Kementerian Perhubungan menunda kenaikan tarif angkutan penyeberangan kelas ekonomi pada lintas antarprovinsi dan antarnegara. Kenaikan tarif penyeberangan sebelumnya ditetapkan pada Keputusan Menteri Perhubungan nomor 131 tahun 2024 tentang Perubahan KM 61 tahun 2023 tentang Tarif Penyelenggaraan Angkutan Penyeberangan Ekonomi Lintas Antarprovinsi dan Lintas Antarnegara.

Dalam beleid itu ditetapkan kenaikan tarif penyeberangan rata-rata 5% pada 27 lintas penyeberangan, termasuk yang cukup populer Merak-Bakauheni. Penyesuaian tarif itu seharusnya dilakukan hari ini, atau tepatnya 1 November 2024, namun ditunda Kemenhub.

Dirjen Perhubungan Darat Risyapudin Nursin mengatakan penundaan kenaikan tarif ini dilakukan dengan mempertimbangkan waktu sosialisasi kenaikan tarif kepada masyarakat. Menurutnya, waktu sosialisasi harus ditambah terlebih dahulu.

"Penundaan kenaikan tarif ini dilakukan karena mempertimbangkan perlunya waktu sosialisasi yang lebih panjang kepada masyarakat agar informasi dapat tersampaikan dengan baik dan bisa diterima oleh para pengguna jasa," ujar Risyapudin dalam keterangannya, Jumat (1/11/2024).

Dia menambahkan kebijakan peningkatan tarif angkutan penyeberangan mengalami penundaan hingga waktu yang belum ditentukan. Dia menegaskan per hari ini layanan penyeberangan masih menggunakan tarif yang berlaku sebelumnya.

"Adapun penyesuaian tarif dimaksudkan untuk menjaga keseimbangan kepentingan masyarakat, keselamatan dan keamanan pelayaran, serta keberlangsungan usaha dan operasional industri angkutan penyeberangan," pungkas Risyapudin.

Sebelumnya, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) pun sudah resmi mengumumkan akan menerapkan penyesuaian tarif di 22 lintasan penyeberangan. Adapun ke 22 lintasan di bawah ASDP yang mengalami penyesuaian tarif yakni Merak - Bakauheni, Ketapang - Gilimanuk, Padangbai - Lembar, Tanjung Kalian - Tanjung Api-api, Bitung Ternate, Sape - Labuan Bajo, Pagimana - Gorontalo, dan Bitung - Tobelo.

Kemudian ada juga Batam - Kuala Tungkal, Batam - Sei Seleri, Karimun - Sei Seleri, Batulicin - Garongkong, Dabo - Kuala Tungkal, Kendal - Kumai, Ketapang - Lembar, Sape - Waingapu, Bajoe - Kolaka, Mamuju - Balikpapan, Sape - Waikelo, Batam - Mengkapan, Jangkar - Lembar, dan Jangkar - Kupang.

"Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan, dengan mengutamakan keselamatan, keamanan & kenyamanan pengguna jasa," ujar Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin dalam keterangannya.

Dalam pengumumannya, disebutkan untuk tarif Merak-Bakauheni yang menjadi lintasan paling ramai tarifnya naik menjadi Rp 23.400 per orang untuk penumpang dewasa dan bayi menjadi Rp 1.900.

Sementara untuk kendaraan Golongan I menjadi Rp 27.600, Golongan II menjadi Rp 65.500, dan Golongan III menjadi Rp 135.900. Untuk Golongan IV dengan tipe Kendaraan Penumpang menjadi Rp 512.600, dan Golongan IV tipe Kendaraan Barang menjadi Rp 463.800.

Kemudian untuk Golongan V tipe Kendaraan Penumpang menjadi Rp 998.600 dan tipe Kendaraan Barang menjadi Rp 885.900. Lalu, Golongan VI tipe Kendaraan Penumpang menjadi Rp 1.657.200 dan tipe Kendaraan Barang menjadi Rp 1.365.100. Terakhir, untuk Golongan VII menjadi Rp 1.969.300, Golongan VIII menjadi Rp 2.503.000, dan Golongan IX menjadi Rp 3.814.500.

Di sisi lain, Khoiri Soetomo, Ketua Umum Dewan Pengurus Pusat Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (GAPASDAP) mengatakan pengusaha sangat menunggu kenaikan tarif diketok pemerintah. Kenaikan tarif dirasa dapat memenuhi kekurangan perhitungan Harga Pokok Produksi (HPP) Angkutan Penyeberangan Lintas Antar Provinsi yang masih kurang 31,8% dibandingkan tarif yang berlaku.

"Dengan adanya penyesuaian tarif tersebut, paling tidak sedikit memberikan nafas bagi kami, walaupun sebenarnya masih belum memenuhi harapan pengusaha angkutan penyeberangan," kata Khoiri.

Dia menjelaskan jika tidak dilakukan penyesuaian tarif kembali, maka operator penyeberangan akan semakin kesulitan dalam mengoperasikan kapal, terutama dalam rangka memenuhi standar keselamatan maupun kenyamanan yang ditetapkan oleh pemerintah.

Beberapa waktu yang lalu ketika beraudiensi dengan Kementerian Perhubungan pihaknya juga dijanjikan rencana untuk menaikkan tarif secara bertahap setiap 6 bulan sekali. "Kami berharap hal ini bisa direalisasikan segera," katanya.

Bisnis.com, DENPASAR - Tarif penyebrangan di lintas Pelabuhan Lembar bakal naik 7% mulai 1 November 2024 sesuai dengan KD.216/OP.404/ASDP-2024 yang terbit pada 30 Oktober 2024.

Lintas penyeberangan yang naik antara lain rute Pelabuhan Lembar - Pelabuhan Jangkar dan Pelabuhan Lembar - Pelabuhan Padangbai. Di rute Pelabuhan Lembar - Pelabuhan Jangkar untuk tarif penumpang dewasa menjadi Rp129.500 dari tarif lama Rp123.500, kemudian untuk penumpang bayi Rp13.000.

Kemudian untuk kendaraan golongan I atau sepeda gayung tarifnya naik menjadi Rp144.600, naik Rp6.000 dari tarif lama Rp138.600. Kendaraan golongan II naik menjadi Rp265.000, kendaraan golongan III naik menjadi Rp504.300. Untuk kendaraan golongan IV yakni kendaraan penumpang naik menjadi Rp1.518.200, kendaraan barang menjadi Rp1.486.000. Kendaraan penumpang golongan V naik menjadi Rp2.749.500, kendaraan barang golongan V tarif barunya Rp2.739.300.

Sedangkan kendaraan penumpang golongan VI naik menjadi Rp4.412.700, kendaraan barang golongan VI naik menjadi Rp4.408.500. Kendaraan golongan VII naik menjadi Rp5.848.500, kendaraan golongan VIII harga tiketnya menjadi Rp8.204.300, dan kendaraan golongan X naik menjadi Rp10.080.400.

Kenaikan juga terjadi di lintas Padangbai - Lembar dan sebaliknya, untuk penumpang dewasa harga tiketnya menjadi Rp69.500 dan bayi Rp6.600. Sedangkan kendaraan golongan I naik menjadi Rp87.600, kendaraan golongan II Rp181.000, kendaraan golongan III Rp354.300. Untuk kendaraan penumpang golongan IV naik menjadi Rp1.272.200, kendaraan barang golongan IV Rp1.190.000.

Kendaraan penumpang golongan V tarif barunya Rp2.417.100, kendaraan barang golongan V Rp2.029.300. Kendaraan penumpang golongan VI naik menjadi Rp3.947.700, sedangkan kendaraan barang golongan VI Rp.3.399.500. Kendaraan golongan VII Rp4.363.500, kendaraan golongan VIII Rp6.074.300, dan kendaraan golongan IX Rp8.808.400.

General Manager PT.ASDP Indonesia Ferry Cabang Lembar, Agus Djoko Triyanto menjelaskan tarif baru berlaku mulai 1 November 2024 pukul 00.00 WITA, dengan rata - rata kenaikan 7% dari tarif lama. "Rata - rata naiknya 7%," ujar Agus saat dikonfirmasi Bisnis, Kamis (31/10/2024).

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pagi ini berada di zona merah. IHSG nyungsep di zona 7.500-an.

Berdasarkan data RTI, Rabu (30/10/2024), pukul 09.02 WIB IHSG berada di level 7.576,49, menurun 30 poin atau 0,40%. IHSG bergerak di level tertinggi 7.606,68 dan level terendah 7.547,76.

Nilai transaksi indeks pada pembukaan perdagangan hari ini mencapai Rp 789,52 miliar dengan melibatkan 913,60 juta lembar saham yang diperdagangkan sebanyak 44.955 kali.

Dari jumlah transaksi itu, sebanyak 158 saham menguat, 131 saham melemah dan 213 saham stagnan.

Pergerakan sejumlah indeks saham di Asia juga cenderung melemah di mana Hang Seng Index melemah 0,53%, Straits Times Index melemah 0,34%, LQ45 melemah 0,77%. Hanya Nikkei tercatat menguat 1,13% dan Shanghai Composite Index menguat 0,01%.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pagi ini berada di zona hijau. Meski begitu, IHSG masih cenderung tertekan di level 7.600-an.

Dikutip dari data RTI, Selasa (29/10/2024), pukul 9.15 WIB IHSG berada di level 7.637,93, menguat 3,3 poin atau 0,04%. IHSG berada di zona tertingginya 7.646,84 dan terendah 7.617,98.

Nilai transaksi indeks pada perdagangan hari ini mencapai Rp 1,1 triliun dengan melibatkan 2,11 miliar lembar saham yang diperdagangkan sebanyak 153.723 kali.

Dari jumlah transaksi itu, sebanyak 214 saham menguat, 184 saham melemah, dan 200 saham stagnan.

Sementara itu, pergerakan sejumlah indeks saham di Asia bervariatif. Nikkei tercatat menguat 0,57%, Hang Seng Index menguat 0,64%, Shanghai Composite Index melemah 0,13%, Straits Times Index melemah 0,41% dan LQ45 melemah 0,10%.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pagi ini berada di zona hijau setelah beberapa hari tampak kurang bergairah. IHSG menghijau di level 7.700-an.

Berdasarkan data RTI, Jumat (25/10/2024), pukul 09.10 WIB IHSG berada di level 7.729,58, menguat 13 poin atau 0,17%. IHSG dibuka di level 7.716,54, dengan bergerak di level tertinggi 7.732,40 dan level terendah 7.717,12.

Nilai transaksi indeks pada pembukaan perdagangan hari ini mencapai Rp 142,51 miliar dengan melibatkan 258,60 miliar lembar saham yang diperdagangkan sebanyak 8.247 kali.

Dari jumlah transaksi itu, sebanyak 95 saham menguat, 53 saham melemah dan 151 saham stagnan.

Sementara itu, pergerakan sejumlah indeks saham di Asia bervariatif. Nikkei tercatat melemah 1,05%, Hang Seng Index menguat 0,83%, Shanghai Composite Index menguat 0,26%, Straits Times Index melemah 0,29% dan LQ45 menguat 0,25%.

Industri aluminium Indonesia terus mengalami pertumbuhan pesat sepanjang tahun 2024. Data internal dariIndotrading, platform marketplace B2B terbesar di Indonesia, menunjukkan terdapat lebih dari 1 juta permintaan aluminium (RFQ) yang tercatat selama tahun ini.

Jenis aluminium yang paling banyak diminati di antaranya adalah aluminium batangan dan aluminium lembaran. Namun, saat ini hanya ada 3 supplier yang tersedia di platform Indotrading. Kondisi ini membuka peluang besar bagi supplier baru untuk memenuhi tingginya permintaan.

Handy Chang, Founder sekaligus CEO Indotrading, mengungkapkan pasar aluminium saat ini sedang berada pada momentum pertumbuhan yang sangat menjanjikan. Permintaanaluminiummeningkat karena berkembangnya sektor manufaktur dan infrastruktur di Indonesia saat ini.

"Kami melihat ini sebagai peluang emas bagi para pelaku industri yang ingin memperluas bisnis mereka melalui platform digital kami," ujar Handy dalam keterangan tertulis, Kamis (17/10/2024).

Tren global juga turut memperkuat potensi pasar aluminium di Indonesia. Berdasarkan laporan dari Fastmarkets, minat global terhadap pasokan aluminium dari Indonesia semakin meningkat seiring dengan investasi besar yang dilakukan produsen kendaraan listrik.

Aluminium tidak hanya digunakan untuk rangka kendaraan listrik, tetapi juga sebagai material utama untuk berbagai komponen kritis, seperti rumah penggerak listrik dan pelat pendingin. Hal ini menciptakan peluang lebih lanjut untuk industri aluminium Indonesia menjadi pusat global yang lebih besar.

Data dari Aluminum Association menyebut adanya peningkatan permintaan aluminium global sebesar 4,3 persen pada kuartal pertama 2024. Hal ini mengindikasikan adanya pemulihan di sektor industri sekaligus menandai kebangkitan pasar aluminium internasional, yang turut mendorong ekspor aluminium dari Indonesia.

Berdasarkan laporan Trading Economics, ekspor aluminium Indonesia pada tahun ini mencapai angka US$ 185,56 juta. Indotrading sebagai marketplace B2B terbesar di Indonesia juga kerap menghubungkan transaksi dari seller Indonesia ke buyer luar negeri.

"Indotrading tidak hanya fokus pada pasar domestik. Kami juga kerap menghubungkan supplier di Indonesia dengan buyer dari luar negeri, memberikan peluang ekspor yang lebih luas," jelas Handy Chang.

Karena menurutnya, supplier yang bergabung dengan Indotrading akan mendapatkan akses ke database pelanggan yang besar, baik dari dalam maupun luar negeri.

Dengan potensi pasar yang sangat besar ini, Indotrading menjadi platform ideal bagi para supplier baru untuk memperluas jangkauan pasar mereka. Supplier aluminium yang bergabung dengan Indotrading tidak hanya mendapatkan akses ke permintaan tinggi, tetapi juga berbagai solusi digital seperti layanan SEOuntuk meningkatkan visibilitas mereka di pasar B2B Indonesia.

"Dengan dukungan teknologi digital, kami membantu supplier baru untuk lebih mudah ditemukan oleh buyer potensial," tambahnya.

Seiring dengan meningkatnya permintaan aluminium serta tren global yang mendukung, lanjut Handy, saat ini adalah waktu yang tepat bagi para pelaku industri aluminium untuk bergabung di platform B2B terbesar di Indonesia seperti Indotrading.

"Kami mengajak supplier aluminium untuk memanfaatkan peluang ini. Jangan biarkan kesempatan besar ini berlalu begitu saja. Pasar siap, dan kami siap membantu mereka untuk sukses," pungkas Handy.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup di zona hijau setelah sempat melemah di awal perdagangan hari ini. IHSG ditutup menguat di level 7.500-an.

Dikutip dari RTI, Senin (7/10/2024), IHSG ditutup menguat 8 poin atau 0,11% ke posisi 7.504,13, setelah sempat berada di zona merah di level 7.400-an. Hari ini IHSG berada di zona tertingginya 7.540,23 dan terendah 7.450,19.

Nilai transaksi indeks pada akhir perdagangan hari ini mencapai Rp 11,43 triliun dengan melibatkan 24,86 miliar lembar saham yang diperdagangkan sebanyak 1,24 juta kali.

Dari jumlah transaksi itu, sebanyak 315 saham terpantau naik, 240 saham turun dan 241 saham stagnan.

Bursa di Asia juga cenderung menghijau. Nikkei 225 Index menguat 1,80%, Hang Seng Index naik 1,60%, dan Straits Times Index naik 0,17%.

Bisnis.com, GERUNG - ASDPCabang Lembar melakukan persiapan untuk meningkatkan layanan jelang event MotoGP Mandalika yang bakal berlangsung pada 27 - 29 September 2024.

General Manager ASDP Cabang Lembar, Agus Djoko Trianto menjelaskan koordinasi dilakukan dengan pengusaha kapal untuk mengantisipasi lonjakan penumpang selama periode MotoGP. ASDP menargetkan selama periode MotoGP tidak ada antrean panjang hingga lebih dari satu hari seperti di event MotoGP pertama.

Salah satu upaya yang dilakukan dengan menyiagakan seluruh kapal ferry lintas Lembar - Padangbai di Pelabuhan Lembar. Kemudian ASDP akan mempercepat bongkar muat, untuk menampung semua kendaraan dan penumpang selama periode MotoGP.

"Yang paling kami antisipasi saat arus balik setelah selesai race MotoGP, karena pasti datangnya ke Pelabuhan bersamaan. Berbeda dengan saat datang ke Lombok, bisa bertahap. Oleh sebab itu kami mempercepat bongkar muat, kapal penuh langsung berangkat, agar kapal lain segera masuk menaikkan penumpang," jelas Djoko kepada Bisnis, Jumat (19/7/2024).

Selama periode MotoGP, mayoritas kendaraan yang masuk merupakan kendaraan pribadi, penonton yang masuk dari Lembar berasal dari Bali dan Pulau Jawa. Selain itu, banyak juga kendaraan travel yang masuk guna memenuhi kebutuhan kendaraan sewa selama periode MotoGP 2024.

ASDP juga akan melakukan penataan terhadap pelaku UMKM yang berjualan di Pelabuhan Lembar, terutama pedagang yang berada di area tunggu sepeda motor. ASDP menyiapkan area baru yang lebih representatif dan nyaman.

Djoko menjamin penataan tidak akan merugikan pedagang, karena ASDP akan mengatur penumpang pejalan kaki akan melewati area UMKM sebelum masuk ke kapal, sehingga mudah berbelanja atau makan.

"Sesuai aturan area dalam pelabuhan harus steril karena merupakan objek vital nasional. Sehingga penataan harus dilakukan dan kami mulai tahun ini (2024)," ujar Djoko.

Bisnis.com, GERUNG - PT. ASDP Indonesia Fery menghadirkan layanan customer service (CS) di Pelabuhan Lembar sebagai bagian pelayanan dan merespons keluhan pelanggan terhadap layanan di area pelabuhan dan kapal.

Tim Jelajah Bisnis Indonesia berkesempatan mengunjungi langsung Customer Service (CS) yang berada di samping cek in tiket. ASDP menempatkan satu petugas untuk melayani pengaduan penumpang, setiap penumpang yang mengalami masalah soal tiket maupun layanan lainnya.

General Manager ASDP Cabang Lembar, Agus Djoko Trianto menjelaskan selama ini keluhan pelanggan disampaikan secara online melalui call center. "Kami ingin keluhan atau masukan penumpang soal layanan pelabuhan bisa disampaikan secara langsung, sehingga bisa diselesaikan lebih cepat. Penumpang akan lebih nyaman jika mendapat layanan langsung," jelas Djoko kepada Bisnis.

Sebagai awal, CS Pelabuhan Lembar akan melayani penumpang hingga pukul 22.00 WITA, Djoko menjelaskan ke depan layanan CS akan dibuka selama 24 jam penuh dengan petugas jaga secara bergantian. Djoko meminta semua pelanggan bisa menyampaikan aduan secara langsung jika berada di area pelabuhan.

Selain layanan CS, ASDP juga akan melakukan penataan terhadap pelaku UMKM yang berjualan di Pelabuhan Lembar, terutama pedagang yang berada di area tunggu sepeda motor. ASDP menyiapkan area baru yang lebih representatif dan nyaman. Djoko menjamin penataan tidak akan merugikan pedagang, karena ASDP akan mengatur penumpang pejalan kaki akan melewati area UMKM sebelum masuk ke kapal, sehingga mudah berbelanja atau makan.

"Sesuai aturan area dalam Pelabuhan harus steril karena merupakan objek vital nasional. Sehingga penataan harus dilakukan dan kami mulai tahun ini (2024)," ujar Djoko.