi masalah.

“Oleh karena itu, mesti dibentuk Satgas karena kewenangan udara ada di pemerintah pusat. Ini agar kami bisa bersama-sama mengatur. Jadi ada semacam akselerasi tim yang memungkinkan kami (Pemprov Bali) ikut dalam proses,” kata dia.

Satgas layang-layang nantinya tidak dapat mengatur jalur udara namun setidaknya diharapkan bisa mengurangi potensi kecelakaan dan memastikan masyarakat tetap dapat bermain layangan pada ketinggian tertentu.

ANTARA

Bisnis.com, DENPASAR - Kepala Satuan Polisi Pamong Praja Provinsi Bali Dewa Nyoman Rai Dharmadi mengharapkan pihak desa adat dan desa dinas, khususnya di wilayah Kecamatan Kuta sampai Kuta Selatan, Kabupaten Badung, dapat mengingatkan terkait zona larangan bermain layang-layang.

"Kami harapkan untuk konsisten dan dibantu oleh kawan-kawan desa adat dan desa dinas, supaya dibantu kepada masyarakat sehingga tidak terjadi lagi (kecelakaan penerbangan akibat layang-layang) karena dekat runway (landasan pacu) bandara," kata Rai Dharmadi di Denpasar, Senin (22/7/2024).

Ia menyampaikan hal tersebut terkait dengan jatuhnya helikopter akibat terlilit tali layangan di Banjar Suluban, Desa Pecatu, Kecamatan Kuta Selatan, Kabupaten Badung, Bali, pada Jumat (19/7).

Menurut dia, dalam Peraturan Daerah (Perda) Bali Nomor 9 Tahun 2000 tentang Larangan Menaikkan Layang-Layang dan Permainan Sejenis di Bandara I Gusti Ngurah Rai dan Sekitarnya sudah diatur secara detail bahwa untuk radius 0-9 kilometer, zona yang tidak boleh sama sekali untuk menaikkan layang-layang.

Sedangkan dengan radius 9-18 kilometer diizinkan menerbangkan layangan tetapi dengan batas ketinggian 100 meter. "Ini yang kadang tidak bisa dikontrol di lapangan," ucapnya.

Ia mengaku ada sejumlah tantangan dalam melakukan penegakan Perda 9/2000 itu di antaranya karena layang-layang lebih banyak dimainkan oleh anak-anak sekolah dan diterbangkan menginap, sehingga untuk mencari titik di mana diikat tidak mudah.

"Perda yang ada sudah efektif dan masih relevan untuk dilaksanakan penegakan. Kemarin-kemarin tidak melakukan penegakan karena kebanyakan mereka yang bermain layang-layang adalah anak-anak sekolah," ujarnya.

Oleh karena masih berusia anak-anak, sehingga dipertimbangkan dampak psikis ketika harus disidangkan. Mereka yang melanggar perda akhirnya hanya diberikan pembinaan.

"Tetapi karena ada kecelakaan helikopter seperti ini, kami berupaya sampai pada penegakan. Kami akan pilah, kalau orang tua (yang bermain layang-layang) tidak ada alasan tidak tahu dan wajib tahu. Sosialisasi juga sudah jauh-jauh hari kami lakukan. Kalau ini diabaikan 'kan menjadi fatal," kata Rai Dharmadi.

Ia menegaskan bahwa pemerintah tidak ada melarang masyarakat bermain layang-layang, tetapi mengatur dimana boleh bermain layang-layang.

"Memang tidak semua masyarakat paham bahaya bermain layang-layang di sekitar bandara dan juga seputar Sutet (saluran udara tegangan ekstra tinggi)," ucapnya lagi.

Dengan kejadian seperti, Rai Dharmadi berharap masyarakat bisa menerima dilakukan penertiban dan dibantu juga untuk mengingatkan pada anak-anak terkait mana daerah yang boleh dan tidak boleh bermain layang-layang.

Ia tidak memungkiri saat penertiban layang-layang, Satpol PP terkadang diremehkan oleh masyarakat. "Seringkali katanya Satpol PP itu tidak ada kerjaan, layangan diurusi. Namanya tugas, kami sudah biasa mendengar selentingan-selentingan negatif karena kita tahu kalau dicermati akibat-akibatnya itu akan fatal," katanya.

Adapun sanksi pidana sesuai Pasal 8 Ayat 1 Perda Provinsi Bali No 9 Tahun 2000 disebutkan barang siapa yang melanggar ketentuan dalam Pasal 2 dan 6 perda tersebut diancam pidana kurungan selama-lamanya tiga bulan atau denda sebanyak-banyaknya Rp5.000.000.

Helikopter Bell 505 PK-WSP jatuh di Pantai Suluban, Desa Pecatu, Kecamatan Kuta Selatan, Kabupaten Badung, Bali, sekitar pukul 14.37 WITA, Jumat (19/7). Heli tersebut jatuh akibat baling-balingnya tersangkut tali layangan.

Kasatpol PP Provinsi Bali, Dewa Nyoman Rai Dharmadi, memastikan tradisi dan festival layang-layangan tetap bisa dilangsungkan. Namun, pemain diminta menaati Perda Bali Nomor 9 Tahun 2000 Tentang Larangan Menerbangkan Layangan.

"Layang-layang itu kan dilombakan, kan ada budaya juga. Pemerintah tidak melarang hanya mengatur, itu yang perlu dicamkan," katanya di Kantor DPRD Bali, Senin (22/7).

Darmadi menuturkan, sebuah festival layang-layang di Kawasan wisata Kuta, Kabupaten Badung, sempat ditiadakan karena perhelatan G-20. Warga dan panitia tidak keberatan.

Darmadi menuturkan fokus penertiban dan edukasi bahaya layang-layang selama ini berada di Kabupaten Tabanan, Badung, dan Gianyar. Kedua lokasi ini paling sering dijadikan venue kegiatan internasional.

"Kawasan Gianyar dan Tabanan kawasan yang menjadi sasaran objek penertiban layang-layang pada saat kegiatan event internasional, walaupun tidak ada kegiatan internasional penertiban tetap jalan," katanya.

Festival layang-layang di Bali biasanya dilakukan pada pertengahan tahun. Kawasan wisata Sanur digelar pada Juli dan Ungasan pada Agustus.

Berkaca pada peristiwa helikopter jatuh, Darmadi berharap masyarakat memberi perhatian terhadap bahaya menerbangkan layang-layang. Dia kini bahkan tak segan memproses secara hukum pemain yang melanggar aturan larangan menerbangkan layangan.

Menurutnya, Satpol PP selama ini tidak pernah memberikan sanksi pidana karena sebagian besar pemain layang-layang adalah anak-anak. Satpol PP biasanya hanya memberikan pendekatan dan pembinaan didampingi orang tua.

"Kita akan lakukan penegakan. Kita akan pilah artinya kalau orang dewasa tidak ada kalimat bahwa tidak tahu, sepanjang peraturan sudah diundangkan wajib tahu masyarakat, padahal sosialisasi sudah kita lakukan jauh-jauh hari kok," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menekankan bahwa insiden jatuhnya helikopter di Bali pada Jumat (19/7/2024) pukul 15.33 Wita merupakan pembelajaran terkait pengutamaan keselamatan.

"(Jatuhnya) helikopter di Bali, saya pikir menjadi pelajaran kita untuk mengutamakan keselamatan, jadi pelajaran yang mahal," kata Budi di sela Kick Off Pekan Nasional Keselamatan Jalan (PNKJ) 2024 di Jakarta, Minggu (21/7/2024).

Menhub mengatakan selain pelayanan terbaik kepada penumpang, hal yang paling utama untuk diperhatikan adalah bagaimana menciptakan suatu keselamatan.

Selain itu, Menhub mengatakan bahwa governance memainkan peran penting dalam menciptakan keselamatan transportasi termasuk helikopter.

"Satu sisi mereka baik melayani custumer, tapi ada hal-hal yang kurang governance, jadi saya pikir pelajaran yang mahal," ujar Menhub.

Budi mengharapkan ke depannya pihak perusahaan helikopter dapat mengambil langkah-langkah proaktif dalam memitigasi risiko serupa terkait jatuhnya pengoperasian helikopter di Bali.

"Jadi yang akan datang itu menjadi kewajiban kita untuk mempersiapkan (keselamatan)," terang Menhub.

Sebelumnya, Kepala Kantor Otoritas Bandara (Otban) Wilayah IV Agustinus Budi Hartono mengungkapkan kejadian helikopter wisata terlilit tali layangan pada Jumat (19/7/2024) di Suluban Pecatu, Bali, bukan kali pertama di tahun ini.

'Iya benar, yang pertama awal Juli tetapi tidak sampai fatal, di tahun 2024 ini yang kedua kali, yang pertama tidak sampai jatuh dan tidak ada korban jiwa," kata dia di Kabupaten Badung Bali, Sabtu (20/7/2024).

Data Kantor Otban Wilayah IV menyebutkan helikopter jatuh pada Jumat (19/7/2024) dimiliki oleh PT Whitesky Aviation yang hendak membawa wisatawan dari destinasi wisata Garuda Wisnu Kencana (GWK) ke kawasan Uluwatu.

Sementara, pada Selasa (2/7/2024), helikopter wisata milik perusahaan lain juga terlilit tali layangan, namun tidak sampai terjatuh saat hendak membawa wisatawan dari Melasti ke Tanjung Benoa.

"Secara data (tahun ke tahun) ada peningkatan helikopter yang jatuh, tidak dilokasi yang sama tetapi di Tanjung Benoa terlilit tali layangan, waktu itu membawa penumpang juga tetapi bisa diketahui lebih cepat dan bisa selamat," ujarnya.

Agustinus belum dapat menyimpulkan apakah kejadian helikopter jatuh di Suluban Pecatu termasuk kelalaian. Menurut dia, pihaknya dan KNKT saat ini sedang melakukan investigasi.

Meski belum dapat menyimpulkan apakah tali layangan menjadi penyebab utama kejadian terbaru, dari pantauan langsung terlihat jelas lilitan tali di rotor helikopter.

Untuk itu Kantor Otban Wilayah IV mengingatkan soal peraturan daerah yang mengatur area dan jarak aman bermain layang-layang yang termuat dalam Perda Bali Nomor 9 Tahun 2000.

"Itu radiusnya antara 9-18 ribu meter, memang seharusnya maksimal layang-layang hanya 100 meter, berdasarkan undang-undang penerbangan itu masih masuk radius horisontal luar KKOP," jelasnya.

Jika mengacu pada peraturan daerah dan penerbangan, maka semestinya terdapat sanksi pidana dan denda uang jika penerbang layang-layang melanggar.

Namun, hingga saat ini mereka masih mencari pemilik tali layang-layang dan melakukan investigasi di Suluban Pecatu.

"Kami intens komunikasi terus dan sosialisasi serta mengedukasi masyarakat, seperti kemarin sebelum kejadian sebenarnya kami sudah coffee morning dengan seluruh stakeholder ada kecamatan, kelurahan, pemerhati lingkungan pernah, operator helikopter, sudah," ujar Agustinus.

Pada Jumat (19/7/2024) pukul 15.33 Wita, helikopter dilaporkan terjatuh di Pantai Suluban, Desa Pecatu, Kecamatan Kuta Selatan, Kabupaten Badung, Bali.

Kabar mengenai jatuhnya helikopter tersebut viral di media sosial dan diduga akibat baling-baling terlilit tali layangan.

JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi angkat bicara terkait kecelakaan jatuhnya helikopter di Suluban Pecatu, Bali, Jumat (19/7/2024) lalu. Menurut dia perkara ini disebabkan kurangnya pengamanan.

Budi tidak merinci lebih jauh soal minimnya pengamanan yang dimaksud. Hanya saja, dia menilai insiden tersebut menjadi pelajaran mahal bagi agar maskapai penerbangan mengutamakan aspek keselamatan.

"Helikopter kemarin saya pikir menjadi pelajaran kita untuk mengutamakan keselamatan. Jadi pelajaran yang mahal. Satu sisi mereka baik melayani customer, tapi ada hal-hal yang kurang keamanan, jadi saya pikir pelajaran yang mahal," ujar Budi saat ditemui di kawasan Kota Tua, Jakarta, Minggu (21/7/2024).

Aspek keamanan, lanjut dia, menjadi tanggung jawab bersama yang harus disiapkan. Sehingga, tak terulang lagi peristiwa serupa di kemudian hari. "Jadi yang akan datang itu menjadi kewajiban yang kita harus persiapkan," paparnya.

Per hari ini, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) tengah menginvestigasi jatuhnya helikopter yang dioperasikan PT Whitesky Aviation.

Tiba di lokasi kejadian, petugas KNKT langsung membuka terpal penutup. Tiga orang perwakilan KNKT ini akan bekerja di Bali, seperti mencatat kondisi helicopter, termasuk benang layangan yang membelit bagian baling-baling, yang diduga menjadi penyebab helikopter itu jatuh.

Kepala Otoritas Bandara Wilayah IV, Agustinus Budi Hartono menjelaskan, helikopter jenis bell 505 tidak wajib dilengkapi dengan FDR fdr atau CRD yang biasanya terekam dalam kotak hitam atau black box.

Tetapi semua informasi terekam di ATC Bandara Ngurah Rai, terutama soal informasi lokasi dan tinggi terbang. Helikopter yang membawa tiga wisatawan dan satu kru ini, dilaporkan mengudara dari home base Bali heli tour di desa Ungasan selama empat menit.

Dari pantauan flight radar, heli terbang secara bertahap sampai ketinggian 1.000 feet. Namun, tak berselang lama heli mulai turun sampai akhirnya hilang dari radar di ketinggian 275 feet atau sekitar 100 meter di atas permukaan laut.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyoroti kasus jatuhnya helikopter karena terjerat tali layangan di Pantai Suluban, Bali, Jumat (19/7).

Helikopter dengan nomor registrasi PK-WSP terbang dari kawasan Garuda Wisnu Kencana untuk melakukan tur wisata.

“Helikopter kemarin saya pikir menjadi pelajaran kita untuk mengutamakan keselamatan,” kata Budi saat ditemui di acara Kick Off Pekan Nasional Keselamatan Jalan di Museum Fatahillah, Jakarta Barat, Minggu (21/7).

Saat ditemukan, baling-baling terlihat terlilit benang layangan. Mengakibatkan baling-baling tidak bisa berputar.

Tidak ada korban tewas akibat peristiwa itu. Namun pilot, awak kabin, dan 3 penumpang mengalami luka-luka dan dilarikan ke rumah sakit.

Budi pun meminta agar peristiwa ini menjadi pelajaran armada penerbangan untuk memperhatikan keselamatan lebih baik.

REPUBLIKA.CO.ID, BADUNG -- Kepala Kantor Otoritas Bandara (Otban) Wilayah IV Agustinus Budi Hartono mengungkapkan kejadian helikopter wisata terlilit tali layangan pada Jumat (19/7) kemarin di Suluban Pecatu bukan yang pertama kali di tahun ini. Ini merupakan peristiwa kedua.

“Iya benar, yang pertama awal Juli tetapi tidak sampai fatal, di tahun 2024 ini yang kedua kali, yang pertama tidak sampai jatuh dan tidak ada korban jiwa,” kata dia di Kabupaten Badung, Bali, Sabtu.

Dari data Kantor Otban Wilayah IV helikopter yang terjatuh kemarin dimiliki oleh PT Whitesky Aviation yang hendak membawa wisatawan dari DTW GWK ke Uluwatu.

Sementara pada Selasa (2/7) lalu helikopter wisata milik perusahaan lain juga terlilit tali layangan namun tidak sampai terjatuh saat hendak membawa wisatawan dari Melasti ke Tanjung Benoa.

“Secara data (tahun ke tahun) ada peningkatan helikopter yang jatuh, tidak dilokasi yang sama tetapi di Tanjung Benoa terlilit tali layangan, waktu itu membawa penumpang juga tetapi bisa diketahui lebih cepat dan bisa selamat,” ujarnya.

Agustinus belum dapat menyimpulkan apakah kejadian helikopter jatuh di Suluban Pecatu termasuk kelalaian, sebab pihaknya dan KNKT saat ini sedang melakukan investigasi.

Meski belum dapat menyimpulkan apakah tali layangan menjadi penyebab utama kejadian terbaru, dari pantauan langsung terlihat jelas lilitan tali di rotor helikopter.

Untuk itu Kantor Otban Wilayah IV mengingatkan soal peraturan daerah yang mengatur area dan jarak aman bermain layang-layang yang termuat dalam Perda Bali Nomor 9 Tahun 2000.

“Itu radiusnya antara 9-18 ribu meter, memang seharusnya maksimal layang-layang hanya 100 meter, berdasarkan undang-undang penerbangan itu masih masuk radius horizontal luar KKOP,” jelasnya.

Jika menjurus pada peraturan daerah dan penerbangan maka semestinya terdapat sanksi pidana dan denda uang jika penerbang layang-layang melanggar.

Namun, hingga saat ini mereka masih mencari pemilik tali layang-layang dan melakukan investigasi di Suluban Pecatu.

“Kami intens komunikasi terus ya sosialisasi mengedukasi masyarakat, seperti kemarin sebelum kejadian sebenarnya kami sudah coffee morning dengan seluruh stakeholder ada kecamatan, kelurahan, pemerhati lingkungan pernah, operator helikopter sudah,” ujar Agustinus.

Helikopter PK-WSP type Bell 505 milik PT. Whitesky Aviation jatuh di sekitar Pantai Suluban Pecatu, Kuta Selatan, Bali pada Jumat (19/7). Penyebabnya baling-baling terlilit tali layangan.

Ternyata, pada bulan Juli 2024, sudah dua kali insiden helikopter di Bali terlilit tali layangan.

"Yang perlu diperhatikan, Bali ini dalam satu bulan terjadi 2 kali insiden helikopter terlilit tali layangan. Untungnya (yang pertama) tidak sampai crash," ujar pengamat penerbangan Alvin Lie dalam keterangannya kepada kumparan, Sabtu (20/7).

"Ini sudah masuk lampu merah bagi keselamatan penerbangan di Bali," sambungnya.

Alvin mengatakan, otoritas bandara Bali sudah melakukan sosialisasi untuk menghindari hal tersebut, namun tak ada tanggapan dari pemerintah setempat.

"Otoritas Bandar Udara wilayah IV Bali sudah lakukan sosialisasi. Sayangnya Pemprov Bali termasuk Pj Gubernur tidak tanggap," kata Alvin.

Hingga saat ini belum diketahui pihak yang menerbangkan layangan tersebut.

Dalam insiden ini, lima korban dilaporkan terluka. Mereka adalah:

Kedua korban asal Australia dan seorang kru dilaporkan mengalami patah tulang pada pinggang dan tangan. Mereka dievakuasi ke RS Siloam.