JAKARTA, KOMPAS.com - Moto GuzziStelvio resmi dijual di Indonesia dengan banderol Rp 850 juta OTR Jakarta. Layaknya motor petualang di kelas 1.000cc, Stelvio dilengkapi teknologi teranyar, salah satunya radar di depan dan belakang.

Kedua radar tersebut jadi peranti yang membantu pengendara saat di jalanan. Jadinya ada tambahan fitur seperti Forward Collision Warning (FCW) untuk radar depan, serta Blind Spot Information System (Blis) dan Lane Change Assist (LCA) buat radar belakang.

Lebih detail, fitur FCW mendeteksi ada objek di depan. Kalau ada potensi menabrak, ada dua tingkatan peringatan, pertama ada logo kecil di layar TFT.

Misal dibiarkan saja dan risiko menabrak makin besar, peringatannya muncul dengan gambar lebih besar dan ada buzzer atau suara. Jadi pengendara langsung sadar untuk tarik tuas rem.

"Dia membaca objek di depan sejauh 150 meter dengan kecepatan maksimal 150 Kpj," ucap PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia Ayu Hapsari di Jakarta belum lama ini.

Sedangkan buat fitur Blis, tugasnya membaca objek yang masuk blind spot atau tidak kelihatan di spion. Peringatannya berupa lampu kuning di kaca spion kanan-kiri serta di TFT. Ada dua tingkatan juga, menyala dan berkedip kalau misal membahayakan.

Blis membaca dari ujung motor sampai lima meter ke belakang. Sedangkan untuk LCA, hampir sama dengan Blis cuma membacanya lebih jauh, lima meter sampai 30 meter ke belakang motor.

Sebenarnya Stelvio di luar negeri tersedia dengan Following Cruise Control (FCC) memanfaatkan radar di depan. Cuma yang dijual di Indonesia, cuma dipasang cruise control konvensional saja.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Piaggio Indonesia baru saja meluncurkan dua model baru untuk merek Moto Guzzi, yakni Stelvio dan V7 Stone Corsa. Kedua motor punya harga di atas Rp 500 juta, tapi Piaggio Indonesia optimistis ada saja yang beli.

Ayu Hapsari, PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia, mengatakan, ketika motor baru yang premium meluncur, ada saja pasarnya, ada yang beli.

"Kita tahu tipe-tipe orang itu sangat ada di Indonesia. Ada yang suka touring, balap, bisa lihat juga pasar otomotif sekarang terus berkembang, muncul merek-merek, jadi pasarnya itu pasti ada," kata Ayu di Jakarta, Rabu (6/11/2024).

Menurut Ayu, Indonesia punya karakter pasar yang sangat menarik. Kalau melihat ke Piaggio Indonesia, kondisi untuk penjualan motor premium terus berkembang di berbagai kota.

"Kita sampai sekarang terus buka Motoplex empat merek (Moto Guzzi, Vespa, Piaggio, dan Aprilia) makin banyak. Itu bisa mencerminkan bahwa market kita semakin besar," kata Ayu.

Saat ini Piaggio Indonesia punya 17 diler Motoplex empat merek di seluruh Indonesia. Memang paling besar pasarnya ada di Jawa-Bali, cuma di kota lain mulai berkembang juga.

"Kita melihat adanya pertumbuhan yang signifikan (dengan dibukanya diler baru)," kata Ayu.

Diler Motoplex Piaggio Indonesia tersebar sampai ke Kalimantan. Lebih spesifik, ada lima di Jakarta dan Jawa Barat, Dua di Jawa Tengah, Jawa Timur ada tiga, Bali ada tiga, Lombok, Medan, Samarinda, Balikpapan, dan Makassar.

Jakarta: PT Piaggio Indonesia menghadirkan produk terbarunya yakni Moto Guzzi V7 Stone Corsa. Kuda besi ini perpaduan antara desain balap klasik dan sentuhan modern, sehingga diharapkan bisa menawarkan pengalaman berkendara yang gaya dan bertenaga.

Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, menjelaskan V7 Stone Corsa menegaskan ciri khas V7 yang timeless, sporty, dan kompetitif, menjadikannya simbol dari kembalinya gaya classic sportiness.

"Model ini benar-benar mengingatkan kita akan kompetisi balap di masa lalu untuk mengekspresikan gaya hidup premium dan jiwa sporty nan berani yang telah menjadi identitas dari Moto Guzzi. Kehadirannya pun memperkaya portofolio kendaraan kami di Indonesia yang mendorong merek-merek Piaggio Group memenuhi harapan dan keinginan para penggemar secara konsisten,” ujar Marco Noto La Diega melalui keterangan resminya.
Kesan balap ditawarkan ditunjukan melalui skema warna abu-abu metalik pun menjadi lebih hidup berkat aksen garis merah vertikal di sepanjang fairing atas ke bagian bawah tangki bahan bakar dan panel samping. Para insinyur di Italia kemudian mendesain jok single-seater untuk menampilkan gaya balap sesungguhnya.

Baca Juga: Semakin Gagah Brabus 800 Widestar

Kemudian untuk detail-detail cukup sporty dengan kaca spion di ujung setang, tutup tangki warna hitam berbahan aluminium dengan lapisan khusus, shock breaker depan tanpa gaiter, dan lampu depan yang terintegrasi dengan windshield. Kemudian detail khusus lainnya terdapat pelat khusus pada setang yang bertuliskan 'Moto Guzzi V7 Stone Corsa' sebagai tanda unit ini sebagai edisi spesial.

Performa V7 Stone Corsa didukung mesin 853cc 90-degree V-twin dengan letak melintang yang telah memenuhi standar emisi Euro 5. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 65 hp dan torsi 73 Nm.

Tertarik memilikinya? V7 Stone Corsa bisa hadir di garasi rumah dengan menebusnya senilai Rp546,4 juta (on the road DKI Jakarta).


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Piaggio Indonesia menghadirkan Moto Guzzi terbaru dan edisi spesial, yakni V7 Stone Corsa. Memadukan desain V7 standar tapi dibikin kental aura balap klasik dan sentuhan modern ala Moto Guzzi.

Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega, mengatakan, V7 Stone Corsa adalah edisi spesial yang menegaskan ciri khas V7 yang timeless, jadi simbol kembalinya gaya balap yang klasik.

"V7 Stone Corsa benar-benar mengingatkan kita akan kompetisi balap di masa lalu untuk mengekspresikan gaya hidup premium dan jiwa sporty nan berani yang telah menjadi identitas dari Moto Guzzi," ucap Marco dalam siaran resmi yang Kompas.com terima, Rabu (6/11/2024).

Paling mencolok dari edisi spesial ini adalah pilihan warna dual tone abu-abu metalik dan merah Yang memanjang sekujur bodi. Selain itu biar kental aura balap, joknya pakai model single seater yang seperti buntut tawon.

Kemudian, dipasang juga detail yang bikin V7 Stone Corsa tampil spesial. Misal spion yang digunakan model bar end, tutup tangki berwarna hitam dengan lapisan khusus, serta shock depan tanpa pelindung seperti di V7 Stone biasa.

Buat lampu depan, dipasang fairing yang menyatu dengan windshield, seperti di motor balap zaman dulu. Kombinasi warna abu-abu metalik dan merah juga dipasang di fairing tersebut, senada dengan bodi.

Terakhir biar makin afdal, pada setang dipasang pelat khusus bertuliskan "Moto Guzzi V7 Stone Corsa", jadi pembeda dengan varian yang standar.

Buat mesin, V7 Stone Corsa dibekali model V-Twin 90 derajat 853cc yang dipasang melintang. Mesinnya sudah lolos standar emisi Euro 5, menghasilkan tenaga 65 TK di 6.800 RPM dan torsi 73 Nm di 5.000 RPM.

Mesinnya dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan. Semua tenaga dan torsi tadi disalurkan ke roda belakang pakai gardan, bukan rantai.

Buat harganya, V7 Stone Corsa dibanderol Rp 546.500.000 OTR Jakarta. Unitnya ready stock, bisa langsung menghubungi diler Motoplex 4 Brands terdekat.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor petualang dari Moto Guzzi yakni Stelvio sudah hadir di Indonesia. Punya mesin unik 1.042cc V-Twin longitudinal, Stelvio dibanderol Rp 850 juta OTR Jakarta.

Secara tampilan, Stelvio punya desain ala motor Italia. Simpel tapi elegan, tidak banyak tarikan garis yang ekstrem di bodinya serta buritan yang padat, dengan gardan di sisi kiri sekaligus jadi single sided swingarm.

Lalu bicara mesinnya, Stelvio menggunakan mesin V-Twin longitudinal dengan kapasitas 1.042cc dan sudah Euro 5+. Tenaga yang dihasilkan tembus 115 TK di 8.700 RPM dan torsi 105 Nm di 6.750 RPM yang dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan.

Tenaganya dihantar ke roda belakang pakai gardan, bukan rantai. Bisa dibilang, Stelvio punya segudang fitur untuk bisa bersaing dengan motor petualang lain.

Misal di bagian gas sudah ride by wire dengan lima mode berkendara yakni Tour, Rain, Road, Sport, dan Off-Road. Lalu ada six axis platform sehingga ada cornering ABS, serta yang paling baru dipasang radar di depan dan belakang.

Radar di depan berfungsi untuk Front Collision Warning, memberi peringatan saat motor mau menabrak objek di depannya. Sedangkan yang belakang, berfungsi untuk Blind Spot Information System dan Lane Change Assist.

Jadi ketika ada kendaraan di sisi belakang kanan dan kiri dari motor, ada indikator di spion dan layar TFT. Lebih kurang fiturnya seperti yang ada di mobil, makin canggih.

Semua informasinya bisa dilihat lewat layar TFT lima inci. Mode berkendara bisa dipilih lewat tombol di sisi kanan, dan pengaturan mapping mesin dan traction control bisa lewat tuas di sisi kiri.

Selain itu sebagai standar, Stelvio sudah dilengkapi juga dengan cruise control, memudahkan saat touring. Hadirnya Stelvio makin banyak motor petualang di kelas 1.000cc, cuma dengan harga Rp 850 juta, bisa jadi pilihan yang menarik.

Jakarta: PT Piaggio Indonesia secara resmi memperkenalkan Moto Guzzi Stelvio. Kuda besi ini hadir dengan kombinasi teknologi canggih dan desain ikonik yang menjanjikan pengalaman berkendara di jalan raya maupun medan off-road dengan teknologi Piaggio Fast Forward (PFF) Rider Assistance Solution.

Inovasi yang ditawarkan Stelvio melalui teknologi PFF ini dikembangkan oleh para ahli robotika dari Piaggio Fast Forward, Boston, Amerika Serikat. Dengan integrasi sistem radar pada kendaraan roda dua, motor ini memberikan tingkat keamanan, terutama dalam menghadapi tantangan berkendara di tikungan yang dinamis. Teknologi ini merupakan langkah maju dalam keselamatan berkendara, yang secara khusus disesuaikan untuk sepeda motor.

“Kami dengan bangga menghadirkan Stelvio terbaru, sebuah kendaraan roda dua penjelajah bergaya modern dengan gaya unik dan teknologi mutakhir. Jajaran kendaraan Moto Guzzi terus berkembang dan mendobrak batasan baru dalam berkendara on-road dan off-road, dengan karakter motor yang tangguh untuk sensasi seru saat menjelajahi berbagai rute di Indonesia.” ujar Managing Director dan Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, melalui keterangan resminya.
Kehadiran Stelvio ini juga menandai kesuksesan yang terus berkembang di abad keduanya, dengan melanjutkan tradisi menciptakan kendaraan roda dua yang otentik dan inovatif untuk memenuhi kebutuhan pengendara modern.

Baca Juga: Dua Pilihan Skema Home Charging untuk Konsumen Mobil Listrik

Sensor Radar untuk Keamanan Tinggi

Stelvio adalah model pertama yang dilengkapi dengan PFF Rider Assistance Solution. Teknologi ini menggunakan radar 4D Imaging dengan sensor yang terletak di atas dan bawah lampu depan, memberikan cakupan lebih luas dan andal dibandingkan sensor ultrasonik tradisional. Sistem radar ini dirancang khusus untuk sepeda motor, menawarkan stabilitas lebih baik di berbagai kondisi.

Motor ini juga memiliki lima mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan berbagai medan, mulai dari mode Tour untuk perjalanan jarak jauh, Rain untuk kondisi hujan, Road untuk berkendara harian, Sport untuk performa tinggi, hingga Off-Road untuk petualangan di medan berat.

Desain Tangguh dan Estetis

Stelvio hadir dengan desain yang tegas dan garis-garis khas yang memberikan tampilan berani dan modern. Dengan pencahayaan LED dan pelindung khusus untuk mengalihkan udara panas dari kaki pengendara, motor ini dirancang untuk menjamin kenyamanan maksimal di segala medan.

Selain estetika, Stelvio juga didukung performa tangguh yang siap digunakan dalam segala kondisi, baik untuk petualangan off-road maupun berkendara sehari-hari. Dengan fleksibilitas ini, Stelvio menjadi pilihan tepat bagi para pengendara yang mencari keseimbangan antara kenyamanan, performa, dan sensasi berkendara yang seru.

Baca Juga: Pentingnya Inreyen untuk Menjaga Usia dan Performa Sepeda Motor

Mesin V-Twin Berperforma Tinggi

Di balik performanya, Stelvio didukung mesin V-twin melintang 90° 'Compact Block' yang menghasilkan tenaga hingga 113,4 daya kuda @ 8.700 rpm dan torsi maksimum 105 Nm @ 6.750 rpm. Motor ini juga memenuhi standar emisi Euro 5+, serta dilengkapi dengan sistem kelistrikan canggih yang memastikan efisiensi dalam pengisian daya.

Moto Guzzi Stelvio turut menawarkan fitur pencahayaan LED dengan Daytime Running Lights (DRL) dan sistem ‘lampu tekuk’ yang meningkatkan visibilitas saat menikung. Selain itu, terdapat port USB yang memudahkan pengendara untuk mengisi daya perangkat selama perjalanan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)