JAKARTA, KOMPAS.com - Honda di Eropa baru saja merilis PCX 125 terbaru yang tampilannya berubah di bagian detail. Selain itu, PCX 125 juga punya varian DX yang dilengkapi sistem koneksi Honda RoadSync dengan layar TFT lima inci.

Kalau dibandingkan dengan PCX 160 yang ada di Indonesia, siluet motornya masih kelihatan sama dari jauh. Cuma kalau mendekat, baru terlihat di PCX 125 punya bodi yang lebih menyiku, desainnya lebih agresif.

Begitu lihat lampunya, sekilas memang masih serupa yang PCX 125 dengan PCX 160. Cuma kalau diperhatikan detail, di bagian depan desainnya berubah, DRL lebih besar dan berbentuk seperti huruf V.

Lalu di bagian belakang, kombinasi lampunya juga berubah. Bisa dilihat di PCX 125 bagian LED barnya cuma segaris di atas, sedangkan di PCX 160 yang ada di Indonesia, LED barnya ada dua, di atas dan bawah.

Kemudian buat fitur, di PCX 125 terutama yang varian DX menggunakan klaster instrumen TFT lima inci. Lalu ada juga tambahan Honda RoadSync yang bisa menunjukkan navigasi, lagu, sampai telepon masuk dari telepon pintar.

Sedangkan buat PCX 160 yang ada di Indonesia, tampilan klaster instrumen full digital tanpa adanya sistem koneksi ke telepon pintar. Tetap di PCX 125 yang standar pun masih menggunakan speedometer yang sama, cuma beda desain saja.

Lalu bagian suspensi belakang, di PCX 125 menggunakan suspensi dengan tangki reservoir. Tapi kalau lihat suspensi belakang PCX 160 di Indonesia, suspensi belakangnya tanpa tangki, polos saja.

Perbedaan paling besar tentu ada di bagian mesin. PCX 125 yang di Eropa menggunaan mesin 125cc eSP+ yang menghasilkan tenaga 9,2 kW atau sekitar 12,3 TK dan torsi 11,7 Nm.

Sedangkan buat PCX 160 di Indonesia, mesinnya 156,9cc eSP+ dengan tenaga 11,8 kW atau sekitar 15,8 TK dan torsi 14,7 Nm. Jadi tenaga PCX 160 memang lebih besar dibanding PCX 125 di Eropa.

Cikarang – Hanya berselang dua hari sejak ditutupnya pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024, PT Astra Honda Motor (AHM) justru menghadirkan generasi terbaru dari salah satu skutik terlarisnya yaitu New Honda Scoopy. Terdapat beberapa perubahan yang disematkan untuk mendukung karakter skutik unik dan fashionable ini.

Setelah mengalami lima kali pengembangan sesuai dengan perkembangan tren sejak kehadirannya di tahun 2010, motor ini hadir dengan konsep Totally Unique memiliki desain terbaru pada beberapa bagian yang dapat menunjang tampilannya yang ikonik. Sistem pencahayaan yang semakin fokus kini menggunakan LED dengan desain teknologi crystal block yang unik dan modern, serta membantu visual pengendara di jalan raya.

Pada area kemudi, model ini memiliki tampilan yang semakin berbeda dengan desain Digital Panel Meter berkesan modern, area setang kini tertutup dengan batok, serta USB Type-C Charger yang semakin mempermudah mobilitas harian penggunanya. Pembaruan pada tampilan dari velg berdesain palang pun membuat kesan skutik fashionable ini kental dengan nuansa retro.
President Director AHM, Susumu Mitsuishi mengatakan Honda Scoopy menjadi salah satu model skutik terfavorit di Indonesia karena memiliki daya tarik tersendiri. Menurutnya, skutik ini patut mendapat ubahan lantaran permintaan dari konsumen memang sudah cukup banyak.

Baca Juga: Menteri Perindustrian Siap Pakai Pindad Maung untuk Dinas

“Hadir sejak tahun 2010, Honda Scoopy telah banyak berevolusi sesuai tren dan kebutuhan pecinta skutik unik dan fashionable. Perubahan tampilan dari New Honda Scoopy serta fitur terbaik yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara diharapkan dapat semakin menunjang gaya hidup penggunanya,” ujar Mistsuishi.

Hal ini juga diakui oleh Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya, bahwa perkembangan tren gaya hidup anak muda Indonesia yang fashionable, unik dan berbeda sangat sesuai dengan versi terbaru ini. “Kami harap kehadiran generasi terbaru New Honda Scoopy yang mengusung Totally Unique dapat semakin memberikan kebanggaan bagi pengendaranya yang menggemari gaya hidup sebagai trendsetter dan menjadi pusat perhatian di jalan,” ujar Thomas.

Fitur Terbaik

Dalam menunjang mobilitas, motor terbaru ini memiliki ukuran console box yang lebih besar, menjadi 4 liter (naik 1,3 liter dari generasi sebelumnya) yang mampu menyimpan barang-barang seperti botol minum kesayangan pengguna skutik fashionable ini. Sentuhan warna dan jahitan terbaru pada kulit jok, membuatnya kian tampil beda.

Penyematan Honda Smart Key Sistem untuk tipe Smart Key hadir terintegrasi dengan Answer Back System dan Antitheft Alarm sehingga semakin menunjang keamanan serta kemudahan. Informasi dari Digital Panel Meter yang berdesain modern, dengan informasi yang lebih beragam seperti speedometer digital, penunjuk waktu digital, konsumsi bahan bakar rata-rata, real time, tripmeter, indikator Smart Key dan indikator baterai (khusus untuk tipe Smart Key).

Performa Kian Mantap

Menggunakan mesin 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power), tentu menjamin perjalanan di perkotaan kian nyaman. Tenaga yang dihasikan pun sebesar 6,6kW @ 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,2 Nm @ 6.000 rpm namun tetap irit dengan konsumsi bahan bakar 59 Km/L. Mesin ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.

Baca Juga: Pemerintah Kaji Ulang Subsidi Energi

Desain pijakan kaki untuk pembonceng yang terintegrasi dengan bodi juga jadi bagian yang baru, memudahkan pengendara membonceng dengan tetap nyaman dan stylish. Model ini juga mengaplikasikan desain velg terbaru 5 palang yang membuat model ini memiliki nuansa retro dan ban tubeless 12-inch yang fashionable untuk menghadirkan kenyamanan dan rasa aman pengendara.

Terdapat 4 varian dan 8 pilihan warna yang menjadikan model ini semakin atraktif dengan hadirnya desain dan warna terbaru yang telah disesuaikan dengan karakter pengendara yang beragam sekaligus menjadikan model ini trendsetter di kelasnya. Varian Energetic hadir dengan dua warna yaitu Energetic Silver dan Energetic Red. Varian Fashion ada Fashion Blue dan Fashion Brown. Kedua varian ini dijual dengan harga On the Road (OTR) Jakarta Rp22.525.000.

Sementara varian Stylish dan Prestige, yang merupakan varian yang telah dilengkapi Honda Smart Key sistemtersedia dalam pilihan warna Stylish Red dan Stylish Green untuk varian Stylish dan Prestige White serta Prestige Black untuk varian Prestige. Kedua varian ini dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp23.330.000


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia hari ini, Selasa (5/11). Mari menerka bersama, kira-kira motor apa yang sebentar lagi mengaspal di Tanah Air itu?

Sebelumnya, PT AHM telah mengirim undangan ke redaksi detikOto mengenai peluncuran produk baru tersebut. Namun, seperti yang sudah-sudah, mereka tak menyebut nama modelnya. Produsen asal Jepang itu hanya menulis alamat dan waktu peluncuran.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Selasa (5/11).

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Meski tak disebut nama modelnya, namun sudah ada beberapa bocoran yang kami terima. PT AHM kemungkinan besar akan meluncurkan Honda Scoopy baru di kesempatan tersebut. Skuter retro itu kabarnya bakal berubah total dibandingkan model sebelumnya.

Honda Scoopy sejatinya sudah empat tahun lebih tak mendapat pembaruan total. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Logo Honda. Foto: Pradita Utama

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya siang ini! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa baca detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

Saksikan Live DetikPagi:

(sfn/din)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia pekan depan. Mari menerka-nerka, motor apa yang sebentar lagi akan mengaspal di Tanah Air tersebut?

Kepastian PT AHM meluncurkan motor di Indonesia dibenarkan melalui undangan resmi yang masuk ke meja redaksi detikOto. Mereka, seperti biasa, hanya menyertakan tanggal dan lokasi peluncuran tanpa menulis model yang dikenalkan.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Jumat (1/11).

Motor baru Honda Foto: Pradita Utama

AHM terlihat rajin meluncurkan produk baru sebelum pergantian tahun. Padahal, bulan lalu, mereka baru saja mengenalkan dua motor listrik anyarnya, yakni Honda ICON e: dan Honda CUV e:.

Tak berselang lama, mereka memastikan akan menambah produk baru lagi. Meski tak disebutkan nama modelnya, namun sudah ada beberapa nama yang beredar di tengah publik.

Pertama dan yang paling terkuat adalah Honda Scoopy baru. Skuter matik bertampang retro tersebut sudah empat tahun tak mendapat pembaruan besar. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya pekan depan! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa buka detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

Saksikan Live DetikSore:

(sfn/din)

JAKARTA, KOMPAS.com - Astra Honda Motor (AHM) kini menjual motor listrik paling murahnya di kisaran Rp 28 juta sampai Rp 32 juta dengan model ICON e:.

Secara penampilan, ICON e: memang mirip dengan EM1 e: yang sudah dijual sejak tahun lalu. Cuma, basis yang diambil sebenarnya bukan dari EM1 e:, melainkan dari Honda U-GO yang dijual di China sejak beberapa tahun lalu.

Kompas.com sudah pernah mengetes U-GO di Indonesia. Hal yang sama dari U-GO dengan ICON e: adalah jenis baterai lithium dan dipasang di bawah dek, bukan model swap.

Cuma buat bodinya, berubah signifikan antara ICON e: dengan U-GO. Memang kalau dikatakan, U-GO desainnya sudah cukup lama usianya, perlu diperbarui.

Makoto Mitsukawa, Project Leader Honda ICON e: Honda Motorcycle R&D China Co. Ltd., mengatakan, U-GO merupakan model yang sudah dan dikembangkan empat tahun sampai lima tahun lalu.

"Jadi secara model memang sudah cukup lama dan desain itu kan terus berkembang mengikuti tren," kata Mitsukawa kepada Kompas.com, Rabu (9/10/2024).

Makanya buat ICON e: bisa dilihat tarikan garis bodi lebih agresif dengan sudut-sudut tajam. Selain itu, penyebabnya juga bisa dari perbedaan selera setiap negara.

"U-Go dikembangkan untuk pasar China empat tahun sampai lima tahun lalu. Sedangkan ICON e: dikembangkan untuk tren di Indonesia, itu yang membedakan desainnya," kata Mitsukawa.

Buat model U-GO di China, sebenarnya ada varian yang bisa pakai dua baterai dalam sekali waktu. Tapi buat ICON e:, walaupun di bagasinya bisa menyimpan satu baterai lagi, cuma bisa pakai yang ada di bawah dek.

"Bagasi itu cuma untuk penyimpanan, enggak ada kabel. Jadi pemakaian cuma satu baterai sekali, kalau habis bisa ditukar dengan yang di bagasi," kata Mitsukawa.

JAKARTA, KOMPAS.com - Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru, hari ini, Rabu (9/10/2024). Sampai saat ini memang belum ketahuan apa modelnya, tapi kalau dicari tahu akan mengerucut pada dua kemungkinan.

Kemungkinan pertama adalah Honda akan meluncurkan motor listrik untuk menambah pilihan selain EM1 e:. Prediksi kedua adalah Honda memperbarui tampilan dari skutik Scoopy yang terakhir dapat penyegaran di 2020.

Kalau bicara motor listrik, AHM berkomitmen merilis teman buat EM1 e: di akhir 2024. Kemungkinan modelnya lebih besar dengan jarak tempuh yang lebih jauh.

"Mudah-mudahan kami masih sama dengan yang kami komitkan. Kami masih di situ,” kata Octavianus Dwi, Marketing Director AHM, belum lama ini.

Motor listrik baru dari Honda ini dibilang akan disesuaikan dengan kebutuhan orang Indonesia. Buat tampilannya seperti apa, memang belum ada bocoran sampai sekarang, cuma kabarnya mirip dengan SC e: Concept.

Kemungkinan kedua adalah hadirnya Scoopy Facelift. Honda memang rutin meluncurkan pembaruan di skutiknya, biasanya ada rentang waktu sekitar empat tahun, seperti di BeAT series.

Pembaruannya kemungkinan ada di bagian bodi dan ada tambahan fitur. Cuma lebih lengkapnya masih belum diketahui.

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan motor baru di Indonesia pada pekan depan. Meski tak disebut nama produknya, namun sudah ada bocoran yang beredar di tengah publik. Lantas, motor apa gerangan?

Kepastian Honda akan meluncurkan motor baru di Indonesia tersiar melalui undangan resmi yang masuk ke meja redaksi detikOto. Di sana disebutkan, acara akan berlangsung selama dua jam di AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang, Jawa Barat.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang Bapak/Ibu atau wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam press conference yang akan diselenggarakan pada Rabu 9 Oktober 2024," demikian bunyi undangan AHM, dikutip Rabu (2/10).

Honda Genio Foto: Rifkianto Nugroho

Sejumlah pihak menduga, motor yang dimaksud merupakan Honda Genio baru. Sebab, sejak meluncur lima tahun silam, motor matik tersebut belum pernah mendapat pembaruan total. Selain itu, ada juga yang menyebut, produk baru yang dimaksud merupakan Honda Scoopy baru.

Meski demikian, kemungkinan terbesar merupakan versi produksi Honda SC e: Concept yang sebelumnya telah melantai di pameran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2024. Sebab, Honda sebelumnya menegaskan, pihaknya akan meluncurkan motor listrik baru sebelum pergantian tahun.

"Sekarang kita baru punya 2 model, Honda EM1 dan EM1 Plus. Dalam waktu dekat kita juga menyiapkan model baru. Segera kita informasikan. Perkiraannya semester dua lah untuk melengkapi pilihan selain EM1," ujar General Manager Corporate Communication, Ahmad Muhibbuddin, belum lama ini.

Honda membawa motor listrikSC e: Concept di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Begini wujudnya. Foto: Rifkianto Nugroho

Sejauh ini belum ada informasi spesifikasi yang diungkap soal SC e Concept. Namun berdasarkan laman resmi Honda global, motor listrik tersebut dibekali Mobile Power Pack e:.

Berbeda dengan EM1 e, SC e Concept bisa menggendong dua baterai yang bisa dilepas dan pasang sehingga memudahkan sistem tukar baterai atau swap. Kabarnya, tunggangan tersebut punya jarak tempuh lebih jauh dari Honda EM1 e.

(sfn/din)

JAKARTA, KOMPAS.com - Kembali ke 2022, Honda memamerkan konsep dengan nama CB-F, motor modern dengan bodi seperti motor klasik. Cuma sayang, motor tersebut cuma jadi konsep saja, tidak dilanjutkan ke produksi.

Tapi ada kabar segar buat 2025, dikutip dari Visordown, Honda sedang menyiapkan motor baru yang kemungkinan punya desain yang serupa. Bocorannya, motor tersebut akan seperti Honda Bol d'Or, motor jadul bergaya balap ketahanan 24 jam.

Buat basisnya, akan menggunakan Honda Hornet 1000 yang belum lama ini diperkenalkan. Artinya akan ada model motor klasik, naked, tapi memakai mesin CBR1000RR generasi sebelumnya.

Memang kalau melihat sekarang, beberapa pabrikan mulai menawarkan motor yang modern dengan gaya klasik. Contoh Yamaha XSR900 GP, motor yang pakai desain bodi sporty ala motor balap jadul, ditambah livery lucky strike Yamaha yang legendaris.

Selain itu ada juga CFMoto 500SR Voom, motor 500cc empat silinder yang pakai desain klasik dengan dua bulatan mata di depan. Jadi ada pasarnya orang yang menginginkan motor modern dengan tampilan jadul.

Kalau melihat bocoran dari Jepang, kemungkinan Honda juga akan turun di segmen tersebut. Tunggu saja di 2025, akan ada beberapa motor bergaya klasik dari Honda yang diperkenalkan, baik mesin 1.000cc atau yang lebih kecil.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Astra Honda Motor (AHM) disinyalir tengah menyiapkan sebuah produk baru berwujud skutik berkapasitas 125 cc. Hal ini diketahui setelah gambar paten motor ini muncul di situs resmi pemerintah.

Sebagai informasi, Honda Motor Co., Ltd telah mendaftarkan paten Honda NX125RX di laman Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM.

Dalam dokumen Berita Resmi Desain Industri No. 42/DI/2024 yang dirilis Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM, paten motor tersebut didaftarkan Honda Motor Co., Ltd.

Honda NX125RX merupakan skutik yang sudah dipasarkan di China. Selain desainnya yang ringkas, skutik ini juga punya fitur yang beragam dan mesin yang irit BBM.

Honda NX125RX secara tampilan mirip Honda Vario, terutama di bagian fascia. Skutik ini hadir dengan lampu utama yang membentuk pola 'V'. Sementara sayapnya dibuat dengan desain meruncing.

Namun, Honda NX125RX terlihat unik di bagian belakang. Pasalnya skutik ini punya ukuran roda kecil, yang mengingatkan pada motor-motor di pasar India.

Berdasarkan spesifikasinya, Honda NX125RX dibekali mesin 125 cc bersilinder tunggal dengan pendingin udara. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 6,6 Tk pada 7.500 rpm dan 9,7 Nm pada 6.000 rpm.

Meski begitu, General Manager Corporate Communication PT AHM Ahmad Muhibbuddin menampik bahwa pendaftaran gambar paten jadi tanda kehadiran produk baru.

"Belum (ada rencana menjualnya). Untuk model itu saya baru dengar," ujar Muhib di Jakarta (8/8/2024).

"Sebenarnya mematenkan model motor bisa dilakukan siapa saja, tidak harus berkorelasi dengan rencana perusahaan untuk launching produk baru. Jadi itu bagian dari upaya melindungi dan mempatenkan produk. Sejauh ini kami belum ada rencana (menjualnya)," kata dia.