Hyundai akan memperbanyak line up mobil hybrid di Indonesia. Secara global permintaan mobil listrik sekarang tengah melambat.

Diberitakan detikcom sebelumnya, Hyundai juga menargetkan adanya peningkatan penjualan mobil hybird hingga 40 persen menjadi 1,33 juta unit pada tahun 2028. Langkah itu diambil di tengah melambatnya permintaan akan mobil listrik di seluruh dunia.

"Belakangan ini, konversi ke kendaraan listrik tengah melambat sementara itu, permintaan akan mobil hybrid meningkat. Mobil hybrid menjadi opsi alternatif ketimbang mesin pembakaran internal," kata Presiden dan CEO Hyundai Motor Jaehoo Chang dalam Investor Day sebagaimana dilansir Reuters.

PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) juga mengatakan sejalan dengan langkah prinsipal. Indonesia bakal dibanjiri mobil hybrid dari Hyundai. Sebagai langkah awal langsung memasarkan Hyundai Santa Fe.

"Kita akan lebih banyak memperkenalkan banyak model di Indonesia," kata Fransiscus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) PT HMID

"Kita akan masuk ke model hybrid, seperti yang sudah disampaikan oleh CEO kita di investor day. Kita akan banyak fokus di mobil hybrid, selain mobil listrik," jelasnya lagi.

Hyundai menyebut permintaan mobil listrik mereknya masih diterima pasar Indonesia.

"Secara persentase-nya mobil listrik tetap, kalau dulu Ioniq 5 hanya 500 jualannya, sekarang Kona tambah Ioniq 5 kira-kira 500, jadi ada kanibalisme, tapi itu tidak apa-apa. Untuk Hyundai tetap jalan, karena market-nya berubah. Kompetisinya berubah," kata Frans.

Hyundai berencana menggandakan jajaran produk mobil hybrid menjadi 14 model guna mengantisipasi lonjakan permintaan, khususnya di Amerika Utara. Meski begitu, Hyundai belum membocorkan waktu peluncuran dari deretan mobil hybridnya itu. Lewat cara ini, Hyundai akan sejalan dengan para rival seperti Toyota dan Ford.

Tapi Hyundai akan mengambil cara yang berbeda dari rival-rivalnya di pasar global. Kabarnya Hyundai akan berekspansi ke segmen hybrid yang relatif baru. Segmen tersebut disebut dengan extended-range electric vehicle (EREV). Segmen hybrid ini tengah digandrungi di China namun belum populer secara global.

EREV menggunakan baterai besar daripada model plug-in hybrid dan hanya bisa berjalan pada mode electric. Sementara itu mesin bensin berperan sebagai powerbank untuk mengecas saat baterai lemah.

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Review KIA EV9 GT Line: Bukti Bahwa KIA Tak Main-main di Mobil Listrik

Produsen roda dua asal Jepang, Suzuki, resmi meluncurkan Suzuki US125T untuk konsumen di China. Skuter matik tersebut punya tampang retro seperti motor-motor besutan Italia. Lantas, apa saja keunggulan yang ditawarkan?

Disitat dari Greatbiker, Senin (21/10), Suzuki US125T sepintas menyerupai skutik retro pabrikan yang telah meluncur sejak lama, yakni Suzuki Saluto. Kendaraan tersebut merupakan hasil perpaduan desain klasik dan teknologi mutakhir yang membuat konsumen tergiur membelinya.

Selayaknya motor-motor Eropa, tarikan garis Suzuki US125T dirancang serba membulat. Namun, ada sentuhan-sentuhan tajam di beberapa bagian, mulai dari kepala, wajah, hingga kedua sisi kendaraan.

Suzuki US125T Foto: Doc. Suzuki China

Headlamp atau lampu utama Suzuki US125T tak dibuat membulat, melainkan agak mengotak. Sementara logo Suzuki terlihat cukup dominan dan terpasang di bagian depan. Kemudian dudukannya dilaburi warna berbeda dibandingkan bodi utama, dan knalpotnya dilapisi pelindung khusus berkelir silver.

Sederhananya, Suzuki US125T merupakan versi mewah dari Suzuki Saluto yang meluncur lebih dulu. Bahkan, untuk menambah kesan 'mahal', pabrikan memberikan sentuhan krom di beberapa bagian.

Fiturnya tak main-main, motor matik tersebut sudah dibekali sejumlah teknologi standar, mulai dari pencahayaan full LED, panel instrumen full digital, port pengisian daya ponsel, dan bagasi super lega. Namun, sayangnya, kuncinya masih konvensional alias belum keyless.

Suzuki US125T Foto: Doc. Suzuki China

Suzuki US125T punya bobot kosong 110 kg dengan kapasitas bahan bakar 5,9 liter. Kemudian bannya berukuran 12 inch di depan dan 10 inch di belakang. Remnya menggunakan cakram tunggal yang terpasang di roda depan.

Suzuki US125T menggunakan mesin 125cc bersilinder tunggal dengan sistem pembakaran injeksi. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 6,9 kw pada 7.000 rpm dan torsi 10 Nm pada 6.000 rpm.

Meski menawarkan sejumlah keunggulan, namun motor tersebut dibanderol murah di China. Bahkan, jika dirupiahkan, harganya sekira Rp 21 jutaan. Menarik sekali, bukan?

Truk Terguling hingga Menimpa Suzuki Futura di Lampung, 2 Orang Tewas

Truk Terguling hingga Menimpa Suzuki Futura di Lampung, 2 Orang Tewas

Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) sekaligus Presiden Partai Buruh, Said Iqbal mengumumkan buruh akan melakukan mogok kerja pada November 2024.

Aksi mogok ini diprediksi melibatkan lebih dari 15.000 pabrik di seluruh Indonesia yang berhenti berproduksi selama periode mogok berlangsung. Total buruh yang akan ikut serta dalam aksi ini diperkirakan mencapai 5 juta orang, yang tersebar di berbagai sektor industri di Indonesia.

Said Iqbal mengatakan rencananya mogok nasional dilaksanakan pada 11-12 November dan/atau 25-26 November 2024. Tanggal-tanggal tersebut dipilih secara tentatif, dan aksi ini akan berlangsung selama dua hari penuh.

"Sektor-sektor yang terlibat meliputi industri transportasi, semen, pariwisata, rokok, makanan, minuman, serta pekerja pelabuhan di Tanjung Priok, Tanjung Perak, Tanjung Emas, dan sejumlah pelabuhan lainnya di Indonesia. Bahkan, buruh pelabuhan dari Medan hingga buruh angkutan di TKBM juga akan turut serta dalam mogok nasional ini," ujar Said Iqbal dalam keterangannya, Jumat (18/10/2024).

Dia mengatakan keputusan ini telah disepakati beberapa konfederasi serikat buruh terbesar di Indonesia, serta sekitar 60 federasi serikat pekerja tingkat nasional.

Said Iqbal menegaskan bahwa mogok nasional ini dilakukan sesuai dengan Undang-Undang Nomor 9 Tahun 1998 tentang menyampaikan pendapat di muka umum, bukan berdasarkan undang-undang mogok kerja di tempat kerja, yang diatur dalam Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003.

"Ini adalah unjuk rasa nasional yang dilakukan di luar pabrik, bukan di dalam tempat kerja, karena kami tidak sedang berunding dengan perusahaan terkait upah minimum. Isu ini adalah perjuangan melawan Omnibus Law (UU Cipta Kerja) yang mempengaruhi seluruh pekerja di Indonesia," kata Said Iqbal.

Said Iqbal juga mempertegas bahwa Partai Buruh tidak menjadi pengorganisir utama mogok nasional ini. Yang mengorganisir sepenuhnya adalah serikat-serikat pekerja, bukan partai politik.

Dia mengatakan Partai Buruh hanya memberikan dukungan politik kepada perjuangan para buruh dan serikat pekerja atas dua isu utama yang menjadi alasan mogok nasional ini kenaikan upah minimum 2025 sebesar 8-10% serta pencabutan Omnibus Law (UU Cipta Kerja).

Mogok nasional ini dirancang untuk menghentikan produksi di ribuan pabrik di seluruh kawasan industri di Indonesia, termasuk di 38 provinsi dan lebih dari 350 kabupaten/kota.

Said Iqbal menyebut, seluruh buruh, baik yang menjadi anggota serikat buruh maupun yang bukan, dipersilakan untuk ikut serta dalam aksi ini, karena perjuangan ini menyangkut kepentingan semua buruh.

Lokasi aksi unjuk rasa ini akan dilakukan di depan pabrik-pabrik di kawasan industri, serta di berbagai kantor pemerintahan seperti kantor bupati, walikota, gubernur, DPRD, Istana Negara, dan DPR RI.

"Ini adalah aksi yang dilakukan secara serempak di seluruh Indonesia, dan kami meminta masyarakat untuk memahami situasi tersebut jika terjadi gangguan lalu lintas atau aktivitas lainnya. Kami juga meminta masyarakat untuk menghindari lokasi-lokasi aksi selama tanggal mogok berlangsung," jelas Iqbal.

Said Iqbal juga mengimbau seluruh buruh yang akan berpartisipasi dalam aksi mogok nasional untuk menjaga ketertiban dan kedamaian selama aksi berlangsung.

"Saya menghimbau agar aksi ini dilakukan secara tertib dan damai. Tidak boleh ada tindakan kekerasan, kerusakan, atau pembakaran apapun. Ini adalah perjuangan suci yang harus dilakukan dengan cara yang baik dan sesuai konstitusi," tegasnya.

Mogok nasional ini, menurut Said Iqbal, akan menjadi salah satu aksi buruh terbesar dalam sejarah Indonesia, dan akan berlangsung dengan melibatkan jutaan buruh di seluruh negeri. Partai Buruh, meski tidak mengorganisir, menyatakan dukungan penuh terhadap perjuangan ini dan terus mendorong agar upah minimum dinaikkan serta Omnibus Law segera dicabut.

Direktur Perencanaan Bisnis PIS Eka Suhendra mengatakan target dekarbonisasi jangka panjang tersebut sesuai dengan rencana mencapai nol emisi pada tahun 2050. Langkah ini sejalan dengan rencana besar yang ditetapkan oleh International Maritime Organization (IMO) dan Paris Agreement terkait perubahan iklim. Target nol emisi ini menjadikan perusahaan 10 tahun lebih awal dari target yang ditetapkan oleh pemerintah Republik Indonesia pada tahun 2060.

"Kami menyadari bahwa industri shipping berkontribusi signifikan terhadap emisi karbon global, terutama dari pembakaran bahan bakar kapal. Oleh karena itu, kami berkomitmen untuk mengurangi dampak negatif tersebut dengan mengimplementasikan berbagai inovasi dan teknologi terbaru, termasuk mengadopsi bahan bakar hijau seperti LPG, LNG, dan amonia," ujar Eka dalam keterangannya, Jumat (11/10/2024).

Lebih lanjut, lebih dari 50% kapal yang dioperasikan oleh PIS kini mampu menggunakan biofuel atau bahan bakar hijau. PIS juga menjadi pelopor dalam penggunaan kapal dual fuel dengan 6 kapalnya telah memanfaatkan LPG dan LNG sebagai alternatif bahan bakar hijau.

Selain itu, sebanyak 40 kapal milik PIS telah dilengkapi dengan perangkat hemat energi atau energy-saving devices yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar kapal antara 3-20%. Pihaknya juga telah menerapkan pembatasan daya mesin secara menyeluruh dan manajemen pelayaran untuk mengurangi emisi.

Eka menjelaskan armada PIS telah mengantongi sertifikasi internasional sebagai bukti kualitas dan standar tinggi yang diterapkan PIS dalam mengimplementasikan kebijakan sustainability, baik dari segi bisnis maupun operasional.

"Lebih dari 30% armada kami juga telah memperoleh sertifikat EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index) dan CII (Carbon Intensity Indicator) sesuai dengan regulasi dan standar IMO. Langkah-langkah ini mencerminkan komitmen PIS untuk berkontribusi pada keberlanjutan dan pengurangan dampak lingkungan dalam industri pelayaran," jelas dia.

Sementara itu, Global Head of LNG Fearnleys Per Christian Fett mengatakan pentingnya regulasi yang memberikan insentif bagi pelaku industri untuk mendorong inovasi dalam penggunaan bahan bakar hijau. Hal ini penting untuk mempercepat transisi menuju solusi yang lebih berkelanjutan di tengah tantangan perubahan iklim yang semakin mendesak.

"Banyak teknologi baru memerlukan investasi awal yang signifikan serta penelitian dan pengembangan (R&D) yang mendalam. Dukungan berupa hibah atau bantuan pemerintah sangat penting, supaya perusahaan akan lebih mudah beralih ke solusi yang lebih ramah lingkungan dan efisien," kata Christian.

Salah satu sumber energi yang bisa dipertimbangkan untuk masa transisi dan pengurangan emisi, yakni dengan mendukung penggunaan LNG. Dia bilang LNG kini tidak hanya menawarkan manfaat lingkungan, tetapi juga menjadi pilihan yang lebih ekonomis.

"Penggunaan LNG dapat memberikan pengurangan signifikan dalam emisi CO2 serta partikel pencemar lainnya. Fokus tidak hanya pada CO2, tetapi juga pada keseluruhan rantai emisi," imbuh dia. (rrd/rrd)

LANGKAT, iNews.id – Seorang santri nekat membakar pengurus pondok pesantren (Ponpes) An Nur di Kabupaten Langkat. Akibat kejadian itu, korban, Adib Auli Rezeki mengalami luka bakar 60 persen dan saat ini dirawat intensif di rumah sakit umum pusat (RSUP) Haji Adam Malik, Medan.

Kepala Humas RSUP Adam Malik, Rosario Dorothy Simanjuntak mengatakan, korban saat ini tidak lagi menggunakan ventilator tapi masih menggunakan selang napas.

“Korban mengalami luka bakar 60 persen pada bagian wajah, punggung, tangan, kaki dan sebagian dada. Saat ini masih di ruang ICU, tapi kondisinya telah menunjukkan kemajuan pemulihan dan sudah sadarkan diri,” ungkapnya, Kamis (10/10/2024).

Orang tua korban, Juanda memperoleh kabar awal anaknya menjadi korban kebakaran akibat kamar yang ditempatinya terbakar.

Mendapat kabar anaknya menjadi korban kebakaran, kedua orang tuanya yang tinggal di Kecamatan Keto, Kabupaten Aceh Tengah, langsung menuju RSUP Adam Malik Medan.

Juanda mengaku baru mengetahui anaknya merupakan korban pembakaran yang pelakunya merupakan santri di Pondok Pesantren An Nur, FAZ.

“Saat ini, kami kesulitan karena biaya pengobatan anak saya tidak bisa ditanggung BPJS. Alasannya, anak saya korban tindak pidana,” ucapnya. 

Polres Langkat saat ini telah menahan pelaku FAZ untuk mengungkap motif pembakaranan.

Editor: Kastolani Marzuki

JAKARTA, KOMPAS.com - Busi yang digunakan pada mobil memiliki masa pakai. Ketika kondisinya tak lagi optimal, atau mengalami kerusakan, artinya pemilik kendaran harus segera melakukan pergantian.

Bila salah satu busi pada mobil mengalami kerusakan dampaknya bisa langsung terasa dan mempengaruhi performa. Fenomena tersebut kerap disebut mesin pincang dengan gejala tarikan yang terasa berat, kurang responsif, dan sebagainya.

Meski hanya satu busi yang mengalami masalah atau rusak, namun pemilik mobil disarankan untuk melakukan pergantian sekaligus atau menyeluruh. Hal ini untuk menghindari terjadinya masalah ke depannya.

Diko Oktaviano, ATS & Product Development Assistant Manager Nittera Mobility Indonesia, produsen busi NGK mengatakan, pergantian busi mobil secara menyeluruh dilakukan agar performa mesin tetap optimal.

Dok. Toyota Astra.co.id Ilustrasi busi mobil

"Kalau silinder mobilnya empat berarti empat busi yang diganti meski hanya satu atau dua saja yang lemah. Ini bertujuan agar mesin bekerja optimal dan proses pembakaran juga jadi maksimal lagi," kata Diko kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Diko menjelaskan, bila hanya mengganti satu atau dua busi yang mati, akan memberikan dampak negatif lain karena membuat mesin seperti tidak seimbang. Bahkan dapat memicu kerusakan komponen lain seperti koil.

Suzuki Ilustrasi komponen mesin mobil.

Selain itu, bukan berarti satu busi yang mati menandakan busi lainnya masih dalam kondisi yang baik. Karena bisa saja sudah mengalami keausan.

"Kalau ganti hanya yang rusak bisa menimbulkan ketidakseimbangan dan berpengaruh pada efisiensi bahan bakar. Busi yang baru juga bisa cepat lemah, usia pakai lebih singkat karena percikan yang tak seimbang dengan busi yang sudah mengalami keausan dan masih dipakai," ujar Diko.

Hal ini juga dijelaskan Deni Adrian, Kepala Bengkel Auto2000 Cibinong yang mengatakan, dampak dari mengganti busi yang tak menyeluruh pada mobil akan membuat pengapian tak berjalan normal.

Niterra Mobility Indonesia Busi NGK

"Jika ganti busi hanya yang mengalami keausan parah saja, maka proses pembakaran tidak sama antar busi baru dengan busi lama. Tiap busi mewakili kondisi tiap silinder, kalau salah satu bus mati, tidak disarankan hanya mengganti satu saja," kata Deni.

JAYAPURA, iNews.id- Organisasi Papua Merdeka (OPM) atau dikenal Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) telah membakar 11 sekolah. Jumlah tersebut terhitung 2023-2024.

Kasatgas Humas Operasi Damai Cartenz-2024 Kombes Pol Bayu Suseno mengatakan, bangunan sekolah yang menjadi sasaran kebrutalan OPM meliputi Sekolah Dasar Negeri (SDN) hingga Sekolah Menengah Kejuruan (SMK).

1. OPM membakar SMK Negeri 1 pada 9 Januari 2023, pukul 10.00 WIT.

2. OPM membakar sekolah di Kabupaten Yahukimo, Distrik Dekai, Papua Pegunungan pada 12 Maret 2023.

3. OPM membakar SD YPK Metanoia pada 11 Maret 2023.

4. OPM membakar SDN Dekai di Jalan Seredala Distrik Dekai Kabupaten Yahukimo pada 14 Maret 2023 pukul 05.20 WIT.

5. OPM membakar SMPN 2 Dekai, Kabupaten Yahukimo pada 16 Maret 2023 pukul 01.25 WIT.

6. OPM membakar SMA N 1 Ilaga di Kabupaten Puncak, Papua Tengah pada 17 Agustus 2023 pukul 13.28 WIT.

7. OPM membakar SMPN 1 Gome, Kabupaten Puncak, Distrik Gome pada 10 November 2023 pukul 17.15 WIT. 

9. OPM membakar SD Inpres Pogapa di Distrik Homeyo, Intan Jaya, Papua Tengah pada 1 Mei 2024.

10. OPM membakar sekolah Paud, SD dan SMP YPPGI Kepas Kopo pada Rabu 22 Mei 2024 pukul 02.55 WIT. 

11. OPM membakar SDN Okbab di Kampung Borban, Distrik Okbap, Kabupaten Pegunungan Bintang pada 12 Juli 2024.

"Aksi pembakaran sekolah oleh KKB ini menambah daftar panjang kekerasan yang dilakukan kelompok tersebut, yang terus meresahkan masyarakat dan mengganggu stabilitas keamanan di Papua," ujar Kombes Bayu Suseno dalam keterangannya, Selasa (16/7/2024).

Editor: Kurnia Illahi

JAYAPURA, iNews.id - Organisasi Papua Merdeka (OPM) atau dikenal Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) membakar bangunan sekolah di Kampung Borban, Distrik Okbab, Kabupaten Pegunungan Bintang, Provinsi Papua Pegunungan. Aksi brutal tersebut terekam kamera handphone (HP).

Dalam rekaman video tampak, beberapa anggota OPM menumpuk meja dan kursi di dalam kelas. Mereka tampak kegirangan dengan aksinya sambil berteriak-teriak dan melompat-lompat. 

Salah satu dari mereka menenteng senjata api laras panjang. Mereka kemudian keluar ruangan kelas setelah api berkobar dan menghanguskan bangunan sekolah.

Kepala Operasi (Kaops) Damai Cartenz 2024, Brigjen Pol Faizal Ramadhani mengatakan, bangunan yang dibakar merupakan Sekolah Dasar Negeri (SDN) Okbab. Identitas para pelaku, kata dia bernama Memokon, Jender Siktaop alias Usoki, Aquino Kaladana, Yuni Mimin dan Enos Kakyarmabin.

"Kami sangat menyayangkan kejadian ini, di mana KKB membakar fasilitas pendidikan yang menjadi tempat masyarakat menimba ilmu. Tindakan ini tidak hanya merugikan anak-anak dan para guru, tetapi juga merusak masa depan generasi muda kita," ujar Brigjen Faizal Ramadhani dalam keterangannya, Senin (15/7/2024).

Dia menilai ulah OPM ini mencerminkan kejahatan luar biasa yang harus ditindak tegas. Dia memastikan, aparat keamanan akan terus memburu para pelaku.

"Kami tidak akan tinggal diam. Penegakan hukum secara tegas akan terus dilakukan untuk menjamin keamanan dan ketertiban di wilayah ini," katanya.

Editor: Kurnia Illahi

JAYAPURA, iNews.id - Organisasi Papua Merdeka (OPM) atau dikenal Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) kembali membakar bangunan sekolah di Kampung Borban, Distrik Okbab, Kabupaten Pegunungan Bintang, Provinsi Papua Pegunungan. Pelaku merupakan OPM dari Kodap XXXV Bintang Timur.

Kepala Operasi (Kaops) Damai Cartenz 2024, Brigjen Pol Faizal Ramadhani mengatakan, bangunan yang dibakar merupakan Sekolah Dasar Negeri (SDN) Okbab. Identitas para pelaku, kata dia bernama Memokon, Jender Siktaop alias Usoki, Aquino Kaladana, Yuni Mimin dan Enos Kakyarmabin.

"Kami sangat menyayangkan kejadian ini, di mana KKB membakar fasilitas pendidikan yang menjadi tempat masyarakat menimba ilmu. Tindakan ini tidak hanya merugikan anak-anak dan para guru, tetapi juga merusak masa depan generasi muda kita," ujar Brigjen Faizal Ramadhani dalam keterangannya, Senin (15/7/2024).

Dia menilai ulah OPM ini mencerminkan kejahatan luar biasa yang harus ditindak tegas. Dia memastikan, aparat keamanan akan terus memburu para pelaku.

"Kami tidak akan tinggal diam. Penegakan hukum secara tegas akan terus dilakukan untuk menjamin keamanan dan ketertiban di wilayah ini," katanya.

Editor: Kurnia Illahi