JAKARTA, KOMPAS.com - Busi yang digunakan pada mobil memiliki masa pakai. Ketika kondisinya tak lagi optimal, atau mengalami kerusakan, artinya pemilik kendaran harus segera melakukan pergantian.

Bila salah satu busi pada mobil mengalami kerusakan dampaknya bisa langsung terasa dan mempengaruhi performa. Fenomena tersebut kerap disebut mesin pincang dengan gejala tarikan yang terasa berat, kurang responsif, dan sebagainya.

Meski hanya satu busi yang mengalami masalah atau rusak, namun pemilik mobil disarankan untuk melakukan pergantian sekaligus atau menyeluruh. Hal ini untuk menghindari terjadinya masalah ke depannya.

Diko Oktaviano, ATS & Product Development Assistant Manager Nittera Mobility Indonesia, produsen busi NGK mengatakan, pergantian busi mobil secara menyeluruh dilakukan agar performa mesin tetap optimal.

Dok. Toyota Astra.co.id Ilustrasi busi mobil

"Kalau silinder mobilnya empat berarti empat busi yang diganti meski hanya satu atau dua saja yang lemah. Ini bertujuan agar mesin bekerja optimal dan proses pembakaran juga jadi maksimal lagi," kata Diko kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Diko menjelaskan, bila hanya mengganti satu atau dua busi yang mati, akan memberikan dampak negatif lain karena membuat mesin seperti tidak seimbang. Bahkan dapat memicu kerusakan komponen lain seperti koil.

Suzuki Ilustrasi komponen mesin mobil.

Selain itu, bukan berarti satu busi yang mati menandakan busi lainnya masih dalam kondisi yang baik. Karena bisa saja sudah mengalami keausan.

"Kalau ganti hanya yang rusak bisa menimbulkan ketidakseimbangan dan berpengaruh pada efisiensi bahan bakar. Busi yang baru juga bisa cepat lemah, usia pakai lebih singkat karena percikan yang tak seimbang dengan busi yang sudah mengalami keausan dan masih dipakai," ujar Diko.

Hal ini juga dijelaskan Deni Adrian, Kepala Bengkel Auto2000 Cibinong yang mengatakan, dampak dari mengganti busi yang tak menyeluruh pada mobil akan membuat pengapian tak berjalan normal.

Niterra Mobility Indonesia Busi NGK

"Jika ganti busi hanya yang mengalami keausan parah saja, maka proses pembakaran tidak sama antar busi baru dengan busi lama. Tiap busi mewakili kondisi tiap silinder, kalau salah satu bus mati, tidak disarankan hanya mengganti satu saja," kata Deni.

JAKARTA, KOMPAS.com - Peredaran busi palsu yang dapat merugikan pengguna kendaraan masih cukup marak di pasaran. Apalagi dengan hadirnya toko-toko online.

Meski dimudahkan hanya tinggal memesan secara daring, tapi di satu sisi pembeli tak bisa melakukan pengecekan secara langsung.

Seperti diketahui, kerugian menggunakan busi palsu tak sekadar karena sudah mengeluarkan uang untuk membeli saja, tapi ada dampak yang lebih fatal, yakni kerusakan pada kendaraan.

Menurut Citra Aji Sanjaya, Marketing Manager PT Niterra Mobility Indonesia selaku distributor NGK mengatakan, busi palsu memiliki kualitas material yang sangat rendah, karena itu penggunaannya bisa berisiko.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Busi NGK

"Bensin boros karena pengapian yang kurang baik, sampai kemungkinan terburuk mesin bisa rusak karena keramik pecah dan masuk ke dalam mesin sehingga berdampak pada piston," kata Citra Aji Sanjaya beberapa waktu lalu.

Karena itu disarankan, baiknya pemilik kendaraan tidak mudah tergiur dengan iming-iming oknum pedagang busi palsu, baik di toko online atau offline, yang menawarkan harga lebih murah.

Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia menjelaskan, penggunaan busi palsu pada kendaraan tak hanya merugikan dalam jangka panjang seperti kerusakan mesin, tapi bisa dirasakan seketika.

Wahana Honda Ilustrasi busi motor.

Menurutnya, ketika konsumen sudah terjebak dan membeli busi palsu, dari waktu itu juga sudah dirugikan lantaran secara manfaatnya pun sudah tidak ada.

"Bukan hanya efek ke mesin, namun memang sudah tidak ada manfaat sama sekali yang bisa didapat dari penggunaan busi atau komponen palsu," ujar Diko.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Busi laser iridium NGK

Jika pemilik kendaraan yang baru saja mengganti busi dan merasakan efek tarikan yang berat, boros bahan bakar, mesin brebet, dan sulit di starter, bisa jadi yang dibeli merupakan salah satu busi yang dipalsukan.