JAKARTA, KOMPAS.com - PT Piaggio Indonesia menghadirkan Moto Guzzi terbaru dan edisi spesial, yakni V7 Stone Corsa. Memadukan desain V7 standar tapi dibikin kental aura balap klasik dan sentuhan modern ala Moto Guzzi.

Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega, mengatakan, V7 Stone Corsa adalah edisi spesial yang menegaskan ciri khas V7 yang timeless, jadi simbol kembalinya gaya balap yang klasik.

KOMPAS.com/FATHAN Moto Guzzi V7 Stone Corsa, motor bergaya balap klasik dengan harga Rp 546.500.000

"V7 Stone Corsa benar-benar mengingatkan kita akan kompetisi balap di masa lalu untuk mengekspresikan gaya hidup premium dan jiwa sporty nan berani yang telah menjadi identitas dari Moto Guzzi," ucap Marco dalam siaran resmi yang Kompas.com terima, Rabu (6/11/2024).

Paling mencolok dari edisi spesial ini adalah pilihan warna dual tone abu-abu metalik dan merah Yang memanjang sekujur bodi. Selain itu biar kental aura balap, joknya pakai model single seater yang seperti buntut tawon.

KOMPAS.com/FATHAN Moto Guzzi V7 Stone Corsa, motor bergaya balap klasik dengan harga Rp 546.500.000

Kemudian, dipasang juga detail yang bikin V7 Stone Corsa tampil spesial. Misal spion yang digunakan model bar end, tutup tangki berwarna hitam dengan lapisan khusus, serta shock depan tanpa pelindung seperti di V7 Stone biasa.

Buat lampu depan, dipasang fairing yang menyatu dengan windshield, seperti di motor balap zaman dulu. Kombinasi warna abu-abu metalik dan merah juga dipasang di fairing tersebut, senada dengan bodi.

KOMPAS.com/FATHAN Moto Guzzi V7 Stone Corsa, motor bergaya balap klasik dengan harga Rp 546.500.000

Terakhir biar makin afdal, pada setang dipasang pelat khusus bertuliskan "Moto Guzzi V7 Stone Corsa", jadi pembeda dengan varian yang standar.

Buat mesin, V7 Stone Corsa dibekali model V-Twin 90 derajat 853cc yang dipasang melintang. Mesinnya sudah lolos standar emisi Euro 5, menghasilkan tenaga 65 TK di 6.800 RPM dan torsi 73 Nm di 5.000 RPM.

Mesinnya dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan. Semua tenaga dan torsi tadi disalurkan ke roda belakang pakai gardan, bukan rantai.

Buat harganya, V7 Stone Corsa dibanderol Rp 546.500.000 OTR Jakarta. Unitnya ready stock, bisa langsung menghubungi diler Motoplex 4 Brands terdekat.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kembali ke 2022, Honda memamerkan konsep dengan nama CB-F, motor modern dengan bodi seperti motor klasik. Cuma sayang, motor tersebut cuma jadi konsep saja, tidak dilanjutkan ke produksi.

Tapi ada kabar segar buat 2025, dikutip dari Visordown, Honda sedang menyiapkan motor baru yang kemungkinan punya desain yang serupa. Bocorannya, motor tersebut akan seperti Honda Bol d'Or, motor jadul bergaya balap ketahanan 24 jam.

Buat basisnya, akan menggunakan Honda Hornet 1000 yang belum lama ini diperkenalkan. Artinya akan ada model motor klasik, naked, tapi memakai mesin CBR1000RR generasi sebelumnya.

Memang kalau melihat sekarang, beberapa pabrikan mulai menawarkan motor yang modern dengan gaya klasik. Contoh Yamaha XSR900 GP, motor yang pakai desain bodi sporty ala motor balap jadul, ditambah livery lucky strike Yamaha yang legendaris.

Selain itu ada juga CFMoto 500SR Voom, motor 500cc empat silinder yang pakai desain klasik dengan dua bulatan mata di depan. Jadi ada pasarnya orang yang menginginkan motor modern dengan tampilan jadul.

Kalau melihat bocoran dari Jepang, kemungkinan Honda juga akan turun di segmen tersebut. Tunggu saja di 2025, akan ada beberapa motor bergaya klasik dari Honda yang diperkenalkan, baik mesin 1.000cc atau yang lebih kecil.

BOGOR, KOMPAS.com - Royal Enfield menjadi salah satu merek buat orang yang cari motor dengan tampilan klasik. Merek yang sudah hadir di Indonesia sejak 2016 tersebut konsisten menawarkan ragam produk yang menarik.

Produk yang saat ini dijual Bullet 350, Super Meteor 650, Scram 411, Hunter 350, Classic 350, Meteor, Interceptor, Continental GT, dan Himalayan. Ternyata sejak awal di Indonesia, model favorit buat orang Indonesia adalah model Classic.

Anindya Dwiasti, Marketing Head Royal Enfield Indonesia mengatakan, Classic 350 jadi model yang paling laku sampai sekarang.

Kompas.com/Fathan Royal Enfield Super Meteor 650

"Classic 350 paling jadi kesukaan untuk Indonesia. Mungkin karena legacy, history, orang memikirkan Royal Enfield itu ya yang Classic," kata Anin di Bogor, Rabu (10/7/2024).

Menurut Anin, kebanyakan orang Indonesia senang dengan motor yang tampilannya retro, vintage atau jadul. Bahkan secara persentase, permintaan model Classic di atas 50 persen dari semua model yang dijual di Indonesia.

"Nomor duanya justru Super Meteor 650. Model lain seperti Meteor, Hunter, cukup rata," kata Anin.

Model Classic memang bisa dibilang legendaris. Desainnya jadul tapi dikombinasi dengan mesin 350cc yang modern, jadi tampilannya vintage namun punya keandalan ala motor zaman sekarang, tidak bikin repot.

Serta pilihan warna buat Classic ada banyak, kombinasi dual tone, single tone, ala motor perang dan banyak lagi. Buat harga, model Classic 350 dibanderol mulai Rp 113 jutaan.