LOMBOK TENGAH, investor.id – Jorge Martin dari tim Pramac Racing membuktikan kehebatannya dalam MotoGP Mandalika 2024. Martin tampil impresif dan mampu mempertahankan keunggulan sepanjang putaran di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok Nusa Tenggara Barat, Minggu (29/9/2024).

Jorge Martin memulai balapan dari pole position, posisi yang menguntungkannya untuk langsung memimpin sejak awal balapan. Dari start yang kuat hingga melewati setiap tikungan tajam dan lurus panjang, Martin berhasil menunjukkan performa yang sangat stabil. Tidak ada perlawanan berarti dari para pesaingnya yang mampu menyaingi kecepatannya di lintasan sirkuit sepanjang 4,3 km ini.

Keunggulan Martin terlihat jelas sejak bendera start dikibarkan. Ia terus memperlebar jarak dari para rival, memastikan posisinya di depan hingga menyentuh garis finis. Keberhasilannya menaklukkan Sirkuit Mandalika ini membawa Martin semakin kokoh di puncak klasemen sementara MotoGP 2024.

Di posisi kedua, Pedro Acosta, pembalap muda berbakat dari tim Red Bull KTM Factory Racing, juga menampilkan performa mengesankan. Meski tidak mampu mengejar Martin, Acosta menunjukkan konsistensi luar biasa sepanjang balapan. Ini menjadi salah satu pencapaian terbaik bagi Acosta di musim MotoGP 2024, membuktikan kemampuannya bersaing di level tertinggi.

Sementara itu, juara dunia dua kali berturut-turut, Francesco "Pecco" Bagnaia, sukses merangsek dari posisi start keempat dan mengamankan posisi ketiga di podium. Bagnaia yang membela tim Ducati Lenovo menunjukkan kegigihan dan pengalaman yang luar biasa. Setelah memulai balapan dari posisi keempat, Bagnaia dengan percaya diri melibas beberapa pesaingnya, termasuk memberikan perlawanan kuat di tikungan-tikungan krusial. 

Meski tidak berada di posisi puncak, penampilan Bagnaia di Mandalika memperkuat posisinya sebagai salah satu kandidat kuat untuk gelar juara dunia musim ini. Podium ketiga di Mandalika memberikan poin berharga bagi Bagnaia dalam persaingannya dengan Jorge Martin dan Pedro Acosta di klasemen sementara.

Tidak semua pembalap bisa menyelesaikan balapan dengan mulus. Marc Marquez, bintang dari tim Repsol Honda, mengalami kecelakaan di lap kesebelas. Insiden tersebut memaksa Marquez untuk menghentikan balapan lebih awal, menghilangkan peluangnya untuk bersaing di papan atas.

Marquez bukan satu-satunya pembalap yang gagal finis. Enea Bastianini, yang sempat menempel ketat Jorge Martin di awal balapan, juga harus keluar dari persaingan setelah mengalami kecelakaan di lintasan. Bastianini tidak dapat melanjutkan balapan setelah insiden tersebut, yang menghancurkan harapannya untuk naik podium di MotoGP Mandalika 2024. 

Selain itu, Joan Mir, yang juga berasal dari tim Repsol Honda, mengalami nasib serupa. Ia terjatuh dan terpaksa keluar dari balapan di tengah lintasan. Cedera dan kecelakaan ini menambah daftar panjang pembalap yang tidak bisa menyelesaikan balapan di Mandalika tahun ini.

Kemenangan di Mandalika ini memperkuat posisi Jorge Martin sebagai pemimpin klasemen sementara MotoGP 2024. Dengan performa yang konsisten sepanjang musim ini, Martin telah menjadi ancaman nyata bagi rival-rivalnya. Kemenangan di Sirkuit Mandalika memberikan tambahan poin penting yang semakin mendekatkan Martin pada gelar juara dunia.

Pedro Acosta yang menempati posisi kedua di balapan ini juga semakin mendekati perolehan poin dari Bagnaia, yang menjadi pesaing utamanya di papan klasemen. Dengan musim balapan yang masih menyisakan beberapa seri lagi, persaingan di antara ketiga pembalap ini semakin ketat dan menarik untuk diikuti. 

Gelaran MotoGP Mandalika 2024 tidak hanya menarik perhatian para pembalap dan tim, juga menjadi magnet bagi para penggemar MotoGP dari seluruh dunia. Tribun Sirkuit Mandalika dipenuhi oleh ribuan penonton yang datang untuk menyaksikan langsung aksi para idola mereka.

Atmosfer balapan di Mandalika terasa sangat meriah dengan dukungan penuh dari para penonton yang tidak henti-hentinya memberikan semangat kepada para pembalap. Kehadiran suporter lokal dan internasional menciptakan suasana yang tak terlupakan bagi semua yang hadir.

Editor: Maswin (maswin.investorID@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, KOMPAS.com - Francesco Bagnaia sudah menjadi pebalap Ducati sejak pertama naik ke kelas MotoGP hingga meraih dua gelar juara dunia. Meski demikian, dia mengaku tidak menutup kemungkinan jika nantinya akan pindah ke tim lain.

Bagnai masuk ke kelas MotoGP pada musim 2019. Dia mengawali kariernya di kelas utama bersama tim satelit Ducati, Pramac Racing, selama dua musim. Kemudian, barulah masuk ke tim pabrikan pada 2021.

Saat bersama tim pabrikan, Bagnaia langsung mengakhir klasemen di peringkat kedua. Lalu, musim berikutnya menjadi juara dunia MotoGP dan dipertahankan lagi pada musim berikutnya.

TWITTER/PECCOBAGNAIA Francesco Bagnaia di MotoGP Belanda 2024

Sejauh ini, Bagnaia sudah meraih 45 podium dengan 25 kemenangan di antaranya. Selain itu, pebalap didikan VR46 Riders Academy ini juga sudah meraih 20 kali pole position.

“Saya mencintai Ducati. Saya pikir Ducati mencintai saya, tetapi tidak ada kata tidak pernah,” ujar Bagnaia, dikutip dari Motorsport.com, Jumat (20/9/2024).

Menurutnya, sama seperti yang terjadi pada Marc Marquez. Banyak yang mengira hubungan Marquez dengan Honda akan bertahan hingga Marquez pensiun.

Instagram @pecco63 Francesco Bagnaia

“Kami mempertimbangkan hal yang sama tentang Marc saat dia menandatangani kontrak empat tahun di sini (di Honda) dan semua orang tahu apa yang terjadi. Anda tak pernah tahu," kata Bagnaia.

“Saya jatuh cinta pada Ducati saat saya masih kecil dan kami berusaha untuk selalu memiliki mentalitas yang sama. Kami jelas mencintai Ducati. Tapi itu juga tergantung jika ada sesuatu yang berubah," ujarnya.

TWITTER/DUCATICORSE Franco Bagnaia di MotoGP Italia 2024

Bagnaia menegaskan, untuk saat ini, mentalitas dan visinya adalah untuk melanjutkan dengan cara yang sama. Dia mencintai timnya dan mencintai orang-orang yang bekerja di Ducati.

"Tidak hanya Ducati Corse tetapi juga pabrik Ducati. Jika bisa, saya ingin berbagi dengan mereka sepanjang karier saya," ujar Bagnaia.

Tidak banyak pebalap yang hanya bertahan dengan satu merek saja sepanjang kariernya. Beberapa di antaranya ada Mick Doohan bersama Honda, Wayne Rainey dengan Yamaha, dan Kevin Schwantz dengan Suzuki.

JAKARTA, KOMPAS.com - Yamaha berhasil membujuk Prima Pramac Racing untuk jadi tim satelit pabrikan Garpu Tala. Pramac resmi meninggalkan Ducati dan akan jadi tim lapis dua Yamaha mulai musim 2025.

Kemitraan ini menandai kembalinya tim satelit Yamaha setelah absen dua tahun pada tahun 2023 dan 2024.

Direktur tim Yamaha, Massimo Meregalli, mengatakan, kolaborasi Yamaha dan Pramac akan memainkan peran penting dalam pengembangan motor Yamaha YZR-M1.

Twitter.com/motogp Livery Pramac Racing MotoGP 2024

“Ini sukses besar, karena kami selalu mengeluh tentang kenyataan bahwa kami tidak bisa memiliki lebih dari dua motor di trek. Dengan memiliki Pramac, saya pikir ini akan memberi kami nilai tambah,” kata Meregalli dikutip dari PaddockGP, Selasa (9/7/2024).

Meregalli mengatakan kemitraan Yamaha dengan Pramac akan berbeda dengan tim satelit sebelumnya yaitu Tech3 dan Petronas/RNF.

Hubungan Yamaha dengan Pramac bakal berbentuk model tim dua pabrikan yang independen, mirip dengan apa yang saat ini dilakukan KTM dengan Tech3.

“Kami pasti akan memiliki cara kerja yang berbeda dibandingkan tim satelit kami sebelumnya,” kata Meregalli.

AFP/RADEK MICA Pebalap Pramac Racing, Jorge Martin, kala beraksi dalam rangkaian MotoGP Jerman di Sirkuit Sachsenring, 5-7 Juli 2024. (Photo by Radek Mica / AFP)

“Kami pasti akan memiliki cara kerja yang berbeda dibandingkan dengan tim satelit kami sebelumnya. Sekarang mereka akan menjadi tim pabrikan independen kedua kami,” ujarnya.

Meski tidak menyebut secara rinci, jika berkaca pada hubungan Pramac Ducati dan Tech3 KTM, maka Pramac Yamaha juga akan mirip, yaitu tim satelit bakal mengusung motor terbaru pabrikan.

“Saya sangat senang karena struktur yang mereka miliki adalah salah satu yang paling profesional di paddock ini. Saya pikir kami benar-benar menyimpulkan dengan cara yang tidak dapat kami lakukan dengan lebih baik,” katanya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Pembalap Prima Pramac Jorge Martin mengaku tidak khawatir kehilangan gelar juara MotoGP 2024 setelah posisi puncak klasemen diambil alih Francesco "Pecco" Bagnaia. Martin gagal memetik poin tambahan setelah terjatuh pada dua lap terakhir saat memimpin balapan GP Jerman di Sirkuit Sachsenring, Ahad (7/7/2024), momen yang dimanfaatkan Bagnaia untuk menjadi juara.

Hasil tersebut membuat Bagnaia menggeser Martin di puncak klasemen dengan 222 poin, unggul 10 angka. Padahal Martin sehari sebelumnya berjaya di balapan sprint.

Martin merasa tak khawatir sama sekali karena menurutnya musim masih sangat panjang. MotoGP 2024 masih menyisakan 11 seri sehingga apa pun di klasemen masih sangat bisa terjadi.

"Sekarang Pecco memimpin, lebih banyak tekanan baginya dan saya akan lebih menikmati dan fokus pada diri saya sendiri," kata Martin dalam wawancaranya bersama MotoGP, dilansir Senin (8/7/2024).

Dalam kesempatan yang sama, Martin mengaku sulit menerima hasil di Sachsenring yang membuatnya kehilangan 25 poin setelah memimpin selama 27 lap. Ia mengaku hasil ini akan membuatnya sulit tidur.

Meski demikian, ia mengatakan akan belajar dari situasi ini untuk tak mengulangi kesalahan yang sama di sisa balapan musim ini.

"Tapi ya, ini balapan dan hal tersebut bisa terjadi. Saya pikir hari ini adalah hari penting dalam karir saya. Saya akan belajar dari ini," kata pembalap asal Spanyol itu.

"Saya cukup kuat di tikungan itu bahkan saya menyalip Pecco dari sana. Saya tidak menyangka akan jatuh di sana," ujar dia.

Pecco yang memulai balapan dari posisi keempat, mendapatkan kemenangan pertamanya di Sachsenring setelah Martin yang mendominasi balapan 30 lap, terjatuh pada tikungan pertama saat balapan menyisakan dua lap.

Pecco yang pada saat itu menempati posisi kedua, tak menyia-nyiakan kesempatan untuk menang di Sachsenring dengan jarak 3,804 detik dari Marc Marquez di posisi kedua dan 4,334 detik dari Alex Marquez di posisi ketiga.

Ini kemenangan...

Ini kemenangan keempat beruntun pembalap asal Italia itu musim ini setelah GP Catalunya, Mugello, dan Assen yang membuatnya kini berada di puncak klasemen dengan 222 poin, unggul 10 angka dari Martin di posisi kedua.

Sementara itu, Marquez yang tampil mempesona dari posisi 13, tetap berada di posisi ketiga klasemen sementara dengan 166 poin.

Posisi keempat ditempati oleh rekan Bagnaia, Enea Bastianini dengan 155 poin dan posisi kelima ditempati Maverick Vinales dengan 125 poin.

Dengan berakhirnya Sachsenring, MotoGP 2024 memasuki summer break hampir satu bulan sebelum kembali memainkan seri kesepuluh di Sirkuit Silverston, Inggris pada 4 Agustus mendatang.

Berikut klasemen sementara MotoGP 2024 setelah GP Jerman:

No Rider Tim Poin

1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo 222

2 Jorge Martin Prima Pramac 212

3 Marc Marquez Gresini 166

4 Enea Bastianini Ducati Lenovo 155

5 Maverick Vinales Aprilia 125

6 Pedro Acosta Red Bull GASGAS Tech3 110

7 Brad Binder Red Bull KTM Factory 108

8 Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 92

9 Aleix Espargaro Aprilia 82

10 Alex Marquez Gresini 79

11 Franco Morbidelli Prima Pramac 55

12 Marco Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 53

13 Miguel Oliveira Trackhouse 51

14 Raul Fernandez Trackhouse 46

15 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha 44

16 Jack Miller Red Bull KTM Factory 35

17 Augusto Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 15

18 Joan Mir Repsol Honda 13

19 Johann Zarco CASTROL Honda LCR 12

20 Takaaki Nakagami IDEMITSU Hond LCR 10

21 Alex Rins Monster Energy Yamaha 8

22 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory 7

23 Luca Marini Repsol Honda 1

24 Stefan Bradl HRC Test 0

25 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory 0

26 Remy Gardner Monster Energy Yamaha 0

27 Lorenzo Savadori Aprilia 0

JAKARTA, KOMPAS.com - Mulai musim depan, Ducati akan mengurangi jatah motor pabrikan, dari empat menjadi tiga. Salah satu motornya kabarnya akan jatuh ke tim satelitPertamina Enduro VR46 Racing Team.

Jumlah motor Ducati musim depan akan berkurang menjadi enam unit. Pramac Racing tidak lagi menjadi tim satelit Ducati, tapi berpindah ke Yamaha.

Hingga musim ini, Ducati menurunkan empat motor pabrikan. Dua motor digunakan Lenovo Ducati dan dua lainnya digunakan Pramac Racing.

Dok. @89jorgemartin Jorge Martin saat berlaga pada MotoGP Italia 2024

Motor pabrikan yang dimaksud adalah motor yang memiliki spesifikasi yang sama seperti tim pabrikan. Sebab, ada juga motor lainnya, yakni motor musim sebelumnya, seperti yang digunakan oleh VR46 dan Gresini Racing.

Untuk musim depan, Ducati kabarnya berencana untuk mengurangi jumlah motor pabrikan menjadi tiga unit saja. Selain tim pabrikan, maka akan ada tim satelit yang mendapat satu motor pabrikan tersebut.

"Kami ingin membuat tiga motor pabrikan dan tiga motor dari tahun sebelumnya. Saya rasa itu yang terbaik dan itu adalah tujuan kami. Kami belum siap untuk membuat pengumuman, tapi akan segera hadir," ujar Gigi Dall'Igna, General Manager Ducati Corse, dikutip dari Motorsport.com, Kamis (4/7/2024).

Dok. Gresini Racing Marc Marquez saat berlaga pada MotoGP Belanda 2024

Satu motor tersebut kabarnya akan diberikan kepada tim milik Valentino Rossi, yakni VR46. Apalagi, Ducati juga ingin mempertahankan Fabio Di Giannantonio, yang saat ini berada di peringkat kedelapan pada klasemen sementara MotoGP 2024.

"Kami sekarang harus membuat kesepakatan dengan Ducati, dan itu juga melibatkan motor pabrikan masa depan. Bisa jadi motor pabrikan tahun 2025 dan motor tahun ini. Kami harus memperbaiki semuanya sekarang," kata Pablo Nieto, Manajer Tim VR46.

GORINI_LUCA Marco Bezzecchi saat berlaga pada MotoGP Catalunya 2024

Belum diketahui siapa yang akan menjadi rekan setim Di Giannantonio untuk musim depan. Namun, tim VR46 menyebutkan pihaknya tertarik dengan Franco Morbidelli.