ekBis#1

Makin Nyaman, KA Jayabaya Operasikan Kereta Stainless Steel New Generation

Jakarta -

Sarana di KA Jayabaya relasi Malang-Pasarsenen (pp) diperbarui mulai 16 Oktober 2024. Kereta api pertama yang menggunakan rangkaian kereta ekonomi new generation itu, mulai 2023, kini menggunakan stainless steel new generation yang diyakini semakin nyaman buat penumpang.

Dengan pembaruan sarana itu, KA Jayabaya menjadi kereta api kedua yang beroperasi dengan rangkaian campuran eksekutif dan ekonomi stainless steel new generation. Kereta lainnya adalah KA Lodaya dan KA Majapahit.

"Dengan sarana baru itu, pelanggan kereta api bisa menikmati suasana interior yang lebih clean dan modern, akses masuk dan pindah kabin kereta dengan pintu geser elektrik serta PIDS yang informatif selama dalam perjalanan," kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam rilis kepada detikTravel, Kamis (17/10).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sebelumnya, gerbong ekonomi KA Jayabaya sudah nyaman, yakni menggunakan new generation modifikasi, dengan kursi single seat bikinan Balai Yasa Manggarai. Kapasitasnya 72 penumpang. Sebelum seri itu, KA Jayabaya ekonomi menyambut penumpang dengan kursi tegak berhadapan, kapasitasnya lebih banyak 80 penumpang per gerbong.

Nah, mulai kemarin kereta api Jayabaya itu merupakan kereta ekonomi Stainlees Steel New Generation, pengadaan baru dari INKA. Kapasitasnya tetap sama, yaitu 72 tempat duduk.

"KAI tengah melakukan kerja sama pengadaan kereta baru bersama INKA sebanyak 91 gerbong kereta api stainless steel new generation," ujar Anne.

Anne menjelaskan kursi pada kereta ekonomi Stainless Steel New Generation sudah berjenis captain seat. Dengan kursi itu diyakini penumpang lebih nyaman jika menempuh perjalanan panjang.

Peningkatan kenyamanan ini karena keseluruhan kereta ekonomi new generation memiliki fasilitas desain kursi yang ergonomis dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving). Selain itu, sambungan tiap gerbong, pintu geser manual berubah menjadi elektrik, dan colokan listrik yang lebih banyak.

"Dengan pembaruan ini, KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan kenyamanan bagi para penumpang," ujar Anne.

Tegang, PT KAI Gusur Pensiunan dari Rumah Dinas di Semarang

(fem/wsw)

KA Logawa Gunakan Rangkaian Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation Buatan PT INKA

TEMPO.CO, Jember - KA Logawa relasi Jember - Purwokerto PP akan mulai menggunakan rangkaian kereta ekonomi Stainless Steel New Generation pada Kamis, 19 September 2024. Rangkaian itu diproduksi oleh PT Industri Kereta Api (INKA) di Madiun.

Sebelumnya KA Logawa menggunakan sarana kereta Kelas Bisnis dan Ekonomi 106 Tempat Duduk dengan sandaran tegak. Mulai keberangkatan tanggal 19 September dari Stasiun Jember, KA Logawa mengunakan rangkaian Stainless Steel New Generation.

“Sarana yang akan digunakan untuk rangkaian KA Logawa ini merupakan kereta ekonomi terbaru yang diproduksi oleh PT INKA di Madiun,” kata Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro dalam keterangan tertulis yang diterima TEMPO, Selasa, 17 September 2024.

Cahyo mengatakan penggunaan kereta produksi PT INKA, ini sebagai wujud dukungan KAI terhadap industri manufaktur dalam negeri. Selain itu juga mendorong optimalisasi penggunaan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN), karena dalam proses pembuatannya, PT INKA juga menggandeng industri-industri kecil dalam negeri lainnya. Sehingga pemesanan kereta api yang dilakukan oleh KAI ke PT INKA turut mendukung tumbuhnya industri strategis nasional.

Adanya perubahan sarana, tentu berdampak pada kapasitas tempat duduk yang tersedia. Jika sebelumnya dalam sekali jalan KA Logawa membawa 3 kereta kelas bisnis dan 5 kereta ekonomi 106 tempat duduk dengan total kapasitas mencapai 722 tempat duduk. Setelah dilakukan perubahan rangkaian maka sekali jalan KA Logawa membawa 8 kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation dengan kapasitas masing-masing keretanya sebanyak 72 tempat duduk, sehingga total kapasitasnya menjadi 576 tempat duduk.

Pada rangkaian baru KA Logawa yang diberangkatkan dari Stasiun Jember pukul 06.15 WIB tersebut memiliki beberapa kelebihan, diantaranya tempat duduk yang dapat diatur sudut kemiringan sandarannya, selain itu juga jarak antar kursi yang lebih luas, dan arah kursi dapat diatur sesuai dengan arah laju kereta api.

“Selain terminal listrik yang terdapat pada dinding, juga terdapat terminal USB di bawah handrest yang bisa digunakan untuk mengisi daya gawai para penumpang,” ujar Cahyo.

Disamping itu pada rangkaian KA Logawa Stainless Steel New Generation juga terdapat fitur pintu geser elektrik dan papan informasi perjalanan kereta api di setiap keretanya, mulai dari informasi kecepatan, stasiun pemberhentian berikutnya atau stasiun yang baru saja dilewati, serta formasi tempat duduk.

“Pintu akan terbuka dan tertutup otomatis dengan menekan sebuah tombol, penumpang tidak diperbolehkan memaksa membuka pintu secara manual, karena hal tersebut akan merusak mesin otomatis yang terdapat pada pintu,” kata dia.

Untuk semakin meningkatkan kenyamanan, pada rangkaian KA Logawa yang baru ini juga telah dilengkapi dengan “Corrugated bellow” pada sambungan antar kereta, sehingga kebisingan pada kereta dapat diredam lebih baik lagi, dan hal itu membuat penumpang berasa lebih nyaman.

Harga tiket KA Logawa Stainless Steel New Generation relasi Jember- Purwokerto PP mulai dari Rp290 ribu. Pemesanan tiket KA Logawa Stainless Steel New Generation bisa dilakukan 45 hari sebelum jadwal keberangkatan yang sudah ditentukan melalui aplikasi Access by KAI, web kai.id, dan channel resmi yang bekerjasama dengan KAI.

“Perubahan rangkaian KA Logawa menjadi Stainless Steel New Generation adalah wujud komitmen KAI untuk terus berinovasi meningkatkan pelayanan, kenyamanan dan kemudahan bagi masyarakat pelanggan kereta api. Hadirnya fasilitas baru ini diharapkan dapat menambah kesan yang dirasakan oleh para pelanggan dalam tiap perjalanannya,” tutup Cahyo.