Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengimbau seluruh pengguna jasa penyeberangan agar mewaspadai potensi cuaca ekstrem di berbagai wilayah menjelang akhir tahun.

Mengutip Infopublik.id, berdasarkan prakiraan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), curah hujan diperkirakan meningkat di banyak wilayah Indonesia dari November 2024 hingga April 2025.

BMKG memperkirakan curah hujan lebih dari 300 mm/bulan akan terjadi di berbagai wilayah seperti Aceh, Sumatera Utara, Lampung, sebagian besar Jawa, NTT, Kalimantan, serta beberapa wilayah lainnya pada periode November-Desember 2024.

Menghadapi kondisi itu, Sekretaris Perusahaan ASDP, Shelvy Arifin mengatakan, ASDP telah mempersiapkan langkah antisipatif dengan berkoordinasi aktif bersama BMKG, aparat keamanan, dan otoritas pelabuhan di 36 pelabuhan penuyeberangan seluruh Indonesia untuk memastikan setiap perjalanan kapal berlangsung selamat dan aman.

Selain itu, ASDP memastikan kesiapan alat keselamatan di kapal, seperti sekoci, rakit penolong, APAR, hydrant, dan life jacket dalam kondisi baik dan siap digunakan.

Shelvy mengatakan bahwa keselamatan seluruh pengguna jasa, petugas, dan stakeholder penyeberangan menjadi prioritas utama pihaknya.

"Kami mengimbau seluruh pengguna jasa agar lebih berhati-hati dan waspada terhadap cuaca, terutama saat melakukan penyeberangan. Aspek keselamatan, keamanan dan kenyamanan seluruh pengguna jasa selama menggunakan layanan penyeberangan menjadi fokus utama kami," tutur Shelvy pada Selasa (5/11/2024).

Shelvy menambahkan bahwa ASDP berkomitmen menyampaikan informasi terkini kepada pengguna jasa jika terjadi perubahan jadwal akibat cuaca ekstrem.

"Kami berupaya agar setiap pengguna jasa tetap nyaman dan merasa aman selama melakukan perjalanan dengan feri ASDP. Namun, kami juga minta kerja sama pengguna jasa agar berperan aktif, dan lebih aware terkait faktor keselamatan selama mengakses layanan kapal feri. Perhatikan waktu keberangkatan, dan pastikan telah bertiket sebelum berangkat dari rumah," ujarnya.

ASDP mengajak seluruh pengguna jasa untuk mendukung keselamatan dengan mempersiapkan perjalanan sebaik mungkin, termasuk membeli tiket lebih awal melalui kanal daring, seperti layanan website trip.ferizy.com, aplikasi Ferizy, atau mitra resmi lainnya. Pastikan semua data perjalanan sudah lengkap, dan ingat bahwa jadwal di e-tiket adalah jadwal masuk pelabuhan, bukan waktu keberangkatan kapal.

ASDP juga terus berkomitmen menciptakan kondisi pelayanan di pelabuhan yang aman dan nyaman bagi pengguna jasa melalui program "Say No to Calo" yang bertujuan melindungi pengguna jasa dari praktek percaloan, diantaranya ketidaknyamanan penumpang karena mendapatkan tiket dengan harga yang melambung sangat tinggi dari harga resmi.

Selain itu, banyak pengguna jasa yang melaporkan mengalami kerugian saat membeli tiket via calo dan boarding pass tidak dapat digunakan saat masuk ke pelabuhan.

Tonton:Ganggu Kapal Indonesia, Bakamla RI Usir Kapal Coast Guard China di Natuna Utara

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) telah melakukan persiapan fasilitas dan pelayanan penyeberangan menjelang periode libur Angkutan Natal dan Tahun Baru 2025.

PLT Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Djunia Satriawan mengatakan, jumlah kendaraan pada pucnak arus penyeberangan angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025 diperkirakan mencapai 3% dengan v/c ratio di area pelabuhan Merak sebesar 0.39.

Menurutnya, proyekis arus penyeberangan masih dapat dikatakan lancar. "Berdasarkan prediksi tersebut, arus penyeberangan angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025 masih tergolong lancar. Namun, ASDP akan tetap memastikan seluruh kesiapan pelabuhan Merak dengan matang untuk hadapi lonjakan kendaraan dan penumpang," kata dia dalam keterangan resminya, Minggu (3/11).

Komisi V DPR RI bersama Wakil Menteri Perhubungan dan PJ Gubernur Banten melakukan peninjauan kesiapan fasilitas dan pelayanan penyeberangan di Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak.

Djunia mengatakan kunjungan ini sekaligus memantau pembangunan infrastruktur dan layanan transportasi khususnya di lintasan penyeberangan Merak-Bakauheni.

Boyman Harun, anggota Komisi V DPR RI dari Fraksi PAN memperjelas peran serta pemerintah dalam memperlancar arus mobilisasi masyarakat khususnya di lintasan Merak-Bakauheni yang menjadi jalur terpadat tiap momen liburan tiba.

Ia bilang, kunjungan itu ditujukan mendengar dan mencari solusi bersama, langkah-langkah apa yang harus diambil untuk mengatasi permasalahan yang ada khususnya di Merak-Bakauheni ini.

Sementara itu, Wakil Menteri Perhubungan, Suntana berharap kunjungan kerja spesifik Komisi V DPR RI ke wilayah Merak dapat mengidentifikasi persoalan penyeberangan Merak-Bakauheni sesuai evaluasi penyelenggaraan angkutan lebaran 2024 seperti pembelian tiket, tempat transit dan antrean kendaraan.

Suntana mengungkapkan, seluruh stakeholder telah mempersiapkan hajat nataru maupun angkutan lebaran dengan matang. Namun, kendala antrean kendaraan pada pelaksanaan angkutan lebaran lalu karena banyak penumpang datang ke pelabuhan tanpa memiliki tiket.

Djunia Satriawan mengatakan bahwa ASDP telah menghadirkan kemudahan kepada masyarakat untuk mendapatkan tiket penyeberangan kapal ferry melalui aplikasi Ferizy.

Sejak diluncurkan pada 2020, Ferizy telah mengalami pertumbuhan pengguna yang signifikan, mulai dari 438.105 pengguna di tahun pertama hingga mencapai lebih dari 2,5 juta pengguna hingga September 2024. Saat ini, layanan digital ASDP telah diterapkan di 47 pelabuhan di seluruh Indonesia.

“Pemesanan tiket selain dari aplikasi Ferizy, kemudian juga bisa melalui web dan pemesanan sudah bisa dilakukan 60 hari sebelum keberangkatan. Pengguna jasa diharapkan telah memiliki tiket jauh hari sebelum jadwal keberangkatan,” kata Djunia.

Menurutnya, ASDP juga telah memperluas sales point dan metode pembayaran agar memudahkan pengguna jasa dalam pembelian tiket bisa dilakukan melalui virtual account berbagai bank, gerai minimarket, e-wallet, dan yang terbaru sudah dapat dipesan melalui OTA tiket.com.

Adapun persiapan lain yang telah dilakuka ASDP menyambut Angkutan Natal dan Tahun Baru 2025 mendatang, yakni melakukan integrasi pelabuhan Merak dengan pelabuhan Indah Kiat yang terletak persis di sebelah dermaga 7 reguler. Dengan integrasi tersebut, daya tampung kendaraan bertambah sekitar 500 kendaraan kecil.

ASDP juga telah memastikan kesiapan AOCC (ASDP Operation Control Center) yang merupakan ruang monitor koordinasi khusus didedikasikan bagi stakeholder agar dapat mempercepat pengambilan keputusan dengan cepat dan akurat. Kemudian, selama periode nataru mendatang ASDP akan lakukan uji coba self-check in guna mempersingkat waktu masuk ke kapal.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) secara resmi menaikkan tarif di 22 lintasan penyebrangan mulai Jumat, 1 November 2024 pukul 00.00 WIB.

Mengutip siaran pers, Shelvy Arifin, Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengatakan bahwa kenaikan tarif ini diharapkan dapat mendukung keberlanjutan operasional serta meningkatkan kenyamanan dan keamanan penumpang di setiap lintasan.

“Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan, dengan mengutamakan keselamatan, keamanan & kenyamanan pengguna jasa,” ujarnya.

Adapun ke 22 lintasan yang mengalami penyesuaian tarif yakni Merak - Bakauheni, Ketapang - Gilimanuk, Padangbai - Lembar, Tanjung Kalian - Tanjung Api-api, Bitung Ternate, Sape - Labuan Bajo, Pagimana - Gorontalo, Bitung - Tobelo, Batam - Kuala Tungkal, Batam - Sei Seleri.

Kemudian Karimun - Sei Seleri, Batulicin - Garongkong, Dabo - Kuala Tungkal, Kendal - Kumai, Ketapang - Lembar, Sape - Waingapu, Bajoe - Kolaka, Mamuju - Balikpapan, Sape - Waikelo, Batam - Mengkapan, Jangkar - Lembar, dan Jangkar - Kupang.

Tarif baru diharapkan dapat mendukung investasi berkelanjutan dalam infrastruktur dan peralatan penyeberangan, sejalan dengan visi ASDP dalam memberikan layanan yang lebih berkualitas.

Beberapa faktor yang mendorong penyesuaian tarif ini meliputi peningkatan biaya operasional seperti perawatan kapal dan harga suku cadang, serta tekanan ekonomi global seperti inflasi tahunan dan fluktuasi nilai tukar yang mempengaruhi biaya operasional.

"Dengan harapan operasional dan keberlanjutan bisnis Badan Usaha Angkutan Penyeberangan dan Pelabuhan dapat berjalan stabil, penyesuaian ini dapat menjadi motivasi dan energi bagi ASDP dalam meningkatkan kualitas pelayanan, dan daya saing dengan moda lain," ujar Shelvy.

Ia mengungkapkan, langkah penyesuaian tarif tersebut tidak hanya mendukung iklim bisnis penyeberangan di Tanah Air menyusul faktor pendorong penyesuaian tarif penyeberangan cukup signifikan mulai dari kenaikan biaya operasional seperti perawatan kapal, serta kenaikan harga suku cadang yang terjadi setiap tahunnya.

Selanjutnya, faktor lain yang juga memicu diantaranya rata-rata inflasi tahunan sebesar 3.53% dan nilai tukar dollar AS mengalami kenaikan sebesar 18% dari tahun 2015 hingga tahun 2024, sehingga berdampak signifikan pada biaya operasional.

Dalam sosialisasi penyesuaian tarif yang berlangsung sore ini, Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi menyambut baik rencana penyesuaian tarif penyeberangan yang akan berlaku mulai malam ini, demi mendukung iklim bisnis penyeberangan di Tanah Air.

"Namun demikian, jika tadi disampaikan bahwa nilai persentase kenaikan masih 70 persen dari HPP, diharapkan hal ini tidak mempengaruhi atau menurunkan kualitas pelayanan yang diberikan, dan utamanya dimensi keselamatan.

"Ini faktor utama yang harus tetap terjaga, dan operator justru harus meningkatkan kualitas pelayanan lebih baik lagi bagi pengguna jasa," tuturnya.

Secara keseluruhan, penyesuaian tarif akan berlaku di 27 lintasan komersil eksisting dan 1 penambahan rute dengan rata-rata kumulatif sebesar 5%. Sementara untuk lintasan perintis belum mengalami penyesuaian tarif.

Adapun khususnya besaran tarif terpadu lintasan Merak-Bakauheni untuk penumpang mengalami penyesuaian menjadi

A. PENUMPANG

• Dewasa : Rp 23.400
• Bayi : Rp 1.900

B. KENDARAAN

• Golongan I : Rp 27.600
• Golongan II : Rp 65.500
• Golongan III : Rp 135.900
• Golongan IV :

Kendaraan Penumpang : Rp 512.600
Kendaraan Barang : Rp 463.800

• Golongan V

Kendaraan Penumpang : Rp 998.600
Kendaraan Barang : Rp 885.900

• Golongan VI

Kendaraan Penumpang : Rp 1.657.200
Kendaraan Barang : Rp 1.365.100

• Golongan VII : Rp 1.969.300
• Golongan VIII : Rp 2.503.000
• Golongan IX : Rp 3.814.500

Kemudian, untuk besaran tarif terpadu lintasan Ketapang-Gilimanuk penumpang mengalami penyesuaian menjadi:

A. PENUMPANG

• Dewasa : Rp 11.100
• Bayi : Rp 1.600

B. KENDARAAN

• Golongan I : Rp 11.200
• Golongan II : Rp 33.100
• Golongan III : Rp 46.400
• Golongan IV :

Kendaraan Penumpang : Rp 225.000
Kendaraan Barang : Rp 192.200

• Golongan V

Kendaraan Penumpang : Rp 426.900
Kendaraan Barang : Rp 326.200

• Golongan VI

Kendaraan Penumpang : Rp 647.100
Kendaraan Barang : Rp 534.300

• Golongan VII : Rp 664.100
• Golongan VIII : Rp 897.600
• Golongan IX : Rp 1.243.000

Selain 22 lintasan penyeberangan yang dikelola ASDP, penyesuaian tarif juga dilakukan di lintasan Balikpapan-Taipa, Siwa-Lasusua, Surabaya - Lembar, Karimun-Mengkapan, dan Dumai - Malaka, serta 1 penambahan lintasan Garongkong - Stagen.

JAKARTA, KOMPAS.com - Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) memeriksa mantan Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry, Ira Puspadewi (IP), terkait kasus dugaan korupsi kerja sama akuisisi PT Jembatan Nusantara tahun 2019-2022 Rabu (30/10/2024) kemarin.

Juru Bicara KPK Tessa Mahardhika Sugiarto mengatakan, penyidik menggali informasi tekait aset-aset yang dimiliki oleh Ira dalam pemeriksaan kemarin.

"Saksi 1 (IP) hadir dan dimintai keterangan terkait asset yang dimiliki," kata Tessa dalam keterangan tertulis, Kamis (31/10/2024).

Selain Ira, KPK juga memeriksa Adhian Budi selaku Lead Inspector PT BKI.

"Saksi 2 didalami terkait hasil pengecekan teknis kapal," ujar Tessa.

Diketahui, KPK telah menetapkan empat orang sebagai tersangka dalam kasus dugaan korupsi di lingkungan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).

"Inisial dari keempat orang tersangka tersebut adalah IP, MYH, HMAC, A," ujar Tessa, 18 Agustus 2024 lalu.

Tessa tidak mengungkapkan identitas lengkap para tersangka.

Ia hanya menyebutkan, waktu terjadinya dugaan tindak pidana, berlangsung selama tiga tahun, yaitu antara tahun 2019 hingga 2022.

KPK menaksir kerugian negara dalam kasus korupsi ini mencapai Rp 1,27 triliun.

Dalam kasus ini, KPK telah menyita 15 bidang tanah dan bangunan yang dimiliki bos PT Jembatan Nusantara Group bernama Adjie.

"Iya, ada beberapa lokasi di daerah Pondok Indah, Jakarta Selatan ada empat lokasi di Bogor satu lokasi, di Menteng Jakarta Pusat satu lokasi, di Darmo Surabaya 3 lokasi dan ada juga Graha Familly Surabaya 2 lokasi," ujar Tessa.

JAKARTA, investor.id – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mendukung penerapan lingkungan berkelanjutan melalui pembangunan kawasan hutan mangrove dan ekowisata pesisir pantai.

Melalui Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL), BUMN angkutan penyeberangan tersebut berkolaborasi dengan Rumah Madani Indonesia melakukan penanaman 3.000 pohon mangrove di Desa Patra Manggala, Kemili, Tangerang.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin mengatakan ASDP berupaya untuk berperan aktif sebagai agen perubahan yang mendukung penerapan lingkungan berkelanjutan dan turut mempromosikan tujuan dari Sustainable Development Goals (SDGs) dalam menjaga lingkungan dan memastikan kehidupan yang layak bagi semua orang.

“Pohon mangrove memberikan manfaat tidak hanya menjaga ekosistem perairan, seperti laut dan pantai, tetapi juga mampu menjaga kualitas udara melalui penyerapan karbon dioksida. Pohon mangrove juga dapat mencegah erosi pantai yang dapat mengancam lingkungan manusia,” kata Shelvy dalam keterangan rilisnya di Jakarta, Kamis (10/10/2024).

Komitmen lingkungan berkelanjutan yang dilakukan ASDP dari penanaman hutan mangrove ini selaras dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs), diantaranya SDGs nomor 13 tentang Penanganan Perubahan Iklim, nomor 14 tentang Ekosistem Lautan, dan nomor 15 tentang Ekosistem Daratan.

Tidak hanya itu, kegiatan ini juga mendukung SDGs nomor 8 tentang Pekerjaan Layak dan Pertumbuhan Ekonomi. Kehadiran hutan mangrove dapat menjadi sumber mata pencaharian masyarakat dan menjadi tempat berlindung nelayan saat cuaca tidak bersahabat.

“Komitmen ini hadir dalam upaya untuk menyejahterakan masyarakat dan mencegah kerusakan lingkungan untuk kehidupan yang lebih baik. Program jangka panjang ini diharapkan juga turut berkontribusi dalam pengurangan emisi karbon yang tentunya dapat berefek pada masa depan yang lebih baik,” ujar Shelvy.

Sebelumnya, dalam upayanya mengurangi emisi karbon, ASDP berhasil mengumpulkan 71.000 atau setara dengan 1,3 ton botol plastik melalui penggunaan Reverse Vending Machine (RVM) di lingkungan kerja ASDP.

Dan pada Agustus 2023 lalu, ASDP secara serentak menanam 4.050 bibit pohon di seluruh cabang dengan tujuan agar lingkungan sekitar operasional menjadi lebih bersih, mengurangi dampak pemanasan global, menyerap polusi udara, serta membantu mencapai target emisi nol pada tahun 2060 dan menjawab isu dekarbonisasi.

Selain itu, ASDP juga turut serta dalam penanaman 1.000 bibit mangrove setara dengan 58 ton CO2 atau setara dengan 8 tahun masa hidup, bersama Jejakin, menunjukkan kontribusi nyata untuk masa depan yang lebih hijau.

Dengan demikian, ASDP telah turut berkontribusi dalam mengurangi 7 juta jejak karbon yang berpotensi meningkatkan pemanasan global, perubahan iklim, kerusakan ekosistem laut, dan kurangnya sumber air bersih.

Editor: Heru Febrianto (Heru.Djaafar@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA - Di bawah 5 tahun kepemimpinan Menteri BUMN Erick Thohir, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) telah mencatatkan inovasi yang mengubah wajah industri penyeberangan di Indonesia, melalui terobosan yang tak hanya memperkuat posisinya sebagai penyedia jasa transportasi laut nasional, tetapi juga meningkatkan kualitas layanan bagi masyarakat luas.

Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin, menyatakan bahwa transformasi digital menjadi salah satu pencapaian terbesar ASDP. Melalui peluncuran aplikasi Ferizy pada 2020 lalu, masyarakat kini lebih mudah memesan tiket secara online.

"hal itu efektif mengurangi antrean panjang di pelabuhan,? ujarnya.

Transformasi digital ini mencerminkan komitmen Erick Thohir dalam mendorong digitalisasi di seluruh BUMN, termasuk ASDP. Pada kunjungan ke Pelabuhan ASDP tahun 2023 lalu, Erick Thohir mengapresiasi inovasi digital ini. Menurutnya, penerapan e-ticketing terbukti mampu mengurai kepadatan di pelabuhan, terutama selama peak season.

"Pada Angkutan Lebaran tahun ini, 95 persen pemudik motor dan 90 persen pemudik roda empat sudah tertib membeli tiket ferry secara online. Ini menunjukkan layanan mudik semakin terencana dan terlaksana dengan baik," kata Erick.

Penerapan sistem reservasi online ini juga membawa dampak positif pada operasional di pelabuhan. Data lapangan menunjukkan bahwa arus kedatangan pengguna jasa lebih teratur, terutama saat golden time, berkat kepastian jadwal kapal. Waktu transaksi check-in yang sebelumnya memakan waktu 8-10 menit kini terpangkas menjadi hanya 15-25 detik. Selain itu, waktu tunggu maksimal di pelabuhan kini hanya 75 menit di hari normal dan 90 menit di akhir pekan.

Erick Thohir memberikan apresiasi atas penerapan sistem digital ini dan menegaskan pentingnya pengembangan teknologi di era disrupsi. ?Pengembangan digital sangat penting, terutama menuju era teknologi yang semakin canggih dan modern. Kami akan terus mendorong penerapan teknologi seperti 5G di berbagai sektor BUMN,? tutur Erick.

Sejak diluncurkan, Ferizy mengalami pertumbuhan yang signifikan. Dari 437.688 user di 2020, jumlahnya bertambah hingga 2,4 juta pengguna pada Juli 2024. Hal tersebut menunjukkan kepercayaan masyarakat terhadap reservasi online Ferizy yang makin meningkat.

Karenanya, perushaan terus mendorong para pengguna jasa yang akan menggunakan jasa penyeberangan, agar melakukan reservasi tiket sejak jauh hari. Karena ASDP sudah tidak lagi menjual tiket di pelabuhan, khususnya di pelabuhan utama Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk dan Ajibata-Ambarita.

Selain inovasi digital, ASDP juga memperkuat armadanya. Dalam penjelasannya, Shelvy menambahkan pada Juli 2024, ASDP telah mengoperasikan 220 unit kapal laik laut yang melayani 311 rute penyeberangan di seluruh Indonesia.

?Adanya peningkatan armada dan layanan ini merupakan hasil dari inovasi manajemen dan dedikasi seluruh pegawai ASDP,? tuturnya.

Keberhasilan inovasi operasional ini juga tercermin dalam kinerja keuangan ASDP. Pada akhir 2023, ASDP mencatatkan peningkatan laba bersih sebesar 95,09%, dari Rp326 miliar pada Desember 2021 menjadi Rp636 miliar. Pendapatan perusahaan juga meningkat 41,23%, dari Rp3,49 triliun pada 2021 menjadi Rp4,92 triliun pada 2023, didorong oleh lonjakan 48,64% dalam pendapatan usaha penyeberangan.

Lima tahun kepemimpinan Erick Thohir di Kementerian BUMN telah membawa ASDP ke tingkat yang lebih tinggi, dengan fokus pada modernisasi layanan, digitalisasi, dan integrasi sistem transportasi nasional. ASDP terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan prima demi kepentingan umum

JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) membagikan sekitar 500 merchandise kepada pelanggan di KMP Batumandi yang berlayar dari Merak menuju Bakauheni pada Minggu (1/9). Bagi-bagi merchandise tersebut dalam rangka memperingati Hari Pelanggan Nasional pada 4 September mendatang.

Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin mengatakan kegiatan ini merupakan salah satu bentuk apresiasi ASDP kepada pelanggan kapal ferry yang senantiasa menggunakan jasa penyeberangan ASDP.

"Pada momentum yang baik ini, tim ASDP beserta Chief kapal, Edy Supramono membagikan 100 totebag, 150 keychain, dan 250 tumbler sebagai bentuk upaya kami bisa berada lebih dekat dengan pelanggan setia ASDP. Bagi ASDP, pelanggan adalah sosok yang harus mendapatkan pelayanan prima. Senyuman bahagia pelanggan adalah kebahagiaan bagi kami,? ujar Shelvy dalam keterangan tertulis pada Senin (2/9/2024).

Pembagian merchandise ini merupakan kegiatan pembuka hari pelanggan nasional yang akan diikuti dengan customer gathering di bulan yang sama. Melalui kegiatan ini, ASDP dapat lebih mendengarkan aspirasi yang ingin disampaikan pelanggan sehingga dapat mengoptimalkan pelayanan.

ASDP juga mengapresiasi rekan-rekan media yang telah membantu sosialisasi berbagai kebijakan dan juga pembelian tiket online melalui Ferizy kepada masyarakat luas.

"Harapannya, relasi baik antara ASDP dan pengguna jasa, juga dengan rekan media yang telah terjalin baik saat ini, dapat terus terjaga hingga ke depannya. Tentu, kami juga akan terus berupaya menghadirkan layanan penyeberangan prima serta memberikan pengalaman perjalanan lintas pulau dengan kapal ferry yang aman, nyaman, dan selamat," lanjut Shelvy.

Selama 51 tahun berdiri, ASDP telah melayani di 36 pelabuhan dan lebih dari 300 lintasan seluruh Indonesia. Sebagai perusahaan berskala nasional, ASDP juga tidak hanya fokus melayani lintasan antarpulau, tetapi juga melayani lintasan yang berada di wilayah 3T (Tertinggal, Terdepan, dan Terluar). Menghubungkan antarpulau di Indonesia dan wilayah-wilayah yang sulit dijangkau oleh moda transportasi lain, ASDP turut serta menghidupkan perekonomian sekitar dan memperlancar arus logistik setempat.

ASDP juga terus memperluas layanan pembelian tiket online untuk pemerataan pelayanan di seluruh wilayah kerja ASDP dengan dukungan infrastruktur yang memadai melalui aplikasi ferizy dan website trip.ferizy.com yang saat ini telah mencapai 2,4 juta pengguna. Dengan demikian, akses pembelian tiket dapat dilakukan dimana saja dan kapan saja. Pelanggan juga dapat memastikan ketersediaan tiket sebelum tiba di pelabuhan.

Hadir untuk memudahkan pengguna jasa, Ferizy juga memperluas opsi pembayaran dengan menambahkan_virtual account_ Bank Muamalat, GoPay, serta jaringan ritel Indomaret dan Alfamart. Sebelumnya pembayaran juga telah dapat dilakukan dengan berbagai pilihan virtual account, seperti BRI, Mandiri, BNI, BCA, BTN, BTPN, Maybank, Danamon, BSI, Bank bjb, Bank DKI, CIMB Niaga, PermataBank, Pospay, Bank Maspion, Pegadaian, LinkAja, BLU BCA Digital, OVO, Shopee Pay, Finpay, dan Dana.

"Hingga Agustus 2024, total 39 pelabuhan telah menggunakan sistem e-ticketing ini, termasuk wilayah Ternate di Maluku Utara. Upaya ini merupakan wujud nyata ASDP untuk melayani masyarakat Indonesia dan berperan dalam peningkatan ekonomi dan pembangunan daerah," tutup Shelvy.

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengoptimalkan layanan kapal perintis di Sorong menuju destinasi wisata dunia Raja Ampat, Papua Barat Daya guna menunjang kepariwisataan Indonesia.

Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin mengatakan pengembangan lintasan penyeberangan, pelabuhan, dan infrastruktur penunjangnya dilakukan untuk mendukung konektivitas antarpulau di lintas perintis wilayah 3T, termasuk daerah destinasi wisata.

"Layanan ASDP, khususnya di kawasan Timur Indonesia menjadi moda transportasi andalan bagi masyarakat Papua. ASDP menyiapkan 3 kapal yang dapat digunakan untuk mencapai wilayah kepulauan Raja Ampat, yakni KMP Lema di lintasan Sorong - Waisai, KMP Terubuk I di lintasan Sorong - Arefi - Pam, dan KMP Kurisi di lintasan Sorong - Serpele," ujar Shelvy dalam keterangannya, Minggu (25/8).

Kepulauan Raja Ampat, merupakan wilayah kepulauan yang memberikan pemandangan alam yang eksotis dengan jajaran pulau-pulau kecil yang memukau dan dapat dijangkau melalui Sorong menggunakan kapal milik ASDP.

"Tujuan yang cukup digemari adalah Pulau Waisai, dapat ditempuh dalam waktu 5 jam dari Pelabuhan Sorong dalam kondisi cuaca normal," ujar Shelvy.

Untuk jadwal penyeberangan dari Sorong menuju Waisai pada bulan Agustus ini akan dilayani oleh KMP Lema pada tanggal 23 Agustus pukul 21.00, 25 Agustus pukul 08.00, dan 30 Agustus pukul 09.00 waktu setempat. KMP. Lema berkapsitas hingga 196 orang dan mampu memuat hingga 26 unit kendaraan campuran.

Hadirnya layanan perintis ASDP di sejumlah wilayah 3T, khususnya wilayah Sorong turut mendorong pertumbuhan ekonomi dan pembangunan daerah tidak hanya di Sorong tetapi juga daerah di sekitarnya. Melalui rute di wilayah paling timur Indonesia ini, wisatawan dapat menikmati perjalanan menuju destinasi wisata kelas dunia Raja Ampat, yang dijuluki sebagai The Last of Paradise.

Selain para wisatawan, pengguna jasa di lintasan ini juga didominasi oleh para pedagang yang membawa bahan pokok dan hasil laut di dalam coolbox beragam ukuran untuk didistribusikan di setiap daerah.

ASDP juga mengoperasikan KMP Terubuk I, Sorong-Arefi, Arefi-PAM, Sorong-Lemalas, untuk menuju destinasi Raja Ampat dengan jadwal keberangkatan untuk lintasan Sorong-Arefi pada 23 Agustus pukul 20.00 WIT dan akan melanjutkan perjalanan dari Arefi menuju Pam pukul 03.00 WIT.

Hingga 2024 ini, ASDP telah beroperasi di 320 lintasan di mana lebih dari 70% di antaranya merupakan lintasan perintis. Lintasan ASDP didukung oleh 225 unit kapal, baik kapal perintis dan kapal komersial, serta 87 dermaga di 27 kantor cabang ASDP di seluruh Indonesia.

"Segmen keperintisan mengambil porsi mayoritas dari total armada dan lintasan ASDP. Angka ini menggambarkan komitmen ASDP dalam mendukung konektivitas dan pertumbuhan di wilayah terpencil. Sebagai BUMN, ASDP memiliki peran penting sebagai agen pembangunan dengan tugas melayani masyarakat melalui layanan penyeberangan perintis, termasuk di wilayah 3T," jelasnya.

Melalui layanan keperintisan tersebut, ASDP berharap dapat terus mendukung peningkatan konektivitas dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di Indonesia.

JAKARTA, investor.id – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) terus berupaya mendukung pengurangan sampah plastik melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL).

Dalam langkah nyata untuk mengurangi limbah plastik yang berpotensi merusak ekosistem laut, ASDP telah memasang mesin Reverse Vending Machine (RVM) untuk botol plastik di area gedung Karsa Kementerian Perhubungan pada Rabu (14/8).

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin menyatakan bahwa pemasangan mesin RVM ini merupakan bagian dari komitmen ASDP dalam menjaga kelestarian lingkungan, khususnya untuk mencegah sampah plastik dari masyarakat berakhir di laut.

“Dengan adanya mesin ini, kami berharap masyarakat dapat lebih sadar akan pentingnya pengelolaan sampah plastik yang bertanggung jawab. ASDP berperan aktif dalam upaya menjaga kelangsungan hidup biota laut di seluruh perairan Indonesia,” kata Shelvy dalam keterangan rilisnya dikutip Jumat (16/8/2024).

Dalam pelaksanaan program ini, ASDP bekerja sama dengan aplikasi PlastikPay, yang memungkinkan masyarakat untuk mengumpulkan poin setiap kali mereka mendaur ulang botol plastik melalui mesin RVM. Poin yang terkumpul dapat ditukarkan dengan berbagai hadiah menarik melalui aplikasi tersebut.

Berdasarkan data yang ada, total botol plastik yang telah terkumpul dari Januari 2023 hingga Juli 2024 sebanyak lebih dari 70.000 botol dengan berat 1,3 ton sehingga setara dengan lebih dari 7 juta jejak karbon yang berhasil dikurangi.

Program ini tidak hanya mendukung pengurangan sampah plastik, tetapi juga selaras dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (Sustainable Development Goals/SDGs) Nomor 12, 13, dan 14 yang berfokus pada produksi dan konsumsi yang bertanggung jawab, aksi iklim, serta konservasi kehidupan di bawah air.

“Melalui inisiatif ini, ASDP berkomitmen untuk terus berkontribusi dalam menciptakan lingkungan yang lebih bersih dan berkelanjutan, sejalan dengan misi kami dalam mendukung pembangunan yang berkelanjutan di Indonesia,” tutup Shelvy.

Selain itu, ASDP juga akan melakukan penanaman 2.000 pohon di Lombok dalam peringatan Hari Kemerdekaan Republik Indonesia sebagai bentuk wujud kepedulian lingkungan lainnya, guna mendukung kelestarian alam dan keseimbangan ekosistem di wilayah tersebut.

Editor: Heru Febrianto (Heru.Djaafar@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, KOMPAS.com- Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) mengungkapkan nilai kerugian negara akibat dugaan korupsi di PT Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (ASDP) Ferry Indonesia mencapai Rp 1,27 Triliun.

Juru Bicara KPK Tessa Mahardika Sugiarto menjelaskan, nilai kerugian negara itu berdasarkan hasil penghitungan sementara, setelah penyidik melakukan serangkaian penyelidikan dan penyidikan.

“Perkada di ASDP potensi kerugian negaranya sekitar Rp 1,27 Triliun, itu minimal,” ujar Tessa, Selasa (6/8/2024).

KPK telah membuka penyidikan baru terkait kasus dugaan korupsi dalam kerja sama dan akuisisi PT Jembatan Nusantara sejak 11 Juli 2024.

Akuisisi dilakukan oleh PT Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (ASDP) Indonesia Ferry atau PT ASDP (Persero) tahun 2019 sampai 2022.

Meski begitu, Tessa belum mengungkap siapa saja yang telah ditetapkan sebagai tersangka dalam kasus ini maupun perbuatan mereka.

Dia hanya menyebutkan bahwa dugaan korupsi itu menyangkut pelanggaran Pasal 2 atau Pasal 3 Undang-Undang tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi (Tipikor).

Pasal itu mengatur perbuatan melawan hukum yang membuat negara mengalami kerugian.

Sebelumhya, KPK juga telah memanggil dan memeriksa Direktur Utama PT ASDP Ira Puspadewi sebagai saksi dalam dugaan korupsi tersebut.

Tol Probowangi yang Memacu Bisnis Penyeberangan ASDP

KONTAN.CO.ID - BANYUWANGI. Pembangunan tol Probolinggo-Banyuwangi yang menjadi sambungan terakhir Tol Trans Jawa diyakini akan memberikan efek positif bagi bisnis penyeberangan di Banyuwangi dan Bali. Hal ini seiring dengan adanya potensi kenaikan kunjungan wisata ke Banyuwangi dan sekitarnya serta ke Bali.

Sebagaimana diketahui, Pelabuhan Ketapang Banyuwangi melayani penyeberangan ke Pelabuhan Gilimanuk di Bali Barat. Keberadaan tol akan mempermudah akses ke Banyuwangi dan Bali sehingga berpeluang meningkatkan wisatawan dari Jawa ke Bali maupun dari Bali ke Jawa.

General Manager PT ASDP Ferry Indonesia (Persero) Cabang Ketapang Syamsudin mengatakan, saat ini, ada 52 kapal yang tersedia di lintasan Ketapang-Gilimanuk. Rata-rata kapal dapat menampung sekitar 300 penumpang sekali jalan, tetapi ada juga yang lebih dari 400 penumpang.

Dari 52 kapal, jumlah kapal yang beroperasi pada hari-hari normal mencapai sekitar 28-30 unit. Lama waktu tempuh dari Pelabuhan Ketapang ke Pelabuhan Gilimanuk sekitar 45 menit.

Pelabuhan ini beroperasi 24 jam dan ditunjang oleh delapan dermaga yang dapat menjadi tempat sandar kapal secara bergantian dan terjadwal. Dermaga yang ada terdiri dari dermaga movable bridge (MB) serta dermaga landing craft machine (LCM) atau dermaga landasan beton.

Jumlah kendaraan, baik roda empat dan roda dua yang menyeberang melalui Pelabuhan Ketapang berkisar antara 5.000 unit sampai dengan 6.000 unit per hari pada kondisi normal. Alhasil, jika dihitung dua sisi dengan kendaraan yang berasal dari Pelabuhan Gilimanuk, maka jumlahnya dapat mencapai 11.000-12.000 unit.

“Nah, di momen Lebaran, Idul Adha, dan tahun baru, jumlah kendaraan dari dua sisi bisa sampai 13.000 unit bahkan 15.000 unit,” kata Syamsudin saat ditemui tim Jelajah Kontan di kantor Pelabuhan ASDP Cabang Ketapang, Kamis (1/8).

Ketika tol Probolinggo-Banyuwangi beroperasi, Syamsudin memprediksi bakal ada kenaikan trafik penyeberangan hingga tiga kali lipat dari saat ini, terutama di hari-hari perayaan besar dan libur panjang. Pasalnya, tol ini akan memotong waktu tempuh dari Probolinggo yang saat ini sekitar lima jam menjadi hanya tiga jam.

Merespons hal itu, Syamsudin menyampaikan, ASDP Cabang Ketapang harus berbenah untuk menghadapi potensi kenaikan trafik tersebut. Ia sadar ASDP harus mempersiapkan perencanaan dalam menghadapi tingkat kepadatan penumpang, sirkulasi, kecepatan mengurai antrean, termasuk peningkatan infrastruktur dermaga dan sarana penunjang, serta penambahan kapasitas angkut kapal.

“Kami bakal menghitung karena nilai investasinya pasti cukup besar. Laju perkembangan jalan tol ini cepat sekali dan ASDP harus siap,” ungkap Syamsudin.

Salah satu hal yang telah dilakukan adalah penambahan dermaga dan buffer zone di area Bulusan sejak tahun 2023. Luasnya hampir mencapai 4 hektare dan bisa menampung hingga 1.000 kendaraan.

Dengan begitu, secara total area antrean di Pelabuhan Ketapang dapat menampung 3.000 kendaraan. Saat musim liburan, truk dipisahkan ke Bulusan sehingga di areal utama hanya ada kendaraan penumpang roda empat dan roda dua yang memang menjadi prioritas ASDP.

Seiring dengan adanya potensi kenaikan kunjungan wisata ke Bali berkat adanya tol Probolinggo-Banyuwangi, Syamsudin melihat, permintaan logistik juga akan bertambah. Pasalnya, Jawa masih mendukung logistik di Bali seperti beras, sayur-sayuran, buah-buahan, dan bahan material yang memang dikirimkan melalui Pelabuhan Ketapang.

Oleh sebab itu, Syamsudin bilang Pelabuhan Ketapang harus siap dan melakukan penataan besar-besaran. Menurutnya, pelabuhan tidak boleh menjadi titik kemacetan. “Justru dengan adanya tol, kami berharap lancar di jalan dan lancar juga di lautnya,” tutur Syamsudin.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT ASDP Indonesia Ferry berperan strategis dalam memastikan kelancaran mobilisasi masyarakat dan logistik di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Selain menyediakan layanan transportasi umum melalui penyeberangan laut, ASDP juga berkomitmen menjaga ketersediaan pasokan barang di wilayah tersebut.

ASDP mempersiapkan jalur alternatif yang menghubungkan Kariangau, Balikpapan dengan Pulau Balang Bentang Pendek, Penajam untuk mempermudah mobilisasi masyarakat, khususnya dalam rangka perayaan Hari Kemerdekaan RI ke-79 di IKN mendatang.

Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin, menjelaskan bahwa lokasi IKN Nusantara di Kabupaten Penajam Paser Utara merupakan bagian dari wilayah operasional ASDP cabang Balikpapan di Pelabuhan Penyeberangan Penajam.

"Melihat antusiasme masyarakat dan potensi peningkatan pengguna jasa pada HUT RI mendatang, ASDP menyiapkan jalur alternatif untuk mengantisipasi kepadatan di jalur reguler," kata Shelvy dalam siaran pers, Kamis (1/8).

Akses menuju IKN saat ini bisa ditempuh melalui jalur darat atau Lintasan Penajam-Kariangau, Balikpapan, yang memakan waktu sekitar 60 menit dengan jarak 6 mil, dilanjutkan perjalanan darat selama 1,5 jam.

ASDP mengoperasikan 4 kapal dari total 18 kapal di lintasan ini selama 24 jam, termasuk KMP Poncan Moale, KMP Goropa, KMP Dingkis, dan KMP Gajah Mada.

"Jalur alternatif Kariangau-Pulau Balang akan diaktifkan jika terjadi kepadatan di jalur darat atau lintasan reguler. Kami siap mengoperasikan jalur ini untuk memastikan kelancaran mobilisasi menjelang perayaan HUT RI di IKN," tambahnya.

ASDP menyiapkan 3 kapal di jalur alternatif ini untuk mengangkut kendaraan dan penumpang menuju IKN, dengan jarak tempuh 9,5 mil yang membutuhkan waktu sekitar 1,5 jam.

"Dengan jalur darat dari Pelabuhan Pulau Balang ke IKN yang lebih dekat dibandingkan Penajam, kami berharap jalur alternatif ini dapat memperlancar rangkaian acara HUT ke-79 RI di IKN," ungkap Shelvy.

Pada semester I 2024, ASDP berhasil menyeberangkan 58.163 unit kendaraan di Lintasan Penajam-Kariangau, Balikpapan, meningkat lebih dari 500 kendaraan dibandingkan tahun sebelumnya.

Selama Semester I, ASDP cabang Balikpapan telah melayani total 184.103 kendaraan, termasuk 61.760 unit kendaraan roda dua, 62.150 unit kendaraan roda empat, 2.030 unit bus, dan 58.163 unit kendaraan barang.

Supply bahan pokok dan bangunan menjadi salah satu komoditi yang diangkut oleh kapal-kapal ASDP. Penggunaan jalur penyeberangan mempersingkat waktu tempuh dari 4 jam menjadi 2 jam.

"ASDP terus berupaya memastikan kepentingan umum terlayani dan menghadirkan pelayanan prima kepada seluruh pengguna jasa," tutup Shelvy.