Jakarta -

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk bersama The Pokémon Company, Jumat, (8/11) memperkenalkan desain livery tematik Pikachu Jet GA-2 di Jakarta. Desain livery tematik Pikachu Jet GA-2 ini merupakan desain kedua dari total 2 desain tematik yang disiapkan oleh Garuda Indonesia dan The Pokémon Company.

Desain tematik livery Pikachu Jet GA-2 ini akan ada Pikachu Berkemeja Batik pada kedua sisi pesawat, menggambarkan ragam ciri khas, dan produk kreatif khas Indonesia. Desain Pikachu ini akan diaplikasikan pada pesawat wide body Airbus A330-300 Garuda Indonesia dan direncanakan secara resmi akan dioperasikan pada Maret 2025 mendatang.

Peluncuran desain livery tematik Pikachu Jet GA-2 tersebut merupakan bagian dari program Pokémon Air Adventure yang kolaborasi kedua entitas di mana Garuda Indonesia dan The Pokémon Company berupaya untuk menghadirkan excitement dan pengalaman penerbangan yang berbeda untuk para pengguna jasa Garuda Indonesia, khususnya bagi para penggemar Pokémon di Indonesia.

Sebelumnya Garuda Indonesia dan The Pokémon Company telah merilis desain livery tematik Pikachu Jet GA-1 November 2023, pada pesawat Boeing B737-800 NG Garuda Indonesia dengan kode registrasi PK-GMU dan telah resmi dioperasikan sejak Februari 2024 lalu di berbagai rute yang dilayani oleh Garuda Indonesia.

Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengatakan peluncuran desain tematik livery Pikachu Jet GA-2 merupakan inisiatif berkelanjutan Perusahaan untuk memenuhi animo masyarakat yang sangat antusias dalam menyambut berbagai pengalaman penerbangan yang menarik melalui program Pokémon Air Adventure.

"Kolaborasi bersama industri kreatif dan brand yang sangat populer di kalangan masyarakat global tentunya merupakan inisiatif strategis kami sebagai national flag carrier bukan hanya dalam menyediakan aksesibilitas transportasi udara yang aman dan nyaman, melainkan juga menghadirkan pengalaman penerbangan yang unik dan menyenangkan untuk para pengguna jasa Garuda Indonesia sekaligus mempromosikan Indonesia ke masyarakat dunia," jelas Irfan dalam keterangan tertulis, Jumat (8/11/2024)

Irfan menambahkan hadirnya Pikachu Berkemeja Batik dalam livery pada armada A330-300 Garuda Indonesia yang digunakan untuk melayani berbagai rute domestik dan internasional, merupakan wujud komitmen dan kesamaan visi bersama The Pokémon Company untuk memberikan nilai tambah berupa kebahagian dalam penerbangan yang juga selaras dengan misi Garuda Indonesia dalam memperkenalkan berbagai ciri khas bangsa Indonesia ke kancah global.

The Pokémon Company yang diwakili oleh Susumu Fukunaga menyatakan bahwa sangat senang dapat meluncurkan Pikachu Jet kedua dengan Garuda Indonesia.

"Visi grup The Pokémon Company adalah 'Menghubungkan dunia dengan Pokémon'. Sejalan dengan visi tersebut, saya berharap Pikachu Jet ini dapat menjadi kesempatan bagi dunia untuk mengetahui lebih banyak mengenai Indonesia dan bagi masyarakat Indonesia untuk bertemu dengan berbagai hal yang menarik dan mendebarkan dari seluruh dunia," tutur Fukunaga.

Selain meluncurkan desain livery tematik Pikachu Jet GA-1, Garuda Indonesia dan The Pokémon Company juga memberikan tambahan value pada beberapa touch points layanan penumpang. Mulai dari in-flight branding melalui ketersediaan headrest, paper cup, meal box, dan lavatory desain Pokémon, tayangan Pokémon Kids TV pada in-flight entertainment pesawat.

Kemudian, landing page khusus di website Garuda Indonesia yang menginformasikan penerbangan dengan menggunakan livery tematik Pikachu Jet GA-2, cabin crew yang akan menyambut penumpang dengan memegang boneka Pikachu Berkemeja Batik, hingga rencana aktivasi dengan membagikan merchandise Pikachu Berkemeja Batik di pesawat pada momen liburan sekolah anak-anak.

"Kiranya dengan berbagai inisiatif yang berkolaborasi bersama brand-brand unggulan internasional tersebut dapat menjadi katalisator dalam menumbuhkan excitement dan nilai tambah untuk para pengguna jasa Garuda Indonesia yang sekaligus diharapkan akan mengoptimalkan upaya Garuda Indonesia untuk mendukung pertumbuhan industri = pariwisata nasional," tutup Irfan.

(hns/hns)

Kepala Badan Pengendalian Pembangunan dan Investigasi Khusus (BPPIK) Aries Marsudiyanto mewanti-wanti pengusaha agar tidak merugikan negara melalui praktik bisnis curang.

"Kami mohon kepada para pengusaha-pengusaha marilah kita sama-sama bersinergijangan menjadi pengusaha nakal sudah diberi fasilitas oleh negara, sudah diberi aset oleh negara, sudah diberi tanah oleh negara, malah juga merampok negara yang memberikan kontribusi," ujar Aries dalam konferensi pers bersama Menteri BUMN Erick Thohir pada Kamis (8/11).

Aries menegaskan pihaknya akan bekerja sama dengan aparat hukum untuk memberantas praktik korupsi yang menggerogoti anggaran negara.

Sejak dilantik pada 22 Oktober lalu, Aries telah berkoordinasi dengan berbagai lembaga hukum seperti Kejaksaan Agung, Polri, BPKP, bahkan akan melibatkan KPK dan Badan Intelijen Negara (BIN).

Langkah ini, menurutnya, adalah perwujudan dari arahan Presiden Prabowo Subianto untuk mewujudkan pemerintahan yang bersih dari korupsi.

"Saya langsung berkoordinasi dengan Kepala Kejaksaan Agung, Kepala Kepolisian Republik Indonesia, BPKP, dan sekarang dengan BUMN. Tentunya, nanti saya juga akan ke Badan Intelijen Negara, KPK, serta beberapa kementerian yang perlu kami kunjungi untuk memastikan, mengawasi, dan mengontrol kebijakan Bapak Presiden Prabowo," tutur Aries Aries.

Pada kesempatan itu, Aries juga menyoroti besarnya kebocoran pada Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) serta Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) yang menghambat pertumbuhan ekonomi.

"Kami akan menindaklanjuti hal ini hingga ke akar-akarnya, sampai ke pimpinan paling rendah, bahkan hingga kepala-kepala daerah, untuk memastikan, mengontrol, dan mengawasi agar APBN dan APBD berjalan sebagaimana mestinya," tegasnya.

Ia menekankan bahwa tindakan merugikan negara tidak hanya berdampak pada ekonomi, tetapi juga mencederai rakyat yang seharusnya dilindungi.

"Sayangilah keluarga anda, yang berbuat melanggar hukum, sayangilah anak anda sayangilah rakyat yang itu uang dari mereka pajak dari mereka yang harus bekerja keras coba dirampok oleh aparat-aparat sendiri yang harusnya melindungi rakyat," pungkas Aries.

IDXChannel – Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir hari ini menerima kunjungan Kepala Badan Pengendalian Pembangunan dan Investigasi Khusus (BPPIK), Aries Marsudiyanto, di Kementerian BUMN, Jakarta. Dalam pertemuan itu, mereka membahas soal pencegahan tindak korupsi di internal perusahaan pelat merah.

Erick mengatakan, pencegahan tindak pidana korupsi dan “bersih-bersih” BUMN bakal dilanjutkan selama lima tahun mendatang. Aksi tersebut sejalan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto.

“Kita akan menyinergikan bagaimana pembangunan ini harus ada pengendaliannya, dan tentu juga harus diinvestigasi kalau ada penyelewengan,” ujar Erick saat ditemui wartawan, Jumat (8/11/2024).

Menurut dia, BUMN sebagai benteng ekonomi nasional masif mengerjakan sejumlah proyek strategis nasional (PSN). Karena itu, pengerjaannya perlu diawasi agar tidak terjadi penyelewengan.

Kasus korupsi kelas kakap pun pernah mendera sejumlah BUMN. Di antaranya adalah PT Asabri (Persero), PT Garuda Indonesia Tbk, dan PT Jiwasraya (Persero). Erick mengatakan, kasus-kasus rasuah yang pernah menjerat beberapa perseroan negara itu tidak boleh lagi terulang.

“Tapi tentu ada yang terus kita harus perbaiki, program bersih-bersih BUMN yang sudah berjalan, di mana di awal-awal kita tahu banyak kasus yang waktu itu ada Asabri, ada Jiwasraya, ada Garuda,” ujarnya.

Badan Pengendalian Pembangunan dan Investigasi Khusus adalah instansi baru yang didirikan pada era pemerintahan Prabowo. Aries dilantik presiden sebagai Kepala BPPIK sejak 22 Oktober lalu. BPPIK mempunyai tugas menyelenggarakan pemberian dukungan kepada presiden dalam melaksanakan pengawasan, pengendalian, pemantauan.

Selain itu, BPPIK melakukan penelusuran terhadap pelaksanaan program dan kegiatan pembangunan sesuai penugasan Presiden.

BPPIK juga berbeda dengan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) yang memiliki peran auditing dan bersifat pengawasan lintas sektor. Fokus tugas BPKP ada pada pengawasan aspek keuangan dan manajemen proyek, memastikan tidak ada penyimpangan anggaran dalam pelaksanaan program pembangunan.

Sementara BPPIK sebagai troubleshooting atau mencari sumber masalah bertugas menyelesaikan masalah teknis dan operasional di lapangan yang menghambat pelaksanaan proyek fisik, seperti infrastruktur.

(Ahmad Islamy Jamil)

Jakarta -

Mobil pikap hybrid BYD Shark makin dekat Indonesia. Mobil niaga ramah lingkungan itu baru saja diluncurkan di Kamboja. Kamboja menjadi negara Asia pertama yang resmi menjual BYD Shark setelah mobil ini terlebih dahulu dipasarkan di negara-negara Amerika Latin.

Mengutip website Carnewschina, BYD Shark dipasarkan di Kamboja dengan banderol mulai USD 56.700 atau setara Rp 894 jutaan. Di Kamboja, mobil ini dipasarkan dengan nama Shark 6. Setiap pembelian BYD Shark, ditawarkan dengan perawatan gratis 3 tahun (50 ribu km), pengisi daya 7 kW, dan garansi 8 tahun atau 160 ribu km.

Soal fitur, BYD Shark memiliki kemampuan VTOL (Vehicle to Load) Shark, sebuah fitur yang memungkinkan kendaraan untuk memberi daya pada perangkat eksternal. Fungsi ini dapat menyalurkan daya ke peralatan berkemah, sumber daya darurat, dan peralatan rumah tangga.

Mobil pikap listrik BYD Shark meluncur di Kamboja Foto: Carnewschina

Secara dimensi, BYD Shark memiliki panjang 5.457 mm, lebar 1.971 mm, tinggi 1.925 mm, serta jarak sumbu roda 3.260 mm. Truk pikap ini mampu menahan beban hingga 835 kg dan memiliki volume bak 1.450 liter. Shark memiliki kapasitas penarik hingga 2.500 kg (5.512 lb).

Shark menggunakan basis DMO milik BYD, yang juga digunakan oleh Fang Cheng Bao Bao 5 dan Bao 8 yang difokuskan pada medan off-road. Platform DMO mengutamakan efisiensi energi dan memungkinkan kemampuan off-road yang sesungguhnya dengan kemampuan menyesuaikan distribusi torsi antara bagian depan dan belakang.

BYD Shark dibekali mesin 1,5T dengan daya maksimum 170 kW. Motor depan memiliki daya 170 kW dan torsi puncak 310 Nm, dan motor belakang memiliki output 150 kW dan torsi 340 Nm. Output gabungan untuk sistem tersebut adalah 320 kW dan torsi 650 Nm.

Shark dilengkapi baterai blade lithium-iron fosfat 29,58 kWh, yang memberi jangkauan listrik murni sejauh 100 km menurut standar NEDC dan 840 km dengan baterai dan tangki penuh.

Selain Kamboja, BYD Shark juga akan dijual di Australia. Apakah mobil ini juga bakal dipasarkan di Indonesia?

(lua/rgr)

Jakarta -

Industri kuliner di Tanah Air kini kembali menggeliat, terutama sejak pandemi Covid-19 berakhir. Salah satu usaha kuliner yang pertumbuhannya terus meningkat adalah Pisang Madu Pasti.

Brand Pisang Madu Pasti dikembangkan entrepreneur muda, Rio Saputra. Sama seperti penjual pisang goreng pada umumnya, Rio memulai usahanya dengan menggunakan gerobak kaki lima dan bermodalkan sekitar Rp10 juta.

Berawal dari coba-coba, usaha Rio tersebut semakin berkembang pesat. Apalagi, pisang goreng merupakan satu di antara jajanan favorit kegemaran masyarakat Indonesia.

Taste Atlas yang merupakan ensiklopedia makanan dunia juga telah menjadikan pisang goreng sebagai hidangan penutup paling enak di dunia dalam daftar 50 'Best Deep-Fried Dessert in The World'.

"Awalnya saat pandemi 2020 akhir, memulai coba-coba meracik pisang goreng madu. Setelah 3 bulan melakukan penelitian dan pengembangan, akhirnya mendapat formula resep terbaik dan memberanikan diri berjualan di gerobak kecil," ujar Rio Saputra, Senin (28/10/2024).

Sampai saat ini, Pisang Madu Pasti telah memiliki 40 outlet yang tersebar di Jabodetabek dan ditargetkan akan membuka 50 gerai hingga akhir tahun. Gerai terbaru Pisang Madu Pasti terletak di salah satu lokasi wisata favorit masyarakat, Taman Mini Indonesia Indah (TMII).

Menurut Rio, TMII dipilih karena kawasan wisata dan meeting point, yang diharapkan dapat menjangkau lebih banyak pelanggan. Gerai Pisang Madu Pasti di Green Terrace TMII memiliki parkiran luas dan outlet yang unik plus full AC, sehingga membuat pelanggan yang datang merasa nyaman.

Gerai ke-40 Pisang Madu Pasti memiliki sejumlah keunggulan. Mulai dari menu yang beragam, seperti pisang goreng madu, Nangka Madu, Tahu Walik, Siomay Goreng, Keripik Pisang Madu, Basreng Daun Jeruk, dan berbagai minuman seperti Liang Teh dan Susu Kacang.

Range harga makanan yang ditawarkan pun cukup terjangkau, yakni Rp 15 ribu sampai Rp 90 ribu.

Dengan cita rasa yang terus terjaga dan branding yang serius, Pisang Madu Pasti juga telah dilirik sejumlah publik figure, mulai dari Ruben Onsu, Gading Marten dan lain sebagainya.

"Pisang Madu Pasti sudah menjadi langganan para artis karena produk berkualitas terbaik memakai Pisang Raja dan Madu Asli, dibungkus dengan packing yang menarik. Cocok untuk berbagai acara keluarga dan kantor," kata Rio.

Selain itu, salah satu kunci kesuksesan Pisang Madu Pasti makin berkembang seperti saat ini adalah komitmen untuk menjaga kualitas produk serta membangun tim yang solid dan profesional.

Rio menekankan pentingnya pengendalian mutu dengan membentuk tim Quality Control yang berkeliling memastikan setiap outlet memenuhi standar yang telah ditetapkan, baik dari segi produk maupun pelayanan.

"Kami ingin menjaga kontrol kualitas dulu sehingga semua gerai dikelola sendiri. Dengan mengelola seluruh gerai secara langsung, perusahaan dapat memastikan standar mutu pisang, cara penyajian, dan pelayanan tetap konsisten di setiap gerai," tutur Rio.

Rio mengakui bahwa perkembangan bisnis ini tidak lepas dari inovasi yang terus dilakukan, mulai dari menawarkan jajanan baru hingga memberikan sejumlah promo kepada pelanggan.

"Kami berevolusi, dari gerobak ke kios, lalu sekarang membuka outlet yang lebih besar dan menarik," ujarnya.

Pisang Madu Pasti juga berencana membuka flagship store di Bintaro yang dirancang untuk memberikan pengalaman lebih nyaman bagi pelanggan.

"Pisang Madu Pasti diharapkan bisa membuka 1.000 cabang di seluruh Indonesia. Kami juga terus berinovasi dari sisi product, outlet dan pelayanan, agar dapat lebih dicintai customer," ucap Rio yang kini memiliki ratusan karyawan di Pisang Madu Pasti.

(rrd/rrd)

Jakarta: Salah satu pelaku Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) dari Kabupaten Kubu Raya, Kalimantan Barat, yaitu Keripik Ubi Jalar yang merupakan bagian dari Program Unggulan Kawasan Perdesaan (Prukades) terus mengembangkan bisnis dengan terus berinovasi.

Pemilik Keripik Ubi Jalar Sayat mengatakan cara mengembangkan bisnis dengan menerapkan inovasi lokal yang memanfaatkan sumber daya alam yang melimpah di daerah tersebut.

Baca juga: UMKM Amunisi Prabowo Capai Target Pertumbuhan Ekonomi

Dia mengatakan pengembangan produk ini berawal dari kondisi harga ubi jalar yang terus menurun, sehingga mendorong para pelaku UMKM untuk menciptakan nilai tambah melalui pengolahan produk mentah menjadi camilan bernilai tinggi. Kemudian pengembangan produk juga dilakukan dengan transaksi secara digital.

"Kami juga secara aktif mendapatkan edukasi mengenai kemudahan dan pentingnya melakukan transaksi secara digital,” ujar Sayat dikutip Minggu, 27 Oktober 2024.
Dia menuturkan bisnis ini mendapatkan pendampingan untuk bisa mendapatkan link promosi dan penjualan produk. Sayat menuturkan berbagai kegiatan edukasi yang dilakukan BRI terus mendorong para pelaku usaha mikro untuk memanfaatkan teknologi dan inovasi guna meningkatkan daya saing produk lokal.

Hal ini membuat Keripik Ubi Jalar berhasil meningkatkan kualitas produk, memperluas pasar, serta memberdayakan masyarakat lokal, khususnya ibu-ibu rumah tangga yang berperan dalam proses produksi. Produk keripik berbahan baku ubi jalar ini dibanderol Rp10.000 per kemasan.

UMKM Keripik Ubi Jalar Kubu Raya juga merasakan terbukanya akses pasar yang lebih luas melalui platform digital dan dukungan pemasaran yang diberikan oleh perbankan. Dukungan tersebut tidak hanya berupa pembiayaan, tetapi juga kemudahan transaksi dan sistem pembayaran digital berbasis QRIS, yang membantu memperlancar operasional bisnis.

BRI apresiasi pencapaian klaster UMKM

Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Mikro BRI Muhammad Candra Utama mengapresiasi pencapaian Klaster UMKM Keripik Ubi Jalar ini. Klaster UMKM Keripik Ubi Jalar di Kubu Raya merupakan contoh nyata bagaimana potensi lokal dapat dioptimalkan menjadi produk yang memiliki daya saing.

"Kami yakin dengan inovasi yang terus berkelanjutan serta perluasan akses pasar, usaha ini akan menjadi salah satu motor penggerak ekonomi lokal yang signifikan," ungkapnya.

Melalui program pendampingan berkelanjutan, BRI berharap produk keripik ubi jalar ini dapat terus berkembang dan memberikan kontribusi nyata bagi pertumbuhan ekonomi, baik di tingkat lokal maupun nasional.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(SAW)

Jakarta -

Chery memperkenalkan mobil pikap double cabin dalam ajang Chery International User Summit 2024. Mobil itu digadang-gadang bisa menjadi lawan Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton.

Belum ada spesifikasi yang terungkap dari mobil double pikap Chery ini. Dari segi eksterior tampang double cabin itu terlihat gagah dengan grille besar, lampu depan yang menyipit.

Selain itu, pikap double cabin ini juga memiliki grille depan dengan tulisan Chery dalam huruf besar. Desain kluster lampu terpisah dengan lampu berjalan di bagian atas.

Belum ada nama resmi dari truk double cabin dari Chery ini. Namun dikutip dari Carnewschina, mobil ini dikenal dengan kode internal KP11.

Truk pikap ini disinyalir akan hadir dalam berbagai variasi dengan berbagai power train, termasuk bensin (gasoline), plug in hybrid electric vehicles (PHEV), dan extended range electric vehicles (EREV).

Mobil double cabin dari Chery Foto: Autoindustriya

Versi yang dipamerkan dalam Chery International User Summit dilengkapi dengan hard top untuk tempat tidur, termasuk tenda kemah yang dapat diperpanjang.

Kabarnya, Chery bekerja sama dengan ZX Auto untuk mengembangkan truk pickup. Diyakini bahwa KP11 mungkin didasarkan pada model ZX Weishi 1986, yang diluncurkan pada tahun 2021.

President of Chery International, Guibing Zhang, menjelaskan strategi Chery sedang menggarap banyak produk baru untuk mengukuhkan diri di pasar global. Termasuk segmen truk pikap double cabin atau di Indonesia masuk segmen komersial ringan.

"Seperti yang saya sebutkan, tahun ini, kami sedang melakukan banyak hal yang luar biasa untuk benar-benar masuk ke Indonesia. Banyak orang Indonesia berasal dari berbagai latar belakang," kata Guibing Zhang di Wuhu, China.

"Juga orang-orang mengatakan, 'oh, kami butuh MPV, kami butuh pick-up besar'. Jadi saya katakan dengan cepat, ya, kami akan memiliki banyak produk baru dan jika memiliki waktu, mungkin kami bisa memberikan kalian wawancara khusus untuk semua model baru di masa depan," tambahnya lagi.

(riar/dry)

Jakarta -

BYD meluncurkan pikap double cabin Shark dengan teknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV). Mobil ini meluncur di Brasil dengan harga mencapai Rp 1 miliaran.

Prapenjualan BYD Shark dimulai di Brasil sejak awal Oktober. BYD mengklaim telah menerima 1.500 pesanan dalam 20 hari.

BYD Shark akan bersaing dengan Toyota Hilux dan Ford Ranger yang cukup laris di negara itu. BYD telah mengalami pertumbuhan yang eksplosif di pasar Brasil, dengan penjualan dalam sembilan bulan pertama tahun ini naik sekitar 700 persen. Hal itu membuat BYD menjadi merek terlaris kesepuluh.

BYD Shark Foto: Dok. BYD

Shark menggunakan platform DMO BYD yang juga digunakan oleh Fang Cheng Bao Bao 5. Ini adalah platform body-on-frame khusus untuk PHEV.

Platform DMO memprioritaskan efisiensi energi dengan mengintegrasikan keunggulan teknologi DM-i dan DM-p BYD. Lebih jauh lagi, platform ini memungkinkan kemampuan off-road yang sesungguhnya.

Dengan menggunakan sistem penggerak empat roda elektrik, pikap ini dapat menyesuaikan distribusi torsi antara depan dan belakang dengan cepat dan cerdas. Respons sistem diukur dalam milidetik, memungkinkan respons motor yang sangat cepat dalam kondisi yang terjadi perubahan rotasi, seperti pada kondisi jalan bersalju.

BYD Shark Foto: Dok. BYD

BYD Shark memiliki dimensi panjang 5.457 mm, lebar 1.971 mm, dan tinggi 1.925 mm dengan jarak sumbu roda 3260 mm. Mobil ini memiliki kemampuan muat barang hingga 835 kg dan volume bak 1.450 liter. Lebih jauh lagi, BYD Shark memiliki kapasitas towing 2.500 kg.

BYD Shark mengombinasikan mesin ICE berkapasitas 1.500 cc turbo dengan tenaga 170 kW dengan motor listrik bertenaga 170 kW di depan dan motor 150 kW di belakang. Output gabungan untuk sistem tersebut adalah 320 kW dan torsi 650 Nm.

Pikap tersebut menggunakan baterai lithium iron phosphate 29,58 kWh. Dengan hanya mengandalkan baterainya saja, mobil ini bisa melaju hingga 100 km tanpa meminum bensin setetes pun. Dengan gabungan bensin full, BYD Shark bisa menjangkau jarak sampai 840 km.

BYD Shark dijual mulai dari 379.800 real atau sekitar Rp 1,04 miliar.

(rgr/dry)

Jakarta -

PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI terus memperkuat komitmennya dalam mendorong pemberdayaan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) melalui berbagai inisiatif strategis. Salah satu bentuk dukungannya yaitu penyelenggaraan Bazaar UMKM BRILiaN di Area Taman BRI, Jakarta, pada Jumat (18/10).

Acara ini diikuti oleh Sayat yang merupakan salah satu UMKM binaan BRI yang menghasilkan produk unggulan dari Kabupaten Kubu Raya, Kalimantan Barat, yaitu Keripik Ubi Jalar. Produk tersebut merupakan bagian dari Program Unggulan Kawasan Perdesaan (Prukades).

Keripik Ubi Jalar dari Kubu Raya merupakan inovasi lokal yang memanfaatkan sumber daya alam yang melimpah di daerah tersebut. Pengembangan produk ini berawal dari kondisi harga ubi jalar yang terus menurun, sehingga mendorong para pelaku UMKM untuk menciptakan nilai tambah melalui pengolahan produk mentah menjadi camilan bernilai tinggi.

Dengan pendampingan dan pembiayaan dari BRI, UMKM ini berhasil meningkatkan kualitas produk, memperluas pasar, serta memberdayakan masyarakat lokal, khususnya ibu-ibu rumah tangga yang berperan dalam proses produksi. Produk keripik berbahan baku ubi jalar dibanderol Rp 10.000 per kemasan.

Selain berpartisipasi dalam bazar ini, UMKM Keripik Ubi Jalar Kubu Raya juga merasakan manfaat dari program Desa BRILiaN yang memberikan mereka akses pasar yang lebih luas melalui platform digital dan dukungan pemasaran yang diberikan oleh BRI.

"Dukungan tersebut tidak hanya berupa pembiayaan, tetapi juga kemudahan transaksi melalui BRImo dan sistem pembayaran digital berbasis QRIS, yang membantu memperlancar operasional bisnis. Mantri pendamping juga secara aktif memberikan edukasi mengenai kemudahan dan pentingnya melakukan transaksi secara digital," ujar Sayat dalam keterangan tertulis, Kamis (24/10/2024).

"Alhamdulillah sampai saat ini kami didampingi oleh BRI, khususnya mantri untuk bisa mendapatkan link promosi dan penjualan produk kami," ujar Sayat.

Sayat berharap BRI dapat terus menjadi mitra UMKM Indonesia. "Harapannya BRI dapat terus menjalin sinergi dengan kami pelaku usaha di desa", jelasnya.

Bazaar UMKM BRILiaN tidak hanya berfungsi sebagai sarana untuk memperkenalkan produk-produk Klaster UMKM kepada masyarakat luas, tetapi juga menjadi bukti nyata komitmen BRI dalam memberikan pendampingan yang komprehensif kepada pelaku UMKM. Melalui berbagai kegiatan edukasi, BRI terus mendorong para pelaku usaha mikro untuk memanfaatkan teknologi dan inovasi guna meningkatkan daya saing produk lokal.

Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Mikro BRI Muhammad Candra Utama mengapresiasi pencapaian Klaster UMKM Keripik Ubi Jalar ini. Ia mengatakan, Klaster UMKM Keripik Ubi Jalar di Kubu Raya menunjukkan optimalisasi potensi lokal menjadi produk berdaya saing.

"Melalui pendampingan intensif dari BRI, UMKM ini mampu tumbuh dan merambah pasar yang lebih luas. Kami yakin dengan inovasi yang terus berkelanjutan serta perluasan akses pasar, usaha ini akan menjadi salah satu motor penggerak ekonomi lokal yang signifikan," ungkapnya.

Melalui program pendampingan berkelanjutan, BRI berharap produk keripik ubi jalar ini dapat terus berkembang dan memberikan kontribusi nyata bagi pertumbuhan ekonomi, baik di tingkat lokal maupun nasional.

BRI berkomitmen untuk terus mendukung UMKM di seluruh Indonesia melalui layanan pembiayaan, pendampingan, serta pelatihan yang bertujuan membantu UMKM naik kelas dan berkontribusi pada perekonomian nasional.

(akn/ega)

KOMPAS.com -Telaga Ngipik bisa dijadikan lokasi rekreasi untuk piknik bersama keluarga di akhir pekan.

Telaga Ngipik sebelumnya adalah penampungan air untuk industri di sekitar, kemudian dijadikan tempat rekreasi.

Telaga Ngipik mempunyai luas sekitar 20 hektar, menawarkan tempat yang sejuk dengan pepohonan rimbun.

Wisatawan dapat melakukan aktivitas menyenangkan seperti piknik, mengelilingi waduk dengan perahu, kemudian memancing juga bisa dilakukan.

Simak harga tiket,lokasi, dan jam buka Telaga Ngipik berikut, bisa dijadikan lokasi liburan bersama keluarga.

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Harga tiket masuk telaga ngipik

Harga tiket menuju Telaga Ngipik gratis tanpa dipungut biaya, namun hanya perlu membayar tiket parkir Rp 2.500.

Lokasi dan jam buka telaga ngipik

Telaga Ngipik berlokasi di Dusun Jarangkuwung, Desa Ngipik, Kecamatan Gresik, Kabupaten Gresik, Jawa Timur.

Telaga Ngipik dari pusat Kota Gresik berjarak 2,9 kilometer, dapat ditempuh delapan menit perjalanan.

Telaga Ngipik memiliki jam buka selama 24 jam setiap hari.

Ada beberapa pertanyaan untuk elaborasi pemahaman modul 3.1 yang dapat dijadikan bahan belajar di rumah. Modul 3.1, dalam konteks pembelajaran, biasanya mencakup materi yang kompleks dan memerlukan pemahaman mendalam.

Pertanyaan ini merupakan alat penting dalam mengevaluasi pemahaman terhadap materi dalam Modul 3.1. Dikutip dari buku Guru Penggerak, Agus (2024: 44), pembahasannya tidak hanya berfokus pada pengertian teoritis, tetapi juga aplikasi praktis.

Pemahaman terhadap modul tersebut juga berfokus tentang bagaimana peserta dapat mengatasi kesulitan yang mungkin muncul. Dengan pendekatan yang tepat, Modul 3.1 dapat menjadi fondasi kuat dalam pengembangan lanjutan dalam bidang yang dipelajari.

Berikut adalah beberapa pertanyaan untuk elaborasi pemahaman modul 3.1 yang bertujuan menghubungkannya dengan pengalaman, konteks lain, atau konsep yang lebih luas.

Pembahasan:

Tujuan utama dari Modul 3.1 adalah untuk memberikan pemahaman yang mendalam mengenai topik tertentu yang mungkin berhubungan dengan konsep lanjutan dalam sebuah mata pelajaran. Modul ini sering kali berfokus pada teori dasar.

Teori tersebut mendukung materi-materi yang lebih praktis, serta menyiapkan peserta untuk aplikasi pengetahuan dalam skenario nyata. Memahami tujuan utama ini penting agar peserta dapat fokus pada aspek-aspek yang paling relevan saat belajar.

Pembahasan:

Modul 3.1 biasanya mengandung beberapa konsep inti yang harus dipahami secara mendalam. Misalnya, jika modul ini tentang matematika atau statistik, konsep kuncinya mungkin melibatkan teori probabilitas atau kalkulus.

Jika modul ini berfokus pada pengembangan keterampilan profesional, konsep kuncinya mungkin terkait dengan metodologi manajemen atau teknik pengambilan keputusan. Tujuannya untuk memastikan pemahaman yang jelas.

Pembahasan:

Pertanyaan ini menyoroti pentingnya memahami keterkaitan antar modul. Modul 3.1 sering kali merupakan kelanjutan dari konsep yang telah dibahas di modul sebelumnya dan menyediakan landasan bagi modul selanjutnya.

Memahami modul ini dapat membantu dalam membangun kerangka pemahaman yang lebih luas. Sebagai contoh, jika modul sebelumnya membahas pengenalan teori, Modul 3.1 mungkin mulai mengaplikasikan teori tersebut dalam situasi praktis.

Pembahasan:

Setiap modul pembelajaran tidak hanya berfungsi untuk menambah pengetahuan teoritis. Namun, juga untuk memberikan pemahaman tentang bagaimana teori tersebut dapat diterapkan dalam kehidupan nyata.

Peserta harus dapat mengidentifikasi bagaimana teknik yang dipelajari dapat digunakan untuk memitigasi risiko dalam proyek atau bisnis yang sebenarnya. Pertanyaan ini membantu memicu refleksi kritis tentang relevansi praktis dari materi yang diajarkan.

Pembahasan:

Beberapa konsep dalam modul ini mungkin sulit dipahami pada awalnya. Tantangan ini bisa disebabkan oleh sifat abstrak dari teori yang diajarkan, atau mungkin juga karena keterbatasan dalam contoh aplikasi.

Peserta disarankan untuk melakukan latihan tambahan, berdiskusi dengan rekan sejawat, atau mencari referensi eksternal yang dapat membantu memperjelas konsep yang sulit. Melibatkan diri dalam diskusi kelompok juga dapat memperdalam pemahaman.

Itulah beberapa pertanyaan untuk elaborasi pemahaman modul 3.1 yang bertujuan menghubungkannya dengan pengalaman, konteks lain, atau konsep pendidikan yang lebih luas. (Gin)

KOMPAS.com - Jika mencari tempat berakhir pekan di Gresik, Jawa Timur bisa datang menuju Telaga Ngipik.

Telaga Ngipik merupakan sebuah tempat penampungan air yang dijadikan sebuah tempat rekreasi keluarga.

Telaga Ngipik berlokasi di Desa Ngipik, Kecamatan Gresik, Kabupaten Gresik, Jawa Timur.

Wisatawan dapat piknik, bermain ski air, memancing, dan perahu motor untuk mengelilingi waduk buatan ini.

Simak daya tarik Telaga Ngipik di Gresik, Jawa Timur, bisa dijadikan referensi tempat refreshing.

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Daya tarik telaga ngipik

Telaga Ngipik merupakan wisata yang awalnya adalah sebuah penampungan air untuk industri sekitar.

Telaga Ngipik sebelumnya dikenal Giri Wana Tirta kemudian banyak yang menyebut Telaga Ngipik karena berdekatan dengan Desa Ngipik.

Namun dengan seiring berjalannya waktu Telaga Ngipik dijadikan tempat rekreasi untuk refresahing.

Telaga Ngipik memiliki luas sekitar 20 hektar yang dikelilingi pepohonan yang rindang sehingga udaranya sejuk untuk duduk-duduk.

Wisatawan dapat piknik menikmati kudapan bersama keluarga, melakukan olahraga air seperti ski air, dan perahu motor untuk mengelilingi waduk. Banyak juga para atlet ski Jawa Timur yang berlatih ski air di Telaga Ngipik.

Selain itu pengunjung dengan hobi memancing dapat mencoba menangkap ikan di Telaga Ngipik.

Telaga Ngipik juga menyediakan fasilitas hiburan pada panggung dengan jadwal tertentu. Fasilitas lain ada area parkir, tempat belanja, cafe, toilet, dan area ski air.